xxx公司設(shè)備管理規(guī)程.docx

1、公司備管理規(guī)程2016 年 8月 編 制笫一章第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章第H一章 第十二章 第十三章 第十四章 第十五章設(shè)備管理制度總則設(shè)備的使用與維護(hù)保養(yǎng)制度巡回點檢制度設(shè)備計劃檢修管理制度用電管理制度設(shè)備潤滑管理制度設(shè)備事故管理制度設(shè)備大、中修管理制度備品配件管理制度設(shè)備技術(shù)檔案資料管理制度設(shè)備更新及技術(shù)改造管理制度設(shè)備修舊利廢管理制度自動化儀器儀表設(shè)備的管理辦法 設(shè)備運行系統(tǒng)故障停機(jī)管理辦法 工作質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)第一章設(shè)備管理制度總則第一條 目的和基本思路一、思 想與原則設(shè)備管理要全面貫徹“選型實用可靠，動態(tài)保護(hù)有效，體系保障有力”思想，堅持“管生

2、產(chǎn)必須管設(shè)備”的原則，提高以生產(chǎn)為中心的設(shè)備運營質(zhì)量，實現(xiàn)全廠年運轉(zhuǎn)率90%的目標(biāo)。二、職能與責(zé)任公司總經(jīng)理是設(shè)備、資產(chǎn)管理的第一責(zé)任人，生產(chǎn)副總經(jīng)理協(xié)助總經(jīng)理具體抓好子公司的符項設(shè)備管理工作。三、健全體系，與指標(biāo)落實公司必須按集團(tuán)要求健全完善的設(shè)備管理制度體系，建立強(qiáng)有力的設(shè)備管理實施網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化設(shè)備基礎(chǔ)管理，分解落實管理指標(biāo)、職責(zé)，提升設(shè)備管理制度的執(zhí)行能力，使公司設(shè)備整體完好，系統(tǒng)受控，運轉(zhuǎn)可靠，為計劃生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。第二條 總則一、為加強(qiáng)本公司的設(shè)備管理，促進(jìn)設(shè)備管理現(xiàn)代化，使設(shè)備得到及時維修、改造和更新，更好的為提高生產(chǎn)技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量、降低消耗、保證安全生產(chǎn)、增加經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)。結(jié)合本

3、公司具體情況，制定本規(guī)程。二、 本規(guī)程適用于公司所有生產(chǎn)設(shè)備及一與生產(chǎn)密切關(guān)聯(lián)的其他 設(shè)備。三、設(shè)備管理的基本任務(wù)，是通過技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織措施，對公 司設(shè)備進(jìn)行綜合管理，做到全面規(guī)劃、合理配套、擇優(yōu)選購、正確使 用、精心維修、科學(xué)檢修、適時改造及更新，使設(shè)備長期保持良好的 技術(shù)狀態(tài)，不斷改善和提高公司的裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，為 生產(chǎn)打下良好的物質(zhì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。四、設(shè)備管理實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)分級管理的原則， 建立相對心的管理 責(zé)任制，加強(qiáng)各級管轄范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。五、設(shè)備管理與維修，要堅持依靠技術(shù)進(jìn)步、促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展和預(yù) 防為主的方針，堅持“設(shè)計、制造.與使用相結(jié)合，日常維修保養(yǎng).與 計劃檢

4、修相結(jié)合，修理、改造與更新相結(jié)合，專業(yè)管理與群眾管理相 結(jié)合，技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理相結(jié)合”。六、積極采用先進(jìn)管理方法和科學(xué)技術(shù)， 推行以設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測為 基礎(chǔ)的維修方法，不斷提高設(shè)備管理和維修技術(shù)現(xiàn)代化水平。七、管好、用好、修好設(shè)備和適時進(jìn)行設(shè)備改造和更新。建立健 全設(shè)備安全運轉(zhuǎn)保證體系，是公司領(lǐng)導(dǎo)和各級主管部門必須履行的重 要職責(zé)。公司設(shè)備管理的主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)， 應(yīng)當(dāng)列入各級主管的任 期同標(biāo)中進(jìn)行考核。對在設(shè)備管理工作中成績突出者，給予表彰和獎 勵；對玩忽職守造成責(zé)任事故和重大經(jīng)濟(jì)損失者， 要據(jù)情節(jié)給予嚴(yán)肅 處理。第三條基本制度結(jié)合公司制定的基本制度和要點， 結(jié)合本公司特點，制定的基本 制度包

5、括：1 、設(shè)備的使用和維護(hù)保養(yǎng)制度2 、設(shè)備計劃檢修管理制度3 、用電管理制度4 、設(shè)備潤滑管理制度5 、設(shè)備事故管理制度6 、設(shè)備大修管理制度7 、備品、配件管理制度8 、設(shè)備技術(shù)擋案資料管理制度9 、設(shè)備更新及技術(shù)改造管理制度10 、設(shè)備修舊利廢管理制度11 、自動化儀器儀表設(shè)備的管理辦法第二章設(shè)備的使用與維護(hù)保養(yǎng)制度第一條總則l 、為了正確合理地使用設(shè)備，執(zhí)行以維護(hù)保養(yǎng)為主，檢修為輔的原則，不斷提高設(shè)備的綜合效率，充分發(fā)揮設(shè)備的工作效能，保持設(shè)備的完好狀態(tài)，更好地為生產(chǎn)服務(wù)，特制定本制度。2 、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)是以企業(yè)的管理制度為前提，通過改善人的素質(zhì)、保持設(shè)備最佳狀況，以達(dá)到設(shè)備無故障、

6、無缺陷，徹底消除設(shè)備的事故損失和浪費，提高設(shè)備的效率，增力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，創(chuàng)造文明生產(chǎn)的總目標(biāo)。3 、設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)要建立班組、車間、公司三級管理網(wǎng)，實行專群結(jié)合，公司與車間管理部門相結(jié)合的原則，要求從上到下分工負(fù)責(zé)，搞好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。4 、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)要貫徹執(zhí)行“維護(hù)保養(yǎng)為主、檢修為輔”的原則，推行生產(chǎn)操作者、維修人員、設(shè)備管理人員各負(fù)其責(zé)的預(yù)防維修體制。班組、車間、公司三級相結(jié)合的相結(jié)合的全員生產(chǎn)維修制，達(dá)到延長設(shè)備大、中修理周期，提高設(shè)備完好率和利用率。5 、積極推廣運用狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷新技術(shù)，做好監(jiān)測預(yù)報工作，提供設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)信息和資料，并建立設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)檔案。6 、積極推廣新工

7、藝、新材料和新技術(shù)，提高設(shè)備維修質(zhì)量和技術(shù)素質(zhì)。第二條職責(zé)設(shè)備的使用和維護(hù)保養(yǎng)要建立部室、生產(chǎn)系統(tǒng)二級管理網(wǎng)；實行專群結(jié)合，部室與生產(chǎn)系統(tǒng)管理部門相結(jié)合的原則，要求從上到下分工負(fù)責(zé)，定人定機(jī)，專人專管，做到自己的設(shè)備自己管，搞好設(shè)備的使用和維護(hù)保養(yǎng)工作。一、生產(chǎn)技術(shù)處職責(zé)I 、負(fù)責(zé)設(shè)備、潤滑等方面的管理及制度的制定與實施；監(jiān)督并協(xié)助使用單位正確使用和精心維護(hù)設(shè)備。2 、負(fù)責(zé)管理、檢查和督促全廠的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。每月組織 對各車間的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)情況進(jìn)行一次檢查，并書面反饋整改意見。3 、根據(jù)日常預(yù)防性檢查和設(shè)備故障率狀況，負(fù)責(zé)指導(dǎo)設(shè)備的改善維修工作，完善設(shè)備的可靠性、安全性、操作性和維修性。4

