沖壓工基礎(chǔ)知識培訓(xùn)PPT課件

1、沖壓工基礎(chǔ)知識培訓(xùn)沖壓工基礎(chǔ)知識培訓(xùn) 沖壓基本概念及用途沖壓基本概念及用途 沖壓工序分類、板料沖壓性能及試沖壓工序分類、板料沖壓性能及試 驗方法驗方法 沖壓設(shè)備沖壓設(shè)備 沖壓材料沖壓材料 沖壓模具沖壓模具 沖壓工藝沖壓工藝 沖壓自動化與沖壓自動線沖壓自動化與沖壓自動線 沖壓安全技術(shù)與安全防護沖壓安全技術(shù)與安全防護第一講：沖壓基本概念與用途第一講：沖壓基本概念與用途1 1、基本概念、基本概念 沖壓加工是金屬塑性加工的基本方法之一。它沖壓加工是金屬塑性加工的基本方法之一。它主要是利用裝在壓力機上的模具對毛坯施加外力，使主要是利用裝在壓力機上的模具對毛坯施加外力，使其產(chǎn)生塑性變形或分離，從而得到一定

2、尺寸、形狀和其產(chǎn)生塑性變形或分離，從而得到一定尺寸、形狀和性能的制件的一種加工方法。由于這種加工一般以板性能的制件的一種加工方法。由于這種加工一般以板料為原材料，且多在常溫下進行，所以也常稱為板料料為原材料，且多在常溫下進行，所以也常稱為板料沖壓或沖壓或冷沖壓冷沖壓。2 2、用途、用途 沖壓加工技術(shù)應(yīng)用范圍十分廣泛，在國民沖壓加工技術(shù)應(yīng)用范圍十分廣泛，在國民經(jīng)濟各行業(yè)中，幾乎都有沖壓加工或沖壓產(chǎn)品的生經(jīng)濟各行業(yè)中，幾乎都有沖壓加工或沖壓產(chǎn)品的生產(chǎn)。如：汽車、飛機、電器儀表、日用產(chǎn)品中占有產(chǎn)。如：汽車、飛機、電器儀表、日用產(chǎn)品中占有相當大的比重。同時，沖壓加工技術(shù)也較多的用于相當大的比重。同時，

3、沖壓加工技術(shù)也較多的用于航空、航天、船舶、火工品制造等軍事工業(yè)中。航空、航天、船舶、火工品制造等軍事工業(yè)中。3 3、沖壓加工具有特點、沖壓加工具有特點3.13.1、生產(chǎn)率高、操作簡單、易實現(xiàn)機械化和自動化、生產(chǎn)率高、操作簡單、易實現(xiàn)機械化和自動化，特別適用于成批大量生產(chǎn)。，特別適用于成批大量生產(chǎn)。3.23.2、沖壓零件表面光潔，尺寸精度穩(wěn)定，互換性好、沖壓零件表面光潔，尺寸精度穩(wěn)定，互換性好，成本低。，成本低。3.33.3、在材料消耗不高的情況下，可以獲得強度高、在材料消耗不高的情況下，可以獲得強度高、剛度大、重量輕的零件。剛度大、重量輕的零件。3.43.4、可以得到其他加工方法難以加工或無法

4、加工的、可以得到其他加工方法難以加工或無法加工的復(fù)雜形狀零件。復(fù)雜形狀零件。 根據(jù)通用的分類方法，可將沖壓的基本工根據(jù)通用的分類方法，可將沖壓的基本工序分為材料的分離和成形。序分為材料的分離和成形。分離：包括落料、沖孔、剪切、切口、切邊等；成形：彎曲、拉深、翻邊、縮口、擴孔等。第二講：板料沖壓性能及試驗方法第二講：板料沖壓性能及試驗方法1 1、板料沖壓性能、板料沖壓性能 是指板料對各種沖壓加工方法的適應(yīng)能力，是指板料對各種沖壓加工方法的適應(yīng)能力，它不僅與板料的化學(xué)成分、金相組織、力學(xué)性它不僅與板料的化學(xué)成分、金相組織、力學(xué)性能有關(guān)，同時還取決于沖壓加工的工藝方法和能有關(guān)，同時還取決于沖壓加工的

