華為松山湖終端項(xiàng)目一期施工總承包項(xiàng)目-施工組織設(shè)計(jì)

1、華為松山湖終端項(xiàng)目一期施工總承包項(xiàng)目橋梁工程施工方案一、 工程概況工程名稱(chēng)：華為松山湖終端項(xiàng)目一期施工總承包項(xiàng)目橋梁工程建設(shè)單位 ：中國(guó)建筑第五工程局有限公司工期： 暫定八個(gè)月編制單位：廣東長(zhǎng)橋建設(shè)工程有限公司編制依據(jù)：施工圖紙和施工圖說(shuō)明、合同文件、招標(biāo)公告； 城鎮(zhèn)道路橋梁施工規(guī)范；大體積混凝土施工技術(shù)規(guī)范；公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范；城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范；預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線。根據(jù)施工圖紙、合同文件，和招標(biāo)公告的要求: 本項(xiàng)目的6 座橋編號(hào)分別為橋梁9、橋梁10、橋梁T2、橋梁3-2、橋梁3-3、橋梁3-4,橋頭堡，其中橋梁9下部構(gòu)造采用鋼筋混凝土肋板橋臺(tái)，墻式橋墩，橋梁墩臺(tái)樁基礎(chǔ)采用

2、直徑80cm的鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)分別為 22.1m、15.1m、23.1m、26.1m,按嵌巖樁設(shè)計(jì)，上部構(gòu)造為24m跨預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支板梁和12m跨鋼筋混凝土簡(jiǎn)支板梁橋，兩側(cè)外 掛裝飾拱圈，梁高分別為1.5m和0.8m, 24m跨主梁截面為預(yù)應(yīng)力混凝土多孔箱 梁，內(nèi)設(shè)5個(gè)直徑90cm挖孔，箱梁截面尺寸：頂、底板厚30cm,腹板厚度30cm, 箱梁支點(diǎn)設(shè)兩個(gè)支座，12m 跨主梁截面為鋼筋混凝土多孔箱梁，內(nèi)設(shè)5 個(gè)直徑40cm挖孔。箱梁截面尺寸：頂、底板厚 20cm,腹板厚度30cm箱梁支點(diǎn)設(shè)兩個(gè) 支座，橋梁全寬7.3m,橋面鋪裝采用石鋪面。橋梁10下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土 肋板橋臺(tái)，橋梁墩臺(tái)樁基礎(chǔ)

3、采用直徑 80cm的鉆孔灌注樁，擋墻部分均采用直徑80cm的鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)分別為28.1m、26.1m,按嵌巖樁設(shè)計(jì)，上部結(jié)構(gòu)為預(yù) 應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支板梁，兩側(cè)外掛裝飾拱圈，梁高為1.2m,主梁截面為預(yù)應(yīng)力混凝土多孔箱梁，設(shè)10個(gè)直徑70cm挖孔。箱梁截面尺寸：頂、底板厚 25cm,腹 板厚度35cm箱梁支點(diǎn)設(shè)兩個(gè)支座，橋梁全寬為12m橋面鋪裝采用石鋪面。T2 橋梁下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土肋板橋臺(tái)，墻式橋墩，25m簡(jiǎn)支梁橋墩臺(tái)樁基礎(chǔ)采 用直徑120cm的鉆孔灌注樁，8.2+3 M0.5m連續(xù)梁樁基礎(chǔ)采用直徑 80cm的鉆孔 灌注樁，擋墻部分均采用直徑80cm的鉆孔灌注樁，平均樁長(zhǎng)分別為23.1m、

4、26.1m、 26.1m、26.1m、28.1m、32.1m、33.1m、31.1m,按嵌巖樁設(shè)計(jì)，上部結(jié)構(gòu)： 25m 簡(jiǎn)支梁采用預(yù)應(yīng)力碎梁，梁高分別為1.5m； 8.2+3 X0.5m連續(xù)梁采用鋼筋碎空心 板梁，梁高0.8m,兩側(cè)均布置有裝飾拱圈掛板，25m簡(jiǎn)支梁主梁截面為預(yù)應(yīng)力混 凝土多孔箱梁，內(nèi)設(shè)3個(gè)直徑100cm挖孔。箱梁截面尺寸：頂、底板厚 25cm 腹板厚度45cm箱梁支點(diǎn)設(shè)兩個(gè)支座，橋梁全寬為 5.6m。3-2 橋梁下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土肋板橋臺(tái)，墻式橋墩，基礎(chǔ)采用?1200、 ?1000鉆孔灌注樁，基礎(chǔ)平均樁長(zhǎng)分別為18.1m、 14.1m、 18.1m、 15.1m、 21.