8、 、要做好設(shè)備故障、事故、運行狀況的統(tǒng)計分析工作，采取有效措施和方法提高設(shè)備的完好率和運轉(zhuǎn)率。5 、 負(fù)責(zé)設(shè)備及配件的計劃、供應(yīng)與管理，保證生產(chǎn)系統(tǒng)的需要。6 、掌握設(shè)備技術(shù)狀態(tài)、負(fù)責(zé)設(shè)備事故管理工作，組織進(jìn)行重大以上設(shè)備事故分析會。7 、組織進(jìn)行設(shè)備更新改造，制訂、審核設(shè)備大、中修計劃，并組織實施設(shè)備計劃檢修。8 、負(fù)責(zé)設(shè)備檔案管理，統(tǒng)計、考核設(shè)備使用情況。9 、協(xié)助企管部等部門搞好職工技術(shù)教育、培訓(xùn)工作，積極推廣應(yīng)用現(xiàn)代化管理方法和維修新技術(shù)、新材料， 幫助解決使用與維修中出現(xiàn)的難題，促進(jìn)文明生產(chǎn)。二、生產(chǎn)部職責(zé)l 、生產(chǎn)系統(tǒng)是設(shè)備的使用單位和基層管理單位，對設(shè)備的使用和維護(hù)全面負(fù)責(zé)。應(yīng)積

9、極領(lǐng)導(dǎo)本部門全體職工管好、用好、維護(hù)好設(shè)備。2、嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書要求使用設(shè)備。做好日常維護(hù)與保養(yǎng)，做好本部門設(shè)備檔案的完善，與管理，并做好原始記錄、檢修記錄、潤滑和設(shè)備事故、職工培訓(xùn)等工作。3、提出設(shè)備檢修計劃和備品備件計劃等資料，并按時報生產(chǎn)技術(shù)處統(tǒng)一安排。4、參加由公司主管領(lǐng)導(dǎo)或設(shè)備主管部門組織的設(shè)備會議。5、維修人員每天根據(jù)設(shè)備的點檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行2 次天巡回點檢工作，做好巡檢記錄，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象和事故隱患應(yīng)及時處理，處理有困難時應(yīng)逐級向上報告。同時要督促、檢查崗位工、巡檢工做好生產(chǎn)范圍內(nèi)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。6、設(shè)備管理技術(shù)員進(jìn)行1 次天巡回點檢工作，負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)工作，及時處理同常維護(hù)

10、中出現(xiàn)的技術(shù)問題，在做好計劃性預(yù)防維修的列時，對故障率較高的零部件做好改善維修工作，延長零部件的使用壽命和運轉(zhuǎn)周期，確保設(shè)備安全可靠運行。7、采用一定的現(xiàn)代化技術(shù)監(jiān)測手段，定期對主要生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測并記錄，及時掌握設(shè)備運行情況，做好預(yù)防維修工作。8、在維護(hù)保養(yǎng)工作中要貫徹執(zhí)行設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)和紅旗設(shè)備評比標(biāo)準(zhǔn)， 嚴(yán)格執(zhí)行檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使設(shè)備經(jīng)常處于最佳性能狀態(tài)下運行。9、負(fù)責(zé)組織進(jìn)行備配件的測繪及自加工工作。三、巡檢崗位人員責(zé)任制度l 、設(shè)備操作使用和維護(hù)人員要具體執(zhí)行操作使用和維護(hù)設(shè)備的所有規(guī)章制度和管理辦法。2、崗位工、巡檢工要嚴(yán)格遵守設(shè)備的操作和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程，熟練掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能、操

11、作維護(hù)和保養(yǎng)方法及工藝流程，做到“會使用、會保養(yǎng)、會檢查，會排除故障”，管好、用好、維護(hù)好自己所管的設(shè)備，充分利用和發(fā)揮自己所管設(shè)備的效能。3、愛護(hù)設(shè)備，精心維護(hù)設(shè)備，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備三級巡檢制，及時檢查掌握設(shè)備的運行狀態(tài)。4、嚴(yán)格潤滑“五定”（定人、定點、定時、定質(zhì)、定量）制度，按“四無” （無積灰、無雜物、無油污、無松動）和“六不漏”（不漏氣、不漏電、不漏風(fēng)、不漏水、不漏油、不漏料）的要求維護(hù)設(shè)備，做到安全、文明生產(chǎn)，設(shè)備見底色，車間環(huán)境清潔、整齊、美觀。5、按設(shè)備的巡檢標(biāo)準(zhǔn)每小時定期對所轄范闈內(nèi)設(shè)備巡檢一次。6、做好潤滑巡檢與潤滑人員一起做好設(shè)備的潤滑工作，確保設(shè)備潤滑良好。7、出現(xiàn)設(shè)備異常

12、狀況和事故隱患時，應(yīng)及時處理或報告。8、切實做好設(shè)備防火、防爆、防塵、防漏等專項工作。9、積極參加自己所管設(shè)備的檢修和改造工作，提高自己的技術(shù)素質(zhì)和管理水平。10 、認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備的完好標(biāo)準(zhǔn)、精心維護(hù)保養(yǎng)、使設(shè)備的零部件完整無缺、技術(shù)性能處于最佳狀態(tài)。清掃和整理環(huán)境等維護(hù)保養(yǎng)工作，11、搞好設(shè)備衛(wèi)生及車間環(huán)境衛(wèi)生，設(shè)備達(dá)到“四無、六不漏”標(biāo)準(zhǔn)12 、做好巡檢記錄和交接班記錄。第三條 使用與維護(hù)規(guī)則1、使用單位應(yīng)建立健全各崗位作業(yè)指導(dǎo)書，內(nèi)容包括：設(shè)備操作規(guī)程、使用與維護(hù)規(guī)程、交接班制度、設(shè)備點檢制度和崗位責(zé)任制。2、任何單位和個人不得隨意更改設(shè)備主要結(jié)構(gòu)。如確需要改變結(jié)構(gòu)或技術(shù)參數(shù)，推廣先進(jìn)經(jīng)驗

13、和新技術(shù)時，必須經(jīng)設(shè)備主管部門同意后方可進(jìn)行。3、設(shè)備使用與維護(hù)人員應(yīng)做到“三懂”（懂性能、懂結(jié)構(gòu)、懂原理）和“四會”（會操作、會保養(yǎng)、會修理、會排除故障）。4、主要生產(chǎn)設(shè)備的操作者必須持操作證上崗作業(yè)。13 嚴(yán)格執(zhí)行潤滑 “五定” 制度并達(dá)到 “四無” “六不漏”的要求。第三章巡回點檢制度第一條設(shè)備巡檢實行三級管理制度。I 、一級為（班組）崗位工、巡檢工的巡回點檢。2、二緞為機(jī)、電維修人員的巡檢。3、三級為生產(chǎn)部管理人員的巡檢。第二條（班組）崗位工、巡檢工巡回點檢的內(nèi)容。l 、設(shè)備機(jī)械傳動聲響情況、振動情況、負(fù)荷情況。2、設(shè)備潤滑情況：油路暢通、油位正常、油質(zhì)良好、密封不泄7 = 1=/露。

