大型施工機(jī)械安全專(zhuān)項(xiàng)方案與大型施工機(jī)械安裝與拆除安全應(yīng)急預(yù)案匯編_第1頁(yè)
大型施工機(jī)械安全專(zhuān)項(xiàng)方案與大型施工機(jī)械安裝與拆除安全應(yīng)急預(yù)案匯編_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、大型施工機(jī)械安全專(zhuān)項(xiàng)方案與大型施工機(jī)械安裝與拆除安全應(yīng)急預(yù)案匯編大型施工機(jī)械安全專(zhuān)項(xiàng)方案1. 工程概況新建大準(zhǔn)至朔黃鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn),線(xiàn)路位于內(nèi)蒙古中部及山西省北部,基本呈南 - 北走向。線(xiàn)路北起大準(zhǔn)鐵路外西溝站往南至朔黃鐵路神池南站,自外西溝向東沿渾河河谷至殺虎口,向東南沿滄河河谷經(jīng)右玉、高家堡后折向西南方向繞避平魯?shù)貐^(qū)煤炭采空區(qū),于平魯縣城西側(cè)上跨朔準(zhǔn)線(xiàn)后向南穿越山脈后往西南方向,從神池南站西側(cè)引入朔黃鐵路。新建線(xiàn)路全長(zhǎng)179.862km。其中大沙溝特大橋?yàn)橹攸c(diǎn)控制性工程,本橋橋跨結(jié)構(gòu)為10-32m簡(jiǎn)支 T 梁 +3 聯(lián)( 60+3×100+60) m剛構(gòu)連續(xù)梁 +7-32m簡(jiǎn)支 T

2、梁。橋梁中心里程 DK113+159.94,橋梁全長(zhǎng) 1834.08m。本橋最大墩高 106m(2個(gè)),橋墩采用圓端形實(shí)體墩、圓端形空心墩,橋臺(tái)采用T 形橋臺(tái)。2. 編制目的為了進(jìn)一步加強(qiáng)建筑施工大型機(jī)械設(shè)備的管理,確保大型機(jī)械設(shè)備的安全使用,把好管、用、養(yǎng)、修之關(guān)外,還必須做到領(lǐng)導(dǎo)重視,各級(jí)機(jī)械管理人員、機(jī)械操作人員、維修人員及相關(guān)配合人員之間責(zé)任明確,嚴(yán)格按操作規(guī)程施工,確保施工安全,避免各種事故發(fā)生,確保施工過(guò)程安全控制程序的有效運(yùn)行。3. 大型機(jī)械安全管理辦法3.1 機(jī)械設(shè)備在操作前需進(jìn)行安全檢查,嚴(yán)禁帶“病”運(yùn)行。第1頁(yè)共12頁(yè)3.2 堅(jiān)持持證上崗制度,機(jī)械的操作、指揮等特殊作業(yè)人員

3、,必須由經(jīng)過(guò)具有相應(yīng)資質(zhì)的機(jī)關(guān)培訓(xùn)并取得合格證的人員擔(dān)任。確保安全保護(hù)裝置齊全有效,進(jìn)一步加強(qiáng)修理人員的技能培訓(xùn),提高修理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作責(zé)任心,認(rèn)真做好修理記錄和驗(yàn)收記錄,責(zé)任落實(shí)到人,杜絕因修理不當(dāng)造成的機(jī)械損傷和機(jī)械設(shè)備事故,特別是起重機(jī)械的修理,修理人員應(yīng)當(dāng)了解其結(jié)構(gòu)性能及修理工藝和安全方面的要求,嚴(yán)禁違章蠻干。3.3 、鉆機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)等在作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)指揮,以防砸傷人員和機(jī)械。3.4 、大型機(jī)械作業(yè)時(shí),不準(zhǔn)任何人在機(jī)械回旋范圍內(nèi)進(jìn)行任何工作。3.5 、機(jī)械夜間施工時(shí),要確保在進(jìn)行施工的地方有足夠的燈光照明,以保證施工人員及施工機(jī)械安全。3.6 、各機(jī)械操

