公路工程技術(shù)交底大全內(nèi)容

1、技術(shù)交底容一、路基工程(一) 路基土石方1、測量(1) 承包人必須對工程原地面進行復(fù)測,駐地辦必須獨立進行復(fù)測(承包人有關(guān)人員配合).工程數(shù)量復(fù)測總結(jié)報告須經(jīng)駐地辦核實,指揮部批準(zhǔn)作 為工程計量的依據(jù).(2) 承包人和駐地辦必須對設(shè)計單位提供的工程水準(zhǔn)點進行導(dǎo)線閉合測量.2、清表碾壓(1) 要求保證中期圍排水暢通,排水溝深度應(yīng)考慮到盡可能降低地下水高度.(2) 路基清表要徹底(包括老路拼寬交界處),清表后地表無腐植土、樹根、 草根、雜物等,并根據(jù)地弄情況,設(shè)必要臺階(特別是老路拼寬交界處)(3) 在氣候條件不利及后繼準(zhǔn)備工作條件尚未具備時,清表工作不宜大面積 開展.清表后應(yīng)及時碾壓,試驗合格后

2、盡快進行路基填筑,經(jīng)免考慮第一 層路基采用填石路基施工工藝(分層厚度V 50 cm)3、路基換填(1) 換填要徹底,并進行標(biāo)高等測量.軟基路段應(yīng)進行觸探,摸清下臥層地 質(zhì)情況,再確定處量方案.(2) 路基換填變更要以 駐地辦的變更通知單為準(zhǔn).承包人的變更報告單應(yīng)附 有：(挖土前的)原地面照片、原地面水準(zhǔn)測量表、平面示意圖、有關(guān)原狀地試驗檢測報告單、估計變量工程數(shù)量與金額；(回填前的)照片、原地面照片、水準(zhǔn)測量表、平面示意圖、縱斷面圖、有關(guān)新地基試驗檢測報 告單、實際變更工程數(shù)量與金額.照片應(yīng)有樁號和名稱,并對照片及底片 進行有序歸檔.(3) 如水塘部位,清淤后應(yīng)設(shè)臺階再進行回填.(4) 回填應(yīng)

3、按路基填筑標(biāo)準(zhǔn)分層填筑；并按設(shè)計要求鋪設(shè)土工格柵.4、路基填筑(1) 根據(jù)不同填料及壓實度標(biāo)準(zhǔn),分別開展試驗路段工作.試驗段長度10 cm( 試驗地點,所用材料類別,最正確含水量和松鋪厚度,使用機械型號,碾壓 遍數(shù)及最正確機械配套等,均應(yīng)具有代表性.承包人應(yīng)及時完成試驗路段的 總結(jié)報告,駐地辦應(yīng)及時予以審查、批復(fù).試驗路段總結(jié)報告未批復(fù)之前, 禁止路基填筑正式開始施工.(2) 填料粒徑解小必須在路基外(料場)進行(料場用軋石機軋碎或過篩),嚴禁在路基攤、鋪現(xiàn)場解小.填料最大粒徑(路基施工技術(shù)規(guī)第15頁):路提局部( 80 cm)限制在15 cm,路床局部(080 cm)限制在10 cm( 最大

4、粒徑按填料實測最大斷面尺寸限制.(3) 填料的給配要進行嚴格限制,攤鋪時應(yīng)預(yù)防骨料集中,減少填料的空隙率, 保證路基強度與穩(wěn)定性.(4) 液限50、塑限指數(shù) 26及含水量超過規(guī)定的土,不得直接作為路基填 料.(5) 利用風(fēng)化巖石進行路基填筑時易產(chǎn)生較大的路基不均勻沉降,應(yīng)嚴格限制填料粒徑與填筑層厚,并選擇正確的質(zhì)量檢驗方法(采用土方填筑標(biāo)準(zhǔn), 用灌砂法檢測).(6) 路基應(yīng)采用水平填筑,其松鋪厚度限制在 30 cm,且壓實后厚度限制在25 cm左右.填筑到上路床頂層的啊小壓實厚度A 10 cm.(7) 路基應(yīng)盡量全幅填筑,預(yù)防產(chǎn)生縱向接縫導(dǎo)致路基不均勻沉降.(8) 填方分作業(yè)段施工時,兩段交接

