圓管涵施工方案(終)

1、.濟(jì)魚四標(biāo)圓管涵首件工程施工方案一、編制依據(jù)1. 國家現(xiàn)行的有關(guān)法律、行政法規(guī)。2. 交通部現(xiàn)行的各種技術(shù)規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)。3. 業(yè)主、總監(jiān)辦及項目部對本工程安全、質(zhì)量、工期的要求。4. 山東省交通規(guī)劃設(shè)計院編制的兩階段施工圖設(shè)計及相關(guān)配套圖紙。5. 中鐵二十一局編制的 濟(jì)徐高速公路濟(jì)魚段 LQSG-4 合同段實施性施工組織設(shè)計。6. 項目部施工技術(shù)人員現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。二、工程概況LQSG-4 標(biāo)段位于山東省濟(jì)寧市喻屯鎮(zhèn)、金鄉(xiāng)縣、魚臺縣境內(nèi)，包括主線、1 個互通區(qū)、1 個停車區(qū)。主線全長19.35Km ，起止點樁號K72+050 K

2、91+400 。路線內(nèi)涵洞基礎(chǔ)多處在巖土成分為亞砂土或粘土上，涵洞型式一般采用鋼筋混凝土箱涵和圓管涵，合同段圓管涵共27 道，總長 980m ，圓管涵身采用C30 混凝土，基礎(chǔ)為C20 混凝土，一字墻及帽石采用C25砼。鋼筋采用R235 和 HRB335 鋼筋。三、施工組織安排本標(biāo)段圓管涵工程施工計劃3 個月完成。1.計劃安排3 個圓管涵施工隊進(jìn)行圓管涵的施工作業(yè)，共計 42 人；擬投入3 臺挖掘機用于基坑開挖；施工用電采用臨時搭火用電，可以滿足現(xiàn)場施工用電需求；圓管涵統(tǒng)一在有資質(zhì)的廠家預(yù)定采購。施工作業(yè)人員表職位名稱人數(shù)職位名稱人數(shù)職位名稱人數(shù)技術(shù)員6 人試驗員3 人施工工人12質(zhì)檢員3 人

3、測量員3 人機手12安全員3 人現(xiàn)場主要機械設(shè)備一覽表設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量進(jìn)場日期技術(shù)狀況挖掘機WY1603已進(jìn)場良好潛水泵150KW2已進(jìn)場良好混凝土運輸車AH5262HB22014.4.10良好插入式振搗器HZP5032014.4.10良好汽車吊25 噸1已進(jìn)場良好自卸汽車CQ33132已進(jìn)場良好四、施工方案7. 施工工藝流程施工工藝流程圖：2.測量放樣基坑開挖地基承載力檢測砂礫墊層或基礎(chǔ)處理立模砼基礎(chǔ)第一層砼拌合運輸預(yù)制管節(jié)安裝砼基礎(chǔ)第二層沉降縫及防水層勾縫端墻及進(jìn)出口鋪砌臺背回填2、測量放樣由項目部測量班根據(jù)設(shè)計圖紙及復(fù)核、批準(zhǔn)后的導(dǎo)線點準(zhǔn)確放出圓管涵縱橫軸線的控制樁，并放出各中心控制

4、樁的護(hù)樁，為了便于開挖后的檢驗校核，基礎(chǔ)軸線控制樁延長至基坑外加以保護(hù)固定。所有點位經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測合格后進(jìn)行下一步施工。3、基坑開挖基坑采用機械配合人工開挖。為避免基底擾動而減弱其承載力，基坑開挖至接近基底標(biāo)高時，保留30cm ，在基礎(chǔ)施工前由人工3.清底至設(shè)計標(biāo)高?；娱_挖檢測項目見下表：基坑開挖檢測項目檢查內(nèi)容規(guī)定值或允許偏檢差查方法平面軸線位臵（ mm ）不小于圖紙要求經(jīng)緯儀測橫縱各2點土質(zhì)+50基底標(biāo)高水準(zhǔn)儀測 5-8 點石質(zhì)+50 ， -200基坑尺寸（mm ）不小于圖紙尺寸用尺量基坑開挖可根據(jù)土質(zhì)情況采取不同的放坡形式（見下表），按基礎(chǔ)平面尺寸四周每邊設(shè)增50cm 工作面，此次地

