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1、J=T物理單元測(cè)試試題高一物理單元測(cè)試試題第二章探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)間90分鐘,總分100分、本題共12小題,每小題4分,共48分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選又的得4分,選不全的得2分,有選錯(cuò)或不答的得。分.物體做直線運(yùn)動(dòng),下列情況可能出現(xiàn)的是:2.A.B.C.D.物體的加速度增大時(shí),速度反而減小物體的速度為0時(shí),加速度卻不為 0物體的加速度始終不變且不為0,速度也始終不變物體的加速度不為0,而速度大小卻不發(fā)生變化一質(zhì)點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)它位移為s時(shí),末速度為 vt,當(dāng)它的位移為ns時(shí),末速度為:3.4.A nvtB- vt

2、 . n如圖所示,是一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的A.B.C.D.整個(gè)過(guò)程中,整個(gè)過(guò)程中,整個(gè)過(guò)程中,C. n2vtD n. vtv-t圖像,下列說(shuō)法中正確的是:CD段和DE段的加速度數(shù)值最大BC段的加速度數(shù)值最大D點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)BC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過(guò)的路程是34m甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng),-12t = 0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo)。在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖中(如圖),直線a、b分別描述了甲乙兩車在 0-20 s的運(yùn)動(dòng)情況。關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是:5.A.B.C.D.010s內(nèi)兩車逐漸靠近10-20s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離515s內(nèi)兩車的位移相等在t = 1

3、0s時(shí)兩車在公路上相遇一物體自樓頂平臺(tái)上自由下落時(shí),在平臺(tái)下面物理單元測(cè)試試題h2處的窗口也有一物體自由下落,如果兩物體同時(shí)到達(dá)地面,則樓高為:6.A. hi+h2bhL_4(h h2)一質(zhì)點(diǎn)在一直線運(yùn)動(dòng),第 is內(nèi)通過(guò)2(%h2)2hih22(hi h2)24hiimi,第2s內(nèi)通過(guò)2mi,第3s內(nèi)通過(guò)3mx第4s內(nèi)通過(guò)4m該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)可能是:A.變加速運(yùn)動(dòng)C.勻速運(yùn)動(dòng)B.初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)D.初速不為零的勻加速運(yùn)動(dòng)7 .質(zhì)點(diǎn)甲、乙做直線運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間圖像如圖所示,則:A.在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,質(zhì)點(diǎn)甲比質(zhì)點(diǎn)乙運(yùn)動(dòng)的快8 .當(dāng)t=ti時(shí)刻,兩質(zhì)點(diǎn)的位移相同C.當(dāng)t=ti時(shí)刻,兩質(zhì)點(diǎn)的速度相同D.

4、質(zhì)點(diǎn)甲的加速度大于質(zhì)點(diǎn)乙的加速度 8.甲物體的質(zhì)量是乙物體的 2倍,甲從H高處自由下落,乙從2H高處與甲同時(shí)自由下落,下述正確的是:A.兩物體下落過(guò)程中,同一時(shí)刻甲的速度比乙的速度大B.下落過(guò)程中,下落 is末時(shí),它們的速度相同C.下落過(guò)程中,各自下落 im時(shí),它們的速度相同D.下落過(guò)程中,甲的加速度比乙的加速度大9.汽車正在以i0m/s的速度在平直的公路上前進(jìn),在它的正前方x處有一輛自行車以4m/s2 一的速度做同方向的運(yùn)動(dòng),汽車立即關(guān)閉油門做a = - 6m/s的勻變速運(yùn)動(dòng),若汽車恰好碰不上自行車,則 x的大小為:A. 9.67mB. 3.33mC. 3mD. 7m10 .有一長(zhǎng)為L(zhǎng)的列車

5、,正以恒定的加速度過(guò)鐵路橋,橋長(zhǎng)也為L(zhǎng),現(xiàn)已知列車車頭過(guò)橋頭的速度為vi,車頭過(guò)橋尾時(shí)的速度為 V2,那么,車尾過(guò)橋尾時(shí)的速度為:A.2vi - V2B.2v2ViC.寸 2vi2v2D.J2V2vi211 . 一小球沿斜面勻加速滑下,依次經(jīng)過(guò)A、R C三點(diǎn)。已知 AB=6cm, BGiOcm,小球經(jīng)過(guò)AB和BC兩段所用的時(shí)間均為 2s,則小球經(jīng)過(guò) A B C三點(diǎn)時(shí)的速度大小分別是:A. 2m/s, 3m/s, 4m/sB. 2m/s, 4m/s, 6m/sC. 3m/s, 4m/s, 5m/sD. 3m/s, 5m/s ,7m/s12.火車從車站由靜止開(kāi)出做勻加速直線運(yùn)動(dòng),最初一分鐘行駛54