5、處先填的路段應(yīng)按1 : 1總坡度分層留臺 階,其搭接長度A 2m ,并做到每層碾壓到端頭.(9) 路基頂面(特別是瀝青碌路面)以下 3050 cm圍要求采用水穩(wěn)性好、強 度好的填料填筑,嚴禁用粘性土、紅色風(fēng)化巖等填料填筑.(10) 下水豐富的挖方路段應(yīng)用透水性材料進行換填,換填厚度30 cm,有條件的地方可在回填前將根底用貧校封閉裂隙.(11) 壓路機的噸位應(yīng)滿足要求(一般為 18T以上).針對巖渣(含石量較高)填料建議采用碾壓效果較好的凸塊式振動壓路機,并用光輪壓路機進行光面碾壓(應(yīng)做試驗路段進行試驗驗證).(10)標(biāo)化工地現(xiàn)場治理根本要求： 路基填筑定人指揮,每層定點定量卸車,接線施工.

6、每層路基填筑頂面做成2%4%的路拱,路基平整度良好； 排水邊溝排水暢通,線條順直美觀； 路基施工路段外兩側(cè)設(shè)置施工期間統(tǒng)一的整公樁、百米樁等邊樁,小型結(jié)構(gòu)物邊設(shè)置標(biāo)牌； 各種施工平安告示牌設(shè)置規(guī)、齊全.5、路基開挖(1) 路基開挖前應(yīng)先挖好截水溝,并切實起到排水作用.(2) 路基開挖時應(yīng)白上而下,邊開挖邊刷坡,土石邊坡米用挖掘機開挖時還 要進行人工修坡.(3) 挖方路段做好臨時排水溝,永久性排水溝深度(即溝底鋪砌層上頂面標(biāo)高)應(yīng)低于路面結(jié)構(gòu)層底到少 20 cm.水溝標(biāo)高應(yīng)略低于路面及路肩培土 的標(biāo)高,以保證路面橫向排水.(4) 應(yīng)高度重視填挖交界外易產(chǎn)生路基不均勻沉降,并在施工過程中嚴格進 行

7、質(zhì)量限制.(5) 應(yīng)通過采取設(shè)置盲溝、慘井等舉措對路基地下水進行徹底處理,并在施 工資料中進行客觀記錄.(二) 路基工程檢測與鑒定路基工程交工檢測時除進行施工白檢,監(jiān)理抽檢外,質(zhì)量監(jiān)督單位還將進行 路基頂面彎沉、壓實度、上下邊坡坡率,排水工程斷面尺寸及鋪砌厚度,外表 平整度等工程進行現(xiàn)場檢測.在竣工質(zhì)量鑒定將對路基上下邊坡坡率進行復(fù)檢.二、路面工程(一) 路基驗收保證路基頂標(biāo)高符合設(shè)計要求,其壓實度、橫坡度、平整度、彎沉等檢測指 標(biāo)符合設(shè)計要求.其中壓實度、彎沉除施工、監(jiān)理單位白檢外,質(zhì)監(jiān)部門還將 進行交工質(zhì)量檢測,檢測數(shù)據(jù)將作為交工驗收和竣工質(zhì)量鑒定的依據(jù).(二) 拌和場地標(biāo)化的根本要求1、

8、瀝青碌拌和場地平整,排水暢通,四周應(yīng)有圍墻,以保證設(shè)備平安與獨立性.2、不同料源、品種、規(guī)格的材料應(yīng)分別設(shè)置標(biāo)牌,標(biāo)牌容包括：規(guī)格、產(chǎn)地、 當(dāng)日施工及監(jiān)理單位人員對該材料質(zhì)量的檢驗情況(是否合格)等.3、瀝青碌拌和場地中,細集料(石屑、砂)應(yīng)搭設(shè)防雨棚,以減少細集料的含 水量,至少保證使用2天路面集料在防雨棚中.4、水泥穩(wěn)定半剛層與水泥碌拌和站應(yīng)至少安裝 3只進料斗,并采用白動計量拌 和設(shè)備,料斗間設(shè)置的隔板予以加高,以預(yù)防裝載機進料時集料混堆.5、拌和場的設(shè)置必須符合有關(guān)環(huán)保、消防、平安等規(guī)定.(三) 底基層和基層1、集料(1 )集料粒徑規(guī)格以方孔篩為準(zhǔn).高速、一級公路基層混合料最大粒徑31