4、作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程;3.7 、所有電器設(shè)備都應(yīng)按規(guī)定做良好的接地保護(hù),并應(yīng)安裝漏電保護(hù)器;3.8 、機(jī)械設(shè)備凡設(shè)有安全保護(hù)裝置及安全指示裝置的要確保齊全有效,并定期檢查、調(diào)整;3.9 、注意做好機(jī)械的防寒、防凍、防雨、防洪、防風(fēng)工作,機(jī)械集中停放場(chǎng)所還要做好防火、防盜工作;3.10 、關(guān)鍵設(shè)備和部位,要有安全標(biāo)志,并安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)。4. 大型機(jī)械安全培訓(xùn)制度第2頁(yè)共12頁(yè)應(yīng)定期組織人員進(jìn)行機(jī)械的安全培訓(xùn)教育強(qiáng)化機(jī)械操作人員及相關(guān)施工人員的安全意識(shí),牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想。確保施工全過(guò)程的安全。5. 機(jī)械設(shè)備維修制度5.1 、洗凈污垢,各部件保持良好潤(rùn)滑。5.2

5、、嚴(yán)禁拆換部件,附件須完整齊全。5.3 、機(jī)械技術(shù)保養(yǎng)是保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命的一項(xiàng)重要工作,因此,必須按照不同型號(hào)機(jī)械所規(guī)定的保養(yǎng)周期和作業(yè)范圍嚴(yán)格執(zhí)行,即實(shí)行定期保養(yǎng)制度。無(wú)論機(jī)況如何,凡達(dá)到規(guī)定周期即按規(guī)定作業(yè)范圍進(jìn)行保養(yǎng);5.4 、機(jī)管人員根據(jù)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況,每月編制保養(yǎng)計(jì)劃,并逐月根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整;5.5 、機(jī)械保養(yǎng)時(shí),通知保養(yǎng)人員進(jìn)行保養(yǎng)。當(dāng)生產(chǎn)與維修保養(yǎng)發(fā)生矛盾時(shí),經(jīng)物資設(shè)備室同意,方可延期。5.6 、各種機(jī)械每班必須進(jìn)行例保;保養(yǎng)工作必須強(qiáng)制執(zhí)行,堅(jiān)決抵制和制止先用后養(yǎng)、只用不養(yǎng)的惡習(xí),機(jī)械技術(shù)人員、機(jī)械領(lǐng)工員有權(quán)檢查、督促保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要限期改正,操作人員要虛心

6、接受檢查,因不按時(shí)保養(yǎng)造成機(jī)械事故性損壞的要追究責(zé)任。保養(yǎng)完成后,經(jīng)檢驗(yàn)合格,要認(rèn)真填寫(xiě)各種資料,做到齊全、準(zhǔn)確、真實(shí)。6. 定機(jī)定人、持證上崗制度6.1 、機(jī)械設(shè)備必須定機(jī)定人,機(jī)械的操作司機(jī)一經(jīng)確定,即登記存檔,不得隨意更換。主管司機(jī)對(duì)機(jī)械負(fù)有保管、保養(yǎng)責(zé)任;6.2 、機(jī)械操作人員必須根據(jù)要求持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證操作;第3頁(yè)共12頁(yè)6.3 、凡是新調(diào)入或新購(gòu)入的機(jī)械,要有主管機(jī)械的廠長(zhǎng)、機(jī)械技術(shù)人員、機(jī)械領(lǐng)工員共同協(xié)商,選出合適的主管司機(jī)接機(jī)。特別是進(jìn)口、大型機(jī)械一定要選素質(zhì)高、技術(shù)精、責(zé)任心強(qiáng)的司機(jī)接機(jī);6.4 、司機(jī)之間嚴(yán)禁私下?lián)Q機(jī)操作。因特殊情況需要調(diào)換時(shí),須經(jīng)主管廠長(zhǎng)同意,司機(jī)之間做

