【教育資料】第三篇第五章第十節(jié)城市學習精品

1、教育資源課時作業(yè) 用圖訓練 讀我國百萬人口以上特大城市分布圖，回答問題。(1) 圖示特大城市最多的省區(qū)是(寫簡稱)，各有 個。(2)圖示還沒有特大城市分布的省區(qū)有( 寫簡稱 )。(3)分布在京哈 京廣鐵路干線沿線的特大城市有 ；分布在隴海 蘭新鐵路干線的特大城市有位于長江沿岸的特大城市有(4)既是大陸沿海重要港口城市，又是特大城市的有答案： (1)遼、魯 4(2)青、藏、瓊、寧、澳(3) 哈爾濱、長春、沈陽、唐山、天津、北京、石家莊、邯鄲、鄭州、武漢、長沙、廣州 徐州、鄭州、洛陽、西安、蘭州、烏魯木齊重慶、武漢、南京、上海(4)大連、天津、煙臺、青島、上海、寧波、福州、廈門、深圳、廣州、香港

2、演練廣場 一、選擇題2017 年 4 月 1 日，中共中央、國務(wù)院決定在河北省雄縣、容城、安新三縣設(shè)立雄安新區(qū)，規(guī)劃初始人口規(guī)模在100 萬人左右。設(shè)立雄安新區(qū)，可以疏解北京非首都功能， 是中央深入推進京津冀協(xié)同發(fā)展的一項重大決策， 具有重大現(xiàn)實意義和深遠歷史意義。 讀下圖， 完成13題。1設(shè)立雄安新區(qū)的主要目的是()A 吸引國家和外企投資B 增加北京市服務(wù)功能C.降低北京市人口密度D 減少北京市工業(yè)污染2與京津地區(qū)相比，在河北設(shè)立新區(qū)的主要原因是()該地區(qū)農(nóng)業(yè)歷史悠久， 基礎(chǔ)好 該地區(qū)開發(fā)程度低， 用地充足 該地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施完善，交通便利新區(qū)的建設(shè)有利于帶動河北發(fā)展，打造世界級城市群A B C

3、.D.解析： 第 1 題， 設(shè)立雄安新區(qū)， 主要是為了疏解北京非首都功能、 推進京津冀協(xié)同發(fā)展，因此， 其主要目的是降低北京市人口密度。第 2 題，京津冀地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展歷史同樣悠久；該地區(qū)開發(fā)程度低，用地充足，地價低，便于新區(qū)開發(fā)；與北京、天津相比，該地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施較差，交通不便；該新區(qū)的開發(fā)，有利于帶動河北發(fā)展，打造世界級城市群。第 3 題，北京的非首都功能主要為服務(wù)功能， 其相關(guān)部門轉(zhuǎn)移到雄安新區(qū)， 能夠提供的大量長期工作職位所屬的主要部門為服務(wù)業(yè)；農(nóng)業(yè)、重工業(yè)不是雄安新區(qū)重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)部門；在建設(shè)初期，建筑業(yè)能提供較多的就業(yè)崗位，但建筑業(yè)不是能夠長期提供大量工作職位的部門。答案： 1.C 2

4、.D 3.D3雄安新區(qū)能夠提供大量長期工作職位，其所屬的主要部門為()A 農(nóng)業(yè)B 重工業(yè)C.建筑業(yè)D.服務(wù)業(yè)(2019高考全國卷出)某條城市地鐵線穿越大河，途經(jīng)主要的客流集散地。下圖示意該地鐵線各站點綜合服務(wù)等級。據(jù)此完成46題。4地鐵站點綜合服務(wù)等級的高低主要取決于()A.站點的用地面積B 周邊的人流量C.站點的信息化水平D 周邊的環(huán)境質(zhì)量5根據(jù)所處區(qū)位和地鐵站點綜合服務(wù)等級，推測甲、乙、丙站點沿線區(qū)域為()A 中心商務(wù)區(qū)B 森林公園C.大型住宅區(qū)D.產(chǎn)業(yè)園區(qū)6該城市空間形態(tài)的形成最有可能()A 圍繞一個核心向四周擴展B 沿河流呈條帶狀延展C.圍繞多個核心向四周擴展D 沿交通線呈條帶狀延展解