5、工藝方法和工藝條件。工藝條件。 由于沖壓工序分為分離和成形工序，這兩由于沖壓工序分為分離和成形工序，這兩種工藝方法、變形機理及目的要求是根本不同。種工藝方法、變形機理及目的要求是根本不同。所以，我們就研究一下板料的沖壓分離性能、所以，我們就研究一下板料的沖壓分離性能、沖壓成形性能。沖壓成形性能。第二講：板料沖壓性能及試驗方法第二講：板料沖壓性能及試驗方法 板料的板料的沖壓分離性能沖壓分離性能主要包括加工的難易主要包括加工的難易程度、工件的精度、剛度及模具的壽命等程度、工件的精度、剛度及模具的壽命等。 沖壓成形性能沖壓成形性能應(yīng)包括抗裂性、貼模性、和應(yīng)包括抗裂性、貼模性、和形狀凍結(jié)性等幾方面。形

6、狀凍結(jié)性等幾方面。第二講：板料沖壓性能及試驗方法第二講：板料沖壓性能及試驗方法 常用模擬實驗的方法與特點：實驗方法實驗方法實驗?zāi)康呐c測定內(nèi)容實驗?zāi)康呐c測定內(nèi)容結(jié)果的表示方結(jié)果的表示方法法埃里克森（杯突）實驗GB/T4156-2007脹形性能杯突值拉深實驗拉深性能極限拉伸比擴孔實驗擴口性能擴口系數(shù)彎曲試驗GB/T232-2010抗縮頸能力最小彎曲半徑 沖壓加工主要是利用裝在沖壓加工主要是利用裝在壓力機壓力機上的上的模具模具對對毛坯（板料）毛坯（板料）施加外力，使其產(chǎn)生塑性施加外力，使其產(chǎn)生塑性變形或分離，從而得到一定尺寸、形狀和變形或分離，從而得到一定尺寸、形狀和性能的制件的一種性能的制件的一種

7、加工方法加工方法。 沖壓設(shè)備沖壓設(shè)備 沖壓模具沖壓模具 沖壓材料沖壓材料 沖壓工藝沖壓工藝 工藝是操作者在生產(chǎn)中必須執(zhí)行的技術(shù)法規(guī)。它是經(jīng)過一定流程形成的具有約束性書面技術(shù)文件。不允許任何人執(zhí)行中違反！壓力機結(jié)構(gòu)壓力機結(jié)構(gòu)1 1、曲柄、滑塊部分、曲柄、滑塊部分 是壓力機工作時壓力作用的主要部件，壓力機力的傳是壓力機工作時壓力作用的主要部件，壓力機力的傳遞多以曲柄形式，隨著壓力機形式的多樣化，以氣缸或液遞多以曲柄形式，隨著壓力機形式的多樣化，以氣缸或液壓缸傳遞力的壓力機也普遍化。壓缸傳遞力的壓力機也普遍化。2 2、控制部分、控制部分 老式壓力機以機械控制；新式壓力機以芯片與電器組合控老式壓力機以

8、機械控制；新式壓力機以芯片與電器組合控制。制。3 3、機身部分、機身部分 實現(xiàn)對壓力機進行支撐和固定功能。實現(xiàn)對壓力機進行支撐和固定功能。4 4、附件、附件送料機構(gòu)、材料校直、廢料成卷（粉碎）等送料機構(gòu)、材料校直、廢料成卷（粉碎）等 壓力機分類 按壓力大?。盒⌒停ò磯毫Υ笮。盒⌒停?0噸）、中型、噸）、中型、 大型（大型（160噸）噸） 按滑塊多少：單滑塊、雙滑塊、多滑塊（按滑塊多少：單滑塊、雙滑塊、多滑塊（多工位）多工位） 按滑塊運行方式：立式、臥式按滑塊運行方式：立式、臥式 壓力機壓力機 構(gòu)造構(gòu)造 機身：承重或支撐功能，有足機身：承重或支撐功能，有足夠強度；夠強度； 滑塊：輸出壓力滑塊：輸

9、出壓力 工作臺：固定模具或工件工作臺：固定模具或工件 曲軸連桿機構(gòu)：力的傳遞曲軸連桿機構(gòu)：力的傳遞 電器控制系統(tǒng)：主要運行方式電器控制系統(tǒng)：主要運行方式包括調(diào)車、寸動、單次、連續(xù)包括調(diào)車、寸動、單次、連續(xù)等；等； 其它輔助系統(tǒng)：潤滑、冷卻、其它輔助系統(tǒng)：潤滑、冷卻、安全防護等安全防護等沖壓的特點沖壓的特點 產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定 精度高精度高 重量輕重量輕 剛度好剛度好 互換性好互換性好 高效低耗高效低耗 操作簡單操作簡單 易于實現(xiàn)自動化易于實現(xiàn)自動化 1、沖裁的定義、沖裁的定義 分普通沖裁及精密沖裁分普通沖裁及精密沖裁 沖裁，在廣義上講，是分離工序的總稱。沖裁，在廣義上講，是分離工序的總稱

