離合器分離不徹底的檢修

1、汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修項(xiàng)目二項(xiàng)目二 離合器分離不徹底的檢修離合器分離不徹底的檢修機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu) 液壓式操縱機(jī)構(gòu)液壓式操縱機(jī)構(gòu) 彈簧助力式操縱機(jī)構(gòu)彈簧助力式操縱機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目實(shí)施項(xiàng)目實(shí)施 汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)：知識(shí)目標(biāo)： 1 1離合器機(jī)械操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及工作原理；離合器機(jī)械操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及工作原理； 2 2離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及工作原理；離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及工作原理； 3 3離合器分離不徹底的現(xiàn)象、實(shí)質(zhì)及原因。離合器分離不徹底的現(xiàn)象、實(shí)質(zhì)及原因。技能目標(biāo)：技能目標(biāo)： 1 1離合器壓盤(pán)平面度的檢驗(yàn)；離合器壓盤(pán)平面度的檢驗(yàn)； 2 2離合器從動(dòng)盤(pán)摩擦片端面圓跳動(dòng)的

2、檢驗(yàn)；離合器從動(dòng)盤(pán)摩擦片端面圓跳動(dòng)的檢驗(yàn)； 3 3離合器總泵的拆裝；離合器總泵的拆裝； 4 4離合器液壓系統(tǒng)中空氣的排除；離合器液壓系統(tǒng)中空氣的排除； 5 5桑塔納桑塔納20002000離合器分離不徹底故障的診斷與排除。離合器分離不徹底故障的診斷與排除。汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修學(xué)習(xí)情境描述：學(xué)習(xí)情境描述： 桑塔納轎車(chē)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，踩下離合器踏板掛檔桑塔納轎車(chē)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，踩下離合器踏板掛檔困難，且伴隨齒輪撞擊聲；勉強(qiáng)掛入檔位，離合器未抬起汽車(chē)?yán)щy，且伴隨齒輪撞擊聲；勉強(qiáng)掛入檔位，離合器未抬起汽車(chē)就起步或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；行駛中，換檔困難，且仍伴隨有齒輪撞就起步或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；行駛中，換檔困難，且

3、仍伴隨有齒輪撞擊聲。擊聲。汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修離合器操縱機(jī)構(gòu)：離合器操縱機(jī)構(gòu)： 使離合器分離、并能柔和接合的一套機(jī)構(gòu)，是從離合器踏板一使離合器分離、并能柔和接合的一套機(jī)構(gòu)，是從離合器踏板一直到分離軸承的這些零部件。直到分離軸承的這些零部件。分類(lèi)：分類(lèi)：人力式：機(jī)械式、液壓式人力式：機(jī)械式、液壓式助力式：氣壓助力式、彈簧助力式助力式：氣壓助力式、彈簧助力式汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修（一）機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)（一）機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)1. 桿系傳動(dòng)桿系傳動(dòng)應(yīng)用廣泛，如應(yīng)用廣泛，如EQ1090、CA1091等。等。桿系傳動(dòng)機(jī)構(gòu)桿系傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修2. 繩索傳動(dòng)機(jī)構(gòu)繩索傳動(dòng)機(jī)構(gòu)如桑塔納、捷達(dá)等。如桑塔納、捷達(dá)等

4、。繩索傳動(dòng)機(jī)構(gòu)繩索傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修（二）液壓式操縱機(jī)構(gòu)（二）液壓式操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)用日益廣泛，如應(yīng)用日益廣泛，如Santana2000GSI、CA7220、AUDI100、BJ2020等。等。液壓式操縱機(jī)構(gòu)示意圖液壓式操縱機(jī)構(gòu)示意圖 1-離合器踏板；離合器踏板；2-主缸；主缸；3-儲(chǔ)液罐；儲(chǔ)液罐；4-分離杠桿；分離杠桿；5-分離軸承；分離軸承；6-分離叉；分離叉；7-工作缸工作缸汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修桑塔納桑塔納2000GSi型轎車(chē)離合器液壓操縱系統(tǒng)型轎車(chē)離合器液壓操縱系統(tǒng) 1-變速器殼體；變速器殼體；2-分離叉；分離叉；3-工作缸；工作缸；4-儲(chǔ)液罐；儲(chǔ)液罐；5-進(jìn)油進(jìn)油軟管；軟管；6-助

