綜采面回撤安全措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-262編號(hào)：_綜采面回撤安全措施審核：_時(shí)間：_單位：_綜采面回撤安全措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過(guò)程的方案制定，通過(guò)完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問(wèn)題目標(biāo)和影響范圍、分析問(wèn)題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^(guò)修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、收尾前的準(zhǔn)備工作（1）加強(qiáng)工作面頂板管理，確保工作面正常推進(jìn)。（2）調(diào)整工作面兩順槽的推進(jìn)進(jìn)度，把工作面與風(fēng)、運(yùn)兩巷調(diào)整為垂直角度，并保證工作面采高達(dá)到2.4米。（3

2、）對(duì)工作面所有機(jī)電設(shè)備和高壓管路進(jìn)行全面檢修，以確保工作面收尾階段的正常推進(jìn)。（4）加強(qiáng)工作面兩巷的支護(hù)，確保兩巷支護(hù)良好，安全暢通。（5）對(duì)工作面回風(fēng)巷的軌道路線進(jìn)行全面檢查，不合格的地方要及時(shí)修復(fù)和加固。（6）準(zhǔn)備好工作面收尾階段所需的材料。（7）對(duì)兩巷停采線進(jìn)行明確標(biāo)識(shí)。二、收尾技術(shù)措施：（1）工作面距停采線16米時(shí)，工作面停止放頂煤。（2）鋪金屬網(wǎng)：工作面距停采線15米時(shí)，鋪單層金屬網(wǎng)，至停采線10米，鋪雙層金屬網(wǎng)，鋪網(wǎng)要從機(jī)頭（或機(jī)尾）向機(jī)尾（機(jī)頭）方向鋪設(shè)，短邊搭接30cm，長(zhǎng)邊搭接10cm，孔孔相連并與兩巷金屬網(wǎng)連接好，所有金屬網(wǎng)必須撐緊、鋪整齊，移架時(shí)不準(zhǔn)出現(xiàn)撕網(wǎng)現(xiàn)象（一旦有撕

3、網(wǎng)現(xiàn)象，必須加補(bǔ)），金屬網(wǎng)規(guī)格為1×10m，金屬網(wǎng)數(shù)量為400片。（3）鋪3米木料至停采線6.4米時(shí)，支架上方平行于工作面鋪3m長(zhǎng)木料，木料要從機(jī)頭（或機(jī)尾）向機(jī)尾（機(jī)頭）方向鋪設(shè)，首尾相接，隔1 m鋪1排，共鋪4排，上一排與下一排交替布置。在鋪設(shè)木料期間，工作面凈高（支架下至底板高度）不準(zhǔn)低于2.2m ,3m 木料規(guī)格為3×0.16×0.16m,數(shù)量為240根。（4）開(kāi)幫至停采線2.2m時(shí)，支架停止前移，進(jìn)行開(kāi)幫工作。a、開(kāi)幫割第一刀煤工藝要求機(jī)組割煤前進(jìn)，順序落下支架頂梁，并將1.5m的木料-端插入支架頂梁上，另一端伸至煤壁作抬棚用，每架支架頂梁上放兩根棚梁，

4、間距0.75m ，插好后及時(shí)將支架升起管理頂板，如果頂板破碎，必須打好煤幫貼幫柱，1.5m 木料規(guī)格1.5×0.16×0.16m，數(shù)量為200根。第一刀過(guò)后，支架推溜千斤頂摘開(kāi)，用單體柱將溜子頂向煤壁，進(jìn)度必須保證0.6m。b、開(kāi)幫第二刀煤工藝機(jī)組割煤前進(jìn)，順序落下支架，將支架上的兩根1.5m 棚梁竄出至煤壁并及時(shí)升起支架管理頂板,頂板破碎時(shí),必須打好煤幫貼幫柱,用單體柱推溜,進(jìn)度0.6m .c、開(kāi)幫第三刀煤工藝機(jī)組割煤前進(jìn)，順序落下支架，將支架上的兩根1.5m 棚梁取出，將2.4m 棚梁插入支架頂上，將支架升緊，煤壁側(cè)用單體柱支設(shè)，單體柱必須緊貼煤壁，并要求必須把工作面浮

