多層鋼構(gòu)安裝方案

1、工程名稱鋼構(gòu)安裝方案編制人：審核人：審批人：編制單位： 建設(shè)工程有限公司編制日期： 2018 年 5 月 26 日目錄一、工程概況 1二、施工安排 1三、施工進度計劃 2四、施工準備與資源計劃 2五、施工方法與工藝要求 5六、環(huán)境、職業(yè)健康安全控制措施 13七、應(yīng)注意問題 16一、工程概況1、編制依據(jù)©施工藍圖與鋼構(gòu)深化圖。圖紙會審記錄。3©、施工合同與施工組織設(shè)計。4©、現(xiàn)場地形勘察記錄。 5©、施工質(zhì)量驗收規(guī)范鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50205-20016©、 50T 、 70T 吊車技術(shù)參數(shù)與使用操作規(guī)程。2 、工程簡介 工程，主體

2、為 4 層鋼框架結(jié)構(gòu)，主要由箱型鋼柱與 H 型鋼梁 組合而成，外圍采用加氣混凝土砌塊圍護結(jié)構(gòu)，廁所、樓梯間采用多孔磚 砌筑， 1 層樓板采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板， 2-4 層樓板與屋面板采用壓型 鋼承板上綁扎鋼筋澆筑混凝土，鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝總噸位在 450 噸?？偨?筑面積 3183 平方米，主體高 18.3 米，施工總工期 120 天。二、施工安排1 、安全、質(zhì)量、進度目標1.1 質(zhì)量目標：合格。1.2 工期目標：按合同與業(yè)主要求執(zhí)行。1.3 安全目標：一般事故頻率控制在 0.2% 以下，杜絕重傷、死亡事故。2、施工段劃分 結(jié)合本工程設(shè)計特點、現(xiàn)場地形勘察記錄與施工合同工期要求，我單 位多方研

3、討論證，決定將本工程劃分為3段進行安裝，分別為：第一段： 基礎(chǔ)預(yù)埋鋼柱安裝（標高：-1.5+1.3 ）;第二段：1-2層鋼柱、鋼梁、 壓型鋼承板安裝；第三段：3-4層鋼柱、鋼梁、壓型鋼承板安裝。3、施工順序施工準備一基礎(chǔ)預(yù)埋鋼柱進場（核對編號）T礎(chǔ)預(yù)埋鋼柱安裝、校正一層混凝土梁板施工1-2號岡構(gòu)件進場（核對編號）1-2層鋼構(gòu)件安裝、校正1-2層壓型鋼承板安裝> 1-2層混凝土板 一-4層鋼構(gòu)件進場（核對編號）34>層鋼構(gòu)件安裝、校正壓型鋼承板安裝3-4呂昆凝土板。三、施工進度計劃按施工合同要求，本工程總工期120天。為了滿足建設(shè)單位對工期的要求，我單位制定以下鋼構(gòu)件安裝進度計劃，鋼

4、構(gòu)件安裝總工期：43天,分別為：第一段鋼柱安裝、校正：3天。第二段鋼柱、鋼梁、壓型鋼承板安裝、校正：20天。第三段鋼柱、鋼梁、壓型鋼承板安裝、校正：20天。說明：本進度計劃為正常施工條件。四、施工準備與資源計劃1.1技術(shù)準備1. 鋼結(jié)構(gòu)安裝前，應(yīng)具備鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計圖、建筑圖、相關(guān)基礎(chǔ)圖、鋼結(jié) 構(gòu)施工總圖、各分部工程施工詳圖與其他有關(guān)圖紙等技術(shù)文件。2. 參加圖紙會審，與業(yè)主、設(shè)計單位、監(jiān)理充分溝通，確定圖紙與其 他專業(yè)工程設(shè)計文件無矛盾；與其他專業(yè)工程配合施工程序合理。3. 編制施工組織設(shè)計，分項作業(yè)指導(dǎo)書。施工組織設(shè)計包括工程概況 與特點說明、工程量清單、現(xiàn)場平面布置、能源、道路與臨時建筑設(shè)施等

