全國(guó)2015年中考物理真題分類匯編機(jī)械能1

1、機(jī)械能序號(hào)考地標(biāo)注試題及其解析131（2015 自貢中考）一個(gè)中學(xué)生向上拋出一個(gè)籃球，在籃球上升的過(guò)程中，籃球的A.動(dòng)能減少，重力勢(shì)能增加B. 動(dòng)能減少，重力勢(shì)能減少C.動(dòng)能增加，機(jī)械能增加D. 動(dòng)能增加，機(jī)械能不變【解析】選 A。動(dòng)能大小的影響因素是物體的質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)速度，重力勢(shì)能大小的影響因素是物體的質(zhì)量和所在的高度。向上拋出的籃球在上升過(guò)程中質(zhì)量不變，但由于受到重力和摩擦力均向下，所以運(yùn)動(dòng)速度會(huì)越來(lái)越小，即動(dòng)能變小，但 其所處的位置越來(lái)越高，所以重力勢(shì)能越來(lái)越大，故選A。131（2015 自貢中考）空中飛翔的鳥(niǎo)對(duì)飛機(jī)構(gòu)成了巨大威脅，鳥(niǎo)與飛機(jī)相撞引起機(jī)毀人亡的原因是A.鳥(niǎo)飛行的速度很大B.鳥(niǎo)

2、飛行的速度很小C.以飛機(jī)為參照物，鳥(niǎo)的速度很小D.以飛機(jī)為參照物，鳥(niǎo)的速度很大【解析】選 Do 鳥(niǎo)與飛機(jī)相撞時(shí)，鳥(niǎo)和飛機(jī)的相對(duì)速度大小均為飛機(jī)和鳥(niǎo)飛行的 速度之和，此較大速度下的鳥(niǎo)和飛機(jī)都具有很大的動(dòng)能，相撞時(shí)即可引起機(jī)毀 鳥(niǎo)亡。9 .如圖所示，小空氣阻力）、朋友沿著滑梯勻速下滑的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是（忽略:1312015 樂(lè)山中考A. 他只受重力和支持力的作用B. 他只受重力和摩擦力的作用C.他的重力勢(shì)能減小，動(dòng)能不變，機(jī)械能減少D.他的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，機(jī)械 能不變【解析】選 Co 本題考查受力分析和機(jī)械能。小朋友沿著滑梯勻速下滑的過(guò)程中， 忽略空氣阻力，他受重力、支持力和摩擦力的作用

3、；由于下滑過(guò)程中，質(zhì)量不變，咼度減小，所以他的重力勢(shì)能減小，又由于他的速度不變所以動(dòng)能不變，機(jī)械能減少。故選 Co如圖所示，直升飛機(jī)懸停在空中。下列對(duì)直升飛機(jī)能量的分析，正確的是131（2015 成都中考）A. 直升飛機(jī)具有重力勢(shì)能B. 直升飛機(jī)的動(dòng)能不斷轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能C. 直升飛機(jī)的重力勢(shì)能不斷轉(zhuǎn)化為動(dòng)能D. 直升飛機(jī)的機(jī)械能在不斷增大【解析】選 A。本題考查的是對(duì)動(dòng)能、重力勢(shì)能和機(jī)械能的理解。直升飛機(jī)懸停 在空中，故有質(zhì)量，有高度，所以具有重力勢(shì)能，故A 正確；直升飛機(jī)懸停在2A. 從 A 點(diǎn)到 B 點(diǎn)過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員加速下落B. 從 B 點(diǎn)到 C 點(diǎn)過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員重力勢(shì)能增大C. t0時(shí)刻運(yùn)動(dòng)

