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文檔簡介
1、了解飛機(jī)逃生常識 在黃金90秒鐘挽回生命在最近的一次在美國舊金山境內(nèi)的一次飛機(jī)失事事故中,我們看到了非常慘烈的現(xiàn)場,為那些在飛機(jī)失事事故中喪生的人感到無盡的悲哀??墒窃跈C(jī)上的多達(dá)141位的中國人中,卻鮮少有人知道最基本的飛機(jī)上的逃生常識,這樣的現(xiàn)實(shí)擺在我們的面前,讓我們不得不去重新思考國人的逃生意識。那么在飛機(jī)的逃生常識中,我們又需要注意哪些問題呢。在我們國人的眼中,飛機(jī)可以算的上是所有的交通工具中安全性能最高的了,而且整體看來,飛機(jī)的失事概率也是非常的低的,這就導(dǎo)致我們的國人在這一方面的危機(jī)意識感覺不夠,過于放心的心態(tài)也就導(dǎo)致了他們在遇到事情的時(shí)候更加的不知所措。其實(shí),雖然說飛機(jī)失事的概率比
2、較低,但是并不代表就沒有這樣的情況,所以在平常的時(shí)候,相應(yīng)的危險(xiǎn)意識還是必須要有的,一些簡單的安全常識還是需要熟記的。一般來說,如果飛機(jī)即將有失事的危險(xiǎn)的話,那么在這之前也會伴隨著相應(yīng)的不正常現(xiàn)象的出現(xiàn)。正常情況下,飛機(jī)在空中平穩(wěn)的飛行,作為乘客的感受是非常的舒適的,而一旦有不正?,F(xiàn)象發(fā)生的話,那么機(jī)身就會出現(xiàn)顛簸的現(xiàn)象,同時(shí)機(jī)身尾部的發(fā)動(dòng)機(jī)也會停止轉(zhuǎn)動(dòng),轟鳴聲會非常的大。一旦出現(xiàn)以上情況的時(shí)候,作為乘客應(yīng)該意識到飛機(jī)即將出現(xiàn)危險(xiǎn),我們應(yīng)該以什么樣的姿勢以及心態(tài)去面對,另外,還應(yīng)該想到當(dāng)飛機(jī)著地的時(shí)候要如何進(jìn)行撤離等,這些都是需要在乘客意識到這樣的狀況的時(shí)候腦子里面應(yīng)該想到的問題。飛機(jī)如果需要
3、迫降的話,應(yīng)該聽從乘務(wù)員的指揮,在迫降前做好相應(yīng)的安全動(dòng)作以將危害降到最低。一般的迫降姿勢是將小腿盡量往后收,以能夠達(dá)到膝蓋的垂直線以內(nèi)為宜,這樣可以減少腿部的受傷概率。同時(shí),人的頭部應(yīng)盡量向前傾,最好能夠以放在膝蓋上為宜,這樣的姿勢是有一定的科學(xué)性的,整體上能夠減少飛機(jī)在迫降的時(shí)候的沖擊力,減小人所受到的壓力,而且對于四肢的保護(hù)也是非常有利的。等到飛機(jī)迫降以后,千萬不要慌張,按照機(jī)上乘務(wù)人員的指示有秩序的進(jìn)行疏散是非常有必要的。人在遇到危機(jī)情況的時(shí)候,通常都會非常的慌張,可是越是慌張,脫離危險(xiǎn)地帶的時(shí)間就會越長,人的安全系數(shù)也就越低,只有穩(wěn)定自己的情緒,按照乘務(wù)員的指揮進(jìn)行疏散是非常有必要的。另外,在飛機(jī)失事的時(shí)候,一般機(jī)艙中都會出現(xiàn)較大的濃煙,這時(shí)候千萬不要大聲喊叫,說話,這樣的話很可能會導(dǎo)致窒息的情況。最好的方法是能夠使用濕毛巾捂住口鼻,然后在有秩序的撤離危險(xiǎn)區(qū)域。很多人在飛機(jī)失事的時(shí)候還還會想到自己的行李,可是專家建議,在失事的時(shí)候,乘客還是以逃生為主,盡量不要去管自己的行禮。因?yàn)槟眯卸Y不僅
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