5、 的規(guī)劃、主要施工機械和吊裝方法、施工技術(shù)措施與降低成本計劃、專項 施工方案、勞動組織與用工計劃、工程質(zhì)量標準、安全與環(huán)境保護、主要 資源表等。其中吊裝主要機械選型與平面布置是吊裝重點。分項作業(yè)指導(dǎo) 書可以細化為作業(yè)卡，主要用于作業(yè)人員明確相應(yīng)工序的操作步驟、質(zhì)量 標準、施工工具和檢測內(nèi)容、檢測標準。4. 依承接工程的具體情況，確定鋼構(gòu)件進場檢驗內(nèi)容與適用標準，以 與鋼結(jié)構(gòu)安裝檢驗批劃分、檢驗內(nèi)容、檢驗標準、檢測方法、檢驗工具， 在遵循國家標準的基礎(chǔ)上，參照部標或其他權(quán)威認可的標準，確定后在工 程中使用。5. 組織必要的工藝試驗，如焊接工藝試驗、壓型鋼板施工與栓釘焊接 檢測工藝試驗。根據(jù)結(jié)構(gòu)深

6、化圖紙，驗算鋼結(jié)構(gòu)框架安裝時構(gòu)件受力情況，科學(xué)地預(yù) 計其可能的變形情況，并采取相應(yīng)合理的技術(shù)措施來保證鋼結(jié)構(gòu)安裝的順 利進行。7.和工程所在地的相關(guān)部門，如治安、交通、綠化、環(huán)保、文保、電 力進行協(xié)調(diào)等。 并到當?shù)氐臍庀蟛块T了解以往年份的氣象資料， 做好防風(fēng)、 防雨、防高溫等措施。1.2 材料要求1. 在鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場施工中，安裝用的材料，如焊接材料、高強度螺栓、壓型鋼板、栓釘?shù)葢?yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標準和設(shè)計要求。2. 鋼柱、鋼梁材質(zhì)采用 Q345B 鋼。3、鋼結(jié)構(gòu)連接材料主要采用 E43、ES0 系列焊條或 H08 系列焊絲， 高強度螺栓主要采用 20MnT 鋼，栓釘主要采用 Q345B 、 ML

7、l5 鋼。1.3 主要機具本工程施工中，常用主要機具有：汽車式起重機（ 50T 、70T ）、交直 流電焊機、 C02 氣體保護焊機、空壓機、碳弧氣刨、砂輪機、超聲波探傷 儀、磁粉探傷、著色探傷、焊縫檢查量規(guī)、大六角頭和扭剪型高強度螺栓 扳手、高強度螺栓初擰電動扳手、栓釘機、千斤頂、葫蘆、卷揚機、鋼絲 繩、索具、經(jīng)緯儀、水準儀等。1.4 作業(yè)條件1. 各類設(shè)計圖會審?fù)戤叀?. 根據(jù)結(jié)構(gòu)深化圖紙，驗算鋼結(jié)構(gòu)框架安裝時構(gòu)件受力情況，科學(xué)地 預(yù)計其可能的變形情況，并采取相應(yīng)合理的技術(shù)措施來保證鋼結(jié)構(gòu)安裝的 順利進行。3. 各專項工種施工方案審核完成。4. 鋼筋混凝土基礎(chǔ)完成，并經(jīng)驗收合格。5. 施工

8、臨時用電用水鋪設(shè)到位。6. 勞動力進場。7. 施工機具安裝調(diào)試驗收合格。8. 構(gòu)件進廠驗收檢查合格。五、施工方法與工藝要求1、施工工藝 1.1工藝流程面處理-勺件中心線與標高線T安總柱、梁核心框架I高強1度:螺栓初擰、構(gòu)件、設(shè)備與人員準備-放線與驗線（軸線、標高）T預(yù)埋螺栓驗收與基礎(chǔ)1.2操作工藝1. 鋼結(jié)構(gòu)吊裝順序多層與高層鋼結(jié)構(gòu)吊裝一般需劃分吊裝作業(yè)區(qū)域，鋼結(jié)構(gòu)吊裝按劃分的區(qū)域，平行順序同時進行。當一片區(qū)吊裝完畢后，即進行測量、校正、 高強度螺栓初擰等工序，待幾個片區(qū)安裝完畢后，對整體再進行測量、校 正、高強度螺栓終擰、焊接。焊后復(fù)測完后，接著進行下一節(jié)鋼柱的吊裝。 并根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行