5、煤全部清理干凈，露出底板，貼幫柱必須打在底板上，金屬雙網(wǎng)鋪至煤壁，單層網(wǎng)落地2m ，用坑木背幫防止煤壁片幫，2.4m 木料數(shù)量為200根、規(guī)格為2.4×0.16×0.16m 。d、抹角開(kāi)幫后，為了便于支架順利回撤，在機(jī)尾端頭抹角，以6m為半徑進(jìn)行，抹角處使用4m木料為棚架支護(hù)，一端插入支架內(nèi)，一端用單體柱支設(shè)，4m木料規(guī)格為4×0.18m×0.18m，數(shù)量為35根。另外，工作面尚需要2.2單體柱30根，1m單體柱3根。2.5 m單體柱230根,2.8m單體柱50根。三、收尾安全措施1、工作面收尾期間，隊(duì)長(zhǎng)、安全員必須在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)工作面端頭及兩巷支護(hù)等進(jìn)行嚴(yán)格

6、檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確保支護(hù)質(zhì)量，不得有墜包，冒頂?shù)仁鹿省?、初次鋪網(wǎng)，架設(shè)棚梁或抽棚梁時(shí)，必須在隊(duì)干的指導(dǎo)下進(jìn)行工作，安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。3、降架上棚梁或降架下棚梁時(shí)，必須逐架按順序進(jìn)行，嚴(yán)禁多架同時(shí)工作。4、嚴(yán)禁移架推網(wǎng)，若有推網(wǎng)現(xiàn)象必須重新降架把網(wǎng)展開(kāi)或補(bǔ)網(wǎng)后再升架，然后再進(jìn)行下一架工作。5、煤墻內(nèi)作業(yè)要停機(jī)閉鎖煤溜和采煤機(jī)，嚴(yán)格進(jìn)行敲幫問(wèn)頂制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題先處理后再行作業(yè)。6、加強(qiáng)工作面及兩端頭支護(hù)質(zhì)量，必須經(jīng)常進(jìn)行檢查，確保工作人員的人身安全和設(shè)備安全，兩個(gè)端頭必須暢通無(wú)阻。7、聯(lián)網(wǎng)、上網(wǎng)、上棚梁、抽梁作業(yè)時(shí)，必須停止大溜工作并進(jìn)行閉鎖，要指定專人看守。8、開(kāi)幫期間，

7、非工作人員不得站在支架前梁區(qū)域外行走或停留，工作人員在工作面前首先要進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，觀察工作地點(diǎn)四周情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要先處理后工作。9、開(kāi)幫期間，頂板不得有破網(wǎng)現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)破網(wǎng)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)網(wǎng)處理，否則不得落架上棚梁或抽棚梁。10、開(kāi)幫時(shí)，機(jī)組司機(jī)要嚴(yán)格控制采高，控制機(jī)組運(yùn)行速度，在工作中必須聽(tīng)從隊(duì)干及班長(zhǎng)的指揮，及時(shí)開(kāi)機(jī)或停機(jī)，上梁或抽梁應(yīng)距機(jī)組后滾筒23 m以l上，并閉鎖機(jī)組摘開(kāi)離合，待升梁后，支護(hù)人員離開(kāi)工作地點(diǎn)后方可開(kāi)機(jī)作業(yè)。如降架、抽梁時(shí)頂板有墜包現(xiàn)象，必須先用單體柱配合木料臨時(shí)管理好頂板后再落架抽梁，抽梁升降架應(yīng)由四人操作。11、使用單體柱頂溜時(shí)，必須兩個(gè)人配合將支柱回定好，然后再用細(xì)鐵