5、質(zhì)情況為粘質(zhì)土，按 1:0.33 放坡開挖。為防止地表水流入坑內(nèi)，在基坑頂部設(shè)臵 排水溝，坑口筑土埂引水。當(dāng)?shù)叵滤桓叱龌讟?biāo)高時，基坑底要設(shè)臵 排水溝、集水井，井的邊為寬60 80cm ，深度為80 100cm ，但排水溝、集水井設(shè)在基坑內(nèi)基礎(chǔ)范圍以外，用水泵將水抽出。基坑坑壁坡度坑壁坡度坑壁土類坡頂無荷載坡頂有靜荷載坡頂有動荷載砂類土1111.2511.5粉質(zhì)、粘質(zhì)土10.3310.510.754、基底處理在軟基上修筑涵管，基底承載力不能滿足設(shè)計要求時，基底加固要采取換填等處理方法，并報監(jiān)理工程師批 準(zhǔn)。機械開挖時避免超挖，如超挖將松動部分人工清除，超挖部分禁止回填虛土，須經(jīng)監(jiān)理工程師同意

6、的材料及工藝回填。4.5、基底檢測基礎(chǔ)開挖完成后由項目部試驗室進(jìn)行基底承載力檢測及基底的尺寸的檢測，自檢后報相關(guān)監(jiān)理工程師檢測，合格后可進(jìn)行下一步施工。6、墊層施工基底承載力檢測合格后根據(jù)要求鋪墊砂礫墊層，砂礫墊層為密實的連續(xù)材料層，為管基模板作業(yè)提供工作平臺。7、管基砼施工2基礎(chǔ)模板采用鋼模板，單塊模板面積不小于1.0m，使用前將模板表面平整、干凈，涂刷脫模劑。用方木或鋼管支撐加固。砼澆筑前由技術(shù)人員自檢模板及其位臵、加固合格后報監(jiān)理工程師檢驗，同意后進(jìn)行砼澆筑，要嚴(yán)格控制涵底的流水面高程。圓管涵基礎(chǔ)砼分兩次澆注，先澆注管底部分，并預(yù)留管基厚度及安放管節(jié)座漿砼2 3cm ，待安放管節(jié)后再澆注

7、管底以上部分，基礎(chǔ)以上部分混凝土頂面設(shè)計為斜面，此部分混凝土振搗密實后人工抹出斜面。兩層砼的施工接縫在第一層砼強度達(dá)到2.5Mpa 時用人工鑿毛，并用水沖洗干凈，然后坐一層2cm 的 1:2 水泥砂漿。 砼由拌合站集中拌合，施工過程中由試驗人員嚴(yán)格控制砼配合比施工。砼澆筑連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷，控制其間斷時間小于前層砼的初凝時間。振搗時用插入式振動器，振搗要求充分、密實，直至砼不再下沉、不再冒出氣泡、表面泛漿為止；提出振動棒的動作要緩慢，并注意避免碰撞模板。5.圓管涵基礎(chǔ)施工時按設(shè)計圖紙在涵長范 圍內(nèi)設(shè)臵沉降縫，涵長范圍內(nèi)設(shè)沉降縫間距為4-6m 一道，沉降縫處兩端面豎直、平整，上 下不得交錯

8、。砼澆注完成后用土工布覆蓋并定時灑水養(yǎng)護(hù)。待基礎(chǔ)砼達(dá)到8.Mpa后拆模，拆模時注意保護(hù)基礎(chǔ)砼邊角，禁止用撬棍工等損具壞砼表面。拆模后養(yǎng)護(hù)7-14 天。8、管節(jié)生產(chǎn)及安裝圓管涵的管節(jié)在有資質(zhì)的廠家統(tǒng)一采，購管節(jié)預(yù)制采用離心法旋轉(zhuǎn)成型的工藝，管節(jié)的堆放、吊裝、運輸符合橋梁施工技術(shù)規(guī) 的范要求。所選管節(jié)預(yù)制場的規(guī)模、 施工配合比、 原材料檢驗經(jīng)監(jiān)理工程師同意后采用， 管節(jié)生產(chǎn)時派工程技術(shù)人員常廠駐，家 嚴(yán)格控制管節(jié)的質(zhì)量。管節(jié)預(yù)制質(zhì)量要求如下表：管節(jié)生產(chǎn)質(zhì)量要求檢查項目質(zhì)量要求檢查方法和率頻砼強度（ MPa ）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按砼強度標(biāo)準(zhǔn)檢查內(nèi)徑（ mm ）不小于設(shè)計用尺量壁厚（ mm ） -3用尺量順