9、本層壓型鋼板吊放和部分鋪設(shè)工作。2. 螺栓預(yù)埋柱位置的準確性取決于預(yù)埋螺栓位置的準確性。預(yù)埋螺栓標高偏差控制在.+5mm 以內(nèi)，定位軸線的偏差控制在土 2mm以內(nèi)。3. 鋼柱安裝工藝第一節(jié)鋼柱吊裝吊點設(shè)置吊點位置與吊點數(shù)根據(jù)鋼柱形狀、斷面、長度、起重機性能等具體情 況確定。一般鋼柱彈性和剛性都很好，吊點采用一點正吊。吊點設(shè)置在柱頂處,柱身豎直，吊點通過柱重心位置，易于起吊、對線、校正。當多個構(gòu)件在 地面組裝成擴大單元進行安裝時，吊點應(yīng)計算確定。（2）起吊方法1）多層與高層鋼結(jié)構(gòu)工程中，鋼柱一般采用單機起吊，對于特殊或超重的構(gòu)件，也可采取雙機抬吊，本工程采用單機起吊（50T 、70T ）。2）起

10、吊時鋼柱必須垂直，盡量做到回轉(zhuǎn)扶直，根部不拖。起吊回轉(zhuǎn)過程中應(yīng)注意避免同其他已吊好的構(gòu)件相碰撞，吊索應(yīng)有一定的有效高度。 在吊裝第一節(jié)鋼柱時，應(yīng)在預(yù)埋的地腳螺栓上加設(shè)保護套，以免鋼柱就位 時碰壞地腳螺栓的絲牙。3）第一節(jié)鋼柱是安裝在柱基上的， 鋼柱安裝前應(yīng)將登高爬梯和掛籃等 掛設(shè)在鋼柱預(yù)定位置并綁扎牢固，起吊就位后臨時固定地腳螺栓，校正垂 直度。鋼柱兩側(cè)裝有臨時固定用的連接板，上節(jié)鋼柱對準下節(jié)鋼柱柱頂中 心線后，即用螺栓固定連接板做臨時固定。4）必須等地腳螺栓固定后才能松開吊索。（3）鋼柱校正 鋼柱校正要做三件工作：柱基標高調(diào)整，柱基軸線調(diào)整，柱身垂直度校正。1）柱基標高調(diào)整 放下鋼柱后，利用

11、柱底板下的螺母或標高調(diào)整塊控制鋼柱的標高 （因 為有些鋼柱過重，螺栓和螺母無法承受其重量，故柱底板下需加設(shè)標高調(diào) 整塊鋼板調(diào)整標高 ），精度可控制在± 1mm 以內(nèi)，柱底板下預(yù)留的空 隙，可以用高強度、微膨脹、無收縮砂漿以捻漿法填實。當使用螺母作為 調(diào)整柱底板標高時，應(yīng)對地腳螺栓的強度和剛度進行計算。2）第一節(jié)柱底軸線調(diào)整對線方法：在起重機不松鉤的情況下，將柱底板上的四個點與鋼柱的 控制軸線對齊緩慢降落至設(shè)計標高位置3）第一節(jié)柱身垂直度校正采用纜風(fēng)繩校正方法。 用兩臺呈 90 的經(jīng)緯儀找垂直。 在校正過程中， 不斷微調(diào)柱底板下螺母，直到校正完畢，將柱底板上面的兩個螺母擰上， 纜風(fēng)繩松

12、開不受力，柱身呈自由狀態(tài)，再用經(jīng)緯儀復(fù)核，如有微小偏差， 再重復(fù)上述過程，直至無誤，將上螺母擰緊。地腳螺栓上螺母一般用雙螺母，可在螺母擰緊后，將螺母與螺桿焊實。4）柱頂標高調(diào)整和其他框架鋼柱標高控制柱頂標高調(diào)整和其他框架鋼柱標高控制可以用兩種方法： 一是按相對 標高安裝，另一種是按設(shè)計標高安裝。一般采用相對標高安裝。鋼柱吊裝 就位后，用大六角頭高強度螺栓固定連接上下鋼柱的連接耳板，但不能擰 得太緊，通過起重機起吊，撬棍可微調(diào)柱間間隙。量取上下柱頂預(yù)先標定 的標高值，符合要求后打人鋼楔、點焊限制，鋼柱下落，考慮到焊縫與壓 縮變形，標高偏差調(diào)整控制在 4mm 以內(nèi)。5）第二節(jié)鋼柱軸線調(diào)整為使上下柱

