電梯維保方案

1、電梯維保方案篇一：電梯維護(hù)保養(yǎng)方案電梯維護(hù)保養(yǎng)方案電梯部件的維修、檢查和調(diào)整要求（-）曳引機(jī)減速器：1. 曳引機(jī)蝸輪減速器的運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)而無震動(dòng)，蝸輪齒與蝸桿螺旋線間的嚙合應(yīng) 保持良好，保證工作的可逆性而無撞擊聲。2. 減速器油池內(nèi)須有足量和厚度適宜的機(jī)油（齒輪油）。油面須保持在蝸桿齒 根線以下（即蝸桿和蝸輪齒的接觸面以下）。3. 減速器蓋，窺視孔蓋和軸承蓋與箱體的連接應(yīng)當(dāng)緊密，不應(yīng)漏油。在蝸桿軸 伸出端采用橡膠油封密封，此處允許產(chǎn)生少量潤滑性滲油。4. 減速器的潤滑油應(yīng)保持清潔，從軸封處漏出的潤滑油須用小盒盛接，經(jīng)濾過 后再可使用。5. 曳引機(jī)底座的螺栓應(yīng)緊固無松動(dòng)現(xiàn)象。6. 減速器在正常條件

2、下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其機(jī)件和軸承的溫度一般應(yīng)不超過80°Co7. 當(dāng)減速器在正常運(yùn)轉(zhuǎn)下如軸承產(chǎn)生高熱溫度超過80°C或產(chǎn)生顯著的不均勻 噪聲或甚至出現(xiàn)磨切和撞擊聲時(shí)，該軸承應(yīng)調(diào)換。8. 在檢查減速器蝸輪和蝸桿的齒和軸承的悄況時(shí)，如必須將減速器拆開時(shí)應(yīng)先 將轎廂安置在井道頂部列用倒鏈吊住，并將對重在底坑內(nèi)用木楞撐住。然后排去減 速器內(nèi)潤滑油，用煤油洗凈。9. 當(dāng)減速器使用年久后，齒的磨損逐漸增大而當(dāng)齒間側(cè)隙超過一毫米以上并在工作中產(chǎn)生猛烈的撞擊時(shí)應(yīng)考慮調(diào)換蝸輪與蝸桿。二. 制動(dòng)器：1. 制動(dòng)器必須靈活可靠。閘瓦應(yīng)當(dāng)緊密地貼合于制動(dòng)輪的工作表面上，當(dāng)松 閘時(shí)閘瓦應(yīng)同時(shí)離開制動(dòng)輪的工作表面

3、，不得有局部磨擦，此時(shí)在制動(dòng)輪與閘瓦之 間形成的均勻間隙不得大于0. 5毫米。2. 直流電磁制動(dòng)器在松閘時(shí)是通過SSBZ開關(guān)觸點(diǎn)斷開將經(jīng)濟(jì)電阻串入電磁線 圈回路中使溫升降低。電磁線圈的溫升不得超過60°C。3. 制動(dòng)器電磁線圈的接頭應(yīng)無松動(dòng)現(xiàn)象，線圈外部應(yīng)有良好的絕緣防止短路。4. 制動(dòng)器的銷軸必須自山轉(zhuǎn)動(dòng)并用薄油潤滑。電磁鐵的可動(dòng)鐵芯在銅套內(nèi)必 須滑動(dòng)靈活必要時(shí)可用石墨粉潤滑。5. 保持閘瓦制動(dòng)帶工作表面的清潔，不應(yīng)混進(jìn)油膩或油漆。固定制動(dòng)帶的釧 釘必須沉入制動(dòng)帶，不應(yīng)與制動(dòng)輪接觸，使制動(dòng)輪毛糙。6. 當(dāng)閘瓦的制動(dòng)帶磨損后間隙增大，使制動(dòng)不正常，并發(fā)生異常的撞擊聲時(shí)應(yīng) 調(diào)節(jié)可動(dòng)鐵芯