5、力彈簧；助力彈簧；7-推桿接頭；推桿接頭；8-離合器踏板；離合器踏板；9-油管油管總成；總成；10-主缸；主缸；11-分離軸承分離軸承汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修離合器主缸的結(jié)構(gòu)離合器主缸的結(jié)構(gòu) 1. 離合器主缸的構(gòu)造和原理離合器主缸的構(gòu)造和原理1-保護(hù)塞；保護(hù)塞；2-殼體；殼體；3-管接頭；管接頭；4-皮碗；皮碗；5-閥芯；閥芯；6-固定螺栓；固定螺栓；7-卡簧；卡簧；8-擋圈；擋圈；9-護(hù)套；護(hù)套；10-推桿；推桿；11-保護(hù)套保護(hù)套A-補(bǔ)償孔補(bǔ)償孔 B-進(jìn)油孔進(jìn)油孔汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修2. 離合器工作缸的構(gòu)造和原理離合器工作缸的構(gòu)造和原理離合器工作缸的結(jié)構(gòu)離合器工作缸的結(jié)構(gòu) 1-殼體；殼體；2-活塞

6、；活塞；3-管接頭；管接頭；4-皮碗；皮碗；5-擋圈；擋圈；6-保護(hù)套；保護(hù)套；7-推桿推桿A-放氣孔放氣孔 B-進(jìn)油孔進(jìn)油孔汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修（三）彈簧助力式操縱機(jī)構(gòu)（三）彈簧助力式操縱機(jī)構(gòu)彈簧助力式操縱機(jī)構(gòu)彈簧助力式操縱機(jī)構(gòu) 汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修（一）（一）離合器操縱機(jī)構(gòu)拆裝、檢修離合器操縱機(jī)構(gòu)拆裝、檢修一、離合器主缸的拆卸與分解一、離合器主缸的拆卸與分解1. 取下離合器踏板與主缸推桿叉的連接銷(xiāo)軸。取下離合器踏板與主缸推桿叉的連接銷(xiāo)軸。2. 從主缸上擰下進(jìn)油管和出油管接頭。從主缸上擰下進(jìn)油管和出油管接頭。3. 擰下主缸固定螺栓，拉出主缸。擰下主缸固定螺栓，拉出主缸。在解體離合器主缸前，應(yīng)排凈

7、主缸中的制動(dòng)液。在解體離合器主缸前，應(yīng)排凈主缸中的制動(dòng)液。4. 主缸分解過(guò)程是：取下防塵罩，用旋具或卡環(huán)鉗拆下卡環(huán)，拉主缸分解過(guò)程是：取下防塵罩，用旋具或卡環(huán)鉗拆下卡環(huán)，拉出主缸推桿、壓蓋和活塞。出主缸推桿、壓蓋和活塞。二、離合器工作缸的拆卸與分解二、離合器工作缸的拆卸與分解1. 擰下工作缸進(jìn)油管接頭，再拆下工作缸固定螺栓，即可拉出工擰下工作缸進(jìn)油管接頭，再拆下工作缸固定螺栓，即可拉出工作缸。作缸。2. 工作缸的分解過(guò)程是：拉出工作缸推桿，拆下防塵罩，然后用工作缸的分解過(guò)程是：拉出工作缸推桿，拆下防塵罩，然后用壓縮空氣將工作缸活塞從缸筒內(nèi)壓出來(lái)。壓縮空氣將工作缸活塞從缸筒內(nèi)壓出來(lái)。汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造

8、與維修三、主缸、工作缸的檢修三、主缸、工作缸的檢修 主缸和工作缸是離合器液壓操縱系統(tǒng)的主要部件，其工作性能的主缸和工作缸是離合器液壓操縱系統(tǒng)的主要部件，其工作性能的好壞直接影響離合器的工作性能。當(dāng)出現(xiàn)缸筒內(nèi)壁磨損超過(guò)好壞直接影響離合器的工作性能。當(dāng)出現(xiàn)缸筒內(nèi)壁磨損超過(guò)0.125mm，活塞與缸筒的間隙超過(guò)，活塞與缸筒的間隙超過(guò)0.20mm，皮碗老化及回位彈簧，皮碗老化及回位彈簧失效等情況時(shí)，應(yīng)更換相應(yīng)零件。失效等情況時(shí)，應(yīng)更換相應(yīng)零件。想一想：如何檢查活塞與缸筒之間的間隙？想一想：如何檢查活塞與缸筒之間的間隙？四、離合器主缸、工作缸的裝配四、離合器主缸、工作缸的裝配 主缸和工作缸的裝配，按拆卸與

