雅瑪：柴油發(fā)電機(jī)組使用說(shuō)明書資料

1、交流工頻柴油發(fā)電機(jī)組使用及維護(hù)說(shuō)明書濰坊雅瑪發(fā)電設(shè)備制造有限公司免費(fèi)服務(wù)熱線：400-6536-862目錄1. 注意事項(xiàng)32. 發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行環(huán)境43. 啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的各個(gè)步驟及注意事項(xiàng)34. 自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組性能特點(diǎn)及操作說(shuō)明 75. 自動(dòng)化機(jī)組故障排除186. 柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng) 191、注意事項(xiàng)柴油發(fā)電機(jī)組操作人員，必須認(rèn)準(zhǔn)閱讀使用保養(yǎng)說(shuō)明書，熟悉本 機(jī)結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格遵守說(shuō)明書規(guī)定的技術(shù)操作和保養(yǎng)規(guī)程 1.1柴油機(jī)嚴(yán)禁在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長(zhǎng)。（不得超過20分鐘） 1.2柴油機(jī)在冷車啟動(dòng)后，應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速，不要猛然使它高速運(yùn)轉(zhuǎn)。 1.3增壓柴油機(jī)啟動(dòng)后需緩緩加速，停機(jī)時(shí)應(yīng)緩緩降速。

2、1.4停車后，當(dāng)環(huán)境溫度低于+5C時(shí)，應(yīng)將水箱、柴油機(jī)機(jī)體及機(jī)油冷卻器內(nèi)的水放凈。 1.5向柴油機(jī)加注機(jī)油時(shí)，必須選用規(guī)定的牌號(hào)及型號(hào)的柴油機(jī)油。 1.6電氣系統(tǒng)各部件的檢修，必須由熟悉電工知識(shí)的人員進(jìn)行操作。 1.7柴油發(fā)電機(jī)組再工作狀態(tài)（溫度較高）時(shí)，禁止將水箱蓋打開， 以免燙傷。 1.8禁止將發(fā)電機(jī)組防護(hù)網(wǎng)拆下后啟動(dòng)機(jī)組，防止器件卷入機(jī)器。 1.9必須使用優(yōu)質(zhì)合格的燃油，一般夏天使用 0號(hào)柴油，冬天使用-10號(hào)柴油，當(dāng)環(huán)境溫度低于-15C時(shí)應(yīng)選用-20號(hào)柴油，環(huán)境溫 度低于-30 C時(shí)應(yīng)選用-35號(hào)柴油。 1.10發(fā)電機(jī)空氣開關(guān)（斷路器）在開機(jī)前及停車前必須置于斷開狀態(tài)。嚴(yán)禁載負(fù)荷狀態(tài)時(shí)

3、開機(jī)、停機(jī)。2、發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行環(huán)境2.1機(jī)組在下列條件下，連續(xù)運(yùn)行12小時(shí)能輸出額定功率a 大氣壓力：100KPa( 750mmHg)b、環(huán)境溫度：298K (25C)c、空氣相對(duì)濕度30%當(dāng)機(jī)組所處環(huán)境有差異時(shí)，其輸出功率按下式計(jì)算，但此功率最大不得超過發(fā)電機(jī)的額定功率。P=P.Kt nm式中：P (KW):機(jī)組在實(shí)際環(huán)境條件下的輸出功率。Pi ( KW):柴油機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)條件下的12小時(shí)功率Ki非標(biāo)準(zhǔn)條件下，柴油機(jī)輸出功率的修正系數(shù)ni機(jī)組傳動(dòng)效率n2發(fā)電機(jī)效率2.2機(jī)組連續(xù)運(yùn)行12小時(shí)后，其輸出功率應(yīng)按原動(dòng)機(jī)功率的 90% 修正后折算的電功率，但此電功率不得大于機(jī)組發(fā)電機(jī)的額定 功率。3、啟

4、動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的各個(gè)步驟及注意事項(xiàng)3.1啟動(dòng)前的準(zhǔn)備 全面檢查I、在檢查前應(yīng)把控制屏的開關(guān)關(guān)掉，并且注意不要把電池輸出電極短路。n、重新清掃并檢查機(jī)房，確保無(wú)易燃、易爆物品在機(jī)組周圍，確保機(jī)房進(jìn)出風(fēng)順暢，無(wú)阻礙。川、全面檢查并確保電氣、控制部分連接正確、接觸良好、可靠、無(wú)老化現(xiàn)象。w、檢查緊固件和油門調(diào)節(jié)系統(tǒng)的可靠性，確認(rèn)各操縱機(jī)構(gòu)靈活、輕便、可靠，檢查水泵皮帶、充電 機(jī)皮帶及風(fēng)扇皮帶的預(yù)緊情況。V、清潔機(jī)組表面，特別是機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分確保無(wú)異物，檢查確保沒有冷卻液、燃油、機(jī)油泄漏。 檢查機(jī)油位I、檢查確保機(jī)油油位在最高和最低標(biāo)記之間，并盡可能靠近上限而不要超出。 檢查燃油位I、注意任何情況下，不

5、應(yīng)向柴油機(jī)中注入未經(jīng)過濾的燃油。n、檢查燃油箱內(nèi)的燃油量，必要時(shí)添加合適的燃油。川、機(jī)組第一次起動(dòng)或停用較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先檢查確保燃油中無(wú)空氣，如有空氣，旋松柴油 濾 清器上的放氣螺絲，用手動(dòng)油泵泵油到放氣螺絲處噴油，排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣，再擰緊放氣螺絲。 冷卻液位I、檢查冷卻液位，以剛好在填口蓋下5cm內(nèi)為宜，確保散熱器外部沒有阻塞。 檢查空氣濾清器I、禁止柴油機(jī)無(wú)空氣濾清器工作。 檢查電池電量I、合上電源開關(guān)，從控制屏檢查電池電壓，若小于22V,達(dá)不到啟動(dòng)要求時(shí)，則需要對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。 調(diào)速器油量控制I、對(duì)于機(jī)械調(diào)速的機(jī)組，應(yīng)將機(jī)械調(diào)速器油量控制手柄置于800r/min左右的油門

6、位置；電子調(diào)速的機(jī) 組，不需調(diào)整。3.2啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組I、禁止機(jī)組帶載啟動(dòng)。n、按下起動(dòng)按鈕，若起動(dòng)不成功，應(yīng)等待 20秒左右，再作嘗試。若連續(xù) 3次起動(dòng)不成功， 應(yīng)停止起動(dòng)，排除蓄電池電壓或油路等故障因素后 ，再起動(dòng)。注意，在一個(gè)未能正常工作的系 統(tǒng)中連續(xù)啟動(dòng)，將會(huì)引起未燃燒氣體積聚在排氣系統(tǒng)中，有潛在的爆炸危險(xiǎn)。川、對(duì)于機(jī)械調(diào)速的機(jī)組啟動(dòng)后怠速運(yùn)行1分鐘左右后，再將油門逐漸升高至1500r/min ;電子調(diào)速的機(jī)組，不需調(diào)整。W、在嚴(yán)寒環(huán)境下啟動(dòng)機(jī)組，必須要做準(zhǔn)備工作。使用適用于當(dāng)?shù)貧鉁氐亩救加停ê细衿放疲＿@可以 減小在燃油噴射系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生蠟質(zhì)沉積物的危險(xiǎn)。在環(huán)境溫度特別低的情況下，

