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1、變速箱車間工作總結(jié)善于總結(jié)才能進(jìn)步“時光荏苒,日月如梭.緊張忙碌的 2021 年即將結(jié) 束,回首過去的一年, 內(nèi)心不禁感慨萬千 ,下面是我就變速箱 車間一年工作的總結(jié).一、業(yè)績指標(biāo)和主要任務(wù)完成情況:1、生產(chǎn)指標(biāo)完成情況方案至 11 月份完成產(chǎn)值:5715233.88元件數(shù):720211 件,其中熱后 350931 件,熱前 369230 件 .2、生產(chǎn)治理方面今年由于工廠體制發(fā)生了 變化,工廠一直處于改制 事 務(wù) 當(dāng)中,方方面面給生 產(chǎn) 工作帶來相當(dāng)大的難度 ,車間人員由 改制前的 287 人到五月份公司掛牌 時 人員 166 人,再到十 一 月的人員 127 人,走 的人員接近 60%,車

2、間 由三個班次生產(chǎn) 調(diào)整到重 點機(jī)床單班生產(chǎn)、重點機(jī) 床 二班生產(chǎn)的模式,車間在人員少任務(wù)量大,工資水 平常低的情況下,能夠 以大局為重,組織全體人 員 連班加點組織生產(chǎn),員 工中有的人員從早5 點一 直 干到晚 9 點,每天工作 長達(dá)十二三個小時,用自 身 的行動和努力,使每個 月都能按生產(chǎn)部的方案完 成 ,方案完 成率 100% ,生產(chǎn)均衡率到達(dá) 97%以上,滿足了市場的需求 .3、在制品治理車 間為了限制在制品的儲藏 ,降低本錢,提升班組長 管 理的水平,開展了車間 序間在制品清零工作.即 在 每月月底 對車間所有序 間在制品進(jìn)行清零提前 加 工完成的產(chǎn)品加工 結(jié)束 馬上清零.通過此方法

3、 的實施來增強限制丟漏序 、丟 件、廢品及在制品數(shù) 量 .經(jīng)過運行已經(jīng)取得了 明顯的效果. 車間同時開 展 了在制品先進(jìn)先出工作 , 為提升產(chǎn)品質(zhì)量,防 銹, 限制在制品結(jié)構(gòu)等摸索 出 一套切實可行的方法.4、現(xiàn)場治理一個車 間 治理好壞,取決于現(xiàn)場 治理,老話說垃圾堆生 產(chǎn)不出好的產(chǎn)品,雖然車間 現(xiàn)場清掃人員由原來的 8 個人到 改制后 1 個人都沒 有 ,在這種情況下,車間 做 休產(chǎn)假人員工 作,讓她 提前上班,由 2 個人擔(dān)任 清掃工作,并在人員不夠 用的情況下, 把分擔(dān)區(qū)劃 分 到每個班組, 由班組落 實到個人, 并實行考核, 使車間現(xiàn)場環(huán)境到達(dá)標(biāo)準(zhǔn) .5、質(zhì)量治理一個 企業(yè)興與衰關(guān)鍵

4、在于產(chǎn)品 質(zhì) 量好與壞,車間在職工 中樹立產(chǎn)品質(zhì)量是干出來 的 不是檢出來的的思想, 采 用自 檢、互檢、專檢三 種 方法,主要以自檢為主 ,對出現(xiàn)的質(zhì)量 問題由操 作者全額買斷,車間始終 在 產(chǎn)品可追溯性上下功 夫, 無論是熱前還是熱后操 作 者,每個人有相對應(yīng)的 字 頭, 這樣產(chǎn)品轉(zhuǎn)到下序 無論到裝配車間或到整車 廠 家如果出現(xiàn) 問題都能追 溯 到每個人,從而增強了 每 個操作者的責(zé)任心, 今年 十月份車間針對熱后人 員 少,產(chǎn)品不能定人定機(jī) ,產(chǎn)品 流動性大等特點, 車間又研究出每個人用酸 印 刻上每個人的 名子印在 產(chǎn) 品上,更可以一目了然 ,由于采取了多種限制方 法,熱前質(zhì)量指標(biāo)完成

5、比 較 出色,指標(biāo)完成情況如 下:變速 箱一次交檢合格 率 97.68,廢品率 0.12.6、技術(shù) 培 訓(xùn)、降低費用針對任 務(wù)量大,人員極度短缺的 情況,車間在六月份開 展員工多技能培訓(xùn)工作, 一人多機(jī)率達(dá) 98,一人 三機(jī)操作 到達(dá) 30,還 有局部精英操作者能到達(dá) 全 線通直至線線通, 車間 通過這項工作,緩解了設(shè) 備多人員少狀況,用最少 的投 入創(chuàng)創(chuàng)造最大的效益 .7、設(shè)備治理設(shè)備 就是我們手中槍,是企業(yè) 生 存的根本保證,車間對 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)非常重視, 在 改制期間,車間都始終 堅持周保 和定保,嚴(yán)格按 照設(shè)備保養(yǎng)方法去做,在 人員少的情況下, 車間要 求職工在待料、設(shè)備維修 當(dāng)中進(jìn)行

6、定保,解決了人 員 少設(shè)備多難擦拭的難題 ,使車間設(shè)備保養(yǎng)全面, 在 工廠是排 頭兵.二、存在問題1、在人員 少 ,任務(wù)重情況下,一人 多 機(jī)人員在機(jī)床不能全面 掌握的情況下,為了保證 工 廠指標(biāo)完成,提前 頂機(jī) 操作,廢次品有所上升.2、在改制期間, 對黨 、工、團(tuán)工作有所無視, 今后增強.三、下一步 重點工作1、做好降 成 本工作,把各項物資使 用 費限制在最低水平,發(fā) 揮職工聰明才智,在車間 內(nèi) 開展立項降本錢活 動和 廢物再利用活動,用最少 的投入創(chuàng)造最大的效益.2、建立健全質(zhì)量目視 板 工作,增強產(chǎn)品可追溯 性實施和改良工作,利用 質(zhì)量曝光板,反映質(zhì)量狀 態(tài) ,使職工 時刻加以警醒

7、,并對出現(xiàn)的質(zhì)量問題組 織 查找原因,提出相 應(yīng)整 改舉措,杜絕類似問題重 復(fù)發(fā)生,使質(zhì)量工作穩(wěn)步 提升.3、會同工廠 各 部門建立車間職工培訓(xùn) 體系,使車間新進(jìn)合同工 得到崗前培訓(xùn),保證新工 人操作素質(zhì),降低 質(zhì)量事 故的發(fā)生,從而使生產(chǎn)與 質(zhì)量得以保證.4、建 立健全班組治理制度, 提升班組治理透明度,制 定 員工考核方法,對生產(chǎn) 線操作者進(jìn)行治理考核, 使 操作者生產(chǎn)、設(shè)備、現(xiàn) 場、質(zhì)量與工資掛鉤,使 工廠最小核 心細(xì)胞活潑起 來 ,為工廠開展奠定根底 .5、在人員少的情 況下,持續(xù)開展多技能培 訓(xùn) 工作,使一人三機(jī)率達(dá) 到 50以上, 真正意義 上的全線通到達(dá) 20, 并且逐步向能夠進(jìn)行簡單 調(diào) 整上

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