10、。它是利用模具使板料產(chǎn)生分離的沖壓工序，它是利用模具使板料產(chǎn)生分離的沖壓工序，簡單的說它是利用沖模在壓力機上使板料分簡單的說它是利用沖模在壓力機上使板料分離的一種沖壓工序，它包括落料、沖孔、切離的一種沖壓工序，它包括落料、沖孔、切斷、修邊、切口等多種工序，但一般來說主斷、修邊、切口等多種工序，但一般來說主要是指要是指落料、沖孔及修邊落料、沖孔及修邊工序。工序。沖裁的應(yīng)用沖裁的應(yīng)用 沖孔沖孔 用沖模沿用沖模沿封閉曲線封閉曲線沖切，沖下部分是沖切，沖下部分是廢料廢料。用于制造各。用于制造各種形狀的平板零件。種形狀的平板零件。 落料落料 用沖模沿用沖模沿封閉曲線封閉曲線沖切，沖下部分是沖切，沖下部分

11、是零件零件。用于制造各。用于制造各種形狀的平板零件。種形狀的平板零件。 切斷切斷 用沖模沿用沖模沿不封閉曲線不封閉曲線沖切產(chǎn)生沖切產(chǎn)生分離分離 。 修邊修邊 將成形零件的將成形零件的邊緣修切整齊或切成一定形狀。邊緣修切整齊或切成一定形狀。沖裁實例2、拉深（延）的定義拉深（延）的定義 拉深（延）是利用專門的模具將沖裁拉深（延）是利用專門的模具將沖裁或剪裁后的平板坯料制成或剪裁后的平板坯料制成開口空心件開口空心件的一的一種沖壓工藝方法；種沖壓工藝方法； 用拉深工序，可以制成用拉深工序，可以制成筒形筒形、階梯形階梯形、錐形、球形、方盒形和其他不規(guī)則形狀錐形、球形、方盒形和其他不規(guī)則形狀的的薄板工序。

12、薄板工序。 拉深所用的模具一般是由拉深所用的模具一般是由凸模、凹模和凸模、凹模和壓邊圈壓邊圈三部分組成三部分組成。 3彎曲的定義？ 把板料沿直線彎成各種形狀，可以加工形狀極為復(fù)雜的零件 。最小彎曲半徑：4、成形的定義、成形的定義 成形工藝是指用各種成形工藝是指用各種局部變形局部變形的方式來的方式來改變改變零件或坯料零件或坯料的形狀的各種加工工藝方的形狀的各種加工工藝方法。法。 成形工藝按塑性變形的特點，可分為壓成形工藝按塑性變形的特點，可分為壓縮類成形與拉深類成形兩類。壓縮類成形縮類成形與拉深類成形兩類。壓縮類成形工藝主要有工藝主要有縮口、外翻邊縮口、外翻邊；拉深類成形工；拉深類成形工藝主要有

13、藝主要有翻孔、內(nèi)翻邊、起伏、脹形、液翻孔、內(nèi)翻邊、起伏、脹形、液壓成形壓成形等。等。 成形的應(yīng)用：成形的應(yīng)用： 翻邊翻邊 把板料或半成品的把板料或半成品的邊緣邊緣沿一定的沿一定的曲線曲線按一按一定的定的曲率曲率成形成成形成豎立的邊緣豎立的邊緣 翻孔翻孔 在在預(yù)先沖孔預(yù)先沖孔的板料或半成品制成的板料或半成品制成豎立的邊豎立的邊緣緣 縮口 擴口 整形整形 為了提高已成形零件的為了提高已成形零件的尺寸精度尺寸精度或或獲得獲得小的圓角半徑小的圓角半徑而采用的成形方法而采用的成形方法 脹形脹形 冷沖壓工藝基礎(chǔ)知識冷沖壓工藝基礎(chǔ)知識OP20修邊修邊冷沖壓工藝基礎(chǔ)知識冷沖壓工藝基礎(chǔ)知識OP30修邊沖孔修邊沖

