電機(jī)功率和轉(zhuǎn)速的關(guān)系要點(diǎn)

1、電機(jī)功率和轉(zhuǎn)速的關(guān)系：P=TXn/9550其中P是額定功率（KW） 、n是額定轉(zhuǎn)速（分/轉(zhuǎn)）、T是額定轉(zhuǎn)矩（N.m）你沒(méi)給速度，假設(shè)是 3000rpm,那么電機(jī) T=9550XP/n=9550X11/3000=35N.m,35X減速比847=29645N.m輸出扭矩。三角帶傳動(dòng)速比如何計(jì)算？傳動(dòng)裝置：電機(jī)軸轉(zhuǎn)速n1=960轉(zhuǎn)/分，減速機(jī)入軸*速n2 =514轉(zhuǎn)/分，電機(jī)用皮帶輪d1=150mm,求減速機(jī)皮帶輪d2 =?帶 輪速比i=?i=n 1-112= 960+514=1.87根據(jù) d1/d 2=n2/n 1d2=d1Xm-n2 =150X 960+ 514=280 mm答：減速機(jī)皮帶輪直徑

2、為:280毫米；帶輪速比為:1.87 。1 .減速機(jī)用在什么設(shè)備上，以便確定安全系數(shù)SF （SF=減速機(jī)額定功率處以電機(jī)功率），安裝形式（直交軸，平行軸，輸出空心軸鍵，輸出空心軸鎖緊盤(pán)等）等2 .提供電機(jī)功率，級(jí)數(shù)（是 4P、6P還是8P電機(jī)）3 .減速機(jī)周圍的環(huán)境溫度（決定減速機(jī)的熱功率的校核）4 .減速機(jī)輸出軸的徑向力和軸向力的校核。需提供軸向力和徑向力減速機(jī)扭矩計(jì)算公式：速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù) 十減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù) （"速比"也稱"傳動(dòng)比"）1 .知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù)，求減速機(jī)扭矩如下公式：減速機(jī)扭矩=9550沌機(jī)功率此機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù) X速比X使用

3、系數(shù)2 .知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩4550咕機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù) 謎比呦用系數(shù)擺線針輪減速機(jī)原理:擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理，采用擺線針齒 嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速 部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180。的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，(為了減小摩擦，在速比小的減速機(jī)中，針齒上帶有針齒套)。當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，

4、由于擺線輪上齒廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng)，在輸入軸正轉(zhuǎn)周時(shí)，偏心套亦 轉(zhuǎn)動(dòng)一周，擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒從而得到減速，再借助W輸出機(jī)構(gòu)，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。編輯本段擺線針輪減速機(jī)特點(diǎn)與型號(hào)1 .擺線針輪減速機(jī)特點(diǎn)：。高速比和高效率單級(jí)傳動(dòng)，就能達(dá)到1: 87的減速比，效率在90 %以上，如果采用多級(jí)傳動(dòng)，減速比更大。結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動(dòng)原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使 其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī) 理，使振動(dòng)

5、和嗓聲限制在最小程度。使用可靠、壽命長(zhǎng)因主要零件采用高碳銘鋼材料，經(jīng)淬火處理(HRC5862)獲得高強(qiáng)度，并且，部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長(zhǎng)。設(shè)計(jì)合理，維修方便，容易分解安裝，最少零件個(gè)數(shù)以及簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑，使擺線 針輪減速機(jī)深采用戶的信賴。2 .擺線針輪減速機(jī)的型號(hào)：1 ) B系列擺線針輪減速機(jī)BW腳板式臥裝雙軸擺線針輪減速機(jī)BL法蘭式立裝雙軸擺線針輪速機(jī)BWY腳板臥裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī) BLY法蘭式立裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī) BWD腳板式臥裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī) BLD法蘭式立裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī) 2) X系列擺線針輪減速機(jī)XW腳板式

6、臥裝雙軸擺線針輪減速機(jī)XL法蘭式立裝雙軸擺線針輪減速機(jī)XWD腳板式臥裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)XLD法蘭式立裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)XWD腳板式臥裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)XLY法蘭式立裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)3 )8000系列行星擺線針輪減速機(jī)8000系列XW、XWD型擺線針輪減速機(jī)8000系列XL、XLD型擺線針輪減速機(jī)8000系列XWE、XWED型擺線針輪減速機(jī)8000系列XLE、XLED型擺線針輪減速機(jī)4 ) F8000系列行星擺線針輪減速機(jī)FWD、FLD、FL、FW、FWED、FLED、FWE、FLE5 ) Z系列行星擺線針輪減速機(jī)JB/T2982-199