4、與閘瓦臂之間的間隙調(diào)整螺栓，來補(bǔ)償磨損掉的制動(dòng)帶厚度使其間隙 恢復(fù)。7. 當(dāng)閘瓦的制動(dòng)帶磨損過大，釧釘頭將冒出或磨損值超過制動(dòng)帶厚度的四分 之一時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。8. 制動(dòng)帶彈簧應(yīng)調(diào)節(jié)適宜，在滿載下降時(shí)應(yīng)能提供足夠的制動(dòng)力使轎廂迅速 停止，而在滿載上升時(shí)制動(dòng)乂是不須太猛，兩閘瓦的制動(dòng)力應(yīng)調(diào)節(jié)均勻。三. 曳引電動(dòng)機(jī)：1. 電動(dòng)機(jī)的連接應(yīng)保持堅(jiān)固，蝸桿軸與電動(dòng)機(jī)軸連接后的不同軸度允差：a. 鋼性連接應(yīng)WO. 04毫米b. 彈性連接應(yīng)W0. 20毫米2. 軸承的溫度應(yīng)不高于80°Co3. 山于軸承磨損，使定子與轉(zhuǎn)子間空氣間隙沿圓周方向分布不均勻而產(chǎn)生噪 音時(shí)，則應(yīng)更換軸承。4. 滾動(dòng)軸承應(yīng)用鋰

5、基潤滑脂填入約等于軸承室2/3的容積，在工作2500-3000 小時(shí)后應(yīng)更換新的潤滑脂。四. 曳引輪：1. 曳引輪槽的工作臺表面應(yīng)平滑，由于曳引繩張力偏差，造成各繩槽磨損量 不一致，則量各曳引繩直徑頂端至曳引輪輪緣的距離差，如超過1.5毫米時(shí)，應(yīng)就 地重車或更換曳引輪.2. 為避免曳引繩與曳引輪產(chǎn)生嚴(yán)重滑移現(xiàn)象，需防止繩在繩槽內(nèi)落底，當(dāng)曳引 繩與槽底的間隙W1毫米時(shí)，繩槽應(yīng)重車或更換曳引輪。重車時(shí)，應(yīng)注意:切口下面 的輪緣厚度不小于相應(yīng)鋼絲繩直徑。3. 導(dǎo)向輪的潤滑裝置應(yīng)保持完整，并應(yīng)盛滿鈣基潤滑脂，每兩周應(yīng)擠加一次, 如潤滑失效，滑輪將心軸咬住，將引起嚴(yán)重事故和損壞。五. 限速器和安全鉗：1

6、. 限速器的動(dòng)作應(yīng)靈活可幕，旋轉(zhuǎn)部分的潤滑裝置應(yīng)保持良好，每月加油一 次。每年清洗換新一次。2. 限速器的張緊裝置應(yīng)工作正常，繩輪和導(dǎo)向裝置的潤滑應(yīng)保持良好，每月 加油一次，每年清洗一次。3. 安全鉗的動(dòng)作靈活可靠，有足夠強(qiáng)度，能承受相應(yīng)的沖擊力。4. 當(dāng)轎廂被安全鉗夾持在導(dǎo)軌上時(shí)，位于轎廂兩邊的安全鉗裝置應(yīng)當(dāng)同時(shí)發(fā) 生作用，并且兩邊的作用力均勻，此時(shí)轎廂不應(yīng)有顯著的歪斜。5. 安全鉗的傳動(dòng)杠桿應(yīng)予潤滑。鉗口斜塊或滾柱可用鈣基潤滑脂防銹。6. 當(dāng)安全鉗起作用時(shí)，安全鉗連鎖觸頭應(yīng)即時(shí)起斷電作用，將控制電路斷開, 使用電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。7. 當(dāng)安全鉗作用后，應(yīng)重新檢查和調(diào)整間隙，并將導(dǎo)軌進(jìn)行修正。六

7、. 曳引鋼絲繩：1. 電梯的全部曳引鋼絲繩所受的張力應(yīng)保持均衡。如張力有不均衡現(xiàn)象可用 鋼絲繩錐套螺栓上的螺母來調(diào)節(jié)彈簧的緊度使其平均。2. 鋼絲繩應(yīng)有適宜的潤滑，可以降低繩絲之間的磨擦損耗，同時(shí)也保護(hù)其表 面不使銹蝕，鋼絲繩內(nèi)原有油浸麻芯一根，使用時(shí)油逐漸外滲不須再在表面涂油， 如使用日久，則油逐漸耗完，就須定時(shí)上油，油質(zhì)宜較薄，上油不可太多，使鋼絲 繩表面有能滲透的輕微潤滑（手摸有油感即可）。但當(dāng)滲油過多時(shí)應(yīng)進(jìn)行除油，防止 因滲油過多而造成鋼絲繩在曳引輪上有打滑現(xiàn)象。3. 檢查鋼絲繩有無機(jī)械損傷，有無斷絲爆股悄況，銹蝕和磨損的程度，接頭是否完好和有無松動(dòng)現(xiàn)象。4. 檢查曳引鋼絲繩如發(fā)現(xiàn)下列

