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1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-341編號(hào):_物料提升機(jī)裝拆施工方案審核:_時(shí)間:_單位:_物料提升機(jī)裝拆施工方案用戶指南:該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過(guò)程的方案制定,通過(guò)完善工作思路,在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用,包括確定問(wèn)題目標(biāo)和影響范圍、分析問(wèn)題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)??赏ㄟ^(guò)修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、編制依據(jù)1、龍門架及井架物料提升和安全技術(shù)規(guī)范(JGJ88-92)。2、起重機(jī)械。3、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施指南(JGJ59-99)。4、海南紫園B區(qū)施工組
2、織設(shè)計(jì)。5、起重機(jī)械安全規(guī)程(GB6067)二、工程概況海南紫園B區(qū)位于??谑泻J⒙放c長(zhǎng)怡路交匯處,共9棟。地上910層,總建筑面積70000,2#、3#、6#棟地下室一層。井架物料提升機(jī)高度36m。本工程抗震設(shè)防烈度為8度,框架抗震等級(jí)為二級(jí),剪力墻抗震等級(jí)為一級(jí)。三、卷?yè)P(yáng)機(jī)技術(shù)性能參數(shù):卷?yè)P(yáng)機(jī)型號(hào):JK2型雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)額定拉力:20KN卷?yè)P(yáng)機(jī)平均速度:48m/min卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒容繩量:150m卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩直徑:13卷?yè)P(yáng)機(jī)電動(dòng)機(jī)功率:22KW卷?yè)P(yáng)機(jī)整機(jī)質(zhì)量:800四、提升機(jī)位置的設(shè)定每棟設(shè)提升機(jī)一臺(tái),提升機(jī)架基礎(chǔ)及卷?yè)P(yáng)機(jī)均在地面上澆灌砼基礎(chǔ),基礎(chǔ)4000*3000*200,C25砼.考慮到
3、吊籃在運(yùn)行和工作時(shí)有動(dòng)荷載,需在安裝的位置做支撐加固。五、提升架搭設(shè)安裝前的準(zhǔn)備工作1、安裝前,本項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人,機(jī)管員、安全員對(duì)進(jìn)場(chǎng)提升機(jī)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,符合安裝要求。2、確定安裝隊(duì)伍,對(duì)安裝人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,指定安裝隊(duì)長(zhǎng)為指揮員,地面設(shè)項(xiàng)目部安全員、機(jī)管員作為監(jiān)護(hù)人員,劃定警戒區(qū);地面安排2名人員輸送零配件及工具,另3名人員為登高安裝作業(yè)。3、安裝人員必須熟悉提升機(jī)的機(jī)械性能和工作原理,并持有特殊工種操作證。提升架材料采用定型角鋼搭設(shè),搭設(shè)高度均為36米,搭設(shè)步驟如下:備件,項(xiàng)目部安全技術(shù)交底熟悉安裝安全要求架體及卷?yè)P(yáng)機(jī)基礎(chǔ)制作機(jī)座安裝及卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝吊籃安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝附墻架安裝天梁安裝