9、直度矢度不大于0.2%沿管節(jié)拉線量，取最大矢高管節(jié)運輸與裝卸：涵管采用吊車裝卸，汽車運輸，在運輸過程中要加固牢固，避免產(chǎn)生碰撞；吊裝時要保持管節(jié)平穩(wěn)、受力均勻，緩慢起落。存放管節(jié)場地要求平整、壓 。實6.涵管安裝： 涵管安裝在管基基礎(chǔ)強度達(dá)到設(shè)計要求時進(jìn)行。安裝時用帶有特殊特殊吊鉤的吊車吊裝管節(jié)，以避免碰撞， 安裝從下游開始，使接頭面向上游；每節(jié)涵管緊貼于基座上，使涵管受力均勻；所有管節(jié)按坡度敷設(shè)，保證軸線在同一直線上，并順流水坡度安裝平順。調(diào)整管節(jié)時要注意保護(hù)邊角，嚴(yán)禁損壞管節(jié)。管節(jié)墊穩(wěn)坐實，管道內(nèi)保持清潔，不得遺留有泥土等雜物。管節(jié)的長度嚴(yán)格控制，嚴(yán)禁用加大管節(jié)連接處的長度來滿足涵長。涵管

10、接縫：涵管接縫寬度不大于1cm ，接口平直，用瀝青麻絮填塞接縫的內(nèi)、外側(cè)，以形成一柔性密封層，再用兩層15cm 寬的浸透瀝青的油氈包纏接縫部位。在管節(jié)接縫填塞好后，在其外部用滿涂熱瀝青的油毛氈圍裹兩道。管節(jié)沉降縫與基礎(chǔ)沉降縫一致。涵洞沉降縫的設(shè)臵， 管節(jié)連接處的抹帶， 施工縫的處理按設(shè)計圖紙及技術(shù)規(guī)范的要求施工。圓管涵安裝允許偏差如下表：圓管涵施工實測項目項次檢查項目允許偏差檢查方法和頻率1軸線偏位50用經(jīng)緯儀檢查，縱橫向各2 處用水準(zhǔn)儀檢查洞口2 處，拉線2涵底流水面高程（mm ）± 202 處檢查中線3涵管長度（ mm ）+100 ， -50用尺量4管座寬、厚度（mm ）不小于設(shè)

11、計值用尺量3 處相鄰管節(jié)底面錯口55（管徑 1m）用水平尺檢查接頭（ mm ）處7.9、洞口鋪砌片石：由試驗室選定合適的石料場，并控制質(zhì)量，確保進(jìn)場石料密實、堅固與耐久，無風(fēng)化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷。表面不能含有污泥、油質(zhì)或其他有害物質(zhì)，以免妨礙正常粘結(jié)和有損外露面外觀。砂漿：砌筑砂漿現(xiàn)場拌和， 水泥墊高覆蓋保存； 砂采用中粗砂，最大粒徑不大于 5mm ，砂漿強度符合設(shè)計要求， 配合比由試驗室給定，勾縫用砂漿強度不低于M7.5 。砌體施工：為了方便施工和保證圬工質(zhì)量，砌體施工時先排水然后按幾何尺寸掛線砌筑，禁止在水中直接砌筑。砂漿根據(jù)配合比在現(xiàn)場機械拌合，拌合時間不少于1.5min ，隨拌隨用，

