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文檔簡介
1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-423編號:_運輸順槽皮帶及設(shè)備列車安裝安全技術(shù)措施審核:_時間:_單位:_運輸順槽皮帶及設(shè)備列車安裝安全技術(shù)措施用戶指南:該解決方案資料適用于為完成某項目而進(jìn)行的活動或努力工作過程的方案制定,通過完善工作思路,在正常運行中起到指導(dǎo)作用,包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進(jìn)。可通過修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、工程概況 15103綜采工作面為15#煤一采區(qū)南翼第三個綜采面,該工作面由15103進(jìn)風(fēng)順槽、15103回風(fēng)順槽、1
2、5103內(nèi)錯尾巷與15103高抽巷組成。井上位于南陽勝村南部山地,走向長650米,傾向長150米,本工作面需安裝以下設(shè)備:1、皮帶機(jī):DSJ100/50/2×125 1部 2、設(shè)備列車: 23輛第二章安裝準(zhǔn)備工作一、地面準(zhǔn)備工作1、調(diào)試所有設(shè)備,保證配合無誤,各部件安裝合適,所有特殊件必須進(jìn)行地面調(diào)試安裝,對于質(zhì)量不過關(guān)、配合不合適的設(shè)備部件,及時處理,處理好后方可下井安裝。2、檢修好井下使用的絞車,按設(shè)計纏繞合適長度的鋼絲繩。檢修好平板車,將絞車封車準(zhǔn)備下井。3、準(zhǔn)備各種通訊工具和起吊、運輸?shù)劝惭b所需使用的特殊工具。4、對15103工作面安裝所需的設(shè)備進(jìn)行檢查,要求所有設(shè)
3、備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。5、裝封車要求:1)、裝車使用平板車、礦車。裝車前,先要找好設(shè)備重心,確保裝車平穩(wěn)。2)、設(shè)備封車使用繩徑不小于15.5mm(繩徑15.5mm的鋼絲繩不能破股作為封車?yán)K,繩徑15.5mm以上的鋼絲繩只能“一破為二”作為兩股封車?yán)K)的無銹蝕鋼絲繩,封車使用的舊鋼絲繩要有足夠的強(qiáng)度,確保封車?yán)喂贪踩?,對于封車中損壞的鋼絲繩要重新更換。3)、對于易在平板車上來回滑動的設(shè)備,在裝車前,要在平板車上墊皮帶、木板等進(jìn)行防滑處理。4)、對于易損壞、怕碰撞的設(shè)備要加墊木板,防止運輸過程中碰壞。電氣設(shè)備要加防水塑料布。5)、封車時,要在設(shè)備上墊木板防滑。封車棍要用12#鐵絲鎖住。6)、所有設(shè)備裝
4、車后要求:高度在軌面以上小于2.0m,寬度不超過平板車寬度。二、井下準(zhǔn)備工作1、按絞車設(shè)備安裝位置,提前敷設(shè)安裝使用的各種管線,將絞車、安全設(shè)施、聲光信號等調(diào)試好。2、整理、加固平板車及礦車運輸路線的軌道及安全設(shè)施,保證完好。3、加固、整改巷道中影響運輸及安全的單體支柱,確保正常安裝。4、檢查平板車及礦車運輸沿線的巷道、軌道,確保軌道鋪設(shè)平直,道床夯實,軌面以上巷道凈高不低于2.2米。5、15103進(jìn)風(fēng)順槽末端鋪設(shè)一個車場,保證車場內(nèi)至少能存放2個平板車。第三章設(shè)備的安裝一、設(shè)備運輸路線1、所有設(shè)備車編號后,按井下安裝順序和方向排列好依次運輸下井,運輸時不得混亂。2、運輸路線:地面副斜井井底車
