六~雄區(qū)間隧道堵漏施工方案

1、目 錄1 編制依據(jù)22 工程概況22.1六合區(qū)政府站雄州站區(qū)間簡介22.2工程地質(zhì)情況32.3水文地質(zhì)情況63盾構(gòu)區(qū)間隧道防水設(shè)計74滲漏水原因分析84.1施工工藝流程85滲漏水治理方案85.1 防水堵漏具體措施86施工材料、主要機(jī)具、人員配備及堵漏工作安排126.1施工主要材料126.2主要產(chǎn)品說明126.3主要施工工具136.4 人員配備136.5 堵漏工作安排137 安全、文明施工保證措施137.1 安全保障措施137.2 文明施工保證措施141 編制依據(jù)國家和相關(guān)部門頒發(fā)的關(guān)于基本建設(shè)的有關(guān)政策和法規(guī)；地鐵設(shè)計規(guī)范（GB50157-2003）；鐵路隧道設(shè)計規(guī)范（TB1003-2005）

2、；地下工程防水技術(shù)規(guī)范（GB50108-2008）；地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范（GB50299-1999），2003版）；地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50208-2002）；混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50204-2002，2011年版）；盾構(gòu)法隧道施工與驗收規(guī)范（GB50446-2008）；混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB50010-2010）；軌道交通地下工程防水技術(shù)規(guī)程（DB11/581-2008）；南京寧天城際一期工程04標(biāo)段招、投標(biāo)文件；北京城建設(shè)計總院設(shè)計的南京地鐵寧天城際一期工程04標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間施工圖設(shè)計；地鐵及地下工程施工中的成熟施工技術(shù)及管理經(jīng)驗；國家及南京市在安全文明施工、

3、環(huán)境保護(hù)、交通等方面的規(guī)定。2 工程概況2.1六合區(qū)政府站雄州站區(qū)間簡介寧天城際一期工程4標(biāo)盾構(gòu)主要施工項目為六合區(qū)政府站雄州站區(qū)間（六雄區(qū)間）、雄州站鳳凰山公園站區(qū)間（雄鳳區(qū)間）共計兩區(qū)間。六合區(qū)政府站雄州站區(qū)間起于六合區(qū)政府站，止于雄州站，左、右線起訖里程均為K23+13.068K25+199.751。盾構(gòu)區(qū)間長度為左線2175.701m、右線2174.683m。區(qū)間平面設(shè)R=1000、800、3000三組曲線，豎向設(shè)W型坡，線路先以25、4下坡，以10上坡，然后以10下坡，以4、22.1上坡。區(qū)間于K24+207處設(shè)一座事故風(fēng)井兼聯(lián)絡(luò)通道（風(fēng)井起訖里程K24+201-K24+213），于

4、K23+610和K24+724處各設(shè)1座區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道兼泵站。盾構(gòu)區(qū)間采用南京地鐵標(biāo)準(zhǔn)，管片襯砌內(nèi)徑5.5m，外徑6.2m，寬度1.2m，管片厚度350mm，采用錯縫拼接方式 。2.2工程地質(zhì)情況六合區(qū)政府站雄州站區(qū)間隧道主要穿越-1bd4 流塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土與粉砂互層、-1d2-3稍密中密狀粉砂、-2b3-4 軟塑流塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土。結(jié)合場地工程地質(zhì)條件，劃分巖土層，根據(jù)南京地鐵寧天城際4標(biāo)六雄區(qū)間的土層情況，按巖土層層序，從上至下分述如下：-1 層雜填土，見于淺部，松散稍密，均勻性差，低強(qiáng)度，透水性較強(qiáng)；-2 層素填土，局部分布，松散稍密，均勻性差，低強(qiáng)度，透水性較弱；-1c2-3 層粉

