DF4D型內(nèi)燃機(jī)車車體部分

1、第二篇 東風(fēng)4D型準(zhǔn)高速內(nèi)燃機(jī)車維修說明1機(jī)車車體1.1 一般介紹機(jī)車車體為框架式側(cè)壁承載車體，主要由上部的司機(jī)室、側(cè)墻、頂棚、隔墻和下部的底架、 端部下骨架、排障器和牽引緩沖裝置等組成 （見圖1-1）。五道隔墻將車體分隔成六個(gè)工作間，依次為I司機(jī)室、電氣室、動(dòng)力室、冷卻室、輔助室和II司機(jī)室，除司機(jī)室外各室頂棚均設(shè)有寬2350mm的開口，以供吊裝各室的機(jī)組和設(shè)備。開口均用活動(dòng)頂蓋覆蓋。除輔助室外，各室側(cè)壁設(shè)有百葉窗，各室頂棚左右側(cè)設(shè)有采光用玻璃窗，動(dòng)力室頂棚左右側(cè)裝有通風(fēng)機(jī)。底架左右側(cè)梁前后設(shè)有牽引拉桿座，用以與轉(zhuǎn)向架牽引桿相連，達(dá)到傳遞牽引力的作用。牽引拉桿座上設(shè)有吊車筒和架車座，供起吊機(jī)

2、車用。在底架端部?jī)蓚?cè)設(shè)有救援吊車筒，供緊急救援用。前后端部有牽引梁，梁內(nèi)裝有牽引緩沖裝置。車鉤采用TB1595內(nèi)燃電力機(jī)車車鉤（下作用式）。緩沖器采用HT92-00-74二號(hào)緩沖器。端部組焊有下骨架，用以安裝排障器。1.2主要結(jié)構(gòu)尺寸（mm）車體底架長(zhǎng)度20200車體寬度3105車體最大寬度3309車體高度（距軌面）4532車體最大高度（距軌面）4641（吊環(huán)）車體頂棚開口寬度2350車體頂棚開口至軌面距離4335底架上平面至軌面高度1600架車座距軌面高度1070吊車筒中心距軌面咼度1110前后吊車筒之間距離12000兩端車鉤聯(lián)接線之間距離21100車鉤中心線距軌面咼度880 10排障器底面

3、距軌面高度120 0101.3司機(jī)室及其附屬設(shè)備司機(jī)室內(nèi)壁和頂棚覆蓋有裝飾性多孔鋁板，頂棚和后墻內(nèi)腔填充有多孔阻燃性軟聚氨酯聲學(xué)材料，以產(chǎn)生隔熱和吸聲效果。司機(jī)室前窗玻璃外側(cè)裝有刮雨器和洗滌器，內(nèi)側(cè)裝有半自動(dòng)遮陽(yáng)窗簾。主、副操縱臺(tái)后方設(shè)有正副司機(jī) 座椅。司機(jī)室頂設(shè)有兩個(gè)電風(fēng)扇，兩側(cè)壁和后壁以及主副操縱臺(tái)下方安裝有暖風(fēng)機(jī)，司機(jī)室內(nèi)還設(shè)置了空調(diào) 機(jī)。司機(jī)室兩側(cè)設(shè)有側(cè)拉窗。司機(jī)室頂外面裝有高、低音風(fēng)喇叭。司機(jī)室頂蓋前部設(shè)有前照燈箱，從內(nèi)側(cè)可 以打開箱蓋，以便調(diào)整和維修前照燈。司機(jī)室地板為多塊活動(dòng)結(jié)構(gòu)，以便維修下部管路及設(shè)備。地板為多層板結(jié)構(gòu)，表面是用橡塑膠料現(xiàn)場(chǎng) 澆注在木地板上，起到防滑和便于清掃的