5、析： 第 4 題， 地鐵是人們?nèi)粘３鲂械闹匾煌üぞ撸?其站點綜合服務(wù)等級高低的決定因素應(yīng)該是周邊的人流量。第 5 題，本題考查城市功能分區(qū)。讀圖可知，甲、乙、丙站點距離近且級別都較高， 說明沿線區(qū)域人流、 物流量大， 且地處內(nèi)環(huán)線附近， 應(yīng)該為中心商務(wù)區(qū)，A 項正確。第6 題，本題考查城市空間形態(tài)。讀圖可知，城市環(huán)線中心為一級站點，人流量大， 為一個核心， 沿地鐵線的方向又出現(xiàn)了多個一級站點， 說明這些站點處也是城市發(fā)展核心，故該城市空間形態(tài)最有可能是圍繞多個核心向四周擴展。答案：4.B 5.A 6.C城市群的出現(xiàn)是生產(chǎn)力發(fā)展、生產(chǎn)要素逐步優(yōu)化組合的產(chǎn)物，每個城市群一般以一個或兩個經(jīng)濟比較發(fā)

6、達、具有較強輻射帶動功能的中心城市為核心，由若干個空間距離較近、經(jīng)濟聯(lián)系密切、功能互補、等級有序的周邊城市共同組成。讀中原城市群分布圖，回 堪度鐵機答79題。7 .關(guān)于圖中城市的說法，正確的是 （）A.洛陽提供的服務(wù)種類比開封多8 .許昌的服務(wù)范圍包含了瀑河的服務(wù)范圍C.新鄉(xiāng)和焦作的城市等級不同D.鄭州的服務(wù)范圍覆蓋圖示整個區(qū)域8.下列關(guān)于中原城市群建設(shè)意義的說法，不正確的是（）A.推動河南省城市化建設(shè)B.建成全國重要的制造業(yè)基地、能源基地、現(xiàn)代物流中心和區(qū)域性金融中心C.帶動全省并輻射周邊地區(qū)發(fā)展D .把中原城市群打造成全國規(guī)模最大的城市群，提高產(chǎn)業(yè)整體競爭力9.下列不屬于中原城市群建設(shè)的自

7、然原因是（）A.地勢較平坦，土地集中連片B.暖溫帶地區(qū)，氣候溫和C. 土層深厚且肥沃D.黃河等河流為其提供水源解析：第7題，洛陽和開封的級別相同，服務(wù)種類應(yīng)差不多；許昌和漂河的級別相同，焦作和新鄉(xiāng)的級別相同；鄭州是河南的省會城市，級別最高，其服務(wù)范圍覆蓋圖示整個區(qū)域。第8題，中原城市群的建設(shè)，可以推動河南省城市化水平的提高，帶動周邊地區(qū)經(jīng)濟、文化的發(fā)展，有利于形成區(qū)域性的物流、金融中心，但它在城市化水平、經(jīng)濟發(fā)展水平等方面還趕不上東部地區(qū)，不會成為全國規(guī)模最大的城市群。第9題，中原城市群大部分位于華北平原，地勢平坦；屬溫帶季風氣候，氣候溫和、降水適中，又有黃河等河流提供水源，這些都有利于城市群

8、的建設(shè)；該地的土層深厚、土壤肥沃與城市群的建設(shè)關(guān)系不大。答案：7.D 8.D 9.C近年來， 北京在一些人行道改造工程中， 采用了質(zhì)量很好的透水磚， 這給城市帶來了諸多方面的環(huán)境效益。 據(jù)此回答下題。10 城市中以往多采用釉面磚、 水泥等不透水的材質(zhì)鋪設(shè)地面， 這對城市生態(tài)環(huán)境的主要危害有 （）阻斷了大氣降水直接補充地下水的途徑冬季雨雪天氣極易使地面結(jié)冰， 引起交通和出行困難 影響了城市植被的生長 降低了城市地面和空氣的干燥程度A B C.D.解析：注意本題關(guān)鍵點是“ 對生態(tài)環(huán)境的危害” ，據(jù)此可排除 項。答案：D（2019高考江蘇卷）“綠色出行”新理念已為我國許多城市市民所接受。下圖為“19

9、862019年某城市市民主要出行方式變化圖”。讀圖，回答1112題。11新理念對市民出行方式產(chǎn)生明顯影響的年份開始于（）A 2019年B 2019年C 2019 年D 2019年12市民出行方式變化對該城市產(chǎn)生的主要影響是（）A 優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)B 改善城市交通狀況C.改變城市服務(wù)功能D 擴大城市地域范圍解析： 第 11 題，本題考查城市環(huán)境問題及讀圖分析問題的能力。導致城市交通擁堵、大氣污染嚴重的主要原因之一是小汽車在出行方式中所占比例大。 “ 綠色出行 ” 新理念對市民出行方式產(chǎn)生明顯影響的年份應(yīng)該是小汽車出行方式占比明顯下降、 公共交通和自行車出行方式占比上升的年份， 讀圖可知 D 項正