5、土：主要分布于區(qū)間北段，稍密中密，該層夾粘性土薄層，強(qiáng)度一般，透水性較弱，工程地質(zhì)性質(zhì)一般；-1cd2-3 層粉土夾粉砂：區(qū)間普遍分布，稍密中密，該層夾粘性土薄層，強(qiáng)度一般，透水性較弱，工程地質(zhì)性質(zhì)一般；-1bd4 層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土與粉砂互層：區(qū)間南部普遍分布，流塑，強(qiáng)度不均勻，工程地質(zhì)性質(zhì)較差；-1d2-3 層粉砂：區(qū)間中南部普遍分布，北部尖滅，厚度變化較大。稍密中密，該層局部相變?yōu)榉弁?，且夾有粘性土薄層，強(qiáng)度不均勻，該層賦含地下水，透水性中等；-1bc3 層粉質(zhì)粘土與粉土互層：區(qū)間南部普遍分布，流塑-軟塑、稍密，強(qiáng)度不均勻，工程地質(zhì)性質(zhì)較差；-2a4 層淤泥質(zhì)粘土：區(qū)間南部近六合區(qū)政府站位

6、置分布，流塑，低強(qiáng)度，高壓縮性，夾有粉土薄層，微透水性，工程地質(zhì)性質(zhì)較差，是區(qū)間主要的軟弱土層；-2b4 層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：局部缺失，軟塑流塑，低強(qiáng)度、高壓縮性，工程地質(zhì)性質(zhì)較差，微透水性；-2a3-4 層粘土：區(qū)間普遍分布，軟塑流塑，高壓縮性，強(qiáng)度較低，微透水性；-3a2 層粘土：主要分布在區(qū)間的南部近六合區(qū)政府站位置，可塑，局部呈軟塑，強(qiáng)度一般，中壓縮性，微透水性，工程地質(zhì)性質(zhì)一般；-3b3 層粉質(zhì)粘土：分布于區(qū)間北端近雄州站位置，軟塑，中壓縮性，微透水性，工程地質(zhì)性質(zhì)一般；-3b2 層粉質(zhì)粘土：可塑，局部呈軟塑，中壓縮性，微透水性，工程地質(zhì)性質(zhì)一般；-1b1-2 層粉質(zhì)粘土：厚度變化較大

7、，可塑硬塑，中壓縮性，強(qiáng)度較高，微透水性，工程地質(zhì)性質(zhì)較好；-2d1 層粉砂，中密密實，主要分布在區(qū)間的南部，夾粘性土薄層，中低壓縮性，透水性中等，強(qiáng)度不均勻，工程地質(zhì)性質(zhì)較好；-4e中粗砂混卵礫石：區(qū)間普遍分布，密實，夾有粘性土薄層，該層是孔隙承壓水的主要含水層。六合區(qū)政府站雄州站區(qū)間地層剖面圖2.3水文地質(zhì)情況（1）地表水?dāng)M建區(qū)間東側(cè)水塘沿線路分布，地表水豐富，勘察期間實測水面標(biāo)高 7.785m（2012 年 3月 12 日測量） ， 水深 1.803.00m， 平均水深 2.53m； 塘底淤泥厚度 0.101.30m， 平均 0.58m，塘底土層主要為-1bd4層淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土與粉砂互層

8、、-1cd2-3 層粉土。（2）地下水區(qū)間地下水類型主要有上部松散層中孔隙潛水、孔隙承壓水和基巖風(fēng)化帶裂隙水三類。 其中潛水含水層主要為新近沉積粘性土、粉土、粉砂層，擬建區(qū)間中南部地層中-1c2-3層、-1cd2-3 層粉土及-1d2-3 層粉砂層透水性較強(qiáng)，且分布厚度大，是孔隙潛水的主要含水層。 孔隙承壓水主要含水層為-4e 中粗砂混卵礫石層，其透水性較強(qiáng)，根據(jù)區(qū)間 DNTQ11Z8和 DNTQ11Z17 兩孔實測，該層承壓水水頭高程分別為 6.43m 和 6.49m。 基巖風(fēng)化裂隙水含水層主要由白堊系上統(tǒng)赤山組（K2c）砂巖、泥巖、砂質(zhì)泥巖和泥質(zhì)砂巖組成，裂隙水主要存在于強(qiáng)風(fēng)化巖頂部，與上