4、作用，四周鑲嵌鋁邊框。地板下填充吸聲材料，并覆蓋多孔鋁板，四周均有橡膠條，支承在地板梁上，起到隔振的效果。；1IOO圖2-1車怖總圏1 司機(jī)室；底架：3-車休附札-1-端部下皆架；3空調(diào)機(jī)；巧一平門；一伺墻;.8聞百葉窗：彳一走魔地扳;10頂蠅；11一隔墻；12 發(fā)電機(jī)鳳道：】3牢濾器通道：14鍛油箱：U5牽引裝置：16-lt障器，圖1-2 風(fēng)喇叭1-體；2-鎖緊螺母；3-喇叭；4-鎖緊螺套；5-套；6-后蓋；7-膜片機(jī)車每端均配有一套獨(dú)立的鳴笛系統(tǒng)， 它由安裝在司機(jī)室頂上的兩個(gè)低音喇叭、 個(gè)高音喇叭、由司機(jī)操縱的手動(dòng)按鈕和電動(dòng) 腳踏閥以及管路等組成。正副司機(jī)可在任一 端控制前后端同時(shí)鳴笛。高

5、低音喇叭主要區(qū)別是喇叭筒長(zhǎng)度不同，其余結(jié)構(gòu)均相同（如 圖 1-2 ）。1.4車體的檢查與維修1.4.1 FDG型機(jī)車刮雨器刮雨器結(jié)構(gòu)如圖1-3所示。圖1-3 FDG型機(jī)車刮雨器結(jié)構(gòu)1-活塞機(jī)構(gòu)；2-端蓋;3-停車歸位機(jī)構(gòu)；4-控制元件；5-缸體及驅(qū)動(dòng)軸 6-擺桿;7-導(dǎo)向套；8-主刷臂；9-副刷臂;10-刮條;11-噴淋系統(tǒng);12-連接件維修刮雨器時(shí)的注意事項(xiàng)-定期檢查風(fēng)缸體與鋼結(jié)構(gòu)的固定螺栓是否松動(dòng)，如果松動(dòng)，及時(shí)加以緊固。-定期檢查刷桿頭和副刷臂固定柄緊固螺栓是否松動(dòng)，如果松動(dòng)，及時(shí)加以緊固。-刮片應(yīng)避免干刮，以免損壞刮雨器部件。-冬季刮雨器不得刮冰，當(dāng)膠條凍結(jié)在玻璃上時(shí)，應(yīng)在徹底融化后使

6、用。1.4.2 LDF-30/110 電風(fēng)扇LDF-30/110電風(fēng)扇安裝在機(jī)車司機(jī)室頂棚，用來(lái)循環(huán)室內(nèi)空氣，達(dá)到降溫目的。1.4.2.1 基本參數(shù)直流110不小于40額定電壓(V)I r3風(fēng) 量(m /min)轉(zhuǎn)速（r/min） 噪聲（dBA）不大于1600不大于651.4.2.2 結(jié)構(gòu)LDF-30/110電風(fēng)扇主要由風(fēng)筒、電機(jī)、風(fēng)葉、轉(zhuǎn)頁(yè)、鎖蓋等組成。電機(jī)為雙輸出，一端輸出1300轉(zhuǎn)/分,與風(fēng)扇葉輪連接，另一端經(jīng)減速器減速輸出4轉(zhuǎn)/分，與轉(zhuǎn)頁(yè)相連接（轉(zhuǎn)頁(yè)套在輸出軸上，用擋圈軸向固定1.4.3 DNF- 2000 型暖風(fēng)機(jī)DNF- 2000型暖風(fēng)機(jī)，用于司機(jī)室冬季取暖，采用PTC發(fā)熱元件為發(fā)

7、熱體，輔以強(qiáng)迫通風(fēng)將熱量散出，以達(dá)到室內(nèi)升溫之目的。1.4.3.1 基本參數(shù)額定電壓直流110 V額定功率工作方式600 W（側(cè)墻和操縱臺(tái)下方）2000 W（后墻）連續(xù)工作不大于60 dBA1.4.3.2 結(jié)構(gòu)暖風(fēng)機(jī)主要由殼體、加熱元件、風(fēng)機(jī)、控制開關(guān)、出風(fēng)裝置等組成。(1)DNF-600型暖風(fēng)機(jī)采用直流 24 V無(wú)刷軸流風(fēng)機(jī)，所需電源由直流110V串聯(lián)電阻分得來(lái)。DNF-1500型暖風(fēng)機(jī)采用慣流式葉輪，ZYT35A永磁電動(dòng)機(jī)。1.4.4牽引緩沖裝置1.4.4.1牽引緩沖裝置的組成牽引緩沖裝置主要部件有車鉤、鉤尾框、緩沖器、前后從板、鉤尾銷、尾框托板、均衡梁及車鉤提桿等,如圖1-4 圖1-4