7、建議加裝預(yù)熱系統(tǒng)（水套預(yù)熱等），同時(shí)應(yīng)確保給冷卻系統(tǒng)加注防凍劑。V、蓄電池必須處于良好狀態(tài)。 低溫會(huì)降低蓄電池的容量。 根據(jù)實(shí)際情況可能需要增加蓄電池的容量。 W、手動(dòng)、自動(dòng)、三遙型的控制柜以及非標(biāo)機(jī)組中ATS柜，并機(jī)柜的使用請(qǐng)參考相應(yīng)的隨機(jī)資料。3.3機(jī)組運(yùn)行中I、檢查控制模塊的機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等，如有異常須立即停機(jī)檢查，待故障排除后，才能再次啟動(dòng)機(jī)組。n、檢查機(jī)組油路、 水路、氣路以及排煙系統(tǒng)有無(wú)滲漏現(xiàn)象，檢查機(jī)組各處的連接有無(wú)松動(dòng) 和劇烈震動(dòng)，檢查機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常。川、當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500r/min，且空載運(yùn)行穩(wěn)定后，才能合閘向負(fù)載供電，機(jī)組不允許連續(xù)空載或低于30

8、%負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)組運(yùn)行時(shí)需要專人值守，嚴(yán)禁超載使用。W、機(jī)組運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁短路， 否者會(huì)引起設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞，嚴(yán)禁在機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拆卸機(jī)組任何零部件！V、不要把手伸到風(fēng)扇防護(hù)罩以下和其它有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的任何部位！W、不要試圖用手觸摸機(jī)組排氣管、渦輪增壓器，高溫冷卻液、加熱器等高溫表面，會(huì)有被灼傷的危險(xiǎn)！四、從控制屏檢查輸出電壓和頻率。機(jī)組的輸出電壓在工廠已調(diào)好，因此應(yīng)指示在正常范圍內(nèi)。對(duì)于機(jī)械調(diào)速的機(jī)組，頻率在空載情況下應(yīng)接近52Hz;對(duì)于電子調(diào)速或電噴調(diào)速的機(jī)組，頻率在空載情況下接近50Hz。忸、保持機(jī)組的負(fù)載不要超過額定值。部分機(jī)型必要時(shí)可以 110%額定功率連續(xù)運(yùn)行 1小時(shí),但必須在額定功率運(yùn)行 1小時(shí)

9、后方可進(jìn)行。3.4機(jī)組停機(jī) 機(jī)組正常停機(jī)I、停機(jī)：自動(dòng)模塊控制的機(jī)組，用手按住停止鍵，即可實(shí)現(xiàn)正常停機(jī)；手動(dòng)控制的機(jī)組，只需將鎖匙轉(zhuǎn)動(dòng)到“ STOP的位置，亦可實(shí)現(xiàn)正常停機(jī)。n、停機(jī)前必須先卸完負(fù)載，嚴(yán)禁帶載停機(jī)；一般情況卸負(fù)載后機(jī)組需空載運(yùn)轉(zhuǎn)35分鐘再停機(jī)。川、當(dāng)接上或拆除負(fù)載電纜時(shí)，必須關(guān)機(jī)及拆除電池的負(fù)極接線。 機(jī)組緊急停機(jī)I、機(jī)組啟動(dòng)或運(yùn)行過程中發(fā)出異響或異味時(shí)必須立即停機(jī)。n、機(jī)組機(jī)油壓力突然下降到極限或無(wú)油壓時(shí)，故障燈亮為紅色必須立即停機(jī)。川、機(jī)組水溫突然升高超過規(guī)定值，故障燈亮為紅色時(shí)，必須立即停機(jī)。w、當(dāng)機(jī)組輸出電壓超出表上的最大讀數(shù)時(shí)。V、當(dāng)發(fā)生可能危害到機(jī)組、操作人員安全的

10、火災(zāi)、漏電或其它自然災(zāi)害時(shí)。此時(shí)，按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速地推到停車位置，機(jī)組會(huì)迅速切斷負(fù)載， 并立即關(guān)斷油門，同時(shí)紅色“緊急停機(jī)”指示燈亮。該按鈕需重新旋出才有可能解除急停信號(hào)。當(dāng)機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)或正在給設(shè)備供電時(shí)，如無(wú)特殊緊急的情況發(fā)生，建議用戶不要隨意進(jìn)行緊急停機(jī)的操作。 停機(jī)之后I、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)房?jī)?nèi)有無(wú)泄漏。n、關(guān)閉燃油閥。川、如機(jī)組要停止使用一段時(shí)間，關(guān)閉主開關(guān)。w、長(zhǎng)期停機(jī)要放盡燃油和冷卻水，按保養(yǎng)規(guī)范對(duì)蓄電池定期充電。V、環(huán)境溫度低于 5 c時(shí)，停機(jī)后的機(jī)組一定要作好防凍措施，以免機(jī)體及水箱凍裂。4. 自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組性能特點(diǎn)及操作說(shuō)明4.1性能特點(diǎn)自動(dòng)化采用32位元

11、ARM單片機(jī)，硬件集成度高，可靠性得到進(jìn)一步提升；液晶顯示LCD為240x128，帶背光，中文、英文及其他多種語(yǔ)言可選界面操作。更重要 的是可以在一個(gè)頁(yè)面下顯示大部分的參數(shù)，省卻頻繁的切換頁(yè)面查看，非常的方便；所有參數(shù)都可使用電腦通過USB等接口連接并調(diào)整，同時(shí)記憶在控制器的內(nèi)部 FLASH內(nèi),在系統(tǒng)掉電時(shí)也不會(huì)丟失。 99%的參數(shù)都可直接從面板設(shè)置，便于現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試；適合于三相四線、三相三線、單相二線、二相三線(120/240V)電源50/60HZ系統(tǒng)；采集并顯示市電/發(fā)電三相電壓、三相電流、相序、頻率、有功功率，無(wú)功功率，功率因 數(shù)，電能，發(fā)動(dòng)機(jī)的各種傳感器數(shù)據(jù)；市電具有過壓、欠壓、過頻、欠頻

12、、缺相、逆相序警告功能，發(fā)電具有過壓、欠壓、過 頻、欠頻、過 流、缺相、逆相序警告和停機(jī)保護(hù)功能；三個(gè)固定類比量傳感器（溫度，油壓，液位元），多種溫度、壓力、油位元傳感器曲線可直接選用，并可自定義傳感器曲線；控制保護(hù)功能：實(shí)現(xiàn)柴油和天然氣發(fā)電機(jī)組自動(dòng)開機(jī)/停機(jī)、合/分閘（ATS切換）及完善的故障顯示保護(hù)等功能，當(dāng)出現(xiàn)多個(gè)警告時(shí)，警告欄會(huì)輪流顯示它們，便于分析原因；所有輸出口均為繼電器輸出，且主要輸出均采用16A繼電器輸出，同時(shí)有 3個(gè)無(wú)源繼電器輸出，更加便于復(fù)雜的應(yīng)用；參數(shù)設(shè)置功能：允許用戶對(duì)其參數(shù)進(jìn)行更改設(shè)定，同時(shí)記憶在內(nèi)部EEPROM存儲(chǔ)器內(nèi)，在系統(tǒng)掉電時(shí)也不會(huì)丟失。幾乎所有參數(shù)可從控制器