14、孔冷沖壓工藝基礎(chǔ)知識冷沖壓工藝基礎(chǔ)知識OP40翻邊斜楔沖孔修邊翻邊斜楔沖孔修邊冷沖壓工藝基礎(chǔ)知識冷沖壓工藝基礎(chǔ)知識OP50翻邊整形翻孔翻邊整形翻孔冷沖壓工藝基礎(chǔ)知識冷沖壓工藝基礎(chǔ)知識檢驗、裝箱、入庫檢驗、裝箱、入庫 一、普通沖裁過程分析一、普通沖裁過程分析 沖裁，在廣義上講，是分離工序的總稱。沖裁，在廣義上講，是分離工序的總稱。 沖裁過程：沖裁過程： （精密沖裁：汽車車身沖壓件的生產(chǎn)中因精度（精密沖裁：汽車車身沖壓件的生產(chǎn)中因精度原因不使用原因不使用,在此不做敘述）在此不做敘述） 1.沖裁變形過程分析沖裁變形過程分析 1.1沖裁過程沖裁過程（1 1）彈性階段）彈性階段 由于凸模所施加的壓力，板

15、料產(chǎn)生彈性彎曲，由于凸模所施加的壓力，板料產(chǎn)生彈性彎曲，板料與凸凹模接觸處形成很小的圓角，隨板料與凸凹模接觸處形成很小的圓角，隨著凸模繼續(xù)壓入，材料內(nèi)的應(yīng)力達到彈性著凸模繼續(xù)壓入，材料內(nèi)的應(yīng)力達到彈性極限。極限。（2 2）塑性變形階段塑性變形階段 部分材料被擠入凹模，板料內(nèi)部應(yīng)力部分材料被擠入凹模，板料內(nèi)部應(yīng)力達到屈服極限，凸、凹模刃口處出現(xiàn)細微達到屈服極限，凸、凹模刃口處出現(xiàn)細微裂紋，說明材料開始破壞，因而塑性變形裂紋，說明材料開始破壞，因而塑性變形階段告終階段告終。（3 3）斷裂分離階段）斷裂分離階段 材料內(nèi)部應(yīng)力達到強度極限，凸凹模刃口處材料內(nèi)部應(yīng)力達到強度極限，凸凹模刃口處的裂紋不斷向

16、材料內(nèi)部擴展，在凸、凹模間的裂紋不斷向材料內(nèi)部擴展，在凸、凹模間隙合理的情況下，上下裂紋重合，材料產(chǎn)生隙合理的情況下，上下裂紋重合，材料產(chǎn)生分離。分離。 沖裁的過程中，變形是很復(fù)雜的，除了剪沖裁的過程中，變形是很復(fù)雜的，除了剪切變形外，還存在拉深、彎曲、橫向擠壓等切變形外，還存在拉深、彎曲、橫向擠壓等變形，所以，沖裁件及廢料的平面不平整，變形，所以，沖裁件及廢料的平面不平整，常有翹曲現(xiàn)象。常有翹曲現(xiàn)象。1.2沖裁斷面與間隙沖裁斷面與間隙 一般沖裁斷面明顯分為三個特征區(qū)：圓角帶、一般沖裁斷面明顯分為三個特征區(qū)：圓角帶、光亮帶、斷裂帶；光亮帶、斷裂帶； 圓角帶與材料的硬度有關(guān)，軟材料的圓角帶圓角帶

17、與材料的硬度有關(guān)，軟材料的圓角帶大光亮帶與材料的塑性有關(guān)，塑性好的材料，大光亮帶與材料的塑性有關(guān)，塑性好的材料，光亮帶大斷裂帶與材料的塑性有關(guān)，塑性差光亮帶大斷裂帶與材料的塑性有關(guān)，塑性差的材料，斷裂帶大；的材料，斷裂帶大； 間隙對制件斷面質(zhì)量的影響： 可以從圖中看出： （1）間隙過小 光亮帶出現(xiàn)間斷，且中間有毛刺出現(xiàn)，沖裁質(zhì)量一般，嚴重時會在光亮帶上產(chǎn)生撕裂； （2）間隙過大 光亮帶很窄，嚴重時幾乎消失，而斷裂帶很大，毛刺很大，極易產(chǎn)生撕裂。沖裁件的排樣沖裁件的排樣 在沖壓零件的成本中，材料費用占50以上，因此材料的經(jīng)濟利用是個重要問題。 沖裁件在條料或板料上的布置方法叫排樣排樣。排樣不合理

