1運(yùn)動(dòng)的基本概念

1、1 運(yùn)動(dòng)的根本概念1 運(yùn)動(dòng)的根本概念質(zhì)點(diǎn)1 、質(zhì)點(diǎn) : 用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)。2 物體能簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)的條件 : 在所研究的問題中，物體的形狀和大小對(duì)所研究運(yùn)動(dòng)的 影響可以忽略不計(jì)時(shí)，都可視該物體為質(zhì)點(diǎn)。一個(gè)物體能否被看成質(zhì)點(diǎn)，與物體的大小無(wú) 關(guān)。 參考系和坐標(biāo)系1 機(jī)械運(yùn)動(dòng) : 一個(gè)物體相對(duì)另一物體的位置改變叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng)。它包括 平動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)和振動(dòng)。 2 參考系 : 為了描述物體的運(yùn)動(dòng)而假定不動(dòng)的物體叫做參考系。 3常用或默認(rèn)參考系用牛頓第二定律計(jì)算加速度、計(jì)算動(dòng)能與動(dòng)量時(shí)一般選地面作為參考系。 時(shí)間與時(shí) 刻位移和路程矢量和標(biāo)量既有大小又有方向的物理量，叫矢量，如速度、位移、力。 只

2、有大小沒有方向的物 理量，叫標(biāo)量，如路程、時(shí)間、時(shí)刻等。 速度1 、速度 1 定義：位移跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值叫做速度，速度是表示物體 運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。2公式：。3矢量性：速度是矢量，其大小在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)物體位移的大小，其方 向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向。 2 、平均速度 1定義：物體的位移與發(fā)生這段位移所用時(shí)間 的比值，叫做物體運(yùn)動(dòng)的平均速度。2公式：。3物理意義：平均速度表示運(yùn)動(dòng)物體在某一段時(shí)間內(nèi)的平均快慢程度，只能粗略 地描述物體的運(yùn)動(dòng)。 4矢量性：平均速度是矢量，有大小和方向，它的方向與物體位 移方向相同。5對(duì)應(yīng)性：做變速運(yùn)動(dòng)的物體，不同時(shí)間或不同位移內(nèi)的平均速度一般是不 同的

3、，因此，平均速度必須指明是對(duì)哪段時(shí)間或哪段位移而言的。3 、瞬時(shí)速度 1定義：運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻或某一位置的速度。在公式中，如果時(shí)間 t 非常短，接近于零，表示的是某一瞬時(shí)，這時(shí)的速度稱為瞬時(shí) 速度。2矢量性：瞬時(shí)速度有大小、方向，方向就是物體此時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)方向，即物體運(yùn) 動(dòng)軌跡在該點(diǎn)的切線方向。 3 物理意義：瞬時(shí)速度是精確地描述物體運(yùn)動(dòng)快慢和運(yùn)動(dòng) 方向的物理量。 加速度1 、定義 : 物體速度的變化 式中與完成這一變化所用時(shí)間 t 的比值，叫做物體的加速度。表示開始時(shí)刻的速度初速度， v 表示經(jīng)過一段時(shí)間 t 后末了時(shí)刻的速度 表示速度的變化量，如果用。末速度，那么2 、定義式 :3 、物理

4、意義 : 加速度是表示速度變化快慢的物理量。4 、矢量性 : 加速度既有大小，也有方向，是矢量，加速度 a 的方向與速度的變化必然 聯(lián)系。1 2021 年北京奧運(yùn)會(huì)已成功舉辦，中國(guó)代表團(tuán)參加了包括田徑、體操、柔道在內(nèi)的 所有 28個(gè)大項(xiàng)的比賽，以下幾種奧運(yùn)比賽工程中的研究對(duì)象可視為質(zhì)點(diǎn)的是 A 在撐竿跳高比賽中研究運(yùn)發(fā)動(dòng)手中的支撐桿在支撐地面過程中的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)B 帆船比賽中確定帆船在大海中的位置時(shí) C 跆拳道比賽中研究運(yùn)發(fā)動(dòng)的動(dòng)作時(shí)D 鉛球比賽中研究鉛球被擲出后在空中的飛行時(shí)間時(shí) 2 關(guān)于位移和路程，以下說 法中正確的選項(xiàng)是 A 物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過的路程就是位移 B 物體沿直 線向