7、4ZW、ZWD、ZL、ZLD、ZWE、ZWED、ZLE、ZLED、ZWS、ZWSD、ZL S、 ZLSD6 ) 9000系列行星擺線針輪減速機(jī)9000系列XW、XWD型擺線針輪減速機(jī)9000系列XL、XLD型擺線針輪減速機(jī)9000系列XWE、XWED型擺線針輪減速機(jī)9000系列XLE、XLED型擺線針輪減速機(jī)注：以上各形式的減速機(jī)，其實(shí)質(zhì)是一樣的，只是各擺線減速機(jī)廠家自己推出的型號(hào),標(biāo)識(shí)方式不同而已7 )臺(tái)灣傳仕 600系列擺線針輪減速機(jī)THM、THHM、THHHM擺線針輪減速機(jī)用途使用說(shuō)明注意事項(xiàng)1 .用途擺線針輪減速機(jī)采用擺線針齒嚙合、行星式傳動(dòng)原理，所以通常也叫行星擺線減 速機(jī)，行星擺線

8、針輪減速機(jī)可以廣泛的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、 制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)，做為驅(qū)動(dòng)或減速裝置。 其獨(dú)特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī)，因此，行星擺線針輪減速機(jī)在各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的使用，受到廣大用戶的普遍歡迎。2 .使用條件1、擺線針輪減速機(jī)允許使用在連續(xù)工作制的場(chǎng)合，同時(shí)允許正、反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。2、輸入軸的轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)數(shù)為1500轉(zhuǎn)/分，在輸入功率大于18.5千瓦時(shí)建議采用960轉(zhuǎn)/分的6極電機(jī)配套使用。3、臥式安裝擺線針輪減速機(jī)的工作位置均為水平位置。在安裝時(shí)最大的水平傾 斜角一般小于 15。在超過(guò)15。時(shí)應(yīng)采用其

9、他措施保證潤(rùn)滑充足和防止漏油。4、擺線針輪減速機(jī)的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力，在有較大軸向力和 徑向力時(shí)須采取其他措施。3 .潤(rùn)滑1、臥式擺線減速機(jī)在正常情況下采用油池潤(rùn)滑，油面高度保持在視油窗的中部 即可，在工作條件惡劣，環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可采用循環(huán)潤(rùn)滑。2、擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤(rùn)滑，為了提高減速機(jī)的性能、延長(zhǎng)擺線針輪減速機(jī)的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時(shí)也可應(yīng)重新考慮潤(rùn)滑油。3、立式安裝行星擺線針輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油，以避免減速機(jī)的部件損壞。4、加油時(shí)可旋開(kāi)機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開(kāi)機(jī)座下部的放油塞， 即可放

10、出污油。該減速機(jī)出廠時(shí)內(nèi)部無(wú)潤(rùn)滑油。5、第一次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)更換新油，（并將內(nèi)部污油沖干凈）以后再連續(xù)工作，每半年更換一次（8小時(shí)工作制），如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時(shí)間，實(shí)踐證明減速機(jī)的經(jīng)常清洗和換油（如3-6個(gè)月）對(duì)于延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命有著重要作用。在使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤(rùn)滑油。6、本廠新發(fā)出的減速機(jī)已加潤(rùn)滑油脂，每六個(gè)月更換一次。油脂采用二硫化鋁 2#或2L-2#鋰基潤(rùn)滑油脂。4 .安裝1、在擺線減速機(jī)的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不允許采用直接捶擊方法，因該減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向的捶擊力，可用軸端螺孔旋入 螺釘壓入聯(lián)結(jié)件。2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用G

11、B1568-79 配合。3、減速機(jī)上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機(jī)用。4、在基礎(chǔ)上安裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)校準(zhǔn)減速機(jī)的安裝中心線標(biāo)高，水平度及其相連 部分的相關(guān)尺寸。校準(zhǔn)裝動(dòng)軸的同心度不應(yīng)超過(guò)聯(lián)軸器所允許的范圍。5、減速機(jī)校準(zhǔn)時(shí)，可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進(jìn)行，墊塊在高度方面不超過(guò)三塊， 也可用契鐵進(jìn)行，但減速機(jī)校準(zhǔn)后應(yīng)換入平墊塊。6 、墊塊的配置應(yīng)避免引起機(jī)體變形，應(yīng)按基礎(chǔ)螺栓兩邊對(duì)稱排列，其相互距離能足夠使水漿在灌溉時(shí)自由流通。7 、水泥漿的灌溉應(yīng)密實(shí)，不可有氣泡、空隙和其他缺陷。減速比：輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。級(jí)數(shù)：行星齒輪的套數(shù)。一般最大可以達(dá)到三級(jí)，效率會(huì)有所降低。滿載效率：在最大負(fù)載情況下(故障停止

12、輸出扭矩)，減速機(jī)的傳遞效率。工作壽命：減速機(jī)在額定負(fù)載下，額定輸入轉(zhuǎn)速時(shí)的累計(jì)工作時(shí)間。額定扭矩：是額定壽命允許的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的扭矩。當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為 100 轉(zhuǎn) / 分，減速機(jī)的壽命為平均壽命，超過(guò)此值時(shí)減速機(jī)的平均壽命會(huì)減少。當(dāng)輸出扭矩超過(guò)兩倍時(shí)減速機(jī)故障。噪音：?jiǎn)挝环重恉B (A),此數(shù)值實(shí)在輸入轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分，不帶負(fù)載，距離減速機(jī) 1 米距離時(shí)測(cè)量值?；夭睿?將輸入端固定， 是輸出端順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)， 當(dāng)輸出端承受正負(fù) 2% 額定扭矩時(shí)， 減速機(jī)輸出端由一個(gè)微小的角位移， 此角位移即為回程間隙。 單位是 “分 ” ， 即一度的 1/60 。以下是列舉出的部分傳動(dòng)比：擺線針輪減速機(jī)