5、1m、13.1m、15.1m,按嵌巖樁設(shè)計(jì)，3-2橋梁為2跨一聯(lián)共3聯(lián)連續(xù)梁橋，兩側(cè)裝飾 拱圈掛板，跨徑布置為2x19 （第一聯(lián)）+2x19 （第二聯(lián)）+2x23.4m （第三聯(lián)）， 為變寬彎橋。橋梁縱坡1.58%， 上部結(jié)構(gòu)第一聯(lián)、第二聯(lián)為鋼筋混凝土空心板梁，梁高為1.2m， 兩側(cè)裝飾拱圈掛板，第三聯(lián)為預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，梁高為1.4m，兩側(cè)裝飾拱圈掛板，主梁截面為預(yù)應(yīng)力混凝土多孔箱梁，內(nèi)設(shè)16 個(gè)直徑 60cm挖孔。箱梁截面尺寸：頂、底板厚30cm,腹板厚度3053cm箱梁支點(diǎn)設(shè)5個(gè)支 座。 3-3 橋梁下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土肋板橋臺(tái)，墻式橋墩，基礎(chǔ)采用?1200、?1000鉆孔灌注樁，

6、基礎(chǔ)平均樁長(zhǎng)分別為20.1m、 20.1m、 14.1m、 22.1m、 27.1m、26.1m、25.1m,按嵌巖樁設(shè)計(jì)，3-3橋梁為2跨一聯(lián)共3聯(lián)連續(xù)梁橋，兩側(cè)裝飾拱圈掛板，跨徑布置為2x19 （第一聯(lián)）+2x19 （第二聯(lián)）+2x21.8m （第三聯(lián)），為變寬彎橋。橋梁縱坡5.1%，自然排水，橋面寬度：橋梁全寬為17.526.2m，上部結(jié)構(gòu)第一聯(lián)、第二聯(lián)為鋼筋混凝土空心板梁，梁高為 1.2m,兩側(cè)裝飾拱圈掛板，第三聯(lián)為預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，梁高為 1.3m,兩側(cè)裝飾拱圈掛板，主梁截面為預(yù)應(yīng)力混凝土多孔箱梁，內(nèi)設(shè)16個(gè)直徑60cm挖孔。箱梁截面尺寸：頂、 底板厚30cm腹板厚度3053cm

7、箱梁支點(diǎn)設(shè)5個(gè)支座。3-4橋梁下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土肋板橋臺(tái)，基礎(chǔ)采用?800 鉆孔灌注樁，基礎(chǔ)平均樁長(zhǎng)分別為28.1m、25.1m、24.1m、21.1m、15.1m,按嵌巖樁設(shè)計(jì)，橋梁為3跨連續(xù)梁橋，兩側(cè)外掛裝飾拱圈，跨徑布置17+20+17m正交。橋梁縱坡1.57%,自然排水，橋梁結(jié)構(gòu)北側(cè)靠近3-2組團(tuán)，南側(cè)靠近4-5組團(tuán)，橋梁全寬8.0m,具體布置為0.5m （欄 桿）+7m（車(chē)行道）+0.5m （欄桿），上部結(jié)構(gòu)為混凝土簡(jiǎn)支板梁，兩側(cè)外掛裝飾拱圈，梁高為1.2m,主梁截面為預(yù)應(yīng)力混凝土多孔箱梁， 設(shè)7個(gè)直徑60cm挖孔。箱梁截面尺寸：頂、底板厚30cm,腹板厚度35cm.箱梁支點(diǎn)設(shè)兩

8、個(gè)支座。二、 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)2.1 機(jī)構(gòu)建立2.1.1 、施工隊(duì)伍安排該工程由我公司專(zhuān)業(yè)基本隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工，將根據(jù)不同施工階段調(diào)動(dòng)每一階段施工所需的專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、技術(shù)素質(zhì)過(guò)硬、紀(jì)律嚴(yán)， 善于打硬仗的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工，特殊工種持證上崗。真正做到來(lái)之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之必勝，以最大限度搶建主體結(jié)構(gòu)， 為裝飾和安裝精心施工創(chuàng)造較為寬松的條件，以確保工程總進(jìn)度的有效實(shí)施。2.1.2 、成立施工協(xié)調(diào)指導(dǎo)組由公司質(zhì)安副總經(jīng)理，總工程師，工程技術(shù)處和質(zhì)安處等人組成 “施工協(xié)調(diào)指導(dǎo)組”，在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司與項(xiàng)目部的人、財(cái)、物、設(shè)備的關(guān)系，確保施工技術(shù)資源和物資資源的需求，并對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)度、技術(shù)、質(zhì)量、安全、 文明

