20開挖面失穩(wěn)事故應(yīng)急預(yù)案

1、目錄1.事故類型和危害程度分析.12.應(yīng)急處置根本原那么.13.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé).錯(cuò)誤!未定義書簽。3.1應(yīng)急組織體系.錯(cuò)誤!未定義書簽。3.2指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé).錯(cuò)誤!未定義書簽。3.2.1應(yīng)急救援組長(zhǎng)的職能及職責(zé) .錯(cuò)誤!未定義書簽。3.2.2應(yīng)急救援及事故現(xiàn)場(chǎng)副總指揮的職能及職責(zé).錯(cuò)誤!未定義書簽。3.2.3事故搶險(xiǎn)組.錯(cuò)誤!未定義書簽。3.2.4技術(shù)支持組.錯(cuò)誤!未定義書簽。3.2.5通訊聯(lián)絡(luò)組.錯(cuò)誤!未定義書簽。3.2.6保衛(wèi)疏導(dǎo)組.錯(cuò)誤!未定義書簽。3.2.7醫(yī)療救護(hù)組. 錯(cuò)誤!未定義書簽。3.2.8后勤保障組.錯(cuò)誤!未定義書簽。3.2.9善后處理組.錯(cuò)誤!未定義書簽。3.2.10.事

2、故調(diào)查組 錯(cuò)誤!未定義書簽。4 .預(yù)防及預(yù)警.14.1危險(xiǎn)源監(jiān)控.64.2預(yù)防管理措施.64.3工程措施.74.4預(yù)警行動(dòng).84.4.1預(yù)警條件.84.4.2預(yù)警方式、方法 .85 .信息報(bào)告程序.86.應(yīng)急處置.96.1響應(yīng)分級(jí).96.2響應(yīng)程序.96.3處置措施.107 .應(yīng)急物資與裝備保障.118 .醫(yī)療救護(hù).119.附件.11中鐵五局集團(tuán)呼和浩特市軌道交通1 號(hào)線一期工程 09 標(biāo)段開挖面失穩(wěn)事故應(yīng)急預(yù)案1開挖面失穩(wěn)事故應(yīng)急預(yù)案1.事故類型和危害程度分析在基坑施工施工過(guò)程中，施工人員均在構(gòu)造物附近或內(nèi)部作業(yè)，一旦開挖 面失穩(wěn)事故發(fā)生后，人員涉及的范圍較廣，造成人員傷亡幾率較大，現(xiàn)場(chǎng)處理

3、 困難，救護(hù)周期長(zhǎng)，被困受傷人員得不到及時(shí)醫(yī)治，死亡率極高。另外，可能 造成機(jī)械設(shè)備損壞，管線破壞，周邊建筑物開裂變形、倒塌等，屬于危害度重 大的事故類型。事故發(fā)生后會(huì)影響工程部管控范圍內(nèi)人員生命財(cái)產(chǎn)的平安，造成工期延 誤，影響施工生產(chǎn)及工程部正常的運(yùn)營(yíng)，給工程部帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)損失。2.應(yīng)急處置根本原那么開挖面失穩(wěn)事故發(fā)生后，工程部應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)、類別、嚴(yán)重程度，決定 是否立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，研究制定現(xiàn)場(chǎng)救援處置方案，以確保人員人身平安、 最大限度降低財(cái)產(chǎn)損失為首要目標(biāo)，按照現(xiàn)場(chǎng)勘查和救援同步進(jìn)行的原那么及 時(shí)開展工作，保證組織到位、應(yīng)急救援隊(duì)伍到位、應(yīng)急救援物資到位。3.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)成立以工

4、程經(jīng)理兼黨工委書記XXX為組長(zhǎng)，副經(jīng)理、總工、平安總監(jiān)為副 組長(zhǎng)，綜合辦公室、工程部、安質(zhì)部、財(cái)務(wù)部、設(shè)機(jī)部、工經(jīng)部相關(guān)成員為組 員的重大事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，分工明確，各 司其責(zé)，形成上下聯(lián)動(dòng)，協(xié)調(diào)一致、全員參與的預(yù)防和應(yīng)急管理體系， 保證預(yù) 防和應(yīng)急管理工作自上而下的有效實(shí)施。中鐵五局集團(tuán)呼和浩特市軌道交通1號(hào)線09標(biāo)段工程經(jīng)理部應(yīng) 急領(lǐng)導(dǎo)小組：中鐵五局集團(tuán)呼和浩特市軌道交通1 號(hào)線一期工程 09 標(biāo)段開挖面失穩(wěn)事故應(yīng)急預(yù)案2組長(zhǎng)：XXX副組長(zhǎng)：XXX XXX XXX組 員：XXX XXX XXX XXX XXX XXX應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職能及職責(zé)如下：根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的特