8、惜況之一時(shí)，應(yīng)予以更換:a. 斷絲在各股之間均布時(shí)，在一個(gè)擰距內(nèi)的最大斷線數(shù)超過32根；b. 斷絲集中在1或2個(gè)繩股中，在一個(gè)擰距內(nèi)的最大斷絲數(shù)超過16根；c. 曳引繩表面的鋼絲有較大磨損和銹蝕；d. 曳引繩嚴(yán)重磨損后其直徑小于原直徑90%；5. 當(dāng)曳引鋼絲繩過分伸長時(shí)應(yīng)予截短。七. 導(dǎo)軌和導(dǎo)靴：1. 轎廂和對重導(dǎo)軌應(yīng)每兩周上油一次，對滾輪導(dǎo)靴導(dǎo)軌不應(yīng)上油，應(yīng)定期鏟除 導(dǎo)軌表面積污，潤滑油可用10號液壓油。2. 導(dǎo)軌應(yīng)支撐堅(jiān)固，保持垂直，不得搖動(dòng)歪斜，一切緊固螺釘應(yīng)無松動(dòng)脫落現(xiàn) 象。3. 導(dǎo)軌如因斷油而致表面毛糙或因安全鉗作用而表面損傷，應(yīng)先設(shè)法磨光后再 行使用。4. 檢査滑動(dòng)導(dǎo)靴在導(dǎo)軌上滑行

9、所產(chǎn)生磨擦對其襯墊所引起地磨損悄況，假如磨 損過其間隙過大時(shí)轎廂在運(yùn)動(dòng)中就會產(chǎn)生晃動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)更換靴襯。5. 檢查導(dǎo)靴時(shí)應(yīng)注意導(dǎo)軌與安全鉗間必須保持適當(dāng)?shù)拈g隙以免導(dǎo)靴稍微磨損 后安全鉗起誤作用。八. 限位開關(guān)和極限開關(guān)：1. 限位開關(guān)的作用應(yīng)靈活可靠。當(dāng)轎廂到達(dá)上下端站時(shí)，應(yīng)能不篇二：電梯維保方案計(jì)劃書電梯維保方案計(jì)劃書電梯維修保養(yǎng)服務(wù)方案目錄1. 人 員 配 備、時(shí) 間 安排1.1 人員配備： 31.2 時(shí)間安排：32. 24小時(shí)故障處理32.1 普通故障處理32.2 特殊故障處理32.3 關(guān)人故障處理33. 巡檢點(diǎn)檢4.養(yǎng)維護(hù)保5.障4運(yùn)行保46. 年季質(zhì)量檢査47. 文明、安全作業(yè)48

10、. 施工安全措施59. 電 梯 發(fā) 生 事 故 處 理 規(guī)程710. 其它服務(wù)承諾9附件一：電梯維修工作人員駐現(xiàn)場管理規(guī) 定11附 件 二：另 行 收 費(fèi) 項(xiàng)目11附件：*電梯有限公司一急修及處理記錄13附件：林材林電梯有限公司一電梯維修零、部件更換記錄13附 件：電 梯 維 修 保 養(yǎng) 記錄15附 件： 電 梯 維 修 保 養(yǎng) 自 檢 報(bào)告37附 件： 顧 客 滿 意 度 調(diào) 査表39附件：用戶回訪單電梯維修保養(yǎng)服務(wù)方案針對第二控股物業(yè)電梯維保項(xiàng)U,電梯的維保要求，我公司專業(yè)資質(zhì)、技術(shù)資 格能力已能滿足?，F(xiàn)將人員配備、24小時(shí)故障處理、巡檢點(diǎn)檢、維護(hù)保養(yǎng)、運(yùn)行保 障、年季質(zhì)量檢查、文明安全作

11、業(yè)、零配件供應(yīng)保證、減輕物業(yè)成本措施、服務(wù)承 諾等內(nèi)容逐一安排如下：1. 人員配備、時(shí)間安排1. 1人員配備：為確保第二控股物業(yè)電梯設(shè)備的安全、正常運(yùn)行，我司派出執(zhí)證專業(yè)員工，以 確?，F(xiàn)場電梯24小時(shí)能進(jìn)行應(yīng)急維修，及時(shí)處理電梯故障。對技監(jiān)局年檢等重大工 作，公司根據(jù)現(xiàn)場保養(yǎng)工作量和項(xiàng)U維修內(nèi)容，另增派人員加強(qiáng)維保工作。1.2時(shí)間安排：現(xiàn)場24小時(shí)不中斷急修服務(wù)。在法定工作時(shí)間進(jìn)行保養(yǎng)工作，保養(yǎng)時(shí)間安排 以有利于物業(yè)管理與服務(wù)的日期、時(shí)段進(jìn)行，具體保養(yǎng)時(shí)間雙方協(xié)商確定。除處理 和進(jìn)行故障檢修、保養(yǎng)工作外，現(xiàn)場員工還要做好電梯每周不少于1次的日常巡檢 點(diǎn)檢工作。2. 24小時(shí)故障處理2. 1普通