13、不出現(xiàn)錯口，盡量做到上下柱中心線重合。鋼柱中心線偏差每次調(diào)整在3mm范圍以內(nèi)，如偏差過大應(yīng)分 23次調(diào)整。每一節(jié)鋼柱的定位軸線絕對不允許使用下一節(jié)鋼柱的定位軸線，應(yīng)從地面 控制線引至高空，以保證每節(jié)鋼柱安裝正確無誤，避免產(chǎn)生過大的積累誤 差。6）第二節(jié)鋼柱垂直度校正鋼柱垂直度校正的重點是對鋼柱有關(guān)尺寸預(yù)檢。 下層鋼柱的柱頂垂直 度偏差就是上節(jié)鋼柱的底部軸線、位移量、焊接變形、日照影響、垂直度 校正與彈性變形等的綜合?？刹扇☆A(yù)留垂直度偏差值消除部分誤差。預(yù)留 值大于下節(jié)柱積累偏差值時，只預(yù)留累計偏差值，反之則預(yù)留可預(yù)留值， 其方向與偏差方向相反。經(jīng)驗值測定：梁與柱一般焊縫收縮值小于 2mm ；柱

14、與柱焊縫收縮值一般 在 3.5mm ，厚鋼板焊縫的橫向收縮值可按下列公式計算：S=K A/T（6-1）式中：S焊縫的橫向收縮值，mm ;A 焊縫橫截面面積， mm ;T焊縫厚度，包括熔深，mm ;K 常數(shù)，一般取 0.1 o日照溫度影響：其偏差變化與柱的長細比、溫度差成正比，與鋼柱截面形式、鋼板厚度都有直接關(guān)系。較明顯觀測差發(fā)生在上午910時和下午1415時，控制好觀測時間，減少溫度影響。7）鋼柱標高的調(diào)整每安裝一節(jié)鋼柱后，對柱頂進行一次標高實測，標高誤差超過 6mm 時，需進行調(diào)整，多用低碳鋼板墊到規(guī)定要求。如誤差過大 （大于20mm） 不宜一次調(diào)整，可先調(diào)整一部分，待下一次再調(diào)整，否則一次

15、調(diào)整過大會 影響支撐的安裝和鋼梁表面標高。中間框架柱的標高宜稍高些，因為鋼框架安裝工期長，結(jié)構(gòu)自重不斷增大，中間柱承受的結(jié)構(gòu)荷載較大，基礎(chǔ)沉 降亦大。8）標準柱安裝為確保鋼結(jié)構(gòu)整體安裝質(zhì)量精度， 在每層都要選擇一個標準框架結(jié)構(gòu) 體 （或剪力筒 ），依次向外發(fā)展安裝。 所謂標準柱即能控制框架平面輪廓的少數(shù)柱子，一般是選擇平面轉(zhuǎn)角柱為 標準柱。正方形框架取 4 根轉(zhuǎn)角柱；長方形框架當長邊與短邊之比大于 2 時取 6 根柱；多邊形框架則取轉(zhuǎn)角柱為標準柱。 標準柱的垂直度校正：采用兩臺經(jīng)緯儀對鋼柱與鋼梁安裝跟蹤觀測。鋼柱 垂直度校正可分兩步。a. 采用無纜風(fēng)繩校正。在鋼柱偏斜方向的一側(cè)打人鋼楔或頂升千

16、斤頂。 注意：臨時連接耳板的螺栓孔應(yīng)比螺栓直徑大 4mm ，利用螺栓孔擴大足 夠余量調(diào)節(jié)鋼柱制作誤差1+5mm。b. 將標準框架體的梁安裝上。先安裝上層梁，再安裝中下層梁。安裝過程 會對柱垂直度有影響，可采用鋼絲繩纜索 （只適宜跨內(nèi)柱 ）、千斤頂、鋼楔 和手拉葫蘆進行，其他框架依標準框架體向四周發(fā)展，其做法與上同。（4）框架梁安裝工藝1）鋼梁在吊裝前，應(yīng)于柱子牛腿處檢查標高和柱子間距，并應(yīng)在梁上 裝好扶手桿和扶手繩，以便待主梁吊裝就位后，將扶手繩與鋼柱系牢，以 保證施工人員的安全。一般可在鋼梁的翼緣處開孔作為吊點，其位置取決 于鋼梁的跨度。為加快吊裝速度，對重量較小的次梁和其他小梁，多利用 多

