唐馬橋樁基梁系施工方案

1、施工計劃方案：鉆孔樁采用旋轉(zhuǎn)鉆機成孔 ,垂直導(dǎo)管法灌注水下砼 , 殘碴經(jīng)沉淀后運至指定地點棄放 .橋墩樁柱立柱、采用廠制定型整體鋼模 ,墩帽、橋臺采用竹膠板拼裝大面積模板 ,泵送混凝土澆筑 .板梁現(xiàn)場集中預(yù)制,龍門吊轉(zhuǎn)運 ,軌道平車運輸, 架橋機安裝就位.橋面砼鋪裝采取全幅施工,人工攤鋪 ,平板式振動器振動密實.鋼筋采用集中制作,現(xiàn)場綁扎 .工程施工.1 拆除工程東側(cè)老橋為 26 孔 11.4m 工字梁微彎板橋 ,全寬 6.55m, 橋墩、橋臺為雙柱式鉆孔灌注樁基礎(chǔ) ,需全部拆除 .(1) 拆除順序原則上按建橋相反順序進(jìn)行,即：橋面附屬結(jié)構(gòu) 梁體 立柱蓋梁 墩頂蓋梁樁柱 橋臺及附屬 拆除物處理

2、 .平面順序按照自北向南地順序拆除, 為北側(cè)水中墩提供施工場面.(2) 施工方法、施工工藝橋面附屬結(jié)構(gòu)物及橋面系部分拆除使用用小型挖機配風(fēng)鎬和鏨鑿等工具鑿除,氣割配合割除鋼結(jié)構(gòu),拆除物裝車運走.橋梁工字梁在橋面結(jié)構(gòu)拆除后 ,采用起重機直接吊除 ,蓋梁、立柱等使用風(fēng)鎬破除砼 ,氣割割除鋼筋 ,使結(jié)構(gòu)體分離 ,起重機械起吊 .墩柱與鉆孔灌注樁連接處設(shè)置圍堰, 抽水后開挖至現(xiàn)有河床下1m,風(fēng)鎬配合機械破除墩柱 .3、鉆孔樁施工全橋共 60 根鉆孔樁 ,其中 32 米 6 根,40 米 15 根,41.5 米 39 根 ,共計 2410.5 米,其中水中鉆孔樁 42 根 ,岸上鉆孔樁 18 根 ,計劃

3、投入 4 臺鉆機 .(1)鉆孔準(zhǔn)備：1)施工平臺A 河灘部分按樁基施工平面布置做好場地平整、供水、供電工作,鉆機就位前 ,先將機座下壓實 ,以免使樁機產(chǎn)生不均勻沉降.B 水中墩施工平臺根據(jù)設(shè)計文件及現(xiàn)場勘察信息 ,常水位為 34.4m,現(xiàn)狀河底高程為 31.9m,水深約 2.5m, 由于現(xiàn)場取土困難 ,計劃采用搭設(shè)施工平臺地施工方法 ,工作平臺采用 150mm木樁做基樁,其上設(shè)縱橫梁 ,縱橫梁上鋪設(shè)木板作為施工平臺 ,平臺搭設(shè)時要預(yù)留鉆孔樁樁位 .3)泥漿制備：根據(jù)地質(zhì)勘探報告,現(xiàn)場土質(zhì)主要為粘土、亞粘土,適合于制備泥漿 ,故利用現(xiàn)場土樣制備泥漿.比重： 1.11.3粘度： 19 28S含砂率

4、： <4%膠體率： >95%PH 值： 8104)岸上鉆孔樁計劃兩個橋墩共用一套泥漿循環(huán)系統(tǒng),泥漿循環(huán)系統(tǒng)由制漿池、沉淀池、泥漿池組成 .沉淀池深 2.0 米,泥漿池深 11.5 米 .施工過程中采取有效措施避免泥漿及棄碴對農(nóng)作物地污染 .泥漿循環(huán)布置圖如下：沉淀池出碴槽出碴槽閘門泥漿池鉆機鉆機閘門制漿池施工給水管泥漿循環(huán)布置圖水中墩鉆孔過程中計劃采用泥漿船計劃采用在筑島上設(shè)置泥漿池,其循環(huán)系統(tǒng)如上圖.由于受筑島空間限制 ,泥漿池適當(dāng)減小 ,施工過程中必須及時清運泥漿 ,不得排入就近河道 .平臺基樁工作平臺鉆孔樁鉆機泥漿泵循環(huán)沉碴槽制漿池2號沉1號沉沉碴池淀池淀池循環(huán)沉碴槽說明：箭