5、場一采區(qū)軌道大巷15104回風(fēng)順槽15103進(jìn)風(fēng)順槽二、工作面設(shè)備安裝工藝與技術(shù)要求(一)、安裝順序1、順槽皮帶機(jī)2、安裝設(shè)備列車(二)、工作面設(shè)備安裝技術(shù)要求及完好標(biāo)準(zhǔn)A、運輸動力設(shè)備1、各臺絞車安裝前,先在指定位置給定規(guī)格施工絞車基礎(chǔ)2、絞車基礎(chǔ)必須用強(qiáng)度等級為425的水泥,混凝土澆灌的比例為水泥:細(xì)砂:碎石1:2:2.5,并將地腳螺栓預(yù)埋在基礎(chǔ)中,地腳螺栓埋入深度800mm,螺紋外露長度60mm,埋入基礎(chǔ)中的地腳螺栓的眼距必須與對應(yīng)絞車底座的眼距尺寸相符,絞車底座必須待基礎(chǔ)全部凝固,養(yǎng)護(hù)期不小于96小時。3、各臺絞車安裝好后,必須保證絞車最大突出部分距軌道邊緣不小于600mm。4、絞車安
6、裝完成后,必須打上牢固可靠的“四壓兩戧柱”。5、斜巷絞車運輸必須設(shè)置靈敏可靠的“一坡三擋”裝置,即在上部平車場變坡點處設(shè)跟斗閘,在上部變坡點下方10m處設(shè)置保險擋,在下部變坡點往上10m處設(shè)置保險擋,保險擋開閉由把鉤工操作,操作時必須站在軌道側(cè)面,且此時絞車必須停穩(wěn)剎牢。6、各臺絞車的換繩地點或預(yù)停放車地點,必須設(shè)置牢固可靠的擋車?yán)K和卡軌器,擋車?yán)K用1根直徑不小于18.5mm的鋼絲繩制作,擋車?yán)K一端用套包固定在錨桿上,一端用專用鉤子鉤在另一側(cè)錨桿的錨梁上,擋車?yán)K距軌道面距離為0.3米,擋車?yán)K和卡軌器必須擋在下放車輛第一個的前面。7、各臺絞車必須設(shè)置靈敏可靠的回頭點鈴信號裝置。8、在15104回
7、風(fēng)順槽坡底、坡頂及15103進(jìn)風(fēng)順槽設(shè)警示燈。B、高爆、移動變電站、設(shè)備列車、乳化泵1、先將高爆、移動變電站和乳化泵隨設(shè)備列車設(shè)置好,并固定可靠后,再將電纜和供液管及回液管鋪好,形成供電、供液系統(tǒng)。2、高爆、移動變電站、乳化泵、泵箱以及各臺設(shè)備列車之間必須用12.5mm的鋼絲繩可靠地連接成一體,并用12.5mm以上的鋼絲繩將各臺單獨固定在軌道上。3、串車最前面一節(jié)車必須使用卡軌器。4、高爆、移動變電站和各臺開關(guān)必須保證完好,杜絕失爆現(xiàn)象,移動變電站和各臺開關(guān)的過載、短路保護(hù)必須良好,各種保護(hù)必須齊全可靠,接地線斷面不得小于70mm²銅芯電纜,局部接地極必須埋入巷道底板中。5、電纜吊掛
8、必須平、直、符合標(biāo)準(zhǔn),并與其它管路保持0.3m以上的距離,高壓管設(shè)在電纜下方,要求鋪設(shè)平直,固定可靠,連接必須使用U型卡,不得用鐵絲代替,不得有漏液現(xiàn)象。6、乳化液泵每天中班由專人檢修,每班有兼職人員檢查維護(hù),添加乳化油,保證乳化液配比35%。C、順槽SZZ- 764/160轉(zhuǎn)載機(jī)1、首先將轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾與工作面輸送機(jī)機(jī)頭安裝,然后將底刮板鏈從機(jī)尾的中板下面穿過來再搭在機(jī)尾鏈上。2、再從機(jī)尾處逐段接長刮板鏈,并鋪設(shè)水平段溜槽,同時把底刮板鏈放入溜槽底槽內(nèi)。3、按要求聯(lián)接好溜槽,與破碎機(jī)使用啞鈴聯(lián)接。4、機(jī)頭傳動部安裝在皮帶機(jī)機(jī)尾自移裝置上。5、將底槽刮板從機(jī)頭中板下面引出,繞過機(jī)頭鏈輪搭在鏈輪上。