17、頭吊索一次吊裝數(shù)根。 為了減少高空作業(yè)， 保證質(zhì)量，并加快吊裝進度， 可以將梁、 柱在地面組裝成排架后進行整體吊裝。 當一節(jié)鋼框架吊裝完畢， 即需對已吊裝的柱、梁進行誤差檢查和校正。校正方法參見單層鋼結(jié)構(gòu)安 裝工程柱、梁的校正。梁校正完畢， 用高強螺栓臨時固定， 再進行柱校正。 對梁、柱校正完畢后即緊固連接高強螺栓，焊接柱節(jié)點和梁節(jié)點，并對焊 縫進行超聲波檢驗。2) 一節(jié)柱一般有 2 層、3 層或 4 層梁，原則上豎向構(gòu)件由上向下逐件 安裝。由于梁上部和周邊都處于自由狀態(tài)，易于安裝且保證質(zhì)量，一般在 鋼結(jié)構(gòu)安裝實際操作中，同一列柱的鋼梁從中間跨開始對稱地向兩端擴展 安裝；同一跨鋼梁，先安裝上層

18、梁再安裝中下層梁。3) 在安裝柱與柱之間的主梁時，會把柱與柱之間的開檔撐開或縮小。 因此必須跟蹤校正，預(yù)留偏差值。4) 柱與柱節(jié)點和梁與柱節(jié)點的焊接以互相協(xié)調(diào)為好。 一般可以先焊一 節(jié)柱的頂層梁，再從下向上焊接各層梁與柱的節(jié)點。5) 次梁根據(jù)實際施工情況一層一層安裝完成。(5) 柱底灌漿在第一節(jié)框架安裝、 校正、螺栓緊固后， 即應(yīng)進行底層鋼柱柱底灌漿， 灌漿方法是先在柱腳四周立模板，將基礎(chǔ)上表面清除干凈，然后用高強度 聚合砂漿從一側(cè)自由灌入至密實，灌漿后用濕草袋或麻袋養(yǎng)護。(6) 鋼柱連接鋼柱之間的連接常采用坡口電焊連接。 主梁與鋼柱間的連接， 一般上、 下翼緣用坡口電焊連接，而腹板用高強螺栓

19、連接。次梁與主梁的連接基本 上是在腹板處用高強螺栓連接，少量再在上、下翼緣處用坡口電焊連接， 柱與梁的焊接順序，先焊接頂部柱、梁節(jié)點，再焊接底部柱、梁節(jié)點，最 后焊接中間部分的柱、 梁節(jié)點。坡口電焊連接應(yīng)先做好準備 (包括焊條烘焙、 坡口檢查、設(shè)電弧引入、引出板和鋼墊板，并點焊固定，清除焊接坡口、 周邊的防銹漆和雜物， 焊接口預(yù)熱 ) 。柱與柱的對接焊接， 采用二人同時對 稱焊接，柱與梁的焊接亦應(yīng)在柱的兩側(cè)對稱同時焊接，以減少焊接變形和 殘余應(yīng)力。對于厚板的坡口焊， 打底層焊多用直徑 4mm 焊條焊接， 中間層可用 5mm 或 6mm 焊條，蓋面層多用直徑 5mm 焊條。三層應(yīng)連續(xù)施焊，每一層

20、焊 完后與時清渣。 焊縫余高不超過對接焊體中較薄鋼板厚的 1/10 ，但也不應(yīng) 大于3.2mm。焊后當氣溫低于0C時，用石棉布保溫使焊縫緩慢冷卻。焊 縫質(zhì)量檢驗均按二級檢驗。2 、質(zhì)量驗收要點1. 基礎(chǔ)和支承面(1) 建筑物的定位軸線、基礎(chǔ)上柱的定位軸線和標高、地腳螺栓(錨栓 )的規(guī)格和位置、地腳螺栓 (錨栓 )緊固應(yīng)符合設(shè)計要求。(2) 多層建筑以基礎(chǔ)頂面直接作為柱的支承面，或以基礎(chǔ)頂面預(yù)埋鋼板或支座作為柱的支承面時，其支承面、地腳螺栓(錨栓 )位置的允許偏差應(yīng)符合表 5-2 的規(guī)定。(3) 多層建筑采用坐漿墊板時，坐漿墊板的允許偏差應(yīng)符合表5-3 的規(guī)定。(4) 當采用杯口基礎(chǔ)時，杯口尺寸

