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文檔簡(jiǎn)介
1、銅綠山礦選礦廠4500t/d擴(kuò)能磨浮車(chē)間KYMQ507球磨機(jī)安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案編號(hào):編制:審核:審批:日期:大冶有色建筑安裝有限公司銅綠山礦選礦廠4500t/d擴(kuò)能磨浮車(chē)間KYMQ507球磨機(jī)安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、工程簡(jiǎn)介1、工程概況本工程屬于銅綠山礦選礦廠4500t/d擴(kuò)能磨浮車(chē)間設(shè)備安裝工程。此方案為 磨浮主廠房KYMQ507溢流型球磨機(jī)的進(jìn)場(chǎng)和安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案,施工內(nèi)容包括球 磨機(jī)零部件的保管、二次倒運(yùn)、現(xiàn)場(chǎng)組裝、潤(rùn)滑系統(tǒng)的安裝及球磨機(jī)的單體調(diào)試。 球磨作業(yè)選用規(guī)格為© 5.03 x 7.4m溢流型球磨機(jī),裝機(jī)功率3300kW球磨機(jī)與一 套7- © 500水力旋流器組形成
2、閉路磨礦,水力旋流器給礦采用變頻調(diào)速的砂泵, 并通過(guò)濃度、壓力、流量、泵池液位等對(duì)磨礦分級(jí)回路進(jìn)行自動(dòng)控制,以保證生 產(chǎn)合格的旋流器溢流產(chǎn)品。球磨機(jī)主要由進(jìn)料部、主軸承、回轉(zhuǎn)部、傳動(dòng)部、圓筒篩、主電機(jī)、慢速驅(qū) 動(dòng)裝置、頂起裝置及潤(rùn)滑、電控等部分組成。球磨機(jī)由同步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),通過(guò)傳 動(dòng)部帶動(dòng)筒體部轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)筒體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),筒體內(nèi)的研磨介質(zhì)(鋼球)在摩擦力和離 心力作用下,被提升到一定的高度, 然后按一定速度被拋落,礦石受下落鋼球的 撞擊和鋼球與鋼球及鋼球與磨機(jī)之間的附加壓碎和磨剝作用而被粉碎,并借助水的沖力將被磨碎的合格物料送出筒體。球磨車(chē)間廠房為鋼結(jié)構(gòu)廠房,廠房長(zhǎng)90m跨距31.5m,軌頂高20.5
3、m,配備50t、10t行車(chē)各一臺(tái)。球磨機(jī)較重部件吊裝重量見(jiàn)下表所示:序號(hào)名稱單位數(shù)量重量(t)外形尺寸(mr)i1球磨機(jī)進(jìn)料端蓋件139.3 5400*21212球磨機(jī)出料端蓋件140 5400*26303球磨機(jī)端筒體件221 5400*23354球磨機(jī)中間筒體件125 5400*29602、需要協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題(1) 設(shè)備從現(xiàn)場(chǎng)指定倉(cāng)庫(kù)進(jìn)入廠房?jī)?nèi),涉及二次倒運(yùn)工作。應(yīng)保證進(jìn)場(chǎng)道路通 暢。設(shè)備到貨卸車(chē)及進(jìn)場(chǎng)二次倒運(yùn),增加吊車(chē)臺(tái)班,現(xiàn)場(chǎng)簽證;(2) 設(shè)備為現(xiàn)場(chǎng)分片組裝件,要充分保證現(xiàn)場(chǎng)具有足夠的組裝場(chǎng)地;(3) 設(shè)備到場(chǎng)清點(diǎn),由建設(shè)、監(jiān)理、施工三方到場(chǎng)開(kāi)箱驗(yàn)收,統(tǒng)一簽字(4) 廠房?jī)?nèi)場(chǎng)地需進(jìn)行平整
4、以便設(shè)備到場(chǎng)放置和施工機(jī)械站位;(5) 因廠房進(jìn)場(chǎng)路線復(fù)雜,到貨設(shè)備不能運(yùn)至安裝地點(diǎn)的要求卸貨于礦區(qū)西大 門(mén)外路邊空地臨時(shí)放置,要求甲方提供方便。(6) 受工期和場(chǎng)地限制,設(shè)備及材料的二次倒運(yùn)工作均需要大型吊車(chē)和平板汽車(chē)的配合,并且因修路導(dǎo)致進(jìn)入礦上道路不通,唯一通道(株林村至銅綠山)白天堵車(chē)嚴(yán)重,即便晚上運(yùn)輸也勢(shì)必增加騎車(chē)臺(tái)班消耗,所產(chǎn)生的工作量及費(fèi)用需要各方進(jìn)行確認(rèn)。(7) 要求廠家派人進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工。二、編制依據(jù)本方案根據(jù)設(shè)計(jì)院所提供的圖紙、標(biāo)準(zhǔn)圖集及設(shè)備廠家提供的安裝說(shuō)明編制,具體還沿用了以下標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范:機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范GB50231-2009機(jī)械設(shè)備安裝工程手冊(cè)樊