18、就會浪費材料， 衡量排樣經(jīng)濟性的標誰是材料利用率，也就是工件的實際面積A0與板料面積A的比值，即 A0 材料利用率=-100 A 其中板料面積A包括工件面積與廢料面積， 廢料分為工藝廢料和結(jié)構(gòu)廢料兩種。搭邊和余料屬于工藝廢料； 沖孔廢料屬于結(jié)構(gòu)廢料，一般由工件的形狀特點決定，不能改變。 搭邊：排樣時工件之間以及工件與條料側(cè)邊之間留下的余料稱為搭邊。作用是補償定位誤差，保證沖出合格的樣件；搭邊還可以使條料具有一定的剛度，便于送料。 廢料的分類排樣的種類 （1）有廢料排樣。我們目前的落料件基本都屬于此種排樣。例如：S11后地板后橫梁橫臂板、S11后底板后橫梁直臂板、S11左/右前縱梁本體、B11控

19、制臂上/下體。 （2）少廢料排樣。沿工件部分外形沖裁，只局部有搭邊和余料。 （3）無廢料排樣。無任何搭邊。排樣示意圖 沖裁工序易發(fā)生的主要質(zhì)量缺陷 少邊 少孔 毛刺長 孔邊變形 孔錯位 拉延成形拉延成形 1.1 拉延拉延 用于型面復(fù)雜、質(zhì)量要求高沖壓件，我們用于型面復(fù)雜、質(zhì)量要求高沖壓件，我們車身沖壓件大中件是拉延而成的。車身沖壓件大中件是拉延而成的。 拉延分：單動拉延分：單動 雙動雙動 三動三動 三種拉延形式三種拉延形式 雙動：側(cè)圍、內(nèi)板、門外板等覆蓋件雙動：側(cè)圍、內(nèi)板、門外板等覆蓋件 單動：加強板等中小件單動：加強板等中小件 三動：三動：S11后地板等復(fù)雜形狀件；后地板等復(fù)雜形狀件； 1.

20、2拉延變形的特點（對軸對稱的零件）拉延變形的特點（對軸對稱的零件） (1)其凸模、凹模與沖裁時不同，它們工作其凸模、凹模與沖裁時不同，它們工作部分沒有鋒利的刃口，而是做成一定的圓角部分沒有鋒利的刃口，而是做成一定的圓角半徑，并且其間隙也稍大于板料的厚度。在半徑，并且其間隙也稍大于板料的厚度。在凸模的作用下，毛坯在凹模兩端面和壓邊圈凸模的作用下，毛坯在凹模兩端面和壓邊圈之間的縫隙中變形，并被拉入凸凹模之間的之間的縫隙中變形，并被拉入凸凹模之間的間隙里形成開口空心零件。間隙里形成開口空心零件。 所以拉延時毛坯的外部環(huán)形部分是變形所以拉延時毛坯的外部環(huán)形部分是變形區(qū)，而底部通常是不參加變形的不變形區(qū)

21、。區(qū)，而底部通常是不參加變形的不變形區(qū)。(2)毛坯變形區(qū)在切向壓應(yīng)力和徑向拉應(yīng)力的毛坯變形區(qū)在切向壓應(yīng)力和徑向拉應(yīng)力的作用下，產(chǎn)生切向壓縮與徑向伸長的變形。作用下，產(chǎn)生切向壓縮與徑向伸長的變形。(3)變形程度主要受毛坯傳力區(qū)的承載能力的變形程度主要受毛坯傳力區(qū)的承載能力的限制。限制。(4)厚度的變化，側(cè)壁變厚，底部變薄。厚度的變化，側(cè)壁變厚，底部變薄。 拉延成形示意圖 翻邊（孔）成形翻邊（孔）成形 翻邊是將坯料上的孔或曲線外緣翻出凸緣的成形方法，可以分為翻孔和外緣翻邊兩種形式，這兩種形式在變形性質(zhì)，應(yīng)力狀態(tài)及生產(chǎn)上的應(yīng)用都有所不同。 孔的翻邊是在預(yù)先沖好孔的基礎(chǔ)上，依靠材料的拉伸沿一定的曲線翻

