主提升機主井司機操作規(guī)程

1、FS 精編操作規(guī)程 | OPERATING PROCEDURES編號：SM-ZD-53518主提升機主井司機操作規(guī) 程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as tocoordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制：審核：批準：本文檔下載后可任意修改主提升機主井司機操作規(guī)程簡介：該規(guī)程資料適用于公司或組織通過合理化地制定計劃，達成上下級或不同的人員 之間形成統(tǒng)一的行動方針，

2、明確執(zhí)行目標，工作內(nèi)容，執(zhí)行方式，執(zhí)行進度，從而使整 體計劃目標統(tǒng)一，行動協(xié)調(diào)，過程有條不紊。文檔可直接下載或修改，使用時請詳細閱 讀內(nèi)容。一、必須持有效證件上崗，熟知設備結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理和機房各項規(guī)章制度。二、必須配有正、副司機，一人操作，一人監(jiān)護。三、交接班時試驗各種保護，確保靈敏可靠。四、司機必須熟知各種信號，不得無信號開車，信號不清不得開車。五、開車前檢查絞車機械、電氣各部必須完好正常。六、提升機正常起動與運行：將工作閘松至開閘位置，將主令手柄推至最大位置，使提升機均勻加速到規(guī)定的速度。七、正常減速與停車：提升器到達減速位置自動減速，投入爬行到達終點位置，有無信號均應及時

3、停車。八、當提升機運行過程中由現(xiàn)，電流過大，加速太慢，起動不起動來，發(fā)生異響，不明的意外信號，過減速點不減速及其它不正?，F(xiàn)象，應立即斷電，用工作閘制動停車。九、井筒檢修速度一般為 0.30.5米/秒。十、司機每小時對設備巡回檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理，并做好記錄。十一、停運期間，司機離開操作位置時，將安全閘施閘，主令手柄置于“ 0”位。十二、司機應輪換操作，每人連續(xù)操作時間不超過1小時，在操作結(jié)束前，禁止換人，因身體驟然不適，可中途停車，由另一司機代替。本工種存在的危險因素及預防措施1、本工種存在危險因素是因疲勞或其他原因誤操作發(fā)生事故。2、為防止誤操作，司機操作時，手不準離開手把，嚴禁 與他人閑談。3、在操作期間禁止吸煙，不得離開操作臺或做其他與操 作無關(guān)的事。操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。4、操作高壓電器時，應戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕 緣臺上，一人操作，一人監(jiān)護。5、人員進入滾筒工作前， 應鎖好盤形閘，切斷絞車高、低壓電源，并在操作臺上桂檢修作業(yè)警示牌。6、司機應輪換操作，每人連續(xù)操作時間一般不超過