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1、 電梯故障應(yīng)對(duì)措施1 乘客突然被困在發(fā)生故障電梯里,千萬不要慌張,及時(shí)通過對(duì)講系統(tǒng)聯(lián)系電 梯救援中心、機(jī)房,等待專業(yè)人員救援,或者直接撥打 119119 或 110110 報(bào)警。同時(shí), 電梯開門時(shí)不在平層位置,此時(shí)試圖跳、爬出轎廂同樣是危險(xiǎn)的,可能會(huì)墜入電 梯井道。不要扒撬電梯轎廂上的平安窗或強(qiáng)行扒門。 要合理控制情緒,科學(xué)分配 體力,耐心等待救援,才是成功脫困的最好途徑。 應(yīng)對(duì)措施:1 1、卷起電梯轎廂地毯 露出底部通風(fēng)口大聲向外呼救 近年來,電梯發(fā)生故障的頻率越來越高,電梯驚魂的報(bào)道三天兩頭就出現(xiàn)在 報(bào)紙或電視屏幕上,為了保證生命平安,本文將從電梯出現(xiàn)故障時(shí)的運(yùn)作程序分 析入手,向大家介紹
2、電梯逃生知識(shí)。 trtr 先,讓我們來了解一下電梯出現(xiàn)故障時(shí)的運(yùn)作程序。 從電梯的構(gòu)造上來說,電梯的平安部件分為四個(gè)局部:1 1、平安電路;2 2、限 速器純機(jī)械;3 3、平安鉗純機(jī)械;4 4、轎底緩沖器純機(jī)械。 簡(jiǎn)單的說,電梯如果出現(xiàn)故障,首先是平安電路動(dòng)作,將電梯停掉;如果安 全回路壞了,電梯一旦失速,電梯的機(jī)械式限速器和平安鉗就會(huì)動(dòng)作,限速器和 平安鉗都是純機(jī)械部件,即使沒有任何電力或鋼絲繩全部斷掉, 在電梯的速度超 過電梯額定速度的 15%15%的情況下,限速器就會(huì)帶動(dòng)平安鉗動(dòng)作,將電梯緊緊的鉗 在電梯導(dǎo)軌上,讓電梯絲毫動(dòng)彈不得,所以現(xiàn)在的電梯才被稱為平安電梯; 如果 說電梯的平安鉗和
3、限速器都?jí)牡袅?幾率比走路摔死低,電梯井道下也有緩沖 器,當(dāng)然,如果樓層高的話,緩沖器也只能起到一定的作用,電梯里面人肯定會(huì) 受傷。 因此,電梯即使沒電,也不會(huì)出現(xiàn)任何危險(xiǎn)。但是如果沒電,關(guān)在電梯里的 人確實(shí)會(huì)出現(xiàn)焦躁等情緒。不過,早在十幾年前,電梯就已經(jīng)有了斷電自動(dòng)平層 系統(tǒng),就是根據(jù)電梯的功率和樓層間距,安裝一個(gè)蓄電池,在電梯沒電的情況下, 由蓄電池進(jìn)行供電,將電梯停在最近的樓層,開門將乘客放出。但不是每臺(tái)電梯 都配置有斷電自動(dòng)平層系統(tǒng),需要購置電梯的開發(fā)商或單位提出加價(jià)選配,電梯 公司才會(huì)給提供。 其次,讓我們來學(xué)習(xí)一下被困電梯時(shí),我們應(yīng)該怎么做? 人被困電梯后,最重要的不是救援過程,而