22、成豎立凸緣的沖壓方法。 外緣翻邊是沿毛坯曲邊，借材料的拉伸或壓縮，形成高度不一的豎邊 1.翻孔工藝變形特點翻孔工藝變形特點 在翻孔過程中，材料沿切線方向伸長，材料厚度變薄，孔口處的纖維拉伸變形程度最大，變形最明顯。 2翻孔間隙翻孔間隙 翻孔過程中，材料沿周向伸長，其厚度沿翻孔的高度方向逐漸變薄，翻孔模凸、凹模之間的間隙應(yīng)大于材料厚度，一般圓孔翻邊凸、凹模之間的間隙（單邊）可控制在（0.75-0.85）t，使直壁稍微變薄，以保證豎邊成為直壁。 3外緣翻邊外緣翻邊 外緣翻邊分為外凸輪廓和內(nèi)輪廓的翻邊，外凸輪廓輪廓的翻邊也叫壓縮類的翻邊，其變形性質(zhì)和應(yīng)力狀態(tài)類似于不用壓邊圈的淺拉深，內(nèi)輪廓的翻邊也叫

23、伸長類的翻邊和孔的翻邊類似。4、翻邊的常見的質(zhì)量缺陷： 翻邊角度不到位、翻邊高度不到位、翻邊拉毛、翻邊裂等 整形整形 是將以成形的工件校成準確的形狀和尺形狀和尺寸寸的方法。1拉深件的整形拉深件的整形 帶凸緣拉深件常因凸緣圓角半徑（即凹模圓角半徑）過小，拉伸時材料流動受阻而破裂，因此，拉深模需要加大凹模圓角半徑，再通過整形減小圓角半徑。2彎曲件的整形彎曲件的整形 由于材料彎曲后產(chǎn)生回彈，影響了工件的形狀和尺寸，對于精度要求很高的彎曲件，通過彎曲后再進行整形。3質(zhì)量缺陷質(zhì)量缺陷：整形不到位（型面達不到產(chǎn)品要求）整形不到位（型面達不到產(chǎn)品要求） 汽車覆蓋件的特點：汽車覆蓋件與一般沖壓件相比，具有材料

24、薄，形狀復(fù)雜，多為空間曲面，結(jié)構(gòu)尺寸大和表面質(zhì)量要求高等特點。 在汽車覆蓋件中，形狀簡單、深度淺的覆蓋件一般采用單動壓力機來成型；形狀復(fù)雜、深度深的覆蓋件必須采用雙動壓力機成型。這是因為單動壓力機的壓料力是靠機床下面的油缸或氣墊獲得的，油缸（或氣墊）的壓力和行程都比雙動壓力機小得多，它不能提供較大壓料力和大行程的復(fù)雜深拉延件所需的成型力。其次，單動壓力機所用拉延模的壓料圈比較薄，剛性相對弱，亦不能適應(yīng)復(fù)雜深拉延件的成型。 轎車質(zhì)量對覆蓋件的要求：轎車質(zhì)量對覆蓋件的要求：(1)尺寸和形狀應(yīng)符合檢具和經(jīng)過焊裝合件匹配的樣件。(2)表面質(zhì)量好。外覆蓋件（尤其是轎車的外覆蓋件）表面不允許有波紋、皺紋、

25、凹痕、劃傷、擦傷、壓痕等缺陷，棱線應(yīng)清晰、平直、曲面應(yīng)圓滑、過渡均勻。(3)剛性好。覆蓋件在成形過程中，材料應(yīng)有足夠的塑性變形，以保證零件具有足夠的剛性。(4)良好的工藝性。覆蓋件應(yīng)具有良好的沖壓工藝性能和焊接工藝性能，以降低沖壓和焊裝的生產(chǎn)成本。沖壓工藝性，主要是看各工序，特別是拉深工序能否順利進行、能否穩(wěn)定生產(chǎn)。一、車身材料種類一、車身材料種類 現(xiàn)在汽車車身主要的原材料是鋼板，無論是承載式車身，非承載式車身。按照鋼板的生產(chǎn)工藝分主要可分為熱軋鋼板和冷軋鋼板兩大類。二、板材的分類和名稱板材的分類和名稱1、板材是指各種形狀的半成品，如：薄板、中板、厚板、窄帶材、帶材等。2、按厚度分：厚板（4M