4、員動(dòng)能最大D. 運(yùn)動(dòng)員重力大小等于 F0131（2015 聊城中考）131（2015 濰坊中考）131（2015 德州中考）空中，所以質(zhì)量不變，高度不變，速度不變，即動(dòng)能和重力勢(shì)能都不變，故B錯(cuò)誤；據(jù) B 可知，直升機(jī)的動(dòng)能和重力勢(shì)能都不變，故沒(méi)有動(dòng)能和重力勢(shì)能的 轉(zhuǎn)化，故C 錯(cuò)誤；據(jù) B 可知，直升機(jī)的動(dòng)能和重力勢(shì)能都不變，故機(jī)械能不變， 故 D 錯(cuò)誤?！窘馕觥窟x D.本題考查了機(jī)械能的定義及動(dòng)能和重力勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化，注意在 不計(jì)空氣阻力和摩擦?xí)r，機(jī)械能總量是保持不變的滾擺下降時(shí)，質(zhì)量不變， 速度增大，故動(dòng)能增加，高度減小，即重力勢(shì)能減小，故A 錯(cuò)誤；滾擺到最低點(diǎn)后又上升，質(zhì)量不變，速度減小

5、，動(dòng)能減小，同時(shí)高度增加，重力勢(shì)能增加， 故是將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能的過(guò)程，故B 錯(cuò)誤；由于空氣的摩擦，所以整個(gè)過(guò)程中，一部分機(jī)械能會(huì)轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故機(jī)械能是減小的，故C 錯(cuò)誤；滾擺每次上升的高度逐漸減小，說(shuō)明滾擺的機(jī)械能減小，D 正確；故選 D.解析：選 ACD.小物塊從斜面上 P 點(diǎn)由靜止滑下，與彈簧碰撞后又返回P 點(diǎn),說(shuō)明在這一過(guò)程中小物塊的機(jī)械能守恒，C 正確，B 錯(cuò)誤；質(zhì)量不變，物塊的高度降低，重力勢(shì)能減少，A 正確；彈簧的彈性勢(shì)能與彈性形變程度有關(guān)，彈性形 變程度越大，彈性勢(shì)能越大，因此D 正確。答案：ACD11.某運(yùn)動(dòng)員做蹦極運(yùn)動(dòng)，如圖 8 甲所示，從高處 O 點(diǎn)下落，A 點(diǎn)是彈性繩

6、的自 由長(zhǎng)度，在 B 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員所受彈力恰好等于重力， C 點(diǎn)是第一次 下落到達(dá)的最低 點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)員所受彈性繩彈力 F 的大小隨時(shí)間 t 變化的情況如圖 8 乙所示（蹦極 過(guò)程視為在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)），下列判斷正確的是（）（2015 聊城中考）3解析：選 D。本題考查機(jī)械能的變化。運(yùn)動(dòng)員從A 點(diǎn)到 B 點(diǎn)的過(guò)程中，重力大于彈力，故運(yùn)動(dòng)貝加速下洛，故 A 正確；從 B 點(diǎn)到 C 點(diǎn)的過(guò)程中，彈力大于重力， 運(yùn)動(dòng)員減速下 洛，到達(dá) C 點(diǎn)時(shí)，處于靜止?fàn)顟B(tài)，動(dòng)能取小，而從A 到 C 點(diǎn)的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量不變，高度減小，故重力勢(shì)能不斷減小，故B C 錯(cuò)誤；有圖像可知，最終運(yùn)動(dòng)員處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)重力與

7、彈力相等，彈力的大小為 0.6F。，故 D錯(cuò)誤。131（2015 福州中考）16.如圖 6 甲所示，小球從某高度處?kù)o.止下落到豎直放置的輕彈簧上并壓縮彈 簧。從小球剛接觸到彈簧到將彈簧壓縮最短的過(guò)程中，得到小球的速度v 和彈簧被壓縮的長(zhǎng)度厶 1 之間的關(guān)系，如圖 6 乙所示，其中 b 為曲線最高點(diǎn)。不計(jì)空 氣阻力，彈簧在整個(gè)過(guò)程中始終發(fā)生彈性形變，則小球O；甲乙g圖 6A .受到的彈力始終不變B 運(yùn)動(dòng)過(guò)程動(dòng)能一直增大C .運(yùn)動(dòng)過(guò)程機(jī)械能不變D .在 b 點(diǎn)時(shí)重力等于彈力【解析】選 D。本題考查機(jī)械能及二力平衡。隨著彈簧被壓縮得越來(lái)越短，小球 受到的彈力逐漸增大，A 錯(cuò)誤；彈簧對(duì)小球向上的彈力使

