液壓站說明書

1、南京羚羊水泥工程技術有限公司 共 16 頁 第 16 頁LY32234推動篦式冷卻機(液壓站)使用說明書LYBLJ2500-YSM審核龔漢保校對王桂林編制馮 濤南京羚羊水泥工程技術有限公司二00六年十一月1 概述及用途2500t/d篦冷機液壓系統(tǒng)是專門配套用于2500t/d篦冷機（二段篦床）的傳動，通過液壓缸帶動活動篦床往復運動而使篦床上的熟料輸送。液壓系統(tǒng)流量的調節(jié)使液壓缸獲得不同的推動頻率，從而使篦床上的物料得到不同的料厚和停留時間。從而保證整條生產(chǎn)線的順利運行。2 技術參數(shù)2.1技術參數(shù)型 號公稱流量L/min公稱壓力MPa油箱容積m3過濾精度mm風冷卻器排量cm3/uNBU55140X

2、2172.50.01/0.005100循環(huán)流量L/min循環(huán)壓力MPa工作溫度加熱器功率Kw1600.815602X33、設備組成及工作原理3.1設備組成該液壓站由油箱、三臺恒壓變量泵裝置（兩用一備）、一臺螺桿泵裝置、過濾器、油/風冷卻器、功能性閥門（插裝式單向閥、插裝式溢流閥、板式單向閥、板式溢流閥、梭閥、節(jié)流閥、比例換向閥、安全閥、開關閥門等）及管道、油缸、控制元件（液位控制器、壓差控制器、壓力變送器）、顯示儀表（壓力表、液位液溫計）及電控柜等組成。3.2工作原理篦冷機液壓站總體分為兩個系統(tǒng)，即主工作系統(tǒng)和自循環(huán)過濾冷卻系統(tǒng)。主工作系統(tǒng)共三條回路，兩條為工作回路連接相對應的執(zhí)行油缸；另一條

3、為備用回路。主工作回路工作時：油泵從油箱中吸油，經(jīng)過插裝單向閥、比例換向閥連接到油缸，通過比例換向閥的換向來改變油路的方向，從而通過執(zhí)行油缸帶動篦床的前進后退。在泵出口設有插裝式溢流閥作為泵的安全閥。在連接執(zhí)行油缸的有桿腔和無桿腔分別設有板式溢流閥和板式單向閥，用來作為過載保護。若突然停電，比例換向閥處于中位，篦床在慣性作用下帶動液壓缸繼續(xù)運動，而使液壓缸至比例換向閥管道之間的油液壓力急劇升高，這時板式溢流閥打開使油液排回油箱，液壓缸的另一腔通過板式單向閥補油。在泵的出口、連接油缸的有桿腔和無桿腔的回路中、負載傳感回路中都設有壓力表顯示壓力。備用回路工作時：當工作系統(tǒng)的泵應故障需要檢修時，則需

4、要將需檢修的工作回路對應連接備用回路的高壓球閥打開，同時將負載傳感回路的三通閥門轉換至與備用回路相通。確認以上步驟完成后，備用泵方可投入使用。自循環(huán)過濾冷卻系統(tǒng)工作時：螺桿泵從油箱中吸取油液經(jīng)單向閥、油/風冷卻器冷卻、過濾器過濾后回到油箱。泵的出口裝有安全閥，用來保證系統(tǒng)安全工作?；芈分醒b有壓力表用來顯示壓力。自循環(huán)回路主要是用來冷卻和過濾油液，使油箱中的油液清潔，保證主工作系統(tǒng)正常工作。3.3元件功能3.3.1油箱（2500L）油箱主要功能是蓄油，還兼作散熱和沉淀油液中的雜質。3.3.2排污閥（Q11F-16 DN40）該閥是油箱放油閥，在正常情況下，該閥關閉，以防油箱油液外泄，只有在需要排