5、點(diǎn)，及時(shí)向應(yīng)急救援總指揮提供科學(xué)的工程技術(shù)方案和技術(shù)支持，有效地指導(dǎo)應(yīng)急反響行動(dòng)中的工程技術(shù)工作。協(xié)調(diào)各成員單位參加事故的應(yīng)急救援工作。按相關(guān)制度規(guī)定與當(dāng)?shù)刂鞴懿块T進(jìn)行聯(lián)絡(luò)溝通，配合有關(guān)部門對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查處理，負(fù)責(zé)向上級(jí)主管部門報(bào)告。負(fù)責(zé)形成和保存應(yīng)急響應(yīng)記錄并編制應(yīng)急響應(yīng)情況報(bào)告，向領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行匯報(bào)。在現(xiàn)場(chǎng)情況穩(wěn)定后，按相關(guān)規(guī)定負(fù)責(zé)組織事故事件的調(diào)查和處理工作。3.1應(yīng)急組織體系應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)圖見附1。3.2指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)3.2.1應(yīng)急救援組長(zhǎng)的職能及職責(zé)分析緊急狀態(tài)，確定相應(yīng)報(bào)警級(jí)別，根據(jù)事故類型、潛在后果、現(xiàn)有資 源等制定現(xiàn)場(chǎng)救援處置方案；指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反響行動(dòng)；與企業(yè)外應(yīng)急救援人員、部

6、門、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)；直接監(jiān)察應(yīng)急操作人員行動(dòng)；最大限度地保證現(xiàn)場(chǎng)人員和外援人員及相關(guān)人員的平安；協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急反響組織；中鐵五局集團(tuán)呼和浩特市軌道交通1 號(hào)線一期工程 09 標(biāo)段開挖面失穩(wěn)事故應(yīng)急預(yù)案3應(yīng)急反響組織的啟動(dòng)；應(yīng)急評(píng)估、確定升高或降低應(yīng)急警報(bào)級(jí)別；通報(bào)外部機(jī)構(gòu)，決定請(qǐng)求外部援助；(10)決定應(yīng)急撤離，決定事故現(xiàn)場(chǎng)外影響區(qū)域的平安性。3.2.2應(yīng)急救援及事故現(xiàn)場(chǎng)副總指揮的職能及職責(zé)協(xié)助總指揮組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù)；響應(yīng)應(yīng)急總指揮提出采取的減緩事故后果行動(dòng)的應(yīng)急反響對(duì)策和建議；保持與事故現(xiàn)場(chǎng)組長(zhǎng)的直接聯(lián)絡(luò)；協(xié)調(diào)、組織和獲取應(yīng)急所需的其它資源、設(shè)備以支援現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急操作;組織工

7、程部的相關(guān)技術(shù)和管理人員對(duì)施工場(chǎng)區(qū)生產(chǎn)過(guò)程各危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；定期檢查各常設(shè)應(yīng)急反響組織和部門的日常工作和應(yīng)急反響準(zhǔn)備狀態(tài)；根據(jù)各施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際條件，努力與周邊有條件的企業(yè)為在事故應(yīng)急處理中共享資源、相互幫助、建立共同應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)和制定應(yīng)急救援協(xié)議。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的操作和協(xié)調(diào)，包括與指揮中心的協(xié)調(diào)；現(xiàn)場(chǎng)事故評(píng)估；(10)保證現(xiàn)場(chǎng)人員和公眾應(yīng)急反響行動(dòng)的執(zhí)行；(11)控制緊急情況；(12)做好與消防、醫(yī)療、交通管制、搶險(xiǎn)救災(zāi)等各公共救援部門的聯(lián)系。3.2.3事故搶險(xiǎn)組中鐵五局集團(tuán)呼和浩特市軌道交通1 號(hào)線一期工程 09 標(biāo)段開挖面失穩(wěn)事故應(yīng)急預(yù)案4組長(zhǎng)：XXX成員：XXX XXX XXX XXX