13、前面板調(diào)整，所有參數(shù)即可使用PC機(jī)通過USB界面調(diào)整；多種起動(dòng)成功條件（轉(zhuǎn)速傳感器、油壓、發(fā)電，充電機(jī)）可選擇，適合所有的特殊場(chǎng)合需 求； 供電電源范圍寬（835）VDC,能適應(yīng)不同的起動(dòng)電池電壓環(huán)境，能在起動(dòng)馬達(dá)瞬間的超低電壓下繼續(xù)保持工作 3秒；具有歷史故障記錄 200條，能記錄下發(fā)生在警告或故障瞬間的油壓，水溫，電壓，電流，功率等各種重要參數(shù)，便于分析原因和維修；注：柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)詳細(xì)參數(shù)請(qǐng)參考柴油機(jī)使用維護(hù)說(shuō)明書和發(fā)電機(jī)使用維護(hù) 說(shuō)明書4.2 :自動(dòng)化機(jī)組機(jī)組基本控制面板介紹O O © © ©«停機(jī)鍵開機(jī)鍵4.3 :按鍵功能描述:在手動(dòng)/自動(dòng)狀態(tài)

14、下，均可以使運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)組停止。在手動(dòng)模式或手動(dòng)試機(jī)模式下，按此鍵可以使靜止的發(fā)電機(jī)組 開始起動(dòng)。手動(dòng)鍵按下此鍵，可以將控制器置于手動(dòng)模式。自動(dòng)鍵按下此鍵，可以將控制器置于自動(dòng)模式。帶載運(yùn)行鍵按下此鍵，可以將控制器置于手動(dòng)試機(jī)模式。（四保護(hù)無(wú)此功能）消音/報(bào)警復(fù)位鍵發(fā)電合分閘鍵市電合分閘鍵確認(rèn)上翻/增加1. 消除報(bào)警音2. 當(dāng)出現(xiàn)跳閘不停機(jī)報(bào)警時(shí)，按下此鍵可以復(fù)位報(bào)警。但不可 以復(fù)位其它類型報(bào)警在手動(dòng)模式下，可控制發(fā)電合分閘在手動(dòng)模式下，可控制市電合分閘（四保護(hù)無(wú)此功能）1在對(duì)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置時(shí)，按下此健可以對(duì)該參數(shù)進(jìn)行設(shè)置在設(shè)置中向上移動(dòng)光標(biāo)及增加光標(biāo)所在位的數(shù)字可返回主界面。O將頁(yè)面中全O下

15、翻/減少在設(shè)置中向下移動(dòng)光標(biāo)及減少光標(biāo)所在位的數(shù)字1O左移1翻屏。2.在設(shè)置中向左移動(dòng)光標(biāo)1O右移1翻屏。2.在設(shè)置中向右移動(dòng)光標(biāo)1退出1. 當(dāng)屏幕顯示其它界面時(shí)，按下此鍵可以回到主界面2. 在設(shè)置參數(shù)時(shí)，按此健可以取消沒有確認(rèn)的參數(shù)設(shè)置3.進(jìn)入 參數(shù)設(shè)置時(shí)，長(zhǎng)按此鍵可以快速退出并返回到主界面小貼士：在主界面下按可以往返查看不同界面，按小貼士：長(zhǎng)按鍵3秒鐘以上，輸入正確密碼可以進(jìn)入高級(jí)參數(shù)配置菜單。小貼士：出廠初始密碼為“ 0000”，操作員可更改密碼，防止他人隨意更改控制器高級(jí)配 置。更改密碼后請(qǐng)牢記，如忘記密碼請(qǐng)與生產(chǎn)商的客服聯(lián)系，長(zhǎng)按確認(rèn)鍵 部信息反饋給客服人員。4.4 :應(yīng)急開機(jī)停機(jī)操

16、作441起動(dòng)前檢查機(jī)組（1）:檢查柴油機(jī)機(jī)油：拔出柴油機(jī)的油標(biāo)尺，檢查油位是否在合適位置;（2）:打開散熱水箱上蓋，檢查水箱內(nèi)冷卻水是否充足；（3）:檢查柴油機(jī)燃油通道是否暢通，燃油是否充足；：檢查柴油機(jī)三漏情況（漏水、漏油、漏氣）；：檢查并清除機(jī)器上可能的雜物。4.5開機(jī)停機(jī)操作自動(dòng)開機(jī)順序：1、 當(dāng)市電異常（過壓、欠壓、過頻、欠頻、缺相、逆相）時(shí)，進(jìn)入“市電異常 延時(shí)”，LCD幕 顯示倒計(jì)時(shí)，市電異常延時(shí)結(jié)束后，進(jìn)入“開機(jī)延時(shí)”；2、當(dāng)遠(yuǎn)程開機(jī)（帶載）輸入有效時(shí)，進(jìn)入“開機(jī)延時(shí)”；3、LCD屏幕顯示“開機(jī)延時(shí)”倒計(jì)時(shí)；4、 開機(jī)延時(shí)結(jié)束后，預(yù)熱繼電器輸出（如果被配置），主頁(yè)面顯示“開機(jī)預(yù)熱

17、延時(shí)XXs”；5、 預(yù)熱延時(shí)結(jié)束后， 燃油繼電器輸出1s，然后起動(dòng)繼電器輸出；如果在“起動(dòng)時(shí)間”內(nèi)發(fā)電機(jī)組沒有起動(dòng)成功，燃油繼電器和起動(dòng)繼電器停止輸出，進(jìn)入“起動(dòng)間隔時(shí)間”，等待下一次起動(dòng)；6、 在設(shè)定的起動(dòng)次數(shù)內(nèi)，如果發(fā)電機(jī)組沒有起動(dòng)成功，LCD顯示窗第一屏第一 行反黑，同時(shí)LCD顯示窗第一屏第一行顯示“起動(dòng)失敗報(bào)警”；7、在任意一次起動(dòng)時(shí)，若起動(dòng)成功，則進(jìn)入“安全運(yùn)行時(shí)間”，在此時(shí)間內(nèi)油壓低、水溫高、欠速、充 電失敗以及輔助輸入（已配置）報(bào)警量等均無(wú)效，安全運(yùn)行延時(shí)結(jié)束后則進(jìn)入“開機(jī)怠速延時(shí)”（如果 開機(jī)怠速延時(shí)被配置）；8、在開機(jī)怠速延時(shí)過程中，欠速、欠頻、欠壓報(bào)警均無(wú)效，開機(jī)怠速延時(shí)過