9、施工等方面的現(xiàn)場(chǎng)管理工作進(jìn)行具體指導(dǎo)。月事故 （ 輕傷 ） 發(fā)生頻率控制在1.5 %以?xún)?nèi)。2.1.3 、管理目標(biāo)發(fā)揚(yáng)本企業(yè)科學(xué)管理、精益求精精神，廣泛采用建設(shè)部推廣的“十項(xiàng)新技術(shù)”和其它先進(jìn)的施工工藝、新方法，提高工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度。2.2 施工項(xiàng)目組織管理建制2.2.1 、建立工程項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)為確保工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，根據(jù)該工程的使用功能、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)條件、工期狀況， 我們認(rèn)為順利地完成本工程目標(biāo)，重點(diǎn)在于現(xiàn)場(chǎng)必須形成一定權(quán)威的統(tǒng)一指揮， 著重抓好人、財(cái)、 物的調(diào)遣，外部環(huán)境的協(xié)調(diào)，現(xiàn)場(chǎng)各工種的協(xié)調(diào)作業(yè)，及時(shí)解決可能在施工過(guò)程中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題，從而保證工程質(zhì)量，文明施工及工期的完成。為此，

10、我公司選派工作責(zé)任心強(qiáng)，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)，歷年來(lái)創(chuàng)出多只優(yōu)良工程的同志擔(dān)任該工程項(xiàng)目經(jīng)理。同時(shí)，公司總師辦、經(jīng)營(yíng)科、質(zhì)安科等組成工程施工項(xiàng)目協(xié)調(diào)小組，在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司與項(xiàng)目部之間的人、財(cái)、物、設(shè)備關(guān)系，確保施工資源的需求，并對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)度、成本、技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明施工等方面的現(xiàn)場(chǎng)管理工作進(jìn)行具體指導(dǎo)。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)橋梁二隊(duì)橋梁三隊(duì)橋 梁一隊(duì)2.2.2 、工程內(nèi)部管理我公司將該工程列為重點(diǎn)工程，成立工程領(lǐng)導(dǎo)小組，使該工程所需的主要機(jī)構(gòu)設(shè)備， 勞動(dòng)力等的調(diào)度得到充分的保證，使該工程的質(zhì)量、工期目標(biāo)成為公司的主要目標(biāo)，列入重點(diǎn)控制計(jì)劃之中。項(xiàng)目部具體執(zhí)行與發(fā)包方簽訂合同的全部?jī)?nèi)容，負(fù)

11、責(zé)現(xiàn)場(chǎng)全面工作，并起著承上啟下的關(guān)鍵作用，掌握人、財(cái)、物。以項(xiàng)目為基點(diǎn)，實(shí)行項(xiàng)目法施工管理?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置項(xiàng)目部調(diào)動(dòng)主要技術(shù)力量、勞動(dòng)力、機(jī)構(gòu)設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料等保證工程的順利實(shí)施。三、主要施工方案3.1 組織原則根據(jù)本工程招標(biāo)文件，通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境和施工條件的實(shí)地考察，并綜合考慮工程施工的有利條件和不利因素，結(jié)合我公司現(xiàn)有的施工機(jī)械設(shè)備和種種有利條件，通過(guò)綜合分析，制定出切實(shí)可行、科學(xué)合理的施工組織方案。我公司將采取“強(qiáng)化重點(diǎn)工序、保證關(guān)鍵崗位、現(xiàn)場(chǎng)全面展開(kāi)、確保工期、平行推進(jìn)、先主后次、先地下后地上、先深后淺、整體推移”的平面空間立體交叉網(wǎng)絡(luò)組織施工。施工的組織原則是：精心組織、精心施工，優(yōu)質(zhì)

12、、安全、文明施工，確保工程按期完成。3.2 組織措施3.2.1 、本工程按項(xiàng)目法組織施工，以確保本工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成。組建精干高效的現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部，經(jīng)理部下設(shè)工程部（含試驗(yàn)、測(cè)量室）、質(zhì)檢部、安全部、計(jì)財(cái)部、設(shè)備物質(zhì)部、協(xié)調(diào)辦和綜合辦。從公司抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)業(yè)務(wù)精通、事業(yè)心和責(zé)任感強(qiáng)的技術(shù)人員充實(shí)各部門(mén)，使整個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部人員精干、協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、工作效率高，成為高度集中、統(tǒng)一指揮、內(nèi)外協(xié)調(diào)、全面負(fù) 責(zé)的項(xiàng)目經(jīng)理部。3.2.2 、調(diào)配專(zhuān)業(yè)水平高的作業(yè)隊(duì)伍投入到本工程的建設(shè)，根據(jù)本工程的規(guī)模和特點(diǎn)，組建道路、管線施工作業(yè)隊(duì)，分別承擔(dān)各分部工程的施工，并配備相配套的機(jī)械設(shè)備、人員。要求各作業(yè)隊(duì)