5、掉油箱內的油液時才打開該閥。3.3.3空氣濾清器（QUQ3） 空氣濾清器安裝在油箱的蓋板上，是油箱的呼吸口也是加油口。3.3.4磁性浮子液位計（UHZ-511-Z-20/10/G-1.0-800-856-A-J/3）磁性浮子液位計是利用其內部的磁性浮子隨著液位變化產(chǎn)生的磁位移，使得液位視窗內的紅白磁翻柱作相應的推轉180度來指示液位的高度。該液位計同時帶有變送器，用來控制油箱的液位。當液位低于液位下限時發(fā)出報警信號，此時應向油箱補充油液；當?shù)陀谝何幌聵O限時則停主機；當高于最高液位發(fā)出報警信號，此時應停止加油。3.3.5數(shù)顯溫控儀（XMT） 數(shù)顯溫控儀是通過鉑熱電阻檢測油箱內油液的溫度，在現(xiàn)場顯

6、示。并且控制電加熱器的啟停。3.3.6電加熱器（SRY6-6-220/2）電加熱器的功能是對油箱中的油液進行加熱，當油箱中油液的溫度低于下限設定值時，電加熱器自動進行加熱，當油箱中油液的溫度達到正常設定值時，電加熱器自動停止。3.3.7高壓泵裝置（PVH98QICRM1S10C25V31，Y2-225S-4/37Kw）篦冷機液壓站共有三臺高壓油泵裝置，兩臺工作、一臺備用，當一臺泵因故障需要檢修時，可啟動備用泵，以保證系統(tǒng)正常運行。3.3.8單向閥（TJ016-0/0020 插件TG016-D1 蓋板、RVP16） 單向閥的作用是使油液只能向一個方向流動，反向截止。前者為插裝式單向閥，由插件和蓋

7、板組成，主要是防止油泵停止時油液倒流。后者為板式單向閥，用于過載保護中單向從油箱中補油，反向截止。3.3.9溢流閥（TJ016-0/0R115 插件TG016-Y1C 蓋板、DBDS10P10/25）溢流閥用來控制進口壓力。前者為插裝式溢流閥，作為泵的安全閥。后者為板式溢流閥，作為油缸有桿腔和無桿腔壓力的安全閥。3.3.10比例換向閥（D41FHE01C1NE00）比例換向閥能按輸入電信號的正負及幅值大小，同時實現(xiàn)流動方向的控制及流量的比例控制。3.3.11過濾器（RFA-630X5F-C，SRFA-800X10F-C）過濾器安裝在油箱的蓋板上，用于除去系統(tǒng)中件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒以及其它污染物

8、，使油箱中的油液保持清潔，以利于系統(tǒng)中油液循環(huán)使用。當過濾器的濾芯堵塞致使進出口壓差為0.35MPa時，發(fā)訊器發(fā)訊，此時應更換濾芯。在因故不能及時更換使壓差上升到0.4MPa時，旁通閥自動打開，從而保證系統(tǒng)正常工作，但必須盡快更換濾芯。前者為單筒，需停機才能更換濾芯；后者為雙筒，可以通過手動切換使備用過濾器工作，再更換濾芯。3.3.12 節(jié)流閥（DV81-10/2）節(jié)流閥是用于調節(jié)流量控制閥。該閥為管式閥，安裝在負載傳感回路中，用于調節(jié)負載反饋信號。3.3.13壓力表（YN-100-25）壓力表安裝在儀表盤上，用于測量測壓接頭處的壓力。3.3.14測壓接頭（PPT-3）安裝在閥塊上，用于連接測

9、壓軟管接頭測量壓力。3.3.15測壓軟管（HFP2-H2-3-P-2000） 測壓軟管用于連接測壓接頭和壓力表。3.3.16三通球閥（BK3-G1/4-1123-L） 三通球閥用于連接負載至泵負載傳感接口的管路中，能實現(xiàn)共用接口與另外兩個接口中的任一接口相通。在啟動備用回路時應切換至相應位置。3.3.17螺桿泵裝置（SNH120-49 ，Y2-132-4/5.5KW) 螺桿泵具有良好的自吸能力、振動小、噪聲低、效率高、壽命長等特點。在油站中主要用于自循環(huán)系統(tǒng)，使油箱中的油液冷卻過濾，以便達到理想的工作油液。3.3.18安全閥（AQF-E40） 安全閥安裝在自循環(huán)系統(tǒng)的管路上，用于設定系統(tǒng)溢流壓