4、鋼絲繩安裝通道搭設(shè)及停靠門安裝安全限位安裝調(diào)試運(yùn)行。(一)安裝架體安全技術(shù)措施提升架安裝前,首先要向安裝操作有員進(jìn)行安全技術(shù)交底,具體安全措施如下:1、安裝架體要設(shè)警戒區(qū),并指定專人指揮,操作人員必須系好安全帶。2、安裝架體時(shí),應(yīng)先將基礎(chǔ)連接牢固,每安裝2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),應(yīng)采取臨時(shí)支撐或臨時(shí)纜風(fēng)繩固定,并進(jìn)行初校正,在確認(rèn)穩(wěn)定時(shí),方可繼續(xù)作業(yè)。3、架體各節(jié)點(diǎn)的螺栓必須緊固,螺栓應(yīng)符合孔徑要求,嚴(yán)禁擴(kuò)孔和開孔,更不得漏裝或以鉛線代替。4、安裝纜風(fēng)繩應(yīng)與地面夾角為45°60°,并與地錨牢固連接。5、架體安裝的垂直高度偏差,最大不應(yīng)超過(guò)高度的1.5(按本工地所裝架體高度為36m,應(yīng)為4
5、6)。(二)提升機(jī)底座的安裝1、本樓所使用的9臺(tái)井字架均設(shè)置在地面砼基礎(chǔ)上,在基礎(chǔ)砼澆筑時(shí)根據(jù)井架底及卷?yè)P(yáng)機(jī)底座的尺寸預(yù)留螺栓。2、螺栓預(yù)埋為后應(yīng)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后便可開始提升機(jī)底座,將底盤安裝到位,將地腳螺栓穿過(guò)底盤孔,與預(yù)留孔連接,調(diào)節(jié)底盤對(duì)接口水平度,底盤下空隙實(shí)并擰緊地腳螺栓,為了加強(qiáng)架體及卷?yè)P(yáng)機(jī)的整體穩(wěn)固性,還采用了植筋加固的方法進(jìn)行設(shè)置。3、底盤安裝完后開始安裝吊籃。(三)提升架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及導(dǎo)軌的安裝1、底座固定好后開始向上搭設(shè)井架標(biāo)準(zhǔn)節(jié),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)所用角鋼應(yīng)從下向上用人工傳遞。2、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝順序是先安裝立桿,而后安裝剪刀撐,最后再安裝平桿,平桿安裝完后再安裝導(dǎo)軌架,安裝一道附墻
6、后必須調(diào)校導(dǎo)軌架的垂直度,每10米偏差不大于10,安裝完后在安裝完一層后滿鋪腳手板,并固定好后經(jīng)過(guò)檢查方可進(jìn)行上一步的安裝。3、導(dǎo)軌安裝完畢立即對(duì)導(dǎo)軌架等部位進(jìn)行潤(rùn)滑。4、嚴(yán)禁夜間進(jìn)行安裝作業(yè)。(四)提升架橫梁及鋼絲繩的安裝1、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝至使用高度后,再安裝橫梁。2、安裝天輪裝置,使其與架體最頂部一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接,擰緊所有的螺栓。3、而后開動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)將鋼絲繩向上穿過(guò)天輪再向上穿過(guò)天輪再向上與吊籃頂?shù)牡觞c(diǎn)固定。4、鋼絲繩的固定應(yīng)使用Y4-12型號(hào)的卡子不少于3個(gè),間距按照出7296卡牢。5、檢查所有螺栓是否緊固,所有繩卡是否按規(guī)定擰緊,所有開口銷是否張開。(五)提升架安全防護(hù)裝置的安裝1、提升架安裝