21、的允許偏差應(yīng)符合表5-4 的規(guī)定。(5) 地腳螺栓 (錨栓 )尺寸的允許偏差應(yīng)符合表 5-5 的規(guī)定。2 .安裝和校正(1) 鋼構(gòu)件應(yīng)符合設(shè)計要求、規(guī)范的規(guī)定。運輸、堆放和吊裝等造成的鋼構(gòu) 件變形與涂層脫落，應(yīng)進行矯正和修補。(2) 設(shè)計要求頂緊的節(jié)點，接觸面不應(yīng)少于70 緊貼，且邊緣最大間隙不應(yīng)大于 0.8mm 。(3) 鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)干凈，結(jié)構(gòu)主要表面不應(yīng)有疤痕、泥沙等污垢。(4) 當鋼構(gòu)件安裝在混凝土柱上時， 其支座中心對定位軸線的偏差不應(yīng)大于 l0mm ；當采用大型混凝土屋面板時，鋼梁 ( 或桁架 ) 間距的偏差不應(yīng)大于 10mm 。(5) 多層與高層鋼結(jié)構(gòu)中鋼平臺、鋼梯、欄桿安裝應(yīng)符合

22、現(xiàn)行國家標準固 定式鋼直梯 (GB4053.1) 、固定式鋼斜梯 (GB4053.2) 、固定式防護欄 桿 (GB4053.3) 、固定式鋼平臺 (GB4053.4) 的規(guī)定。3 、成品保護1. 高強度螺栓、栓釘、焊條、焊絲等堆放在庫房的貨架上，堆放層數(shù)最多 不超過四層。2. 鋼構(gòu)件堆放要求場地平整、牢固、干凈、干燥，堆放整齊，下墊枕木， 并做到防變形、防銹蝕。3. 不得對已完工構(gòu)件任意焊割，空中堆物。對施工完畢并經(jīng)檢驗合格的焊 縫、節(jié)點板處應(yīng)馬上進行清理，并按要求進行封閉。4. 吊裝鋼結(jié)構(gòu)就位時，應(yīng)緩慢下降，不得碰撞已安裝好的鋼結(jié)構(gòu)。5. 對制作好的鋼柱等要認真管理， 以防放置的墊基點不合理

23、產(chǎn)生彎曲變形。六、環(huán)境、職業(yè)健康安全控制措施6.1 環(huán)境控制措施1. 焊接時用鋼管搭設(shè)防護欄桿，在欄桿周圍用彩條布圍住，防止電弧光和 焊接產(chǎn)生的煙塵外露。2. 對于工程施工過程中和完工后產(chǎn)生的廢棄物，應(yīng)進行回收處理。6.2 職業(yè)健康安全控制措施1. 高空作業(yè)的安全技術(shù)措施與其所需機具， 必須列入工程的施工組織設(shè)計。2. 單位工程施工應(yīng)建立相應(yīng)的責(zé)任制。施工前，逐級進行安全技術(shù)教育與 交底，落實所有安全技術(shù)措施，未經(jīng)落實的不得進行施工。3. 高空作業(yè)中的設(shè)施、設(shè)備，必須在施工前進行檢查，確認其完好后，方 能投入使用。4. 攀登和懸空作業(yè)人員，必須持證上崗，定期進行專業(yè)知識考核和體格檢 查。上崗時

24、必須戴安全帽，系好安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。5. 高空作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標志，并設(shè)專人警戒，與吊裝無關(guān)人員嚴禁入內(nèi)。起重機工作時，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴禁站人。運輸?shù)跹b構(gòu)件時，嚴禁在構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。7. 登高用梯子、吊籃、臨時操作臺應(yīng)綁扎牢靠，梯子與地面夾角以60 o70 o 為宜，操作臺跳板應(yīng)鋪平扎牢，嚴禁出現(xiàn)挑頭板。8. 構(gòu)件綁扎必須牢固，起吊點應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時應(yīng)平穩(wěn)，避 免振動或擺動。9. 高空作業(yè)時，為防止人員、物料和工具墜落或飛出造成安全事故，需鋪設(shè)安全網(wǎng)10. 施工作業(yè)場所有可能墜落的物件， 應(yīng)一律先進行撤除或加以固定。 高空 作業(yè)中所用的物料，應(yīng)堆放