5、兆馥編著冶金工業(yè)出版社施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-2005施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50300- 2010現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50236- 2011鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50205-2001工業(yè)安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50252-2010三、施工準(zhǔn)備(1) 熟悉圖紙和隨機(jī)文件,對(duì)施工人員進(jìn)行書(shū)面安全和技術(shù)交底。特別是設(shè)備 的安裝步驟和注意事項(xiàng),以及設(shè)備的安裝方位。見(jiàn)圖紙說(shuō)明。(2) 會(huì)同設(shè)備科、監(jiān)理人一起開(kāi)箱清點(diǎn)設(shè)備,辦理設(shè)備卸貨和二次倒運(yùn)簽證和 設(shè)備出庫(kù)手續(xù),做好文字記錄。要求廠房中間和通道所有障礙物清理干凈。(3) 檢查設(shè)備外觀是
6、否有碰壞現(xiàn)象,零、部件數(shù)量和裝箱清單是否相符。(4) 施工材料、機(jī)具準(zhǔn)備名稱規(guī)格單位數(shù)量名稱規(guī)格單位數(shù)量鋼絲繩32m100平板汽車(chē)10t輛2鋼絲繩21m180手拉葫蘆10t臺(tái)2鋼絲繩 19.5m200手拉葫蘆5t臺(tái)4汽車(chē)吊130t輛2手拉葫蘆3t臺(tái)4枕木2500 X 200 X 180根28白棕繩11m150螺絲頂20t個(gè)4鋼卷尺30m把1水準(zhǔn)儀0.08mm/m套1大錘8磅把2鉗工水平150mm臺(tái)2各類(lèi)扳手把10鋼尺1000mm把2千斤頂32t臺(tái)2汽油93#kg60千斤頂16t臺(tái)4破布Kg60千斤頂10t臺(tái)2麻Kg20千斤頂50t臺(tái)4石棉繩Kg40經(jīng)緯儀臺(tái)1高精水準(zhǔn)儀0.01mm臺(tái)1銦鋼尺2m
7、把1合像水平儀0.01/1000mm臺(tái)1白細(xì)布/3m游標(biāo)卡尺300mm把1紅丹/Kg0.5游標(biāo)卡尺150mm把1砂布0#張20外徑千分尺300mm把1外徑千分尺500mm把1深度尺150mm把1砂布1#張20精加工墊鐵50mm塊200面粉/Kg10精加工墊鐵25mm塊300警示帶/卷3精加工墊鐵10mm塊400中碳鋼絲0.5mmKg0.5斜墊鐵30mm對(duì)200鋼鋸條細(xì)齒根20液壓力矩扳手0.280.76 KN/m把1塞尺把2框式水平儀0.02臺(tái)1鋼絲0.5mmm100鉛絲0.3mmm10千分表0.01mm套4銼刀400mm把4鉛錘0.3kg套6直角尺400mm把2直尺1000mm|把2(5)施
8、工人員組成:序號(hào)工種數(shù)量(人)工種數(shù)量(人)備注1機(jī)械工程師1焊工12鉗工6油漆工13起重工4專(zhuān)職安全員1四、球磨機(jī)安裝1、安裝順序球磨機(jī)安裝比較復(fù)雜,根據(jù)其工作原理相, 其必需的安裝步驟要求如下,安 裝分三個(gè)階段:(1)第一階段:回轉(zhuǎn)部分的安裝基礎(chǔ)驗(yàn)收 一在基礎(chǔ)上用經(jīng)緯儀畫(huà)出磨機(jī)縱橫中心線 一安裝、找正主 軸承底板一安裝、找正主軸承座,安裝主軸瓦一安裝適合端蓋和筒體組裝 的支架(支架現(xiàn)場(chǎng)制作,如圖4)按照說(shuō)明書(shū)要求組裝筒體和端蓋、中空軸 巴端蓋和筒體組件下落至主軸承上一最終調(diào)整主軸承座,檢查軸承間隙 成兩個(gè)主軸承的裝配,安裝主軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)一卸支架、運(yùn)輸支撐和吊耳等一按要求將把合螺栓緊固至最終
9、扭矩值一復(fù)檢各安裝數(shù)據(jù),合 格后進(jìn)行主軸承底板二次灌漿。主軸承沒(méi)有潤(rùn)滑不允許轉(zhuǎn)動(dòng)磨機(jī), 主軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)的安裝步驟如下:安裝主軸承潤(rùn)滑站一現(xiàn)場(chǎng)配管一安裝電源一清洗潤(rùn)滑系統(tǒng) 一- 安裝現(xiàn)場(chǎng)儀表一安裝電氣部分一*給潤(rùn)滑站加油 一設(shè)定儀表一運(yùn)行 潤(rùn)滑系統(tǒng)。(2)第二階段:傳動(dòng)部分的安裝大齒輪罩下部就位一裝大齒輪-安裝找正小齒輪軸組底板安裝小齒輪軸承F查大小齒輪的側(cè)隙和接觸情況T裝主電機(jī)底座及主電機(jī)一k安裝氣動(dòng)離合器一"安裝慢速驅(qū)動(dòng)裝置一k給小齒輪 底板、主電機(jī)底板和慢驅(qū)底板二次灌漿 一復(fù)查傳動(dòng)系統(tǒng),按要求重新將所有 螺栓緊固至最終扭矩值一安裝齒輪罩一給齒輪面上涂潤(rùn)滑劑,使用噴射潤(rùn) 滑裝置中所