13、與項(xiàng)目部高度一致，從全局出發(fā)，以路基工程為重點(diǎn)，并配合好各項(xiàng)工程的施工。3.2.3 、施工進(jìn)場(chǎng)后，抓緊時(shí)間建設(shè)辦公、生活區(qū)及臨時(shí)設(shè)施，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行測(cè)量放線及復(fù)核，辦理臨時(shí)用水、用電手續(xù)，接通臨時(shí)用水、用電管線。組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備，同時(shí)熟悉現(xiàn)場(chǎng)交通組織方案，組織安排好進(jìn)場(chǎng)的各種條件，為正式開(kāi)工做好充分的準(zhǔn)備，盡快開(kāi)工。3.2.4 、施工方案的編制，不僅考慮各工序的主次矛盾，也綜合考慮機(jī)械、設(shè)備、材料、人員的互相關(guān)系，使各工種、工序以及各協(xié)作配合工程都能實(shí)施緊密的交叉流水搭接施工。3.2.5 、配備足夠的施工設(shè)施，高效、均衡施工。3.2.6 、加強(qiáng)施工機(jī)械的平衡安排，既有月計(jì)劃，又有旬、周甚至日計(jì)

14、劃。特別是機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車(chē)輛計(jì)劃，更力求詳盡提前準(zhǔn)備，杜絕影響工作效率正常發(fā)揮的現(xiàn)象發(fā)生。同時(shí)根據(jù)施工過(guò)程中完成作業(yè)計(jì)劃的實(shí)際，及時(shí)調(diào)整下一步施工的生產(chǎn)計(jì)劃。在工作安排上，保證關(guān)鍵線路、關(guān)鍵工序的機(jī)械設(shè)備和人員的落實(shí)。3.2.7 、保養(yǎng)好各種機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車(chē)輛，使其最大限度的發(fā)揮效力，同時(shí)完善各種操作規(guī)章制度；加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)維修工作，并且有備用設(shè)備和運(yùn)輸車(chē)輛，從而最大限度地保質(zhì)保量完成本工程地施工任務(wù)。3.2.8 、保證每日施工作業(yè)時(shí)間，以確保工程按期完成。為保證工期，將制定必要的加班加點(diǎn)施工工作計(jì)劃。3.3 下部構(gòu)造施工3.3.1 施工準(zhǔn)備在 恢復(fù)定線的基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及審批過(guò)的導(dǎo)線點(diǎn)

15、、水準(zhǔn)點(diǎn)，用全站儀放出承臺(tái)的縱橫軸線及平面轉(zhuǎn)折點(diǎn)位置，進(jìn)而檢查預(yù)埋鋼筋偏差情況，如偏差符合規(guī)范要求，可以進(jìn)行下一步的基坑施工。3.3.2 承臺(tái)施工3.3.2.1 基坑開(kāi)挖承臺(tái) （ 地系梁） 均采用直接開(kāi)挖基坑或者回填至承臺(tái)（ 地系梁 ） 底， 砼找平封底后進(jìn)行鋼筋骨架綁扎，固定邊側(cè)模板，一次性澆筑砼完成。對(duì)于部分懸空于地面的系梁則采用腳手架支撐形成承力支架。3.3.2.3 樁頭處理樁基澆注完成后，及時(shí)處理掉樁頭的浮漿，將樁頭混凝土鑿除至設(shè)計(jì)標(biāo)高上 2030cmi待混凝土達(dá)到75煙計(jì)強(qiáng)度時(shí)，鑿除混凝土至設(shè)計(jì)標(biāo)高，鑿出時(shí)確保樁頭完整，保證樁頭質(zhì)量。養(yǎng)護(hù)滿足14 天要求后進(jìn)行樁基超聲波檢測(cè)，合格后進(jìn)

16、行下一道工序施工。3.3.2.4 承臺(tái)鋼筋施工承臺(tái)鋼筋均采取后場(chǎng)下料、現(xiàn)場(chǎng)拼裝的方式施工，鋼筋施工時(shí)設(shè)置多根架立筋、骨架鋼筋和砼墊塊，保證承臺(tái)鋼筋的定位及保護(hù)層等尺寸的要求。工作原理：將須連接鋼筋端頭通過(guò)液壓機(jī)模具的擠壓而使鋼筋端頭鐓粗，加大截面積后進(jìn)行切 削直螺紋，保證所得截面積大于鋼筋原截面積，然后通過(guò)鋼筋與特制的直螺紋套 筒的機(jī)械咬合形成的接頭作用及鋼筋端面的承壓作用，將一根鋼筋中的力傳遞至 另一根鋼筋的連接方法，從而確保接頭強(qiáng)度大于鋼筋母材強(qiáng)度， 能達(dá)到(JGJ107 96)鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程中 A級(jí)接頭標(biāo)準(zhǔn)。工藝流程：鋼筋端面平頭一滾軋螺絲一絲頭質(zhì)量檢驗(yàn)一帶帽保護(hù)一存放待用一現(xiàn)

