水穩(wěn)(底)基層施工技術方案

1、緯十一路水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案一、編制依據(jù)1、緯十一路施工圖設計（B版）2、公路瀝青路面設計規(guī)范（JTG D50-2006）3、城鎮(zhèn)道路路面設計規(guī)范 (CJJ169-2012)4、公路路面基層施工技術規(guī)范（JTG 034-2000）5、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ 1-2008）6 、本工程施工組織設計二、工程概況緯十一路呈東西走向, 西起G315國道，東至規(guī)劃經(jīng)五路，起止樁號為K0+000K8+079.241，總里程為8079.241m，近期只實施機動車道的簡易路面。全線水穩(wěn)層工程量：20cm厚5%水泥穩(wěn)定砂礫基層223829 m2。5%水泥穩(wěn)定砂礫基層采用骨架密實型，壓實度98

2、%，7d無側限抗壓強度不小于4.0Mpa，施工時應符合公路路面基層施工技術規(guī)范（JTG 034-2000）中的相關要求。本路段全線左右幅機動車道寬度分兩段，其中K0+000K0+977.431段左右幅機動車道路面寬7.5米，K0+977.431 K8+079.241段左右幅機動車道路面寬11.0米。本路段水穩(wěn)層工期要求：2014年9月10日至2014年10月31日。三、施工準備1、下承層準備下承層（50cm厚天然砂礫墊層）按檢驗評定標準進行驗收，其高程、寬度、壓實度、橫坡及平整度等各項指標合格后，方能進行5%水泥穩(wěn)定砂礫基層的施工；在施工前要對下承層進行補水碾壓，有坑凼的地方還應用砂礫進行填補

3、夯實。砂礫墊層上的泥土雜物和松散材料要全部清除。2、技術準備1）、組織技術人員及其它相關的管理人員全面熟悉合同文件、技術規(guī)范及施工圖設計。2）、設立工地試驗室，配備滿足施工需要的試驗檢測儀器和設備，配齊試驗人員，完成各類原材料試驗及混凝土配合比設計等試驗工作。在工程開工之前，將混合料配合比方案上報監(jiān)理工程師批準，混合料按照公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程（JTJ057-94）的規(guī)定進行試驗，試件在相對濕度95%，溫度25±2的條件下養(yǎng)生6天，浸水1天，其7天無側限抗壓強度標準不小于設計值。具此標準選定合適的水泥劑量。工地實際采用的水泥劑量可比室內(nèi)試驗研究的劑量適當增加，但最多不超過

4、0.5%。在開始攤鋪試驗路段前14天，向監(jiān)理工程師提交關于試驗路段施工方案。在路基的一側車道上，經(jīng)監(jiān)理工程師同意按混合料設計試驗所認可的配合比和批準的方案，鋪筑長度不少于200m的試驗路段。正式攤鋪施工中設備和工藝不得改變，若改應通過試驗確定或由監(jiān)理工程師審定；試驗段施工中采用不同的壓實方法（當結構層厚度大于200mm時采用不同的碾壓厚度），測試其干容重、含水量，確定使混合料達到最佳含水量時的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、壓實程序的施工工藝；通過試驗段檢測施工設備能否滿足備料、拌和、運輸、攤鋪和壓實的施工方法、施工組織，以及一次施工長度的適應性。3）測量放樣在已檢驗合格的砂礫墊層上，用測量儀器恢復出中、

5、邊樁，樁位每10m設置一樁（曲線段每5m一樁）。在下承層上釘鋼釬進行標高測量，并據(jù)此標高在鋼絲支架上掛上鋼絲（鋼絲要求用3mm鋼絲，每根的長度不超過200m，而且在施工前一定要拉緊，撓度不大于1mm），做為攤鋪施工的一條基準線。根據(jù)中、邊樁及設計寬度，放出水穩(wěn)層的鋪設邊界，鋪筑寬度每側至少超過設計寬度10cm，以便于邊角部位壓實。3、人員、設備、機具和材料的準備1）調(diào)動和組織充足的人員，包括普工、技工、操作工，使人員結構合理，機構完善。2）根據(jù)施工進度安排，合理配置各種機具的進場計劃，使用前進行調(diào)試工作，確保機械性能良好。3）材料的準備工程開工前編制材料供應計劃，超前準備充足、合格的各種施工材

