2021年新一級建造師公路工程練習題三

1、2021年新一級建造師公路工程練習題三 2021 年新一級建造師公路工程練習題三 一、單選題 下列關于路基工程石方施工安全要點的敘述錯誤的是( )。 a.器材庫的選址應請當?shù)毓膊块T進行指導和監(jiān)督 b.導火索起爆應采用一次點火法點火 c.可在同次.中使用不同燃速的導火索 d.進行露天.作業(yè)，嚴禁使用明火點燃 2 按照合同支付方式，公路工程標準施工招標文件的施工合同是( )。 a.單價合同 b.固定總價合同 c.可調總價合同 d.成本加酬金 3 主要起到提示、誘導、指示作用的交通安全設施是( )。 a.交通標志 b.交通標線 c.a 類突起路標 d.b 類突起路標 4 橋梁附屬設施不包含( )。

2、 a.支座 b.伸縮縫 c.錐形護坡 d.橋頭搭板 5 公路工程合同體系中處于的核心位置的是( )。 a.業(yè)主 b.承包人 c.監(jiān)理人 d.政府 6 橋梁灌注樁鉆孔施工，最廣泛應用于卵石、漂石地質條件下的施工機械是( )。 a.液壓循環(huán)鉆機 b.沖擊鉆機 c.旋挖鉆機 d.潛水鉆機 7 在確定拱架施工預拱度時，不應考慮的因素是( )。 a.拱架承受的施工荷載而產生的彈性變形 b.受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設備壓縮而產生的非彈性變形 c.主拱圈因混凝土收縮、徐變及溫度變化引起的撓度 d.由結構重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度 8 費率是某些費用項目按一定( )計取費用的百分比。 a.參數(shù)

3、 b.基數(shù) c.標準 d.要求 9 按我國目前規(guī)范要求，高等級公路瀝青路面施工應使用( )設備。 a.連續(xù)強制式攪拌 b.間歇強制式攪拌 c.間歇滾筒式攪拌 d.連續(xù)滾筒式攪拌 10 土方工程施工中，最適用于運土距離為 100300m 的機械是( )。 a.大型推土機(118235kw) b.大型裝載機(3m3) c.大型鏟運機(1530m3) d.中小型鏟運機(15m3) 11 公路工程質量事故的類別性質由( )初步確定。 a.質量監(jiān)督站 b.建設單位 c.施工單位 d.監(jiān)理單位 12 不屬于路面基層(底基層)施工中常見的質量控制關鍵點的是( )。 a.基層施工所采用設備組合 b.切縫時間和

4、養(yǎng)護技術的采用 c.拌合設備計量裝置校驗 d.配合比的設計 13 以下設計變更不屬于較大設計變更范疇的是( )。 a.超過施工圖設計批準預算 b.收費方式及站點位置、規(guī)模發(fā)生變化 c.單項工程費用變化超過 500 萬元的變更 d.隧道的數(shù)量或方案發(fā)生變化 14 當材料、設備已用于或安裝在永久工程之中時，材料、設備預付款應從進度付款證書中扣回，扣回期不超過( )個月。 a.1 b.2 c.3 d.4 15 扣索布置應滿足( )。 a.與所扣掛的拱肋在同一水平面內 b.與所扣掛的拱肋在同一豎直面內 c.扣索應布置在拱肋的中部 d.扣索必須與主塔固結 16 建設單位或者項目法人在完成開工前各項準備工

5、作之后，應當在辦理施工許可證前( )日，按照交通部的有關規(guī)定到質監(jiān)機構辦理公路工程施工質量監(jiān)督手續(xù)。 a.30b.15c.14d.28 17 用于公路路基的填料要求強度高，其強度要求是按( )指標確定。 a.密度 b.回彈模量 c.彎沉 d.cbr 值 18 橋墩施工時，如果設備或者模板數(shù)量有限時宜采用( )。 a.平行施工 b.流水施工 c.順序施工 d.平行順序施工 19 下列關于危險源與事故隱患關系的說法正確的是( )。 a.事故隱患一定是危險源 b.危險源一定是事故隱患 c.重大危險源一定是事故隱患 d.重大事故隱患要一定是重大危險源 20 某個工人在 14m 高空作業(yè)，其高空作業(yè)等級