17、場(chǎng)連接。端頭加工：下料時(shí)，要求采用砂輪機(jī)或切割機(jī)下料切斷，切割機(jī)要求采用弧形刀具以改善鋼筋端頭平整度，切口端面保證與鋼筋軸線垂直。不允許有馬蹄形或撓曲，端頭部分不直應(yīng)調(diào)直后下料。滾軋螺絲：采用 GTS40-00型鋼筋套 絲機(jī)進(jìn)行端頭套絲，螺紋加工時(shí)，要求使用水溶性切削潤(rùn)滑液，不得使用油性切 削液，不得在沒(méi)有潤(rùn)滑液的情況下加工。絲頭檢驗(yàn)要求項(xiàng)目量具名稱(chēng)要求外觀質(zhì)里目 測(cè)目測(cè)：螺紋牙形飽滿牙頂寬超過(guò)0.6mm,禿牙部分累計(jì)長(zhǎng)度不超過(guò)一個(gè)螺紋周長(zhǎng)。絲頭長(zhǎng)度卡 尺絲頭長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，標(biāo)準(zhǔn)型接頭的絲頭長(zhǎng)度公差為+1p外型 尺寸螺紋大徑用量規(guī)或卡尺通湍量規(guī)通過(guò)螺紋大徑；止端量規(guī)不通過(guò)螺 紋大徑螺紋中徑

18、及小徑通端螺紋環(huán)規(guī) 止端螺紋環(huán)規(guī)通端能順利旋入螺紋并達(dá)到旋合長(zhǎng)度、止端環(huán)規(guī)旋入量不超過(guò) 3P(p為螺距)1) 絲頭質(zhì)量檢驗(yàn)：連接接頭的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)按驗(yàn)收批進(jìn)行，自檢合格的絲頭，應(yīng)由質(zhì)檢員隨機(jī)抽樣進(jìn)行檢驗(yàn)，以一個(gè)工作班加工的絲頭為一個(gè)驗(yàn)收批， 隨機(jī)抽檢10%當(dāng)合格率小于95%時(shí)，應(yīng)加倍抽檢，復(fù)檢中合格率仍小于 95%寸，應(yīng)對(duì)全部絲頭進(jìn)行逐個(gè)檢驗(yàn)。，并按要求作單向拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)。每個(gè)試件單向拉伸試驗(yàn)均符合強(qiáng)度的要求時(shí)，該驗(yàn)收批評(píng)為合格，如有一個(gè)試件的強(qiáng)度不合格，應(yīng)再取六個(gè)試件進(jìn)行復(fù)試，復(fù)檢中有一個(gè)試件試驗(yàn)結(jié)果不合格，則此驗(yàn)收批評(píng)為不合格。在現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)檢驗(yàn)10個(gè)驗(yàn)收批，當(dāng)其全部單向拉伸試件均一次抽樣合格時(shí)，

19、每驗(yàn)收批接頭數(shù)量可擴(kuò)大為1000 個(gè)。2) 帶帽保護(hù)絲頭加工完畢后，應(yīng)立即帶上保護(hù)帽或連接套筒，防止裝卸鋼筋時(shí)損壞絲頭。3) 現(xiàn)場(chǎng)連接將絲頭檢驗(yàn)合格的鋼筋保存待用，鋼筋規(guī)格應(yīng)與連接套筒一致，鋼筋和套筒絲扣應(yīng)干凈，完好無(wú)損。使用廠家提供的專(zhuān)用扳手將連接接頭擰緊， 使鋼筋絲頭在套 筒中央相互頂緊加以標(biāo)記，以便與末擰緊接頭區(qū)分開(kāi)，經(jīng)擰緊后的滾壓直螺紋接 頭應(yīng)做出標(biāo)記，單邊外露絲扣長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)1P(P為螺距)，直螺紋鋼筋接頭擰緊 力矩參考值如下：鋼筋直徑(mm)20-22252832擰緊力矩(N.M)2002502803204) 墩身鋼筋預(yù)埋設(shè)計(jì)圖紙要求樁基主筋與墩身鋼筋進(jìn)行徑向連接，直至墩頂。而受鋼

20、筋長(zhǎng)度規(guī)格 及施工工藝限制，必須進(jìn)行分段徑向連接。結(jié)合規(guī)范要求制定本橋梁工程承臺(tái)預(yù) 埋鋼筋要求如下：高出承臺(tái)頂面鋼筋長(zhǎng)度不少于150cmi同一水平斷面內(nèi)鋼筋接頭不能超過(guò)主筋總數(shù)的50%鄰根間宜上下相互錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)距離不小于50cmi骨 架定形時(shí)必須進(jìn)行保護(hù)層、定位檢查，不合要求時(shí)人工進(jìn)行校正。3.3.3 承臺(tái)模板施工模板設(shè)計(jì)：為保證模板的通用性，提高周轉(zhuǎn)使用次數(shù)，要求在同一部位使用的模 板結(jié)構(gòu)相同、螺栓連接孔位一致，用6 =5mmffi板作面板，8槽鋼作次肋，2*12 槽鋼作豎肋，模板間采用16mmg栓連接作為對(duì)拉螺桿，套穿 PVC管兩端擰緊施壓固定，模板加工和安裝：委托專(zhuān)業(yè)鋼結(jié)構(gòu)廠家加工，在車(chē)