8、 XXX XXXM作業(yè)隊(duì)30人。職責(zé)：組織實(shí)施搶險(xiǎn)行動(dòng)方案：對(duì)受傷人員進(jìn)行營(yíng)救至平安地帶；搶運(yùn)可 以轉(zhuǎn)移的場(chǎng)區(qū)內(nèi)物資；轉(zhuǎn)移可能引起新危險(xiǎn)源的物品到平安地帶； 協(xié)調(diào)有關(guān)部 門的搶險(xiǎn)行動(dòng)；及時(shí)向指揮部報(bào)告搶險(xiǎn)進(jìn)展情況。3.2.4技術(shù)支持組組長(zhǎng)：XXX成員：XXX XXX XXX XXX職責(zé)：根據(jù)施工內(nèi)容及特點(diǎn)，及時(shí)勘察事故實(shí)際情況，分析為事故發(fā)生原 因，及時(shí)提出搶險(xiǎn)搶修及防止事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施；有效地指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施；修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷； 繪 制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息 資料。3.2.5通訊聯(lián)絡(luò)組組長(zhǎng)：XXX成員

9、：XXX職責(zé)：協(xié)助組長(zhǎng)對(duì)搶險(xiǎn)救援過(guò)程的記錄和傳達(dá)， 確保與最高管理者和外部 聯(lián)通、內(nèi)外信息反響迅速；保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)；負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程 的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。負(fù)責(zé)和地方相關(guān)單位聯(lián)系，取得地方政府部門的支 持，組織人員確保救援通道暢通；組織人員做好后勤保障及拍照錄像工作， 對(duì) 現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)實(shí)物資料進(jìn)行取樣封存。3.2.6保衛(wèi)疏導(dǎo)組中鐵五局集團(tuán)呼和浩特市軌道交通1 號(hào)線一期工程 09 標(biāo)段開挖面失穩(wěn)事故應(yīng)急預(yù)案5組長(zhǎng)：XXX成員：XXX XXX XXX XXX職責(zé)：對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的隔離工作和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援通道暢通的 工作；疏散事故現(xiàn)場(chǎng)人員撤出危險(xiǎn)地帶。3.2.7醫(yī)療救護(hù)組組長(zhǎng)：XX

10、X成員：XXX XXX XXX職責(zé)：負(fù)責(zé)對(duì)受傷人員作簡(jiǎn)易的搶救和包扎工作； 及時(shí)轉(zhuǎn)移重傷人員到醫(yī)療機(jī)構(gòu)就醫(yī)；必要時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)赜袟l件的醫(yī)療機(jī)構(gòu)來(lái)援助救援。3.2.8后勤保障組組長(zhǎng)：XXX成員：XXX XXX XXX XXX職責(zé)：迅速調(diào)配搶險(xiǎn)物資器材至事故發(fā)生點(diǎn)； 提供和檢查搶險(xiǎn)人員的裝備 和平安防護(hù)；及時(shí)提供后續(xù)的搶險(xiǎn)物資；迅速組織后勤必須供應(yīng)的物品，并及 時(shí)輸送后勤物品到搶險(xiǎn)人員手中。3.2.9善后處理組組長(zhǎng)：XXX成員：XXX XXX職責(zé)：做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬 思想能夠穩(wěn)定；協(xié)調(diào)落實(shí)遇難者家屬憂恤金和受傷人員住院費(fèi)問(wèn)題；做好受傷人員醫(yī)療救護(hù)的跟蹤工作，協(xié)調(diào)

11、處理醫(yī)療救護(hù)單位的相關(guān)矛盾；與保險(xiǎn)部門一 起做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作等。中鐵五局集團(tuán)呼和浩特市軌道交通1 號(hào)線一期工程 09 標(biāo)段開挖面失穩(wěn)事故應(yīng)急預(yù)案63.2.10事故調(diào)查組組長(zhǎng)：XXX成員：XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX職責(zé)：保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)實(shí)物資料進(jìn)行取樣封存； 調(diào)查了解事 故發(fā)生的主要原因及相關(guān)人員的責(zé)任；提出對(duì)事故責(zé)任者的處理意見。應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)組成人員和聯(lián)系方式見附2。4.預(yù)防及預(yù)警4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控實(shí)行24小時(shí)值班制度，負(fù)責(zé)信息的收集與傳遞。對(duì)于重大危險(xiǎn)源，配備專職平安員或值班人員，采用目測(cè)或儀器監(jiān)測(cè)等 有效方式對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行實(shí)時(shí)觀