10、用的潤(rùn)滑劑一安裝噴霧潤(rùn)滑系統(tǒng)一-安裝其它防護(hù)罩。(3)第三階段:其它零部件的安裝安裝進(jìn)、出料口和筒體襯板 一安裝給料小車(chē) 一安裝出料部 一磨機(jī) 清理、涂漆 一 復(fù)查檢查所有連接件的緊固性,保證所有部件的安裝是按說(shuō)明 書(shū)和裝配圖紙安裝的。2、墊板組及地腳螺栓安裝2.1 墊板組(1)在安裝主底板前,基礎(chǔ)表面應(yīng)清除雜物、污垢,在施工中不得使基礎(chǔ)表 面沾染油污。球磨機(jī)各底板均采用墊板組調(diào)平,每組墊板由一對(duì)尺寸相同帶有相 同斜面的鋼板組成,其上加調(diào)整墊片,可將底板調(diào)平。(2) 放置墊板組的混凝土面必須鑿平,縱橫方向保持水平,用精度為0.5mm/m 條形鐵水平檢查,以水平氣泡在中間為合格。墊板組與混凝土的
11、接觸面應(yīng)均勻,且不小于60%墊板組必須與主底板的底面保持充分接觸,灌漿前用電焊點(diǎn)焊斜 墊鐵組。(3) 每個(gè)地腳螺栓兩側(cè)近旁均應(yīng)放置墊板組。墊板組應(yīng)放置平穩(wěn),在不影響 二次灌漿的情況下,盡量靠近地腳螺栓和主要受力部位。相鄰墊板組之間的距離 應(yīng)為300600mm 墊鐵組分布圖如下圖1所示:黑色點(diǎn)代表墊鐵組圖12.2 地腳螺栓安裝地腳螺栓前,應(yīng)將地腳螺栓上的銹垢油污清除干凈, 螺紋部分上油脂防 止生銹,檢查螺栓與螺母的配合是否良好。地腳螺栓套管上應(yīng)加防護(hù)蓋,防止雜 物落入地腳螺栓孔內(nèi),套管埋入前應(yīng)檢查位置是否符合地基圖, 與地腳螺栓配合 是否良好,放置地腳螺栓后,為定位方便,應(yīng)使用模板支撐牢靠,然后
12、再向埋設(shè) 件內(nèi)倒入添塞物。地腳螺栓位移誤差在12mm以內(nèi),螺栓垂直度誤差在1/1000mm 以內(nèi)。3、安裝主軸承3.1 清洗主軸承通常組裝運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),安裝前應(yīng)拆卸主軸承,清洗所有部件上的用于運(yùn) 輸?shù)谋Wo(hù)性涂層。仔細(xì)檢查所有零件, 清除所有可能影響操作的劃痕或毛刺。 檢 查油漆是否有剝落,如有請(qǐng)打磨后用同顏色耐油油漆補(bǔ)涂。 清理后組裝軸承蓋與 軸承座,檢查調(diào)整使軸承蓋上壓板與瓦體間隙符合圖紙要求。安裝主軸承和磨機(jī) 筒體時(shí),必須特別小心地清除軸承上任何雜物,并防止雜物進(jìn)入軸承。3.2 主軸承底板安裝(如圖2所示)(1)安裝底板前先清洗各加工面防銹油和鐵銹,去除毛刺。以地腳螺栓孔為 依據(jù),劃出底板中心
13、線,并打清晰印坑。在底板基礎(chǔ)面上可放置三組臨時(shí)調(diào)整斜 鐵組(位置根據(jù)情況自定),按底板上表面要求的設(shè)計(jì)標(biāo)高確定墊鐵組厚度。調(diào) 整主軸承底板,要求主軸承底板的水平度誤差不超過(guò)0.08mm/m,且中部應(yīng)高出兩邊,不允許出現(xiàn)中間凹下情況。出科端A進(jìn)料端(2) 在主軸承底板的上表面上劃出縱橫中心線作為安裝找正的基準(zhǔn)線。兩軸 承底盤(pán)距離偏差控制在土 1.5m m以內(nèi)。(3)磨機(jī)兩主軸承底板之上加工面應(yīng)位于同一水平面上,在安裝時(shí)用水準(zhǔn)儀 進(jìn)行測(cè)量。兩底板的相對(duì)高度差不大于 0.08mm/m且進(jìn)料端高于出料端。(4)找正縱橫中心線可用線架上掛鋼線、鋼線上垂線墜的辦法找正主底板的縱向中心,使兩個(gè)主底板上的四個(gè)
14、中心點(diǎn)和土建放的中心線在一條直線上,其偏差不超過(guò)土1.0mm橫向中心線仍以線架上掛鋼線垂線墜的辦法找正,其偏差不超過(guò)土1.0mm兩個(gè)主底板橫向中心線的平行度偏差不應(yīng)大于0.08mm/m兩個(gè)主底板之間的橫向距離應(yīng)以彈簧秤施5公斤拉力鋼盤(pán)尺進(jìn)行測(cè)量,為驗(yàn)證兩個(gè)主底板橫向中心線的平 行性,可在每個(gè)主底板橫向中心相同尺寸處量取兩點(diǎn),以沖子打上小而清晰的印坑,然后量取此四點(diǎn)的對(duì)角線進(jìn)行比較,對(duì)角線長(zhǎng)度誤差土1mm(5)主軸承底板調(diào)整好后,擰上地腳螺栓螺母。3.3 主軸承座安裝(1)徹底清洗主軸承底板頂面和軸承座底面,去除毛刺和油污,其間不要涂 抹任何潤(rùn)滑油脂。軸承座與主軸承底板的接觸面沿其四周應(yīng)均勻接觸
15、,局部間隙不得大于0.1mm不接觸的邊緣長(zhǎng)不得超過(guò)100mm累計(jì)總長(zhǎng)不超過(guò)四周總長(zhǎng)的 1/4,否則,應(yīng)進(jìn)行研磨。(2)初步找正軸承座(如圖3)圖3將軸承座放在主軸承底板上。在軸承座的頂部法蘭和軸承座的鞍座上確定磨 機(jī)的縱橫中心線標(biāo)記,用沖子打上小而清晰的印坑(即圖3中P-P和L-L )。P-P 上標(biāo)記K1、K2、K3 K4 N1、N2 N3 N4應(yīng)該放在兩個(gè)法蘭和鞍座上與中心等 距的相同位置上,使(K1-K2)和(K3-K4)達(dá)到相同尺寸可使軸承座達(dá)到平行, 為保證軸承座與磨機(jī)中心線垂直,必須讓?zhuān)↘1-K4)和(K2-K3)間距相同,最大 允許誤差土 0.4,即:(K1-K2)=( K3-K4
