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文檔簡介
1、漾濞路SMW工法樁施工方案大理市中心城區(qū)綜合管廊PPP項目漾濞路SMW工法樁施工方案中國建筑第五工程局有限公司二一七年二月五日2目錄第一章 編制說明及依據(jù)1一、 編制說明1二、 編制依據(jù)1第二章 工程概況2一、 總體情況2二、 地質(zhì)情況2三、 水文地質(zhì)條件4四、 SMW工法樁施工范圍4第三章 施工部署5一、 工期目標5二、 安全生產(chǎn)目標5三、 質(zhì)量控制目標5四、 使用的主要機具設(shè)備5五、 勞動力組織5第四章 施工方法7一、 施工原理7二、 工藝流程7三、 施工技術(shù)參數(shù)7四、 施工步驟及施工方法8五、施工影響區(qū)域內(nèi)管線、建筑物保護措施14(一 ) 施工影響區(qū)域內(nèi)管線的保護措施14(二 ) 施工影
2、響區(qū)域建筑物保護措施15第五章 質(zhì)量保證措施16一、深層攪拌樁施工質(zhì)量措施16二、施工冷縫處理17三、插入H型鋼質(zhì)量保證措施17四、質(zhì)量檢驗方法17第六章 安全保證措施18一、安全管理目標18二、安全管理方針18三、安全保證體系18四、安全管理制度19五、 安全保證措施19第七章 環(huán)境保證措施22一、施工廢水22二、施工粉塵22三、施工噪聲234第1章 編制說明及依據(jù)一、 編制說明根據(jù)對設(shè)計圖紙、地質(zhì)勘察說明及對周邊環(huán)境的調(diào)查,并對工程特點進行深入分析,在總結(jié)以往同類工程施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,編寫了本專項施工方案。嚴格貫徹“安全第一、質(zhì)量為本”的原則。確保工程質(zhì)量、確保施工總工期及關(guān)鍵性節(jié)點工期、
3、確保施工安全。施工方案和工藝合理、先進,與施工規(guī)范、設(shè)計要求相符,并達到完善。科學規(guī)劃施工場地,保證施工全過程對環(huán)境破壞最小、占用場地最少,并有較周密的環(huán)境保護措施。施工過程中嚴格按照中國建筑第五工程局有限公司標準化管理手冊的要求進行,加強施工管理,確保施工質(zhì)量,保證現(xiàn)場施工安全、文明施工,保護環(huán)境,保證職工身體健康。2、 編制依據(jù)1、漾濞路綜合管廊圍護結(jié)構(gòu)工藝圖;2、型鋼水泥土攪拌墻技術(shù)規(guī)范(DGJ08116-2005);3、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50202-2002); 4、其他有關(guān)國家、省市有關(guān)的現(xiàn)行技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程等。第2章 工程概況1、 總體情況工程場地地形平緩,
4、主要為市政道路。地貌上屬于大理盆地南部邊緣地貌單元。2、 地質(zhì)情況 地層主要由表層填土層及第四系沖洪積及湖相沉積層組成。其中大層為表層填土層,大層為沖洪積黏性土層,大層為湖相沉積黏性土層。大層為沖湖積黏性土層,現(xiàn)自上而下簡述如下:1雜填土:顏色雜,稍濕,地表為混凝土地坪,其下為道路建設(shè)過程中回填的碎石塊、砂土及少量黏性土等,土體結(jié)構(gòu)松散,整個場地均有分布,層厚約0.52.0米,局部位置厚約5.0米。2素填土:黃夾紅,稍濕,硬塑狀態(tài),局部可塑,以粉質(zhì)黏土夾有約5%10%的全強風化泥巖、砂巖為主。高壓縮性,巖芯切面較粗糙,干強度及韌性中等,無搖振反應(yīng)。標貫實測錘擊數(shù)為818擊,平均為13.0擊。標