5、某一方向運(yùn)動(dòng)，通過的路程等于位移的大小 C 物體通過一段路程，其位移可能為 零 D 物體通過的路程不等，但位移可能相同3 如下圖是汽車中的速度計(jì)，某同學(xué)在汽車中觀察速度計(jì)指針位置的變化開始 時(shí)指針指示在如左圖所示的位置，經(jīng)過 7 s 后指針指示在如右圖所示位置假設(shè)汽車做勻變 速直線運(yùn)動(dòng)，那么它的加速度約為 的方向相同，與速度方向沒有A 7.1 m/s B 5.7 m/s C 1.6 m/s D 2.6 m/s4 一質(zhì)點(diǎn)沿直線 Ox方向做變速運(yùn)動(dòng)，它離開 O點(diǎn)的距離隨時(shí)間變化的關(guān)系為 x = 5 2t (m) ，它的速度隨時(shí)間32222t變化關(guān)系為v = 6t 2(m/s) 該質(zhì)點(diǎn)在t = 0到

6、t = 2 s間的平均速度和t = 2 s到t = 3 s間的平均速度大小分別為()A 12 m/s,39 m/s B 8 m/s,38 m/s C 12 m/s,19.5 m/s D 8 m/s,12 m/s5 我國(guó)運(yùn)發(fā)動(dòng)劉翔獲得雅典奧運(yùn)會(huì)110米跨欄冠軍，成績(jī)是12 9T,在男子110米跨欄中奪得金牌，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)在短跑中多年的夢(mèng)想，是世界第一，為亞洲爭(zhēng)了光，更為中國(guó)爭(zhēng)光劉翔之所以能夠取得冠軍，取決于他在110米中的()A 起跑時(shí)的加速度大 C 撞線時(shí)的即時(shí)速度大B 平均速度大 D 某時(shí)刻的即時(shí)速度大6 有以下幾種情景，請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)選擇對(duì)情景的分析和判斷正確的說法 ( )點(diǎn)火后即將升空的火

7、箭 高速公路上沿直線高速行駛的轎車為防止事故緊急剎車 運(yùn)行的磁懸浮列車在軌道上高速行駛 太空的空間站在繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng) A 因火箭還 沒運(yùn)動(dòng)，所以加速度一定為零 B 轎車緊急剎車，速度變化很快，所以加速度很大C 高速行駛的磁懸浮列車，因速度很大，所以加速度也一定很大 D 盡管空間站勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，加速度也不為零7 關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間間隔，以下說法正確的選項(xiàng)是()A老師說：“明天早上 8時(shí)上課，上課45分其中“8時(shí)上課指的是時(shí)刻，“上課 45 分指的是時(shí)間間隔B小王遲到了，老師對(duì)他說：“為什么你現(xiàn)在才來(lái)？你早該到校了其中“你早該到校了指的是到校的時(shí)間間隔C小王說：“我早就從家里出來(lái)了，因?yàn)榻裉旃财囃睃c(diǎn)了

8、其中“早就從家里出來(lái)了指的是時(shí)間間隔D老師說：“希望你下次一定要在7時(shí)50分以前到校其中“7 時(shí)50分以前指的是時(shí)間間隔8 一人看到閃電12.3 s后又聽到雷聲空氣中的聲速約為340 m/s，光速為3X 10 m/s，于是他用12.3除以3很快估算出閃電發(fā)生的位置到他的距離為4.1 km根據(jù)你所學(xué)的物理知識(shí)可以判斷 ( )A 這種估算方法是錯(cuò)誤的，不可采用B 這種估算方法可以比擬準(zhǔn)確地得出閃電發(fā)生的位置與觀察者間的距離 C 這種 估算方法沒有考慮光的傳播時(shí)間，結(jié)果誤差很大 D 即使聲速增大 2 倍以上，此題的估 算結(jié)果依然正確9 一輛汽車從原點(diǎn) O 由靜止出發(fā)沿 x 軸做直線運(yùn)動(dòng)，為研究汽車的運(yùn)動(dòng)而記下它在 各時(shí)刻的位置和速度，見下表：812 汽車在前 3 s 內(nèi)的加速度為多少？ 3 汽車在前 4 s 內(nèi)的平均速度為多少？10 一輛實(shí)驗(yàn)小車可沿水平地面 圖中紙面 上的長(zhǎng)直軌道勻速向右運(yùn)動(dòng)有一臺(tái)發(fā) 出細(xì)光束的激光器裝在小轉(zhuǎn)臺(tái) M上，到軌道的距離 MN為d = 10 m，如圖2所示轉(zhuǎn)臺(tái) 勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，使激光束在水平面內(nèi)掃描，掃描一周的時(shí)間為T = 60 s ,光束轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖中箭頭所示當(dāng)光束與MN的夾角為45時(shí)，光束正好射到小車上，如果再經(jīng)過A t =2.5 s