6、為( )。 a.特級 b.1 級 c.2 級 d.3 級 二、多選題 1 下列屬于組合體系橋梁的是( )。 a.鋼管混凝土拱橋 b.斜拉橋 c.連續(xù)剛構橋 d.系桿拱 e.斜腿剛架 2 熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括( )。 a.配合比調試 b.瀝青混合料抽提等試驗 c.試驗段施工 d.養(yǎng)護 e.瀝青混凝土配合比設計 3 根據(jù)公路工程基本建設項目概算預算編制辦法，作為基數(shù)計算費用中不包含材料費的有( )。 a.沿海地區(qū)工程施工增加費 b.夜間施工增加費 c.高原地區(qū)施工增加費 d.行車干擾工程施工增加費 e.風沙地區(qū)施工增加費 4公路工程質量監(jiān)督規(guī)定公路工程從業(yè)單位包括( )。 a.公路建設單

7、位 b.勘察、設計單位 c.施工單位 d.公路行政主管單位 e.監(jiān)理單位 5 對基樁的計算，說法正確的有( )。 a.承臺底面以上的豎直荷載假定 90%由基樁承受 b.橋臺土壓力可按填土前的原地面起算。當基樁上部位于內摩擦角小于 20。的軟土中時，應驗算樁因該層土施加于基樁的水平力所產生的撓曲 c.在一般隋況下，樁基不需要進行抗傾覆和抗滑動的驗算;但在特殊情況下，應驗算樁基向前移動或被剪斷的可能性 d.在軟土層較厚，持力層較好的地基中，樁基計算應考慮路基填土荷載或地下水位下降所引起的負摩阻力的影響 e.計算中略去樁周圍的摩阻力和彈性抗力的作用 6 質量事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須以最快的方式將

8、事故的簡要情況同時向( )報告。 a.建設單位 b.監(jiān)理單位 c.質量監(jiān)督站 d.新聞媒體單位 e.政府主管部門 7 沉入樁的施工方法主要有( )。 a.錘擊沉樁 b.振動沉樁 c.射水沉樁 d.自動沉樁 e.靜力壓樁 8 下列關于掘進工作面的掏槽眼、輔助眼和周邊眼的說法，錯誤的是( )。 a.輔助眼的作用是.后使坑道斷面達到設計的形狀和規(guī)格 b.周邊眼的作用是進一步擴大掏槽體積和增大.量 c.掏槽眼的作用是將開挖面上某一部位的巖石掏出一個槽，以形成新的臨空面 d.輔助眼布置主要是解決間距和最小抵抗線問題 e.直眼掏槽的.效果與臨空孔的數(shù)目、直徑及其與裝藥眼的距離密切相關 9 由行政部門發(fā)布的

9、標準的體系結構層次為兩層，一層為門類，包括綜合、基礎、勘測、設計、檢測、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護管理等規(guī)范;另一層為專項內容，以下屬于門類的有( )。 a.基礎 b.勘測 c.檢測 d.公路磚石與混凝土橋涵設計規(guī)范 e.公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范 10 熱拌瀝青混凝土路面施工前的準備工作包括( )。 a.備料 b.恢復中線 c.灑布封層 d.鋪筑試驗段 e.原材料符合性檢驗 三、案例分析 1 背景材料： 1994 年 4 月 22 日，某公路工程處第三項目經理部在某立交橋施工期間，對立交作業(yè)區(qū)域內原有廠房拆除過程中，發(fā)生了一起因被拆除的建筑物坍塌，導致 2 人死亡的事故。建設單位委托第三項目部進行 3

10、000m2 廠房拆除工程的施工，并要求 4 月底前拆完。條件是第三項目經理部向建設單位上交 4 萬元，拆除下來的鋼筋由第三項目經理部支配。項目經理 k在工期緊，項目自身無能力進行此項拆除工程和民工隊負責人 l 多次要求承包此項拆除工程的情況下，最終將此項工程分包給了 l 民工隊。條件是以拆除下來的鋼筋作為支付 1 的拆除施工的工程款，并于 3 月 27 日簽訂了合同書。 廠房是磚混結構的二層樓房。民工隊為了能以最小的投入獲得最多的收益，不支搭拆除工程的腳手架，而是站在被拆除廠房的樓板上，用鐵錘進行作業(yè)。4 月 22 日，廠房只剩最后一間約 16m2 的休息室時，民工 l、h 和 c 站在休息室