9、.5mm,底基層混合料最在粒徑 37.5mm ,其它公路基層混合料最大粒徑37.5mm,底基層混合料最大粒徑53mm.(2) 集料顆粒組成應(yīng)滿足規(guī)要求,細粒土的液限V 40%,塑性指數(shù) 17%,實際工作中,宜選用塑性指數(shù)V 12%的土.(3) 水泥穩(wěn)定半剛集料必須分檔準(zhǔn)確計量拌和.(4) 級配碎石底基層粒徑不得超標(biāo),要求組配良好,攤鋪時預(yù)防骨料集中.2、攤鋪(1) 水泥穩(wěn)定混合料攤鋪前需對下承層進行灑水濕潤.(2) 水泥穩(wěn)定混合料碾壓含水量應(yīng)大于設(shè)計理論配合含水量1-2% ,但不宜過 大否那么將產(chǎn)生彈簧與擠壓裂縫.(3) 半剛性集料攤鋪時應(yīng)嚴格限制松鋪厚度,立模施工時模板邊應(yīng)用細集料(鐵 鍬反

10、扣),不立模時半剛層邊部應(yīng)予以拍實整平.(4) 攤鋪局部出現(xiàn)骨料集中時應(yīng)及時予以處理.3、碾壓(1) 12-15T壓路機碾壓厚度v 15cm , 18-20T壓路機碾壓厚度v 20cm ,設(shè)計 厚度超過20cm時應(yīng)分層碾壓,嚴禁薄層貼補,要求最小壓實厚度不應(yīng)v 10cm.(2) 應(yīng)嚴格限制瀝青路面下的水泥穩(wěn)定半剛層的平整度,并要求使用攤鋪機進 行攤鋪.(3) 水泥路面基層的縱向施工縫應(yīng)在水泥碌板拉桿長度圍之,以防在路面廣生縱向反射裂縫.瀝青路面水泥穩(wěn)定半剛層用攤鋪機攤鋪時,縱向接縫處的半剛 集料應(yīng)保證密實,拼接面必須垂直(應(yīng)立模施工或進行切割處理).4、養(yǎng)生(1) 對不立模的水泥穩(wěn)定半剛層邊部

11、應(yīng)用瀝青封閉處理.(2) 水泥穩(wěn)定半剛層碾壓后必須及時用毛毯等覆蓋灑水養(yǎng)護至少7天.(3) 養(yǎng)生期滿后應(yīng)及時對基層進行上層或瀝青封閉層施工處理,以減少干縮裂縫,基層封閉后只允許本路段面層施工車輛通行.5、檢驗水泥穩(wěn)定半剛層7-10天養(yǎng)護期后應(yīng)鉆芯取樣,檢測半剛層的整體性.假設(shè)無 法取出完整芯樣,應(yīng)找出界限,對無完整芯樣的路段進行返工處理.(三) 水泥混凝土路面1、集料(1) 不得使用不分檔的統(tǒng)料,碎石最大公稱徑為31.5mm.(2) 集料壓碎值 15% ;針片狀含量V 15% ;含泥量V 1.0%.(3) 路面和橋面碌細集料用天然砂,且宜為中砂(一般細度模數(shù)在2.0-3.5mm之間).同一配合