16、)=F±0.4,( K1-K4)=(K2-K3) 土0.4。 中心線L-L應(yīng)與磨機(jī)中心線相重合(可用一條長(zhǎng)鋼絲作模擬),并與主軸承底板 的中心線重合。先固定出料端底座, 再調(diào)整進(jìn)料端底座。調(diào)整好后擰緊軸承座的 螺栓,以后做任何必要的調(diào)整均須重新檢查所有以前的記錄。(3)將軸瓦安裝到軸承座上,找正瓦體裝配對(duì)瓦座的中心線。用光學(xué)水平儀, 利用磨機(jī)的參考水平中心線調(diào)整軸承使兩軸承達(dá)到相同高度。(4)軸承最終調(diào)整一旦磨機(jī)筒體就位,必須進(jìn)行軸承最終調(diào)整。隨著磨機(jī)中空軸安裝到軸承內(nèi), 測(cè)量中空軸和銅瓦之間的間隙,銅瓦和瓦體之間的間隙應(yīng)該達(dá)到以下要求(見(jiàn)圖3): A仁B1,C仁D1 A2=B2 C
17、2=D2以上最大允差為銅瓦直徑的 0.08mm/m但偏差應(yīng)保持在最小限度。用直角 尺校正瓦體和瓦座中心線,使二者不重合度誤差在0.75mm以內(nèi)。軸承座下面開(kāi) 有人孔,檢查銅瓦與中空軸軸肩的平行對(duì)齊時(shí)還應(yīng)從底部測(cè)量,該值也應(yīng)與上面的測(cè)量值一致。在磨機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)之前,必須在軸承座下部從人孔處檢查銅瓦與中空軸肩的間 隙是否符合要求,每邊檢查2點(diǎn)。軸承座安裝完畢后,應(yīng)檢查軸承座內(nèi)部冷卻水 軟管與端蓋軸頸處是否相碰、熱電阻與軸頸的接觸是否良好。銅瓦壓板和銅瓦之 間每邊應(yīng)有約0.761.5mm的間隙,最后清理軸承座內(nèi)部異物,將軸承座外殼上 無(wú)用的孔,用螺栓堵死以防臟物掉入軸承內(nèi)部。3.4 安裝軸承蓋調(diào)整合格以
18、后,用軸承裝配圖注明的連接件將軸承蓋安裝到軸承座上,在安 裝軸承蓋之前,確定兩端中空軸標(biāo)高符合要求,軸頸和軸承座已徹底清潔,沒(méi)有遺留雜物。3.5 安裝軸承密封和潤(rùn)滑管路(1)當(dāng)軸承蓋就位后,安裝三舌橡膠密封環(huán)和潤(rùn)滑管路系統(tǒng)。密封環(huán)比實(shí)際 需要的長(zhǎng)一些,多余的可以剪掉。在安裝時(shí)利用軸承座和軸承蓋上密封壓板外的 調(diào)整螺栓,調(diào)整密封環(huán)與中空軸同心,使密封環(huán)的唇邊應(yīng)輕輕接觸中空軸,用塞 尺測(cè)量,保證在無(wú)負(fù)荷時(shí)接觸均勻。(2)安裝加潤(rùn)滑脂用的無(wú)縫管接頭、接管、接頭和油杯,裝在橡膠密封環(huán)內(nèi) 的無(wú)縫管接頭不能接觸中空軸。按圖紙要求在三舌橡膠密封環(huán)的槽內(nèi)加潤(rùn)滑脂(若用油槍加油脂可將油杯去掉),同時(shí)試驗(yàn)油嘴是否
19、暢通。磨機(jī)在任何條件下 轉(zhuǎn)動(dòng),主軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)必須投入運(yùn)行。(3)安裝主軸承潤(rùn)滑管路,詳見(jiàn)潤(rùn)滑系統(tǒng)說(shuō)明。3.6 主軸承底板二次灌漿當(dāng)筒體部就位并且各項(xiàng)數(shù)據(jù)達(dá)到要求后可進(jìn)行主軸承二次灌漿。4、回轉(zhuǎn)部安裝4.1概述筒體部由筒體和兩端的端蓋組成。由于運(yùn)輸?shù)南拗疲C(jī)筒體在長(zhǎng)度方向上 被分成3段。在制造期間,這些筒體段之間打有裝配標(biāo)記,安裝人員必須密切注 意這些裝配標(biāo)記,根據(jù)裝配圖紙(參見(jiàn)筒體部和筒體部裝配示意圖),確定磨機(jī)的正確裝配。筒體和筒體之間、筒體和端蓋之間由高強(qiáng)度螺栓把和成整體。 筒體 提供有支撐,防止運(yùn)輸期間變形,筒體裝配并放入主軸承調(diào)整好之前, 不能移去 支撐,不能用筒體支撐來(lái)起吊。球磨機(jī)
20、大件重量、尺寸序號(hào)名稱數(shù)量單價(jià)重量t尺寸mm備注1進(jìn)料端蓋139.3 5400*2121端蓋、中空軸一體2出料端蓋140 5400*26303端筒體221 5400*2335軸向分三段4中間筒體125 5400*29605半大齒輪217.57380*3690*1030分兩半由于法蘭連接螺栓的緊固非常重要,必須搭設(shè)腳手架平臺(tái),滿足兩人一組進(jìn) 行工作。在部件進(jìn)入裝配之前,保護(hù)用的木塊、防銹漆、鋼帶應(yīng)該去掉,在中空 軸上環(huán)繞機(jī)加工面起保護(hù)作用的木片在中空軸安裝到筒體之前不能去掉。在筒體裝配過(guò)程中應(yīng)采取安全保護(hù)措施, 部件裝配時(shí),不平衡負(fù)荷會(huì)給磨機(jī) 托架施加轉(zhuǎn)矩,為保證磨機(jī)筒體和托架不產(chǎn)生移動(dòng),在頂起
21、期間, 應(yīng)在托架下面 墊足夠的墊木。在工作期間,應(yīng)避免在托架下的操作。4.2 準(zhǔn)備工作(1)安裝前徹底清洗筒體法蘭及端蓋的配合表面,去掉油污和毛刺,清除法蘭面、中空軸頸和連接孔內(nèi)的防銹油,用鋼板尺分段檢查法蘭和止口配合表面的 平整度,絕對(duì)不允許有局部突出部分存在。檢查各連接螺栓、螺母是否損壞,螺 栓、螺母必須無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象、毛刺等。安裝前所有的螺栓、螺母及螺柱都必須表面 清潔并干爽,不允許有油污,筒體連接螺栓為高強(qiáng)度螺栓,必須注意保護(hù),不得 磕碰,螺栓上的磕碰傷可能會(huì)使螺栓在被施加預(yù)緊力后斷裂或使其疲勞壽命降 低。(2)精確測(cè)量筒體的長(zhǎng)度,以便實(shí)測(cè)筒體端蓋組裝后兩中空軸中心的間距。 測(cè)量各止口尺寸