6、料。各主要地材（水泥、砂礫料）主要采用就近采購方式，跟供貨方簽定合同，按我方需求及時足額供應的方式，各種材料經(jīng)試驗合格報監(jiān)理工程師審批后方可使用。水泥在水穩(wěn)層施工前5天進場，拌合站配備一個容量為120T的散裝水泥罐，施工期間應隨時了解水泥罐內(nèi)剩余的水泥量，以便及時補充水泥，避免因材料供應問題導致水泥穩(wěn)定砂礫基層停工待料。水泥選用終凝在6h以上的P.O32.5普硅緩凝水泥。在水穩(wěn)層鋪筑前，要提前準備合格的砂礫混合料，并且，在施工期間，及時進料以滿足施工進度要求，不出現(xiàn)停工待料的情況。砂礫要求堅硬、潔凈、無雜質(zhì)、含泥量3%，礫石壓碎值30%，級配滿足設計要求，如下表：5%水泥穩(wěn)定基層砂礫級配要求：

7、四、施工部署1、組織管理機構根據(jù)工程特點，項目部成立5%水泥穩(wěn)定砂礫基層施工領導小組，由項目部經(jīng)理擔任組長，總工為副組長，組員包括現(xiàn)場負責人魏周德、工程部何永鑰、前場負責 、測量員 、試驗員 、各型機械駕駛員及設備操作手等。2、機械、儀器及勞動力安排1）根據(jù)施工形象進度計劃以及現(xiàn)場施工的實際情況，人員安排如下：技術組：4人； 機械組：6人； 運輸組：10人； 輔助施工人員：10人。2）施工機械根據(jù)現(xiàn)場施工形象進度計劃要求及本工程量的大小決定進場機械的配置，主要施工機械見下表。主要機械設備配套表序號機械設備名稱規(guī)格、型號及功率數(shù)量（臺/套）備注1裝載機50型22攤鋪機GD511A-12三一3穩(wěn)定

8、土拌合設備400型14壓路機YZ-2015壓路機YZ雙頻2016自卸汽車CA143-15T107灑水車10T23）檢測及試驗儀器配置情況列表如下：測量儀器計劃表序號儀器設備名稱規(guī)格型號數(shù)量產(chǎn)地備注1RTK全自動測量儀1臺2水準儀索佳C322臺4）試驗儀器計劃表（已外包，施工時隨時到場檢測試驗）五、具體施工工藝：本路段水穩(wěn)基層厚度20cm，采用廠拌法施工。1、工藝流程如下： 竣工驗收質(zhì)量檢驗進入下道工序運 輸整型碾壓處理接縫覆蓋養(yǎng)生攤 鋪準備工作施工放樣集中拌和水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝框圖原材料進場人員準備材料試化驗設備安裝、調(diào)試技術交底（下承層）砂礫墊層準備400T/h穩(wěn)定土拌和設備拌和混合料

9、試驗15T自卸汽車運料時間控制拌和流量標定按掛線基準鋼絲11.0m自動找平瀝青砼攤鋪機攤鋪18T光輪壓路機靜壓1遍配備苫布并濕潤壓實度跟蹤檢測時間控制CA25型振動壓路機弱振1遍，強振2遍18T靜式光輪壓路機碾壓1遍測量校核高程CA25型壓路機關閉振動碾壓1遍壓實度檢測人工配合找平輪跡覆蓋養(yǎng)生完工驗收養(yǎng)生及防護六、水泥穩(wěn)定砂礫混合料拌和1采用1臺WBZ400-型穩(wěn)定土拌和站（400T/h）拌和。拌合站設在項目部駐地旁邊。2四個料斗中，其中兩個上方設置孔徑37.5mm的篩網(wǎng)（城東大道用），另外兩個料斗上方設置孔徑31.5mm的篩網(wǎng)，并在拌各水穩(wěn)料時用人工及時清除超徑顆粒。3用兩臺ZL50型裝載機