7、好交接工作后,原有司機(jī)方準(zhǔn)調(diào)離。7. 各種機(jī)械安全施工操作規(guī)程及施工方法7.1旋挖鉆旋挖鉆的鋼絲繩,均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,使用時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人檢查維修。旋挖鉆行走時(shí)應(yīng)將鉆桿降低,重心下降,防止鉆機(jī)傾倒。安裝鉆機(jī)前,檢查調(diào)試機(jī)械設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。旋挖鉆鉆進(jìn)作業(yè)時(shí),應(yīng)經(jīng)常檢查鉆桿的垂直度,當(dāng)儀表顯示超過(guò)垂直要求時(shí),要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。旋挖鉆鉆進(jìn)作業(yè)時(shí),作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。旋挖鉆要有專(zhuān)人操作,換班要有交接記錄,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)或操作室。旋挖鉆停止作業(yè)時(shí),鉆機(jī)要離開(kāi)孔位,防止塌孔引起事故。凡不正在施工的孔口,均應(yīng)加防護(hù)蓋。鉆進(jìn)中直至成樁前,保持孔內(nèi)水頭高度。鉆機(jī)成孔一般為清水施工工藝,無(wú)需泥漿護(hù)壁;若有地下

8、水分布,且孔壁不穩(wěn)定,可制作護(hù)壁泥漿或穩(wěn)定液進(jìn)行護(hù)壁。以下是旋挖鉆機(jī)鉆孔施工的基本操作:清水施工時(shí),將鑰匙開(kāi)關(guān)打到電源檔,旋挖鉆機(jī)的顯示器顯示旋挖鉆機(jī)標(biāo)記畫(huà)面,按任意鍵進(jìn)入工作畫(huà)面。先進(jìn)行旋挖鉆機(jī)的鉆桅起立桅及調(diào)垂,即首先將旋挖鉆機(jī)移到鉆孔作業(yè)所在位置,旋挖鉆機(jī)的顯示器顯示桅桿工作畫(huà)面。從桅桿工作畫(huà)面中可實(shí)時(shí)觀察到桅桿的 x 軸、 Y軸方向的偏移。操作旋挖鉆機(jī)的電氣手柄將桅桿從運(yùn)輸狀態(tài)位置起升到工作狀態(tài)位置,在此過(guò)程中,旋挖鉆機(jī)的控制器通過(guò)采集電氣手柄及傾角傳感器信號(hào),通過(guò)數(shù)學(xué)運(yùn)算,輸出信號(hào)驅(qū)動(dòng)液壓第4頁(yè)共12頁(yè)油缸的比例閥實(shí)現(xiàn)閉環(huán)起立桅控制。實(shí)現(xiàn)桅桿平穩(wěn)同步起立桅。同時(shí)采集限位開(kāi)關(guān)信號(hào),對(duì)起

9、立桅過(guò)程中鉆桅左右傾斜角度進(jìn)行保護(hù)。在鉆孔作業(yè)之前需要對(duì)桅桿進(jìn)行定位設(shè)置,一般情況下,做直孔作業(yè),所以需要對(duì)桅桿進(jìn)行調(diào)垂。調(diào)垂可分為手動(dòng)調(diào)垂、自動(dòng)調(diào)垂兩種方式。在桅桿相對(duì)零位± 5°范圍內(nèi)才可通過(guò)顯示器上的自動(dòng)調(diào)垂按鈕進(jìn)行自動(dòng)調(diào)垂作業(yè);而桅桿超出相對(duì)零位± 5°范圍時(shí),只能通過(guò)顯示器上的點(diǎn)動(dòng)按鈕或左操作箱上的電氣手柄進(jìn)行手動(dòng)調(diào)垂工作。在調(diào)垂過(guò)程中,操作人員可通過(guò)顯示器的桅桿工作界面實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)桅桿的位置狀態(tài),使桅桿最終達(dá)到作業(yè)成孔的設(shè)定位置。在施工過(guò)程中,有時(shí)也需要斜孔作業(yè)。操作人員需要通過(guò)顯示器上的自動(dòng)定位按鈕進(jìn)行自設(shè)定零位,然后再進(jìn)行相同的調(diào)垂操作。清水

