K0+000-K10+100路基施工方案

1、316國道平梁至澗池段公路改建工程LJ-1標(biāo) 施工方案 K0+000K10+100段路基工程施工方案一、 工程概況本合同訖止里程K0+000K10+100，主線全長9558.613m。其中K0+000K3+100段路基寬度采用23m，K3+100K7+630段按城市道路行車道采用18m，K7+630K10+100段路基寬度采用12m路基橫斷面設(shè)計(jì)。本路基工程含有土石方工程：挖土方，軟基換填、開山石渣填筑；排水工程：現(xiàn)澆砼邊溝、截水溝、急流槽、改渠；小橋K2+824.7、K7+973.5兩座； 涵洞通道工程：蓋板涵40座，圓管涵8座；防護(hù)工程：漿砌擋土墻、骨架護(hù)坡。二、 工程數(shù)量本合同段路基清表

2、：1505002m2；挖土方251931m3，軟基換填約 開山石渣填筑；排水工程：現(xiàn)澆砼邊溝、截水溝、急流槽、改渠；小橋K2+824.7、K7+973.5兩座； 涵洞通道工程：蓋板涵40座，圓管涵8座；防護(hù)工程：漿砌擋土墻、骨架護(hù)坡。三、 機(jī)械、材料、人員配置情況：1、機(jī)具安排：序 號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1推土機(jī)TY220G臺(tái)32015.122挖掘機(jī)PC360-7臺(tái)52015.123壓路機(jī)YZ25臺(tái)32015.124裝載機(jī)ZL50E-II臺(tái)22015.125羊角碾YZK20臺(tái)22015.126灑水車EQ1108G臺(tái)22015.127自卸汽車EQ3141G臺(tái)152015.128柴油發(fā)

3、電機(jī)KJ250E臺(tái)22015.129全站儀ZT-20臺(tái)22015.1210水準(zhǔn)儀AP-28臺(tái)32015.122、材料安排：路基填筑所用的開山石渣，防護(hù)、排水所用的石料，細(xì)集料、水泥等都已準(zhǔn)備就緒，并進(jìn)行了檢驗(yàn)，見檢測(cè)報(bào)告單。3、人員配置現(xiàn)場(chǎng)管理人員15人，各種主要施工人員45人，施工過程中按照工期要求，以及各階段工程數(shù)量的大小進(jìn)行人員調(diào)配?，F(xiàn)場(chǎng)管理人員配置表序 號(hào)姓 名職 稱職 務(wù)備 注1楊湛高級(jí)工程師項(xiàng)目經(jīng)理施工總體負(fù)責(zé)人2卿篤林高級(jí)工程師總 工技術(shù)負(fù)責(zé)人3馮波工程師項(xiàng)目副經(jīng)理本分部工程負(fù)責(zé)人4張慶華工程師副總工負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)5段希道工程師工程部長技術(shù)管理6向成工程師試驗(yàn)室主任試驗(yàn)負(fù)責(zé)人7楊玲

4、輝工程師質(zhì)檢部長現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)8邵立剛工程師測(cè)量主管測(cè)量負(fù)責(zé)人9郭瑞明助工技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)10夏興文助工技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)11閔沛檢測(cè)員試驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)12尹國力檢測(cè)員試驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)13白金祥工程師測(cè)量員現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量主要施工人員數(shù)量表序 號(hào)人 員數(shù) 量備注1機(jī)械指揮人員5人2機(jī)械操作手30人3普 工20人四、工程目標(biāo)4.1質(zhì)量目標(biāo)該單位工程一次達(dá)到合格，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。4.2工期目標(biāo)本路基工程計(jì)劃于2016年1月1日開工，2016年12月31日完工，總工期365日歷天。五、土石方施工方案路基填筑先進(jìn)行試驗(yàn)段的施工，取得有關(guān)施工參數(shù)后按照“四區(qū)段、八流程”的程序分段分層填筑施工。軟基地段按設(shè)計(jì)要求采用換