8、牽引緩沖裝置1-車鉤（下作用）；2-車鉤提桿;3-磨耗板;4-均衡梁;5-吊桿;6-鉤尾銷;7-前從板；8-緩沖器；9-鉤尾框；10-尾框托板；11-后從板;12-限位螺釘。為了滿足機(jī)車能在較小曲線半徑上與車輛掛鉤，牽引緩沖裝置可以借助人力推動(dòng)車鉤作適當(dāng)?shù)淖笥覕[ 動(dòng)，達(dá)到掛鉤狀態(tài)。緩沖器采用我國(guó)車輛應(yīng)用較多的全鋼摩式二號(hào)緩沖器（如圖1-5 ）。圖1-5二號(hào)緩沖器1-盒蓋；2-內(nèi)環(huán)彈簧;3-開口內(nèi)環(huán)彈簧;4-外環(huán)彈簧（?。?5-盒體;6-外環(huán)彈簧（大）;7-半環(huán)彈簧;8-底板緩沖器特性：額定容量30 kJ額定阻抗力1275 kN額定行程67.7 mm鉤尾框，鉤尾銷及從板均采用貨車通用件。車鉤采用

9、TB1595內(nèi)燃電力機(jī)車車鉤（下作用），為部頒通用件，如圖1-6。其結(jié)構(gòu)形式，尺寸大小均與貨車13號(hào)下作用式車鉤一致，不同點(diǎn)僅在鉤體尾部呈圓弧狀，以適應(yīng)牽引緩沖裝置鉤頭水平左右擺動(dòng)。其 防跳原理屬于二次防跳，如圖1-7所示。圖中A處起主要防跳作用，而B點(diǎn)僅在下鎖銷桿前傾時(shí)，鎖鐵帶動(dòng)下鎖銷桿上移B點(diǎn)先行抵到鉤體起到防跳作用，當(dāng)防跳失靈鉤鎖繼續(xù)上升，下鎖銷桿A點(diǎn)抵到鉤體內(nèi)防跳凸臺(tái)起到關(guān)鍵防跳作用。圖1-6 內(nèi)燃電力機(jī)車車鉤1-鉤體；2-下鎖銷裝配；3-鉤舌推鐵；4-鉤鎖；5-銷8X 70; 6-鉤舌；7-鉤舌銷。圖1-7車鉤組裝示意圖1.5前后車鉤排障器1.5.1 檢修工1.5.1.1 小輔修工裝

10、開口扳手、螺絲刀、鉗子、電氣焊設(shè)備、除污工具、氣刨、手錘、電動(dòng)風(fēng)動(dòng)砂輪、扁鏟、庫(kù)內(nèi)風(fēng)源、毛 刷和鋼卷尺。1.5.1.2 中修工裝天車、壓力鎬、專用小車、車鉤高度測(cè)量尺等。檢修程序及內(nèi)容1.521 小修1.521.1 前后車鉤檢查1.5.2.1.1.1 鉤舌銷，鉤舌，鉤體頭部探傷檢查。應(yīng)無(wú)裂紋，按探傷標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。1.5.2.1.1.2 鉤舌銷與鉤耳塞，孔間隙：短向不大于 4mm長(zhǎng)向不大于6mm1.5.2.1.1.3 鉤舌銷與鉤舌套孔間隙：不大于 4mm1.5.2.1.1.4 檢查鉤鎖向上活動(dòng)量，防跳作用：3號(hào)鉤5 15mm 13號(hào)鉤5 22mm作用良好；作用面須平直，高度不小于 40mm防跳開口銷