12、察觀測(cè)。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)，立即采取緊 急應(yīng)對(duì)措施并按規(guī)定的聯(lián)系方式報(bào)告應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。對(duì)于作業(yè)場(chǎng)所，應(yīng)有專職平安員及技術(shù)人員進(jìn)行巡視， 隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn) 異?，F(xiàn)象，及時(shí)報(bào)告，及時(shí)排除險(xiǎn)情。當(dāng)有重大異常情況發(fā)生時(shí)，立即采取緊 急應(yīng)對(duì)措施并按規(guī)定的聯(lián)系方式報(bào)告應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。4.2預(yù)防管理措施加強(qiáng)施工管理，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。施工中要經(jīng)常分析假設(shè)過(guò) 程中出現(xiàn)各種問(wèn)題并制訂相應(yīng)的預(yù)防措施。對(duì)于?建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理?xiàng)l例?明確的到達(dá)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大 的分局部項(xiàng)工程工程部應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。工程部應(yīng)結(jié)合工程特點(diǎn)，制定本預(yù)案，并適時(shí)組織演練，對(duì)演練中暴露 出來(lái)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修改、補(bǔ)充和完

13、善。中鐵五局集團(tuán)呼和浩特市軌道交通1 號(hào)線一期工程 09 標(biāo)段開挖面失穩(wěn)事故應(yīng)急預(yù)案7對(duì)應(yīng)急救援人員應(yīng)按制定的預(yù)案進(jìn)行培訓(xùn)和必要的演練，使其了解施工平安生產(chǎn)方針政策和有關(guān)法律法規(guī)以及平安救護(hù)規(guī)程，熟悉應(yīng)急救援器材、 設(shè)備的性能和使用方法，掌握救援行動(dòng)的技能、方法、考前須知、常見故障的 處理和維護(hù)保養(yǎng)的要求等。在應(yīng)急搶險(xiǎn)過(guò)程中，需緊急調(diào)用的物資、設(shè)備、人員和可用場(chǎng)地，任何 單位和個(gè)人都不得擅自挪作他用。充分做好以下各項(xiàng)準(zhǔn)備工作：思想準(zhǔn)備。加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)、模擬演練，增強(qiáng)全體員工災(zāi)害和自我 保護(hù)意識(shí)，做好防災(zāi)減災(zāi)的思想準(zhǔn)備。工程部要進(jìn)行充分的搶險(xiǎn)平安知識(shí)培訓(xùn)和模擬演練，讓參建員工做到心中有數(shù)。組織

14、準(zhǔn)備。建立健全工程部的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，落實(shí)責(zé)任人，加強(qiáng)搶險(xiǎn) 隊(duì)的建設(shè)。工程準(zhǔn)備。對(duì)于在建工程，要密切注意氣候氣溫變化情況，防止由于 氣候因素導(dǎo)致開挖面失穩(wěn)事故的發(fā)生。搶險(xiǎn)人員、料具準(zhǔn)備。按照工程特點(diǎn)和分布情況，各單位儲(chǔ)藏必需的搶 險(xiǎn)物料，合理配置。檢查。實(shí)行以查組織、查工程、查預(yù)案、查物資、查通信為主要內(nèi)容的分級(jí)檢查制度，發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)，要明確責(zé)任、限時(shí)整改。4.3工程措施基坑施工開挖面預(yù)防失穩(wěn)措施：按設(shè)計(jì)要求確保圍護(hù)結(jié)構(gòu)尺寸及質(zhì)量。中鐵五局集團(tuán)呼和浩特市軌道交通1 號(hào)線一期工程 09 標(biāo)段開挖面失穩(wěn)事故應(yīng)急預(yù)案8控制好每層的開挖深度與長(zhǎng)度。及時(shí)施做鋼支撐。加強(qiáng)施工中的監(jiān)控與量測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，

15、立即報(bào)告，并加大監(jiān)測(cè)頻 率。變形出現(xiàn)黃色報(bào)警后，必須增加監(jiān)測(cè)頻率，安排專人定時(shí)巡視周邊建筑物 及管線情況，當(dāng)出現(xiàn)紅色報(bào)警后，立即疏散人員至平安地帶。重視日常目測(cè)觀察，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)進(jìn)行處理?？茖W(xué)組織，精心施工。4.4預(yù)警行動(dòng)4.4.1預(yù)警條件當(dāng)相關(guān)監(jiān)控部門、監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)施工異常，其危害性已經(jīng)接近或超過(guò)容 許變化范圍；即將發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生開挖面失穩(wěn)事故的；施工期間正通過(guò)易發(fā)生開挖面失穩(wěn)事故地段；應(yīng)急救援總指揮認(rèn)為有必要啟動(dòng)開挖面失穩(wěn)事故救援預(yù)案的。4.4.2預(yù)警方式、方法預(yù)警采用無(wú)線電聯(lián)系的方式，由工程部安質(zhì)部負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)平安 員或者監(jiān)控部門收集的第一手資料處理、 分析，一旦認(rèn)定到達(dá)預(yù)警