9、部中粗砂混卵礫石層相連，富水性校好，因擬區(qū)間基巖埋深大于 40m，因此對工程建設(shè)影響不顯著。（3）水的腐蝕性評價經(jīng)綜合分析判定，擬建場地地下水長期浸水的情況下對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋腐蝕性為微腐蝕性，對混凝土結(jié)構(gòu)腐蝕性為微腐蝕性。3盾構(gòu)區(qū)間隧道防水設(shè)計（1）防水原則根據(jù)設(shè)計圖紙和其它相關(guān)文件，本區(qū)間盾構(gòu)隧道防水原則為“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道防線、因地制宜、綜合治理”。盾構(gòu)法隧道以管片混凝土結(jié)構(gòu)自防水為主，采取措施控制管片混凝土的抗?jié)B性和抗裂性；重點做好管片接縫部位的防水。聯(lián)絡(luò)通道兼排水泵站采用自防水混凝土，并在結(jié)構(gòu)的迎水面設(shè)置柔性全包防水層。（2）防水標(biāo)準(zhǔn)盾構(gòu)法區(qū)間隧道防水等級為二級，結(jié)構(gòu)不

10、允許漏水，結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬，總濕漬面積不大于總防水面積的2/1000；任意100m2防水面積上的濕漬不超過3處，單個濕漬最大面積不大于0.2m2。隧道工程中漏水的平均滲漏量不大于0.05L/m2.d，任意100 m2防水面積滲漏量不大于0.15 L/m2.d。（3）防水分類根據(jù)目前盾構(gòu)法區(qū)間隧道滲漏水的情況，可將盾構(gòu)法區(qū)間隧道的防水劃分為以下五類：管片自防水、管片接縫防水、管片外防水、隧道接口防水、聯(lián)絡(luò)通道防水。4滲漏水原因分析地下工程局部滲漏水是困擾工程界的難題。地下工程承受荷載大，結(jié)構(gòu)體系處于高應(yīng)力工作狀態(tài)；施工環(huán)境惡劣，隱蔽工程多，作業(yè)面狹小，施工質(zhì)量參差不齊；目前地下工程設(shè)計理論和

11、實踐經(jīng)驗不很成熟，土層與結(jié)構(gòu)共同作用的機(jī)理仍處于繼續(xù)探索階段，工程類比和數(shù)值計算尚不精確。綜合上述影響因素，引起地下工程滲漏水的原因也是多樣的，需要根據(jù)實際情況具體分析，主要分為以下幾大類： 砼結(jié)構(gòu)裂縫滲漏：采用壓力注漿法，灌注改性環(huán)氧樹脂補強(qiáng)漿液砼內(nèi)堵漏補強(qiáng)及建造環(huán)氧樹膠泥砼外封閉處理。 砼結(jié)構(gòu)麻面蜂窩點滲漏：采用壓力注漿法，灌注改性環(huán)氧樹脂補強(qiáng)漿液砼內(nèi)堵漏補強(qiáng)及建造環(huán)氧樹脂膠泥砼外封閉處理。 管片拼縫滲漏：采用壓力注漿法，灌注改性環(huán)氧樹脂補強(qiáng)漿液及建造環(huán)氧樹脂膠泥砼外封閉處理。 注漿孔堵漏：采用普通水泥摻用外摻劑進(jìn)行防水堵漏。4.1施工工藝流程（1）砼結(jié)構(gòu)裂縫滲漏（見砼結(jié)構(gòu)裂縫滲漏堵漏工藝

12、流程圖）（2）砼結(jié)構(gòu)麻面蜂窩點滲漏（見砼結(jié)構(gòu)麻面蜂窩點滲漏堵漏工藝流程圖）（3）管片拼縫滲漏（見管片拼縫滲漏堵漏工藝流程圖）5滲漏水治理方案為確保地鐵工程結(jié)構(gòu)安全耐久和正常使用，地鐵工程應(yīng)根據(jù)周邊環(huán)境、建筑功能、結(jié)構(gòu)形式等影響因素采取適當(dāng)?shù)姆浪胧Ｈ粼诮ㄔO(shè)或運營期間發(fā)生結(jié)構(gòu)滲漏水，必須采取針對性的處理措施，以防為主，以排為輔，防排結(jié)合，避免對地鐵工程自身和周邊環(huán)境造成嚴(yán)重影響。按照以往工程經(jīng)驗，對地鐵工程不同部位、不同性質(zhì)的滲漏水實際情況采取有效措施進(jìn)行堵漏，任何堵漏措施不得影響結(jié)構(gòu)安全（對結(jié)構(gòu)安全的影響包括且不限于混凝土開裂、結(jié)構(gòu)沉降等）。5.1 防水堵漏具體措施（1）砼結(jié)構(gòu)裂縫滲漏處理1