21、間內(nèi)設(shè)置專(zhuān)門(mén)加工平臺(tái)，模板加工完成后，由質(zhì)檢及相關(guān)人員對(duì)模板加工質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收，板面上油，其余位置紅丹漆兩道防銹。模板間接縫貼雙面膠帶，要求膠帶邊緣與面板齊平。模板用吊車(chē)吊裝，人工再用撬棍微調(diào)就位。模板底口與墊層空隙調(diào)制水泥砂漿堵塞。在拉桿穿出位置，用膠皮封堵嚴(yán)密，防止漏漿。承臺(tái)模板一般結(jié)構(gòu)圖x I 1200 I 1200nrA-A一 x模板制作允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）面板端偏斜30cm的排水溝，排水溝分段開(kāi)挖形成坡度，低 點(diǎn)開(kāi)挖集水坑，原有地基整平壓實(shí)后，鋪設(shè)15cm厚碎石，采用16噸壓路機(jī)碾壓 平整，再在碎石層澆筑15cm厚的C25碎。在碎層上按照安裝滿堂支架腳手鋼管 立桿所對(duì)應(yīng)的位

22、置鋪設(shè)支墊鋼板（ 木板） 。2、材料選用和質(zhì)量要求鋼管規(guī)格為6483.5mm且有產(chǎn)品合格證。鋼管的端部切口應(yīng)平整，禁止使用有明顯變形、裂紋和嚴(yán)重繡蝕的鋼管?？奂?yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管支架扣件（GB15831的規(guī)定選用，且與鋼管管徑相配套的可鍛鑄鐵扣件，嚴(yán)禁使用不合格的扣件。新扣件應(yīng)有出廠合格證、法定檢測(cè)單位的測(cè)試報(bào)告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證，當(dāng)對(duì)扣件質(zhì)量有懷疑時(shí)，應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管支架扣件（GB15831的規(guī)定抽樣檢測(cè)。舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形、銹蝕的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。3、支架安裝本支架采用“碗扣”式滿堂支架，其結(jié)構(gòu)形式如下：為了明確滿堂式支架每根立柱所傳遞豎向力的大小

23、，本設(shè)計(jì)首先對(duì)滿堂式鋼管支架進(jìn)行了受力檢算，確定鋼管支架立柱的橫向間距：腹板附近為0.6m， 翼板部位為0.9m； 縱向間距均為1.0m；支架縱橫桿步距1.2m,使所有立桿聯(lián)成整體，為確保支架的整體穩(wěn)定性，在每 三排橫向立桿和每三排縱向立桿各設(shè)置一道剪刀撐。箱梁底模采用6 =15mnB的竹編膠合模板，底模小楞采用間距 0.2m的100M00mmJ木，大楞采用間距0.6m 的 150X50mmJ 木。在地基處理好后，按照施工圖紙進(jìn)行放線，縱橋向鋪設(shè)好支墊鋼板，便可進(jìn)行支架搭設(shè)。支架搭設(shè)好后，用可調(diào)頂托來(lái)調(diào)整支架高度或拆除模板用。支架底模鋪設(shè)后，測(cè)放箱梁底模中心及底模邊角位置和梁體橫斷面定位。底模

24、標(biāo)高 =設(shè)計(jì)梁底+支架的變形（前期施工誤差的調(diào)整量），來(lái)控制底模立模。底模標(biāo)高和線形調(diào)整結(jié)束，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，立側(cè)模和翼板底模，測(cè)設(shè)翼板的平面位置和模底標(biāo)高（底模立模標(biāo)高計(jì)算及確定方式類(lèi)同箱梁底板）。4、現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)要求4.1 本工程架體搭設(shè)從16#交界墩蓋梁一端開(kāi)始搭設(shè)，以蓋梁外緣10厘米為第一排立桿。立好立桿后，及時(shí)設(shè)置掃地桿和第一步大小橫桿，掃地桿距基面20 厘箱梁腹板對(duì)應(yīng)處必須用普通米， 支架未交圈前應(yīng)隨搭設(shè)隨設(shè)置拋撐作臨時(shí)固定。鋼管增設(shè)兩列立桿，隨碗扣架一起搭設(shè)。4.2 架體與16#交界墩拉結(jié)牢靠后，隨著架體升高，剪刀撐應(yīng)同步設(shè)置。4.3 安全網(wǎng)在剪刀撐等設(shè)置完畢后設(shè)置。4.4 為了便