16、條件，立即 上報(bào)工程部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，由工程部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組來(lái)決定是否啟動(dòng) 本預(yù)案。5.信息報(bào)告程序當(dāng)工程部管控范圍內(nèi)開挖面失穩(wěn)事故后，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須在第一時(shí)間報(bào) 告應(yīng)急救援總指揮，應(yīng)急救援總指揮立即通知各應(yīng)急救援小組迅速前往出事地點(diǎn)開展救援工作，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，必要時(shí)撥打外部求救：110、119或中鐵五局集團(tuán)呼和浩特市軌道交通1 號(hào)線一期工程 09 標(biāo)段開挖面失穩(wěn)事故應(yīng)急預(yù)案9120,說(shuō)明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、聯(lián)系，并派人到路口接應(yīng)。同時(shí)工程部 應(yīng)急響應(yīng)小組利用、等將事故情況上報(bào)指揮部。報(bào)警的內(nèi)容包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；事故的簡(jiǎn)要 經(jīng)過(guò)；事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)

17、等。在救援過(guò)程中，要求相關(guān)人員必須保證信息24小時(shí)暢通，24小時(shí) 開機(jī)。6.應(yīng)急處置6.1響應(yīng)分級(jí)按照事故危害程度、 影響范圍和單位控制事態(tài)的能力， 將應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)分 為I、II兩級(jí)。I級(jí)響應(yīng)：出現(xiàn)人員死亡或造成重大影響和重大經(jīng)濟(jì)損失。II級(jí)響應(yīng)：人員受傷或事故造成損失但影響較小。6.2響應(yīng)程序I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)由指揮部負(fù)責(zé)調(diào)動(dòng)其他工程部應(yīng)急物資設(shè)備和搶救人 員，指揮部財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部、設(shè)備物資部為事故現(xiàn)場(chǎng)提供資金及設(shè)備支持與保障， 由指揮部應(yīng)急救援小組向上級(jí)主管部門匯報(bào)。II級(jí)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)由工程部應(yīng)急響應(yīng)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施。工程部財(cái)務(wù)部 為事故現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)提供資金幫助；設(shè)物部調(diào)撥所需急救設(shè)備、物資等；工程

18、部臨 時(shí)醫(yī)療組緊急赴事故現(xiàn)場(chǎng)開展醫(yī)療救治和疾病預(yù)防控制工作。應(yīng)急救援小組 其他成員按照職責(zé)分工，做好相關(guān)應(yīng)急救援工作。假設(shè)事故范圍擴(kuò)大，超出工程部受控能力，需立即向指揮部請(qǐng)示，啟動(dòng)I級(jí)響應(yīng)。6.3處置措施中鐵五局集團(tuán)呼和浩特市軌道交通1 號(hào)線一期工程 09 標(biāo)段開挖面失穩(wěn)事故應(yīng)急預(yù)案10在基坑施工過(guò)程中，假設(shè)發(fā)現(xiàn)開挖面失穩(wěn)情況，應(yīng)立即暫停施工，應(yīng)及時(shí) 組織施工人員撤離作業(yè)面，并及時(shí)報(bào)告防開挖面失穩(wěn)事故應(yīng)急救援小組。防開挖面失穩(wěn)事故應(yīng)急救援小組接到報(bào)告后，應(yīng)急總指揮決定是否立 即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，小組成員應(yīng)及時(shí)到位，統(tǒng)一指揮，全力以赴投入搶救、搶修， 并及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門匯報(bào)。在事故發(fā)生區(qū)域設(shè)置警戒線，除搶救人員可以進(jìn)出外，禁止任何無(wú)關(guān)人 員進(jìn)入事故發(fā)生區(qū)域，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。上級(jí)主管部門領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后， 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，制定快速有效的搶 險(xiǎn)方案，減少因事故帶來(lái)的損失。立即展開搶險(xiǎn)，搶險(xiǎn)結(jié)束后，應(yīng)加對(duì)失穩(wěn)部位進(jìn)行觀測(cè)，確保其穩(wěn)定后，基坑內(nèi)方可重新進(jìn)行施工。對(duì)于失穩(wěn)的部位，經(jīng)搶險(xiǎn)加固穩(wěn)定后，需經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員檢查后，方可 進(jìn)行下道工序施工。當(dāng)發(fā)現(xiàn)人員傷亡時(shí)，必須堅(jiān)持以下原那么：搶救要遵循救人第一的