13、）清除積水及碳酸鈣粘附物，檢查漏源，標(biāo)上記號。2）將找平層鑿鏟直至原砼面，以縫為中心兩側(cè)寬為50mm。3）在結(jié)構(gòu)面刻鑿U型槽，以縫為中心兩側(cè)寬為20mm，深40mm坑槽。不得直接鑿在裂縫上。4）化學(xué)處理施工砼面。要求結(jié)實、無積水、無雜物。5）筑造壓力注漿系統(tǒng)，咀距約350mm400mm設(shè)置，用速硬微膨脹水泥封閉（止縫），配料呈面粉團(tuán)為宜。待12小時固化后，接好高壓灌漿管連接到灌漿機(jī)上，試壓后待下一工序施工。鑿除砼面附加層刻鑿U型槽化學(xué)處理施工基面筑造高強(qiáng)壓力灌漿系統(tǒng)灌注速效化學(xué)堵漏漿液堵漏鏟除灌漿凸出平面部分砼面化學(xué)處理建造改性環(huán)氧膠泥密封層修復(fù)飾面場地清潔檢查驗收鑿除砼面附加層裂縫部位鑿U型

14、槽化學(xué)處理施工基面筑造高強(qiáng)壓力灌漿系統(tǒng)止縫封閉壓力灌注改性環(huán)氧樹脂補強(qiáng)液鏟除灌漿凸出平面部分砼面化學(xué)處理建造改性環(huán)氧膠泥密封層修復(fù)飾面場地清潔檢查驗收砼結(jié)構(gòu)麻面蜂窩點滲漏堵漏工藝流程圖砼結(jié)構(gòu)裂縫滲漏堵漏工藝流程圖6）灌漿防水補強(qiáng)：經(jīng)壓力測試密封合格后，將改環(huán)氧樹脂補強(qiáng)漿液按配比配好，放入灌漿機(jī)的容器中，漸進(jìn)加壓。使?jié)B源成逆流，直至縫隙空腔內(nèi)充滿漿液，或使相鄰灌漿咀冒漿方可結(jié)束該入漿孔，并迅速將高壓灌漿膠管屈折用鐵線結(jié)扎。以防止?jié){液外溢，如此反復(fù)操作，直至將所有灌漿系統(tǒng)灌完灌滿。待12小時后，進(jìn)行整體檢查堵漏效果。7） 涂刷砼面化學(xué)處劑，涂刷均勻，不得漏涂。待3 小時進(jìn)行后續(xù)施工。8） 建造環(huán)氧

15、膠泥密封層。配制膠料要求攪拌均勻，和易性好，便于施工為佳。9） 修復(fù)飾面層，整體檢查驗收。10） 驗收標(biāo)準(zhǔn)：不滲不漏，施工場地干凈為合格。清洗縫口化學(xué)處理施工基面埋管嵌縫筑造壓力灌漿系統(tǒng)壓力灌注改性環(huán)氧樹脂補強(qiáng)液鏟除灌漿凸出平面部分砼面化學(xué)處理建造改性環(huán)氧膠泥密封層修復(fù)飾面場地清潔檢查驗收管片拼縫滲漏堵漏工藝流程圖（2）砼結(jié)構(gòu)麻面、蜂窩點滲漏處理1）清除積水，檢查滲漏，標(biāo)上記號。2）將找平層鑿鏟去，直至原砼面，以滲點為中心Ø100范圍內(nèi)。3）在結(jié)構(gòu)面刻鑿U型槽，以滲點為中心Ø 50，深40坑槽。4） 化學(xué)處理施工砼面。要求結(jié)實、無積水、無雜物。5）筑造壓力注漿系統(tǒng)，埋設(shè)鋁管