22、,注意檢查對(duì)位標(biāo)記。(3) 制作8個(gè)裝配筒體、端蓋用的定位銷(xiāo),直徑比螺栓孔小約0.2mm長(zhǎng)度 大于把和法蘭總厚度,兩端為錐形,便于導(dǎo)入螺栓孔。4.3 筒體和端蓋的裝配(1)制作安裝適合端蓋和筒體組件的支架,托架尺寸圖及安裝圖如下圖4所示,筒體在安裝時(shí)落于臨時(shí)托架上。首先利用廠房50t橋式起重機(jī)在地面上將球 磨機(jī)筒節(jié)一和筒節(jié)二拼裝為一體, 然后起吊并落于支架上,按照?qǐng)D紙尺寸定位并 調(diào)平。再起吊出料口端筒節(jié)三落于另一端支架上并與中間筒體二連接。出料端蓋進(jìn)料端蓋臨時(shí)支撐3支架044A鋼平臺(tái)臨時(shí)支撐向二筒節(jié)二J筒節(jié)一支架二V-40040 Omm、補(bǔ)鋼板基礎(chǔ)支架弧形架采用5=20min鋼板制作UU支架二
23、(2)根據(jù)安裝標(biāo)記將筒體和筒體對(duì)裝,所有法蘭結(jié)合面必須干燥,不使用任何密封劑。對(duì)裝時(shí)先將筒體調(diào)平、調(diào)正,筒體的高度應(yīng)比設(shè)計(jì)要求高100mm以免調(diào)整時(shí)碰傷軸瓦。將4個(gè)定位銷(xiāo)隔90。一個(gè)裝入法蘭孔,按圓周12等分穿上 12個(gè)螺栓,以深度千分尺或深度游標(biāo)卡尺測(cè)量?jī)赏搀w法蘭對(duì)齊情況,并進(jìn)行調(diào)整,然后按圓周等分成12個(gè)點(diǎn)用塞尺測(cè)量?jī)蓚€(gè)法蘭之間間隙。調(diào)整間隙均勻且 法蘭對(duì)齊后,逐漸擰緊12個(gè)螺栓,實(shí)現(xiàn)筒體的對(duì)接。然后精調(diào)兩筒體的同心度, 法蘭同心度要求為0.25mm可用小平尺垂直貼靠在高出的法蘭上,然后以塞尺 檢查平尺底面與另一法蘭之間的間隙。(3)待調(diào)整好同心度后,擰緊全部螺栓,扭矩值按廠家要求操作。擰
24、緊螺栓 只能使用校準(zhǔn)的扭矩扳手,并且應(yīng)該對(duì)稱均勻地把緊。(4)端蓋與筒體之間的安裝:端蓋和筒體螺栓孔用定位銷(xiāo)對(duì)齊后穿上 1/4數(shù) 量螺栓,用手?jǐn)Q緊,其中1/3半擰緊,調(diào)整同心度在0.25mm以內(nèi)(方法與筒 體對(duì)接相同),然后擰緊,檢查合格后按要求力矩值擰緊所有螺栓。但要注意安 裝出料端蓋時(shí),連接螺栓應(yīng)避開(kāi)大齒輪連接孔。安裝完之后所有法蘭之間用 0.03mm塞尺檢查間隙不得插入。端蓋安裝順序?yàn)橄劝策M(jìn)料端蓋再安出料端蓋, 進(jìn)料端蓋安裝后應(yīng)在其端法蘭處設(shè)置臨時(shí)支撐,以減小筒體彎曲變形。端蓋安裝 合格后拆卸支架2和臨時(shí)支撐。4.4把筒體和端蓋組件裝入主軸承(1)把筒體和端蓋組件裝入主軸承之前,軸承座必
25、須已調(diào)整符合要求。將端 蓋和筒體組裝在一起,并經(jīng)檢查無(wú)誤后, 對(duì)組裝后的筒體必須測(cè)量,其總的長(zhǎng)度 及兩軸頸中心的長(zhǎng)度,與軸承座中心距比較,如不符需調(diào)整軸承座或主底板位置。(2)在向主軸承上安裝筒體之前,應(yīng)再次將主軸承內(nèi)部及端蓋軸頸徹底清洗干凈,在安裝筒體時(shí)絕對(duì)禁止在端蓋軸頸上拴鋼絲繩,以免劃傷軸頸表面。在安裝過(guò)程中要盡量防止灰塵雜物落到軸瓦面上。(3)用設(shè)置好的支架1將筒體裝配慢慢的落入軸承,如軸向尺寸偏差,需要 微調(diào)。在這個(gè)過(guò)程中應(yīng)極其小心和耐心,而且在落入軸承前必須向軸瓦上淋潤(rùn)滑 油,使軸瓦整個(gè)表面上均有油膜,以免下落時(shí)損傷軸瓦表面。(4)筒體安裝在主軸承上之后,應(yīng)進(jìn)行檢查。兩端蓋軸頸上母
26、線應(yīng)在同一水 平面上,其相對(duì)標(biāo)高偏差不應(yīng)超過(guò)1mm并使進(jìn)料端高于出料端。然后進(jìn)行軸承 最終調(diào)整和主軸承底板二次灌漿。(5) 去掉筒體內(nèi)支撐,注意不要損傷筒體。拆卸支架1和吊耳等。4.5筒體內(nèi)部零部件安裝這部分的安裝應(yīng)在潤(rùn)滑系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)安裝完后進(jìn)行。(1) 進(jìn)料口的安裝安裝進(jìn)料口前必須將結(jié)合面和錐面徹底清理干凈,不允許有高點(diǎn)、污物。按 筒體部裝配圖將進(jìn)料口裝入進(jìn)料中空軸, 確保進(jìn)料口與中空軸同心,應(yīng)該徹底壓 緊。調(diào)整好后,按規(guī)定力矩值分兩次對(duì)稱均勻把緊壓圈和進(jìn)料中空軸法蘭之間的 連接螺栓,每次按下、上、左、右、45°等穿插均衡把緊,扭矩值每次增加1/2, 螺栓擰緊后,連接管法蘭面和中