18、完進(jìn)入“高速暖機(jī)時(shí)間延時(shí)”果高速暖機(jī)延時(shí)被配置）；9、 當(dāng)高速暖機(jī)延時(shí)結(jié)束時(shí)，若發(fā)電正常則發(fā)電狀態(tài)指示燈亮，如發(fā)電機(jī)電壓、頻率達(dá)到帶載要求，則發(fā)電合閘繼電器輸出，發(fā)電機(jī)組帶載，發(fā)電供電指示燈亮，發(fā)電機(jī)組進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)；如果發(fā)電 機(jī)組電壓或頻率不正常，則控制器報(bào)警停機(jī)（LCD屏幕顯示發(fā)電報(bào)警量）。自動(dòng)停機(jī)順序：1：發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行中，如市電恢復(fù)正常，停機(jī)延時(shí)開始；2:停機(jī)延時(shí)結(jié)束后，開始高速散熱延時(shí)且發(fā)電合閘繼電器斷開（若發(fā)電合閘為持續(xù)時(shí)），經(jīng)開關(guān)轉(zhuǎn)換 延時(shí)后 市電合閘繼電器輸出，市電帶載，發(fā)電供電指示燈熄滅，市電供電指示燈點(diǎn)亮；3:當(dāng)進(jìn)入停機(jī)怠速延時(shí)（如果被配置）時(shí)，怠速繼電器加電輸出；4:

19、當(dāng)進(jìn)入得電停機(jī)延時(shí)時(shí)，得電停機(jī)繼電器加電輸出；5:當(dāng)進(jìn)入發(fā)電機(jī)組停穩(wěn)時(shí)間時(shí)，自動(dòng)判斷是否停穩(wěn)；6:當(dāng)機(jī)組停穩(wěn)后進(jìn)入發(fā)電待機(jī)模式若機(jī)組不能停機(jī)則控制器報(bào)警兒CD屏幕顯示停機(jī)失敗警告丿.自動(dòng)化機(jī)組啟動(dòng)示意圖示意圖一:按照上圖所示按“ AUTO鍵進(jìn) 入自動(dòng)模式：自動(dòng)鍵指示燈亮 ，液晶屏第四行顯示自動(dòng)模式起動(dòng)成功三次起動(dòng) 不成功示意圖高速暖機(jī)時(shí)間結(jié)束后若發(fā)電正常則發(fā)電模式指示燈亮,如發(fā)電電壓及頻率達(dá)到設(shè)置要求，則 發(fā)電合閘繼電器輸 出，發(fā)電機(jī)帶載，發(fā)電供電指示燈亮，發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常 運(yùn)行模式；若發(fā)電 機(jī)組電壓或頻率不正常，控制器報(bào)警停機(jī)。液晶屏顯示發(fā)電報(bào)警信息三次起動(dòng)不成功報(bào)警查找原因后重新起動(dòng)機(jī)組運(yùn)行

20、正常手動(dòng)開機(jī)停機(jī)操作旋“手動(dòng)/自動(dòng)”開關(guān)在“自動(dòng)”位置 ，按下圖所示進(jìn)行手動(dòng)起動(dòng)和停機(jī)。按控制器的手動(dòng)鍵如上圖所示， 控制器進(jìn)入手動(dòng)模式，手動(dòng)指示燈 亮。按控制器的手動(dòng)起動(dòng)鍵如上圖所示，發(fā)電機(jī)組開始起動(dòng) 起動(dòng)步驟同自動(dòng)起動(dòng) 一樣。手動(dòng)停機(jī):按停機(jī)鍵可以使正在運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組停機(jī)（過程詳見自動(dòng)停機(jī)過程所述 ）。如左圖所示:標(biāo)注：手動(dòng)狀態(tài)與自動(dòng)狀態(tài)下的起動(dòng)步驟完全一致，不同點(diǎn)是在手動(dòng)模式下，發(fā)電機(jī)組帶載是以市電是否正常 來(lái)判斷，市電正常負(fù) 載開關(guān)不轉(zhuǎn)換， 市電異常，負(fù)載開關(guān)轉(zhuǎn)換的 發(fā)電側(cè)。4.6保護(hù)功能4.6.1:警告LCD顯示警告報(bào)警類型。當(dāng)控當(dāng)控制器檢測(cè)警告信號(hào)時(shí)，控制器僅警告并不停機(jī)，且 制器

21、檢測(cè)到警告信號(hào)時(shí)，控制器僅警告并不停機(jī)?？刂破骶媪咳缦卤?順序警告警報(bào)名稱備注1超速警告當(dāng)控制器檢測(cè)到發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速超過設(shè)定的超速警告閾值時(shí)，控制器發(fā)出警告信號(hào)。2欠速警告當(dāng)控制器檢測(cè)到發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速小于設(shè)定的欠速警告閾值時(shí)，控制器發(fā)出警告信號(hào)。3速度信號(hào)丟失警告當(dāng)控制器檢測(cè)到發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速等于零，且速度信號(hào)丟失動(dòng)作類型選擇警告時(shí)，控制器發(fā)出警告信號(hào)。4發(fā)電過流警告當(dāng)控制器檢測(cè)到發(fā)電機(jī)組的電流大于設(shè)定的過流值，且過流動(dòng)作類型選擇警告時(shí)，控制器發(fā)出警告信號(hào)。5停機(jī)失敗警告當(dāng)發(fā)電機(jī)組停穩(wěn)延時(shí)結(jié)束后，若發(fā)動(dòng)機(jī)未停穩(wěn)，則控制器發(fā)出警告信 號(hào)。6充電失敗警告當(dāng)控制器檢測(cè)到發(fā)電機(jī)組的充電機(jī)電壓值小于設(shè)定

22、的閾值時(shí)，控制器發(fā)出警告報(bào)警信號(hào)。7電池過壓警告當(dāng)控制器檢測(cè)到發(fā)電機(jī)組的電池電壓值大于設(shè)定的閾值時(shí)，控制器發(fā)出警告報(bào)警信號(hào)。8電池欠壓警告當(dāng)控制器檢測(cè)到發(fā)電機(jī)組的電池電壓值小于設(shè)定的閾值時(shí)，控制器發(fā)出警告報(bào)警信號(hào)。9維護(hù)1時(shí)間到警告當(dāng)維護(hù)倒計(jì)時(shí)為1時(shí)，且維護(hù)時(shí)間到動(dòng)作類型選擇警告時(shí)，控制器發(fā) 出警告信號(hào)。10發(fā)電缺相警告當(dāng)控制器檢測(cè)到發(fā)電缺相時(shí)，控制器發(fā)出警告信號(hào)。11發(fā)電逆相序當(dāng)控制器檢測(cè)到發(fā)電逆相序時(shí)，控制器發(fā)出警告信號(hào)。警告12發(fā)電合閘失敗當(dāng)控制器發(fā)出發(fā)電合閘指令后開始檢測(cè)合閘狀態(tài)輸入是否有效，如果在預(yù)設(shè)的合閘延時(shí)內(nèi)都沒有檢測(cè)到有效時(shí)，發(fā)出合閘失敗警告。此警告不會(huì) 自動(dòng)消除。（可以按靜音