13、單級(jí)擺線( BW.BWY.BWD,BL.BLY,BLD) 機(jī)型號(hào)有： 12 、 15 、 1 8、 22 、 27 、 33 、 39、 45 、 55 、 65 傳動(dòng)比： 9、 11 、 17 、 23 、 29 、 35、 43 、 59 、 7 1 、 87 雙級(jí)擺線( BWE.BWEY.BWED,BLE.BLEY,BLED) 機(jī)型號(hào)有： 1510 、 1512 、 1812 、 1815 、 2212 、 2215 、 2218 、 2715 、 2718 、 3318 、 3322 、 3922 、 4527 、 55 27、5533、6533 傳動(dòng)比：121(11X11)、187(

14、17X11)、253(23 X 11) 、289(17 X17)、 385(35 X 11)、391(23 X 17)、473(43 X11)、493(29 X 17)、595(35 X17)、731(43 X17)、841(29 X29)擺線針輪減速機(jī)扭矩=9550X電機(jī)功率此機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)X速比X使用效率65%-75% )常用的公式集欲知的僚件已知的僚件公式扭力T扭力T扭力TM力HpS& 力 KwM力HpS& 力 Kw速度V減速比i9h力(F)典半彳至(R)禹力(Hp)典回樽數(shù)(N) (rpm)»力(Kw)典回樽數(shù)(N) (rpm)扭力(T)典回樽數(shù)(N) (rp

15、m)扭力(T)典回樽數(shù)(N) (rpm)重力(F)典速度(V) (m/sec)重力(F)典速度(V) (m/sec)衡輸、皮帶輸?shù)鹊闹贬苤?D)典珅1數(shù)(N)人力回傅數(shù)(N1)典出力回傅數(shù)(N2)T=F x R (kgf-m)T=(716xHp)/N (kgf-m)T=(974xKw)/N (kgf-m)Hp=(T x N)/716.2(H 力)Kw=(T x N)/974(千瓦)Hp=(F x V)/75(患力)Kw=(F x V)/102(千瓦)V=(兀 x D x N)/60(m/sec)i =N1/N2IE 例(1)TOP搬逋物余恩重量：W=600kg搬送速度 ：V=9.5m/min典

16、醇fl之摩擦彳系數(shù)：=0.15效率：41=0.95減速效率：42=0.9逋柳寺IW : 8小畤/日起S&次數(shù)：1回/分，中彳薊言十算靶例1.N1=V/(D x 兀)=9.5/(0.2x3.14)=15r/min (rpm)2.N2=N1x(26/13)=15x2/1=30r/min (rpm)3. r =N2/N=30/1800=1/60(患連樽速，Input rpm)1 .T1 x W (D/2)/t 1=0.15x600x(0.2/2)/0.95=9.5kgf-m2 .T2=(T1x1/2)A 2=(9.5x1/2)/ 0.9=5.28kgf-m使用雷源 ：三相200V, 60Hz

17、逗定之注意事項(xiàng)藉由必要的入力率由回樽數(shù)及出力率由回樽數(shù)來(lái)逐定減速比1 .先求出輸送帶滇輸回樽數(shù)（N1） 巾=搬送速度/（滇輸直彳至x九）2 .再求出減速械出力率由回樽數(shù)（N2）N2=N1x像端/減速械指數(shù)）3 .以3巾,60Hz之焉連言十算減速比（r ） p =出力率由回樽數(shù)/入力率由回樽數(shù)（患連樽速N）決定減速比彳爰，由使用械械之修件換算其扭力1 .先算出輸送帶滇輸之扭力（T1）T1=Gi x荷重x滇輸半彳至）/412 .再換算成減速械出力率由所i（扭力（T2）T2=（T1x速比）/42內(nèi)會(huì)荷秦野表T3=T2x K=5.28x1.25=6.6kgf-mM 力最彳爰換算成焉力（Hp）Hp=G甫

18、止扭力x出力率由樽數(shù)）/716.2Hp=(T3xN2)/716.2二(6.6x35)/716.2=0.3(1/2HpH連逾用)型 虢 逗 士 7E根摞型虢速比斷照表1/2Hp減速比1/60,型虢306逾用。原SW荷等級(jí)每日使用畤0.50 hr2hrs8-10 hr10-24hr均一 H荷0.800.901.001.25中街擎0.901.001.251.50重街擎1.001.251.501.75荷系數(shù)表K荷修件 TOP禱正扭力=減速檄出力事由扭力 x系數(shù)TOPIE例(2)搬物余恩重量 ：W=600kg搬送速度 ：V=9.5m/min效率：4 1=0.95減速效率：42=0.9逋柳寺IW : 8小畤/日起S&次數(shù)：1回/分，均一負(fù)荷 使用雷源：三相200V,