電子技術(shù)在工程領(lǐng)域應(yīng)用問題分析docx

1、電子技術(shù)的運(yùn)用能夠簡(jiǎn)化操作流程，減少對(duì)資源的浪費(fèi)工程領(lǐng)域中的每項(xiàng)工程都涉及到眾多的環(huán)節(jié)， 但是實(shí)際的操作中，有些流程卻是多余的， 如果使用傳統(tǒng)的方式無法對(duì)這些流程進(jìn)行篩選，必然會(huì)造成人力和物力的浪費(fèi)。而運(yùn)用電子技術(shù)， 則能夠?qū)⒎爆嵉牟僮髁鞒踢M(jìn)行篩選和簡(jiǎn)化，對(duì)于不必要的流程則可以避免人力和物力的浪費(fèi)。同時(shí)， 運(yùn)用電子技術(shù)能夠從全局的角度出發(fā)， 對(duì)各個(gè)流程中涉及到的問題進(jìn)行綜合的考慮， 能夠避免由于考慮不周而對(duì)工程效益產(chǎn)生的影響。在工程經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域應(yīng)用電子技術(shù)可以增張經(jīng)濟(jì)效益。在工程經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里， 傳統(tǒng)的模式的應(yīng)用不僅耗費(fèi)更多的資源， 固定成本不斷增加， 而且也要求足夠的員工來進(jìn)行工作， 這就形成了人力

2、資源成本的提高。人力的有限性， 工程也不能預(yù)期的完工， 這必定會(huì)影響到工程的、./ 、/效益。應(yīng)用電子技術(shù)，有效的降低了成本，加快了工程的進(jìn)度，從而增長(zhǎng)了工程的經(jīng)濟(jì)效益。工程領(lǐng)域中電子技術(shù)的應(yīng)用 1、建筑工程領(lǐng)域電子技術(shù)的應(yīng)用建筑工程領(lǐng)域中存在著龐大的系統(tǒng)， 包含大量的數(shù)據(jù)信息和繁瑣的操作流程， 隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展， 傳統(tǒng)的模式顯然已經(jīng)無法適應(yīng)新時(shí)期建筑工程發(fā)展的需要， 因此， 必須要運(yùn)用現(xiàn)代化的技術(shù)才能夠促進(jìn)建筑行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。電子技術(shù)的運(yùn)用， 不僅是建筑業(yè)自身發(fā)展的需要， 同時(shí)也是增強(qiáng)建筑企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的一種有效手段， 其在提高建筑業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)的 同時(shí)， 也提高了建筑產(chǎn)品的安全性和

3、智能性， 因此在建筑工程領(lǐng)域中應(yīng)用電子技術(shù)，有著十分重要的作用。一方面， 建筑工程的規(guī)模在不斷的擴(kuò)大， 在人力與物力的消耗上也不斷增加， 這就為工程預(yù)算工作帶來了更大的難度， 相比傳統(tǒng)的預(yù)算方法，運(yùn)用計(jì)算機(jī)顯然有著更大的優(yōu)勢(shì)；另一方面，在工程招投標(biāo)工作中，在成本控制、資料存儲(chǔ)等方面，運(yùn)用電子技術(shù)具有更高的準(zhǔn)確性， 而且在信息的存儲(chǔ)和查找方面都十分簡(jiǎn)便和快速， 依靠傳統(tǒng)的方法顯然是無法達(dá)到的， 所以也可以說， 建筑工程領(lǐng)域電子技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)成為了一種必然的趨勢(shì)。2、汽車工程領(lǐng)域電子技術(shù)的應(yīng)用電子技術(shù)在汽車工程領(lǐng)域中的應(yīng)用，促進(jìn)了汽車工程發(fā)生重大的變化。隨著汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展， 對(duì)汽車結(jié)構(gòu)本身的機(jī)

4、械系統(tǒng)也不斷提出更高的要求， 操作系統(tǒng)也逐漸向著自動(dòng)化方向發(fā)展， 使用導(dǎo)線代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)也是一種需求和必然，在這種需求下，傳統(tǒng)的12 伏汽車動(dòng)力電源顯然無法滿足汽車系統(tǒng)運(yùn)行的需要，同時(shí)在發(fā)電機(jī)的最大輸出功率方面也需要不斷提升， 種種需求都說明， 在汽車工程領(lǐng)域中應(yīng)用電子技術(shù)已經(jīng)成為了現(xiàn)代汽車領(lǐng)域發(fā)展的必然趨勢(shì)， 只有充分利用電子技術(shù)， 才能不斷提升汽車操作系統(tǒng)的自動(dòng)化與智能化，提高汽車的安全性能。當(dāng)社會(huì)不斷的進(jìn)步， 汽車已經(jīng)不僅僅是一種代步工具， 而逐漸成為了人們生活中的一種必需品， 對(duì)于汽車功能的需求也更為廣泛， 人 們希望在汽車中就如同在辦公室和家中， 可以進(jìn)行各種娛樂活動(dòng)， 處理