5、填等方法處理，其余地段清表碾壓密實(shí)后填筑，路基石方填筑采用沉降差控制。路塹土方采用挖掘機(jī)直接開挖、裝車，自卸汽車運(yùn)輸。5.1、施工方法及技術(shù)措施5.1.1路基挖方開挖前，先施工截水溝，截水溝隨山體起伏；清除地表附著物和表土。土方開挖土方采用人工配合挖掘機(jī)自上而下進(jìn)行，逐層順坡開挖。機(jī)械開挖邊坡時(shí)，在靠近邊坡50cm范圍內(nèi)采用人工刷坡，按設(shè)計(jì)坡比整平坡面，確保坡面平順光滑，沒有明顯的局部高差。邊坡清刷及路床處理邊坡面平順整齊。坡面凸凹差不大于15cm（用2.5m直尺檢測(cè)）。從上而下分級(jí)清刷邊坡,同時(shí)清除危石、松石，清刷后的路塹不陡于設(shè)計(jì)規(guī)定。石質(zhì)邊坡如因過量超挖而影響上部邊坡巖體穩(wěn)定時(shí)，采用漿砌

6、片石嵌補(bǔ)。5.1.2 路基填筑路基填筑施工時(shí)嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行施工，劃分作業(yè)段，采取“四區(qū)段、八流程”機(jī)械化施工法（即四區(qū)段：填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢查區(qū)段；八流程：施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢查簽證、路面整形、邊坡整修），拉開順序，流水作業(yè)，加快進(jìn)度，確保工程質(zhì)量。填筑原則每段從最低地方開始，水平分層平行填筑，先填邊，后填心。自卸汽車布料，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)平整，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。填料要求選用級(jí)配良好的開山石渣作為路基填料。填筑試驗(yàn)開山石查填筑前選擇200m長全幅路基的路段作試驗(yàn)段，取得各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)后，再開始各作業(yè)面的施工。填料變化較大時(shí)，要重新作

7、試驗(yàn)路段。填筑施工填筑前按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求處理基底，不適合的基底采用換填處理。路堤填筑按路面平行線分層控制填石標(biāo)高，分層平行攤鋪。攤鋪整平時(shí)，從邊線堆料開始，補(bǔ)足路肩后，再攤鋪路堤核心部分。填筑時(shí)，按填石路堤要求施工，石方填筑分層厚度按試驗(yàn)段數(shù)據(jù)進(jìn)行松鋪，不大于50cm。填石路堤采用25t以上重型振動(dòng)壓路機(jī)分層進(jìn)行6遍碾壓。對(duì)路堤的穩(wěn)定和沉降進(jìn)行觀測(cè)。通過觀測(cè)邊樁、測(cè)斜管、沉降板（樁）的設(shè)置，進(jìn)行路堤穩(wěn)定和沉降觀測(cè)。將觀測(cè)數(shù)據(jù)記錄并進(jìn)行分析，確定施工安全和穩(wěn)定，掌握分層位移量，預(yù)測(cè)工后沉降趨勢(shì)，確定路面施工時(shí)間。5.2陡、斜坡路堤及半挖半填路堤交界處的處理當(dāng)?shù)乇砥露榷赣?:5時(shí)，在地表開挖成向內(nèi)

8、傾斜2%4%的反向臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于3m。5.3低填淺挖路基的處理路基填筑前應(yīng)先對(duì)路基表層進(jìn)行清除耕植土與填前夯實(shí)工作，處理深度30cm。路基表層應(yīng)碾壓密實(shí)。當(dāng)路基填筑、挖方高度小于路面和路床總厚度時(shí)，應(yīng)將地基表層土進(jìn)行超挖并分層回填密實(shí)，處理深度為路面結(jié)構(gòu)底面下80cm。5.4結(jié)構(gòu)物處的回填結(jié)構(gòu)物砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度及規(guī)范要求后，按圖紙和監(jiān)理工程師的指示，采用透水性材料進(jìn)行分層夯填。每層松鋪厚度不大于15cm，壓實(shí)度不小于96%。結(jié)構(gòu)物處的回填盡量與路基填筑保持同步。壓路機(jī)達(dá)不到的地方，使用輕型振動(dòng)夯夯實(shí)。5.5軟弱路基處理本標(biāo)段路基填筑段地形較低，所經(jīng)區(qū)域水系發(fā)達(dá)，稻田、藕田較多。設(shè)計(jì)處理