8、小球的速度減小，動(dòng)能也減小，B 錯(cuò)誤；小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，重力勢(shì)能和動(dòng)能均減小，因而機(jī)械能減小，C 錯(cuò)誤；小球速度叢 a 增大到 b 時(shí)，受到重力和彈力的作用， 且受到的彈力逐漸 增大，因?yàn)槭艿降闹亓Υ笥趶椓?，合力向下，故速度逐漸增加，在b 點(diǎn)時(shí)，重力等于彈力，合力為 0,速度達(dá)到最大 b。小球繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈力增大，大 于重力，合力方向向上，故速度逐漸減小，D 正確。131（2015 廣州中考）（2015 廣州中考）小球在沒(méi)有空氣阻力的情況下，沿?zé)o摩擦軌道運(yùn)動(dòng)（1）如圖 16 所示，小球從 A 點(diǎn)靜止釋放，小球到達(dá) C 點(diǎn)事速度是否為零？4S 16（2）將軌道 BC 段改為水平，如圖 17

9、所示，小球仍從 A 點(diǎn)靜止釋放，小球經(jīng)過(guò) M 點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能大于、 小于還是等于其在 A 點(diǎn)的機(jī)械能？ _ .以小球經(jīng)過(guò)M 點(diǎn)時(shí)計(jì)時(shí)起點(diǎn)，大致畫出小球在M 段運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像.【解析】（1）A 點(diǎn)動(dòng)能為零，勢(shì)能最大，守恒定律，A 點(diǎn)和 C 點(diǎn)機(jī)械能相等，所以動(dòng)能相等，（2）沒(méi)有空氣阻力和摩擦，根據(jù)能量守恒定律，機(jī)械能保持不變所以答案是等 于；根據(jù)牛頓第一定律，不受外力，原來(lái)運(yùn)動(dòng)的物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng) 答案：16, （1是2）等于（2015 呼和浩特中考）如圖所示，一名運(yùn)動(dòng)員投擲鉛球的過(guò)程示意圖。鉛球在b點(diǎn)離手，c點(diǎn)是鉛球運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力。在a到d的整 個(gè)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是A.

10、只有在a到b的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員對(duì)鉛球做了功B. 在b到d的過(guò)程中，鉛球的機(jī)械能先增加后減少C 點(diǎn)勢(shì)能相等，根據(jù)能量C 點(diǎn)動(dòng)能為零，速度為零時(shí)間1312015 呼和浩特中考A點(diǎn)勢(shì)能和915C. 在c到d的過(guò)程中，鉛球的重力勢(shì)能減少D. 在a到d的過(guò)程中，鉛球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在不斷的變化【解析】選 ACD 本題考查功、機(jī)械能的轉(zhuǎn)化。運(yùn)動(dòng)員只有在a到b的過(guò)程中手6對(duì)鉛球施加了力，做了功，在b 到 d 的過(guò)程中手碰不到鉛球，沒(méi)有力做用于鉛球上，手就對(duì)鉛球沒(méi)有做功。A 正確。在 b 到 c 的過(guò)程中，由于不計(jì)空氣阻力，鉛球的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成了重力勢(shì)能，而機(jī)械能不變，B 錯(cuò)誤。在 c 到 d 的過(guò)程中，重力勢(shì)能減少轉(zhuǎn)變

11、成了動(dòng)能，C 正確；在a到d的過(guò)程中，鉛球的運(yùn)動(dòng)方向在不斷變化，故鉛球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在不斷的變化，D 正確。本題答案是： ACD（2015 平?jīng)鲋锌迹?014 年 12 月 7 日“長(zhǎng)征四號(hào)乙”運(yùn)載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射 中心執(zhí)行中巴地球資 源衛(wèi)星 04 星的發(fā)射任務(wù)，如圖所示是火箭發(fā)射時(shí)的情景， 關(guān)于衛(wèi)星加速上升過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是A. 動(dòng)能變小，勢(shì)能變大，機(jī)械能保持不變。B. 動(dòng)能變大，熱能變小，機(jī)械能保持不變。C. 動(dòng)能變小，勢(shì)能變大，機(jī)械能變大，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。D. 動(dòng)能變大，勢(shì)能變大，機(jī)械能變大，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。【解析】選 D,本題考動(dòng)能和勢(shì)能與什么因素有關(guān)。衛(wèi)星加速上升，衛(wèi)星質(zhì)量不