27、空軸法蘭面之間應(yīng)該有 5mn左右的間隙。安裝調(diào) 整好后,筒體內(nèi)側(cè)進(jìn)料口與中空軸配合圓柱面間隙用回天902HT硅膠密封。如果是組裝發(fā)貨狀態(tài),則現(xiàn)場(chǎng)需用全力矩復(fù)查所有連接螺栓。(2) 出料口的安裝本機(jī)進(jìn)料口與中空軸之間的密封采用錐面密封,所有配合面徹底清理干凈, 沒(méi)有高點(diǎn)、碰傷、毛刺。按筒體部裝配圖將出料口裝入出料中空軸,按與進(jìn)料相 同方法擰緊螺栓,確保出料口與出料中空軸錐面之間貼合緊密,沒(méi)有間隙,螺栓擰緊后,連接管法蘭面和中空軸法蘭面之間應(yīng)該有 5mn左右的間隙。安裝調(diào)整好 后,筒體內(nèi)側(cè)出料口與中空軸配合圓柱面間隙用回天902HT硅膠密封。如果是組裝發(fā)貨狀態(tài),則現(xiàn)場(chǎng)需用全力矩復(fù)查所有連接螺栓。(
28、3) 橡膠襯墊的安裝橡膠襯墊由磨機(jī)廠家提供,橡膠襯墊可以直接鋪設(shè)在磨機(jī)內(nèi)壁上, 用襯板將 其壓牢,也可以用強(qiáng)力膠將其粘在筒體內(nèi)壁上。安裝襯墊前清理磨機(jī)內(nèi)所有雜物, 為了安裝方便,在安裝前34個(gè)星期,將筒體內(nèi)襯橡膠板卷打開(kāi)鋪平,使其自 由伸長(zhǎng),使用時(shí)必須使其長(zhǎng)邊順著軸向, 而其短邊沿著圓周方向。粘貼橡膠墊之 前,鋼板表面必須用鋼刷將表面的銹蝕和污染物清理干凈,用溶劑徹底清洗。(4) 襯板安裝按照筒體部圖紙安裝襯板,襯板安裝固定時(shí),應(yīng)注意檢查每塊襯板的固定情 況,對(duì)壓緊固定面應(yīng)逐一檢查,不得有點(diǎn)狀毛刺突起,否則應(yīng)打磨,并應(yīng)視情況 填加薄鋼板墊固定。一次裝1/4圈磨機(jī)襯板,在擰緊所有1/4圈磨機(jī)襯板
29、后, 旋轉(zhuǎn)磨機(jī)1/4圈,安裝下一個(gè)1/4圈磨機(jī)襯板。在人進(jìn)入磨機(jī)之前,必須用慢 速驅(qū)動(dòng)裝置使磨機(jī)保持靜止,安裝襯板時(shí)應(yīng)沿磨機(jī)軸線對(duì)稱安裝, 盡量維持磨機(jī) 的平衡和靜止。安裝完后,檢查所有的螺栓。5、傳動(dòng)部安裝只有在主軸承及潤(rùn)滑系統(tǒng)完成安裝筒體能在軸承中旋轉(zhuǎn)后,才能進(jìn)行此部分按裝。5.1 大齒輪的安裝(1)準(zhǔn)備在安裝之前,所有齒面和安裝表面必須徹底清洗,尤其是齒輪剖分面、齒輪 與筒體結(jié)合面,處理所有的毛刺和磕碰傷。 在向筒體上安裝大齒輪之前,應(yīng)先將 下面的齒輪下罩就位,并對(duì)齒輪罩進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)滲漏或變形,應(yīng)立即消除之, 將其內(nèi)部清洗干凈。在大齒輪的螺紋孔內(nèi)安裝調(diào)整螺栓和鎖緊螺母。 在最終調(diào)整
30、好后,鎖緊螺母必須背死以免螺栓松動(dòng)。(2)安裝第一個(gè)半齒輪半齒輪起吊時(shí)應(yīng)以兩根等長(zhǎng)的吊繩從兩邊套穿在輪輻的空檔內(nèi), 為防止吊繩 損傷齒輪,應(yīng)在吊繩與大齒輪之間加防護(hù)墊。 安裝期間應(yīng)在基礎(chǔ)上加支撐,支承 在筒體上(可用圓鋼插入支撐上端圓孔和筒體螺栓孔內(nèi)使之成一體) 防止筒體旋 轉(zhuǎn),如圖5所示:第一個(gè)半齒輪起吊后扣在筒體上方,并對(duì)正筒體法蘭和大齒輪法蘭的連接螺 栓孔,孔基本對(duì)好后將3個(gè)定位銷(xiāo)裝入法蘭孔,穿入全部螺栓, 每隔三個(gè)適力擰 緊一個(gè)(不可太緊),其余用手?jǐn)Q緊即可,將大齒輪安裝到筒體法蘭上。用調(diào)整 螺栓頂緊墊塊來(lái)微調(diào)大齒輪的位置。 用天車(chē)吊鋼絲繩旋轉(zhuǎn)筒體,使安裝好的第一 個(gè)半齒輪慢慢下轉(zhuǎn)到磨
31、機(jī)中心線以下的位置(見(jiàn)圖5),下放過(guò)程應(yīng)緩慢平穩(wěn),避免大齒輪和筒體作大幅度的擺動(dòng),對(duì)鋼絲繩產(chǎn)生大的沖擊。(3)安裝第二個(gè)半齒輪按裝配標(biāo)記安裝第二個(gè)半齒輪,每隔三個(gè)螺栓孔穿入一個(gè)螺栓,要求分界面 附近各有一個(gè)螺栓,與分界面約成 90。的位置上有一個(gè)螺栓,適力擰緊這些螺 栓,使兩個(gè)法蘭金屬接觸但不能太緊使齒輪無(wú)法調(diào)整??恳苿?dòng)上部的半齒輪,盡可能使兩邊對(duì)接口處的錐銷(xiāo)螺栓鉸制孔精確對(duì)準(zhǔn), 按大齒輪圖所示位置安裝錐銷(xiāo) 螺栓。必須安裝完所有定位錐銷(xiāo)螺栓后再安裝過(guò)孔螺栓。(4)找正大齒輪兩半齒輪把合好后,擰上全部大齒輪和筒體、端蓋的連接螺栓,利用大齒輪 上徑向調(diào)整螺栓調(diào)整齒圈徑向位置,使大齒輪徑向跳動(dòng)不超過(guò)
32、0.5mm軸向擺動(dòng)不超過(guò)0.5mm按12個(gè)測(cè)點(diǎn)檢測(cè),兩個(gè)測(cè)點(diǎn)間的允許誤差不超過(guò) 0.25mm。將大齒輪的輪齒等分12個(gè)點(diǎn),在大齒輪的輪緣面涂寫(xiě)標(biāo)記,用千分表在大 齒輪外圓兩側(cè)30mm范圍的找正帶上打表找正徑向跳動(dòng)。慢慢旋轉(zhuǎn)大齒輪,記下 每一點(diǎn)的讀數(shù),旋轉(zhuǎn)一周后,千分表的指針應(yīng)回零,誤差不超過(guò)0.08mm否則可能千分表已活動(dòng),應(yīng)重新檢查。如果超差,靠松動(dòng)法蘭連接螺栓,利用大齒輪 上徑向調(diào)整螺栓調(diào)整。因?yàn)樘鴦?dòng)量能在預(yù)緊力矩逐漸增加的過(guò)程中發(fā)生變化,所以徑向跳動(dòng)的值應(yīng)盡可能調(diào)整在最大允許值的 60%以便最終檢查不超過(guò)最大值。 大齒輪徑向跳動(dòng)滿足要求后,安裝所有剩余螺栓,將所有螺栓擰緊到50%勺預(yù)緊力