14、3、設(shè)備冷卻系統(tǒng)：冷卻水流暢、水溫正常、流量適宜，做到不溢不漏。4、設(shè)備緊固情況：螺栓、銷軸緊固可靠。5、各測點：溫度、壓力、電流、電壓、流量。6、儀器儀度表靈敏：準(zhǔn)確可靠。7、有無其它異?，F(xiàn)象，如氣味、開焊、掉裂、撕裂、斷裂、斷股、變形、間隙、位移變化、速度、周期變化等。8、跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。第三條班組崗位工、巡檢工巡同點檢要求l 、接班后馬上進(jìn)行全面、認(rèn)真、細(xì)致的點檢，并做好記錄。然后按設(shè)備巡檢細(xì)則，定時每小時定時巡檢一次。2、巡檢記錄要全面、清楚，每月報送一份。3、巡檢發(fā)現(xiàn)問題，要及時報告車間。情況緊急，可采取非常安全措施，之后再匯報詳情。4、 對巡檢不負(fù)責(zé)任造成設(shè)備事故，要追究有關(guān)人

15、員經(jīng)濟(jì)、行政、法律上的責(zé)任。笫四條機(jī)、電維修工巡檢職責(zé)l 、機(jī)、電維修人員，要掌握設(shè)備運行情況，制定本單位各設(shè)備巡檢細(xì)則，檢查落實崗位工、巡檢工的巡檢情況。2、每天要對所管轄范圍內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行至少二次全面巡檢，并做好巡檢記錄，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決。3、車間主任每周要親自對本單位設(shè)備進(jìn)行一次全面巡檢，同時核查機(jī)、電人員或巡檢工的巡檢記錄。發(fā)現(xiàn)問題，要及時組織力量處理，不得拼設(shè)備搶生產(chǎn)。4、車間要根據(jù)巡檢情況，制定計劃檢修內(nèi)容。第五條 生產(chǎn)部巡檢職責(zé)l 、 生產(chǎn)部每月20-25 日對全廠設(shè)備進(jìn)行一次巡檢，檢查各車間、班組的巡檢情況和設(shè)備現(xiàn)場狀況。2、生產(chǎn)：部的巡檢主要檢查全廠設(shè)備的運行狀況、完好狀況，

16、同時檢查、落實各車間設(shè)備管理工作的開展情況。并根掘巡檢情況提出書面反饋意見，限期整改。三、負(fù)責(zé)研究制訂全公司設(shè)備巡檢制度、巡檢技術(shù)。積極吸收、推廣、應(yīng)用設(shè)備巡檢新技術(shù)、新設(shè)備、新經(jīng)驗、新辦法。第四章設(shè)備計劃檢修管理制度第一條總則1、為了減少設(shè)備故障、事故，延長設(shè)備的壽命，充分發(fā)揮設(shè)備效能，提高設(shè)備完好率、運轉(zhuǎn)率；縮短檢修時間，降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益；確保檢修質(zhì)量，搞好設(shè)備計劃檢修而制定本制度。2 、設(shè)備計劃檢修是指改善和恢復(fù)設(shè)備的部分或全部性能，而進(jìn)行的有計劃的技術(shù)性活動，包括中修理、小修理；涉及設(shè)備大修理范圍的參照大修理管理制度。3 、設(shè)備計劃檢修制度：對組織機(jī)構(gòu)、檢修工藝、修理方法、檢修計

17、劃的編制、竣工驗收等做出了相應(yīng)的規(guī)定。4 、全廠性（或整條生產(chǎn)工藝線）的設(shè)備大檢修原則上每年安排一次（時間為10-12天）主要用于集中解決修理難度大、工期較長的項目， 并對所有設(shè)備進(jìn)行一次全面的維護(hù)保養(yǎng)，同時結(jié)合檢修對生產(chǎn)線上的設(shè)備進(jìn)行更新改造。5 、全廠性和設(shè)備大檢修要提前一季度做好各項準(zhǔn)備工作（即：技術(shù)資料的準(zhǔn)備、備品配件及材料的準(zhǔn)備、施工方案的準(zhǔn)備以及勞動組織的準(zhǔn)備），使檢修能保持、保量、按時全面完成任務(wù)。6 、下達(dá)檢修計劃的同時，做好檢修前準(zhǔn)備工作，做到“三定”“四交底”、 “五落實“，即：定項目、定時間、定人員；工程任務(wù)交底、設(shè)計圖紙交底、檢修標(biāo)準(zhǔn)交底、施工及安全措施交底；組織、資金

18、、檢修方案、材料、工具技術(shù)資料落實。第二條組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)l 、公司主管領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)部、生產(chǎn)技術(shù)處和各生產(chǎn)車間設(shè)備負(fù)責(zé)人， 作為本單位設(shè)備檢修工作的負(fù)責(zé)人；對設(shè)備檢修工怍進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃和決策。2 、生產(chǎn)技術(shù)處對全廠主要生產(chǎn)設(shè)備制定大、中修理的范圍和周期（參見主要設(shè)備檢修規(guī)程） ，作為編制檢修計劃的依據(jù)；按專業(yè)匯總后編制出詳細(xì)的設(shè)備檢修計劃表、大檢修工程網(wǎng)絡(luò)圖和總的施工進(jìn)度表。3 、生產(chǎn)技術(shù)處做好設(shè)備大檢修的技術(shù)檔案，做到內(nèi)容完整、項目齊全、記錄詳細(xì)、清楚、準(zhǔn)確。4 、設(shè)備大檢修計劃由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和管理，并組織安排好大修、中修、小修和事故性修復(fù)工作。由生產(chǎn)部組織召開有公司生產(chǎn)副總經(jīng)理、部門領(lǐng)導(dǎo)

19、、車間負(fù)責(zé)人參加的檢修前工作會，會上必須就大檢修的施工安全、工種、人員搭配、生活保障、現(xiàn)場管理等做出安排。5 、機(jī)修、電修車間負(fù)責(zé)按生產(chǎn)部、生產(chǎn)技術(shù)處平衡匯總后作出的檢修計劃具體實施全廠設(shè)備的人、中、 小修理工作和突發(fā)性事故的修復(fù)工作；6 、各生產(chǎn)車間在自身條件具備的情況下，可在生產(chǎn)部業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)實施部分設(shè)備的檢修工作及事故的修復(fù)性工作（自檢修項）。設(shè)備大檢修開工前一個月，各生產(chǎn)車間應(yīng)向生產(chǎn)部提交詳細(xì)的設(shè)備大檢修施工計劃表（包括項目負(fù)責(zé)人和施工進(jìn)度）。第三條檢修計劃制度l 、檢修計劃按機(jī)、電、工藝實行分級編制逐級上報的原則，實行月度、季度和年度制并按大、中、小修定期編制，且應(yīng)依據(jù)三級巡檢記錄

20、和生產(chǎn)計劃來進(jìn)行；7 、小修理（定檢）計劃在每月實施前三天上報生產(chǎn)部，生產(chǎn)部平衡匯總作出月檢修計劃下達(dá)有關(guān)部門組織實施，生產(chǎn)線上的設(shè)備檢修應(yīng)盡可能安排在生產(chǎn)空隙或在定檢中集中處理。8 、中修理計劃在每季度第二個月月底前上報，做為下一季度的檢修計劃，每季度第三個月月底生產(chǎn)部組織召開平衡會并作出正式的季度檢修計劃。9 、大修理計劃在每年十一月前上報次年度檢修計劃，十一月底召開平衡會，作出年度檢修計劃，生產(chǎn)部應(yīng)及時召集有關(guān)部門進(jìn)行審查和平衡，平衡匯總后形成初步計劃，同時還應(yīng)將大檢修所需的材料和配件計劃一并上報。生產(chǎn)部根據(jù)各生產(chǎn)系統(tǒng)計劃進(jìn)行綜合平衡制定設(shè)備檢修計劃，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批后方可實施；大修理按設(shè)