4、是在最短的時(shí)間內(nèi)與外界取得聯(lián) 系,尋求救援。一旦被困電梯內(nèi),請(qǐng)大家做好以下幾點(diǎn): 一、乘客被困之后,最好的方法就是按下電梯內(nèi)部的緊急呼叫按鈕,這個(gè)按 鈕會(huì)跟值班室或者監(jiān)視中心連接,如果呼叫有回應(yīng),你要做的就是等待救援。應(yīng)對(duì)措施 2 2、電梯高速下落時(shí)應(yīng)曲膝、踮腳、雙臂展開、扶壁 二、如果你的報(bào)警沒有引起值班人員注意,或者呼叫按鈕也失靈了,你最好 用 撥打報(bào)警 求援。目前,許多電梯內(nèi)都配置了 的發(fā)射裝置, 可以在 電梯內(nèi)正常接打 。 三、 如果適逢停電,或者 在電梯內(nèi)沒有信號(hào),面對(duì)這種情況時(shí),你最好 保持鎮(zhèn)靜,因?yàn)殡娞荻及惭b有平安防墜裝置。防墜裝置將牢牢卡在電梯槽兩旁的 軌道,使電梯不至丁掉下去
5、。即使遭遇停電,平安裝置也不會(huì)失靈。這個(gè)時(shí)候, 你務(wù)必鎮(zhèn)靜,要保持體力,伺機(jī)待援。在狹窄悶熱的電梯里,許多乘客擔(dān)憂會(huì)導(dǎo) 致窒息,這一點(diǎn)請(qǐng)大家放心,目前新的電梯國家標(biāo)準(zhǔn)有嚴(yán)格的規(guī)定, 只有到達(dá)通 風(fēng)的效果,才能夠投放市場(chǎng)。另外,電梯有許多活動(dòng)的部件,比方說一些連接的 位置,如轎壁和轎頂?shù)倪B接處都有縫隙,一般來說足夠人的呼吸需要。 四、 在稍事穩(wěn)定情緒之后,你要做的就是,把鋪在電梯轎廂地面上的地毯卷 起來,將底部的通風(fēng)口暴露出來,到達(dá)最好的通風(fēng)效果。然后大聲向外面呼喊, 以期引起過往行人的注意。 五、 如果你喊得口干舌燥仍沒有人前來搭救, 你要換一種保存體力的方式求 救。這時(shí),你不妨間歇性地拍打電
6、梯門,或用堅(jiān)硬的鞋底敲打電梯門,等待救援 人員的到來。如果聽到外面有了響聲再拍。在救援者尚未到來期間,宜冷靜觀察, 耐心等待,不要亂了方寸。 有些被困性急的人會(huì)嘗試自己從里面翻開電梯, 這是消防人員竭力抵抗的一 種自救方式。因?yàn)殡娞菰诔霈F(xiàn)故障時(shí),門的回路方面,有時(shí)會(huì)發(fā)生失靈的情況, 這時(shí)電梯可能會(huì)異常啟動(dòng)。如果強(qiáng)行扒門就很危險(xiǎn),容易造成人身傷害。另外, 被困群眾因?yàn)椴涣私怆娞萃_\(yùn)時(shí)身處的樓層位置, 盲目扒開電梯門,也會(huì)有墜入 電梯井的危險(xiǎn)。 萬一真的遇到電梯急速墜落時(shí),請(qǐng)將背部緊靠電梯,然后膝蓋彎曲,腳往外 站點(diǎn),這樣能最大限度緩沖,防止對(duì)人造成過大的沖擊。此外,也不要盲目從天 窗爬出,在轎廂
7、門暫時(shí)無法翻開的情況下,應(yīng)由專業(yè)救援人員協(xié)助,斷電停機(jī)后, 才可以從天窗逃出。 總之,在被困丁電梯的情況下,要合理控制情緒,科學(xué)分配體力,耐心等待 救援,才是成功脫困的最好途徑。 電梯故障應(yīng)對(duì)措施2 如遇到?jīng)_頂或蹲底事故,也就是俗稱的電梯下墜,指電梯的轎箱在控制系統(tǒng) 失效的情況下發(fā)生垂直下墜的現(xiàn)象。 當(dāng)轎箱失去控制沖到電梯井道的頂部時(shí), 稱 為電梯沖頂。 應(yīng)對(duì)方法如下: 1 1、不管有幾層樓,趕快把每一層樓的按鍵都按下。當(dāng)緊急電源啟動(dòng)時(shí),電 梯可馬上停止繼續(xù)下墜。 2 2、如果電梯里有手把,一只手緊握手把,這樣可固定人所在的位置,使你 不至丁因重心不穩(wěn)而摔傷。 3 3、整個(gè)背部跟頭部緊貼電梯內(nèi)