33、矩。復(fù)查大齒輪徑跳,同時(shí)測(cè)量大齒輪端面的軸向擺動(dòng)。慢慢旋轉(zhuǎn)大齒輪,記下 每一測(cè)點(diǎn)的三個(gè)讀數(shù),旋轉(zhuǎn)一周后,千分表的指針應(yīng)回零,誤差不超過(guò)0.08mm否則可能千分表已活動(dòng),應(yīng)重新檢查。 調(diào)整所有跳動(dòng)符合要求后,將所有螺栓擰 緊到100%勺預(yù)緊力矩,記錄最終的徑向和軸向跳動(dòng),必須符合要求。背緊所有 調(diào)整螺栓的防松螺母。5.2小齒輪軸組的安裝在小齒輪軸組安裝之前,安裝在小齒輪軸組底座上的齒輪罩的下部應(yīng)該到位,在齒輪罩的下部連接法蘭和基礎(chǔ)之間要有臨時(shí)支撐,防止齒輪罩和齒輪軸發(fā)生干涉。(1)清洗徹底清洗底座、軸承箱等零件,所有零件均應(yīng)去除毛刺、飛邊和劃痕,以免 影響安裝。(2)安裝小齒輪軸組底座清除小齒輪
34、軸承基礎(chǔ)上所有松動(dòng)的水泥和多余水分,用已確定的垂直中心線和水平中心線確定底座位置,利用薄墊片按本章主軸承底板安裝方法安裝、調(diào)整 小齒輪軸組底座,底座的高度誤差不超過(guò)0.08mm/m與軸承座接觸部分的表面縱橫水平度不超過(guò)0.1mm整個(gè)底座的水平度不超過(guò)0.15mm(3)安裝氣動(dòng)離合器輪轂軸套軸齒輪上慢速驅(qū)動(dòng)端的半離合器在廠內(nèi)已經(jīng)組裝,現(xiàn)場(chǎng)需安裝氣動(dòng)離合器輪轂軸套。(4)調(diào)整小齒輪調(diào)整軸齒輪中心線與磨機(jī)中心線的平行度誤差(沿軸長(zhǎng)方向)每米不大于 0.15mm正確緊固軸承座后再重新檢測(cè)。調(diào)整大小齒輪齒側(cè)間隙。齒側(cè)間隙的誤 差應(yīng)控制在0到0.25mm范圍內(nèi),且每次測(cè)量齒左右兩端應(yīng)一致。檢查齒側(cè)間隙可采
35、用塞尺或壓鉛法。應(yīng)該測(cè)量4點(diǎn),在大齒輪上分90°進(jìn)行,大齒輪最適合的測(cè)點(diǎn)在大齒輪的最大(+)徑向跳動(dòng)處。記錄所有檢測(cè)數(shù)據(jù)。大小齒輪齒面接觸率,沿齒高方向不少于 40%沿齒長(zhǎng)方向不少于50%如 果達(dá)不到要求,須重新調(diào)整小齒輪,直到符合要求。最終調(diào)整好后,軸承座固定, 所有螺栓擰至最終力矩。以小齒輪為基準(zhǔn)找正電機(jī),小齒輪不動(dòng)。(5)小齒輪底座二次灌漿小齒輪底座二次灌漿必須在主電機(jī)、慢速驅(qū)動(dòng)裝置調(diào)整完成以后進(jìn)行。5.3齒輪罩的安裝齒輪罩對(duì)旋轉(zhuǎn)大齒輪提供360。保護(hù),齒輪罩由多段構(gòu)成,設(shè)計(jì)有安裝噴霧 潤(rùn)滑裝置噴油嘴的位置。底部留有排油孔,防止?jié)櫥瑒┰邶X輪罩中堆積。齒輪罩由于尺寸較大,剛性較差
36、,運(yùn)輸中易發(fā)生變形,安裝前按圖紙尺寸檢 查各部,并按圖紙要求裝上大齒輪上的密封環(huán)。要求盤(pán)車(chē)時(shí)不應(yīng)有碰撞響聲。 5.4噴射潤(rùn)滑裝置的安裝噴射潤(rùn)滑裝置采用南京貝齊爾公司產(chǎn)品。其噴槍組件必須安裝在齒輪罩內(nèi)。噴槍上的噴嘴位置必須使?jié)櫥瑖姷酱簖X輪工作齒面。齒輪噴霧的控制器和潤(rùn)滑 脂泵由安裝公司安裝在距離齒輪罩一定距離的地方。具體詳見(jiàn)廠家使用說(shuō)明書(shū)。6、安裝慢速驅(qū)動(dòng)裝置6.1 安裝基準(zhǔn)慢速驅(qū)動(dòng)裝置的安裝以開(kāi)式傳動(dòng)小齒輪軸的中心線作為基準(zhǔn)。安裝時(shí)磨機(jī)回轉(zhuǎn)中心線,慢速驅(qū)動(dòng)裝置底座上平面作為輔助基準(zhǔn),進(jìn)行水平度調(diào)整。6.2 安裝與調(diào)整慢速驅(qū)動(dòng)裝置中的輔助電機(jī)安裝在輔助減速器上, 慢速驅(qū)動(dòng)減速器再通過(guò)底 座間接
37、安裝在基礎(chǔ)上。行星齒輪減速器在出廠前已裝配調(diào)試好,使用現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí) 一般不再打開(kāi)。(1)慢速驅(qū)動(dòng)裝置就位放入地腳螺栓的基礎(chǔ)上,用輔助支承通過(guò)鋼線和水準(zhǔn) 儀粗調(diào)位置,慢速驅(qū)動(dòng)減速器輸出軸中心線與小齒輪軸軸線的同軸度應(yīng)不大于 0.3mm底座露出慢速驅(qū)動(dòng)減速器底面部分的四個(gè)頂面的不同標(biāo)高度應(yīng)不大于 0.1mm(2)慢速驅(qū)動(dòng)減速器粗調(diào)后,卸下減速器與底座的聯(lián)接螺栓,吊走減速器。 用水平儀檢查和調(diào)整底座上平面的水平度,使其水平度誤差應(yīng)不大于 0.05/1000mm,再把減速器吊到底座上。擰緊聯(lián)接螺栓,復(fù)查減速器位置尺寸和 精度,以及地腳螺栓緊固程度。(3) 慢速驅(qū)動(dòng)裝置的兩半離合器的端跳和徑跳應(yīng)不大于0.
