關于“吉航通用航空產業(yè)園”項目建議書

1、關于投資建設“吉航通用航空產業(yè)園”的報告XXX開發(fā)區(qū)：我們是幾位具有投資通用航空項目共同愿望的合伙人，經過三年來的調研，我們成立了廣西吉航通用航空公司，現擬在 XXX開發(fā)區(qū)投 資建設高端產業(yè)一一吉航通用航空產業(yè)園，集輕型飛機的生產、組裝、 托管、維護、展銷、飛行服務等于一體，致力于把該園區(qū)打造成為廣 西首個通用航空產業(yè)和通用航空運動基地?，F將項目基本設想說明如 下：一、項目名稱：吉航通用航空產業(yè)園二、項目建設用地：400-800畝三、投資期限：2014年一2016年四、投資金額：6億人民幣五、投資內容（一）通用航空產業(yè)基礎設施建設1 . 飛機跑道：50米*1200米2 .飛機制造車間3 .飛機

2、維護車間4 .飛機托管中心（二）引進相關飛機制造企業(yè)1 .引進斯洛伐克飛機制造廠， 總投資2億元，年產飛機120架;2 . 引進新西蘭輕型飛機制造企業(yè)，總投資4 億元人民幣，年產飛機 50 架；3 .引進輕型飛機發(fā)動機ROTAX造企業(yè)。（三） 航空運動（作業(yè)）中心1. 飛行體驗中心2. 飛行作業(yè)中心3. 空中廣告中心4. 航空科普中心5. 私人飛機俱樂部6. 其他配套六、 建設規(guī)模2013 年 2015 年：打算投資8000 萬至 1 億元人民幣，建設一條規(guī)格為 50 米*1200 米的飛機跑道及配套設施， 建設可容納 10 架運動飛機的停機庫，建設一間約 3000 平方米的航空展廳，以及其它

3、配套的建筑和設施，并購買5-10 架運動飛機開展航空運動與經營。2014 年-2016 年：投資 6 億打造一個航空產業(yè)園。我們建設約 10萬平方米的飛機生產廠房，引進2-3 家（或更多）外國飛機制造廠家生產組裝輕型飛機，并力爭在該園區(qū)內建設一個一流的國內外輕型飛機的展銷和維保中心。為實現上述項目規(guī)劃， 我們需要一塊約 400-800 畝左右的土地用于“吉航通用航空產業(yè)園”的建設。七、 經營內容吉航通航產業(yè)園的建成，本公司除了重點開展輕型飛機及周邊配件的生產、組裝與維護外，還將開展輕型飛機代理銷售、飛機托管、駕駛培訓考證、輕型飛機外載荷飛行、人工降雨、醫(yī)療救護、航空探礦、空中游覽、公務飛行、航

4、空攝影、空中廣告、氣象探測、科學實驗、城市消防、空中巡查、航空護林、航空主題休閑旅游等業(yè)務。8、 項目定位吉航通用航空產業(yè)園的定位是：1、 廣西乃至東盟各國規(guī)模較大的通用航空產業(yè)園；2、 廣西最具規(guī)模的航空運動基地；3、 飛行員培訓的“搖籃”；4、 廣西首家小型飛機的代理商；5、廣西首家小型飛機“4S”店；6、 中國西南首家通用航空服務運營商（ FBO） ；7、 廣西小型飛機、無人機配件生產銷售中心；8、 廣西航空作業(yè)中心；9、 廣西青少年航空航?？破战逃?；10、 、廣西首家飛行農莊。9、 通用航空產業(yè)園預期效益本項目建成并投入運營后， 將為 xxx 開發(fā)區(qū)帶來一系列可以預期的收益：1、

5、航空產業(yè)園的建成將為園區(qū)帶來可觀的稅收；2、 航空產業(yè)園將開發(fā)區(qū)帶來1000-2000 個就業(yè)機會；3、航空產業(yè)園每年為開發(fā)區(qū)帶來客流量預計多達幾十萬人次， 大量的游客將有效帶動園區(qū)周邊的消費；4、航空產業(yè)園落戶開發(fā)區(qū)將大大增強當地的旅游特色；5、航空產業(yè)園的建成將引進多家國外知名輕型飛機品牌，大大 提升XXX在通航業(yè)內的知名度；6、航空產業(yè)園將帶動周邊產業(yè)的投資力度，形成巨大的商業(yè)磁 鐵效應；7、航空產業(yè)是朝陽產業(yè)，航空產業(yè)園的建設將獲得國家的大力 扶持；8、航空產業(yè)園的建成將必然改變園區(qū)的產業(yè)格局，從而拓寬開 發(fā)區(qū)經濟發(fā)展的途徑。五、投資效益從企業(yè)投資回報角度看，隨著我國低空空域管理政策的