7、完全后方可安裝進(jìn)料口處底層安全門,安全門應(yīng)先連接門立桿,后安裝安全門,而后安裝上下滑輪裝置,同時(shí)并安裝鋼絲繩,最后安裝配重,并進(jìn)行調(diào)試,保證門開啟靈活。2、首層安全門安裝完后,開始安裝每層出料通道,每層出料通道全部采用48鋼管從下往上搭設(shè),并不能與外腳手架相連接。搭設(shè)完后應(yīng)鋪滿腳手板,腳手板采用膠合板,并用鐵絲和釘子固定牢固,出料通道的搭設(shè)寬度同架體的寬度,通道兩側(cè)加設(shè)防護(hù)欄桿。3、樓層防護(hù)門的安裝,本提升架安裝完畢后便可安裝防護(hù)門,防護(hù)門全部現(xiàn)場(chǎng)加工,每層每邊先安裝兩個(gè)門軸,再安裝上防護(hù)門,防護(hù)門采用兩扇對(duì)開門。4、為保證提升體內(nèi)的物料不至于掉出,架體安裝完后以外側(cè)立面和兩側(cè)均設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)
8、,防護(hù)網(wǎng)采用鋼絲網(wǎng)加工,安裝時(shí)從下向上一層一層安裝。5、卷?yè)P(yáng)機(jī)操作棚的搭設(shè),操作棚采用鋼管搭設(shè),頂部用彩鋼板,四周用膠合板進(jìn)行封閉。6、地面進(jìn)料防護(hù)棚的搭設(shè),在提升機(jī)使用前搭設(shè),防護(hù)棚頂部材料采用50厚木板,分為上下兩層,兩層之間的距離為600,木板全部滿鋪,用鐵絲與鋼管架固定,兩側(cè)沿欄桿架用安全網(wǎng)進(jìn)行封嚴(yán)。(六)限位保險(xiǎn)裝置的設(shè)置1、吊籃停靠裝置1安全??垦b置,當(dāng)?shù)趸@運(yùn)行到樓層進(jìn)行御料時(shí),停靠裝置能夠承擔(dān)全部的工作荷載,故設(shè)置此裝置。2斷繩保護(hù)裝置。當(dāng)?shù)趸@在運(yùn)行中,苦發(fā)生斷繩時(shí),此裝置可迅速使吊籃可靠地停在架體上,故設(shè)置些裝置。2、超高限位裝置:也稱上極限超位器,主要作用是限定吊籃的上升高度
9、,即設(shè)置在吊籃最高點(diǎn)至天梁輪最最低點(diǎn)的距離不小于3米處。此距離考慮到意外情況下,電源不能斷開時(shí),吊籃仍將繼續(xù)上升,可能造成事故,而此越程可使司機(jī)采用緊急斷電開關(guān)切斷電源,防止吊籃與天梁碰撞。3、下極限限位器,當(dāng)?shù)趸@下降運(yùn)行至碰到緩沖器之前限位器限能動(dòng)作,吊籃達(dá)到最低限定位置時(shí),限位器自動(dòng)切斷電源,吊籃停止下降。4、緩沖器。在架體的最下部底坑內(nèi)設(shè)置緩沖器,此緩沖器能承受相應(yīng)的沖擊力。采用舊的汽車外輪胎共四個(gè),每個(gè)角一個(gè)。(七)聯(lián)絡(luò)信號(hào):提升機(jī)使用時(shí),考慮到本工程的實(shí)際情況,采用對(duì)講機(jī)的聯(lián)絡(luò)方式可以使司機(jī)與各層作業(yè)人員聯(lián)系。(八)避雷避雷針,即接閃器,采用20鋼筋,長(zhǎng)度為2m,置于架體的最頂端。采
10、用架體作引下線,架體底端加焊圓鋼與基礎(chǔ)連接作為接地體,形成避雷裝置。(九)、架體與建筑物的附著為了增加提升機(jī)架體的整體穩(wěn)定性,架體與建筑物采用剛性連接,設(shè)置是每?jī)蓪幼鲆坏栏街?,間距為7.2m,具體做法如附圖。(十)纜風(fēng)繩的設(shè)置與規(guī)格1、纜風(fēng)繩選用圓股鋼絲繩,直徑為10。因?yàn)楸炯荏w高度為33m,纜風(fēng)繩組數(shù)為2組。2、纜風(fēng)繩在架體頂部四角有橫向綴件的同一水平面上對(duì)稱設(shè)置,使其在結(jié)構(gòu)上引起的水平分力,處于平衡狀態(tài)。3、纜風(fēng)繩與地錨牢固連接,與地面夾角為45°60°。六、檢驗(yàn)規(guī)范及試驗(yàn)方法試驗(yàn)應(yīng)按設(shè)計(jì)所規(guī)定全部裝置和附件安裝完后,方可進(jìn)行試驗(yàn)。1、檢驗(yàn)規(guī)則參照起重機(jī)械安全規(guī)程GB6