23、鍵消除）13市電合閘失敗當(dāng)控制器發(fā)出市電合閘指令后開始檢測(cè)合閘狀態(tài)輸入是否有效，如果在預(yù)設(shè)的合閘延時(shí)內(nèi)都沒有檢測(cè)到有效時(shí)，發(fā)出合閘失敗警告。此警告不會(huì) 自動(dòng)消除。（可以按靜音鍵消除）14發(fā)電分閘失敗當(dāng)控制器發(fā)出發(fā)電分閘指令后開始檢測(cè)合閘狀態(tài)輸入是否有效，如果在預(yù)設(shè)的分閘延時(shí)內(nèi)都沒有檢測(cè)到有效時(shí)，發(fā)出分閘失敗警告。此警告不會(huì) 自動(dòng)消除。（可以按靜音鍵消除）15市電分閘失敗當(dāng)控制器發(fā)出市電分閘指令后開始檢測(cè)合閘狀態(tài)輸入是否有效，如果在預(yù)設(shè)的分閘延時(shí)內(nèi)都沒有檢測(cè)到有效時(shí)，發(fā)出分閘失敗警告。此警告不會(huì)自動(dòng)消除。（可以按靜音鍵消除）16溫度傳感器開路警告當(dāng)控制器檢測(cè)到傳感器開路，且開路動(dòng)作類型選擇警告時(shí)

24、，控制器發(fā)出警告信號(hào)。17高溫度警告當(dāng)控制器檢測(cè)的溫度數(shù)值大于設(shè)定的高溫度警告數(shù)值時(shí)，控制器發(fā)出警告信號(hào)。18油壓傳感器開路警告當(dāng)控制器檢測(cè)到傳感器開路，且開路動(dòng)作類型選擇警告時(shí)，控制器發(fā)出警告信號(hào)。19低油壓警告當(dāng)控制器檢測(cè)的油壓數(shù)值小于設(shè)定的油壓警告數(shù)值時(shí)，控制器發(fā)出警告報(bào)警號(hào)。20液位傳感器開路警告當(dāng)控制器檢測(cè)到傳感器開路，且開路動(dòng)作類型選擇警告時(shí)，控制器發(fā)出警告信號(hào)。21低液位警告當(dāng)控制器檢測(cè)的液位數(shù)值小于設(shè)定的液位警告數(shù)值時(shí)，控制器發(fā)出警告報(bào)警號(hào)。22輸入口 1警告當(dāng)開關(guān)量輸入口 1配置為警告時(shí)，且有效后，控制器發(fā)出相應(yīng)輸入口 警口信號(hào)。23輸入口 2警告當(dāng)開關(guān)量輸入口 2配置為警告

25、時(shí)，且有效后，控制器發(fā)出相應(yīng)輸入口 警口信號(hào)。24輸入口 3警告當(dāng)開關(guān)量輸入口 3配置為警告時(shí)，且有效后，控制器發(fā)出相應(yīng)輸入口 警口信號(hào)。25輸入口 4警告當(dāng)開關(guān)量輸入口 4配置為警告時(shí)，且有效后，控制器發(fā)出相應(yīng)輸入口 警口信號(hào)。26輸入口 5警告當(dāng)開關(guān)量輸入口 5配置為警告時(shí)，且有效后，控制器發(fā)出相應(yīng)輸入口 警口信號(hào)。27DTU通信失敗警告當(dāng)設(shè)置與DTU綁定時(shí)，控制器與 DTU通信失敗是顯示屏指示。462 :停機(jī)報(bào)警當(dāng)控制器檢測(cè)停機(jī)報(bào)警信號(hào)時(shí)，控制器立即分閘并停機(jī)，同時(shí)顯示報(bào)警類型停機(jī)報(bào)警量如下表：順序停機(jī)警報(bào)類型備注1緊急停機(jī)報(bào)警當(dāng)控制器檢測(cè)到緊急停機(jī)報(bào)警信號(hào)時(shí)，控制器發(fā)出停機(jī)報(bào)警信號(hào)。2

26、超速報(bào)警停機(jī)當(dāng)控制器檢測(cè)到發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速超過設(shè)定的超速停機(jī)閾值時(shí)， 發(fā)出停機(jī)報(bào)警信號(hào)?？刂破?欠速報(bào)警停機(jī)當(dāng)控制器檢測(cè)到發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速小于設(shè)定的欠速停機(jī)閾值時(shí)， 發(fā)出停機(jī)報(bào)警信號(hào)。控制器4充電失敗警告當(dāng)控制器檢測(cè)到發(fā)電機(jī)組的充電機(jī)電壓值小于設(shè)定的閥值時(shí)，控制器發(fā)出警告報(bào)警信號(hào)，冋時(shí) LCD屏幕上顯示充電失敗警告字樣。5過頻報(bào)警停機(jī)當(dāng)控制器檢測(cè)到發(fā)電機(jī)組的頻率超過設(shè)定的過頻停機(jī)閾值時(shí)，控制器發(fā)出停機(jī)報(bào)警信號(hào)。6欠頻報(bào)警停機(jī)當(dāng)控制器檢測(cè)到發(fā)電機(jī)組的頻率小于設(shè)定的欠頻停機(jī)閾值時(shí)，控制器發(fā)出停機(jī)報(bào)警信號(hào)。7發(fā)電過壓報(bào)警停機(jī)當(dāng)控制器檢測(cè)到發(fā)電機(jī)組的電壓大于設(shè)定的過壓停機(jī)閾值時(shí)，控制器發(fā)出停機(jī)報(bào)警信號(hào)。8

27、發(fā)電欠壓報(bào)警停機(jī)當(dāng)控制器檢測(cè)到發(fā)電機(jī)組的電壓小于設(shè)定的欠壓停機(jī)閾值時(shí)，控制器發(fā)出停機(jī)報(bào)警信號(hào)。9起動(dòng)失敗報(bào)警停機(jī)在設(shè)定的起動(dòng)次數(shù)內(nèi)，如果發(fā)電機(jī)組沒有起動(dòng)成功，控制器發(fā)出停機(jī)報(bào)警信號(hào)。10發(fā)電過流報(bào)警停機(jī)當(dāng)控制器檢測(cè)到發(fā)電機(jī)組的電流大于設(shè)定的過流值，且過流動(dòng)作類型 選擇停機(jī)報(bào)警時(shí)，控制器發(fā)出停機(jī)報(bào)警信號(hào)。12維護(hù)1時(shí)間到報(bào)警停機(jī)當(dāng)維護(hù)1倒計(jì)時(shí)為0時(shí)，且維護(hù)時(shí)間到動(dòng)作類型選擇停機(jī)報(bào)警時(shí)，控 制器發(fā)出停機(jī)報(bào)警信號(hào)。13溫度傳感器開路當(dāng)控制器檢測(cè)到傳感器開路，且開路動(dòng)作類型選擇報(bào)警停機(jī)時(shí)，控制 器發(fā)出停機(jī)報(bào)警信號(hào)。14高溫度報(bào)警停機(jī)當(dāng)控制器檢測(cè)的溫度數(shù)值大于設(shè)定的溫度停機(jī)數(shù)值時(shí)，控制器發(fā)出停 機(jī)報(bào)警信

