塔吊臨近高壓線作業(yè)時的安全防護措施.doc

1、塔吊臨近高壓線作業(yè)時的安全防護方案一、 概況二、 現(xiàn)場情況分析西側塔吊（2#塔吊）的工作高度45m，起重臂回轉半徑56m，高壓輸電線路在塔吊大臂回轉半徑內，高度約為8m。根據(jù)建筑施工安全技術標準JGJ462005要求，最小安全操作距離:10000V電壓水平距離不小于5米，垂直距離不小于3米，對于達不到該標準規(guī)定的必須采取可靠的安全防護措施，增設屏障、遮欄、圍欄或保護網，并懸掛醒目的警告標志牌。所以本工程必須搭設高壓線防護屏障。在塔吊臂旋轉范圍內，如突遇停電，又刮起大風的特殊情況下，若塔吊正處在運行過程中，旋轉機構因停電又不能立即采取制動措施；由于受風向的影響，塔吊臂繼續(xù)隨風向旋轉，極有可能造成

2、吊索或吊物碰觸高壓線路的危險。為此必須采取切實可行的防護措施。為了塔吊安全運行防止意外發(fā)生，特制定了下列安全技術方案，以防接觸電等安全事故的發(fā)生。三、 施工方案以北側塔吊3#塔吊為主要起吊工具：本工程北側為材料庫和鋼筋加工車間，因考慮到采用3#塔吊為主要起吊工具，必須將材料庫和鋼筋加工車間拆除，將大門移至材料庫房的位置，以便運輸車輛能夠順利進入施工場地而不再受路邊高壓線的影響。如果3#塔吊出現(xiàn)故障，2#塔吊只能作為臨時的內外周轉起吊工具。具體防護措施：搭設高壓線防護屏障,采用單排鋼管腳手架進行搭設，搭設高度不小于15m（高出高壓線3米以上）,側面采用尼龍安全網雙層密封。搭設長度按吊裝物體運送半

3、徑確定，立桿縱距2.5m、步距1.5m，防護架立面設剪刀撐，東側用拋撐拉結固定，每5m一道。為增加防護屏障抗風荷、抗沖擊能力，可利用施工現(xiàn)場高度為15m，間距為5m的旗桿相間其中。橫向采用6m鋼管搭接固定，搭接長度不小于1m，不得少于2個扣件。東側每5m用地錨鋼索拉結（詳見附圖）。四、 注意事項及要求1、塔吊作業(yè)中當遇到停電又刮4級以上風,或如遇風力繼續(xù)加大時,塔吊司機應立即迅速將吊物落下,將吊鉤起升到大臂根部相距2m處,停止一切吊裝作業(yè),并立即松開旋轉機構的制動器,使其在風標效應情況下,伸臂自由旋轉,避免吊索或吊物碰觸或接近高壓線路。其大臂及吊鉤上升高度只要脫離了高壓線路感應電場的范圍,就不

4、會發(fā)生觸電事故,也不會造成塔吊在刮大風時,因強行制動旋轉機構而以致?lián)p傷設備或造成倒踏事故。2、2#塔吊為臨時內外周轉工具時，必須增加信號工一名，保證在物料周轉時內外信號工可以同時協(xié)調指揮。塔吊操作人員也必須為有經驗的司機進行操作。3、2#塔吊應嚴格控制在東部安全范圍內進行調運作業(yè)。未經批準塔吊伸臂不得隨意進入禁止區(qū),并采取嚴格監(jiān)視與控制措施,司機在起重臂運轉臨近警戒區(qū)時,必須提前減速,一檔微動,并有效制動和嚴禁吊運超過4m長的物料。安全作業(yè)區(qū)作業(yè)時回轉只許二檔微動,嚴禁在快檔下旋轉,否則視為嚴重違章作業(yè),由塔吊指揮及項目部安全員隨時監(jiān)督。4、限制小車在塔吊大臂上運行最大伸長量和吊鉤的吊、裝、運

5、高度。吊鉤在吊起物料后,吊鉤盡量提高到最高能運行的高度,待到具體下放位置后,再下落物料,保證其小車在大臂上滑行距離及吊鉤上升高度均有足夠的距離尺寸以脫離高壓線路感應電場的范圍。5、嚴格執(zhí)行塔吊的調運操作規(guī)程,由于塔吊西側為樂山大道,行人車輛較多,塔吊應盡量減少樂山大道一側吊臂運行;平時塔吊回轉時起吊鉤的高度必須在高壓線水平線上方6米以上,下班后塔吊司機和指揮人員做好檢查,吊鉤、鋼絲繩的回收位置也必須在高壓線水平線上方6米以上，或在地面加設地錨，固定塔吊大臂停止工作狀態(tài)下的隨意轉動。6、在塔吊駕駛室的臺面配備高壓絕緣墊,所有電器裝置保持絕緣良好。7、嚴格做好物料的吊、運、落等日常工作,防止物料墜落,尤其是在塔吊旋轉運行臨近高壓線警戒區(qū)時,應加倍謹慎小心。8、嚴格對塔機進行日常的檢查驗收,并對塔吊司機、指揮人員、掛鉤工、電工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重機安全技術操作,塔吊作業(yè)信號、手勢、旗語,多塔作業(yè)和預防高壓線等進行專門安全技術交底和培訓,使其達到密切配合、熟練操作,與此同時,嚴格崗位責任