停車場收費系統(tǒng)初步設(shè)計實施方案

1、停車場收費系統(tǒng)初步設(shè)計實施方案1 / 7作者：日期：2 / 7個人收集整理，勿做商業(yè)用途目錄第四章：停車場收費系統(tǒng)44.1、概述44.2、方案規(guī)劃4、免取卡收費系統(tǒng)優(yōu)勢5、免取卡收費系統(tǒng)應(yīng)用流程5、功能原理6、規(guī)劃效果圖7、設(shè)備清單73 / 7個人收集整理，勿做商業(yè)用途第四章：停車場收費系統(tǒng)4.1、概述在私家車全面普及的今天，是否方便停車成為消費者選擇去哪個商場購物的一個重要理由，也決定了這一商圈對有車一族客人的輻射力。由于占地面積廣，客流量大，為了滿足自駕消費者的停車需求，其停車場一般都配備幾百個甚至上千個停車位。一個好的商業(yè)地產(chǎn)停車場應(yīng)具備先進(jìn)的收費系統(tǒng)以保證管理方便、收費合理、便捷繳費、

2、收費不流失敗。4.2、方案規(guī)劃根據(jù)圖紙規(guī)劃，小區(qū)車庫出入口為：小區(qū)正大門和后門，共 2 個出入口，本次停車場收費系統(tǒng)方案才用免取卡收費系統(tǒng)。系統(tǒng)統(tǒng)方案根據(jù)項目實際情況并結(jié)合我公司多年的設(shè)計施工經(jīng)驗，該項目出入口總體設(shè)計為進(jìn)出。入口處 主要由 一臺卡口專用高速攝像機(jī)（主機(jī)） 、一臺卡口專用高速攝像機(jī)（輔機(jī)） 、一臺智能道閘、三個地感線圈 構(gòu)成。出口處 主要由 一臺卡口專用高速攝像機(jī)（主機(jī)）、一臺卡口專用高速攝像機(jī)（輔機(jī)）、一臺智能道閘、三個地感線圈構(gòu)成。管理中心 主要由 免取卡管理系統(tǒng)軟件構(gòu)成。另外，系統(tǒng)還可選配服務(wù)器、入口顯示屏、收費顯示屏、收費終端、監(jiān)控終端及狀態(tài)顯示儀 等多種設(shè)備應(yīng)用。通過

3、出入口的數(shù)據(jù)采集、上傳和調(diào)用、處理等系列動作，實現(xiàn)通出入口管理收費功能。1) 入場說明：車輛駛?cè)胲囕v識別攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像處理識別出車牌識號及車型并上傳。閘機(jī)放行，同時記下車輛進(jìn)入時間。車輛越過進(jìn)口，駛?cè)胪＼噲鰞?nèi)。整個過程自動完成，無須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài)，無需停車，快速入場。同時，系統(tǒng)的狀態(tài)顯示儀提示系統(tǒng)在整個過程中是否運(yùn)行正常。2) 出場說明車輛駛到出口處的攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。攝像機(jī)自動抓拍車輛的圖像，識別出車牌識號及車型并上傳，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛信息。出口管理工作站調(diào)出該車入場時的抓拍圖像，入場時間等信息。如果該

4、車屬固定車輛情況，閘機(jī)自動啟竿放行。如果是臨時停車，則車輛須暫停交費方能離開。車輛越過出口，駛離停車場。4 / 7個人收集整理，勿做商業(yè)用途、免取卡收費系統(tǒng)優(yōu)勢免取卡收費是城市智能停車系統(tǒng)的基礎(chǔ)，經(jīng)過測算，視頻免取卡收費可比傳統(tǒng)的刷卡收費通行速度快 2 倍多。在城市繁華地段，經(jīng)常出現(xiàn)由于停車場卡口擁堵，從而造成整條街道的擁堵，采用了視頻免取卡收費將有效緩解這一現(xiàn)狀。無需刷卡 / 取票，視頻識別車輛，實現(xiàn)1 秒高速識別入場。將視頻免取卡收費系統(tǒng)嵌接于停車場云平臺，應(yīng)用車型識別糾錯功能，出入口收費準(zhǔn)確率可提高到 99%以上。通過車牌識別核算停車費，車輛的車牌為進(jìn)出唯一憑證，核算機(jī)制嚴(yán)密，避免收費漏

5、洞。繳費方便，支持多渠道繳費方式，包含自助繳費機(jī)、手持PAD及中央收費站等。避免了傳統(tǒng)的刷卡、取票系統(tǒng)產(chǎn)生的卡片及票據(jù)等介質(zhì)，防止損耗，降低后期運(yùn)營成本。提升停車場的信息化功能，有效統(tǒng)計停車場車流、使用率等信息，車場管理單位通過監(jiān)控界面可以實時了解停車場的使用狀況。能提示管理人員當(dāng)前系統(tǒng)的工作狀態(tài)：“正常運(yùn)行、串口故障、網(wǎng)絡(luò)故障、視頻故障、車輛檢測”，以確認(rèn)系統(tǒng)是否正常運(yùn)行。、免取卡收費系統(tǒng)應(yīng)用流程車輛到達(dá)入口時，地感線圈檢測到車輛后，觸發(fā)卡口專用高速攝像機(jī)進(jìn)行拍照并進(jìn)行車牌識別，道閘自動升起，車輛入場后道閘自動關(guān)閉，對于無法識別車牌的車輛進(jìn)行車型顏色識別，并歸入“待選”列表保存在軟件中。這時

6、，收費管理系統(tǒng)中該車輛的停車計時開始。當(dāng)車輛到達(dá)出口時，地感線圈檢測到車輛后，觸發(fā)卡口專用高速攝像機(jī)進(jìn)行拍照并進(jìn)行車牌識別，停車場收費管理系統(tǒng)自動結(jié)算繳費金額；對于無法識別車牌的車輛，可以通過當(dāng)前車輛與待選列表車輛照片進(jìn)行人工匹配，進(jìn)行糾正處理，糾正成功后系統(tǒng)將自動結(jié)算該車輛的繳費金額。5 / 7個人收集整理，勿做商業(yè)用途、功能原理車輛到達(dá)入口，地感線圈檢測到信號后，觸發(fā)攝像機(jī)進(jìn)行拍照，視頻車牌識別軟件自動識別車牌號碼，對于無法識別車牌的車輛進(jìn)行車型顏色識別，對于無法識別車牌的車輛，系統(tǒng)發(fā)送該車輛信息到停車場云平臺的糾正系統(tǒng)進(jìn)行糾正處理，并將糾正后的結(jié)果發(fā)送到服務(wù)器進(jìn)行儲存。道閘自動升起，司機(jī)開車入場，進(jìn)場后道閘自動關(guān)閉，收費管理系統(tǒng)中該車輛的停車計時開始。連向系統(tǒng)的狀態(tài)顯示儀在整個過程提示每個過程的運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)車輛到達(dá)出口時，出口智能車輛檢測器感應(yīng)到地感線圈檢測到信號后，觸發(fā)攝像機(jī)進(jìn)入拍照，視頻識別軟件自動識別車牌號碼，停車場收費管理系統(tǒng)自動結(jié)算繳費金額；對于無法識別車牌的車輛，可以通過崗?fù)な召M人員手動抓拍、人工修改車牌或服務(wù)器通過不同算法重新識別等方式