9、方式主要有：基底清表后換填開山石渣，換填片石、拋石擠淤。局部地下水較豐富地段，開挖前先進(jìn)行排水固結(jié)處理，然后進(jìn)行換填處治，換填材料采用片石、開山石渣，換填深度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定，填筑要求同路基填方要求。部分水田淤泥層太厚，無法進(jìn)行換填處理，采用拋填片石方法處理，按設(shè)計(jì)圖要求須測(cè)量放線，確定其拋石范圍并經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查界線。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況：軟土厚度薄，采用拋填的片石不宜小于30CM。在地勢(shì)平坦的路段，拋填時(shí)，自中線向兩側(cè)展開，使淤泥向兩邊擠出；橫坡陡于110時(shí)，自高向低展開拋填，使淤泥向地勢(shì)低的一側(cè)擠出，采用裝載機(jī)配合挖掘機(jī)施工。片石露出軟土后，用較小的石塊填塞墊平，并用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)

10、，振動(dòng)過程中，觀察到填石頂面不再沉降，進(jìn)行沉降觀測(cè)，沉降符合規(guī)范要求后，停止壓實(shí)，繼續(xù)進(jìn)行路基填筑。六、小橋及涵洞施工方案6.1小橋施工方案6.1.1擴(kuò)大基礎(chǔ)施工(1)施工前的準(zhǔn)備完成后，測(cè)量橋臺(tái)基礎(chǔ)平面位置，采用挖掘機(jī)開挖基坑，人工清理整平。(2) 基坑的施工要求：基坑幾何尺寸滿足設(shè)計(jì)要求；滿足排水要求；基坑開挖幾何尺寸比基礎(chǔ)幾何尺寸寬0.5-1.0米?；颖谄露劝矗?：0.75）設(shè)置。(3) 廢棄土石方拉運(yùn)至棄土場(chǎng)。挖機(jī)避免超挖、欠挖?；娱_挖中，如有滲水，在坑底基礎(chǔ)外側(cè)設(shè)置集水井，采用抽水泵抽出坑底集水。(4) )挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，如是基巖則采用空壓機(jī)吹凈基底；測(cè)量人員對(duì)基坑軸線、尺寸、基

11、底標(biāo)高精確測(cè)定；由實(shí)驗(yàn)人員檢查基底承載力。(5) 基坑經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，澆筑找平層，其長度、寬度比基礎(chǔ)寬200mm，以便模板的支設(shè)?；A(chǔ)施工工藝流程施工前準(zhǔn)備測(cè)量放樣基坑開挖澆注砂漿墊層測(cè)量放樣模板支設(shè)檢驗(yàn)片石砼澆筑合格養(yǎng)護(hù)、拆模反工整改檢驗(yàn)不合格移交下道工序合格2、模板的安裝(1)模板的材料必須保證強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性的要求；(2)模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外漏面美觀，線條流暢。澆注混凝土之前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，不得使用廢機(jī)油等油料。(3)定型模板應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行加工，經(jīng)檢查合格后方可使用。(4)模板與鋼筋安裝工作配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安裝，模板不得

12、與腳手架連接。(5)模板安裝完畢后，必須對(duì)其平面位置，頂面標(biāo)高及縱、橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，方可澆注混凝土。3、混凝土的灌注(1)混凝土全部在混凝土拌合站集中拌制，混凝土拌制前必須對(duì)拌合機(jī)的稱量和配水機(jī)械裝置進(jìn)行檢查，確認(rèn)狀態(tài)良好后方可進(jìn)行混凝土的拌制；(2)混凝土的拌制必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行施工，拌制時(shí)間不得小于60秒；(3)混凝土的運(yùn)輸采用混凝土罐車運(yùn)送，運(yùn)輸過程中，不得出現(xiàn)混凝土離析現(xiàn)象，混凝土坍落度控制在50-70mm。(4)混凝土澆注前全部支撐、模板、鋼筋及鋼筋預(yù)埋件應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行檢查，并清理干凈模板內(nèi)的雜物，不得有鋸末、施工碎屑等附著物。未經(jīng)監(jiān)理工程師檢

13、查批準(zhǔn)不得澆注混凝土； (5)自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，其自由傾落高度不宜超過2m，當(dāng)超過2m時(shí)應(yīng)設(shè)置串筒、溜管、溜槽等設(shè)施下落；(6)混凝土按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。混凝土分層澆筑厚度不宜超過300mm；(7)使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器超過半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持50-100mm的距離；每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒。振動(dòng)時(shí)要垂直插入、交錯(cuò)布置；(8)對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿； (9)混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)其間斷時(shí)