6、0m,則它在最初 10s行駛的距離是:A.90mB.45mC.30mD.15m二、實(shí)驗(yàn)題(共26分,13題12分,14題14分)13 .某同學(xué)用如圖所示的裝置測(cè)定重力加速度,tl火花ill 1(1)電火花計(jì)時(shí)落第匡咻諄卬電壓力頻率為cn(2)打出的紙帶如圖所等.- 1實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的.端應(yīng)和摩物相連接。(選填“甲(3)由紙帶所匕中悔算出實(shí)驗(yàn)時(shí)的加速度為*-3.92 m/s。乙”)*單修:cm(4)當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葦?shù)值為9.8 m/s 2,請(qǐng)列出測(cè)量值與當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹涤胁町惖囊粋€(gè)原因:用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的14 .某同學(xué)在“測(cè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中,紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定

7、出F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示,每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10 s.試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,計(jì)算出打下R CC D E F五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速1(|144. 38cm5.20cm :ia_5. 99e 一6. 80cm -aj11T. 62 cm一聲A,A*A *度,并將各個(gè)速度值填入下式(要求保留三位有效數(shù)字)vb=m/s,vc=m /s,v d = m/s ,Ve =m/s, vm/s.(2)根據(jù)第(2)問(wèn)中畫出的v-t圖線,求出小車運(yùn)動(dòng)的加速度為m/s 2 (保留兩位有效數(shù)字)三、計(jì)算題(共26分)口口1"n ivai!|irwtl was

8、arrsasi rwI b " ra va,l ,1a-& *b rri4niii ii ISHI iBI3EI iEEi=:3EE:IEE!E9l EEli=!£=!:15. (5分)如圖所示,豎m faiM ii ZmhiZi 二五二遍i; Zfc: M工 iiaZCM;在桿的正下方距桿下EliiSIII IBISill tlEiaiEIIHEE IXEIE 出面 ihilit擄孰福函匐曲腐畫篇同 mail!概裁 整卸制啕!佛1:劇鹵口 -8-eii i a84-e ri-hi t H iiib-R r TxWl直懸掛一根長(zhǎng)15m的直桿,端5m處有一觀察點(diǎn)A當(dāng)桿

9、自由下落時(shí),求桿全Q.4I n i ibi ( ikin - ig ! r ikb. n » l ili -a r 面jj砸isiiifli j函詢 麗匹而麗福j UMiHMHaii ££;£;£: riiLfa. i r. rk; k" i 111i部通過(guò)A點(diǎn)所需的時(shí)間。(g= :5:=S! =! = ,=!:! :B1 B -« 11 AUBd&IL I高一物理單元測(cè)試試題2取 10m/s )16. (6分)一個(gè)質(zhì)點(diǎn)由靜止開(kāi)始作直線運(yùn)動(dòng),第 1s內(nèi)加速度為5m/s2,第2s內(nèi)加速度為一5m/s ABD 2. B

10、3. ACD 4. C 5. D 6. AD 7, AB 8, BC 9. B 10. D 11 . B 12. D13. (1) 220V, 50Hz。(2)乙(3)9.7m/s 2。(4)存在摩擦阻力。14. (1)根據(jù)一段時(shí)間內(nèi)的平均速度,等于該段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,可求得打C D> E、F 五個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)時(shí)小車的速度為0.400 m/s , 0.479 m/s , 0.560 m/s , 0.640 m/s , 0.721 m/s.(2)圖略.(3)0.80(答案在 0.79 0.81 之間均可)15.解析:桿最下端到達(dá) A點(diǎn)所經(jīng)過(guò)的位移 s1=5m所用時(shí)間t1, s1=1gt1

11、2,解得t1=1s;桿最上端到達(dá) A點(diǎn)所經(jīng)過(guò)的位移 s2=20m,所用時(shí)間t2, s2=-gt22,解得t2=2s;桿全部通過(guò)A點(diǎn)所需的時(shí)間 t= t 2t1=1s。16.解析:250m,22.7s17.解析:-0.16m/s 2、7.2m/s 18.解析:(1)由題意得摩托車勻加速運(yùn)動(dòng)最長(zhǎng)時(shí)間t1 m 16s,第3s、第4s重復(fù)第1s、第2s內(nèi)的情況,如此不斷地運(yùn)動(dòng)下去,當(dāng)經(jīng)過(guò)時(shí)間為100s時(shí),這個(gè)質(zhì)點(diǎn)的位移是多少?當(dāng)質(zhì)點(diǎn)的位移達(dá)到56.25m時(shí), 4I質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)了多少時(shí)間?17. (7分)一列火車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)駛來(lái),一人在火車旁觀察火車的運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)相鄰的兩個(gè)10s內(nèi),列車從他跟前駛過(guò) 8節(jié)車廂和6節(jié)車廂,每節(jié)車廂長(zhǎng) 8m,求:(1)火車的加速度(2)人開(kāi)始觀察時(shí)火車的速度大小。2 .18. (8分)摩托車先由靜止開(kāi)始以 25m/s的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),后以最大行駛速度 25m/s16勻速運(yùn)動(dòng),追趕前方以15m/s的速度同向勻速行駛的卡車。已知摩托車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)與卡車的距離為1000m則:(1)追上卡車前二者相隔的最大距離是多少?(2)摩托車經(jīng)過(guò)多少時(shí)間才能追上卡車?第二章探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律參考答案2位移 s1 Vm 200m s01000m ,2a所以摩托車在達(dá)最大速度之前沒(méi)有追上卡車。則追上卡車前二者速度相等是間距最大,

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