25、于拆除交界墩蓋梁處的模板，可在支座安裝完成后，在支座四周鋪設(shè)一層泡沫塑料，頂面標(biāo)高比支座上平面高出23mm在拆除底模板時(shí)將蓋梁頂處的泡沫塑料剔除，施工時(shí)嚴(yán)禁用氣焊方法剔除泡沫以免傷及支座。5、技術(shù)要求5.1 相鄰立桿接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置在不同的步距內(nèi)，與相鄰大橫桿的距離不宜大于步距的三分之一；5.2 在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件中心點(diǎn)的相互距離不宜大于15 厘米；5.3 對(duì)接扣件的開(kāi)口應(yīng)朝上或朝內(nèi)；5.4 各桿件端頭伸出扣件邊緣的長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm；5.5 立桿的垂直偏差應(yīng)不大于架高的1 300；5.6 上下橫桿的接長(zhǎng)位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置在不同的立桿縱距中，與相

26、連立桿的距離不大于縱距的1/3 ；5.7 安全網(wǎng)應(yīng)滿掛在外排桿件內(nèi)側(cè)大橫桿下方，用26鐵絲把網(wǎng)眼與桿件綁牢。5.8 扣件安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：5.8.1 扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同；5.8.2 螺栓擰緊力矩不應(yīng)小于50KN? M；5.9 主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。主節(jié)點(diǎn)處兩個(gè)直角扣件的中心距不應(yīng)大于 150mm5.10 3滿堂支架搭設(shè)計(jì)算、1、支架的搭設(shè)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，按設(shè)計(jì)圖分聯(lián)搭設(shè)，搭設(shè)時(shí)在支架部分適當(dāng)設(shè)縱向和橫向剪刀撐，確保支架的穩(wěn)定性。在墩柱處采用鋼管搭設(shè)成井字架，并用鋼管與碗口滿堂支架連接形成一個(gè)整體，以保證支架的穩(wěn)定性。為保證施工完畢后結(jié)構(gòu)尺寸的準(zhǔn)確，支

27、架應(yīng)預(yù)留施工預(yù)拱度。施工預(yù)拱度主要由以下幾個(gè)因素確定：(1)支架受施工荷載引起的彈性變形；(2)受載后由于桿件按頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形；(3)支架基礎(chǔ)在受載后的沉陷。本工程連續(xù)箱梁支架安裝見(jiàn)圖2。圖2連續(xù)箱梁支架縱向安裝示意2、支架安裝要點(diǎn)(1)支架立柱前必須保證地基有足夠的承載力，立柱底端設(shè)墊木來(lái)分散和傳遞壓力；(2)支架安裝必須預(yù)留施工預(yù)拱度。3、支架安裝必須預(yù)留施工預(yù)拱度支架預(yù)留拱度計(jì)算公式為：f=f1+f2+f3，其中fl :地基彈性變形，f2:支架彈性變形，根據(jù)堆載預(yù)壓計(jì)算為f2=12mm f3:梁體擾度預(yù)留拱度最大值設(shè)置在跨中位置，并按拋物線形式向兩側(cè)立柱位置分配

28、， 算得各點(diǎn)處的預(yù)留拱度值后用碗 口支架頂托進(jìn)行調(diào)整。3.5.4、滿堂支架堆載預(yù)壓1、目的為消除支架在搭設(shè)時(shí)接縫處的非彈性變形和地基的非彈性沉陷而獲得穩(wěn)定的支架，應(yīng)逐孔進(jìn)行預(yù)壓。為獲得支架在荷載作用下的彈性變形數(shù)據(jù)，確定合理的施工預(yù)拱度，使箱梁在卸落支架后獲得符合設(shè)計(jì)的標(biāo)高和外形，應(yīng)進(jìn)行沉降觀測(cè)。(支架預(yù)壓的目的：1、檢查支架的安全性，確保施工安全。2、消除地基非彈性變形和支架非彈性變形的影響，有利于橋面線形控制。2、堆載支架預(yù)壓時(shí)因考慮到堆載的物品和施工過(guò)程中工人的操作誤差等因素，則取1.2的不均勻系數(shù)，用編織袋裝砂作預(yù)壓材料，砂袋的堆積高度按梁體自重分布曲線圖變化取值,從而使預(yù)壓荷載的分布

29、與梁體荷載的分布相吻合。3、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)在堆載區(qū)設(shè)置系統(tǒng)測(cè)量點(diǎn)，其分布跨中、1/4處、1/8處、每跨兩端，每個(gè)斷面底板中線處各布置一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，同時(shí)相應(yīng)地在地基礎(chǔ)上設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，在支架基礎(chǔ)上對(duì)應(yīng)地再布設(shè)觀測(cè)點(diǎn)。4、監(jiān)測(cè)方法為了找出支架在上部荷載作用下的塑性、彈性變形，在加載50%和 100%后均要復(fù)測(cè)各控制點(diǎn)標(biāo)高，加載100%預(yù)壓荷載并持荷24 小時(shí)后要再次復(fù)測(cè)各控制點(diǎn)標(biāo)高，如果加載100%后所測(cè)數(shù)據(jù)與持荷24 小時(shí)后所測(cè)數(shù)據(jù)變化很小時(shí)，待24 小時(shí)內(nèi)累計(jì)沉降量不超過(guò)1.5mm方達(dá)到設(shè)計(jì)要求，表明地基及支架已基本沉降到位，可卸載， 否則還須持荷進(jìn)行預(yù)壓，直到地基及支架沉降到位方可卸壓。卸壓完成后，