8、絲將液壓槍手把捆住打開(kāi)槍，使用支架操縱閥手把操作頂溜，嚴(yán)禁直接用液壓搶頂溜。12、貼幫柱必須打在實(shí)底上，貼幫柱必須緊靠煤壁升直并頂在抬棚梁下。13、如果工作面頂板破碎，必須用木料把頂絞實(shí)，嚴(yán)禁有空棚出現(xiàn)。14、各工種、各工序必須嚴(yán)格執(zhí)行三大規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)，違章指揮，如在收尾期間出現(xiàn)特殊情況，必須向調(diào)度室及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)匯報(bào)。15、所有人員必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行本措施。認(rèn)真按規(guī)程和措施要求，干好每一道工序，確保工作面收尾工作順利進(jìn)行。四、回撤前的準(zhǔn)備工作1、機(jī)頭正端頭安裝一臺(tái)回柱絞車，并做到兩壓兩戧，但不能影響支架的通行，有獨(dú)立的聲光信號(hào)，所有回風(fēng)巷安設(shè)的絞車要進(jìn)行認(rèn)真檢修和加固，保證運(yùn)架的安全使用

9、。2、回收前必須將與回撤無(wú)關(guān)的物料清理干凈，清凈浮煤，準(zhǔn)備一定數(shù)量方木作為打兩端頭木垛使用，準(zhǔn)備10#、19#等規(guī)格長(zhǎng)短不一的高壓管作為備用，準(zhǔn)備一臺(tái)5.5KW的局扇和風(fēng)筒若干節(jié)。3、回風(fēng)巷機(jī)尾處設(shè)一裝車平臺(tái)。五、設(shè)備回收1、回撤順序機(jī)組回收一工作面前后溜槽回收-轉(zhuǎn)載溜回收-支架回收。2、支架回收待工作面機(jī)組、前溜、后溜機(jī)頭機(jī)尾及轉(zhuǎn)載溜回收完畢后，支架回收從機(jī)頭到機(jī)尾順序進(jìn)行，機(jī)頭處支設(shè)2個(gè)木垛。在工作面安設(shè)一臺(tái)回柱絞車始終距回架保持30米距離，并做到兩壓兩戧。以上工作完成后，開(kāi)始回撤支架。A、端頭支架調(diào)頭調(diào)整拖至回風(fēng)巷機(jī)尾。將運(yùn)輸順槽的抬棚抬梁按要求支設(shè)好并進(jìn)行加固，將支架上方平行于工作面的

10、3米木料用單體柱打好，然后落下支架15厘米，再將支架上方的空頂全部支設(shè)好，確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后，方可用回柱絞車配合單體柱對(duì)端頭支架進(jìn)行調(diào)頭調(diào)整方向，支架調(diào)整角度為90度，當(dāng)支架調(diào)整至平行于工作面離煤壁70厘米時(shí)，即可停止，然后用回柱絞車拖止裝車平臺(tái)。支架回出后要重新將暴露出的頂板用II型梁和單體柱支設(shè)好，排距0.8m 、柱距0.7m?？坷峡諅?cè)支設(shè)一架戧棚、一梁三柱，在暴露出的木料下加支4排點(diǎn)柱，每排3根支柱。支架落下的過(guò)程及支架調(diào)整過(guò)程可用遠(yuǎn)距離控制，即將液壓槍手把捆住，進(jìn)液管的另一端安設(shè)在遠(yuǎn)方的支架操作閥上進(jìn)行遠(yuǎn)方控制，支架運(yùn)出后進(jìn)行回柱放頂，回柱距離不能影響第三架調(diào)頭。B、從第三架開(kāi)始調(diào)頭調(diào)整至平

11、行于工作面煤壁處，但第三架支架不影響第四架的回撤，第三架支架將隨支架回撤逐次前移，進(jìn)行支架回撤。從第四架開(kāi)始正式進(jìn)行支架回撤，其操作為落下支架，要迅速按規(guī)定支護(hù)好新暴露出的頂板，然后用回柱絞車調(diào)頭調(diào)整位置，支架就位后，拖至機(jī)尾裝車平臺(tái)處裝車。第四架運(yùn)走后，要進(jìn)行維護(hù)和回柱放頂，最大控頂距控制在4m，回柱放頂結(jié)束后，將第三架支架用回柱絞車?yán)较鄳?yīng)位置。以后回撤與第四架相同，待工作面前36架回收完畢后，在對(duì)第37架調(diào)頭至煤幫，從第38架進(jìn)行正式回撤，回收只剩下三架時(shí)，先回煤壁支架，最后回撤機(jī)尾端頭支架。六、支架回撤安全技術(shù)措施1、工作面回撤前，必須對(duì)工作面進(jìn)行全面檢查（包括工作面寬度、高度、浮煤、