28、號(hào)。15油壓傳感器開路當(dāng)控制器檢測(cè)到傳感器開路，且開路動(dòng)作類型選擇報(bào)警停機(jī)時(shí)，控制 器發(fā)出停機(jī)報(bào)警信號(hào)。16低油壓報(bào)警停機(jī)當(dāng)控制器檢測(cè)的油壓數(shù)值小于設(shè)定的油壓停機(jī)數(shù)值時(shí)，控制器發(fā)出停 機(jī)報(bào)警信號(hào)。17液位傳感器開路當(dāng)控制器檢測(cè)到傳感器開路，且開路動(dòng)作類型選擇報(bào)警停機(jī)時(shí)，控制 器發(fā)出停機(jī)報(bào)警信號(hào)。18液位低停機(jī)當(dāng)控制器檢測(cè)到液位數(shù)值小于設(shè)定的低液位值，且開路動(dòng)作類型選擇 報(bào)警停機(jī)時(shí)，控制器發(fā)出停機(jī)報(bào)警信號(hào)。19輸入口 1報(bào)當(dāng)開關(guān)量輸入口 1配置為停機(jī)報(bào)警時(shí)，且有效后，控制器發(fā)出相應(yīng)輸警停機(jī)入口停機(jī)報(bào)警信號(hào)。20輸入口 2報(bào)警停機(jī)當(dāng)開關(guān)量輸入口 2配置為停機(jī)報(bào)警時(shí)，且有效后，控制器發(fā)出相應(yīng)輸 入口

29、停機(jī)報(bào)警信號(hào)。21輸入口 3報(bào)警停機(jī)當(dāng)開關(guān)量輸入口 3配置為停機(jī)報(bào)警時(shí)，且有效后，控制器發(fā)出相應(yīng)輸 入口停機(jī)報(bào)警信號(hào)。22輸入口 4報(bào)警停機(jī)當(dāng)開關(guān)量輸入口 4配置為停機(jī)報(bào)警時(shí)，且有效后，控制器發(fā)出相應(yīng)輸 入口停機(jī)報(bào)警信號(hào)。23輸入口 5報(bào)警停機(jī)當(dāng)開關(guān)量輸入口 5配置為停機(jī)報(bào)警時(shí)，且有效后，控制器發(fā)出相應(yīng)輸 入口停機(jī)報(bào)警信號(hào)。24D+開路報(bào)警停機(jī)當(dāng)起動(dòng)成功條件設(shè)置了 D+，如果控制器檢測(cè)到 D+開路，則發(fā)出此 報(bào)警信息。4.9.控制器接線端子及其功能參數(shù)設(shè)置（參考隨機(jī)附帶自動(dòng)化模塊說(shuō)明書）5. 自動(dòng)化機(jī)組故障排除常見故障及解決方法：故障現(xiàn)象可能采取的措施打開鑰匙開 關(guān)控制器無(wú) 反應(yīng)用萬(wàn)用表 測(cè)量

30、控制 器是否帶電電壓正常（20-26V）控制器故障聯(lián)系廠家或更換控制器沒有電壓或電 壓太低測(cè)量電瓶 無(wú)電壓電瓶故障（維修或更換）浮充故障（診斷見）測(cè)量電瓶電壓正常（23-26V）檢查鑰匙開關(guān)、直流、 斷路器、直流連線?？刂破骶o急 停機(jī)用萬(wàn)用表 測(cè)量控制 器緊急停 機(jī)輸入3與1腳電壓電壓正常檢查急停按鈕功能是否正確沒有電壓或 電壓太低檢查急停按鈕及其連線是否正確操作控制器 面板自動(dòng)或 手動(dòng)按鍵起 動(dòng)機(jī)組，控制器能按程序 動(dòng)作，但起動(dòng) 機(jī)沒反應(yīng)旋手動(dòng)/自 動(dòng)轉(zhuǎn)換開 關(guān)到手動(dòng) 位置，通過 鑰匙開關(guān) 或起動(dòng)按 鈕起動(dòng)機(jī) 組起動(dòng)馬達(dá)動(dòng)作1 :通過控制器起動(dòng)機(jī)組時(shí)， 手動(dòng)/自動(dòng)轉(zhuǎn) 換 開關(guān)是否在自動(dòng)位置；

31、2 :檢查控制器4腳在控制器起動(dòng)過程，有 無(wú)直流24v或12電壓輸出（無(wú)電壓輸出，控 制器故障）；3 :檢查控制器4腳到起動(dòng)繼電器連線是否 連線是否松脫虛接。起動(dòng)馬達(dá)沒有響應(yīng)1:檢查控制箱（柜）內(nèi)的起動(dòng)繼電器是否動(dòng) 作；2 :檢查 外接起動(dòng)繼電器線圈在起動(dòng)過程中 直流電壓是否正常（24v或12v）;3 :測(cè)量起動(dòng)馬達(dá)上的吸拉開關(guān)線圈電壓是 否正常；4 :檢查起動(dòng)馬達(dá)及吸拉開關(guān).起動(dòng)不成功1 :檢查起動(dòng)畜電池電量是否充足 （電瓶容量不足起動(dòng)柴油機(jī)時(shí)，柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng) 困難或達(dá)不到起動(dòng)轉(zhuǎn)速）；2 :起車時(shí)柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)比較輕松，且柴油機(jī)排氣管無(wú)氣體（黑煙或白煙）排出，應(yīng)檢查柴油機(jī)燃油回路是否漏氣。如是電子調(diào)

32、速器，應(yīng)先查找電調(diào)是否有故障（詳見第12節(jié)電子調(diào)速器故障與維修）；3:柴油機(jī)供油時(shí)間不對(duì)，請(qǐng)專業(yè)的維修人員檢修并調(diào)整；4 :冬天溫度太低時(shí)，有可能造成柴油機(jī)起動(dòng)困難（柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)有煙冒出）運(yùn)行過程中 報(bào)警停機(jī)根據(jù)控制器LCD面板第四行顯示的提示信息，檢查相關(guān)的開關(guān)及傳感器，檢查 柴油機(jī)的工作狀態(tài)是否與控制器顯示的信息相符，并作出相應(yīng)的檢修.起動(dòng)成功后低油壓或水溫高報(bào)警停檢查機(jī)油壓力、水溫傳感器是否正常，檢查傳感器連線是否正常。機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)但ATS開關(guān)不切換1 :檢查ATS開關(guān)連線（202與206端子必須短接，102與103之間接市電， 104與105之間接發(fā)電）；2 :檢查送電繼電器 CK是否動(dòng)作