10、施工鉆孔時(shí)通過(guò)顯示器按鈕直接進(jìn)入主工作界面,然后進(jìn)行鉆孔作業(yè)。鉆孔時(shí)先將鉆斗著地,通過(guò)顯示器上的清零按鈕進(jìn)行清零操作,記錄鉆機(jī)鉆頭的原始位置,此時(shí),顯示器顯示鉆孔的當(dāng)前位置的條形柱和數(shù)字,操作人員可通過(guò)顯示器監(jiān)測(cè)鉆孔的實(shí)際工作位置、每次進(jìn)尺位置及孔深位置,從而操作鉆孔作業(yè)。在作業(yè)過(guò)程中,操作人員可通過(guò)主界面的三個(gè)虛擬儀表的顯示一一動(dòng)力頭壓力,加壓壓力、主卷壓力,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。開(kāi)孔時(shí),以鉆斗自重并加壓作為鉆進(jìn)動(dòng)力,一次進(jìn)尺短條形柱顯示當(dāng)前鉆頭的鉆孔深度,長(zhǎng)條形柱動(dòng)態(tài)顯示鉆頭的運(yùn)動(dòng)位置,孔深的數(shù)字顯示此孔的總深度。當(dāng)鉆斗被擠壓充滿(mǎn)鉆渣后,將其提出地表,操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器轉(zhuǎn)到土方車(chē)

11、的位置,將鉆渣裝入土方車(chē),完畢后,通過(guò)操作顯示器上的自動(dòng)回位對(duì)正按鈕機(jī)器自動(dòng)回到鉆孔作業(yè)位置,或通過(guò)手動(dòng)操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器手動(dòng)回到鉆孔作業(yè)位置。此工作狀態(tài)可通過(guò)顯示器的主界面中的回位標(biāo)識(shí)進(jìn)行監(jiān)視。開(kāi)第5頁(yè)共12頁(yè)孔后,以鉆頭自重并加壓作為鉆進(jìn)動(dòng)力。當(dāng)鉆斗被擠壓充滿(mǎn)鉆渣后,將其提出地表,裝入土方車(chē),同時(shí)觀察監(jiān)視并記錄鉆孔地質(zhì)狀況。7.2挖掘機(jī)單斗挖掘機(jī)的作業(yè)和行走場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),對(duì)松軟地面應(yīng)墊以枕木或墊板,沼澤地區(qū)應(yīng)先作路基處理,或更換濕地專(zhuān)用履帶板。鏟斗的結(jié)構(gòu)只適用于挖土,如果用它來(lái)橫帚或夯實(shí)地面,將使產(chǎn)斗和動(dòng)臂因受力不當(dāng)而損傷變形,所以,平整作業(yè)場(chǎng)地時(shí),不得用鏟斗進(jìn)行橫掃或用鏟斗對(duì)地面進(jìn)

12、行夯實(shí)。挖掘機(jī)正鏟作業(yè)時(shí),除松散土壤外,其最大開(kāi)挖高度和深度,不應(yīng)超過(guò)機(jī)械本身性能規(guī)定。在拉鏟或反鏟作業(yè)時(shí),履帶距工作面邊緣距離應(yīng)大于10m,輪胎距工作面邊緣距離應(yīng)大于 15m。構(gòu)并測(cè)試各制動(dòng)器,確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:(1) 照明、信號(hào)及報(bào)警裝置等齊全有效;(2) 燃油、潤(rùn)滑油、液壓油符合規(guī)定;(3) 各鉸接部分連接可靠;(4) 液壓系統(tǒng)無(wú)泄漏現(xiàn)象;(5) 輪胎氣壓符合要求。啟動(dòng)前,應(yīng)將主離合器分離,各操縱桿放在空擋位置,并嚴(yán)格按照內(nèi)燃機(jī)安全交底啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。機(jī)械啟動(dòng)后到作業(yè)前要進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)的目的是測(cè)試液壓系統(tǒng)及各工作機(jī)構(gòu)是否正常。同時(shí)也提高了水溫和油溫,為安全