21、備大修管理制度執(zhí)行。10 、由于意料不到的原因，設(shè)備狀況惡化，不能堅持到預(yù)定的檢修日期，經(jīng)生產(chǎn)部鑒定并報主管總經(jīng)理批準(zhǔn)，可以提前檢修，不按事故處理，但應(yīng)分析原因采取措施，防止今后不再發(fā)生類似情況。11 、設(shè)備大檢修計劃經(jīng)公司批準(zhǔn)備后，一般情況下不追補(bǔ)大的修理項目， 但由于特殊原因造成設(shè)備運行不良，以生產(chǎn)部鑒定并報公司批準(zhǔn)后方可予以追補(bǔ)。12 、設(shè)備大檢修具體工作主要由機(jī)修、電修車間、生產(chǎn)車間共同完成。 難度大或人員、機(jī)具安排有限的項目經(jīng)公司批準(zhǔn)后可由外協(xié)單位完成。外協(xié)項同由生產(chǎn)部聯(lián)系承修單位并組織實施。(詳見本章第六條)第四條檢修管理要求1 、認(rèn)真做好檢修前的準(zhǔn)備工作，落實好配件、材料、工具、

22、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)度計劃、人員組織、安全措施，不得倉促停車檢修。2 、設(shè)備檢修要運用系統(tǒng)工程、價值工程、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等先進(jìn)管理辦法，力求采用新技術(shù)、新_工藝。配件、材料要經(jīng)久耐用，降低維/ /修費用，合理使用人力、物力、提高工效。3、各車間在編制大檢修項同計劃時應(yīng)同時制定施工方案，并在修前向施工人員做技術(shù)交底。4、為了確保安全檢修質(zhì)量，檢修單位必須遵守如下幾條原則：1） 貫徹執(zhí)行安全操作規(guī)程，檢修時必須切除設(shè)備電源，確保人身和設(shè)備安全。2） 嚴(yán)格按有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行檢修和驗收，保證檢修質(zhì)量。3） 按照網(wǎng)絡(luò)計劃圖或施工進(jìn)度表，合理安排力量，確保按期(或提前)竣工。4） 積極推廣維修新技術(shù)，貫徹執(zhí)行修中有改、

23、改中有創(chuàng)的原則。5、檢修的實施：1）設(shè)備檢修計劃作出后，生產(chǎn)部依檢修計劃內(nèi)容拿出（設(shè)備修理委派（驗收）單）一并及時下達(dá)維修車間，維修車間根據(jù)本部門（安全操作檢修規(guī)程）及相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書之規(guī)定，全力組織、實施檢修；同時， 需將檢修計劃送交生產(chǎn)部，以便各有關(guān)部門作出相應(yīng)的工作安排（生產(chǎn)系統(tǒng)須做好檢修前的相關(guān)準(zhǔn)備工作）。5） 對經(jīng)巡檢后或發(fā)生事故、故障急需檢修、搶修項目，在有關(guān)部門做好相應(yīng)工作安排的同時，由生產(chǎn)部根據(jù)現(xiàn)場情況直接下達(dá)（設(shè)備修理委派（驗收）單），維修車間迅速組織實施檢修。6） 對設(shè)備的檢修，維修車間應(yīng)做好（設(shè)備檢修記錄），并由專人負(fù)責(zé)妥善保管。7） 并生產(chǎn)系統(tǒng)自身實施的檢修項目，按本部門

24、有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并作好檢修記錄，妥善保管。8） 自動化檢測計量儀器儀表設(shè)備的檢修由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)組織實施。6、維修單位及人員應(yīng)對施工進(jìn)度和施工質(zhì)量直接負(fù)責(zé)，并按進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行考核，檢修后的設(shè)備因維修質(zhì)量問題造成停產(chǎn)按檢修“罰則” 對相關(guān)檢修人員進(jìn)行處罰。發(fā)生設(shè)備損壞一律按設(shè)備事故處理： 當(dāng)維修車間和使用部門對檢修質(zhì)量有分岐時，應(yīng)由主管部門或公司主管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決。第五條驗收I 、設(shè)備檢修須嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量驗收制度，認(rèn)真作好修完檢查和試車工作， 凡工藝所屬生產(chǎn)設(shè)備的檢修驗收一律按設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2、設(shè)備檢修竣工后，由生產(chǎn)部組織個程技術(shù)人員、維修車間負(fù)責(zé)人、 生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人及崗位人員共同實施驗收；本部門

25、自檢修由本部門按相關(guān)規(guī)定組織進(jìn)行，并作好相應(yīng)記錄；維修車間須將驗收存在問題及檢修記錄填入（修理委派（驗收）單），并經(jīng)有關(guān)部門簽字蓋章后分別納入各自檔案，妥善保管。3、設(shè)備大修竣工驗收按設(shè)備大修管理制度進(jìn)行，生產(chǎn)部參與主機(jī)設(shè)備檢修的試車驗收工作，并嚴(yán)格按照檢修技術(shù)要求進(jìn)行檢查驗收。4、設(shè)備大修后72小時，中修24小時，小修8小時內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題，確系檢修質(zhì)量問題由檢修單位限期予以處理，并同時填寫返修記錄。笫六條大修理工程竣工后，維修單位應(yīng)及時填寫試車驗收報告，為竣工驗收提供依據(jù)。第七條關(guān)于設(shè)備外協(xié)修理的管理辦法根據(jù)實際生產(chǎn)需要，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障或損壞，而公司修理力量又不具備足夠的修復(fù)能力時，可依該辦法由

26、生產(chǎn)部組織辦理外協(xié)修理：1、設(shè)備出現(xiàn)故障或損壞后，由維修車間負(fù)責(zé)全力檢查，如確需外協(xié)修理，則填寫作出外協(xié)修理報告報使用部門和生產(chǎn)部。2、使用部門憑報告到生產(chǎn)部辦理領(lǐng)取替代設(shè)備事宜，并退回?fù)p壞設(shè)備；生產(chǎn)部憑報告準(zhǔn)備備用設(shè)備。3、生產(chǎn)部核查外協(xié)修理報告后，報公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并落實資金計劃， 由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)實施外協(xié)修理。（作出 “外協(xié)修理委派驗收單”予以實施）4、外協(xié)修理設(shè)備出廠憑生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人簽字的出門證辦理出廠手續(xù)。5、外協(xié)修好后的設(shè)備，由生產(chǎn)部組織委外方及使用部門驗收并執(zhí)行鑒字認(rèn)可，同時作好相應(yīng)的驗收記錄，妥善保存；驗收合格后方可入設(shè)備庫或現(xiàn)場使用。第五章用電管理制度為了更好地實施能源、動力的管理

27、，保證生產(chǎn)系統(tǒng)安全經(jīng)濟(jì)地用電， 減少或消天人身與設(shè)備事故，降低產(chǎn)品單位電耗，特制定本制度。第一條計劃用電1、生產(chǎn)部根據(jù)產(chǎn)品產(chǎn)量以及歷年耗電情況，剖定各工序序耗電考核指標(biāo)，每月按時向有關(guān)部門報送電量實消耗分配報表2、生產(chǎn)部提出用電計劃，年度計劃應(yīng)在上年度第三季度制定完備。第二條節(jié)約用電1、不斷改進(jìn)工藝、改革設(shè)備、改進(jìn)操作，采用新技術(shù)、提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率，努力降低生產(chǎn)單耗。2、合理選用電氣設(shè)備容量，降低線路損失，防止開空車和大馬拉小車現(xiàn)象。3、提高設(shè)備臺時產(chǎn)量，合理避峰，降低綜合電費單價，降低產(chǎn)品綜合電耗。4、廣泛宣傳計劃用電和節(jié)約用電的意義，禁止私用電爐、取消長明燈、減少輔助生產(chǎn)用電量、杜絕長流水、