12、故障處理任何時(shí)間段電梯一旦有故障發(fā)生時(shí)，維保人員應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)趕赴，及時(shí)處理電 梯故障。修理完成后填寫“急修及處理紀(jì)錄”（附件）。如發(fā)生更換零部件，填寫“零 部件更換紀(jì)錄表”（附件），并由貴公司指定人員核查簽認(rèn)，如急修工作發(fā)生在深夜 不方便簽證，應(yīng)在次日辦理上述有關(guān)手續(xù)。2.2特殊故障處理現(xiàn)場發(fā)生特殊故障，現(xiàn)場維修人員短時(shí)無法解決，將通知公司工程部，山工程 部另行派遣技術(shù)人員赴現(xiàn)場處理，以盡快排除故障，恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。如發(fā)生重 大故障，則立即啟動(dòng)公司應(yīng)急預(yù)案組織人員進(jìn)行搶修。搶修結(jié)束后填寫“急修及處理紀(jì)錄”并查明和分析事故原因，提出相應(yīng)改進(jìn)措 施。2. 3關(guān)人故障處理當(dāng)發(fā)生關(guān)人故障時(shí)，現(xiàn)場維保

13、人員立即進(jìn)行緊急放人操作，并查明故障產(chǎn)生原 因，根除故障防止同一故障的再次發(fā)生。3. 巡檢點(diǎn)檢現(xiàn)場駐點(diǎn)維保人員每周1次對電梯進(jìn)行巡檢、點(diǎn)檢，電梯運(yùn)行悄況實(shí)行經(jīng)常性 監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯維保工作中存在的缺陷，乘客安全乘梯是否存在問題，業(yè)主管 理中和設(shè)備運(yùn)行環(huán)境是否存在問題，及早發(fā)現(xiàn)并采取措施，或與管理單位協(xié)商解決 問題的辦法，使電梯的故障率降至最低，并做好相關(guān)記錄。4. 維護(hù)保養(yǎng)按照我公司編制的“電梯維修保養(yǎng)技術(shù)工藝規(guī)程”（略）的技術(shù)工藝要求，對 第二控股物業(yè)電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。每月例行保養(yǎng)次數(shù)不少于二次，間隙時(shí)間不大于 15天。每次保養(yǎng)結(jié)束，將保養(yǎng)的內(nèi)容、時(shí)間、梯號等相關(guān)紀(jì)錄填入“電梯維修保養(yǎng) 紀(jì)

14、錄”，曲業(yè)主管理方指定人員核查或簽認(rèn)。我公司對第二控股物業(yè)電梯建立電梯檔案卡，實(shí)行一梯一檔管理，見“電（扶） 梯檔案卡”（附件）。5. 運(yùn)行保障接到貴公司有要客服務(wù)的通知后，現(xiàn)場維保人員提前到達(dá)維保現(xiàn)場，檢查設(shè)備 運(yùn)行情況，確保電梯設(shè)備安全運(yùn)行。對業(yè)主管理方要求的如緊急救援、消防迫降、 消防演習(xí)等活動(dòng)，及早派人配合操作。6. 年季質(zhì)量檢查公司質(zhì)檢部門每年不少于1次對電梯抽檢，填寫公司電梯維修保養(yǎng)自檢報(bào)告 （附件）。班組每月進(jìn)行一次安全檢查，對查出的不安全隱患和公司質(zhì)檢人員查出 的不合格項(xiàng)，公司責(zé)成工程部及現(xiàn)場維保小組及時(shí)整改。涉及到設(shè)備原因一時(shí)無法 整改的，山公司與第二控股物業(yè)電梯主管部門協(xié)調(diào)