13、作業(yè)創(chuàng)造條件。啟動(dòng)后,接合動(dòng)力輸出,應(yīng)先使液壓系統(tǒng)從低速到高速空載循環(huán)10-20min ,無(wú)吸空等不正常噪音,工作有效,并檢查各儀表指示值,待運(yùn)轉(zhuǎn)正常再接合主離合器,進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),順序操縱各工作機(jī)構(gòu)并第6頁(yè)共12頁(yè)測(cè)試各制動(dòng)器,確認(rèn)正確后,方可作業(yè)。作業(yè)后,挖掘機(jī)不得停放在高邊坡附近和填方區(qū),應(yīng)停放在堅(jiān)實(shí)、平坦、安全的地帶,將鏟斗收回平放在地面上,所有操縱桿置于中位,關(guān)閉操縱室和機(jī)棚。挖掘機(jī)檢修時(shí),可以利用斗桿升縮油缸使鏟斗以地面為支點(diǎn)將挖掘機(jī)一端頂起,頂起后如不加以墊實(shí),將存在因液壓變化而下降的危險(xiǎn)性。利用鏟斗將底盤(pán)頂起進(jìn)行檢修時(shí),應(yīng)使用墊木將抬起的輪胎墊穩(wěn),并用木楔將落地輪胎楔牢,然后將液

14、壓系統(tǒng)卸荷,否則嚴(yán)禁進(jìn)入底盤(pán)下工作。7.3裝載機(jī)裝載機(jī)主要功能是配合自卸汽車(chē)裝卸物料,裝載機(jī)工作距離不宜過(guò)大,如果裝載后遠(yuǎn)距離運(yùn)送,不僅機(jī)械損耗大,且生產(chǎn)率降低,在經(jīng)濟(jì)上不合算。超過(guò)合理運(yùn)距時(shí),應(yīng)由自卸汽車(chē)配合裝運(yùn)作業(yè)。自卸汽車(chē)的車(chē)箱容積應(yīng)與鏟斗容量相匹配。裝載作業(yè)時(shí),滿(mǎn)載的鏟斗要起升并外送卸料,裝載機(jī)不得在傾斜度超過(guò)出廠規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè),如在傾斜度超過(guò)規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè),容易發(fā)生因重心偏離而傾翻的事故。作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無(wú)關(guān)人員。在石方施工場(chǎng)地作業(yè)時(shí),輪胎容易被石塊的棱角刮傷,需要采取保護(hù)措施。裝載機(jī)作業(yè)場(chǎng)地和行駛道路應(yīng)平坦。在石方施工場(chǎng)地作業(yè)時(shí),應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎

15、。為了保證輪胎式裝載機(jī)的安全操作,作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:(1)照明、音響裝置齊全有效;(2)燃油、潤(rùn)滑油、液壓油符合規(guī)定;(3)各連接件無(wú)松動(dòng);(4)液壓及液力傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)泄漏現(xiàn)象;、第7頁(yè)共12頁(yè)(5)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)靈敏有效;(6)輪胎氣壓符合規(guī)定。起步前,應(yīng)先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地 0.5m. 行駛過(guò)程中應(yīng)測(cè)試制動(dòng)器的可靠性。并避開(kāi)路障或高壓線(xiàn)等。除規(guī)定的操作人員外,不得搭乘其他人員,嚴(yán)禁鏟斗載人。在公路上行駛時(shí),必須由持有操作證的人員操作,并應(yīng)遵守交通規(guī)則,下坡不得空擋滑行和超速行駛。裝料時(shí),應(yīng)根據(jù)物料的密度確定裝載量,鏟斗應(yīng)從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力。卸料時(shí),舉臂翻轉(zhuǎn)鏟