28、嚴(yán)禁用風(fēng)掃地，加強(qiáng)對水、風(fēng)管道的維護(hù)工作，克服漏風(fēng)、漏水現(xiàn)象。5、加強(qiáng)生產(chǎn)調(diào)度、生產(chǎn)車間人員聯(lián)系，將全廠負(fù)荷盡量調(diào)整平衡，減少最大需用量，提高負(fù)荷率。6 、生產(chǎn)技術(shù)處要向電力部門及時溝通，負(fù)責(zé)聯(lián)系調(diào)荷、停送電事宜。7 、 電氣工作人員慮對無功補(bǔ)償器進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保證正常投入，平均功率閃數(shù)在0.90以上。第三條安全用電l 、 電氣工作人員應(yīng)掌握電氣基_奉知識和基本操作技術(shù)， 熟悉本Z單位電氣系統(tǒng)及設(shè)備情況，認(rèn)真執(zhí)行電氣安全工作規(guī)程和有關(guān)方面的規(guī)章制度，普及安全用電知識，持證上崗，保證安全用電。8 、受電電壓和周波：1 )受電電壓lOkv+0.5%2 ) 受電周波50+0.5 Hz3 、電氣工作人

29、員應(yīng)按職責(zé)范圍維護(hù)好負(fù)責(zé)的電氣設(shè)備，職責(zé)范圍以外的設(shè)備未經(jīng)對方同意，不得更動或操作，但遇到緊急情況時，有權(quán)處理。4 、定期進(jìn)行電氣設(shè)備安全檢查，對有威脅人身及電力系統(tǒng)安全的重大缺陷，應(yīng)限期處理，要有記錄。5 、高低壓線路及設(shè)備應(yīng)有專人值班或定期巡視檢查。6 、高壓系統(tǒng)保護(hù)裝置、低壓電動機(jī)保護(hù)和低壓系統(tǒng)保護(hù)裝置應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行校驗。7 、所有電動機(jī)開停要與調(diào)度聯(lián)系后方可開停。特殊情況可及時斷開有關(guān)電源，并立即向有關(guān)部門報告。8 、 電氣設(shè)備檢修時要施行工作票制度，做好停電、驗電、 放電，裝設(shè)臨時接地線、裝置遮攔、懸掛禁牌等工作。9 、加強(qiáng)對電氣設(shè)備防火管理和防火用具的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。第四

30、條用電計量和外包及施工單位用電管理l 、 外包及施工單位用電要以簽定的合同為準(zhǔn)，并寫出用電申請，經(jīng)生產(chǎn)部核準(zhǔn)，電氣維修車間實施裝表計量，方可供電10 、電氣裝置的設(shè)計、安裝根據(jù)國家和地方有關(guān)規(guī)定辦理。11 、 增加設(shè)備容量應(yīng)經(jīng)生產(chǎn)部同意，不得任意更改電氣設(shè)備用途。12 、加強(qiáng)塒電管理，各生產(chǎn)車間分別裝表計量，主要生產(chǎn)設(shè)備都應(yīng)單獨裝表計量。5、計量電表統(tǒng)一由生產(chǎn)部專人負(fù)責(zé)管理，并根據(jù)電力檢修規(guī)定進(jìn)行校驗第五條非生產(chǎn)用電的管理1、 非生產(chǎn)用電是指辦公樓、廠前區(qū)照明用電（不含生產(chǎn)線照明），管理由行政人事處進(jìn)行管理，制定管理辦法。2 、辦公樓、廠前區(qū)照明的維修可委托電氣維修車間，維修材料及發(fā)生的費用應(yīng)

31、單列。第六章設(shè)備潤滑管理制度設(shè)備的潤滑管理是設(shè)備管理的重要組成部分，也是設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。為保證設(shè)備正常運行，減少因潤滑管理不當(dāng)而造成設(shè)備過早磨損，必須有效地進(jìn)行潤滑管理，從而延長設(shè)備的使用壽命，提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率，達(dá)到不斷提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的總目標(biāo)，按照王級管理原則，制定設(shè)備潤滑管理制度。第一條設(shè)備潤滑管理工作的基本任務(wù)1、建立健全全廠設(shè)備潤滑工作的管理機(jī)構(gòu)和管理制度，擬定各級潤滑工作人員的職責(zé)范圍。2、編制設(shè)備潤滑卡片和收集潤滑技術(shù)資料，指導(dǎo)操作者和維修人員搞好設(shè)備保養(yǎng)。3、檢查潤滑和冷卻材料的質(zhì)量。4、核定每臺設(shè)備的潤滑材料及消耗定額，按時向供應(yīng)處門提出用油計劃。5、編制設(shè)備的換油計

32、劃，并組織廢油的同收和再生。6、總結(jié)和推廣有關(guān)設(shè)備潤滑工作的先進(jìn)經(jīng)驗。7、貫徹設(shè)備潤滑的“五定”，以實現(xiàn)潤滑的科學(xué)管理， “五定”的內(nèi)容是：1) 定點：在什么部位上加油；2) 定質(zhì)：應(yīng)該加什么樣的油；3) 定量：每班或每次慮該加、換多少油；4) 定期：應(yīng)多長時間加、換一次；5) 定人：由誰負(fù)責(zé)加、換油。第二條設(shè)備潤滑管理工作的組織機(jī)構(gòu)l 、設(shè)備的潤滑工作由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)，機(jī)修車間指定專人負(fù)責(zé)潤滑管理工作。2 、各車間的設(shè)備潤滑工作由機(jī)修車間工程師領(lǐng)導(dǎo)并指定專人負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)備的潤滑管理工作。3 、采購設(shè)專人負(fù)責(zé)潤滑材料的采購，生產(chǎn)部負(fù)責(zé)保管、發(fā)放工作及廢油回收工作。第三條生產(chǎn)部負(fù)責(zé)潤滑管理人員的職

33、責(zé)范圍l 、負(fù)責(zé)全廠設(shè)備潤滑管理工作，貫徹落實潤滑管理制度，總結(jié)推廣設(shè)備潤滑管理先進(jìn)經(jīng)驗。4 、審定匯總各生產(chǎn)系統(tǒng)使用的潤滑材料的申請計劃，交采購供應(yīng)。5 、編制全廠(主機(jī))設(shè)備潤滑卡片，供車間負(fù)責(zé)潤滑人員、崗位工、巡檢工使用，并督促檢查執(zhí)行。6 、指導(dǎo)車間維修人員和崗位人員、潤滑人員等處理設(shè)備潤滑技術(shù)問題，組織潤滑技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。7 、對潤滑系統(tǒng)和給油裝置有缺陷的設(shè)備，及時提出改造意見和處理辦法，協(xié)助車間解決技術(shù)問題。8 、每周對全廠主機(jī)和引進(jìn)設(shè)備的潤滑點進(jìn)行一次現(xiàn)場檢查其潤滑情況， 并做出檢查記錄，如有情況及時向主管領(lǐng)導(dǎo)和車間提出改造意見。8 、 做好廢油同收的宣傳教育工作，協(xié)助車間做好廢油

34、同收工作。第四條車間主任、技術(shù)人員的職責(zé)范圍l 、車間段長負(fù)責(zé)本車間的設(shè)備潤滑管理工作，貫徹執(zhí)行公司制定的設(shè)備潤滑管理制度。2 、機(jī)修車間直接負(fù)責(zé)舞車間的設(shè)備潤滑工作，潤滑員認(rèn)真填報潤滑記錄和潤滑卡片，每半年向供應(yīng)處申報一次潤滑油（脂）用量。3 、 核對加油部分的油位線、核對準(zhǔn)確以后，用紅油漆畫好最低、最高油位線。1） 滾珠軸承潤滑油（脂）必須加到1/3空腔。2） 減速機(jī)油值必須加到油標(biāo)油位上限。3） 有稀油站強(qiáng)制潤滑的油箱必須加到油標(biāo)油位上限。4） 凡是用潤滑脂潤滑的軸承，一次用量必須加到端蓋1/3 位置。5） 有說明書要求的按說明書規(guī)定的油量、油位線加油。4 、督促、檢查崗位工按時合理進(jìn)行