8、墻,呈一直線。要運(yùn)用電梯墻壁作為脊椎的 防護(hù)。 4 4、膝蓋呈彎曲姿勢(shì)。因?yàn)轫g帶是人體唯一富含彈性的一個(gè)組織,借用膝蓋 彎曲來承受重?fù)魤毫?,比骨頭承受壓力會(huì)更大。在電梯出現(xiàn)異常速度時(shí),乘客應(yīng) 手扶轎壁,并側(cè)身雙腿保持彎曲,以減輕對(duì)電梯急停的不適應(yīng)。 待電梯停下后,迅速利用轎內(nèi)應(yīng)急 或者 與值班人員、 維保人員取得 聯(lián)系;將受困信息發(fā)布給電梯使用單位或電梯所在的大樓管理機(jī)構(gòu)或電梯維護(hù)保 養(yǎng)單位。告之電梯所在位置、轎內(nèi)人員情況,如人數(shù)、年齡、身體狀況和聯(lián)系方 式等。 T _ 保持鎮(zhèn)靜和體力。如果轎內(nèi)照明息滅了,每個(gè)轎內(nèi)的應(yīng)急照明裝置會(huì)自動(dòng)啟 動(dòng)。千萬不要嘗試強(qiáng)行推開電梯內(nèi)轎門,電梯天花板假設(shè)有緊急
9、出口,也不要爬出 去。出口板一旦翻開,平安開關(guān)動(dòng)作會(huì)使電梯停止不動(dòng);如果出口板意外關(guān)上, 電梯就可能突然開動(dòng)令人失去平衡,在漆黑的電梯井道里;乘客可能被絆倒,或 因踩到油垢而滑倒,從電梯頂上掉下去。乘客呆在轎廂內(nèi),待救援人員到現(xiàn)場(chǎng)后, 聽從救援人員的指揮。 從物理學(xué)角度講,電梯高速下落時(shí),電梯中的人不要直立,也不要蹲著,這 種姿勢(shì)在著陸時(shí)對(duì)身體都有傷害,輕那么骨折,重那么癱瘓或死亡。正確姿勢(shì)是:雙 腿分開、曲膝、踮腳,雙臂展開,扶著電梯壁,會(huì)給在著陸時(shí)有緩沖,能夠保護(hù) 關(guān)節(jié)和脊柱。 電梯故障應(yīng)對(duì)措施3 應(yīng)對(duì)措施 3 3、撬門?趴窗?不如等待;墜落?窒息?無須驚恐 、冷靜篇 一撬門?趴窗?不如等
10、待 困在電梯中的乘客,都希望以最快的速度離開故障電梯,因此有些被困乘客 強(qiáng)行撬門或者翻開轎箱頂部的天窗逃生,這樣做平安嗎? _ 電梯在出現(xiàn)故障時(shí),門的回路方面,會(huì)發(fā)生失靈的情況,這時(shí),電梯可能會(huì) 異常啟動(dòng),如果強(qiáng)行扒門就很危險(xiǎn),也就是剪切,這種剪切很容易造成人身傷害。 由丁同樣原因,被困乘客也不要自己從天窗爬出。 正確的做法是乘客應(yīng)等待專業(yè) 救援人員到來救援。 二墜落?窒息?無須驚恐 不少乘客害怕,發(fā)生故障的電梯可能會(huì)墜落,其實(shí)這樣的擔(dān)憂是不必要的。 電梯從設(shè)計(jì)方面是相當(dāng)平安的,不要擔(dān)憂連接轎廂的鋼絲繩會(huì)折斷,因?yàn)閲覍?duì) 電梯用的鋼絲繩有專門的規(guī)定和要求,鋼絲繩的配置不只是為承當(dāng)轎廂和額定載