30、要再次復(fù)測(cè)各控制點(diǎn)標(biāo)高，以便得出支架和地基的彈性變形量（等于卸壓后標(biāo)高減去持荷后所測(cè)標(biāo)高），用總沉降量（即支架持荷后穩(wěn)定沉降量）減去彈性變形量為支架和地基的非彈性變形（即塑性變形）量。 預(yù)壓完成后要根據(jù)預(yù)壓成果通過(guò)可調(diào)頂托調(diào)整支架的標(biāo)高。沉降觀測(cè)一直持續(xù)到整個(gè)箱梁澆注完畢，特別注意砼澆注時(shí)支架的沉降，若澆注時(shí)， 支架沉降超過(guò)預(yù)壓沉降觀測(cè)時(shí)預(yù)留沉降量時(shí)，應(yīng)停止繼續(xù)澆注，以防事故的發(fā)生。5、預(yù)壓注意事項(xiàng)整孔范圍內(nèi)分層堆碼直至整孔支架預(yù)壓重量滿足要求，且不得分塊小范圍集中堆碼，以免產(chǎn)生不均勻沉降；人工堆碼整齊，不亂堆放。3.5.5 、受力檢算 、荷載鋼筋混凝土自重：箱底：1.5m 25 KN/m3=

31、 37.5 KPa,（取 1.5m 碎厚度計(jì)算）翼板部位：0.4m 25 KN/m3= 10 KPa,（取0.4m碎厚度計(jì)算） 模板重量（含內(nèi)模、側(cè)模及支架），以砼自重5%計(jì)，則：箱底：37.5 5%=1.88 KPa翼板部位：10 5%=0.5 KPa 施工荷載：2.0 KPa 振動(dòng)荷載：2.5 KPa 砼傾倒產(chǎn)生的沖擊荷載：2.0 KPa荷載組合計(jì)算強(qiáng)度：q= +計(jì)算剛度：q= + 、底模檢算底模采用15mnB竹編膠合模板，直接擱置于間距L=0.20m的方木小楞上，按連續(xù)梁考慮，取單位長(zhǎng)度（1.0m）板寬進(jìn)行計(jì)算。1 .荷載組合箱底：q1=37.5 1.88+2.0+2.5+2.0=45.

32、88 KN/m翼板：q2=10 0.5+2.0+2.5+2.0=17 KN/m2,截面參數(shù)及材料力學(xué)性能指標(biāo)W=bh2/6=1000152/6=3.75 M04 mm3I= bh3/12=1000 M53/12=2.81 X05 mm4竹膠模板的有關(guān)力學(xué)性能指標(biāo)按竹編膠合板（GB13123規(guī)定的I類(lèi)一等品的下限值?。篵=90 MPa, E=6M03 MPa承載力檢算箱底 強(qiáng)度Mmax= q1l2/10=45.88 X 0202/10=0.18 KN m0.18 1063.75 104= 4.8MPa :門(mén)-90MPa合格剛度荷載：q =45.88-2.0 - 2.5- 2.0 = 39.38K

33、N/m44, ql439.38 2004f - -35150日 150 6 103 2.81 105=0.249mmf =00 = 0.50mm合格400翼板部位 考慮此處荷載較小，方木小楞間距取 L=0.30mo強(qiáng)度12M max = q2l1017 0.3210-0.15KN，mM maxCT=W0.15 10 i4 =4MPa .，= 90MPa3.75父10,合格。剛度 荷載.q =17 - 2.0 - 2.5 - 2.0 = 10.5KN / mql410.5 3004 i 300f = =35 = 0.34mm - -f = 0.75mm150EI150M6M10 父2.81父10400, 合格。、方木小楞檢算方木擱置于間距0.6m的方木大楞上，小楞方木規(guī)格為 100M00mm小楞亦按連續(xù)梁考慮。1.荷載組合箱底.q1 =(37.5 1.88 2.0 2.5 2.0) 0.20 6 0.1 0.1 = 9.236KN / m翼板部位.q2= ：10 0.5 2.0 2.5 2.0 0.3 6 0.1 0.1 -5.16KN /m2,截面參數(shù)及材料力學(xué)性能指標(biāo) 33W= = -00- =1.67 105mm3 6644,a 10