11、完好。1.5.2.1.1.5 車鉤中心高度：先等分鉤舌畫出中心線，再用專用量具測(cè)量，距軌面820 890mm1.5.2.1.1.6 檢查車鉤三態(tài)：鉤舌開度一（全開）220 250mm（閉）112 130mm1.5.2.1.1.7 檢查緩沖器：外觀檢查應(yīng)無(wú)異狀，鉤尾端面與從板間距不大于9mm1.5.2.1.2 排障器檢查1.5.2.1.2.1 檢查排障器：應(yīng)完好，安裝牢固，距軌面80 100mm1.5.2.1.2.2 撿查掃石器，橡膠管：掃石器應(yīng)完好，膠皮管不得損壞。安裝螺栓緊固良好，長(zhǎng)孔處應(yīng)配加大外徑平墊圈。掃石器距軌面高度：60 100mm橡膠管距軌面高度：2030mm1.5.2.1.2 復(fù)

12、軌器1.5.2.1.2.1 檢查復(fù)軌器狀態(tài)應(yīng)良好。1.5.2.2 中修1.5.2.2.1 車鉤及緩沖器1.5.2.2.1.1 前后車鉤檢測(cè)。1.5.2.2.1.2 檢修工藝過程：1.5.2.2.1.2.1 拆卸車鉤及緩沖器。1.5.2.2.1.2.1.1 拔出鉤舌銷上的開口銷取下鉤舌，取出鉤鎖鐵，然后取下勾提桿及下鎖銷。1.5.2.2.1.2.1.2 卸下排障器，松下鉤尾框托板螺絲，取下托板，松下扁銷下螺栓，取下扁銷。1.5.2.2.1.2.1.3 將車鉤拆裝小車推進(jìn)拆卸位置。1.5.2.2.1.2.1.4 用天車將車鉤稍稍吊起，取下均衡梁和吊桿。1.5.22121.5用專用小車拆下車鉤及緩沖

13、器。1.5.22121.6推出小車，用天車將車鉤及緩沖器吊放在檢修場(chǎng)地。1.5.22122用柴油清洗車鉤各部零件。清洗干凈后，用壓縮空氣吹掃。1.5.22123車鉤的檢修：1.5.22123.1探傷檢查鉤頭、鉤體、鉤舌銷、尾框、扁銷等零件均應(yīng)符合技術(shù)要求。1.5.22123.2鉤體上的鉤耳銷孔磨耗到限時(shí)，應(yīng)更換經(jīng)過硬化處理的新銷套，鉤舌銷和銷套的徑向間隙過限時(shí)，更換銷子、鉤舌銷和鉤舌銷孔的徑向間隙不得大于3mm鉤舌銷和鉤耳銷孔的徑向間隙 35mm。1.5.22123.3測(cè)量尾框內(nèi)側(cè)面的磨耗量不超過2mm1.5.22123.4測(cè)量鉤尾框扁銷孔的長(zhǎng)度應(yīng)符合下列要求，孔擴(kuò)大后可以焊修：13號(hào)鉤扁銷孔

14、長(zhǎng)度原型為106+3mm不得超過 115mm1.5.22123.5 度不小于56mm1.5.22123.6測(cè)量從板的磨耗量，應(yīng)符合下列要求，磨耗到限時(shí)須進(jìn)行堆焊刨削恢復(fù)。從板磨耗后的厚 檢查扁銷有無(wú)磨耗，有磨耗可堆焊刨削處理。1.5.22123.7檢查尾框托板有無(wú)磨耗，有磨耗可焊修。1.5.22123.8測(cè)量鉤體扁銷孔，應(yīng)符合下列要求:13號(hào)鉤原形44 2 X 110 3，限度47 X 115。1.5.22123.9焊修體裂紋時(shí)，焊坡應(yīng)沿鉤體的縱向堆焊，扁銷的焊坡應(yīng)按同心圓堆焊，焊修鉤體的縱向裂紋時(shí)，應(yīng)先在裂紋的終始點(diǎn)鉆46mm的止孔，并沿裂紋鏟成V型坡口再燒焊，做好記錄。緩沖器的檢修：1.5