16、，用速硬微膨脹水泥封閉（止縫），侍12小時后，接好高壓灌漿管連接到灌漿機(jī)上，試壓后待下一工序施工。6） 灌漿堵漏：經(jīng)壓力測試密封合格后，將改性環(huán)氧樹脂補強(qiáng)漿液按配比配好，放入灌漿機(jī)的容器中，漸進(jìn)加壓。使?jié)B漏源成逆流，直至空腔內(nèi)充滿堵漏漿液，或相鄰灌漿咀冒漿方可結(jié)束該入漿孔。并迅速將高壓灌漿膠屈折用鐵線結(jié)扎。以防止?jié){液外溢，如此反復(fù)操作，直至將所有灌漿系統(tǒng)灌完灌滿。待12小時固化后，進(jìn)行整體檢查者漏效果。7） 涂刷砼面化學(xué)處理劑，涂刷均勻，不得漏涂。待3小時續(xù)后施工。8） 建造環(huán)氧膠泥密封層。配制膠料要求攪拌均勻，和易性好，便于施工為佳。9） 修復(fù)飾面層，整體檢查驗收。10） 驗收標(biāo)準(zhǔn)：不滲不漏

17、，施工場地干凈為合格。（3）管片拼縫滲漏處理1）使用鋼絲刷刷洗拼縫，清除其中的塵土污物，要求縫內(nèi)干凈。2）在縫內(nèi)涂刷界面處理劑，處理劑的配合比為氯丁膠乳:水泥=0.4:1（具體配比根據(jù)現(xiàn)場適配確定）。3）用325#水泥加30%的SH外摻劑（趁界面處理劑未干）及時埋鋁管及封堵拼縫。鋁管之間距視具體情況而定，一般設(shè)定為50cm左右，拼縫較寬時，鋁管間距可適當(dāng)遠(yuǎn)些，但不宜超過100cm，拼縫較窄且滲水較大處，鋁管間距1540cm左右。埋管的范圍視滲漏縫的長短和滲漏量的大小而定。滲漏較小時，埋管的范圍為滲漏縫最邊沿往外1m；對滲縫長、滲漏量大，尤其是跨縫滲漏的情況，應(yīng)對滲漏縫的相鄰接縫統(tǒng)一埋管堵漏。封

18、縫要呈圓弧形，且表面要光滑，保持原砼顏色。4）筑造壓力注漿系統(tǒng)，壓注改性環(huán)氧漿液，注壓力控制在0.30.4Mpa左右，觀看注漿止水的效果，如仍有滲漏再埋管壓注，直至完全無滲漏。止水完畢，過一周左右，可將鋁管切除，切除時不得用錘子敲掉鋁管，以免引起新的滲漏。5）涂刷砼面化學(xué)處理劑，涂刷均勻，不得漏刷。待3小時續(xù)后施工。6）建造環(huán)氧膠泥密封層。配制膠料要求攪拌均勻，和易性好，便于施工為佳。7）注漿孔漏水的處理。如有注漿孔漏水，可將堵頭打開，然后鉆孔，埋設(shè)鋁管注入超細(xì)水泥漿，然后重新封死堵頭。8）修復(fù)飾面層，整體檢查對驗收。9）驗收標(biāo)準(zhǔn)：不滲不漏，施工場地干凈為合格。6施工材料、主要機(jī)具、人員配備及

19、堵漏工作安排6.1施工主要材料（1） 32.5R普硅水泥；（2）中砂；（3）環(huán)氧樹脂嵌縫膠；(4)欖形遇水膨脹止水條；（5）二甲苯；(6) SH外摻劑；（7） EAA環(huán)氧樹脂；(8)改性環(huán)氧漿；(9)砼表面清理劑；(10)耐壓膠管Ø8。(11)鋁管Ø8；(12) 鐵線釘；(13) 環(huán)氧固化劑； (14) 環(huán)氧樹脂；(15) 苯二酸二丁脂；（16）NDC防水劑；（17）速硬微膨脹膠泥。6.2主要產(chǎn)品說明（1）速硬微膨脹膠泥是一種凝固快、早期強(qiáng)度高、具有微膨脹性能的防水灌漿專用堵漏特種材料，可在1分鐘左右終凝，1小時強(qiáng)度右達(dá)15Mpa以上。適用于：地下室及防空洞等一般地下工程的