10、力，從而保證系統(tǒng)安全運行。3.3.19壓力表（YN-100 (01.6MPa)）壓力表開關（KF-L8/20E） 壓力表用于顯示自循環(huán)系統(tǒng)的壓力，壓力表開關用于連接壓力表，安裝在管路上。3.3.20梭閥（SSRB080E06）梭閥能將系統(tǒng)中的兩個油路交替地直接引到同一公共油路上，壓力高的一路優(yōu)先接入。具有尺寸小、安裝方便、切換動作迅速等優(yōu)點。 3.3.21油缸（125/70-140） 油缸即系統(tǒng)的執(zhí)行元件，連接在篦床上，帶動篦床前進或后退。3.3.22接近開關（ Ni10-Q25-AP6X ，Bi15U-Q20-AP6X2） 接近開關用于當設定的位置接近時發(fā)出信號。前者用于泵吸口閥門上，保證閥

11、門處于打開位置。后者用于執(zhí)行油缸，控制油缸的前后兩個位置。3.3.23控制元件和電控柜控制元件的作用是檢測系統(tǒng)中的溫度、壓力、壓差等參數(shù)，當達到設定值時，向電控柜發(fā)出信號，由電控柜控制系統(tǒng)某主元件工作或發(fā)出聲光報警信號；電控柜的功能是對系統(tǒng)用電元件的操作及同主機電控系統(tǒng)的通訊。4、系統(tǒng)原理圖和外形圖4.1系統(tǒng)原理圖4.2液壓站外形圖5、系統(tǒng)控制功能5.1 操作方式分為“機旁單機中控”三種方式。5.1.1 機旁：即機旁自動狀態(tài)，主要為液壓系統(tǒng)各子系統(tǒng)聯(lián)合調試試設置，可以精調相關控制元件的設定值，用以檢查各子系統(tǒng)的聯(lián)鎖關系。5.1.2單機：即機旁單機狀態(tài)，主要為液壓系統(tǒng)各子系統(tǒng)檢修和單機調試設置，

12、可以實現(xiàn)各用電元件的啟停，也可以粗調相關控制元件的設定值，用以檢查各用電元件的平衡性、靈敏度和子系統(tǒng)內部的聯(lián)鎖關系。5.1.3 中控：由中控室來啟動、停止液壓系統(tǒng)。主要為液壓系統(tǒng)同主機聯(lián)合調試和中控操作液壓系統(tǒng)設置，可以精調相關控制元件的設定值用以檢查中控同液壓系統(tǒng)間的聯(lián)鎖關系，在中控狀態(tài)下，如果液壓系統(tǒng)已啟動，則現(xiàn)場控制柜一切操作無效。5.2聯(lián)鎖控制：主機篦冷機接受開機信號后，油箱內鉑熱電阻測得的油溫進入計算機。若油溫低于0時，啟動電加熱器；當油溫加熱至0，再啟動螺桿泵裝置；當油溫加熱至20時，關閉電加熱器，螺桿泵裝置繼續(xù)運行。若開始油溫低于15但大于0時，直接啟動螺桿泵裝置和電加熱器；當油

13、溫加熱至20時，關閉電加熱器，螺桿泵裝置繼續(xù)運行。只有在油溫被加熱至20，高壓泵裝置才能起動，篦冷機篦床運行。若一開始油溫就大于15，高壓泵裝置和螺桿泵裝置就能直接起動，篦冷機篦床運行。若油溫低于15，高壓泵裝置始終不能起動。5.3篦床風壓自動控制：由篦冷機I床第一風室前風機實測篦床平均風壓通過計算機與一設定的風壓值（料厚為600mm時的風壓）比較來控制第一段篦床對應比例換向閥放大器的輸入電壓（±10V）絕對值的大小，該輸入電壓絕對值的大小決定篦床推動頻率的大小。具體是若風壓實測值比設定值大，則加快推動頻率；若風壓實測值比設定值小，則減慢推動頻率；直到風壓實測值與設定值相符為止。比例