15、.221.3.1分解緩沖器：在裝備有壓力機(jī)的專用設(shè)備上，分解緩沖器。取出緩沖器的內(nèi)環(huán)彈簧、開口內(nèi)彈簧、外環(huán)彈簧（大、?。┖桶氕h(huán)彈簧。1.5.221.3.2對(duì)緩沖器彈簧進(jìn)行探傷檢查，有問題需更換。1.5.2.2.1.4緩沖器的組裝：1.5.22141裝入緩沖器。在裝備有壓力機(jī)的專用設(shè)備上，將內(nèi)環(huán)彈簧、開口內(nèi)彈簧、外環(huán)彈簧（大、?。┖桶氕h(huán)彈簧1.5.22142組裝后測(cè)量其長(zhǎng)度應(yīng)符合技術(shù)要求。1.5.2.2.1.5車鉤及緩沖器的組裝：1.5.2.2.1.5.1將從板和緩沖器裝入鉤尾框內(nèi)。1.5.2.2.1.5.2將鉤體裝入鉤尾框。1.5.221.5.3用天車將鉤體、緩沖器一冋吊上拆裝小車。1.5.2

16、21.5.4將小車推至組裝位置，用專用工具頂住鉤頭，壓縮緩沖器使緩沖器受車體鉤箱的約束，裝上尾框托板，推出小車。1.5.2.2.1.5.5裝上鉤頭托板，吊桿、均衡梁，裝上扁銷，裝上螺栓。1.5.221.5.6裝上提桿，排障器等。1.5.221.5.7提起提桿，裝入鉤鎖、鉤舌、鉤舌銷，穿好開口銷。1.5.221.5.8組裝完后應(yīng)測(cè)量車鉤尾部與從板的間隙為2-6mm1.5.221.5.9測(cè)量鉤舌銷與鉤耳套內(nèi)孔的徑向間隙：3號(hào)：0.17-2.0mm ; 13 號(hào)：1.0-2.4mm。1.5.2.2.1.5.10測(cè)量車鉤鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)面距離，應(yīng)符合要求。1.5.2.2.1.5.11測(cè)量鉤舌與鉤耳上、下

17、面間隙應(yīng)符合下列要求：13號(hào)鉤原形16mm,不超過10mm1.5.2.2.1.5.12 測(cè)量鉤舌與鉤體上、下承力面的間隙，應(yīng)符合下列要求：13號(hào)鉤原形13mm不超過4mm1.5.2.2.1.5.13 車鉤閉鎖時(shí)，測(cè)量鉤鎖向上的活動(dòng)量，應(yīng)符合技術(shù)要求。1.5.2.2.1.5.14 測(cè)量車鉤距軌面的高度應(yīng)符合技術(shù)要求，并做好以上記錄。1.5.2.2.2 復(fù)軌器1.5.2.2.2.1 檢查復(fù)軌器狀態(tài)應(yīng)良好，對(duì)復(fù)軌器進(jìn)行清洗。1.6其它部分檢修1.6.1 檢修工裝1.6.1.1 小輔修游標(biāo)卡尺，萬(wàn)用表，手錘，開口扳手 ，螺絲刀，鉗子等。1.6.1.2 中修工裝游標(biāo)卡尺，萬(wàn)用表，手錘，開口扳手 ，螺絲刀，鉗子等。檢修程序及內(nèi)容1.6.2.1 小修1.6.2.1.1 舌 U雨器1.6.2.1.1.1 檢查刮桿、刮水膠片、雨刷風(fēng)缸應(yīng)無(wú)破損、變形，動(dòng)作靈活，作用良好，風(fēng)管路狀態(tài)良好。1.6.2.1.2 空調(diào)機(jī)組1.6.2.1.2.1 檢查空調(diào)機(jī)組安裝螺栓應(yīng)完好，無(wú)松動(dòng)。1.6.2.1.2.2 檢查通風(fēng)葉柵