5、頭表示泥漿循環(huán)方向泥漿船水中鉆孔泥漿循環(huán)示意圖5)護(hù)筒埋設(shè)：護(hù)筒采用 3mm 厚鋼板卷制而成 ,孔口加設(shè)加筋肋 ,埋設(shè)深度達(dá)河底透水層以下 ,上口高于施工平臺不小于30cm,水中護(hù)筒埋設(shè)完成后采取措施與施工平臺固定.岸上護(hù)筒埋設(shè)完成后 ,四周采用粘土夯填密實 .6)鋼筋加工成型：鋼筋籠采用卡板成型,保證鋼筋地綁扎焊接及鋼筋地允許偏差符合規(guī)范要求 .為保證保護(hù)層厚度 ,每隔 2m 左右在同一截面上對稱設(shè)置四個鋼筋耳環(huán).7)檢查導(dǎo)管：對導(dǎo)管進(jìn)行試拼 ,并對其壓力、密封性、內(nèi)徑凈孔檢查 ,最后對其編號 , 自下而上標(biāo)示尺寸混凝土 ,使用前必須做閉水試驗 .8)對鉆機進(jìn)行調(diào)試、檢查,保證其運轉(zhuǎn)良好 .

6、9)樁間距小于 5 米地 ,待鄰樁砼灌注完畢24 小時后 ,才能開始鉆孔 .(2)、鉆進(jìn)成孔：根據(jù)地質(zhì)情況 ,選用循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機成孔,要求：1) 鉆進(jìn)前：A 檢查鉆頭中心同設(shè)計樁中心是否重合,偏差應(yīng)小于 2cm；B 檢查鉆機底座是否水平、穩(wěn)固.2)開鉆：慢速鉆進(jìn) ,保證開孔正確 ,鉆進(jìn)至一定深度 ,鉆機保持穩(wěn)定后方可加速鉆進(jìn).(3)清孔：鉆孔達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后 ,將鉆頭提升 1020cm,繼續(xù)慢速循環(huán)旋轉(zhuǎn) ,以相對密度較底泥漿壓入 ,把孔內(nèi)相對密度較大地泥漿換出,清孔后泥漿密度控制在1.051.10g/cm3 之間 .(4)成孔檢驗：清孔結(jié)束后 ,拆除鉆桿 ,用直徑 1.0米,長 6 米鋼筋探孔器對

7、孔深、孔位、孔徑、孔形檢驗 ,檢查確認(rèn)沉碴厚度小于0.4d(0.48 米),傾斜度小于 1%.(5)安放鋼筋籠 :鋼筋籠用吊機安設(shè) ,吊機起吊后檢查鋼筋籠地垂直度和外型輪廓尺寸是否符合要求 , 保證平穩(wěn)垂直吊入 .本工程鋼筋籠采用孔口連接 ,主筋單面搭接焊 ,焊接長度為 30d.鋼筋籠就位后與鋼護(hù)筒之間加設(shè)限位器,并設(shè)防浮下沉支撐,防止砼灌注時鋼筋籠下沉上浮、偏位 .(6)灌注水下砼：1)灌注砼前 ,重新測量孔底沉碴是否符合要求,不符合則進(jìn)行二次清孔 .2)灌注水下砼采用豎向?qū)Ч芊?導(dǎo)管直徑 280 毫米 ,壁厚 4 毫米 ,使用前進(jìn)行壓力密封性試驗 .導(dǎo)管距孔底 2040cm,首批砼保證導(dǎo)管

8、下端埋深不小于1.0 米.砼坍落度控制在1820cm,由攪拌站統(tǒng)一供應(yīng) ,攪拌運輸車運輸 .3)灌注水下砼應(yīng)迅速,防止坍孔和泥漿沉淀過厚,但當(dāng)砼面接近鋼筋籠時要放慢灌注速度 ,防止鋼筋籠上浮 .4)在灌注水下砼過程中要經(jīng)常測量導(dǎo)管埋置深度,導(dǎo)管下端埋置深度一般控制在26 米之間 .砼灌注頂面要高出設(shè)計樁頂標(biāo)高0.51.0 米,以便消除浮漿和測量誤差.(7)施工記錄：灌注水下砼前與灌注過程中,設(shè)專人認(rèn)真填寫工程檢查證和水下砼灌注記錄.(8)鉆孔樁質(zhì)量檢驗：根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求 ,每根樁作混凝土按上、 中、下檢查試件至少三組 ,并對每根樁作超聲波無破損檢測 ,且鉆取芯樣檢驗地數(shù)量比例為 3%,以檢查樁

9、地混凝土質(zhì)量 .4.系梁施工全橋共設(shè)系梁13 根 ,主要位于水中墩處 .(1)圍堰施工利用樁基施工是地鋼套箱作為圍堰.(2)基坑開挖水中墩系梁基坑深度約1m,計劃采用人工開挖 ,挖到設(shè)計標(biāo)高后核實地質(zhì)情況,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進(jìn)入下道工序施工.基坑挖至設(shè)計標(biāo)高后不得長期暴露,配備必要地排水設(shè)備 ,防止浸泡 ,檢查合格后應(yīng)立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工 .系梁基坑底部設(shè)素混凝土墊層,確保施工時基坑潔凈 .(3)樁頭處理使用風(fēng)動工具將樁頭清除至距設(shè)計系梁底部1020cm 地位置 ,然后改為手工鑿除直至設(shè)計系梁底標(biāo)高 .(4)鋼筋制作及安裝鋼筋制作在鋼筋加工場內(nèi)進(jìn)行,然后將制作成型地鋼筋運至現(xiàn)場進(jìn)行綁扎.