14、間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間?；炷恋倪\(yùn)輸、澆筑及間歇不得超過規(guī)范的要求。如超過規(guī)范要求須設(shè)置施工縫；(10)澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。(11)澆筑混凝土?xí)r，必須填寫混凝土施工記錄。4、模板拆除混凝土脫模后應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師查看混凝土外觀質(zhì)量，當(dāng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)以后方可進(jìn)行瑕疵修補(bǔ)。模板拆除時(shí)應(yīng)注意不要碰傷混凝土表面。模板拆除后應(yīng)及時(shí)打磨干凈以備下次使用。5、混凝土養(yǎng)生混凝土澆筑完及模板拆除后立即進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生方法為：表面覆蓋浸濕的土工布，經(jīng)常灑水，保持潮濕狀態(tài)最少7天，每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)

15、為度。6.1.2空心板預(yù)制與安裝空心板預(yù)制與安裝將進(jìn)行傳項(xiàng)施工方案報(bào)審。6.2涵洞施工方案涵洞施工本著“盡早開工、盡早完工、以利后序”的原則組織施工?；A(chǔ)開挖前需作好基礎(chǔ)周圍的臨時(shí)排水設(shè)施，臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久排水設(shè)施相結(jié)合；基礎(chǔ)采用挖掘機(jī)開挖，人工修整基坑，如遇石方基礎(chǔ)時(shí)采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)破除。蓋板涵涵身砼則采用鋼管支架大塊組合鋼模板施工，根據(jù)施工進(jìn)度要求合理配置模板數(shù)量，砼在拌和站集中拌制，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送，汽車吊或砼輸送泵灌注入模，插入式搗固器振搗密實(shí)。蓋板涵蓋板采用集中預(yù)制，吊車吊裝。圓管涵節(jié)聯(lián)系當(dāng)?shù)貙I(yè)廠家預(yù)制，用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，吊車吊裝就位。附屬砌體采用強(qiáng)制式砂漿拌和機(jī)拌制砂漿，人工

16、砌筑砌體。6.2.1施工方法施工準(zhǔn)備熟悉設(shè)計(jì)圖紙，拆除障礙物，清除地表的腐植土、草皮土、雜填土等軟弱土層，做好排水設(shè)施。測(cè)定涵洞中心十字線、里程，放出護(hù)樁?；A(chǔ)施工進(jìn)行詳細(xì)測(cè)量定位，標(biāo)出開挖基坑邊線及開挖深度，根據(jù)巖石（土）情況，確定開挖坡率及支護(hù)方案。采用機(jī)械開挖時(shí)，不得破壞原狀土結(jié)構(gòu)，保留一定厚度由人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)自檢合格報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后，再施工基礎(chǔ)砼?；A(chǔ)砼澆筑時(shí)，先安放模板，模板與支撐有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性。模板安裝好后，堵塞模板縫隙使之不得漏漿，并檢查其前后左右距設(shè)計(jì)中心線的距離，使之在允許偏差內(nèi)。進(jìn)行砼灌注時(shí)對(duì)稱分層灌注，基坑較深則搭設(shè)串筒，防止砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象。

17、涵身施工蓋板涵涵身施工在基礎(chǔ)頂面測(cè)定中線、水平并作出標(biāo)記，鑿除浮漿，整修連接鋼筋。按設(shè)計(jì)尺寸先安放模板，模板采用鋼?；蚰灸！２捎娩撃r(shí)先除銹，然后涂一層脫模劑；采用木模時(shí)，內(nèi)貼一層PVC板，然后檢查支撐是否牢固，合格后灌注砼。灌注時(shí)分層水平進(jìn)行，采用插入式震搗器搗固，一次灌成。灌注過程中隨時(shí)檢查模板及支撐情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。圓管涵涵身施工待基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求時(shí)，開始用吊車對(duì)涵管進(jìn)行吊運(yùn)、安裝，吊運(yùn)、安裝過程中不得撞擊管節(jié)，避免破損。安裝涵管時(shí)從下游開始，使接頭面向上游，每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于基座上，使涵管受力均勻，所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和坡度敷設(shè)，如管壁厚度稍有不同，應(yīng)使內(nèi)壁齊平，在敷設(shè)過程