10、上料，要勤上、少上。即要保證料斗上方有一定存料量，又不能發(fā)生積壓不下料的情況。4拌和時混合料含水量應稍高于最佳含水量12%，以抵消混合料在運輸途中和到達現(xiàn)場后等待時的水分損失。并且，根據(jù)施工現(xiàn)場天氣情況，及時調(diào)整含水量。5混合料從拌和均勻到壓實成型的時間控制在2h內(nèi)。6拌和均勻，保證水泥及砂礫出料流量均衡、連續(xù)。7在施工5%水穩(wěn)層時，拌和均勻的混合料中不能有31.5mm以上礫石，以避免粗、細集料離析現(xiàn)象。8發(fā)電機、水泵、拌和站及配套設備及時保養(yǎng)，保證狀態(tài)完好。9在施工5%水穩(wěn)料時，隨時用EDTA滴定法檢測水泥劑量并進行校核。七、運輸采用10輛15T自卸汽車對混合料進行運輸，在運輸過程中，應根據(jù)

11、天氣情況和運距等，采取一定的覆蓋措施，防止水份蒸發(fā)。料車在下承層上應勻速行駛，不可急剎車、急停和沖撞攤鋪機；運輸車輛的數(shù)量應與拌和站的拌和能力及攤鋪機的攤鋪能力相適應(根據(jù)現(xiàn)場情況進行增減)；為減少混合料離析，要保持料車的裝載高度均勻，而且在拌和站每裝一半料，運輸車就挪動一下位置；卸料時，在攤鋪機前30cm處停下，掛空檔讓攤鋪機頂推前進，嚴禁擊撞攤鋪機。混合料從加水拌和至碾壓應成型控制在2h以內(nèi)。八、攤鋪整形1、松鋪系數(shù)及厚度當采用自動找平瀝青砼攤鋪機攤鋪水穩(wěn)料時，松鋪厚度根據(jù)試驗段確定的松鋪系數(shù)計算。鋪筑實驗段時，松鋪系數(shù)暫按1.30為準，然后根據(jù)實際情況調(diào)整。2、攤鋪及壓實方法1）K0+0

12、00K0+977.431段7.5米寬機動車道路面采用整機寬（整個攤鋪機寬7.5米）攤鋪；K0+977.431 K8+079.241段機動車道寬11.0米路面，采用兩臺攤鋪機進行雙機呈階梯型前后相隔510m聯(lián)合攤鋪作業(yè)，一次性鋪筑20cm厚的水泥穩(wěn)定天然砂礫基層，雙機搭接處應有適當?shù)闹丿B量，保證縱縫密實美觀，攤鋪機的行走速度應均勻，并與拌和站的產(chǎn)量相當，盡量減少停機的次數(shù)。在攤鋪機后面設專人消除局部粗細集料離析現(xiàn)象，采用新拌混合料填補。在攤鋪過程中，不宜中斷，如因故中斷超過規(guī)定時限，應設置橫向接縫，在橫接縫處重新開始攤鋪。攤鋪速度宜控制在1-2m/min左右，前后兩臺攤鋪機攤鋪時保持“五個一致”

13、，即：攤鋪速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、振動壓實頻率一致、路拱坡度一致，并保持接縫平整，攤鋪機的螺旋送料器應有三分之二埋入混合料中。水穩(wěn)層攤鋪施工時，攤鋪機按高程標高鋼絲行走，支持鋼絲的支柱鋼筋間距20m一根，曲線段每5m一根。用2臺精密水準儀測量控制鋼絲高程。2）當攤鋪完成5070m左右時，開始碾壓。采用1臺CA25型振動式壓路機和1臺18T光輪壓路機相互配合進行碾壓。碾壓組合如下：光輪壓路機先靜壓一遍，隨后CA25型振動式壓路機振壓三遍，再靜壓一遍，光輪壓路機終壓一遍收光。使用振動壓路機進行碾壓，碾壓速度應保持在2.02.5km/h。先啟動靜壓一遍，然后再啟動強振進行振動碾壓，碾壓

14、三遍，最后使用光輪壓路機進行終壓，使表面平整、密實，并消除輪跡為止。3）碾壓以攤鋪5070m為一個碾壓段落為宜。碾壓由橫坡低處向高處碾壓，先靜壓，再由弱到強的振壓。碾壓時，壓路機重疊1/3輪寬進行碾壓，使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規(guī)定的密實度。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定粒料的表面要保持潮濕，但不允許灑水；嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。從第四遍碾壓開始，壓路機每碾壓一遍，現(xiàn)場的試驗人員就檢測一遍壓實度和含水量，并認真做好記錄。指揮壓路機一直碾壓到壓實度不再隨碾壓遍數(shù)的增加而提高為止。用膠輪壓路機趕光。壓實過程中，如有松散、起皮、擁包等