11、頂棚(二樓地板，二樓已被拆除)上，繼續(xù)用鐵錘捶擊頂棚。同日下午 16：45 左右，房屋中心部位的頂棚水泥已基本脫落，民工l、h 和 c 仍用鐵錘捶擊暴露出來的鋼筋。只是頂棚呈 v 字形折彎，繼而拉倒兩側墻壁，c及時跳下逃生，l 和 h 被迅速縮口的頂棚 v 字形折彎包夾。l 在送往醫(yī)院途中死亡，h 在經醫(yī)院搶救 1h 后死亡。 2.問題： (1)請從技術方面和管理方面分別對本起事故進行分析。 (2)如何制定事故的預防對策? 2 背景材料： 某公路一級施工企業(yè)進行某高速公路合同段的施工。在其編制的施工組織設計中包括施工平面布置圖，從圖中反映了該工程的以下內容： (1)原有地形和地貌; (2)沿線

12、的生產、行政、生活等區(qū)域的規(guī)劃及其設施; (3)沿線的便道、便橋及其他 i 臨時設施; (4)施工防排水臨時設施; (5)新建線路中線位置及里程或主要結構物平面位置; (6)標出需要拆遷的建筑物; (7)劃分的施工區(qū)段; (8)取土和棄土場位置; (9)標出已有的公路、鐵路線路方向和位置與里程及與施工項目的關系，以及因施工需要臨時改移的公路的位置。 問題： (1)施工平面布置圖所反映的內容中有何不妥之處? (2)以上施工平面布置圖所反映的內容中，一般還應增加哪些內容需要反映? (3)施工平面布置圖一般應遵循的設計原則有哪些? 參考答案 一、單選題 1-5caaaa 6-10bdbbd 11-1

13、5abbcb 16-20adbac 二、多選題 1bcd 2abce 3cde 4abce 5bcd 6abc 7abce 8ab 9abc 10abde 三、案例分析 1 參考解析：(1)事故原因分析： 1)技術方面 作業(yè)人員未支搭拆除工程施工腳手架，站在被拆除建筑物上進行拆除作業(yè)，違反了拆除工程施工操作規(guī)程，是導致此次事故發(fā)生的直接原因。 2)管理方面 建設單位未在拆除工程施工前向建設行政主管部門報送材料和備案。 在資質管理上存在一系列的不規(guī)范行為。從建設單位到施工項目到民工作業(yè)隊都視國家關于拆除工程的資質要求于不顧，任意委托或分包。 在沒有廠房圖紙及技術資料的情況下，該項目負責人就允許拆

14、除工程開工，未對拆除工程進行專門的書面的安全技術交底，未以書面形式明確拆除方案。 該工程處及其第三項目經理部的安全教育、安全檢查制度不落實，對主體工程以外的部位和民工作業(yè)隊的安全管理中，存留死角，連續(xù) 20 多天的典型嚴重違章作業(yè)沒有被發(fā)現(xiàn)、沒有被制止。 (2)如何制定事故的預防對策 1)建設、施工單位等各方都應當加強對相關安全法律、法規(guī)的學習并嚴格執(zhí)行。按照建筑法、建設工程安全管理條例等規(guī)定該建設單位負責的工作，不能轉嫁給施工單位，施工單位要合法分包，拆除工程施工要履行嚴格的手續(xù)，制定安全可行的拆除方案。 2)施工單位必須加強全員、全過程、全方位的安全管理，認真落實包括勞務隊伍在內的各類人員的安全教育培訓，落實安全技術交底工作，并保證現(xiàn)場安全監(jiān)控不留死角。 2 參考解析： (1)施工平面布置圖所反映的內容中的不妥是：應反映"原有地形地物'而不是"原有地形和地貌'。在施工平面布置圖中不需要反映地貌。 (2)以上施工平面布置圖所反映的內容中，一般還應反映： 1)基本生產、輔助生產、服務生產設施的平面布置; 2)安全消防設施; 3)控制測量的放線標樁位置。 (3)施工平面布置圖一般應遵循的設計原則有： 1)在保證施工順利的前提下，充分利用原有地形、