12、 變，速度增大，動(dòng)能增大；高度增加，重力勢(shì)能增加，機(jī)械能增加?；鸺紵?的燃料放出的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為衛(wèi)星上升的機(jī)械能。故D 正確。圖 9 是美國(guó)飛行器制造商研發(fā)的世界首款飛行汽車- Transition ，它擁有兩個(gè)座位、四個(gè)輪子和能夠折疊的一對(duì)翅膀。既能像轎車一樣在公路上行駛，又 能像飛機(jī)一樣上升、下降、懸停、飛行。飛行汽車能夠在機(jī)場(chǎng)和任何道路上行 駛，采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車啟動(dòng)后助跑一段距離就可起飛。請(qǐng)參照示例寫出該飛行汽車所涉及的物理信息和對(duì)應(yīng)的物理知識(shí)（不得與示例重復(fù)）。示例：物理信息：飛行汽車上升。物理知識(shí)：力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。1312015 平?jīng)鲋锌?31（2015重慶中考作答:息：

13、物理信。物理知識(shí)：。【解析】 這是一道綜合性比較全的題， 這要求學(xué)生對(duì)各方面的知識(shí)都能合理地 掌握和了解，它涉及到力學(xué)、運(yùn)動(dòng)與力、能量的轉(zhuǎn)化等知識(shí)，比如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)7第 3 理圖【解析】衛(wèi)星在繞地球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，質(zhì)量不變，衛(wèi)星在近地點(diǎn)時(shí)，高度最低， 速度最快，所以它的動(dòng)能最大。答案：大15.2015 年 4 月 25 日，尼泊爾發(fā)生里氏 8.1 強(qiáng)震，地震發(fā)生后，我國(guó)快速行動(dòng) 參與救援。救災(zāi)過(guò)程中，飛機(jī)在一定高度勻速飛行，向?yàn)?zāi)區(qū)投放物資，則飛機(jī) 的機(jī)械能會(huì)解析：本題考查機(jī)械能的變化。飛機(jī)在一定高度勻速飛行，高度和速度不變，132132132性。 答案：（2 分）物理信息：采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 物理知識(shí)：

14、內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能（2015 泰安中考）（2015 內(nèi)江中考）（2015 安徽中考）當(dāng)殲 20 飛機(jī)加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，飛行員的機(jī)械能。 （選填“增大”、 “不變”或“減小”）【解析】本題考查了機(jī)械能的有關(guān)知識(shí)。當(dāng)殲20 飛機(jī)加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度和高度都增大，其動(dòng)能和重力勢(shì)能都增大，總的機(jī)械能增大。答案：增大。在探究“汽車的速度”的實(shí)驗(yàn)中，甲、乙兩輛相同的汽車在同一水平地面上做直線運(yùn)動(dòng)的S-t圖像如圖所示。由圖可知，甲車的動(dòng)能（選填“大于”、“小于”或“等于”）乙車的動(dòng)能；經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間，甲、乙兩車牽引力做的功之比為。（空氣阻力忽略不計(jì)）【解析】本題考查了S-t圖像，動(dòng)能大小的比較與功的計(jì)算。由圖象

15、知，甲的速度為 vp = = = m S，乙的速度為v乙=-=m/s;已知兩t甲12s 3t乙6s 3車完全相同，所以質(zhì)量相同；因?yàn)榧椎乃俣容^小，所以甲的動(dòng)能較小；在勻速一s直線行駛過(guò)程中，F(xiàn)甲=Fi=f,因?yàn)?W=Fs V = ，所以，相同時(shí)間牽引力做的t2功之比為也=竺 =甲2甲甲=522：=丄。W乙F乙 邑F乙v乙t乙18ms 143 答案：小于；1 : 43.圖為衛(wèi)星繞地球飛行的軌道示意圖。衛(wèi)星在飛行過(guò)程中機(jī)械能不變，當(dāng)衛(wèi)星 運(yùn)行到近地點(diǎn)時(shí)，其動(dòng)能最（選填“大”或“小”）。132（2015 德州中考）是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；汽車啟動(dòng)后助跑一段距離就可起飛，是借助于物體的慣* s/mA*8在