35、設(shè)備加油。5 、保證有合適的加油工具和加油設(shè)備，潤滑裝置齊全、正常。6 、領(lǐng)用的新油，放置無粉塵，通風(fēng)，干燥的地方，并有油品標(biāo)記。第五條潤滑工的職責(zé)范圍l 、必須熟練掌握設(shè)備的潤滑部位，用油種類、數(shù)量并按設(shè)備說明書維護(hù)保養(yǎng)要求及時加油、注油。7 、 班組長負(fù)責(zé)本班組設(shè)備的潤滑管理工作，按要求做好 “五定” ，組織對設(shè)備進(jìn)行潤滑、日常檢查，并檢查巡檢記錄。8 、熟悉全廠設(shè)備的潤滑情況，認(rèn)真做好潤滑巡檢，定期清洗潤滑油（脂）管道和濾油裝置，保持油窗、油位標(biāo)記的干凈，減速機(jī)上蓋頂部通氣帽清潔透氣，發(fā)現(xiàn)滴、漏、滲現(xiàn)象應(yīng)及時處理，處理有困難或問題重大時，如有損壞及時向車間報告，協(xié)助研究解決。9 、按設(shè)備

36、潤滑卡規(guī)定的油（脂）品種、牌號和數(shù)量，領(lǐng)用設(shè)備的潤滑油（脂）。按要求及時進(jìn)行加油、換油，當(dāng)班巡檢工若發(fā)現(xiàn)設(shè)備油量不夠或油質(zhì)的問題時，應(yīng)立既在第一時間到現(xiàn)場進(jìn)行加油或換油。10 、負(fù)責(zé)設(shè)備維修前的放油和維修后的加油工作（巡檢或崗位責(zé)任制人員配合），放出的廢油應(yīng)妥善保管，不得擅自處理。加油時必須嚴(yán)格執(zhí)行“三過濾”，嚴(yán)禁將貯油直接注入設(shè)備中，加油量和牌號按技術(shù)規(guī)定執(zhí)行。11 、需用代用油，必須請示車間領(lǐng)導(dǎo)或生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)，待同意后方可代用。若要改變品種或摻配用油，必須經(jīng)主管潤滑的工程師同意，對主要設(shè)備和重要設(shè)備還必須報廠部審定。12 、領(lǐng)用的油（脂）應(yīng)妥善保管，注上明顯標(biāo)記，以免混淆用錯13 、 做好廢

37、油回收，按不同類別妥善保存，做好廢油的再生利用。14 、經(jīng)常檢查設(shè)備潤滑點的油位及潤滑情況，潤滑油量不足要及時補(bǔ)充。杜絕因缺油（脂）而發(fā)生設(shè)備事故，保證設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。15 、做好設(shè)備潤滑部位的清理工作，使其更好地散熱，保證油路暢通。16 、如遇潤滑裝置有損壞、不齊全或油路不通加不進(jìn)油等，要及時向車間報告，并督促及時處理以免造成事故。17 、如遇設(shè)備潤滑點有滲油情況，要想辦法采取暫時措施，不允許潤滑油流到基礎(chǔ)上，造成設(shè)備隱患。18 、在車間的安排下，定期對設(shè)備進(jìn)行清洗加油，19 、換油（脂）時，應(yīng)注意工作環(huán)境的清潔，油品清沽及潤滑系統(tǒng)加油工具設(shè)備的清潔，并認(rèn)真做到油品的過濾，防止塵土、水及雜物混

38、入。20 、 加油時應(yīng)注意工作環(huán)境的清潔，多余或漏滴的油必須及時清理干凈。21 、對全廠設(shè)備的潤滑負(fù)責(zé)，按設(shè)備加油、換油潤滑要求進(jìn)行潤滑，并及時作好記錄，做到所有設(shè)備潤滑記錄清楚、完整，保持良好潤滑狀態(tài)，如缺油發(fā)生設(shè)備事故，按設(shè)備事故管理辦法追究工專職加油工責(zé)任。22 、積極配合生產(chǎn)部開展?jié)櫥缕贩N、新材料和新技術(shù)的試用。試用期間加強(qiáng)維護(hù)，仔細(xì)觀察，做好記錄。第六條采購的職責(zé)范圍l 、 采購指定熟悉潤滑業(yè)務(wù)的人員負(fù)責(zé)潤滑油（脂） 的供應(yīng)工作，按用油計劃負(fù)責(zé)采購全廠生產(chǎn)設(shè)備的潤滑油（脂）。2 、 采購人員必須按車間報送的計劃，包括潤滑油（脂） 的品種、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求、數(shù)量，保證供應(yīng)。若計劃用油的

39、品種暫缺，須經(jīng)過設(shè)備管理部門研究代用油（脂）品種，不得擅自隨意采購。2 、潤滑油（脂）進(jìn)廠必須有合格證（化驗單），性能指標(biāo)，生產(chǎn)日期。若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量有問題應(yīng)立即復(fù)驗，并向制造廠商交涉處理，任何部門都無權(quán)決定湊合使用。第七條生產(chǎn)部的職責(zé)范圍l 、各種潤滑油（脂）應(yīng)分類貯存，存放油（脂）的容器必須完好無損，干燥清潔，貼有油（脂）的品種名稱和牌號標(biāo)簽，放、取容器要按不同類型的油品專用，不得混用，以免影響油（脂）的品種和質(zhì)量。2 、潤滑油（脂）的存放、保管按油品分類，并有標(biāo)記。3 、大型設(shè)備、進(jìn)日減速機(jī)的用油，車間領(lǐng)用時須經(jīng)生產(chǎn)部負(fù)責(zé)潤滑管理人員的簽字，方可發(fā)放。做好廢油的回收工作。4 、為保持良好的流動

40、性，冬季貯存高粘度油的容器可設(shè)置加熱設(shè)備，但嚴(yán)禁用明火加熱，以兔油品變質(zhì)和引起火災(zāi)。5 、做好潤滑油（脂）入庫，領(lǐng)用、庫存的臺帳監(jiān)督，嚴(yán)格進(jìn)行潤滑油（脂）的消耗定額控制，杜絕濫用多領(lǐng)的浪費現(xiàn)象。6 、做好全廠廢油同收工作，并根據(jù)具體情況訂出合理廢油回收指標(biāo)和管理辦法。第七章設(shè)備事故管理制度第一條 總則l 、設(shè)備是企業(yè)的生產(chǎn)工具，設(shè)備事故不僅破壞了設(shè)備本身，而且使生產(chǎn)中斷，企業(yè)遭受因停產(chǎn)帶來的一切損失，要確保設(shè)備運轉(zhuǎn)率，必須堅持“以防為主”，加強(qiáng)生產(chǎn)人員的責(zé)任心，提高設(shè)備的修理質(zhì)量， 正確的使用和維護(hù)設(shè)備，才能杜絕設(shè)備事故的發(fā)生。為了使設(shè)備、生產(chǎn)事故能得到及時正確的處理，特制定本辦法，各部門、車