9、6、從機(jī)尾處開始接長上刮板鏈,并放入上鏈道內(nèi),直到機(jī)頭處。7、安裝緊鏈裝置,進(jìn)行緊鏈。8、載機(jī)的機(jī)頭搭接在皮帶機(jī)尾上,搭接長度為500800mm,高度為400500mm,并保證轉(zhuǎn)載機(jī)中心線與皮帶中心線一致。9、轉(zhuǎn)載機(jī)必須安裝成一條直線,其傳動裝置設(shè)在人行道一側(cè)。10、刮板鏈條螺絲必須上齊上緊,減速機(jī)油質(zhì)要符合要求。11、轉(zhuǎn)載機(jī)行走小車靈活,各部件緊固牢靠。第四章 勞動組織一、作業(yè)形式采用“三八”制作業(yè)形式。二、勞動組織定員安排(后附)1、堅持不安全不生產(chǎn)的原則。2、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。第五章避災(zāi)路線1、瓦斯、煤塵爆炸及火災(zāi)避災(zāi)路線事故地點15103切眼15103進(jìn)風(fēng)順槽一采區(qū)軌道
10、大巷井底等候室副斜井地面2、水災(zāi)避災(zāi)路線事故地點15103切眼15103進(jìn)風(fēng)順槽一采區(qū)軌道大巷井底等候室副斜井地面事故地點15103切眼15103回風(fēng)順槽一采區(qū)軌道大巷井底等候室副斜井地面第六章安全技術(shù)措施一、一般要求1、所有進(jìn)入施工地點的施工人員,必須嚴(yán)格按照煤礦安全規(guī)程、煤礦工人安全技術(shù)操作規(guī)程及本作業(yè)規(guī)程的規(guī)定施工。2、所有作業(yè)人員必須持有效崗位證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律。3、施工前,所有人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本規(guī)程,并經(jīng)過簽字確認(rèn),考試合格后方可上崗,否則不準(zhǔn)上崗。每班施工前,跟班領(lǐng)導(dǎo)、班長和安檢員必須對施工現(xiàn)場的頂板、軌道、絞車、鋼絲繩、單體支柱支護(hù)
11、情況進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即安排處理。4、特殊工種在進(jìn)行操作前,必須進(jìn)行“三位一體”安全確認(rèn);現(xiàn)場跟班區(qū)隊長、班組長在到達(dá)施工現(xiàn)場后,必須會同現(xiàn)場安監(jiān)員,按照現(xiàn)場實際情況,認(rèn)真填好“三位一體安全確認(rèn)表”和“三位一體現(xiàn)場安全確認(rèn)管理牌板”。5、如有本作業(yè)規(guī)程不包括的施工工程,另編制補充施工措施。二、運輸安全措施1、運輸過程中,各施工地點必須指定安全負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)本班的安全工作。2、每班開工運輸前,必須派專人檢查運輸路線,發(fā)現(xiàn)軌道不平時必須及時處理,保證運輸路線暢通無阻。3、運輸期間必須設(shè)專人檢查和維護(hù)軌道和運輸設(shè)施,檢查各臺絞車的鋼絲繩,各連接裝置、擋車裝置,確保各臺絞車及信號,各種安全保護(hù)裝置
12、完好可靠。4、運輸過程中,不得損壞沿途的風(fēng)、水管,電纜及瓦斯抽放管、風(fēng)門等設(shè)施。5、凡入井的平板車必須保證完好,運輸過程中防止損壞平板車。6、設(shè)備在地面裝車時,封車完畢后,入井之前必須派專人仔細(xì)檢查封車情況,確保封車?yán)喂炭煽?,安全無隱患后方準(zhǔn)入井。井下所有摘掛鉤地點必須設(shè)專人檢查封車情況,只有確保封車?yán)喂炭煽亢蠓娇蛇\輸。7、每次絞車摘掛鉤時,待車停穩(wěn)后,掛好穩(wěn)車?yán)K,人員回到安全地點,松絞車大繩,使穩(wěn)車?yán)K吃勁,并待車停穩(wěn)后,換鉤,人員撤入安全地點,收緊大繩,摘掉穩(wěn)車?yán)K。8、使用絞車運輸時,必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度,實行各臺絞車封閉運輸。行車前將絞車運行范圍內(nèi)的所有人員撤出。9、