16、斗應(yīng)低速緩慢動(dòng)作。當(dāng)鏟裝阻力較大,出現(xiàn)輪胎打滑時(shí),應(yīng)立即停止鏟裝,排除過(guò)載后再鏟裝。在向自卸汽車(chē)裝料時(shí),鏟斗不得在汽車(chē)駕駛室上方越過(guò)。當(dāng)汽車(chē)駕駛室頂無(wú)防護(hù)板,裝料時(shí),駕駛室內(nèi)不得有人。作業(yè)時(shí),內(nèi)燃機(jī)水溫不得超過(guò) 90,水溫過(guò)高,會(huì)使內(nèi)燃機(jī)因過(guò)熱而降低動(dòng)力性能;變矩器油溫不得超過(guò) 110,變矩器油溫過(guò)高,會(huì)降低使用的可靠性,加速工作液變質(zhì)和橡膠密封件老化。當(dāng)超過(guò)上述規(guī)定時(shí),應(yīng)停機(jī)降溫。裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時(shí),嚴(yán)禁站在前后車(chē)架之間進(jìn)行檢修保養(yǎng)。7.4起重機(jī)進(jìn)行起重作業(yè)前 , 起重機(jī)司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常, 鋼纜是否符合安全規(guī)定 , 制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏,嚴(yán)禁起重機(jī)各工

17、作部件帶病運(yùn)行。起重機(jī)司機(jī)必須與指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行;工作中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào),必須立即服從,待消除不安全因素后,方能繼續(xù)工作。起重機(jī)只能垂直吊起載荷,嚴(yán)禁拖拽尚未離地的載荷,要避免側(cè)載。起重機(jī)在帶電線(xiàn)路附近第8頁(yè)共12頁(yè)工作時(shí),應(yīng)與其保持安全距離,在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi),允許與輸電線(xiàn)路的最近距離見(jiàn)下表,雨霧天氣時(shí)安全距離應(yīng)加大至1.5 倍以上。起重機(jī)在輸電線(xiàn)路下通過(guò)時(shí),必須將吊臂放下。嚴(yán)禁超載使用,如果用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一重物,必須服從專(zhuān)人的統(tǒng)一指揮,兩機(jī)的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過(guò)

18、兩機(jī)所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時(shí),要注意負(fù)荷的分配,每車(chē)分擔(dān)的負(fù)荷不能超過(guò)所允許最大起重量的 80%。起重機(jī)在工作時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。停工或休息時(shí),不準(zhǔn)將吊物懸掛在空中。第9頁(yè)共12頁(yè)大型施工機(jī)械安裝與拆除安全應(yīng)急預(yù)案1、編制目的為了防止施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)安全事故發(fā)生,完善應(yīng)急工作機(jī)制,在工程項(xiàng)目發(fā)生事故狀態(tài)下,迅速有序地開(kāi)展事故的應(yīng)急救援工作,搶救傷員,減少事故損失,制度本預(yù)案。2、危險(xiǎn)性分析2.1 項(xiàng)目概況本工程位于靖江市濱江新城,南臨中洲路,東臨城東大道,西至晨陽(yáng)路,是由靖江市濱江新城投資開(kāi)發(fā)有限公司建設(shè)的中環(huán)花苑住宅二期工程,工程采用預(yù)制管樁復(fù)合地基形式,工期40 日歷天。2.2 危險(xiǎn)源情況根據(jù)從事工程的特點(diǎn),可發(fā)生和重大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)安全事故由高空墜落事故、觸電事故、電焊?jìng)κ鹿?、機(jī)械傷害事故等。3、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組與職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理是應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的第一負(fù)責(zé)人,擔(dān)任組長(zhǎng),負(fù)責(zé)緊急情況處理的指揮工作。成員分別由項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、專(zhuān)職安全員、各施工隊(duì)長(zhǎng)、設(shè)備管理員等組成。專(zhuān)職安全員是應(yīng)急救援第一執(zhí)行人,擔(dān)任副組長(zhǎng),負(fù)責(zé)緊急情況處理的具體實(shí)施和組織工作,以及機(jī)應(yīng)事故救援組織工作的配合工作和事故調(diào)查的配合工作。4、預(yù)防4.1 預(yù)防事故的措施(1)加強(qiáng)安全自我保護(hù)意識(shí)教育,強(qiáng)化管理安全防護(hù)用品的使用。第10頁(yè)共12頁(yè)(2)重點(diǎn)部位項(xiàng)目,嚴(yán)格執(zhí)行安

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