DYD90-16S電控液壓舵機(jī)說(shuō)明書

1、DYD90-16S 電動(dòng)液壓舵機(jī)使 用 維 護(hù) 說(shuō) 明 書51 概述2 主要技術(shù)參數(shù)3 舵機(jī)工作原理4 舵機(jī)裝置簡(jiǎn)介5 舵系統(tǒng)的安裝6 液壓油7 舵機(jī)的運(yùn)行調(diào)試8 舵機(jī)的維修及保養(yǎng)9 故障的診斷及排除1 概述本臺(tái)DYD90-16制電液式液壓舵機(jī)，由兩套獨(dú)立的油箱泵站（含電動(dòng)油泵組）、 駕駛室操縱臺(tái)、推舵裝置、舵機(jī)專用閥組，液壓管路系統(tǒng)、儲(chǔ)備油箱等組成。它具有操縱方便， 管路連接簡(jiǎn)單等特點(diǎn)， 管路不需接到駕駛室， 整個(gè)系統(tǒng)安裝省料省工、外型尺寸小重量輕、無(wú)泄漏、并具有兩套操縱和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，而且在尾艙配有一套手動(dòng)應(yīng)急操舵裝置，安全可靠。適用于內(nèi)河及沿海中、小型船舶使用，其公稱扭矩為 25KN.M.2

2、 主要技術(shù)參數(shù)公稱轉(zhuǎn)舵扭矩：16KN.M（1.6t.m）轉(zhuǎn)舵時(shí)間：20s（ -35 30，單機(jī)組）最大舵角： 35最大工作壓力：9Mpa （90kgf/cm2）安全閥調(diào)整壓力：11.3Mpa電制：AC380V（油泵組）50Hz 3??；DC24V （控制電路）3 舵機(jī)工作原理由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵輸出壓力油， 通過(guò)操縱駕駛室內(nèi)的駕控臺(tái)旋鈕操縱三位四通電磁換向閥來(lái)控制液壓油進(jìn)出油缸的方向，實(shí)現(xiàn)左、右操舵功能。工作時(shí)，當(dāng)舵葉在一定位置保持不動(dòng)時(shí)， 電磁換向閥斷電換向， 滑閥處于中間位置， 工作油經(jīng)換向閥流回油箱； 操舵時(shí)， 換向閥一端線圈通電使滑閥移動(dòng)， 壓力油經(jīng)換向閥進(jìn)入一推舵油缸無(wú)桿腔及另一油缸有桿腔

3、， 并相應(yīng)從該兩油缸的有桿腔及無(wú)桿腔回油至油箱；活塞桿推拉舵柄并使其轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)舵葉向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng)。4 舵機(jī)裝置簡(jiǎn)介5 1 推舵裝置壓力油進(jìn)出油缸無(wú)桿腔及有桿腔，推、拉活塞桿，帶動(dòng)舵柄，轉(zhuǎn)動(dòng)舵軸，使舵葉作 -35 30轉(zhuǎn)動(dòng)。型號(hào)： 端鉸擺缸式活塞直徑：90mm活塞桿直徑： 45mm安裝位置：舵機(jī)艙6 2 電動(dòng)油泵組電動(dòng)機(jī)型號(hào)：Y100L1 4-H額定電壓：AC380V （ 50HZ）額定轉(zhuǎn)速：1420rpm額定功率：2.2KW油泵型號(hào)：10SCY14-1B額定壓力 :31.5Mpa排量：10ml/rev7 3 專用閥組：其主要功能如下：8 3 1 防止油缸超負(fù)荷運(yùn)行。4 3 2 在轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)出現(xiàn)負(fù)

4、扭矩時(shí)， 防止舵機(jī)出現(xiàn)跑舵或轉(zhuǎn)舵定位不準(zhǔn)等現(xiàn)象。5 3 3 閥塊關(guān)閉嚴(yán)密，無(wú)泄漏，塊組緊靠油缸，可使閥組前的液壓系統(tǒng)的漏油不影響跑舵，提高了穩(wěn)舵性能。6 4 油箱： 容積： 90 L7 5濾油器:設(shè)置一只回油濾器于油箱外，便于經(jīng)常清洗，確保系統(tǒng)的正常工作。4 6舵角指示器型式：電感式舵角指示器5 舵系統(tǒng)的安裝舵機(jī)系統(tǒng)的安裝質(zhì)量，關(guān)系到船舶的安全及操縱質(zhì)量，并直接影響舵裝置自身的壽命。8 1 管路系統(tǒng)的安裝5. 1. 1系統(tǒng)壓力管路使用22x3的無(wú)縫鋼管（20號(hào)鋼）；低壓回路使用22x3 的無(wú)縫鋼管（ 20 號(hào)鋼） 。5.1.2 無(wú)縫鋼管內(nèi)壁應(yīng)無(wú)焊渣、銹蝕、氧化皮等缺陷，所有管子在彎、焊、切割后