12、比用砂的細度模數(shù)變化圍超過 0.3mm時,應(yīng)分別堆放,調(diào)整配合比前方可使用2、水泥(1) 要求采用安定性、凝結(jié)時間等試驗參數(shù)符合要求的轉(zhuǎn)窯水泥,一般大水泥廠生產(chǎn)的水泥質(zhì)量穩(wěn)定性相好較好.(2) 要求每批水泥進場后均按規(guī)定進行試驗檢測.3、水泥碌面板澆筑前基層外表要求清掃干凈、濕潤,并對基層外表出現(xiàn)的收 縮裂縫進行處理.水泥混凝土面板拉桿要求采用托架等材料固定,位置限制在1/2板厚,拉桿的長度、間距應(yīng)符合設(shè)計要求.4、模板(1) 模板高度必須與碌路面設(shè)計厚度一致.(2) 模板立模標(biāo)高調(diào)整時可以采用石子、磚頭、木塊調(diào)整.(3) 模板采用油毛氈、塑料薄膜等材料預(yù)防面板側(cè)面漏漿.5、水泥混凝土面板(1

13、) 應(yīng)保證面板各部位混凝土振搗質(zhì)量與厚度,不得超過合格值允許偏差量-10mm.(2) 碌面板施工過程中平整度應(yīng)采用 5m直尺,3 mm允許誤差限制.(3) 先三次光面,再掃毛,后切紋,并應(yīng)檢測路面的摩擦系數(shù)和抗滑構(gòu)造深度.(4) 高溫(>4 0 C)、低溫(連續(xù)5天平均氣溫V 5 C),混凝土拌和物溫度>35C時,禁止水泥碌路面施工.(5) 應(yīng)保證碌面板至少28天的養(yǎng)護期,其中灑水覆蓋期不少于 10天.(五)瀝青混凝土路面1、根本要求1 氣候條件：施工氣溫低于5C時,不得進行熱拌瀝青混合料路面施工.一 般每年11月中旬以后不得進行瀝青混合料施工. 應(yīng)預(yù)防雨天施工,路面滯水或 潮濕時

14、應(yīng)暫停施工2瀝青面層施工前必須做試驗路段. 承包人應(yīng)準(zhǔn)備詳細、完整的作業(yè)指導(dǎo)書, 并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn).試驗路段長度 100-200m ,分試拌與試鋪兩個階段,否 那么不具備開工條件.3瀝青混合料配合比設(shè)計分3個階段：目標(biāo)配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)產(chǎn)配合比 設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比驗證階段.通過這 3個階段確定、限制瀝青混合料的材 料品種、礦料組配及瀝青用量.2、礦料1用作瀝青碌面層的礦料包括：粗集料2.3631.5 mm碎石、細集料0. 2.36 mm砂粒和填料礦粉,v 0. ran粉粒.2粗集料 粗集料要求有良好的顆粒形狀和外表紋理； 壓碎值要求：四級公路V 30% 堿性礦料與瀝青有良好的粘附性,粘附

15、性要求：高速、一級公路A4級,其他公路3級.目前一般用礦料化學(xué)成份中 Si02的含量來劃分.Si02含量 65%的礦料屬酸性礦料如石英巖、花崗巖；Si02含量 52%的礦料屬堿 性礦料如石灰；Si02含量介于52%65%之間屬中性礦料如安山巖、 閃綠巖. 吸水率要求：四級公路V 20% ; 針片狀含量要求：四級公路V 20% 軟石含量要求：四級公路V 5%; 碎石應(yīng)米用還擊式破碎機加工,建議米用寸子進行二次加工,且不宜到處收購碎石,以保證原材料品質(zhì)的穩(wěn)定性； 外表層集料應(yīng)具有一定的耐磨性,直采用玄武巖.細集料含泥量要求：四級公路V 5%瀝青混凝土填料應(yīng)是堿性材料加工而成, 不能是酸性材料,常用