15、解決辦法。我公司確保第二控股物業(yè)電梯維保工作通過市技術(shù)監(jiān)督局的年度安全檢驗(yàn)，并 取得檢驗(yàn)合格證。如一次檢驗(yàn)未能通過，相關(guān)人員按我公司扣罰機(jī)制處罰。7. 文明、安全作業(yè)我公司嚴(yán)格遵守國家各項(xiàng)特種設(shè)備安全管理?xiàng)l例和維修規(guī)范（國務(wù)院令笫549 號、國家質(zhì)篇三：電梯維保方案電梯維保方案（匯豪小區(qū)）一、電梯使用單位的電梯司機(jī)或維護(hù)管理人員除每日在工作開始前應(yīng)對電梯做 準(zhǔn)備性的試車外，并應(yīng)每日對機(jī)房內(nèi)的機(jī)械和電氣裝備作巡視性的檢查。發(fā)現(xiàn)異常 惜況應(yīng)及時(shí)通知我公司維修人員，嚴(yán)禁電梯帶病工作。維修保養(yǎng)人員是經(jīng)過嚴(yán)格培 訓(xùn)，并持有省級技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的特種設(shè)備上崗操作證書。公司維修保養(yǎng)人員必須 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，

16、使所有保養(yǎng)電梯安全運(yùn)行。嚴(yán)禁違章，確保電梯內(nèi)外門連鎖完 好。確保電梯各潤滑部分不缺油、油路暢通。確保電梯各安全環(huán)節(jié)動(dòng)作正?？煽浚?且無失效和斷、短接現(xiàn)象。確保電梯機(jī)房、井道、轎頂、底坑清潔。二、維保時(shí)間貴小區(qū)維保時(shí)間暫定于每月的2 0-3日和每月的16 S-17日，季度維保及年 維保時(shí)間山維保人員安排，如有特殊情況山維保人員調(diào)整日期。三、每半月檢査電梯維修保養(yǎng)人員應(yīng)每兩周一次對電梯的主要機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備進(jìn)行檢查， 檢查其動(dòng)作的可靠性和工作的正確性，并進(jìn)行必要的修正和潤滑。（詳見附表1）四、季度檢查電梯維修保養(yǎng)人員應(yīng)每三個(gè)月一次對電梯的一般重要機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備進(jìn) 行比較細(xì)致的檢査，調(diào)整和修正

17、。（詳見附表2）五、機(jī)房：1. 蝸輪減速箱及電機(jī)軸承是否有油。2. 制動(dòng)器動(dòng)作是否正常，制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪之間間隙是否正常。3.曳引鋼絲繩 是否滲油過多而引起滑移。4. 限速器鋼絲繩運(yùn)行是否正常。5. 檢查曳引機(jī)、控制柜內(nèi)的主要部件緊固螺釘、螺栓是否有松動(dòng)。 六、轎頂:檢查門機(jī)系統(tǒng)、調(diào)節(jié)和清潔門驅(qū)動(dòng)裝置等部件，如：電動(dòng)機(jī)皮帶、速度控制開 關(guān)、門懸掛滾輪、安全開關(guān)、開門機(jī)和彈簧等。1. 清潔轎門、廳門地坎和上坎（門導(dǎo)軌）。2.檢查門刀和門鎖滾輪之間的間隙。3. 檢查并調(diào)節(jié)和清潔全部廳門及其附屬件，如：尼龍滾輪、鋼絲繩張力、門扇 中心、門與地坎之間的間隙等。七、井道1. 檢查對重裝置和轎廂連接件，調(diào)節(jié)

18、對重導(dǎo)靴。2. 檢查轎廂導(dǎo)靴和安全鉗的工作情況，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)間隙并潤滑。3. 檢查各根曳引繩的張緊情況是否受力均勻。4. 檢查井道內(nèi)電器部件工作狀況是否正常，并做好清潔工作，如：平層感應(yīng) 器、終端換速開關(guān)等。5. 清洗轎廂導(dǎo)軌和對重導(dǎo)軌，清洗導(dǎo)靴。6.檢查稱量裝置工作是否正常， 并調(diào)整。八、轎廂內(nèi)部：1. 檢査轎廂操縱箱上各按鈕應(yīng)動(dòng)作靈活、可靠。轎廂位置顯示器顯示正確。2. 檢查轎廂照明、風(fēng)扇、警鈴、對講電話、應(yīng)急照明工作是否正常。3. 檢査電梯的運(yùn)行性能、起動(dòng)、運(yùn)行、減速和停止過程是否正常，運(yùn)行噪聲是 否符合國標(biāo)要求。4. 檢查轎門開關(guān)動(dòng)作是否正常，光幕門邊保護(hù)動(dòng)作可為，開關(guān)門噪聲是否符合 國標(biāo)要求。九、底坑和轎底：1. 檢査底坑停止開關(guān)、液壓緩