5、工作。數(shù)字化技術(shù)的持續(xù)發(fā)展也加快了汽車進(jìn)入媒體化時(shí)代的腳步， 利用各種計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)和語(yǔ)言，能夠?qū)崿F(xiàn)汽車自身通信處理、導(dǎo)航、防盜等功能， 從這里也可以看出， 未來的汽車在自動(dòng)導(dǎo)航和輔助駕駛系統(tǒng)方面，將成為其發(fā)展的重點(diǎn)，汽車將能根據(jù)駕駛員的要求，沿著最佳路線行使到目的地。3、航空工程領(lǐng)域電子技術(shù)的應(yīng)用相對(duì)其他工程領(lǐng)域來說，航空工程有著更為復(fù)雜和精密的計(jì)算要求， 需要考慮的問題也較多， 無論是從經(jīng)濟(jì)成本控制角度， 是從技術(shù)創(chuàng)新的角度， 都是一個(gè)十分復(fù)雜的計(jì)算過程， 這種繁瑣的計(jì)算與處理依靠傳統(tǒng)的處理模式是無法完成的，必須要依靠計(jì)算機(jī)技術(shù)，才能夠?qū)崿F(xiàn)。航空工程是一個(gè)技術(shù)密集型的工程領(lǐng)域， 各項(xiàng)費(fèi)用的

6、支出也最高，因此對(duì)于成本進(jìn)行有效的控制是航空工程中一項(xiàng)很總要的工作， 只有實(shí)現(xiàn)科學(xué)的成本控制，才能保證航空工程領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展。當(dāng)前， 在航空工程領(lǐng)域中應(yīng)用電子技術(shù)的發(fā)展方向， 可以歸納為以下幾點(diǎn)利用電子計(jì)算機(jī)技術(shù)和大規(guī)模集成電路促進(jìn)航空電子系統(tǒng)的自動(dòng)化和智能化水平的提升；促進(jìn)實(shí)時(shí)信號(hào)和數(shù)據(jù)處理能力的提升，并且實(shí)現(xiàn)即時(shí)有效的信息傳輸；高速率和超高速率的大規(guī)模集成電路 的發(fā)展；電子元器件的使用壽命和可靠性的要求不斷提高。4、工業(yè)工程領(lǐng)域電子技術(shù)的應(yīng)用科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展促進(jìn)了我國(guó)工業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展腳步，傳統(tǒng)的依靠大量人力物力實(shí)現(xiàn)的工業(yè)生產(chǎn) 已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械化和自動(dòng)化的生產(chǎn)， 電子技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)

7、 用也日漸廣泛，同時(shí)在工業(yè)工程領(lǐng)域中的重視程度也不斷的提高。只有充分運(yùn)用電子技術(shù)，才能有效的促進(jìn)工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的不 斷提升，進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)工業(yè)工程領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展。工業(yè)生產(chǎn)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)， 具占據(jù)了大量的流動(dòng)資 金，在物料和機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)等方面都需要進(jìn)行科學(xué)的成本控制，只有實(shí)現(xiàn)有效的成本控制，才能保證經(jīng)濟(jì)效益的不斷提升，如果單純的 依靠人力來進(jìn)行項(xiàng)目的預(yù)算與控制， 不僅會(huì)耗費(fèi)大量的人力物力，而 且也無法保證數(shù)據(jù)核算結(jié)果的準(zhǔn)確性，利用計(jì)算機(jī)技術(shù)便能夠輕松的 實(shí)現(xiàn)全方位的計(jì)算和分析，從經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的角度，對(duì)信息和數(shù)據(jù)進(jìn) 行全面分析，從而獲得最佳的控制方案，以此促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的不 斷提升。結(jié)束語(yǔ)總之，電子技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用已經(jīng)成為了我國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì) 發(fā)展中一項(xiàng)重要的內(nèi)容，電子技術(shù)在工程領(lǐng)域中的廣泛運(yùn)用， 不僅能 夠促進(jìn)領(lǐng)域內(nèi)企業(yè)效益的提升，同時(shí)也能夠極大的提高企業(yè)生產(chǎn)的自 動(dòng)化和智能化水平，從整體上促