20、堵漏；各種建筑物化學(xué)灌漿的封縫堵漏材料；磚墻、砼、水泥構(gòu)件的快速修補、固結(jié)充墊等：以及輸水排污管道的接口填封口等專用。（2）改性環(huán)氧補強(qiáng)化學(xué)灌漿液它是由環(huán)氧樹脂、改性液及二乙烯三胺組成，在催化劑的作用下，相分離成“海島狀”結(jié)構(gòu)，具有橡膠相改性環(huán)氧樹脂效果，是一種低粘度、高強(qiáng)度、有塑改性的環(huán)氧樹脂補強(qiáng)新型（灌漿）材料。適用于各種建筑物的蜂窩形缺陷和裂縫的補強(qiáng)填充及各種管道接口填封、各種隧道、函洞、地下建筑物的化學(xué)灌漿。具可灌性大、稠度低、使用方法的特點。其主要材料技術(shù)指標(biāo)： 外觀：漿液為棕色； 純膠體抗壓強(qiáng)度為：58.5-88.3Mpa； 純膠體抗拉強(qiáng)度為：10.7-18.5Mpa; 固砂體抗壓

21、強(qiáng)度為：41.7-68.6Mpa； 劈裂抗拉強(qiáng)度干縫為：2-3.5Mpa。（3）環(huán)氧膠泥環(huán)氧膠泥是由環(huán)氧樹脂、改性液及固化劑、填充劑組成，它具有極強(qiáng)的粘結(jié)能力的抗壓強(qiáng)度。用于對玻璃、石料、陶瓷、金屬等的粘結(jié)和各種建筑物的缺陷補強(qiáng)和粘貼鋼板加固用。其主要技術(shù)指標(biāo)：1）抗壓強(qiáng)度：41Mpa 2）抗拉強(qiáng)度：2Mpa3）剪切強(qiáng)度：1.8Mpa 4）粘結(jié)強(qiáng)度：10Mpa（4）水泥基滲透結(jié)晶型防水材料本產(chǎn)品為活性化學(xué)物質(zhì)與水泥基無機(jī)材料混合而成的防水材料。其防水機(jī)理為以水為載體，隨著水對砼結(jié)構(gòu)毛孔的滲透作用，活性化學(xué)物質(zhì)滲透到毛孔內(nèi)部，析出Ca（OH）2，在孔縫中吸水膨脹，使孔縫被結(jié)晶充填密實。阻塞滲水通

22、道，達(dá)到防止?jié)B漏的目的。主要技術(shù)指標(biāo)：初凝時時間： >20min 終凝時間<24h抗壓強(qiáng)度7D2.8Mpa 28D>3.5Mpa粘結(jié)強(qiáng)度>1.0Mpa 滲透壓力比28d >300%6.3主要施工工具1 手動灌漿機(jī)； 電動打磨機(jī)； 電動攪拌機(jī)； 手工錘(4P)；鋼鑿；照明燈； 腳手架； 吹塵機(jī)； 鐵鏟； 勞保用品；低值易耗工具； 電鉆； 配電盤； 腳手架。 6.4 人員配備現(xiàn)場施工人員：現(xiàn)場施工人員全部為四號線大學(xué)城專線有隧道堵漏經(jīng)驗的施工人員，人數(shù)6人，歸屬項目部質(zhì)檢部統(tǒng)一管理，堵漏工作由質(zhì)檢部進(jìn)行安排。堵漏工作開始以后，在人員配備方面可根據(jù)工程進(jìn)度增加或刪減，以保證工程進(jìn)度為前提。6.5 堵漏工作安排堵漏工作安排與隧道掘進(jìn)施工同步進(jìn)行，管片脫出臺車如有漏點即安排進(jìn)行堵漏工作。隧道漏點檢查由項目質(zhì)檢部進(jìn)行，做好登記工作，如出現(xiàn)經(jīng)一次堵漏仍有滲漏的部位，由項目質(zhì)檢部安排集中進(jìn)行堵漏處理，保證堵漏工程質(zhì)量。7 安全、文明施工保證措施7.1 安全保障措施（1）作業(yè)人員必須是經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)和考試合格。作業(yè)人員必須經(jīng)過入場安全教育，考核合格后才能上崗作業(yè)。（2）施工人員配戴齊全防護(hù)用品，高處作業(yè)