41、間務(wù)必嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。2、為使公司領(lǐng)導(dǎo)和管理機(jī)關(guān)及時掌握和分析設(shè)備事故發(fā)生的情況、原崗，積極采取措施，減少和消除事故，接受教訓(xùn)，使設(shè)備經(jīng)常保持完好狀態(tài)，提高管理水平。第二條設(shè)備事故范圍l 、機(jī)電設(shè)備事故，是指生產(chǎn)工藝流程（包括工程機(jī)械）中的機(jī)電設(shè)備的損壞。2 、 動力設(shè)備事故，指各種生產(chǎn)所使用的動力設(shè)備。如： 電動機(jī)、變壓器及供風(fēng)、供電、供氣、供水設(shè)備發(fā)生的損壞。3 、自控設(shè)備事故，指生產(chǎn)過程中所使用的電子計算機(jī)（軟件、硬件）程序邏輯控制器、數(shù)控裝置及熱工儀表、計量儀表、檢測設(shè)備等發(fā)生損壞。4 、工業(yè)建筑物事故，是指生產(chǎn)剛廠房、煙囪、框架、熱風(fēng)爐、儲庫、罐、槽及設(shè)備基礎(chǔ)發(fā)生歪斜、坍塌、嚴(yán)重裂縫與

42、損壞。5 、工業(yè)運輸設(shè)備事故，指生）, 專用機(jī)車、車輛（包括廠區(qū)內(nèi)車輛）的損壞。6 、其他設(shè)備事故，是指機(jī)修、土建、施工、檢驗等設(shè)備在使用過程中造成的損壞。第三條設(shè)備事故分類設(shè)備事故按停車時間長短，影響產(chǎn)量多少或損失人小、性質(zhì)嚴(yán)重程度分為三類：即一般設(shè)備事故，重大設(shè)備事故和特大設(shè)備事故。I 、凡屬下列事故，一般設(shè)備事故凡屬下列情況之一者，為一般性設(shè)備事故。1） 凡生產(chǎn)工藝流程中三班連續(xù)運轉(zhuǎn)設(shè)備，發(fā)生損壞，影響生產(chǎn)線或主機(jī)停機(jī)1至 8小時，或非三班連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備（如攪拌站、空氣壓縮機(jī)、專用機(jī)車，裝卸輸送設(shè)備、鏟車等）發(fā)生損壞，影響生產(chǎn)線或主機(jī)每班生產(chǎn)作業(yè)計劃產(chǎn)量在25-40%之間者。2） 凡動力設(shè)

43、備發(fā)生損壞影響全廠停電、停循環(huán)水、停氣等不足20分鐘的或一個電力室停電不足25分鐘者。3） 設(shè)備事故造成經(jīng)濟(jì)損失0.4-2 萬元者（直接損失）。4） 凡不夠固定資產(chǎn)，因事故造成報廢者。5） 其他設(shè)備造成損壞，其經(jīng)濟(jì)損失在0.1-2 萬元者（包括直接損失和間接折合損失，下同）。2、重大設(shè)備事故凡屬下列情況之一者，均為重大設(shè)備事故。1) 生產(chǎn)工藝流程中三班連續(xù)運轉(zhuǎn)設(shè)備發(fā)生損壞，影響生產(chǎn)線或主機(jī)停車8小時以上至6天以下者；非三班連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備損壞，影響生產(chǎn)線或主機(jī)每班生產(chǎn)作業(yè)計劃產(chǎn)量在40%以上，18個班以下者。2) 動力設(shè)備發(fā)生損壞，影響全廠停電、停循環(huán)水、停氣等20分鐘以上或一個電力室停電在25分

44、鐘以上者，有時雖未超出時間規(guī)定，但影響主機(jī)停運8小時以上者。3) 鍋爐、壓力容器以及輸油、輸汽(氣)等系統(tǒng)的設(shè)備發(fā)生爆炸事故，高速設(shè)備的飛車事故，建筑物倒塌事故，或因設(shè)備事故造成人身死亡者。4) 設(shè)備事故造成經(jīng)濟(jì)損失在2萬元以上，20萬元以下者。5) 凡屬同定資產(chǎn)，洲事故造成報廢者。6) 其他設(shè)備(機(jī)修設(shè)備、化驗設(shè)備、汽車等)，蚓事故造成經(jīng)濟(jì)損失在2萬元以上者。3 、特大設(shè)備事故凡屬下列情況之一者，均為特大設(shè)備事故。1) 構(gòu)成重大設(shè)備事故，并造成人員重大傷亡事故。2) 因設(shè)備事故直接引起一個車間的火災(zāi)、爆炸、 廠房倒塌等災(zāi)難者。3) 造成經(jīng)濟(jì)損失在20萬元以上者。4) 、凡屬下列情況不作為事故

45、范圍。1) 事先主動掌握設(shè)備的缺陷和不正?，F(xiàn)象，及時地采取措施或修理，而未造成辜故。2)三班連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備停轉(zhuǎn)l小時以下或非三班連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備，(六)故障影響該機(jī)生產(chǎn)作業(yè)計劃本班產(chǎn)量在25%以下的零星事故。第四條設(shè)備事故計算時間從事故發(fā)生設(shè)備停止運轉(zhuǎn)至開機(jī)正常運行的時間為事故時間。由于發(fā)生設(shè)備嚴(yán)重缺陷被迫立即停車，即使接近檢修計劃的停車時間， 也應(yīng)當(dāng)按事故處理計算時間。但事先應(yīng)主動掌握(有記錄憑證)設(shè)備的缺陷和不正?，F(xiàn)象，并及時采取措施或修理。雖造成停產(chǎn)，可不按事故論，而作為非計劃檢修停機(jī)單獨統(tǒng)計。第五條設(shè)備事故的分析、調(diào)查、報告和處理l 、設(shè)備發(fā)生事故，崗位人員慮立即采取措施制止事故擴(kuò)大，并立即

46、向本部主管領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)部報告；由有關(guān)部門迅速組織力量處理。2、每次事故發(fā)生后，設(shè)備使用單位必須做好詳細(xì)記錄，必要時應(yīng)附照片或簡圖，以做為檢修及事故分析和改進(jìn)的依據(jù)。3 、對造成設(shè)備事故輯要按事故的性質(zhì)嚴(yán)肅處理。做到原因不清不放過， 責(zé)任者未經(jīng)處理和干部群眾未受教育不放過，沒有防范措施不放過。4 、一般設(shè)備事故發(fā)生后，車間領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時趕到現(xiàn)場，組織有關(guān)人員進(jìn)行分析，找出原因，查明責(zé)任，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，予以處理。5 、凡重大、特大事故發(fā)生后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，車間應(yīng)在立即用電話或派員向生產(chǎn)部報告發(fā)生概況和經(jīng)過。生產(chǎn)部或公司主管負(fù)責(zé)人應(yīng)及時趕到現(xiàn)場，組織生產(chǎn)系統(tǒng)及有關(guān)部門進(jìn)行認(rèn)真地檢查分析，查明責(zé)任，找出原因，予

47、以處理。定出預(yù)防措施，責(zé)成有關(guān)部門組織實施；并于事故檢修后三日內(nèi)由公司主管領(lǐng)導(dǎo)主持，生產(chǎn)部組織召集有關(guān)人員召開事故分析總結(jié)會。6 、各運行班組應(yīng)在事故發(fā)生時立即報告生產(chǎn)部，24小時內(nèi)書面上報事故的責(zé)任人和損壞程度，72小時內(nèi)定出包括事故的原因、責(zé)任人的責(zé)任大小、事故的種類、處理意見等內(nèi)容的事故分析報告，同時責(zé)任人須寫出詳細(xì)的事故經(jīng)過報告，一并報送生產(chǎn)部。7 、 維修部門在事故修復(fù)后3天內(nèi)向主管部門報送事故修理費用統(tǒng)計表。8 、凡事故發(fā)生車間沒有按所規(guī)定的時間向主管部門報送所規(guī)定的事故報告和報表均按隱瞞事故論處。若有特殊情況應(yīng)事先向主管部門說明理由，方可延長一天報送報表。凡隱瞞事故不報的單位被揭