15、現(xiàn)象，應采取有效措施。再繼續(xù)碾壓，在水泥終凝前完成全部碾壓工作。4）在攤鋪過程中，如果出現(xiàn)骨料堆窩和集中的地方，應用人工及時清除堆窩的骨料，而后用新的水穩(wěn)料代替。5）保證基層表面上層平整度的措施：保證整平板前的混合料的高度不變。保證螺旋分料器有80%的時間在工作狀態(tài)減少停機/開動次數(shù)，避免運料卡車碰撞攤鋪機。隨時檢查攤鋪厚度。經(jīng)常檢驗標高鋼絲和調(diào)整傳感器。5、接縫的處理水泥穩(wěn)定砂礫基層應連續(xù)進行施工，如因故停機時間較長，來不及在水泥的終凝時間內(nèi)進行碾壓成型時，應對基層進行接縫處理。接縫采用平接，收工前進行充分的壓實。再次攤鋪前，先刨除厚度及密實度不足的部分，然后進行強振攤鋪，壓路機充分壓實，在

16、此處碾壓用靜壓。及時用三米直尺進行檢測，保證平整度滿足要求。施工中應盡量避免縱向接縫。在分兩幅攤鋪時，兩攤鋪機應前后相隔510米同步向前攤鋪混合料，并一起進行碾壓。在不能避免縱向接縫的情況下，接縫時必須保證已施工的結構層截面垂直密實，截面充分濕潤后刷一層水泥凈漿，嚴禁斜接。九、早期養(yǎng)護1先把苫布灑水濕潤，然后覆蓋養(yǎng)生七天，苫布搭接10cm，用石塊壓好。2七天以后灑水養(yǎng)生，水均勻灑布，在養(yǎng)生期間保持混合料表面濕潤為準，不能有薄層積水，不能用水管直接沖水養(yǎng)生。3七天養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通，其余養(yǎng)生期內(nèi)只準許養(yǎng)生車輛上路。4上路車輛緩慢行駛，不能在混合料壓實面上調(diào)頭和急剎車。十、質(zhì)量檢驗標準序號檢查項目允

17、許偏差或設計值完工驗收檢查方法（每車道）1中線偏位（mm）2020用全站儀測量每100m一處2壓實度（%）9797灌砂法，每1000m2壓實層抽1處3平整度（mm）基層1010每20m用3m直尺和塞尺連續(xù)量兩尺，取較大值底基層15154縱斷高程（mm）基層±15±15用水準儀測量每20m一處底基層±20±205寬度（m）不小于設計不小于設計尺量，1處/40m6厚度（mm）±10±10尺量，1點/100027橫坡±0.3%且不反坡±0.3%用水準儀測量，1個斷面/20m8強度（Mpa）2.0（3.5）2.0（3.5）

18、7d無側限抗壓強度，1組/2000m²外觀鑒定：表面平整密實、無坑洼；施工接縫平整、穩(wěn)定。十一、施工注意事項：1、每天施工前及施工完畢后，嚴格按規(guī)范要求處理好縱橫向接縫，讓壓實機械進行充分的碾壓，待碾壓完畢，人工劃線裁頭，清除廢料留20-30cm寬返回已挖斷面處封頭，養(yǎng)生，再次攤鋪之前，清除這部分材料后，人工拉線整修橫向斷面，采取垂直接縫，并涂刷水泥漿，以防接縫透水。水穩(wěn)層施工時，先施工路基左（或右）幅車道，然后再施工另外一幅車道。每幅車道又采取半幅寬度施工，半幅通車的施工方法，縱縫必須垂直相接，不應斜接。2、所用的水泥終凝時間應大于6小時。3、控制好施工作業(yè)時間，從加水拌和到碾壓成型的延遲時間不宜超過23h，在碾壓過程中注意碾壓時間保證在終凝前完成。4、水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工，嚴謹用薄層貼補的辦法找平5、水泥穩(wěn)定層的施工氣溫應不低于5，降雨時不應進行施工；6、嚴格控制好水泥劑量，嚴格控制好混合料的含水量；十二、保通工作施工中設立專職安全員及保通員，現(xiàn)場巡查，加強安全保通與勞動保護監(jiān)管工作，設置明顯標志牌，采用必要的隔離措施，確保車輛暢通又不壓壞攤捕路段。最大限度的減少對操作人員的危害，確保邊施