6、逐步開放, 通用航空產業(yè)將迎來春天般的生機！根據國內外專業(yè)人士的預測，參 考國內的成功航空產業(yè)園，在通用航空產業(yè)發(fā)展初期，年投資回報率 將達20%-30%左右，這也就是我們投資的信心與動力。六、股東構成本項目的股東主要有以下企業(yè)和個人構成：1、美國xxx國際投資公司；2、廣西XXX房地產開發(fā)有限責任公司；3、xxx國際高爾夫俱樂部；4、其他個人投資商（在通航領域有豐富的經驗）為做好本項目，我們的籌劃已經超過三年時間，已經充分落實了本項目所需要的資金。一是股東原始出資（主要用于機場及配套設施的投資） ；二是所引進的國外輕型飛機制造廠投資（主要用于廠房及生產設備的投資） ；三是通過代理國內輕型飛機

7、銷售而獲得投資（主要用于建設輕型飛機4s展廳的建設）四是公司股東獲得多家銀行的貸款承諾并具體貸款資格與條件。八、 扶持申請經過多方實地考察，我們擬選址于東 XXX 開發(fā)區(qū)。如果認可本項目，我們希望獲得以下支持：1、 政策方面的支持。成立項目對接小組，協(xié)調各有關職能部門幫助我公司開展項目建設的各階段工作，以及在辦理相關許可手續(xù)方面給與我們大力支持；2、 用地方面的支持。保障足夠的項目用地，希望在用地成本方面得到優(yōu)先照顧；3、 基建建設的支持。在土地平整、道路建設、通水通電等基礎建設方面給與大力支持。4、 運營階段的支持。當項目建成后，希望政府各級部門加大本項目的宣傳，從各方面加大對我們的扶持力度

8、，讓本項目早日走上常態(tài)化的經營道路，為經濟開發(fā)區(qū)的發(fā)展作出應有的貢獻。附： 1、吉航通用航空產業(yè)園效果圖 2、吉航通用航空產業(yè)園功能分區(qū)圖3、我國已經建成航空產業(yè)園區(qū)一覽表4、國內外航空產業(yè)參考圖片5、項目可行性報告（請聯(lián)75152736 ）廣西吉航通用航空有限公司二 0 一三年八月十八日附件1吉航通用航空產業(yè)園效果圖附件3吉航通用航空產業(yè)園功能分區(qū)圖1000米X5 0米飛 機 跑 道托管飛機維修保養(yǎng)車間飛機儀表、電器設備、周邊設備生產車間生態(tài)種植園飛機 展廳科普展廳航模展廳航空 作業(yè) 中心飛行 培訓 中心裝配車間機庫指揮塔臺觀飛平臺生態(tài)種植園斯洛伐克飛機制造廠新西蘭飛機制造工廠國內已經建成的

9、航空產業(yè)園匯一覽表級 別序 號省份批復 年份所在城 市園區(qū)名稱! 豕 級 航 空 廣 業(yè) 基 地1陜西2004西安西安閻良國家航空高技術產業(yè)基地2遼寧2008沈陽沈陽國家航空高技術產業(yè)基地3貴州2008安順安順民用航空產業(yè)國家高技術產業(yè)基地4黑龍江2008哈爾濱哈爾濱市民用航空產業(yè)國家高技術產業(yè)基地5四川2008成都成都市民用航空產業(yè)國家高技術產業(yè)基地6天津2008天津天津濱海新區(qū)民用航空產業(yè)園7上海2008上海上海臨港新城航空產業(yè)園8江西2009南昌南昌國家航空高技術產業(yè)基地9OR2010珠海珠海航空產業(yè)國家局新技術產業(yè)基地地方設立102010鹽城航空航天產業(yè)園11內家占2010包頭包頭眾翔通用航空產業(yè)園12河北2010石家莊河北航空城13北京2009北京北京航空產業(yè)園14陜西2008漢中航空工業(yè)園152010西安經 開區(qū)中航工業(yè)基礎產業(yè)園的航空產業(yè)園162010寶雞飛行培訓和航空安全裝備制造園17山東2010濟南航空產業(yè)園 航空城 航空產業(yè)園 大高航空城 航空產業(yè)園 航空運動基地1819青島煙臺20濱州21威海22萊蕪23吉林2010K春航空科技產業(yè)園24湖北2010武漢航空產業(yè)園25安徽2010合肥航空產業(yè)園26福建2010福州福州通用航空產業(yè)基地27湖南2010株洲航空一業(yè)園28長沙一業(yè)園29浙江2010