房建監(jiān)理員實習報告

1、房建監(jiān)理員實習報告 導語：我們很多的時候都會寫房建監(jiān)理員實習報告，但 房建監(jiān)理員實習報告怎么寫呢 ?以下是小編整理的資料，歡 迎閱讀參考。通過在單位的見習本專業(yè)知識在實際工作中的應用，加 深對本專業(yè)基礎知識的了解。進一步鞏固、深化和拓展所學 知識，為后續(xù)專業(yè)課的學習、課程設計和畢業(yè)設計增加感性 認識。通過在建筑工地見習項目管理的過程、 現場組織施工、 施工工序的具體操作 ，培養(yǎng)我們分析問題和解決問題的獨 立工作能力，能夠更好的領悟項目管理工程中的進度控制、 質量和投資在實踐中的應用。培養(yǎng)我們將理論知識運用到實 踐中的能力，在實踐中更好的學習，為以后的就業(yè)積累實踐 經驗。7月 18日到 7月 2

2、9日，在公司的招標及合同部見習招 標和造價方面的知識； 8 月 1 日 到 8 月 12 日，在施工現場 見習施工現場的施工工序，了解現場組織施工。主要是見習的方式，跟著招標及合同部的同事處理一些 簡單的事務，空閑的時候就翻看單位正在做的項目的相關資 料，不懂的則問部門同事或指導老師。分兩個階段，第一個 階段是在公司的招標及合同部見習，第二個階段是在施工現 場學習。通過 20 天的生產實習，我覺得受益匪淺，下面就實踐 及理論知識的結合及自己的一些收獲做如下簡單的總結我實習的單位是成都市興城建實業(yè)發(fā)展有限責任公司， 該公司是甲方單位，我前期是在公司的招標及合同部學習造 價方面的知識，主要學習了招

3、標文件的編制及相關內容、公 路的算量和造價工作人員工作的一些流程；后期是在施工現 場見習現場的施工工序，由于工程開始施工的時間不長，多 是在進行基坑作業(yè)，所以我見習的內容就大概包括：抗浮錨 桿、筏板的防水、鋼筋的綁扎、腳手架的搭設、梁柱的模板 支設和混凝土的澆筑；再則，在見習的過程中，也了解了一 些現場施工組織和管理的知識。招標文件中會詳細的列出發(fā)包人、承包人及監(jiān)理方的責 任和權力，而且有關糾紛、安全、責任劃分、索賠、工程款、 相關的名詞解釋等等。投標文件一般包括投標函及投標函附 錄、法定代表人身份證明、授權委托書、投標保證金、已標 價工程量清單、施工組織設計、項目管理機構、擬分包項目 情況表

4、、資格審查資料、其他材料。招標文件中會涉及很多 建筑法規(guī)方面的知識，對于一個編制者來說，一般都會有模 板，不需要做多大的改動。但我覺得，對投標者來說，也就 是編制投標書的人，一定要非常認真仔細的閱讀標書，明白 招標方的要求，更重要的是要清楚招標書中列出的自己的權利和 義務，特別是和工期、金額相關的部分。所以，做到細心、 仔細，以及熟悉建筑上的法律法規(guī)、合同法等是對我們造價 人員比較基本的要求。招標及合同部當時正在做清波 5 條公路這個工程的算量 工作，所以我就見習的是公路的算量方面的知識。由于我們 在所學的課程中，還沒有涉及到公路的算量，所以，我學習 起來有些吃力。首先是識圖，總體感覺公路的圖