26、M以上）、中板（3-4MM）、薄板（3MM以下）3、按軋制狀態(tài)分：熱軋鋼板、冷軋鋼板三、材料的表面狀態(tài)質(zhì)量要求 材料的表面必須是沒有分層現(xiàn)象，并且表面沒有明顯的力學(xué)性能損傷。 材料的表面必須是光潔平整、無劃痕、無雜質(zhì)、無氣孔和縮孔。 材料表面應(yīng)無銹斑、無氧化皮及其他附著物。 在冷沖壓生產(chǎn)中，選擇表面質(zhì)量好的材料，在變形過程中不易破裂，并且不易損傷模具和工具，可獲得表面光潔，質(zhì)量較好的沖壓件。 四、表征鋼板的主要力學(xué)性能指標 強度強度: 金屬材料在外力作用下抵抗變形和斷裂的能力。屈服強度、抗拉強度屈服強度、抗拉強度是極為重要的強度指標，是金屬材料選用的重要依據(jù)。強度的大小用應(yīng)力來表示，即用單位面

27、積所能承受的載荷(外力)來表示，常用單位為Mpa 1、屈服強度屈服強度：金屬試樣在拉力試驗過程中，載荷不再增加，而試樣仍繼續(xù)發(fā)生變形的現(xiàn)象，稱為“屈服”。產(chǎn)生屈服現(xiàn)象時的應(yīng)力，即開始產(chǎn)生塑性變形時的應(yīng)力，稱為屈服點，用符號s表示 2、抗拉強度抗拉強度：金屬試樣在拉力試驗時，拉斷前所能承受的最大應(yīng)力，用符號b表示3 3、伸長率、伸長率：金屬在拉力試驗時，試樣拉斷后，其標距部分所增加的長度與原始標距長度的百分比，稱為伸長率。用符號表示。伸長率反映了材料塑性的大小，伸長率越大，材料的塑性越大。4、應(yīng)變強化指數(shù)應(yīng)變強化指數(shù)n n：鋼材在拉伸中實際應(yīng)力應(yīng)變曲線的斜率。其物理意義是，n值高，表示材料在成形

28、加工過程中變形容易傳播到低變形區(qū)，而使應(yīng)變分布較為均勻，減少局部變形集中現(xiàn)象，因此n值對拉延脹形非常重要。5 5、塑性應(yīng)變比、塑性應(yīng)變比r r值值：r值表示鋼板拉伸時，寬度方向與厚度方向應(yīng)變比之比值。r值越大，表示鋼板越不易在厚度方向變形（越不容易開裂），深沖性越好五、鋼板表面質(zhì)量 級別 代號 特征 較高級較高級的精整的精整表面表面 FBFB（O3O3） 表面允許有少量不影響成型性及涂、鍍附表面允許有少量不影響成型性及涂、鍍附著力的缺陷，如劃傷、壓痕、麻點、輥印著力的缺陷，如劃傷、壓痕、麻點、輥印及氧化色及氧化色 高級的高級的精整表精整表面面 FCFC（O4O4） 產(chǎn)品二面中較好一面無肉眼可見

29、的明顯欠產(chǎn)品二面中較好一面無肉眼可見的明顯欠缺，另一面必須至少達到缺，另一面必須至少達到FBFB的要求的要求 超高級超高級別的精別的精整表面整表面 FDFD（O5O5） 產(chǎn)品二面中較好的一面不得有任何缺陷，產(chǎn)品二面中較好的一面不得有任何缺陷，即不能影響涂漆后的外觀質(zhì)量貨電鍍后的即不能影響涂漆后的外觀質(zhì)量貨電鍍后的外觀質(zhì)量，另一面至少達到外觀質(zhì)量，另一面至少達到FBFB級級 六、鋼強化因素 一般的，材料的性能由組織（結(jié)構(gòu)）決定，組織由成分（工藝）決定，他們之間構(gòu)成一個四面體）。鋼板也是這樣，鋼板的強化主要是靠成分和組織，下面拿加磷鋼和烘烤硬化鋼舉例說明。 加磷鋼加磷鋼：一般的，強化鋼板的元素主要

30、有C、Mn、Ti、Nb、Al等，有害的元素主要是P和S。實際上P的強化作用非常明顯，僅次于C，但是數(shù)量要達到0.04以上才能使強化作用超過有害的部分，體現(xiàn)出強化作用。加磷鋼正是基于這種原理制造的。主要有B170P1, B210P1, B250P1, B180P2(BP340), B220P2(BP380)等。 烘烤硬化鋼烘烤硬化鋼 烘烤硬化鋼烘烤硬化鋼是指在低碳或者超低碳鋼中保留一定量的固溶碳原子，必要時加入磷等固溶強化元素來提高強度，鋼板成形后經(jīng)過涂漆烘烤處理后強度進一步提高，同時這種鋼板具有很好的成形性能。主要有：B140H1B140H1、B180H1B180H1、B180H2B180H2