11、067中的5.3.1.1的規(guī)定。2、空載試驗(yàn)。在空載情況下以提升機(jī)各工作速度進(jìn)行上升、下降、制動(dòng)等動(dòng)作,在全行程范圍內(nèi),反復(fù)試驗(yàn),進(jìn)行3次。3、額定荷載試驗(yàn)。吊籃內(nèi)施加荷載,使其重心位于吊籃的幾何中心,沿長(zhǎng)度兩個(gè)方向,各偏向移全長(zhǎng)的1/6的交點(diǎn)處。作吊籃的墜落試驗(yàn)。將吊籃的墜落試驗(yàn)。將吊籃上升34m停住,進(jìn)行模擬斷繩試驗(yàn)。4、取額定荷載的125%(按5%逐級(jí)加載),荷載在吊籃內(nèi)均勻布置,做上升,下降,制動(dòng)等動(dòng)作。七、井架的拆除1、拆除井架前應(yīng)先拆除井架樓層的通道鋼管腳手架,拆除時(shí)的要求同外架拆除。2、先把鋼絲繩拆下全部卷?yè)P(yáng)機(jī)內(nèi),再把天梁拆下。3、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆除及附墻的拆除。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆除先拆除橫桿
12、和剪刀撐,再拆除立桿。4、安裝和拆除人員必須按高處作業(yè)要求,鋪好腳手板,同時(shí)系好安全帶。在拆除過(guò)程中注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓掉下傷人,并在拆除現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒標(biāo)志,劃定安全警戒區(qū)域,并需有監(jiān)護(hù)人員,非操作人員嚴(yán)禁靠近。八、物料提升機(jī)的使用安全要點(diǎn)和管理1、使用前的檢查。提升機(jī)安裝后,應(yīng)由主管部組織按照本規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)劃進(jìn)行檢查驗(yàn)收,方可交付使用。金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)開焊和明顯變形;架體各節(jié)點(diǎn)連接螺栓是否緊固;附墻架、纜風(fēng)繩、地錨位置和安裝情況;架體的安裝精度是否符合要求;安全防護(hù)裝置是否符合要求;卷?yè)P(yáng)機(jī)的位置是否合理;電氣設(shè)備及操作系統(tǒng)的可靠性;鋼絲繩、滑輪組的固接情況。2、定期檢查。應(yīng)每月進(jìn)行1次,由有關(guān)部門和
13、人員參加檢查內(nèi)容包括:金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)開焊、銹蝕、變形;扣件、螺栓連接的緊固情況;提升機(jī)構(gòu)磨損情況及鋼絲繩的完好性;安全防護(hù)裝置有無(wú)缺少、失靈和損壞;纜風(fēng)繩、地錨、附墻架有無(wú)松動(dòng);電氣設(shè)備的接地及接雷保護(hù)情況;斷繩保護(hù)裝置的靈敏度試驗(yàn)。3、在日常的使用時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定。物料在吊籃內(nèi)應(yīng)放時(shí),應(yīng)采取防滾落措施;散料應(yīng)裝箱或裝籠。嚴(yán)禁超過(guò)載使用。嚴(yán)禁人員攀登、穿越提升機(jī)架體和乘吊籃上下。本提升機(jī)嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(GJG46-2005)的標(biāo)準(zhǔn),配電箱及開關(guān)箱做到“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”,“一機(jī)一閘一漏一箱”的規(guī)范要求。發(fā)現(xiàn)安全裝置失靈時(shí),應(yīng)立即停機(jī)修復(fù)。作業(yè)中不得隨意使用極限限位裝置;要經(jīng)常檢查鋼絲繩、滑輪工件情況。發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重,必須按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)更換;作業(yè)后,將吊籃降至地面,各控制開關(guān)板至零位,切斷主電源,鎖好閘箱。4、提升機(jī)使用中就進(jìn)行經(jīng)常性的維修保養(yǎng),并符合以下規(guī)定。司機(jī)應(yīng)按規(guī)定,對(duì)提升機(jī)各之間潤(rùn)滑部位,進(jìn)行注油潤(rùn)滑;維修保
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