13、斜巷運輸時,下方嚴(yán)禁有人,絞車道內(nèi)必須設(shè)有靈敏可靠的“一坡三檔”,并投入正常使用。10、斜巷運輸絞車必須安裝尾繩,每班使用絞車前,把鉤工必須檢查尾繩完好。串車提升時必須使用尾繩。11、各預(yù)定停放車地點和換繩地點前后5米必須找平,且設(shè)有牢固可靠的擋車?yán)K,待車停穩(wěn)剎牢,卡軌器和擋車?yán)K處于關(guān)閉狀態(tài)后,方可進(jìn)行裝卸車或摘掛鉤工作。12、各臺絞車必須設(shè)有靈敏可靠的信號裝置,信號統(tǒng)一規(guī)定為“一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放,亂點為故障信號”。絞車司機(jī)必須聽清信號后,方可操作,杜絕誤操作。13、絞車運行最遠(yuǎn)端的安全地點必須設(shè)置信號裝置。14、各臺絞車前方必須設(shè)置防止鋼絲繩反彈的金屬網(wǎng)。15、鋼絲繩在一個捻距
14、內(nèi)斷絲面積與鋼絲繩總斷面積之比達(dá)到10%或出現(xiàn)打結(jié)、變形、嚴(yán)重扭曲等現(xiàn)象時,都不得繼續(xù)使用,必須進(jìn)行處理或更換。16、運輸過程中,車速必須保持平穩(wěn)、緩慢,嚴(yán)禁猛拉猛放,各臺絞車運輸?shù)阶钸h(yuǎn)端時,滾筒上的余繩不少于3圈。17、掛車插銷必須使用專用合格插銷,嚴(yán)禁用其它物件代替,鋼絲繩與車的連接,必須使用合格的雞心環(huán),使用專用合格的鴨嘴。18、下放車時,必須帶電下放,嚴(yán)禁不帶電放車,嚴(yán)禁任何人員搭車、扒車。19、繩扣的插接長度不得少于繩徑的30倍,即21.5mm的鋼絲繩為645mm,18.5mm的鋼絲繩為555mm,15.5mm的鋼絲繩為465mm,12.5的鋼絲繩為375mm,24.5的鋼絲繩為73
15、5mm,切眼內(nèi)回柱絞車不做繩扣,繩頭用三個相配的元寶卡子固定。20、每班使用絞車前,司機(jī)必須仔細(xì)檢查絞車的地腳螺栓、各部連接螺栓、信號、閘把、鋼絲繩等是否完好,“四壓兩戧柱”是否牢固,確認(rèn)安全可靠后,方準(zhǔn)使用絞車。21、各臺絞車不得超過自己的運輸區(qū)段。22、絞車司機(jī)和信號把鉤工必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格,取得合格證者擔(dān)任,且持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行小絞車操作規(guī)程和信號把鉤工操作規(guī)程。23、在絞車運輸過程中,絞車司機(jī)嚴(yán)禁離開絞車。24、處理掉道車輛的安全措施1)、處理掉道車輛時,必須設(shè)專人負(fù)責(zé)安全。2)、嚴(yán)禁用絞車硬拉的方法處理掉道車。3)、用直徑不小于180mm的圓木設(shè)好擋車柱,擋車柱根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)置,且鋼
16、絲繩應(yīng)保持一定的預(yù)緊力,鋼絲繩不得有卡掛現(xiàn)象,鋼絲繩與鉤頭要拉直后才能進(jìn)行外理,處掉道車時,司機(jī)嚴(yán)禁離開絞車。4)、斜巷處理掉道車時用直徑不小于18.5mm的鋼絲繩設(shè)一道擋車?yán)K,將掉道車擋好。5)、使用2個5T葫蘆配合處理,以保證平衡。拴掛葫蘆必須選擇牢固可靠的錨桿。6)、處理掉道車人員必須站在車輛的上方,側(cè)上方,并確保退路暢通,加強(qiáng)自主保安意識,聽從安全負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。7)、重新啟動絞車前,所有人員必須先撤到安全地點,再由安全負(fù)責(zé)人聯(lián)系司機(jī),絞車司機(jī)方可起動絞車。8)、斜巷處理掉道車時,下方及兩側(cè)嚴(yán)禁有人。30、葫蘆或撥柱器配合安裝設(shè)備時必須注意:1)、葫蘆或撥柱器禁止超負(fù)荷使用,開工前要對