31、等；等；牌號 屈服強度Mpa 抗拉強度MpaC% P Mn% B170P1170-260340 0.006 0.08 1.00 B210P1 210-310340 0.008 0.10 1.20 B220P2220-3203400.100.121.00B180H1180-2803400.008 0.081.00B180H2180-2803400.020.120.40 加強后的各項指標參數(shù)七、沖壓所用的材料應(yīng)具備基本條件 沖壓材料必須便于加工，容易得到高質(zhì)量和高精度的沖壓件。 沖壓材料應(yīng)便于提高生產(chǎn)效率，即一次沖壓工序的極限變形程度和總的極限變形程度要足夠大。 材料對模具的損耗及磨損要低，并且不

32、易出現(xiàn)廢品七、沖壓所用的材料應(yīng)具備基本條件（4）還應(yīng)具有： 材料應(yīng)具有良好的塑性：較高的伸長率和斷面收縮率，較低的屈服點和較高的抗拉強度 。 材料應(yīng)具有光潔平整無缺陷損傷的表面狀態(tài)。表面狀態(tài)好的材料，加工時不易破裂，不容易擦傷模具，制成的制品零件表面狀態(tài)好。 材料厚度的公差應(yīng)符合國家規(guī)定的標準； 材料應(yīng)對機械接合及繼續(xù)加工（如焊接、拋光等工序）有良好的適應(yīng)性能。 1 1、B170P1B170P1、B210P1B210P1、B250P1B250P1、B180H1B180H1、B140H1B140H1等等 2 2、DC01DC01、DC03DC03、DC04DC04（O5O5）、）、DC05DC0

33、5、DC06DC06（O5O5）等）等 3 3、DC56D+Z DC56D+Z 、 DC54D+ZDC54D+Z等等 4 4、 SPHCSPHC、SPHDSPHD、SPHESPHE等等 5 5、BLCBLC、BLDBLD、BUSDBUSD、BUFDBUFD、BSUFDBSUFD等等 6 6、SAPH370SAPH370、SAPH400SAPH400、SAPH440SAPH440等等 7 7、BP340BP340、BP380BP380、BSC2BSC2、BSC3BSC3等等八、公司經(jīng)常使用的材料九、鋼材的是生產(chǎn)工藝 冷軋鋼板生產(chǎn)工藝（寶鋼）：礦石高爐煉鐵轉(zhuǎn)爐煉鋼連鑄（板坯）熱連軋酸洗冷連軋連續(xù)退

34、火（熱鍍鋅）卷取/其他（電鍍鋅/縱剪成帶/橫剪成板/）； 熱軋鋼板生產(chǎn)工藝（寶鋼）：礦石高爐煉鐵轉(zhuǎn)爐煉鋼連鑄（板坯）除鱗精軋冷卻卷取熱軋卷矯直/縱剪/橫剪；十、常見鋼板的表面缺陷 按規(guī)定，熱軋鋼板的表面不得有裂紋、結(jié)疤、折疊、氣泡、分層和夾層等對使用有害的缺陷。但允許有深度（或高度）不超過厚度公差一半的麻點、凹陷、劃痕等輕微、局部的缺陷，并保證鋼板的最小厚度。 冷軋和熱軋鋼板的任何表面缺陷的存在，特別是超出標準允許的表面缺陷，都會成為影響零件沖壓開裂、涂漆質(zhì)量和車身外觀質(zhì)量的直接原因。十一、鋼板的化學(xué)成分及作用十一、鋼板的化學(xué)成分及作用(1)(1)碳。碳是鋼中的一種最基本的元素，它提高碳。碳是鋼中的一種最基本的元素，它提高鋼板的強度，特別是抗拉強度。鋼板的強度，特別是抗拉強度。(2)(2)硅。硅能提高冷軋鋼板的強度。硅。硅能提高冷軋鋼板的強度。(3)(3)錳?？煞乐逛撨^氧化和冷軋鋼板邊部避免產(chǎn)錳?？煞乐逛撨^氧化和冷軋鋼板邊部避免產(chǎn)生龜裂的有利作用。生龜裂的有利作用。(4)(4)磷。具有良好的冷軋退火功能。但磷有冷脆磷。具有良好的冷軋退火功能。但磷有冷脆性，對焊接性能也有不利影響。性，對焊接性能也有不利影響。(5)(5)硫。對沖壓有害無益的元素。硫