14、換向閥放大器正負輸入電壓的絕對值之比n=(n=V+/V-=0.6860.913)決定了篦床后退與前行的速度之比（11.33）。篦床風壓高，比例換向閥放大器輸入電壓大，比例換向閥開口大，進入液壓缸流量大，篦床速度快；反之亦然。5.4壓力控制：壓力控制通過壓力變送器來控制兩個點，當壓力高于上設定值時自動加快篦床的推動頻率；當壓力達到下設定值時系統(tǒng)恢復到篦床風壓自動控制。（具體設定值現(xiàn)場設定）5.5溫度控制：溫度控制下極限（15）時啟動電加熱器，加熱至下限（20）時停電加熱器；系統(tǒng)溫度達到55時啟動油/風冷卻器，溫度降低至50時停油/風冷卻器；溫度控制達上限（65）時發(fā)出報警信號，此時應檢查現(xiàn)場情況

15、，及時查找原因并解決。溫度超過上極限（70）時，則需停機檢查原因。5.6壓差控制：過濾器壓差控制，當過濾器壓差達到0.35MPa時，發(fā)訊器發(fā)訊并報警。此時應更換過濾器濾芯。單筒過濾器需要停自循環(huán)過濾冷卻系統(tǒng)來更換濾芯；雙筒過濾器需要手動切換至備用過濾器來更換濾芯。5.7液位控制：液位控制通過磁性浮子液位計上的變送器來控制三個點，當液位低于液位下限時發(fā)出報警信號，此時應向油箱補充油液；當?shù)陀谝何幌聵O限時則切斷所有液壓泵電機電源；當高于最高液位發(fā)出報警信號，此時應停止加油。5.8比例換向閥比例控制：比例換向閥放大器配套斜坡電路板，它是用來控制液壓缸換向后起動增速和換向前制動減速加速度（也叫斜坡）的

16、。一個周期有四個斜坡，故斜坡電路板上有四個旋鈕分別控制四個斜坡。斜城坡高速在機旁控制柜，其目是液壓缸換向平緩無沖擊.需達到兩個要求：在最大推動頻率下，系統(tǒng)的突壓力變化降至最小限度；在最大推動頻率下，液壓缸無何機械碰撞.（1/min） 增速 制動 （mm） 制動 增速 Lg Ls LmaxLmax 液壓缸的最大行程140 mm，Ls 實際工作時液壓缸的行程120mm，Lg 兩感應接近開關之間的距離，制動斜坡和推動頻率的調整可能會導致液壓缸的機械碰撞。 頻率 頻率 增加推動頻率 增大制動斜坡 行程 行程結論：最終的行程及調整，應在最大推動頻率和篦床有額定負載的情況下進行。5.9篦床停止運行滿30秒

17、（如篦床卡住、感應接近開關失靈等），液壓系統(tǒng)就停機。5.10停機重新啟動，篦床始終保持前行狀態(tài)且加速斜坡有效。6、設備安裝6.1 安裝執(zhí)行標準YBJ207-85液壓、氣動、潤滑系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范中相關條款和圖紙技術要求及說明書內容。5.2 整體式液壓設備安裝整體式液壓設備所有元件構成一個剛性體，安裝在緊靠主機旁的單獨房間里，液壓設備內部安放完畢后，方可進行現(xiàn)場管道的安裝，至同一篦床左右兩臺液壓的管路應盡可能對稱，以保證其壓力損失基本相等。液壓站的電控箱放在油站附近，由用戶自定方位。6 設備的調試（參見系統(tǒng)原理圖）6.1調試的一般規(guī)定6.1.1調試應在循環(huán)沖洗合格后進行，并且系統(tǒng)閥門的開關狀態(tài)應

18、符合原理圖的規(guī)定。6.1.2出廠調試用介質為N46抗磨液壓油，安裝后調試介質應為規(guī)定的工作介質。6.1.3調試用油液必須用過濾精度20m的過濾機過濾加油，油箱液位應在最高液位與最低液位之間。6.1.4耐壓試驗和循環(huán)沖洗時，管道上的壓力變送器、比例換向閥不宜參與。6.1.5壓力逐級升高規(guī)定：每級23MPa，保壓13分鐘后方可再次升高。6.1.6各類控制元件的調整方法參見其說明書。6.2 液壓設備安裝后的調試6.2.1液壓站安裝完畢后，確認放油閥關閉后，用過濾精度20m的過濾機過濾加油，油位至油箱蓋板面200mm。油從空氣濾清器口加入。6.2.2起泵：先點動一次看泵轉向是否正確，再連續(xù)點動三次，排