9、分解相反順序進(jìn)行主缸和工作缸的裝配，按拆卸與分解相反順序進(jìn)行汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修五、離合器液壓系統(tǒng)中空氣的排除五、離合器液壓系統(tǒng)中空氣的排除 離合器液壓操縱系統(tǒng)在經(jīng)過(guò)檢修之后，管路內(nèi)可能進(jìn)入空氣；在添加離合器液壓操縱系統(tǒng)在經(jīng)過(guò)檢修之后，管路內(nèi)可能進(jìn)入空氣；在添加制動(dòng)液時(shí)也可能使液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣?？諝膺M(jìn)入后，由于縮短了主缸制動(dòng)液時(shí)也可能使液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣?？諝膺M(jìn)入后，由于縮短了主缸推桿行程即踏板工作行程，從而使離合器分離不徹底。因此，液壓系統(tǒng)推桿行程即踏板工作行程，從而使離合器分離不徹底。因此，液壓系統(tǒng)檢修后或懷疑液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣時(shí)，就要排除液壓系統(tǒng)中的空氣。排除檢修后或懷疑液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣時(shí)

10、，就要排除液壓系統(tǒng)中的空氣。排除方法如下：方法如下：1. 將主缸儲(chǔ)液罐中的制動(dòng)液加至規(guī)定高度。升起汽車(chē)。將主缸儲(chǔ)液罐中的制動(dòng)液加至規(guī)定高度。升起汽車(chē)。2. 在工作缸的放氣閥上安裝一軟管，接到一個(gè)盛有制動(dòng)液的容器內(nèi)。在工作缸的放氣閥上安裝一軟管，接到一個(gè)盛有制動(dòng)液的容器內(nèi)。3. 排空氣需要兩個(gè)人配合工作，一人慢慢地踏離合器踏板數(shù)次，感到有排空氣需要兩個(gè)人配合工作，一人慢慢地踏離合器踏板數(shù)次，感到有阻力時(shí)踏住不動(dòng)，另一人擰松放氣閥直至制動(dòng)液開(kāi)始流出，然后再擰緊阻力時(shí)踏住不動(dòng)，另一人擰松放氣閥直至制動(dòng)液開(kāi)始流出，然后再擰緊放氣閥。放氣閥。4. 連續(xù)按上述方法操作幾次，直到流出的制動(dòng)液中不見(jiàn)氣泡為止。

11、連續(xù)按上述方法操作幾次，直到流出的制動(dòng)液中不見(jiàn)氣泡為止。5. 空氣排除干凈之后，需要再次檢查及調(diào)整踏板自由行程?？諝馀懦蓛糁螅枰俅螜z查及調(diào)整踏板自由行程。汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修（二）離合器分離不徹底故障的診斷與排除（二）離合器分離不徹底故障的診斷與排除一、現(xiàn)象一、現(xiàn)象 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，踩下離合器踏板，掛擋有齒輪撞擊聲，且難發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，踩下離合器踏板，掛擋有齒輪撞擊聲，且難以?huà)烊?；如果勉?qiáng)掛上擋，則在離合器踏板尚未完全放松時(shí)，發(fā)動(dòng)以?huà)烊?；如果勉?qiáng)掛上擋，則在離合器踏板尚未完全放松時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。機(jī)熄火。 二、二、 原因原因 1. 離合器踏板自由行程過(guò)大。（調(diào)整）離合器踏板自由行程過(guò)大