12、 已離析、泌水凝結(jié)的砂漿不得使用，不允許使用人工拌合。砂漿不允許直接放于地上，放臵到鐵板上。所有石塊均座于新拌砂漿之上，在砂漿凝固前， 所有縫滿漿（砌縫寬 2-4cm ），將石塊固定就位。所有石料均按層砌筑。漿砌砌體在砂漿初凝后灑水覆蓋養(yǎng)生7-14 天，養(yǎng)護(hù)期間避免碰撞、振動或承重。10、防水層施工圓管涵施工完畢，將圓管外側(cè)清掃干凈，涂刷兩層瀝青。瀝青熬制及鋪設(shè)質(zhì)量要求如下：熬制用的鐵鍋或鐵桶配備有頂蓋，以便在瀝青飛濺或著火時，用以覆蓋。熬制處設(shè)在工地下風(fēng)方向，與一般工作人員、料堆、房屋等保持一定距離，鍋內(nèi)瀝青不得超過鍋容積的2/3 。熬制中不斷攪拌至8.全部為液態(tài)為止。溶化后的瀝青繼續(xù)加溫至

13、175（不得超過190 ）。熬好的瀝青在小鐵桶中送至工點使用。使用時的熱瀝青溫度不宜低于150 。涂敷工作宜在干燥溫暖（溫度不低于+5）的天氣進(jìn)行。11、涵洞臺背回填涵洞完成后，當(dāng)砼強度達(dá)到設(shè)計強度的100% 時，方可進(jìn)行回填。填土路堤在涵洞每側(cè)不小于兩倍孔徑的寬度及高出洞頂1m 范圍內(nèi)，采用 3:7 灰土或透水性良好的砂性土，由兩側(cè)對稱分層仔細(xì)夯實。每層厚度15cm 。管節(jié)兩側(cè)夯填土的密實度為96% 。填筑涵洞臺背回填時，涵身兩側(cè)用人工或小型機具對稱夯填，高出涵頂至少0.5m 再用機械填筑。不得從單側(cè)偏推、偏填，使涵洞承受偏壓。涵背回填材料經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可用于臺背回填。涵洞總體檢

14、查指標(biāo)及方法、頻率見下表：涵洞總體實測項目檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率軸線偏位（ mm ）明涵 20，暗涵50經(jīng)緯儀，檢查2 處水準(zhǔn)儀、尺量：檢查洞口2 處，流水面高程（ mm ）+20拉線檢查中間1-2 處涵底鋪砌厚度（ mm ）+40,-10尺量，檢查 3-5處長度（ mm ）+100 ， -50尺量，檢查中心線孔徑（ mm ）+20尺量，檢查 3-5處凈高（ mm ）明涵 +20 ，暗涵 +50尺量，檢查中心線五、雨季施工措施1、施工時及時查詢天氣情況，并將氣象信息每天傳達(dá)到基層，便于提前作好非正常天氣條件下的施工安排和防護(hù)措施，9.2、基坑開挖前，挖好截水溝、排水溝，保證排水

15、系統(tǒng)的通暢。基坑內(nèi)基礎(chǔ)范圍外設(shè)排水溝，并在地勢最低處設(shè)集水坑，以適應(yīng)潛水泵抽水的需要。3、基坑開挖時基坑邊緣挖成2-3% 的朝外橫坡，不使場內(nèi)積水。4、雨季開挖時由于土內(nèi)含水量大，因此基坑邊緣不小于2m 范圍內(nèi)不堆臵任何物品和設(shè)備，并隨時檢查邊坡防護(hù)支撐情況。5、混凝土澆筑前了解天氣情況，有雨時不澆筑。剛澆好的混凝土若遇雨，上覆塑料薄膜。中間遇雨則遮好篷布繼續(xù)施工，堅持完成一節(jié)后再停止，避免發(fā)生混凝土接縫。6、物資材料分類放入帶有防雨設(shè)施的倉庫，露天材料下面墊高，離開地面40cm 以上，上面用篷布遮蓋，周圍挖好排水溝。六、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)圓管涵分項工程交驗合格率100% 。2、保證措施