18、中，應(yīng)保持管內(nèi)清潔無臟物，無多余的砂漿及其雜物。 蓋板施工蓋板采用鋼?；蚰灸＜谐膳A(yù)制。當(dāng)預(yù)制蓋板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)進(jìn)行吊運(yùn)安裝。吊運(yùn)時(shí)防止碰撞，避免損壞。安裝時(shí)需在邊墻與蓋板的接觸面澆水濕潤，用100#水泥砂漿鋪設(shè)接觸面后進(jìn)行。附屬工程及回填出入口翼墻、溝床鋪砌等漿砌片石附屬工程采用砂漿拌和機(jī)拌制砂漿，人工擠漿法砌筑砌體。在防水層敷設(shè)后進(jìn)行回填，涵洞兩側(cè)填筑必須對(duì)稱、分層水平夯填，采用機(jī)械填筑時(shí)，不能從單側(cè)偏推、偏填。當(dāng)涵頂上方夯填層厚度超過1m后方能允許機(jī)械通過。七、路基防護(hù)工程施工方案 路基防護(hù)工程主要包括：擋土墻、路肩墻、骨架護(hù)坡等。7.1漿砌擋土墻施工方法及工藝要

19、求： 測(cè)量放樣：用全站儀放出擋土墻邊線，劃出開挖范圍，釘好樁位，在施工場(chǎng)地附近布置控制樁。 挖基：經(jīng)全站儀放樣復(fù)核無誤撒灰線后采用挖掘機(jī)及人工配合，機(jī)械挖基時(shí)用水準(zhǔn)儀測(cè)量確定開挖深度，嚴(yán)禁超挖，挖至設(shè)計(jì)基底應(yīng)預(yù)留20cm采用人工開挖、修整，確?；訋缀纬叽纭⒒灼秸案叱?，開挖時(shí)保證邊坡穩(wěn)定，若遇石方則采用人工淺眼爆破，基坑必須由監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工。砂漿拌合：砂漿采用機(jī)械集中拌合，砂、水必須由磅秤秤量嚴(yán)格按設(shè)計(jì)砂漿配合比攪拌，并保證砂漿和易性，砂漿拌合后由翻斗車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，施工現(xiàn)場(chǎng)堆放砂漿必須墊鐵皮，嚴(yán)禁直接接觸地面，砂漿必須現(xiàn)拌現(xiàn)用，嚴(yán)禁使用已凝固的砂漿。砌筑：a、在

20、砌筑前每一石塊必須清理干凈表面泥土，砌筑采用壓漿擠漿法，所有石塊均坐在新拌砂漿之上，砂漿凝固前，所有砌縫填塞砂漿，石塊固定就位。施工時(shí)要求砌體咬口緊密，錯(cuò)縫、砂漿飽滿，無通縫，砌體勾縫牢固美觀。b、片石必須符合要求，片石大面朝下，擺放平穩(wěn)，不得在初凝的砌體上翻轉(zhuǎn)、敲擊，砌體表面砂漿飽滿、干凈、整潔、平縱面線型圓滑順直。c、泄水孔尺寸10×10cm，上下排間距2m，每排2-3m布置一個(gè)，泄水孔應(yīng)高出地面不小于30cm。墻背均應(yīng)設(shè)置50cm砂礫透水層，并做30cm膠泥封層。d、為保證路面和路肩寬度一致，當(dāng)墻頂寬度大于80cm時(shí)，對(duì)墻頂路面鋪筑厚度范圍內(nèi)的墻頂部分，按80cm寬砌筑。砌體外