5、， 都應(yīng)去毛刺及清洗， 且應(yīng)對(duì)所有的管子進(jìn)行酸洗。 確保管內(nèi)光潔， 無(wú)雜物， 方能上船安裝。5 2 推舵機(jī)構(gòu)的安裝（詳見推舵機(jī)構(gòu)安裝圖）521安裝舵柄時(shí)嚴(yán)禁敲打舵柄兩翼，以免變形后間隙縮小，而使安裝運(yùn)行困難。522油缸耳環(huán)在舵柄兩翼之間要有上下竄動(dòng)間隙。523油缸底座螺栓應(yīng)鉸配50%，并配定位螺栓。524油缸底座平臺(tái)要平整，油缸中心高與舵柄耳環(huán)中心高在同一水平面，使活塞桿自由伸縮。525零舵位時(shí)活塞桿應(yīng)伸出油缸行程的一半。5.3 油泵組的安裝5.3.1 油泵的出口、入口及轉(zhuǎn)向不得接反，油泵箭頭所指方向?yàn)槌鲇涂诜较?，油泵的旋轉(zhuǎn)方向與箭頭方向一致。5.3.2 單向閥箭頭所指方向?yàn)槌鲇涂诜较?，另一?/p>

6、為進(jìn)油口方向，單向閥的連接管不能受彎以防變形。6液壓油液壓油對(duì)舵機(jī)的使用性能及壽命有很大影響， 本舵機(jī)推薦使用低凝46 號(hào)油，正常工作油溫300 C50 C,最高工作油溫700 C,第一次用油后油液全部更換， 營(yíng)運(yùn)初期 50 小時(shí)內(nèi)換油 1-2 次，投入營(yíng)運(yùn)后三個(gè)月應(yīng)換油一次，以后每年換油 一次 , 充油前油箱的濾清器一定要清洗干凈，嚴(yán)禁使用含雜質(zhì)或已使用過(guò)的及帶 有水分的油。7 舵機(jī)的運(yùn)行調(diào)試7.1 、整個(gè)系統(tǒng)安裝完畢后，應(yīng)檢查每個(gè)螺紋接頭處是否擰緊、密封；按額定工作壓力的 1.25 倍進(jìn)行管路密性試驗(yàn)，密性試驗(yàn)合格后，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行串油試驗(yàn)，在系統(tǒng)出油的清潔度等級(jí)不大于 9 級(jí)時(shí)，方可進(jìn)行

7、試運(yùn)行。7.2 、往油箱中注入液壓油，加入油量體積不得小于油箱液位計(jì)的下限，加入液壓油清潔度應(yīng)不大于 9 級(jí)。7.3 、調(diào)整舵角指示器指針位置，使之與傳感器指針位置一致。7.4 、各相對(duì)運(yùn)動(dòng)部位，均應(yīng)注入潤(rùn)滑油。7.5 、打開截止閥，啟動(dòng)油泵，檢查舵角表指針方向與船的轉(zhuǎn)向及手柄的轉(zhuǎn)向是否一致，否則調(diào)換油缸軟管與硬管的連接。7.6 、檢查油缸的運(yùn)行噪音，活塞桿運(yùn)行是否平穩(wěn)，活動(dòng)部分的潤(rùn)滑情況，油泵殼溫度及油溫、油箱的油位高度，各連接部分有無(wú)松動(dòng)，各接口處有否漏油，轉(zhuǎn)舵時(shí)間及工作壓力。7.7 啟動(dòng)電機(jī)時(shí)，一定要先打開截止閥使油泵內(nèi)充油。7.8 在系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意隨時(shí)將系統(tǒng)內(nèi)的空氣放出，以消除噪音、

8、震動(dòng)，使油缸活塞平穩(wěn)的工作。8. 舵機(jī)的維修及保養(yǎng)8 1 每次出航前應(yīng)對(duì)推舵機(jī)構(gòu)、操縱臺(tái)、 聯(lián)軸節(jié)、 油箱、 管路及閥件進(jìn)行檢查，有無(wú)破裂、位移、松動(dòng)、彎曲及泄漏現(xiàn)象。如發(fā)生異?，F(xiàn)象，應(yīng)停航檢修。8 2加油必須通過(guò)200目濾網(wǎng)加入，事前應(yīng)認(rèn)真清洗油箱，濾油器，每年至少應(yīng)更換一次工作油。8 3二臺(tái)油泵應(yīng)交替使用，以保證泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，如一臺(tái)泵損壞時(shí)，則必須立即修復(fù)，以保證船舶的安全。8 4定期在滑動(dòng)部位加入潤(rùn)滑油，并檢查運(yùn)動(dòng)，摩擦彎曲部位的情況，及時(shí)消除故障。注思且出現(xiàn)故障，請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀以下內(nèi)容！ ！9 故障的判斷及排除常見故障可能原因排除方法突 然 失 靈1 .電磁換向閥閥芯迸卡 死2 .電磁鐵失效3 .電路不通4 .油泵損壞或吸入空氣 致使油壓不足5 .濾消器塞死1 .拆開閥件，清除臟物，注意拆裝要小心謹(jǐn)慎2 .更換電磁鐵3 .檢查各線路及開關(guān)并維修4 .維修油泵或調(diào)換油泵5 .清洗濾消器，更換濾芯油 壓