5、紙比房屋建 筑工程的圖紙要簡單一些，圖紙上的有些標示和鐵路的圖紙 有些相似，比如路基設計高、挖高、填高、挖方斷面積和填 方斷面積等。公路的長度表示是用樁號來表示的，就像鐵路 上鐵路線的長度是用里程來表示的一樣。比如， D 線的起點 為00+00,中間就會設置有樁號 +20、+4001+00終點 就標示為 02+（這樣就比較清楚的知道了 D 線公路的長度為 米） 。公路工程量清單計價與定額的計價中，主要分路基工 程、路面工程、隧道工程、橋涵工程、綠化及環(huán)境保護工程 及交通管理設施工程的計量與計價。路基工程包括路基挖方、 路基填方、排水設施、邊坡防護、擋土墻等工程內容；路面 工程包括墊層、底基層、

6、基層、路面排水和路面其他工程內 容；隧道工程包括洞口與明洞工程、洞身開挖與洞身襯砌等 內容；橋涵工程包括沉井、結構混凝土工程、預應力混凝土 工程、橋面鋪裝、橋梁支座、伸縮縫裝置等工程內容。由于 我見習的公路工程是公園路，不是那么復雜，所以，涉及的 工程內容也沒那么多。公路的清單編制和房屋建筑的清單編制方法相同，只是依據的編制規(guī)則不同，清單的計算也是依 據不同的計算規(guī)則和相關規(guī)范，總體思路是相同的。比如， 交通管理工程的算量就相對簡單：標志標線部分，車行道分 界實線、車行道分界虛線、中心黃色雙實線和車行道邊緣線 都是按設計圖示以長度計算，單位為km；橫道線、停止線、網狀線是按設計圖示尺寸以面積計

7、算，單位為平方米；直行 箭頭標記、直行轉彎箭頭等都是按設計圖示以數量計算，單 位為個；機非分隔護欄和人行道隔離高護欄安裝都是按設計 圖示以長度計算，單位為 m信號燈、標志標牌是按設計圖 示數量計算，單位為塊或套。由于不了解公路施工的工序， 也有些術語不知道，所以，對公路算量和套價的學習只是一 個初步的認識。在跟著部門同事處理一些事務的過程中，我也了解了造 價人員工作的部分流程。其實，不同單位或者說是不同角色 的造價人員，承擔的工作重心是不一樣的。我所在的但是是 甲方單位，這樣的單位的造價人員算量重點是在編制招標文 件中涉及的清單量和招標控制價的編制。當然，如果單位的 事務過多或者其他原因，也可

8、以委托專門的造價事務所幫忙 算量、計價。乙方的造價人員算量的重點是在定額的算量， 特別是在編制投標文件的時候，要合理的考慮施工過程中的實際問題，達到既能中標又能利益最大化。當 然，甲乙雙方的造價人員都要有足夠的法律知識，或者與對 法律知識較熟悉的人組成一個團隊，才能把這相關的工作做 好。在施工的過程中，甲方的造價人員還要分時間段的對乙 方的工程完成情況進行收方，核對工程量，以確定最后的付 款金額。在這個過程中，一旦哪一方的造價人員對實際的工 程量沒有把握好，就會直接造成經濟損失。在工地上主要是見習施工工序和了解有些工程的作用。 抗浮錨桿，它的作用其實就是防止地下工程結構在地下水的 作用下上浮，起施工工藝主要是：防線定位地質鉆機錨 孔鉆進洗孔鋼絞線加工制作及孔內安裝注漿 張拉、鎖定防水、防腐。每個過程中又有很多更細 的工序，在一邊鉆孔的時候要一邊放圓形的護筒，避免四周 的泥土滑落，而在向孔里加入碎石的時候又要將護筒往上提。 抗浮錨桿的鋼筋要高出地面一定距離，以便與上面的筏板基 礎連接牢固。成排的抗浮錨桿，測量人員正在放樣，柱基的磚胎膜 筏板的防水是采用的改性瀝青卷材防水，其施工工藝是： 把基層清理干凈 水泥砂漿找平層涂刷冷底子油 陰陽角等特殊部位處理彈線 SBS 卷材熱熔鋪貼 搭接縫處理全身自檢驗收收頭處理防水處 理成品保護。卷