21、側(cè)必須勾縫。e、砌體在砌筑過程中隨時(shí)檢查平面位置、斷面尺寸、坡度、標(biāo)高，確保砌體外觀及內(nèi)在質(zhì)量，砌體在完工后7-14d內(nèi)加強(qiáng)養(yǎng)生。擋土墻線型力求圓滑平順，保證外觀質(zhì)量。 沉降縫設(shè)置 沉降縫10-15米設(shè)置一道，且垂直貫穿整個(gè)砌體斷面，縫寬2cm，縫內(nèi)填塞瀝青麻絮。7.2路肩墻施工方法及工藝要求 基本要求：A.基坑開挖前組織施工人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙以及試驗(yàn)資料，掌握規(guī)范要求。B. 路肩墻施工前必須按規(guī)定處理基坑，處理合格后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后方可澆筑。C. 路肩墻基礎(chǔ)的澆筑，當(dāng)基底為巖層或者砼時(shí)，應(yīng)先將基底表面清洗、濕潤，再澆筑混凝土；當(dāng)基底為土質(zhì)時(shí)，可直接澆筑。D. 路肩墻的形狀、尺寸、位置、沉

22、降縫等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。7.3護(hù)坡邊坡采用邊開挖邊加固，即開挖一級(jí)，防護(hù)一級(jí)。人工開挖框架基槽，綁扎鋼筋，鋼模板立模，攪拌站集中拌合砼，罐車運(yùn)送砼，吊車吊裝灌注，人工配合機(jī)械振搗。每片框架整體澆筑，一次完成。八、排水工程本段路基路面排水工程，受地震及大雨影響，損毀角嚴(yán)重，本標(biāo)段邊溝設(shè)計(jì)為：I型邊溝、II型邊溝、III型邊溝、IV型邊溝、V型邊溝和VI型邊溝共六種。急流槽為：對(duì)稱型急流槽、對(duì)稱型急流槽兩種。8.1邊溝 技術(shù)要求 A、B型邊溝適用于舊路一般挖方未設(shè)置邊溝路段，前后順接舊邊溝；C型邊溝適用于設(shè)置內(nèi)護(hù)墻段；D型邊溝適用于舊路及改線應(yīng)地形受限制路段；F型邊溝適用于舊路及改線一般挖方路段，G

23、型適用于舊路邊溝局部破損路段，前后順接舊邊溝。 邊溝及排水溝采用現(xiàn)澆C20混凝土，每5m設(shè)置一道2cm寬伸縮縫，并采用瀝青麻絮將整個(gè)斷面填塞密實(shí)。伸縮縫底鋪設(shè)復(fù)合防水土工膜（兩布一膜），伸縮縫前后各50cm，總寬度不小于100cm。 防水土工膜（兩布一膜）技術(shù)要求：?jiǎn)挝幻娣e質(zhì)量1000g/m，膜材厚度0.5mm，斷裂強(qiáng)度18KN/m，CBR頂破強(qiáng)度大于等于3KN,撕破強(qiáng)度0.62KN。 施工邊溝時(shí)溝壁及溝底先整平夯實(shí)，然后砌筑。 邊溝連接急流槽、涵洞跌水井、排水溝時(shí)，連接處應(yīng)平滑圓潤過度，保持線行順暢美觀。 施工方案及方法 施工前準(zhǔn)備A.基槽開挖前，先進(jìn)行施工放樣，并報(bào)檢合格。B.開挖后，澆筑

24、前必須報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格后方可施工。C.施工所用的砂、石子、水泥等原材料要符合要求。 施工方案A.施工放線 放出路基邊溝和排水溝的位置中軸線，并測(cè)出相應(yīng)標(biāo)高，標(biāo)出里程樁號(hào)及標(biāo)高。用白灰或線繩拉出溝的相應(yīng)輪廓線，示出相應(yīng)的開挖深度。B.基槽開挖 根據(jù)相應(yīng)的輪廓線，放好邊溝溝底溝沿邊線，利用人工配合挖掘機(jī)開挖，自卸汽車運(yùn)輸，開挖至距設(shè)計(jì)尺寸10-15cm時(shí)，改以人工挖掘，人工修整至設(shè)計(jì)尺寸。C.清底報(bào)驗(yàn) 基槽開挖完畢后，首先進(jìn)行自檢，互檢，合格后，由項(xiàng)目部報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)，在全部檢驗(yàn)合格后，方準(zhǔn)進(jìn)行水溝的砼澆筑工作。D.模板安裝 模板安裝時(shí)，要求模板表面光滑平順、尺寸準(zhǔn)確、接縫嚴(yán)密