17、葫蘆或撥柱器進(jìn)行檢查,確認(rèn)完好后方可使用。2)、在拴吊葫蘆或撥柱器時,必須選好角度,同時拴掛點的錨桿必須牢固可靠。3)、起吊重物離開原位50mm時,要暫時停止吊拉,進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后,再進(jìn)行起吊。4)、起吊重物時,重物離地200mm后開始在重物下方墊道木或垛木,防止掉落。5)、在拉緊葫蘆或撥柱器時,仔細(xì)觀察拴掛點、繩扣、物件等的受力變化情況,發(fā)現(xiàn)異常,立即停止處理。6)、在拉緊葫蘆或撥柱器時,人員必須站在重物上方的安全地點進(jìn)行操作,下方不準(zhǔn)有人,并設(shè)專人觀山,下落起吊的物件時,要緩慢且穩(wěn)住倒鏈,防止突然下滑。三、起吊安全措施1、作業(yè)人員必須了解起吊重物的質(zhì)量、幾何形狀、性能。2、選擇合適的起
18、吊工具、吊掛裝置和索具,確定起吊方法的安全。3、選擇安全可靠的起吊點,并檢查其支護(hù)狀況。起吊必須打?qū)S闷鸬蹂^桿,或用專門設(shè)計的起吊棚或起吊梁,嚴(yán)禁將支護(hù)錨桿作為起吊物件用,并要有專人指揮,并規(guī)定統(tǒng)一的起吊信號。4、要嚴(yán)格檢查起吊工具的完好狀況,確保安全可靠。5、起吊重物時,吊索捆縛應(yīng)按箱上的標(biāo)記、設(shè)備上的吊裝部位和技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行。6、被吊設(shè)備應(yīng)捆綁穩(wěn)固,找準(zhǔn)重心,不規(guī)則物體或大型設(shè)備要采取多點起吊的方法。7、捆綁易變形設(shè)備時要采取有效的措施,防止設(shè)備變形。8、吊索與設(shè)備接觸部件應(yīng)墊以軟質(zhì)墊料,以防吊索或設(shè)備損壞。9、設(shè)備上的滑動部件應(yīng)予以固定。10、不準(zhǔn)把設(shè)備的易損部位作為吊掛之用。11、
19、嚴(yán)禁人員隨同設(shè)備或起吊機(jī)具升降。12、開始起吊時,先慢慢拉緊,觀察各處,確認(rèn)無誤后方可起吊。起吊過程要均勻慢拉,防止設(shè)備打滑傾倒或突然落下。起吊時要有專人指揮,專人觀察頂板、起吊點,起吊人員應(yīng)站在支護(hù)完好以及設(shè)備、吊梁滑落波及不到的安全地點,無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入起吊現(xiàn)場。13、起吊設(shè)備時,禁止人員在設(shè)備下面或受力索具附近逗留,嚴(yán)禁將身體伸進(jìn)可能受擠壓的地方。14、應(yīng)垂直起吊,確實需要斜向起吊設(shè)備時,應(yīng)采取安全措施,防止拉歪吊梁或設(shè)備擺動傷人。15、設(shè)備起吊過程中,無特殊情況,不得中間停止作業(yè),指揮人員和作業(yè)人員不得離開崗位,確實需要中間停頓的,應(yīng)將起吊物墊實、墊牢,防止歪倒。16、設(shè)備起吊就位后,
20、應(yīng)放置穩(wěn)固,重心高的物體應(yīng)在采取防倒措施后,方可拆除起吊工具。17、利用棚梁或液壓支架作為起吊點時,應(yīng)進(jìn)行加固,確保其具有足夠的承載能力。18、各種起吊工具應(yīng)搭配合理。19、利用焊接吊環(huán)起吊時,要使用特制的吊環(huán),嚴(yán)禁斜向起吊,吊環(huán)螺帽要上緊、上滿絲。20、嚴(yán)禁用絞車起吊重物。21、嚴(yán)禁使用單鏈葫蘆或不完好的葫蘆等起吊工具,起吊用的鉤、鏈、鎖具等工具必須經(jīng)安全測試,滿足安全系數(shù)的要求。22、嚴(yán)禁使用支護(hù)錨桿作為起吊用,必須打?qū)S闷鸬蹂^桿。四、設(shè)備安裝的安全措施(1)、 電氣設(shè)備的安裝1、各臺電氣設(shè)備運到位后,必須選擇巷道幫頂完好的寬廣地段擺設(shè)整齊并上架,然后方可進(jìn)行接線工作。2、電氣設(shè)備的取電源
