人的因素對道路交通安全的影響

1、人的因素對道路交通平安的影響2021 版When the lives of employees or national property are endangered, productionactivities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors平安管理單位： 姓名:日期： 平安管理 I DOCUMENT TEMPLATYK-AQ-0955人的因素對道路交通平安的影響2021版導語：生產(chǎn)有了平安保障.才能持續(xù)、穩(wěn)定開展。生產(chǎn)活動中事故層出不窮，生產(chǎn)勢必陷于混亂、甚至癱瘓狀態(tài)。當生產(chǎn)與平安發(fā)生矛盾、危及職匚生命或國家財產(chǎn)時

2、，生產(chǎn)活動停下來整治、消除危險因素以后，生產(chǎn)形勢會變得更好。"平安第一"的提法，決非把平安擺到生產(chǎn)之上；無視平安口然是一種錯謀。在物質生活迅速提高，生活節(jié)奏日益加快的今天，道路交通平安己經(jīng)成為影響人民生命財產(chǎn)平安，影響現(xiàn)代化城市建設的關鍵性因素。就目前我省的道路交通平安情況來看，汽車擁有量和城市道路總體水平已經(jīng)有 了很大幅度的提高，但交通秩序仍然不容樂觀。其中最主要 的一個原因， 還是人的因素對交通平安的影響。人對公路交通平安的影響主要是針對駕駛員、乘車人、進入公路的行人。駕駛員導致事故發(fā)生的主要原因分為直接原因和間接原因。一直接原因：又稱為一次原因，它是直接導致事故的原因

3、，或者說是在時間上最接近事故發(fā)生的原因。人的不平安行為人以及設備的不 平安狀態(tài)車八環(huán)境的不平安條件道路都屬于直接原因。如酒后駕車、無證駕駛、超速超載、違法超車等。例如：2004年因機動車駕駛人超速行駛造成18410人死亡，占死亡總數(shù)的17. 2%;因酒后駕車 造成4658人死亡心，占總數(shù)占總數(shù)的 4. 3%；無證駕駛人駕駛機動車肇事共造成 22371人死亡，占 死亡總數(shù)的20. 9%o人體的生理機能有缺陷，比方視力、聽覺差，辨色 力失 常等都會導致交通事故的發(fā)生。 外界事物信息木身有誤或人無法 感知信息 的刺激，比方道路線形設計的缺陷引起人的判斷失誤；因知 識和經(jīng)驗缺乏 而造成思維判斷失誤。近

4、年來由于機動車保有量迅速增 加，有很多人參加 了駕駛員的隊伍，因此因駕駛知識和經(jīng)驗缺乏而造 成的事故也屢屢發(fā)生， 2004 年約三分之一交通事故死亡人數(shù)因低駕齡駕駛人交通肇事所導致。二直接原因：間接原因是指造成事故發(fā) 生的直接原因事件的引發(fā)原因， 它是造成事故的根木原因。如 1.身體 方面的原因； 2.精神方面的原因； 3. 管理原因 ; 4.教育原因； 5.社 會方面的原因。乘車人因素在機動車駕駛室以外的車廂違章載人。個別旅客 闖 入高速公路等候長途客車?？蛙嚦瑔T并在高速公路上隨意上下旅客。行人因素行人事故多數(shù)是因為行人進入行車道而造成的。在行人 事 故中，最常見的駕駛員錯誤是視覺探測不當或

5、停在路旁的車輛引起 駕駛員 的知覺延誤導致對行人發(fā)現(xiàn)的延誤。 直接間接原因與行人 的條件和狀 態(tài)有關。如飲灑和年齡因素對行人事故的影響就是一個重 平安管理 I DOCUMENT TEMPLAT YK-AQ-0955要的間接原因。如周邊群眾貪圖方便，擅自進入高速公路行走，隨意橫穿高速公路。還有一些無行為能力人和流浪人口任意進入高速公路。高 速公路養(yǎng)路工、施工人員未按規(guī)定穿反光衣，隨意走動，也 容易引發(fā)交通 事故。對交通平安中人因素所采取的對策：嚴格把好培訓關，提高駕駛員素質，新的交通平安法取消了實習駕駛員不可以上高速公路的規(guī) 定，這 就要求在報考、培訓、考試環(huán)節(jié)中嚴格高速公路的駕駛技能、 平安知識、 及心理和生理素質的要求。加強駕駛員的平安教育，嚴禁無證駕駛、灑后駕駛、違章駕駛、疲勞駕駛。加大對違法行為如 超速行駛、低速行駛、 違法停車、違規(guī)修車、嚴重超載、嚴重超員等 處分力度，形成嚴管的高壓 態(tài)勢。加強對高速公路平安的宣傳力度，通過電臺播送等媒體向群