25、、無錯(cuò)臺(tái)，具有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性。內(nèi)模應(yīng)仔細(xì)涂刷脫模劑（1:3的柴機(jī)油），要求脫模劑涂刷均勻，既不聚成團(tuán)狀，也不成股下流為宜，以保證澆筑砼以后外觀顏色一致。模板安裝完畢后，對(duì)其平面位置、頂部高程、模板接縫、支撐加固、模板線型等進(jìn)行全面檢查，報(bào)監(jiān)理工程師簽證合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。E.混凝土拌和 材料進(jìn)場(chǎng)經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用，砼嚴(yán)格按施工配合比配制，保證足夠的攪拌時(shí)間，砼的坍落度和易性等各項(xiàng)指標(biāo)均需達(dá)到規(guī)范要求。F.混凝土運(yùn)輸、澆筑 砼運(yùn)輸采用自卸三輪車，用人工將砼注入模板內(nèi)。振搗采用插入式振搗器，振搗過程中要求振點(diǎn)均勻，振搗時(shí)間以砼表面泛漿不再下沉，模板側(cè)邊無氣泡冒出為宜。G.混凝土養(yǎng)護(hù)

26、 在混凝土澆筑后7-10天內(nèi)，要始終保持混凝土表面的濕潤。養(yǎng)生采用塑料薄膜包裹，每天保證澆水二次以上，天熱時(shí)適當(dāng)增加灑水次數(shù)，以混凝土表面保持濕潤狀態(tài)為宜。8.2急流槽急流槽將邊溝或截水溝與自然溝或排水溝銜接，排泄溝內(nèi)積水。本標(biāo)段急流槽共計(jì)39處，主要分為：對(duì)稱型急流槽、不對(duì)稱型急流槽兩種，急流槽采用C20現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)。 施工工藝砌體急流槽施工工藝：施工放樣溝槽開挖整修、夯實(shí)溝體砌筑溝體砌體養(yǎng)護(hù)報(bào)驗(yàn)。 施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 材料要求所用原材料砂、石料、水泥、碎石、土工材料、鋼筋、水及混凝土預(yù)制件等，均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求。 A.石料 a.石料應(yīng)取自經(jīng)中心試驗(yàn)室批復(fù)的定點(diǎn)原材廠家，并

27、經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。b.石料的石質(zhì)應(yīng)堅(jiān)硬、密實(shí)、堅(jiān)固，色澤均勻，能抵抵抗風(fēng)化和水流的沖蝕，沒有裂縫或其它構(gòu)造組織上的缺陷。 c.石料不得粘有泥土、油漬或其他有害物質(zhì)，如有則應(yīng)進(jìn)行清洗。 B.砂漿a. 砂漿所用的水泥、砂、碎石和水應(yīng)符合規(guī)范要求，砂應(yīng)采用中砂，砂的最大粒徑不應(yīng)大于5mm。b. 砂漿標(biāo)號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。c. 砂漿的配合比已通過試驗(yàn)確定，其抗壓強(qiáng)度達(dá)到相應(yīng)標(biāo)號(hào)的要求。當(dāng)變更混凝土、砂漿的組成材料時(shí)，其配合比將重新通過試驗(yàn)確定。d. 砂漿抗壓強(qiáng)度的試驗(yàn)按每臺(tái)班取三組試件作抗壓試驗(yàn)，當(dāng)混凝土、砂漿強(qiáng)度不能滿足要求時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整配合比，直至強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師的要求。e. 砂漿使用機(jī)

28、械拌和。拌和時(shí)間不應(yīng)小于3分鐘。一般應(yīng)在3時(shí)內(nèi)使用完畢，即拌即用。氣溫超過30°C時(shí)，應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)使用完畢。在運(yùn)輸或貯存中發(fā)生離析、泌水的砂漿，澆注、砌筑前應(yīng)重新拌和，已凝結(jié)的砂漿不得重新加水拌和使用。 施工工藝溝槽開挖前，由測(cè)量人員劃出溝槽邊線，以高程點(diǎn)控制進(jìn)行人工開挖，溝槽開挖后，用水準(zhǔn)儀測(cè)量其縱坡是否達(dá)到要求，測(cè)量平面尺寸是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，檢驗(yàn)合格由監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行施工。 急流槽澆筑采用模板加固澆注，由現(xiàn)場(chǎng)初檢、復(fù)檢、終檢檢查模板的平面尺寸，經(jīng)檢查合格后，上報(bào)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查認(rèn)可后，方能砌筑或澆注，澆注混凝土?xí)r，混凝土振搗時(shí)應(yīng)由專人振搗，本工程采用插入式振搗器，振搗器