25、平穩(wěn)，不得妨礙通行和裝卸。11. 在鋼屋梁上下弦登高操作時， 對于三角形屋架應(yīng)在屋脊處、 梯形屋架應(yīng) 在兩端設(shè)置攀登時上下的梯架。鋼屋架吊裝前，應(yīng)在上弦設(shè)置防護欄桿； 并應(yīng)預(yù)先在下弦掛設(shè)安全網(wǎng)。12. 雨天和雪天進行高空作業(yè)時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。 對于水、冰、霜、雪均應(yīng)與時清除。遇有 6 級以上強風(fēng)等惡劣天氣，不得進行露天攀登和懸空高處作業(yè)。施工 前到當?shù)氐臍庀蟛块T了解情況，做好防風(fēng)、防雨、防高溫等措施。暴風(fēng)雨 前后，應(yīng)對高空作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)問題，立即加以完善。13. 多層與高層與超高層鋼結(jié)構(gòu)樓梯， 必須安裝臨時護欄。 頂層樓梯口應(yīng)隨 工程進度安裝正式防護欄桿。

26、14. 結(jié)構(gòu)安裝過程中， 各工種進行上下立體交叉作業(yè)時， 不得在同一垂直方 向上操作。下層作業(yè)的位置，必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半 徑之外；不符合以上條件時，應(yīng)設(shè)置安全防護層。15. 結(jié)構(gòu)施工自二層起，凡人員進出的通道口 （包括井架、施工用電梯的進 出通道口等 ），均應(yīng)搭設(shè)安全防護棚。超出 24m 的層次上的交叉作業(yè)應(yīng)設(shè) 雙層防護。1 起重機的行駛道路，必須堅實可靠，停放地點必須平坦。不允許起重機 兩側(cè)履帶一高一低，或土質(zhì)一硬一軟。17. 嚴禁超載吊裝。 起重機應(yīng)盡量避免滿負荷吊裝， 在滿負荷或接近滿負荷 時，嚴禁同時進行提升與回轉(zhuǎn) （起升與水平移動或起升與行走 ）兩種動作， 以免因

27、道路不平或慣性力等原因，引起起重機超負荷而釀成翻車事故。如 必須吊構(gòu)件作短距離行駛時，應(yīng)將構(gòu)件轉(zhuǎn)至起重機正前方，構(gòu)件吊離地面 高度不超過50cm，拉好溜繩，防止擺動，而且要慢速行駛。18. 起吊構(gòu)件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負荷導(dǎo)致鋼絲繩滑脫或拉斷繩索，使起重機失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件，應(yīng)設(shè)牽拉繩。19. 綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計算， 所有起重工具應(yīng)定期進行檢查，對損壞的作出鑒定。綁扎方法應(yīng)正確、牢靠，以防吊裝中吊索破斷或構(gòu)件滑脫，使 起重機失重而傾覆。20. 各種起重機嚴禁在架空輸電線路下面工作，在通過架空輸電線路時，應(yīng)將起重臂落下，并確保與架空輸電線的垂直距離符合表6-1的規(guī)定。表6-1起重機吊桿最高點與電線之間應(yīng)保持的垂直距離線路電壓(kv)距離不小于(m)線路電壓(kV)距離不小于(m)1以下1.020以上2.520以下1.524.構(gòu)件運輸時，距高壓線路凈距不得小于 2m，距低壓線路不得小于1m， 如超過規(guī)定應(yīng)采取停電或其他措施。七、應(yīng)注意的問題1. 進行預(yù)拼裝的鋼構(gòu)件，其質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和質(zhì)量標準的規(guī)定。柱、 梁、支撐等構(gòu)件的長度尺寸應(yīng)包括焊接收縮余量等變形值。2. 安裝偏差的檢測應(yīng)在結(jié)構(gòu)形成空間剛度單元并連接固定后進行。3. 安裝時，必須控制屋面、樓面、平臺等的施工荷載，施工荷載和冰雪荷 載等嚴