33、，觸點(diǎn)是否正常動(dòng)合。6、柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)6.1柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)冷卻系統(tǒng)的介紹雅瑪標(biāo)準(zhǔn)配置的機(jī)組采用自帶風(fēng)扇閉式循環(huán)液體冷卻方式。其冷卻系統(tǒng)循環(huán)回路基本由以下幾個(gè)部分組成：水泵；發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與缸蓋內(nèi)的水道；節(jié)溫器；節(jié)溫器體與水泵間的旁通管；水箱散熱器；管路和軟管；潤(rùn)滑油冷卻器。散熱器芯片上粘有各種臟物會(huì)極大地降低散熱器的冷卻性能，因此,在多塵環(huán)境下，經(jīng)常清洗散熱器是非常必要的。 冷卻液在有結(jié)冰危險(xiǎn)的地區(qū)，冷卻液中應(yīng)含有 40%60%的防凍液，防凍液含量為 40%時(shí)，其冰點(diǎn) 可降低到-25C。防凍液含量為 60%時(shí)，可降低到-56C。建議用戶用 50%機(jī)組防凍液（乙二 醇）和50%純凈水的

34、混合液，并應(yīng)在獨(dú)立容器內(nèi)單獨(dú)配制，混合均勻后再加入水箱。不建議用戶在冷卻液中加入超 60%的防凍液，否則就會(huì)降低柴油發(fā)電機(jī)組防凍保護(hù)的功能。推薦使 用乙二醇作防凍液。在沒有結(jié)冰危險(xiǎn)的地區(qū)應(yīng)使用防銹液代替防凍液。防銹液與純凈水的混合比例在 1: 30左右時(shí)，可以達(dá)到較好的防銹效果，而且不會(huì)降低機(jī)組的冷卻效能。在加注防銹液后應(yīng)將機(jī)組運(yùn)行到熱機(jī)狀態(tài)，以獲得最佳的防腐蝕保護(hù)。 推薦使用甘醇作機(jī)組防銹液。切勿將任何種類的防凍液與防銹液等添加劑混合使用，因?yàn)檫@會(huì)因產(chǎn)生大量的泡沫而降低其冷卻效能。防凍液、防銹液具有危險(xiǎn)性，不可飲用，并避免同皮膚及眼睛的接觸。冷卻系統(tǒng)內(nèi)杜絕使用酒精。 冷卻液排放I、當(dāng)使用環(huán)境

35、溫度5 C或長(zhǎng)期停車時(shí)，必須使用發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家認(rèn)可的防凍液，按比例調(diào)配后加入，或排干冷卻液，其排放順序?yàn)椋豪鋮s水箱t機(jī)體t循環(huán)水泵7（中冷器）7（水 套預(yù)熱器）。不同機(jī)型放水點(diǎn)不同。 冷卻液更換I、冷卻液應(yīng)該每半年內(nèi)至少更換一次，以避免由于冷卻系統(tǒng)內(nèi)有沉淀而降低冷卻性能。更換冷卻液的另一個(gè)原因是避免機(jī)組銹蝕的危險(xiǎn)，因?yàn)闀r(shí)間一長(zhǎng)，銹跡就會(huì)降低添加劑的有效性及使水溫傳感器失效。n、更換冷卻液時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)先用清水沖洗，清洗時(shí)一定要等沖出的水很干凈時(shí)才行。川、確保柴油機(jī)停機(jī)和完全冷卻后，才能加入冷卻液。除緊急情況外，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度依然很高時(shí)，不要打開加水口蓋。否則蒸氣或高溫冷卻液可能會(huì)噴出。w、向水箱中添

36、加冷卻液須注意如下事項(xiàng)：A向冷卻系統(tǒng)加入冷卻液前，要確保其排放蓋緊閉及排放塞位于正確位置。B向系統(tǒng)加入冷卻液時(shí)不要太快，以避免系統(tǒng)內(nèi)形成氣泡斷層。C空氣須通過通風(fēng)口或通過填孔排出。如冷卻系統(tǒng)連接有加熱器，加熱器控制閥須打開，注入時(shí)應(yīng)保持單元內(nèi)通風(fēng)。D注入冷卻液時(shí)，液面應(yīng)達(dá)到位于填口塞焊接面下5厘米處。E冷卻液加好后，應(yīng)注意啟動(dòng)并預(yù)熱機(jī)組。同時(shí)檢查冷卻液面，如需要請(qǐng)補(bǔ)滿。F水箱內(nèi)應(yīng)加入同原冷卻系統(tǒng)內(nèi)所含相同的冷卻液。 清洗散熱器外部I、 拆下散熱器的護(hù)罩，用清水和中性清洗劑清洗散熱器，要用軟毛刷清洗。小心不要損壞散熱片。不能用高壓槍清洗。潤(rùn)滑系統(tǒng) 潤(rùn)滑油的介紹I、潤(rùn)滑油的主要功用是通過在柴油機(jī)的

37、運(yùn)動(dòng)部件之間提供持久的保護(hù)油膜來(lái)降低摩擦和磨損，它同時(shí)可防止各部件表面發(fā)生腐蝕。高溫的氣缸和軸承對(duì)潤(rùn)滑油油膜的依賴性極高。潤(rùn)滑油對(duì)機(jī)組的很多部件還有十分重要的冷卻作用。n、柴油機(jī)潤(rùn)滑油請(qǐng)采用 CD級(jí)機(jī)油。推薦以高品位的機(jī)油代替低品位的機(jī)油。環(huán)境溫度-15 C以上用CD15W/40機(jī)油、-15 C以下用5W/20機(jī)油。 潤(rùn)滑油的注意事項(xiàng)I、潤(rùn)滑油填口打開時(shí)，切勿啟動(dòng)或操作柴油機(jī)，以防潤(rùn)滑油噴出。n、使用不符合上述規(guī)格的潤(rùn)滑油會(huì)帶來(lái)操作損耗和使其可靠性變差。川、如果柴油機(jī)使用錯(cuò)誤型號(hào)或品質(zhì)等級(jí)的潤(rùn)滑油，其保修服務(wù)將失效，應(yīng)避免不同規(guī)格、不同品牌的潤(rùn)滑油混合使用。 更換潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑油濾清器I、熱潤(rùn)滑

38、油容易引起燙傷， 請(qǐng)避開熱油同皮膚接觸， 添加潤(rùn)滑油確保潤(rùn)滑油位在最低和最 高油位標(biāo)記之間，一定要遵守推薦的潤(rùn)滑油更換周期， 更換潤(rùn)滑油的同時(shí)一定要更換潤(rùn)滑油 濾清器。n、更換步驟A拆下底部螺塞，放盡潤(rùn)滑油，裝上底部螺塞，卸下濾清器；B擦干凈濾清器安裝座，以免安裝新濾清器時(shí)臟物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)；C讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至工作溫度后停機(jī)；D給新的濾清器加滿潤(rùn)滑油，在密封墊上抹些潤(rùn)滑油，用手把濾清器擰到發(fā)動(dòng)機(jī)上，直到密 封墊觸及底座為止，然后再擰緊；E把潤(rùn)滑油加到適當(dāng)水平；F啟動(dòng)機(jī)組，看潤(rùn)滑油壓力是否正常，檢查濾清器周圍有無(wú)泄漏現(xiàn)象。燃油系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置機(jī)組的燃油系統(tǒng)包括的主要器件有：油箱、供油泵、燃油過濾器、手動(dòng)油