38、1mm(4)按要求二次灌漿,充填層應(yīng)覆蓋所有墊鐵,不應(yīng)有氣泡空隙。7、安裝同步電機(jī)及空氣離合器同步電機(jī)由上海電機(jī)廠制造, 型號(hào)為T(mén)M2200-3Q功率2200kW,電壓10kV, 轉(zhuǎn)速200r/min。同步電機(jī)應(yīng)以小齒輪軸為基準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。電機(jī)調(diào)整必須找準(zhǔn)同步電機(jī)的磁力線中心, 以免因不同心使電機(jī)軸竄造成對(duì) 小齒輪軸承的損壞??捎靡韵路椒ㄕ{(diào)整:當(dāng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)在一基準(zhǔn)位置上用記號(hào)筆 在電機(jī)出軸上做標(biāo)記,安裝軸向鎖緊裝置時(shí)以此標(biāo)記為基準(zhǔn), 將電機(jī)軸定位在其 磁力線中心上。&安裝進(jìn)料小車(chē)清理所有連接面,不允許有毛刺、污物。按圖紙組裝給料小車(chē)。將小車(chē)放在已鋪好的軌道上,用鋼球或水泥充填平衡配重箱,
39、以免移動(dòng)時(shí)給礦小車(chē)傾斜。將小車(chē)定位裝置的固定板固定在基礎(chǔ)上, 正確定位后,將定位裝置的定位栓焊在固 定板上,把定位裝置的制動(dòng)管放下套在定位栓上,將小車(chē)固定在正確的位置。 給 料彎管口與筒體進(jìn)料口的同心度不大于 0.5mm (可用調(diào)整墊調(diào)整)。各處密封應(yīng) 良好以防漏料。9、安裝防護(hù)罩按圖紙位置安裝慢驅(qū)離合器罩和氣動(dòng)離合器罩,注意不要與所防護(hù)的旋轉(zhuǎn)體 發(fā)生干涉。10、安裝潤(rùn)滑系統(tǒng)(1)軸承稀油潤(rùn)滑站在安裝之前,應(yīng)徹底清洗油箱,經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行安裝。安裝潤(rùn)滑站時(shí),要考慮到油箱的放油孔要伸到油箱的基礎(chǔ)以外,并且距地不小于300mm否則放油不便。潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)盡可能靠近兩主軸承的中心位置,盡 可能縮管道
40、長(zhǎng)度。(2)現(xiàn)場(chǎng)管線配置完成后,在安裝之前,應(yīng)對(duì)所有潤(rùn)滑管路鋼管進(jìn)行酸洗,用20%勺鹽酸溶液浸泡4060分鐘,當(dāng)鐵銹被清除之后,將管浸在 3%勺石灰水 中30分鐘使其中和,然后用清潔的水沖洗,并用壓縮空氣吹干,然后在管子內(nèi) 注入潤(rùn)滑油,以防再次生銹,同時(shí)將管子兩端堵嚴(yán)以防進(jìn)去臟物。 上述操作應(yīng)連 續(xù)進(jìn)行。酸洗后不允許再進(jìn)行焊接操作。 并列或交叉的壓力管路,兩壁之間應(yīng)有 一定的間距,以防振動(dòng)干擾?;赜凸苈繁仨毾蛴拖浞较騼A斜,其坡度為85/1000mm(3)潤(rùn)滑系統(tǒng)裝配后,應(yīng)進(jìn)行試壓,高壓管路實(shí)驗(yàn)壓力不低于高壓額定壓力, 試壓10mi n。(4)清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)必須使用干凈的液壓油對(duì)整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行清
41、洗。按油箱上標(biāo)記給油箱加 油,大約需要3000L。拆開(kāi)主軸承高壓進(jìn)油管道,改用軟管使油流從下面的檢查 門(mén)進(jìn)入軸承。沖洗油不允許流經(jīng)中空軸或銅瓦。用軟管將進(jìn)油管和排油管相連, 使油流不經(jīng)軸承返回油箱。開(kāi)停各低壓泵,檢查泵的運(yùn)行,如果在泵的出油口的 壓力表有壓力,則泵的旋向正確。確認(rèn)低壓泵正常工作后才能啟動(dòng)高壓泵和小齒 輪低壓泵。啟動(dòng)小齒輪低壓泵,使清洗油流經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)管道回到油箱,清洗低壓系統(tǒng), 檢查泄漏情況。用同樣方法檢查高壓泵的轉(zhuǎn)向是否正確。啟動(dòng)高壓泵,檢查每個(gè)軸承的流量,清洗系統(tǒng),檢查泄漏。交替運(yùn)行高、低壓系統(tǒng)的各個(gè)油泵,每個(gè)泵大約兩小時(shí)。檢查濾油器的指示 器,當(dāng)指示器表明濾油器臟,變更油流,通
42、過(guò)另一個(gè)濾油器。拆下臟的濾油器進(jìn) 行更換。當(dāng)濾油器開(kāi)始一直保持干凈狀態(tài),油泵停止,讓所有的油回到油箱,清 洗或更換所有的臟的東西。重新連接主軸承的油管和小齒輪軸承的油管。拆下軸 承座上的排油塞,排出座內(nèi)剩余的油和殘余物。 密封清洗的部件,再擰緊所有的 排油螺塞。將潤(rùn)滑站油箱的油排回油桶。排盡熱交換器內(nèi)的油,再擰緊螺塞。清 理油箱,關(guān)閉排油閥,擰緊所有螺塞,更換新濾芯。(6)將油桶中的潤(rùn)滑油反復(fù)過(guò)濾,過(guò)濾精度應(yīng)不低于系統(tǒng)的過(guò)濾精度。連續(xù) 過(guò)濾1小時(shí)后,再檢查油液的清潔度,濾油器上應(yīng)無(wú)肉眼可見(jiàn)的固體污染物。 然后將潤(rùn)滑油重新加入油箱至液位上限(7)系統(tǒng)空循環(huán)給潤(rùn)滑系統(tǒng)送電,啟動(dòng)選擇的低壓泵,讓泵打循環(huán),檢查是否泄漏。檢查通 過(guò)濾油器的不同壓力。檢查小齒輪軸承每端的油量。檢查每個(gè)軸承的回油情況。 檢查各檢測(cè)儀表是否正常。循環(huán)進(jìn)行約 2小時(shí)。低壓泵正常工作后,啟動(dòng)選擇的高壓泵,讓泵打循環(huán),檢查是否泄漏。檢查 主軸承每端的油量。檢查每個(gè)軸承的回油情況。檢查各檢測(cè)儀表是否正常。高壓 泵壓力不能超過(guò)12MPa循環(huán)進(jìn)行約2小時(shí)。在系統(tǒng)運(yùn)行期間油箱不能加油,以 免當(dāng)系統(tǒng)停止,供油管路的油返回油箱時(shí)引起溢出。五、設(shè)備安裝質(zhì)量和進(jìn)度計(jì)劃1、質(zhì)量計(jì)劃及其保證體系我施工方力爭(zhēng)設(shè)備安裝一次驗(yàn)收合格率達(dá)到
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