29、要垂直插入混凝土內(nèi)，移動(dòng)間距不大于其作用半徑的1.5倍，必須避免振動(dòng)棒觸及模板，振動(dòng)棒應(yīng)插入下層混凝土10cm，每處振動(dòng)完畢后慢慢將振動(dòng)棒提出，對(duì)每一處振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位密實(shí)為止，其標(biāo)志是混凝土不在下沉，不在冒氣泡，表面呈顯平坦、泛漿。沉降縫每隔10m設(shè)一道，沉降縫必須上下貫通，左右在一條直線上?；炷翝仓瓿珊?，要及時(shí)養(yǎng)生，可用草袋、薄膜進(jìn)行覆蓋，灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間最少七天。養(yǎng)生時(shí)砌筑體或澆筑體表面要經(jīng)常保持濕潤狀態(tài)。質(zhì)量檢查：每砌筑一天，都要不定時(shí)現(xiàn)場(chǎng)抽取1組砂漿試件 整個(gè)砌體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合上表要求。九、路基工程質(zhì)量保證措施路基施工前先做好防排水設(shè)施。路基填筑前，先作試驗(yàn)路段，以選

30、定最佳施工工藝及參數(shù)。路基加固處理后，經(jīng)檢查簽證合格后方可繼續(xù)施工。路基填筑嚴(yán)格控制每層壓實(shí)厚度，并派試驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督，嚴(yán)格堅(jiān)持分層回填壓實(shí)檢驗(yàn)制度。路基表面平整度及縱橫向坡度符合設(shè)計(jì)要求，達(dá)到基面平整，不積水，路拱明顯，坡面平順。路肩邊緣線條清晰順直，無缺損、坑洼、裂紋。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)物后背回填，填料質(zhì)量、分層厚度及壓實(shí)度符合規(guī)范要求。路基防護(hù)、排水工程等構(gòu)造物所用混凝土構(gòu)件在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制。砂漿按配合比采用機(jī)械拌合，邊坡掛線砌筑，大面平整，泄水孔排列有序，大小統(tǒng)一，沉降縫垂直。十、路基施工安全措施高邊坡施工安全：高邊坡施工一級(jí)防護(hù)一級(jí)；禁止上下臺(tái)階重疊施工，做到必須自上而

31、下逐級(jí)開挖逐級(jí)防護(hù)，隨時(shí)清除邊破上松動(dòng)浮石；嚴(yán)禁在存有不穩(wěn)定因素邊坡下休息與存放機(jī)具；施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有警示標(biāo)志；有安全員現(xiàn)場(chǎng)值班和指揮；上下邊坡的道路不滑，臺(tái)階平穩(wěn)牢實(shí)，支架搭設(shè)堅(jiān)實(shí)牢固，作業(yè)人員系好安全帶；下雨天盡可能不施工。如有外臨高邊坡且下邊有人行或車行通道處，需編制專項(xiàng)施工、安全方案報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可施工。路基土方施工所有車輛保證始終處于良好狀態(tài)，所有機(jī)械操作及駕駛?cè)藛T進(jìn)行施工程序及操作細(xì)則學(xué)習(xí)，確保施工緊張有序。十一、機(jī)械設(shè)備的安全管理措施所有填筑設(shè)備、電器設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備等加強(qiáng)保養(yǎng)，使其保持良好的工作狀態(tài)及具有完備的安全裝置，所有機(jī)具設(shè)備的操作人員經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練，持證上崗，并嚴(yán)格遵守操

32、作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。操作人員按照本機(jī)說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。駕駛室或操作室保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間有專人看管。用手柄起動(dòng)的機(jī)械注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機(jī)械加油時(shí)嚴(yán)禁煙火。嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，站在可讓人了望的安全地點(diǎn)，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時(shí)，人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問題，按照“四不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。十二、周邊環(huán)境安全保護(hù)措施沿線水電設(shè)施安全注意保障，施工現(xiàn)場(chǎng)布置要符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要求。現(xiàn)場(chǎng)道路要平整、