48、發(fā)后，應(yīng)嚴(yán)肅查處。9 、 事故責(zé)任者和車間對所造成直接經(jīng)濟(jì)損失的賠償，按 “罰則”規(guī)定執(zhí)行。第六條事故損失計算說明。l 、事故的損失計算包括修復(fù)和減產(chǎn)損失兩部分。若沒有影響生產(chǎn)，只計算修復(fù)費用。2 、修復(fù)費用指設(shè)備損壞后經(jīng)過完全修復(fù)，使設(shè)備恢復(fù)正常狀態(tài)所支出的全部費用，包括材料、配件、修理人與車間管理費用。如設(shè)備全部損壞不能修復(fù)時，則按新添同樣設(shè)備之調(diào)撥價格計算。第七條事故責(zé)任人或單位經(jīng)濟(jì)獎罰1 、對避免事故發(fā)生的有功人員給予50至 500元的經(jīng)濟(jì)獎勵。2 、事故責(zé)任者按直接經(jīng)濟(jì)損失的0.5%至 1%賠償。3 、 造成生產(chǎn)系統(tǒng)停產(chǎn)，事故責(zé)任者按累計停產(chǎn)次數(shù)及時間處罰，處罰金額最高為5000元。

49、第八章設(shè)備大、中修管理制度第一條總則1 、為加強(qiáng)對設(shè)備大修理的管理，提高大修管理質(zhì)量，保持設(shè)備的運轉(zhuǎn)率、完好率和延長使用壽命，為生產(chǎn)提供優(yōu)良裝備，確保產(chǎn)品質(zhì)量，特制定本制度。2 、為提高設(shè)備的技術(shù)水平和綜合功能，可結(jié)合大修理對設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。第二條組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)范圍設(shè)備大修理工程是企業(yè)年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃的重要組成部分，是在公司生產(chǎn)副總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)組織實施的一項重要的維修管理工作。l 生產(chǎn)副總經(jīng)理：負(fù)責(zé)年度大修理工程計劃和與其相關(guān)的重大事項的審核，并請公司總經(jīng)理予以審批。3 生產(chǎn)部：負(fù)責(zé)年度大修工程計劃的編制和組織實施，召集工程開工前的準(zhǔn)備會議和研究決策工程實施過程中出現(xiàn)的重大技術(shù)問

50、題及進(jìn)度等，負(fù)責(zé)合理使用大修費用，組織大修工程的竣工驗收及結(jié)算，負(fù)責(zé)與大修工程有關(guān)的涉外業(yè)務(wù)。第三條大修理范圍一、下列各項列入大修理范圍l 、確需大部或全部拆換修理的主要零部件。二、下列各項不準(zhǔn)列入大修范圍l 、事故性的修復(fù)工程；4 、新投產(chǎn)設(shè)備使用期不足一年者；5 、自然災(zāi)害毀壞固定資產(chǎn)需要重建者。第四條大修理的編制與審批1 、大修理計劃由生產(chǎn)部每年十月中旬按機(jī)械、電氣、自動化、動力等，提出次年度大修理申請。2 、生產(chǎn)部對大修理計劃綜合匯總后報廠部提供的年度大修理資金總額， 提出資金分配方案于10月下旬交公司大修理專題會議討論通過。3 、 各級大修理計劃按大修理工程年度計劃表的格式統(tǒng)一填制，

51、各項目填寫要整潔、齊全、準(zhǔn)確。4 、大修理計劃批準(zhǔn)后，由生產(chǎn)部和相關(guān)部門落實備品備件和材料供應(yīng)。5 、大修理計劃批準(zhǔn)下達(dá)后，不得任意變更。如遇特殊情況時，由生產(chǎn)部拿出書面報告說明理由，報請生產(chǎn)付總經(jīng)理及公司總經(jīng)理批復(fù)同意后實施。第五條大修理資金的使用與管理l 、嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)大修理基金提取和使用規(guī)定，確保有關(guān)資金用于設(shè)備大修理，不得挪作他用。6 、結(jié)合大修理進(jìn)行技術(shù)改造的設(shè)備，大修理費用不足時，可以從折舊基金中安排使用。7 、大修理基金由生產(chǎn)部計劃使用，財務(wù)部加強(qiáng)管理，并負(fù)責(zé)監(jiān)督。第六條大修理工程施工管理，與竣工驗收l 、大修理開具的備件，材料支領(lǐng)單應(yīng)寫明工程編號，經(jīng)生產(chǎn)部審核，加蓋大修理專

52、用章后，方可辦理支領(lǐng)手續(xù)并轉(zhuǎn)財務(wù)部結(jié)算。8 、大修理工程外承包時，項目提出單位指定專人負(fù)責(zé)工程的施工管理和監(jiān)督。外委工程開工之前，承包單位要作出詳細(xì)的施工報價，施工管理員應(yīng)對報價的取費標(biāo)準(zhǔn)等項目進(jìn)行審查，確認(rèn)后報生產(chǎn)部和財務(wù)部備案，否則不予辦理工程結(jié)算和付款手續(xù)。9 、自營的大修理工程，人工費可按實際發(fā)生的用工數(shù)由施工單位直接到財務(wù)部結(jié)算。10 、大修理工程結(jié)算后，應(yīng)由項目提出單位在全面驗收后，及時提出工程竣工驗收的報告，并附現(xiàn)場施工記錄（包括解體及安裝技術(shù)數(shù)據(jù)） 。11 、大修理工程的驗收，應(yīng)由生產(chǎn)副總經(jīng)理主持，生產(chǎn)技術(shù)處組織有關(guān)部門及施工單位、設(shè)備使用單位有關(guān)人員參加按照設(shè)備技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，

53、經(jīng)試車合格后交付使用單位。12 、大修理工程從計劃施工到竣工驗收的全過程的一切資料及技術(shù)數(shù)據(jù)均應(yīng)由生產(chǎn)技術(shù)處歸檔保存。13 、大修理竣工驗收時，主管大修理人員要及時做總結(jié)，并作為技術(shù)資料歸檔。第七條大、中、小修的區(qū)別一、小修理主要內(nèi)容：1、設(shè)備的一級保養(yǎng)；14 、設(shè)備的情況；15 、油箱換油；16 、定期檢查；17 、精度檢查。二、中修理主要內(nèi)容：l 、部分拆卸和分解需要檢查的部件；18 、修理或修復(fù)部分零部件與基準(zhǔn)件、修復(fù)部分使用期限小于下次中修間隔期的零件；19 、按“設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)”檢查精度；20 、可噴漆補(bǔ)漆；21 、工作量：占大修理的30-50%，三、大修理主要內(nèi)容：l 、全部拆卸和分

54、解零部件；2 、更換主要另部件和修復(fù)基準(zhǔn)件；3 、達(dá)到設(shè)備出廠的精度要求；4 、全部內(nèi)補(bǔ)打光刮膩子噴漆。四、配件管理工作應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)，并做到相對穩(wěn)定，各車間應(yīng)指定專人 （專職或兼職）負(fù)責(zé)本車間的配件計劃和使用情況經(jīng)常與備品配件管理人員緊密合作。第八條切實做好備品配件的基礎(chǔ)工作l 、要建立健全全廠設(shè)備配件目錄。內(nèi)容包括：設(shè)備名稱，規(guī)格型號，出廠編號，出廠日期，配件名稱、規(guī)格、單位、數(shù)量、材質(zhì)、單價、計劃價格、圖號、生產(chǎn)廠家、使用單位等。5 、制定配件消耗定額。配件消耗定額是確定配件需要量，編制配件供應(yīng)的基礎(chǔ)，是實行經(jīng)濟(jì)核算的有利手段，也是分析配件使用情況的依據(jù)，必須通過生產(chǎn)實際或者是原始資料的基礎(chǔ)上通過統(tǒng)計分析，編制