16、（ 1）項目部總工程師技術(shù)總負(fù)責(zé)，項目副經(jīng)理總體協(xié)調(diào)，工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)具體施工方案的落實，工班長抓日常施工質(zhì)量，現(xiàn)場配備專職質(zhì)檢員一名，負(fù)責(zé)質(zhì)量把關(guān)。（ 2）實行技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程 “ 三檢 ”制度，即自檢、項目部檢查、監(jiān)理驗收。（ 3）加強測量、試驗、檢驗等基礎(chǔ)性技術(shù)工作。制定詳細(xì)的、切實可行的技術(shù)管理工作制度，做到工作有標(biāo)準(zhǔn)，檢查按標(biāo)準(zhǔn)。配備10.先進(jìn)的測量、試驗、檢測儀器，用科學(xué)的手段保障工程質(zhì)量。（ 4）要對所用材料進(jìn)行檢測，不同來源的集料，采取分類堆放，并做好標(biāo)記，不得混合堆放。（ 5）嚴(yán)格把好模板質(zhì)量關(guān)，模板要安裝牢固緊密?；炷涟韬桶凑张浜媳仁┕?，嚴(yán)格計量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范做

17、好各種試驗。七、安全生產(chǎn)措施1、安全生產(chǎn)保證體系建立由項目經(jīng)理任組長，安質(zhì)部、工程部具體負(fù)責(zé)，專職安全員、現(xiàn)場技術(shù)員、施工隊長落實，各生產(chǎn)班組長具體實施的安全保證體系。安全管理層層承包，責(zé)任到人。2、安全生產(chǎn)原則堅持 “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則。四不放過原則：事故原因不清楚不放過；事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者沒有受到教育不放過；沒有采取防范措施不放過；事故責(zé)任者沒有得到處理不放過。3、安全生產(chǎn)目標(biāo)五不發(fā)生一實現(xiàn)：不發(fā)生人身重傷及以上事故；不發(fā)生較大設(shè)備事故；不發(fā)生有責(zé)任的造成社會影響的事故；不發(fā)生重大火災(zāi)事故；不發(fā)生較大交通事故；實現(xiàn)人身零傷亡。4、安全防護(hù)措

18、施安全帽經(jīng)有關(guān)部門檢驗合格后方能使用。11.正確使用安全帽并扣好帽帶。不準(zhǔn)使用缺襯、缺帶及破損安全帽?，F(xiàn)場用電由專職電工架設(shè)， 禁止亂拉亂接， 并進(jìn)行安全操作規(guī)程技術(shù)交底?，F(xiàn)場配備防雨配電箱， 配電箱內(nèi)設(shè)臵漏電保護(hù)器和足夠的空氣開關(guān)，并由專人控制。駕駛?cè)藛T持有效證件上崗， 啟動前先檢查車輛狀況， 檢查車輛底部及周圍是否有人，做好例保和工作記錄。三保險（吊鉤、繩筒、斷繩）、四限位（吊鉤高度、變幅、前后行走、起重力矩）齊全、靈敏、可靠。各類吊、索具要配套齊全、合理使用，嚴(yán)格執(zhí)行報廢標(biāo)準(zhǔn)。吊車鋼絲繩在卷筒上排列整齊，尾部卡牢，工作中至少保留三圈以上。起吊物體拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向，平移高出障礙物0.5 米以上， 下落低速輕放，防止傾倒。起吊時起重臂下不得有人停留或行走，起重臂、物體與架空電線保持安全距離。砼罐車在運料時，不準(zhǔn)猛起步急剎車，遇到下坡或彎道要提前減速，運料時罐車要處于攪拌狀態(tài)，防止砼離析針對夏季高溫特點，避開中午氣溫較高時段施工，現(xiàn)場配備保溫桶，提供綠豆水和防暑藥品，防止施工人員中暑。施工現(xiàn)場設(shè)臵醒目的夜間能反光的安全警示標(biāo)志，基坑、 水池周圍設(shè)臵安全圍欄，圍欄牢固，高度不小于1.2 米，距離基坑邊緣2米，改路位臵設(shè)臵指示標(biāo)志，夜間設(shè)臵警示燈。12.5、施工安全技術(shù)交底工程開工前， 現(xiàn)場技術(shù)員當(dāng)對有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員作出詳細(xì)