21、工作必須設(shè)專人負(fù)責(zé),取電源前必須先停上一級電源,停電必須掛“有人作業(yè)、禁止送電”的停電牌,且只有從事本項工作的人員有權(quán)取下此牌,并恢復(fù)送電。3、停電后,電工必須先放電、驗電,確認(rèn)無電后方可進(jìn)行操作,電工放電、驗電必須在10m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛鹊陀?%時進(jìn)行。4、電氣設(shè)備的各種保護(hù)裝置,必須保證完好,杜絕失爆現(xiàn)象。5、電氣設(shè)備的各種保護(hù)裝置,必須齊全可靠,并投入正常使用,禁止電氣設(shè)備甩保護(hù)運行。6、電氣設(shè)備安裝好后,需試運轉(zhuǎn)時,必須先檢查所帶機(jī)械設(shè)備有無卡阻現(xiàn)象,確認(rèn)無誤后,方可送電運轉(zhuǎn)。7、所有開關(guān)在試轉(zhuǎn)完畢后,如果不投入使用,必須停電閉鎖,將開關(guān)手柄打到“0”位。8、嚴(yán)禁帶電作業(yè)。五、電氣維修安
22、全措施1、所有電氣維修工必須熟悉工作面設(shè)備供電系統(tǒng)。2、所有電氣設(shè)備都必須保護(hù)裝置齊全、靈敏可靠,杜絕失爆,保證完好;同時按規(guī)定埋設(shè)局部接地極。3、所有電纜按標(biāo)準(zhǔn)吊掛整齊,不準(zhǔn)出現(xiàn)電纜落地現(xiàn)象。4、所有開關(guān)必須按標(biāo)準(zhǔn)整定,嚴(yán)禁使用鐵絲或銅絲代替保險絲。5、安裝檢修電氣設(shè)備時,要確保周圍瓦斯、煤塵濃度不超標(biāo),要多級停電(至少兩級),并專人停送電,各級均掛“有人工作,禁止送電”牌,嚴(yán)格執(zhí)行停、驗、放電制度,專人操作,專人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁帶電作業(yè)。6、電氣設(shè)備開蓋時,要使用同電源電壓相適應(yīng)的驗電筆檢驗、放電,確認(rèn)無誤后方可作業(yè)。7、要有專人停送電,并掛警示牌,禁止強(qiáng)行停送電或約時停送電,嚴(yán)格執(zhí)行“停送電制度”。8、根據(jù)煤礦安全規(guī)程中的相關(guān)要求安設(shè)接地極。六、頂板管理安全措施1、所有人員上崗后,要仔細(xì)觀察頂板支護(hù)情況,嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,確保安全可靠。2、工作現(xiàn)場附近要備足臨時支護(hù)材料(工字鋼、木板梁、單體支柱等)。3、工作中要嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,及時找凈懸、浮、危矸。頂幫支護(hù)不好時,要及時采取臨時支護(hù)措施,防止冒頂或片幫,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。4、支、改柱過程中,要有專人監(jiān)護(hù),嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回”的原則,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。5、支柱時,要密切觀察頂板情況,發(fā)現(xiàn)漏頂立即處理,防止冒頂。6、施工過程
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