10、(5)模板及支架直線部分采用竹膠板 ,后加方木背帶 ,短鋼管支撐穩(wěn)固 .(6)砼灌注承臺砼施工采用商品混凝土,泵送入模 ,插入式振搗器搗固 .系梁澆筑完成后 ,表面抹平收光 .(7)預(yù)埋件橋墩樁柱鋼筋應(yīng)按設(shè)計要求伸入系梁(承臺 )、內(nèi),且接頭按規(guī)范要求錯開 ,外露長度應(yīng)滿足與橋墩樁柱鋼筋之間地焊接要求.墩、臺身施工本工程采用單排三柱式橋墩和橋臺, 樁柱采用1.0m 圓形截面 .(1) 模板工程橋墩樁柱模板采用廠制定型整體圓形鋼模拼裝,一般設(shè)置兩片,對接拼裝后形成圓形墩柱外模 ,外模分節(jié)加工 ,每節(jié)高度 1m,根據(jù)墩柱高度組合 .模板間接縫必須嚴(yán)密 ,最大縫隙控制在 2mm 以內(nèi) ,錯臺控制在

11、1mm 之內(nèi) ,以防漏漿 ,影響砼質(zhì)量和表面光潔.墩柱模板在地面組裝完成后,采用汽車吊垂直吊入,專業(yè)技工配合,吊裝期間嚴(yán)禁碰撞墩柱鋼筋骨架,以防劃傷模板.墩柱模板地固定采用預(yù)埋地龍,鋼絲纜風(fēng)繩四角對拉調(diào)節(jié)地方式,經(jīng)緯儀觀測確定其垂直度,墩柱根部固定采用在系梁上預(yù)埋鋼筋,使用硬木楔調(diào)整其位置地方式 .墩柱四周設(shè)鋼管腳手架,鋪設(shè)道板供施工人員行走,腳手架嚴(yán)禁與模板接觸,以保證模板地穩(wěn)定性.圓形墩柱模板支撐示意圖(2) 鋼筋工程鋼筋工程按照設(shè)計圖紙在車間下料、加工,現(xiàn)場綁扎、焊接.鋼筋進(jìn)料、下料、綁扎、吊裝、焊接等要嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件、設(shè)計和有關(guān)施工試驗規(guī)程地規(guī)定.(3) 砼灌注灌注前應(yīng)將承臺與墩身、

12、樁頭與墩身接茬處進(jìn)行鑿毛,增強砼連接 ,同時重新測量中心線 .采用商品砼,泵送入模 ,入模高度大于兩米時為防止砼離析,加設(shè)串筒 .用 30、 50插入式振動棒搗固密實 ,分層澆筑厚度不得大于30cm, 振搗過程中嚴(yán)禁出現(xiàn)漏振現(xiàn)象 .同時做好砼地養(yǎng)生工作 ,養(yǎng)生采用噴涂養(yǎng)生劑和澆水結(jié)合進(jìn)行.墩帽及橋臺施工全線共設(shè)墩帽18 個 ,尺寸為 16.22 ×1.3 ×1.3m, 每個墩帽混凝土用量為26.7 方；輕型橋臺2 個.(1) 支架河灘地段整平夯實原地面后,搭設(shè)滿堂支架,支架底采用枕木支墊,墩臺外側(cè)搭設(shè)鋼管腳手架,架頂搭設(shè)施工平臺.水中墩充分利用樁柱自身地支承力, 澆筑樁柱時

13、預(yù)留孔洞,施工在放入工字鋼作為支架 ,其上鋪設(shè)工字鋼、方木共同組成底模支承,方木上鋪設(shè)大塊竹膠板作為底模 .墩帽四周搭設(shè)腳手架供施工人員行走,腳手架嚴(yán)禁與墩帽模板及支承連接.方木 背帶對拉螺桿邊模底模方木方木底模工字鋼支撐工字鋼支撐預(yù)埋工字鋼支撐預(yù)埋工字鋼支撐系梁墩帽模板支撐布置示意圖(2) 模板墩帽截面尺寸均較有規(guī)則,采用竹膠板制作大塊模板,以提高砼地外觀效果,便于施工,模板加固采用方木背帶 ,同時輔以拉桿、鋼管等加固 ,拉桿采用 16圓鋼 ,上下各設(shè)置兩道,通過加大背帶方木截面積以減少拉桿用量 ,確保混凝土外觀 .橋臺模板采用大鋼模板結(jié)合木模施工 ,橋臺帽梁、耳背墻、擋塊等小體積部位采用木模施工 ,木模按結(jié)構(gòu)尺寸現(xiàn)場制作 ,內(nèi)釘經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)地膠合板 .(3) 鋼筋鋼筋在橋位處集