16、外加填料有:硅酸鹽水泥,磨細石灰石粉,清石灰,粉煤灰等.3瀝青 瀝青應(yīng)選用針入度小,感溫性小,軟化點高,含蠟量低的品種,瀝青原材料除三大指標(biāo)針入度、延度、軟化點需檢測外,還要做含蠟量V 3%等試 驗. 宜用同一品牌的進口瀝青,切忌多品牌. 每批運到工地的瀝青應(yīng)附有生產(chǎn)廠家的先是檢驗單,同時對每批瀝青應(yīng)封存5 kg樣品備查.1、瀝青混合料的拌和、 拌和設(shè)備應(yīng)為間歇式拌和機,同時應(yīng)配有兩除塵裝置.、 計量裝置由計量部門標(biāo)定,拌和過程中應(yīng)逐盤打印瀝青及礦料的用量、拌和溫度、拌和時間等參數(shù).每臺班結(jié)束后就加以統(tǒng)計分析,如有異常情況 應(yīng)停止施工,分析原因.、 拌和機每盤生產(chǎn)周期a 45秒,其中干拌時間A

17、 510稱,改性瀝青和SMA 混合料的拌和時間適當(dāng)延長.同時要求對作烘干處理的材料增強抽檢.、 抗剝落劑必須均勻摻加.、 混合料的礦料級配有變化,應(yīng)及時調(diào)整配合比.、 混全料的礦料給級配有溫度限制： 瀝青加熱溫度150170 C ;礦料溫度 比瀝青加熱溫度高 1020 C 填料不加熱；出廠正常溫度應(yīng)為140165 C ;混合料貯料倉貯存過程中溫度降低不超過 10 C.、 每天前幾鍋原材料溫度高于規(guī)定值,以防混合料溫度底或花白料.、 瀝青碌施工時每日必須做瀝青碌的抽提試驗,以及時檢測,限制瀝青混 合料的含油量油石比允許誤差士 0.3% 與礦料級配.2、瀝青混全料的運輸、 運輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備,

18、車槽四周應(yīng)密封鞏固.、瀝青混合料的運輸?shù)綀龊髴?yīng)及時在現(xiàn)場對清靜混合料進行溫度檢測,溫度不宜低于130 C,不宜超過165 C.已離析,、結(jié)團、低于規(guī)定鋪筑溫度 及被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄.、 運輸車輛必須滿足瀝青碌拌與攤鋪的需要, 在攤鋪機前應(yīng)保證有45輛 車備料待鋪.3、瀝青混合料的攤鋪、瀝青路面攤鋪前必須核算瀝青混合料的拌和與運輸水平,當(dāng)?shù)陀跀備仚C 最低攤鋪速度所需瀝青混合料用量時禁止開工,否那么攤鋪機將出現(xiàn)停工待料 現(xiàn)象,嚴重影響路面平整度.、 每日開始攤鋪時,熨平板必須清理干凈,并將熨平板預(yù)熱至瀝青混合料 溫度.、 瀝青混合料的攤鋪溫度不宜低于 130 Co、 攤鋪底面層時宜采用基準(zhǔn)

19、鋼絲繩法,攤鋪中面層與外表層時宜用浮動基 準(zhǔn)梁法采用紅外線或聲納限制的平衡梁等.、 瀝青混合料必須緩慢、勻速、不間斷地攤鋪,攤鋪速度應(yīng)限制在26m/min ,攤鋪速度不均勻?qū)?dǎo)致瀝青碌面層粗糙度不勻,平整度與壓實度 降低.、 攤鋪過程中應(yīng)預(yù)防運輸車輛后退撞擊攤鋪機,同時運輸不得卸料過猛.、 路幅較寬時應(yīng)采用兩臺及以上攤鋪機組成梯隊, 前后距離一般10 30m , 重疊攤鋪510 cm.、 橫向和縱向的冷接縫宜做垂直的平接縫,去除碎料,對側(cè)壁涂刷粘層瀝青,上下層縱向接縫應(yīng)左右錯開15 cm 熱接縫或30 40 cm 冷接縫以 上,外表層縱縫應(yīng)順直,且應(yīng)設(shè)于路面標(biāo)線下.、路面標(biāo)高應(yīng)進行嚴格限制,特別是有綠化帶彎道超高外的路面橫向排水 標(biāo)局應(yīng)予以保證.10、 施工間隔時間較長或開放交通千萬外表污染的,應(yīng)對下承層外表進行疽, 并噴灑粘層油.11