12、。（調(diào)整） 2. 分離杠桿彎曲變形、支座松動(dòng)、支座軸銷(xiāo)脫出，使分離杠桿內(nèi)分離杠桿彎曲變形、支座松動(dòng)、支座軸銷(xiāo)脫出，使分離杠桿內(nèi)端高度難以調(diào)整。（修理）端高度難以調(diào)整。（修理） 3. 分離杠桿調(diào)整不當(dāng)，其內(nèi)端不在同一平面內(nèi)或內(nèi)端高度太低。分離杠桿調(diào)整不當(dāng)，其內(nèi)端不在同一平面內(nèi)或內(nèi)端高度太低。（調(diào)整）（調(diào)整） 4. 雙片離合器中間壓盤(pán)限位螺釘調(diào)整不當(dāng)，個(gè)別分離彈簧疲勞、雙片離合器中間壓盤(pán)限位螺釘調(diào)整不當(dāng)，個(gè)別分離彈簧疲勞、高度不足或折斷，中間壓盤(pán)在傳動(dòng)銷(xiāo)上或在離合器驅(qū)動(dòng)窗口內(nèi)軸向高度不足或折斷，中間壓盤(pán)在傳動(dòng)銷(xiāo)上或在離合器驅(qū)動(dòng)窗口內(nèi)軸向移動(dòng)不靈活。（檢查、調(diào)整、更換）移動(dòng)不靈活。（檢查、調(diào)整、更換

13、）汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修 5. 從動(dòng)盤(pán)鋼片翹曲、摩擦片破裂或鉚釘松動(dòng)。（更換）從動(dòng)盤(pán)鋼片翹曲、摩擦片破裂或鉚釘松動(dòng)。（更換） 6. 新?lián)Q的摩擦片太厚或從動(dòng)盤(pán)正反裝錯(cuò)。（更換、重新裝配）新?lián)Q的摩擦片太厚或從動(dòng)盤(pán)正反裝錯(cuò)。（更換、重新裝配） 7. 從動(dòng)盤(pán)花鍵孔與變速器第一軸花鍵軸卡滯。（修理）從動(dòng)盤(pán)花鍵孔與變速器第一軸花鍵軸卡滯。（修理） 8. 離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)漏油、有空氣或油量不足。（檢查、排除）離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)漏油、有空氣或油量不足。（檢查、排除） 9. 膜片彈簧彈力減弱或指端磨損。（更換）膜片彈簧彈力減弱或指端磨損。（更換） 10. 發(fā)動(dòng)機(jī)支承磨損或損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器不同心。（更換發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)

14、機(jī)支承磨損或損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器不同心。（更換發(fā)動(dòng)機(jī)支承）機(jī)支承）汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修三、診斷三、診斷1. 檢查離合器踏板自由行程，如果自由行程過(guò)大則進(jìn)行調(diào)整。否則對(duì)檢查離合器踏板自由行程，如果自由行程過(guò)大則進(jìn)行調(diào)整。否則對(duì)于液壓操縱機(jī)構(gòu)檢查是否儲(chǔ)液罐油量不足或管路中有空氣，并進(jìn)行必于液壓操縱機(jī)構(gòu)檢查是否儲(chǔ)液罐油量不足或管路中有空氣，并進(jìn)行必要的排除。如果不是上述問(wèn)題應(yīng)繼續(xù)檢查。要的排除。如果不是上述問(wèn)題應(yīng)繼續(xù)檢查。2. 檢查分離杠桿內(nèi)端高度，如果分離杠桿高度太低或不在同一平面，檢查分離杠桿內(nèi)端高度，如果分離杠桿高度太低或不在同一平面，則進(jìn)行調(diào)整。否則檢查從動(dòng)盤(pán)是否裝反，如果都沒(méi)問(wèn)題則繼續(xù)檢查。則進(jìn)行調(diào)整。否則檢查從動(dòng)盤(pán)是否裝反，如果都沒(méi)問(wèn)題則繼續(xù)檢查。3. 檢查從動(dòng)盤(pán)是否翹曲變形、鉚釘脫落，從動(dòng)盤(pán)是否軸向運(yùn)動(dòng)卡滯等，檢查從動(dòng)盤(pán)是否翹曲變形、鉚釘脫落，從動(dòng)盤(pán)是否軸向運(yùn)動(dòng)卡滯等，如果是則進(jìn)行更換或修理。如果是則進(jìn)行更換或修理?？偨Y(jié)：離合器分離不徹底主要可以從離合器踏板自由行程、分離杠桿總結(jié)：離合器分離不徹底主要可以從離合器踏板自由行程、分離杠桿高度、從動(dòng)盤(pán)等幾個(gè)方面考慮。高度、從動(dòng)盤(pán)等幾個(gè)方面考慮。汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修知識(shí)拓展知識(shí)拓展氣壓助力液壓式操縱機(jī)構(gòu)（重型載貨汽車(chē)上用）氣壓助力液壓式操縱機(jī)構(gòu)（重型載貨汽車(chē)上用） 黃河黃河JN181C1