5、貫實測錘擊數(shù)為512擊,平均錘擊數(shù)為8.3擊。層頂埋深為0.52.6米,層底埋深為1.35.0米,層厚約0.64.5米,場地均有分布。黏土:淺紅、褐黃夾紅、褐黃夾灰色,稍濕,硬塑狀態(tài),局部可塑,中壓縮性,干強度、韌性中等,局部為粉質(zhì)黏土,偶夾腐物。標貫實測錘擊數(shù)為613擊,平均錘擊數(shù)為9.1擊。層頂埋深為0.75.0m,層底埋深為2.712.5米,層厚約0.510.5米,場地均有分布,部分鉆孔終孔未穿。1黏土:灰褐、褐灰、藍灰色,稍濕,可塑狀態(tài),局部硬塑,中高壓縮性,巖芯切面光滑,干強度、韌性中等,偶夾腐物,局部地段為粉質(zhì)黏土。標貫實測錘擊數(shù)為511擊,平均錘擊數(shù)為7.0擊。層頂埋深為1.91
6、9.2m,層底埋深為4.420.6米,層厚約0.514.1米,部分鉆孔終孔未穿,場地大部分有分布。11粉砂:灰、褐灰、藍灰色,濕,稍密狀態(tài),局部中密狀態(tài),中壓縮性,搖震反應(yīng)中等,偶夾腐物。標貫實測錘擊數(shù)為919擊,平均錘擊數(shù)為13.6擊。層頂埋深為3.018.7m,層底埋深為5.119.2米,層厚約0.54.0米。為1層中的透鏡體,分布不均。12泥炭質(zhì)土:黑灰、深灰褐色,濕,可塑狀態(tài),質(zhì)量輕,孔隙大,高壓縮性,干強度、韌性低,夾腐物,層厚薄,不連續(xù)。標貫實測錘擊數(shù)為47擊,平均錘擊數(shù)為5.5擊。層頂埋深為2.716.4m,層底埋深為4.617.0米,層厚約0.52.6米。為1層中的透鏡體。2粉
7、質(zhì)黏土:灰褐、褐灰等色,濕,軟塑狀態(tài),局部為淤泥質(zhì)土,高壓縮性,巖芯切面稍光滑,干強度及韌性中等,無搖振反應(yīng)。標貫實測錘擊數(shù)為24擊,平均錘擊數(shù)為3.0擊。層頂埋深為2.210.3m,層底埋深為7.025.8米,層厚約1.821.9米,厚度較大,部分終孔未穿。粉質(zhì)黏土:紫紅、褐紅色,稍濕,硬塑狀態(tài),局部可塑。中壓縮性,干強度、韌性中等,無搖振反應(yīng),局部為黏土。標貫實測錘擊數(shù)為613擊,平均錘擊數(shù)為9.7擊。層頂埋深為4.522.3m,層底埋深為10.025.2米,層厚約1.412.2米。厚度較大,終孔未穿。場地分布不均。3、 水文地質(zhì)條件本工程場地區(qū)域上屬瀾滄江水系洱海流域。區(qū)域內(nèi)大氣降水匯入
8、洱海,經(jīng)西洱河流入瀾滄江。 本工程場地位于大理市天井片區(qū)洱海邊緣。項目所經(jīng)區(qū)域,地下水主要為第四系松散堆積層中的孔隙型潛水,地下水與洱海地表水體存在相互補給關(guān)系。地下水較豐富,混合穩(wěn)定水位一般埋深約為0.58.7m。絕對標高約1964.521993.93m。4、 SMW工法樁施工范圍 漾濞路綜合管廊長度1230m,SMW工法樁位于綜合管廊兩側(cè),樁徑850mm,間距600mm,總計約1390幅。第3章 施工部署1、 工期目標 擬定于2017年3月10日開工,2017年6月10日完工。二、 安全生產(chǎn)目標嚴格按照GBT28001-2001標準實現(xiàn)安全文明生產(chǎn)目標:實現(xiàn)“五杜絕,二控制,三消滅,一創(chuàng)建