16、飛行過(guò)程中投放物資后，質(zhì)量減小，重力勢(shì)能和動(dòng)能都減小，故機(jī)械能變小。 答案：變小21.下圖是新建的華中第 一高樓一武漢中心大廈，已于4 月 16 日封頂。電梯勻速上行時(shí)，動(dòng)能，機(jī)械能。 （填“變大”、“不變”或“變小”）解析：本題考查機(jī)械能的轉(zhuǎn)化。電梯勻速上行時(shí)，質(zhì)量和速度均不變，動(dòng)能不 變；高度增大，重力勢(shì)能增大，機(jī)械能變大。答案：不變 變大如RI.替樂(lè)彎的揮桿恢址原獲時(shí)準(zhǔn)船離岸： 這牛述程 中療桿的鄭性恰睢軼化為船的_能“【解析】本題考查動(dòng)能與勢(shì)能的轉(zhuǎn)化。彎曲的撐桿具有彈性勢(shì)能，在彎桿恢復(fù)原狀時(shí)，彈性勢(shì)能減小，船駛離岸邊，彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為船的動(dòng)能。答案：動(dòng)為了模擬研究汽車超載和超速帶來(lái)的安全

17、隱患，小亮同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲、乙、 丙所示的探究實(shí)驗(yàn)。將AB、C 三個(gè)小球先后從同一裝置，高度分別為hA、hB、he的位置滾下（mA=mBhB）,推動(dòng)小木塊運(yùn)動(dòng)一段距離后靜止，請(qǐng)你對(duì)以 下問(wèn)題進(jìn)行解答：（1 ）選擇甲、丙兩圖所示實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較， 是用來(lái)研究帶來(lái)的安全隱患。（2）選擇甲、乙兩圖所示實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較，可以得到的結(jié)論是【解析】超速是指汽車的質(zhì)量一定，速度越大，動(dòng)能越大，選擇質(zhì)量相等到達(dá) 水平面速度不同的 AB 小球，即甲、乙兩圖即可以實(shí)現(xiàn)；超載是指汽車的速度一 定時(shí)，質(zhì)量越大動(dòng)能越大，選擇到達(dá)水平面的速度相等，質(zhì)量不同的AC 小球進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，即可實(shí)現(xiàn)。綜上分析可得答案。答案：（1）超載；（2）

18、質(zhì)量相同時(shí)，速度越大，動(dòng)能越大，越難停車，危險(xiǎn)性 更大。132（2015 武漢中考）（2015 邵陽(yáng)中考）132135（2015 長(zhǎng)沙中考）9臬樹(shù)學(xué)在休育注動(dòng)中.從鉛珠卜洛陷人沙坑的深度情況搪患到:物怵的遛力崢歸可能與 的質(zhì)蜃、下骼烏度軸運(yùn)動(dòng)路徑有關(guān).于*&tt rttfw 16所示的實(shí)曇:用大小*彌狀相同卡 松匚四牛銷球.其中A、ce三球的質(zhì)為球質(zhì)址為2札讓乩8兩球從師沙表丙 界化下蔣K球從距恃表面奇2K靜上下簿衛(wèi)球從謝松表面髙2H的光滑|1|青迫上悄 滑人JI后叢管flTFJfi豊醫(yī)地落下（盛在光層管道中運(yùn)動(dòng)的能雖颯失不H0-實(shí)SM陽(yáng)理陷人眇沈曜井別為町和打工越球陷人沙深茂溝為 ,亞A人 v 心U）本實(shí)購(gòu)中*整球的蛋力勢(shì)能丸小是通過(guò)耒廉映的.心）比較4屮陶