19、除泵中空氣，使泵中充滿油液后啟動油泵。6.2.3泵試運轉：調節(jié)溢流閥閥口調至最大，相應的閥門按原理圖開閉，起動泵裝置，使其在無負荷條件下運轉10分鐘，應無異常噪聲，否則應停泵檢查。6.2.4循環(huán)沖洗：在油箱中加入沖洗液（液壓系統(tǒng)準備使用的工作介質或與它相容的低粘度工作介質），關閉進入油缸有桿腔和無桿腔的閥門，打開連接兩者的閥門，用DN10的電磁換向閥或手動換向閥代替比例換向閥。啟動泵裝置進行循環(huán)沖洗，沖洗壓力一般設定5MPa，循環(huán)沖洗應連續(xù)進行，沖洗時間一般在72h以上。沖洗過程宜采用改變方向或對焊接處的管子反復敲打、振動等方法加強沖洗效果。沖洗至連續(xù)過濾1h在過濾器上無肉眼可見的固體污染物時

20、為沖洗合格。沖洗完畢后應放掉沖洗液，加入工作介質，更換過濾器濾芯，將相關閥門恢復。6.2.5保壓試驗：溢流閥閥口調至最大；電磁換向閥（手動換向閥）在中位。調松泵上壓力補償器后啟動油泵，逐漸關閉溢流閥開口度，直至關死。再調節(jié)泵壓力補償調節(jié)螺釘使壓力升高。壓力試驗應逐步升高，每升高一級穩(wěn)壓13分鐘，達到試驗壓力至22.5MPa后持壓10分鐘然后降至工作壓力15MPa進行全面檢查，以系統(tǒng)所有焊縫和連接處無漏油為合格。電磁換向閥（手動換向閥）換至左位、右位分別在試驗壓力下保壓10分鐘。保壓實驗完成后換上比例換向閥和壓力變送器。6.2.6動作試驗：調節(jié)泵壓力補償調節(jié)螺釘使壓力降至10MPa，分別調節(jié)溢流

21、閥閥開口度看是否卸荷；調節(jié)比例換向閥看是否換向，油桿是否動作；改變比例換向閥的閥開口度，看油缸速度是否改變。6.2.7自循環(huán)過濾冷卻回路調試：松開安全閥的調節(jié)裝置，啟動螺桿泵裝置，再調節(jié)安全閥使系統(tǒng)壓力為0.8MPa，運行正常后停止。6.2.8工作回路調試：將溢流閥的調節(jié)螺釘松至最大，啟動1#泵（2#、3#泵停），逐漸關閉溢流閥開口度，直至關死。調節(jié)泵壓力補償調節(jié)螺釘使壓力升高至18MPa，壓力試驗應逐步升高。比例換向閥換至左位調節(jié)相對應進入油缸的溢流閥使壓力降至17.5MP后鎖好；比例換向閥再換至右位，同樣調節(jié)對應溢流閥使壓力降至17.5MPa后鎖好.比例換向閥換至中位，調節(jié)系統(tǒng)溢流閥使壓力

22、降至16.5MPa后鎖好。此時松開泵壓力補償調節(jié)螺釘，使系統(tǒng)壓力降至15MPa后鎖好。比例換向閥換向使油缸往復運動15分鐘后停泵，打開連接油缸有桿腔和無桿腔的高壓球閥，比例換向閥通電使系統(tǒng)所有壓力降為零。2#泵（1#、3#泵停）調試同上。6.2.9備用回路調試：打開連接1#（或2#）泵與3#備用泵的高壓球閥，同時將相應負載傳感回路的三通閥門打開至3#備用泵，將3#閥塊上的溢流閥開口調至最大，松開泵壓力補償調節(jié)螺釘后啟泵，逐漸關閉溢流閥開口度，直至關死。調節(jié)泵壓力補償調節(jié)螺釘使壓力升高至18MPa后，逐漸松開溢流閥的調節(jié)手柄使壓力降至16.5MPa后鎖好，此時松開泵壓力補償調節(jié)螺釘使壓力降至15MPa后鎖好。比例換向閥換向使油缸往復運動