12、雜物等）發(fā)現(xiàn)不合格地方要及時(shí)處理，合格后方可進(jìn)行回撤工作。2、拆除回收各種設(shè)備及設(shè)施時(shí)，必須謹(jǐn)慎作業(yè)按規(guī)程操作，整個(gè)回撤過(guò)程中、隊(duì)干、安全員、瓦檢員現(xiàn)場(chǎng)指揮，嚴(yán)禁違章作業(yè)。3、工作面安設(shè)的回柱絞車與回撤支架不大于30m距離，位置要目視直順，且不影響回收支架的通行，打好壓柱戧柱。4、工作面回收3-5架時(shí)，則采用局扇通風(fēng)，風(fēng)機(jī)懸掛于回風(fēng)巷進(jìn)風(fēng)斜巷風(fēng)門外，離地高度大于30cm，距回風(fēng)口不得小于10m，瓦檢員按規(guī)定巡回檢查瓦斯情況及風(fēng)量情況，風(fēng)機(jī)專人管理，不得隨意停開(kāi)，風(fēng)筒吊掛平直，無(wú)破口，接頭嚴(yán)密，出風(fēng)口距回架迎頭不大于5米。因檢修，停電等原因停風(fēng)時(shí)，必須撤出人員，切斷電源。在恢復(fù)通風(fēng)前，必須檢查瓦

13、斯。局扇及其開(kāi)關(guān)地點(diǎn)附近10米以內(nèi)風(fēng)流中沼氣濃度都不超過(guò)0.5%時(shí)，方可人工開(kāi)動(dòng)局扇。5、按規(guī)定要求：距工作面10m范圍內(nèi)，風(fēng)巷口以里1015m，在工作面機(jī)尾上隅角各安設(shè)一臺(tái)瓦斯傳感器（型號(hào)KGJ4)，報(bào)警點(diǎn)為1，斷電點(diǎn)1、5，與各班瓦檢員所攜帶的光學(xué)甲烷檢測(cè)儀一起，共同對(duì)工作面瓦斯施行有效監(jiān)控。6、無(wú)論是起吊還是拖運(yùn)，繩兩側(cè)及前方嚴(yán)禁有人行走和站立，回柱絞車司機(jī)不得站在絞車正后方或前方，防止斷繩傷人。7、回收時(shí)，先查清設(shè)備連接情況，然后逐件拆解連接件，嚴(yán)禁進(jìn)行破壞性回收，回收吊裝時(shí)嚴(yán)禁使用壞吊鏈。8、保證工作面及兩巷支護(hù)完整有效，發(fā)現(xiàn)斷梁折柱及倒柱時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換或扶正打牢。9、對(duì)脫口棚、蹬腿棚及時(shí)修復(fù)。10、機(jī)尾三角區(qū)應(yīng)加強(qiáng)管理，確保最后一架不自落，同時(shí)應(yīng)做好斜巷口拐彎處的抬棚管理。11、對(duì)頂板壓力較大的地方，特別是三角區(qū)頂板情況，應(yīng)班班檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維護(hù)。12、所在場(chǎng)所，特別是支架等設(shè)備拖運(yùn)裝車時(shí)撞倒柱子及棚梁要及時(shí)扶正打牢。13、所有支架操作前，要進(jìn)行詳細(xì)檢查，拆管時(shí)必須停壓后方可作業(yè)，管頭嚴(yán)禁對(duì)著自己和他人。操作支架嚴(yán)禁誤操作。14、“三機(jī)”設(shè)備回收運(yùn)輸過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行下料工技術(shù)操作規(guī)程，持證上崗，由熟練程度較高的工人擔(dān)任，開(kāi)車前首先檢查絞車及鋼絲繩連接是