10、確。 第 12 題， 本題考查城市環(huán)境問題。 讀圖可知，市民出行方式中公共交通和自行車比重增大， 小汽車比重先增（經(jīng)濟發(fā)展水平上升） 后減（城市“ 綠色出行 ” 方式盛行 ），該變化主要改善了城市交通擁堵的狀況。答案： 11.D12.B二、非選擇題13. （2019高考江蘇卷）下圖為“我國某城鎮(zhèn)發(fā)展現(xiàn)狀和規(guī)劃示意圖”。回答下列問題。(1)該城鎮(zhèn)規(guī)劃的空間形態(tài)由集中式向組團式發(fā)展，其優(yōu)點有。(2) 為發(fā)展工業(yè)，該城鎮(zhèn)將工業(yè)用地集中布局在西南方，考慮的自然條件主要有 。 W 處規(guī)劃為工業(yè)倉儲用地的理由有 。(3) 為 使 城 鎮(zhèn) 五 個 組 團 緊 密 聯(lián) 系 ， 形 成 有 機 整 體 ， 規(guī)

11、劃 采 取 的 主 要 措 施 有。解析： 第(1)題，城鎮(zhèn)的空間形態(tài)由集中式向組團式發(fā)展，城鎮(zhèn)發(fā)展空間增大，組團之間距離較遠， 各個功能相對獨立， 互相影響少， 親近自然， 有利于城鎮(zhèn)居住環(huán)境改善。 第 (2)題，讀圖可知， 該城鎮(zhèn)盛行風向為東北風，將工業(yè)用地集中布局在城鎮(zhèn)西南方，處于城鎮(zhèn)盛行風下風向，位于城市河流下游方向，有利于減少對城市大氣和水的污染； 地形平坦， 有利于工業(yè)布局。 W 處靠近工業(yè)區(qū)， 靠近高速公路， 交通便利， 適宜規(guī)劃為工業(yè)倉儲用地。 第 (3)題，為使城鎮(zhèn)五個組團緊密聯(lián)系，需要加強各組團聯(lián)系， 主要通過道路和橋梁建設(shè)，優(yōu)化城市結(jié)構(gòu)；合理布局各類城市用地，各組團之間分

12、工合作，形成一個有機整體。答案： (1)功能相對獨立，互相影響少；發(fā)展空間大；有利于居住環(huán)境改善(2)地形平坦；城鎮(zhèn)盛行風下風向；城鎮(zhèn)河流下游靠近工業(yè)區(qū)；靠近高速公路，交通便利(3)加強各組團聯(lián)系的道路和橋梁建設(shè)；優(yōu)化城市結(jié)構(gòu)；合理布局各類城市用地(任答兩點)14閱讀下列材料，回答相關(guān)問題。材料一 綜觀世界各國， 首都經(jīng)濟圈在國家區(qū)域經(jīng)濟中通常都占據(jù)非常重要的位置。 一般來說， 首都經(jīng)濟圈的經(jīng)濟總量占整個國家的三分之一。 韓國首爾經(jīng)濟圈的經(jīng)濟總量占到了整個國家的 67%。我國現(xiàn)在首都經(jīng)濟圈的經(jīng)濟總量只占整個國家的10% ，發(fā)展?jié)摿薮?。材料?下圖為京津冀區(qū)域發(fā)展規(guī)劃示意圖。(1)涿州、淶水等

13、被劃入環(huán)首都經(jīng)濟圈規(guī)劃范圍是因為(2)圖中的京東新城在行政區(qū)劃上屬于(3)試分析我國首都經(jīng)濟圈經(jīng)濟總量相對較小的原因。(4)說明北京興建京北、京東、京南三個新城，對緩解北京城市化過程中產(chǎn)生的問題所起的作用。(5)試分析涿州市打造面向北京的集休閑、 養(yǎng)生于一體的京南綠色生態(tài)重鎮(zhèn)的有利條件。解析： 第(1)題， 涿州、 淶水等 13 個縣(市、區(qū))緊鄰北10京， 地理位置優(yōu)越， 交通便利。第 (2) 題，圖中三河、大廠、香河三地屬于河北省。第(3)題，分析我國首都經(jīng)濟圈經(jīng)濟總量比世界其他國家小的原因，應(yīng)從北京的城市職能、城市規(guī)模等方面入手。第 (4)題，應(yīng)首先明確城市化過程會給城市帶來哪些問題，然后再依據(jù)北京市的獨特情況回答。第(5)題，涿州市地處