11、重量,還考慮到曳引力的大小,其抗拉強(qiáng)度大大高丁電梯的載重量, 一般電梯都 配有 4 4 根以上鋼絲繩,因此電梯是平安的,不會(huì)掉到井道里。 電梯還有一套防墜落系統(tǒng),包括限速器,平安鉗,以及底部的緩沖器。一旦 發(fā)現(xiàn)電梯超速下降,限速器首先會(huì)讓電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 如果主機(jī)仍然沒有 停止,限速器就會(huì)提升平安鉗使之夾緊導(dǎo)軌, 強(qiáng)制轎廂停滯在導(dǎo)軌上,另外在一 定速度內(nèi)如果直接撞擊到緩沖器上,轎廂也會(huì)停下來。轎廂不管通過那種方式停 下來,都不會(huì)對(duì)人造成很大的沖擊。 在狹窄悶熱的電梯里,乘客可能擔(dān)憂會(huì)受困后會(huì)窒息而死, 那被困電梯到底 會(huì)不會(huì)悶死人呢?國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電梯的的通風(fēng)有嚴(yán)格的規(guī)定, 即使困梯時(shí)通風(fēng)系
12、統(tǒng) 是正常通風(fēng)的。另外,電梯有很多活動(dòng)的部件,比方說一些連接的位置,比方轎 壁和轎頂和連接鍵,之間都有縫隙,這些縫隙一般來講足夠人的呼吸需要。 綜上所述,一旦出現(xiàn)困梯情況,請(qǐng)按下篇“報(bào)警篇所示報(bào)警后,安心在轎 廂等待救援,電梯不封閉結(jié)構(gòu),沒有窒息危險(xiǎn);電梯具有多重平安保護(hù)裝置,不 會(huì)發(fā)生墜落危險(xiǎn)。 乘客千萬不可做踢門、撬門、扒門、跳躍、攀爬等過沖動(dòng)作,這是很危險(xiǎn) 的。 電梯開門時(shí)不在平層位置,此時(shí)試圖跳、爬出轎廂同樣是危險(xiǎn)的,可能會(huì) 墜入電梯井道。 二、報(bào)警篇 1 1、乘客可以利用轎廂內(nèi)操作控制面板上的應(yīng)急對(duì)講裝置向樓宇值班人員求 救。應(yīng)急對(duì)講裝置位丁轎廂控制面板上方,是一個(gè)帶有“報(bào)警 或“警
13、鈴 圖樣的按鈕。按下按鈕,即可與值班人員通話。 2 2、 假設(shè)該按鈕無人應(yīng)答,乘客可撥打轎廂內(nèi)平安檢驗(yàn)合格標(biāo)志牌上的“維保 或轎廂銘牌上的“急修 ,向?qū)I(yè)維修人員求救。假設(shè) 不通,乘客 可撥打 119119 或 110,110, 向公共救援機(jī)構(gòu)報(bào)警。 1 _ 3 3、 電梯停電或斷電后,轎廂內(nèi)應(yīng)急燈一般會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮,乘客可借助應(yīng)急燈 的光亮,撥打報(bào)警 。假設(shè)應(yīng)急燈不亮,乘客可以借助其他光源如 屏幕光 亮,尋找報(bào)警按鈕或 號(hào)碼,及時(shí)報(bào)警求救。 、救援篇 1 1、值班人員接到報(bào)警后,會(huì)立即通知電梯維修人員,同時(shí)與被困乘客保持 聯(lián)系,告知乘客救援人員可能到達(dá)的時(shí)間。 救援人員將通過電梯盤車裝置緩慢移 動(dòng)轎廂至最近的平層位置后,翻開廳門和轎廂。 2 2、乘客應(yīng)在確認(rèn)轎廂處丁平安的平層位置后,在救援人員的協(xié)助下平安撤 離轎廂
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