39、泵、噴油 泵、噴油嘴及相關(guān)輸油管等。只能使用符合下列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定品質(zhì)的燃油。在加油和對(duì)燃油系統(tǒng)作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格保持清潔。在對(duì)燃油系統(tǒng)作業(yè)時(shí)，必須確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)冷卻下來(lái)。燃油濺到熾熱表面或電器元件上可能會(huì)引起火災(zāi)。 燃油規(guī)格柴油的成分對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作和使用壽命及排放物成分有非常重要的影響。為了獲得規(guī)定的功率、燃油經(jīng)濟(jì)性和達(dá)到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門所規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該只使用滿足國(guó)際和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的潔凈輕燃油。輕柴油是用于1000r/mi n以上的高速柴油機(jī)中的燃料，輕柴油產(chǎn)品目前執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)為 GB252-2000輕柴油標(biāo)準(zhǔn)，柴油的牌號(hào)劃分依據(jù)是柴油的凝固點(diǎn)?？蛻魬?yīng)按 工作地點(diǎn)的氣溫選用合適的柴油牌號(hào)。（見表）輕樂

40、油厲號(hào)>4"SB號(hào)>-5-10-50尋-一14-的號(hào) 注意事項(xiàng)I、必須使用操作手冊(cè)中所推薦使用的燃油。對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，使用低品質(zhì)的燃油可致使控制桿粘固，及發(fā)動(dòng)機(jī)超速旋轉(zhuǎn)， 造成機(jī)組損壞甚至嚴(yán)重的人身傷害，劣質(zhì)燃油還會(huì)縮短維護(hù)周期、 增加維護(hù)成本、減少機(jī)組正常的使用壽命。n、添加燃油時(shí)，通常存在著起火和爆炸的危險(xiǎn)。加油時(shí)禁止吸煙。川、切不可使燃料油溢出油箱，油箱蓋要安全封好。w、燃油中的水會(huì)導(dǎo)致燃油系統(tǒng)中的金屬部件銹蝕，還容易使真菌和微生物在油箱中生長(zhǎng)，從而阻塞濾清器。常用機(jī)組或當(dāng)燃油含水量相對(duì)較大時(shí)，建議用戶給機(jī)組加裝油水分離器。一定要確保進(jìn)入機(jī)體的燃油沒有水或其它雜質(zhì)。

41、雅瑪機(jī)組的所有型號(hào)均可應(yīng)用戶要求加裝油水分離器，油水分離器不屬于機(jī)組出廠時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)配置，用戶需要訂購(gòu)時(shí)，應(yīng)單獨(dú)說(shuō)明。 更換燃油濾清器I、保持清潔，不要讓任何污物進(jìn)入燃油系統(tǒng)。n、為避免燃油濺到熾熱面而引發(fā)火災(zāi)，更換燃油濾清器必須要在冷機(jī)狀況下進(jìn)行。川、拆下濾清器，在新濾清器的密封墊片上涂少許潤(rùn)滑油。用手?jǐn)Q上濾清器使其密封墊與座接觸。然后再擰緊，不要多擰，排出燃油系統(tǒng)中的空氣。w、啟動(dòng)機(jī)組，檢查是否有泄漏。 噴油泵I、噴油泵由柴油機(jī)內(nèi)定時(shí)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。泵的設(shè)置是通過特定曲軸角度的基圓上升時(shí) 用升分表來(lái)測(cè)量的。n、雅瑪柴油發(fā)電機(jī)組所用噴油泵均質(zhì)量?jī)?yōu)越，性能可靠，可保證用戶的長(zhǎng)期正常使用。 噴油嘴

42、I、平均分配燃料油使其能可靠的點(diǎn)火和燃燒n、直接向燃燒室噴入燃料油，并提供燃料油及空氣的最佳混合，噴油壓力可以由彈簧預(yù)先調(diào)節(jié)。 系統(tǒng)排氣I、如果燃油系統(tǒng)中混有氣體，可能會(huì)影響機(jī)組的正常啟動(dòng)和運(yùn)行。燃油系統(tǒng)的排氣可按下述方法進(jìn)行 A檢查確保燃油管路接頭沒有松動(dòng)。擰松燃油濾清器上的排氣螺釘，按壓手動(dòng)油泵，直至所溢出的燃油中無(wú)氣泡后擰緊排氣螺釘。繼續(xù)泵油15-20次，檢查是否泄漏。B 一般經(jīng)過低壓油路的排除空氣， 機(jī)組就可啟動(dòng)。如還需要排除高壓油管中的空氣， 松開高 壓油管在噴油器一端的螺帽， 按壓手動(dòng)油泵，直至所溢出的燃油中無(wú)氣泡后擰緊螺帽。 如此 逐缸進(jìn)行，使各缸噴油器中充滿燃油。C在探摸燃料油

43、是否泄漏時(shí)，請(qǐng)保護(hù)您的手指，高壓下滲出的油液可浸入您的皮膚。D如果充電發(fā)電機(jī)位于濾油器下部，請(qǐng)確保其遮掩好，溢落的油漬可能損壞電機(jī)。進(jìn)氣系統(tǒng)I、進(jìn)氣系統(tǒng)主要由進(jìn)氣管道和空氣濾清器組成。n、雅瑪柴油發(fā)電機(jī)組所配置的空氣濾清器為干式紙質(zhì)空氣濾清器，該濾清器自帶一個(gè)阻力指示器，用于指示濾芯的阻塞情況，機(jī)組每次啟動(dòng)運(yùn)行前，均應(yīng)檢查該阻力指示器，當(dāng)從窗口可以看見色標(biāo)志全部露出時(shí)，應(yīng)立刻更換空氣濾清器。換下的空氣濾清器應(yīng)作報(bào)廢處理， 不能再利用。當(dāng)更換空氣濾清器時(shí)，應(yīng)該特別小心防止灰塵進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)雅瑪柴油發(fā)電機(jī)組配備相應(yīng)排煙管，室內(nèi)排煙用戶需自接煙道。6.2發(fā)電機(jī)的維護(hù)養(yǎng)運(yùn)行前檢查I、接地：發(fā)電機(jī)出廠時(shí)未接地，必須按照現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定正確接地。不正確的接地和不正確的保護(hù)會(huì)導(dǎo)致機(jī)組的損壞甚至人員的傷亡。n、重新連接：大多數(shù)交流發(fā)電機(jī)可以重新接線以適應(yīng)不同的輸出電壓，在變換電壓之前，檢查其它部件是否適合新電壓，如斷電開關(guān)、電流互感器、電纜及電流表、電壓表等。川、絕緣檢查在安裝好發(fā)電機(jī)后， 應(yīng)首先檢查線圈的阻值。此時(shí)，自動(dòng)穩(wěn)壓器應(yīng)斷開，旋轉(zhuǎn)二極管可以臨時(shí)用電線短接，或者先斷開，所有的控制線路都要斷開。拆開中點(diǎn)和地之間的導(dǎo)線，用一個(gè)500V兆歐表或類似的其它儀表測(cè)量從終端到地的阻抗。機(jī)器到地的絕緣阻抗應(yīng)超過2M Qo如絕緣阻抗少于 2M Q,必須對(duì)線圈進(jìn)