9、。”五杜絕:杜絕重大死亡事故,杜絕多人傷亡事故,杜絕重大機械事故,杜絕重大交通事故,杜絕重大火災(zāi)事故。二控制:年重傷率控制在0.5以下,年負傷率控制在10以下。三消滅:消滅違章指揮,消滅違章作業(yè),消滅慣性事故。一創(chuàng)建:創(chuàng)建云南省建筑施工安全生產(chǎn)標準化工地。三、 質(zhì)量控制目標總體質(zhì)量等級達到合格等級,杜絕質(zhì)量事故,工程全部達到國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準和設(shè)計要求;工程一次驗收合格率達到100。四、 使用的主要機具設(shè)備圖表1 主要機具設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1三軸攪拌樁機DH608臺63履帶吊35T臺64汽車吊25T臺45挖掘機PC200臺46泥漿泵3PN臺67拌漿機SM-200-2
10、臺68拌漿桶SS-400-1個65、 勞動力組織圖表2 項目部管理人員序號職責數(shù)量備注1總負責1對作業(yè)全過程的組織、協(xié)調(diào)。2技術(shù)負責人1制定技術(shù)方案并指導具體實施。3質(zhì)量工程師1負責現(xiàn)場質(zhì)量管理總體工作4安全工程師1檢查事故隱患,及時提出糾正預(yù)防措施。5施工員2負責作業(yè)全過程的指揮、協(xié)調(diào)。圖表3 主要勞動力安排表序號項 目人 數(shù)備 注1管服人員182攪拌樁司機123拌漿工244機械工245電工66起重工247司機58普工309合計143第4章 施工方法1、 施工原理SMW工法樁是以多軸型鉆掘攪拌機在現(xiàn)場向一定深度進行鉆掘,同時在鉆頭處噴出水泥系強化劑而與地基土反復(fù)混合攪拌,在各施工單元之間則采
11、取重疊搭接施工,然后在水泥土混合體未結(jié)硬前插入H型鋼或鋼板作為其應(yīng)力補強材,至水泥結(jié)硬,便形成一道具有一定強度和剛度的、連續(xù)完整的、無接縫的地下墻體。2、 工藝流程施工工藝見施工工藝流程圖。開挖導溝設(shè)置定位型鋼水泥漿液拌制攪拌成樁注入水泥漿液型鋼涂減摩劑插入型鋼施工完畢型鋼回收殘土處理SMW樁機就位圖表4 SMW工法樁施工工藝流程圖3、 施工技術(shù)參數(shù)SMW工法水泥土攪拌樁的施工采用三軸攪拌設(shè)備,樁型采用850600水泥土攪拌樁。水泥土攪拌樁采用P32.5普通硅酸鹽水泥, 水灰比1.5,水泥摻入比20%,外加劑木質(zhì)素用量為水泥用量的0.2%。為保證水泥土攪拌均勻,必須控制好鉆具下沉及提升速度,鉆
12、機鉆進攪拌速度一般在1m/min,提升攪拌速度一般在1.01.5m/min。施工時應(yīng)保證水泥土能夠充分攪拌混合均勻。提升速度不宜過快,避免孔壁塌方等現(xiàn)象。樁施工時,不得沖水下沉。相鄰兩樁施工間隔不得超過12個小時。H型鋼必須在攪拌樁施工完畢后3小時內(nèi)插入,要求樁位偏差不大于±20mm,標高誤差不大于±100mm,垂直度偏差不大于0.5%。 H型鋼須保持平直,若有焊接接頭,接頭處須確保焊接可靠。H型鋼在地下結(jié)構(gòu)完成后予以回收,故在成樁及澆筑圍檁混凝土時施工單位應(yīng)考慮相應(yīng)回收措施。4、 施工步驟及施工方法施工前,必須先進行場地平整,清除施工區(qū)域的表層硬物,并用素土回填夯實,路基
13、承重荷載以能行走35T大吊車及DH608樁架130噸為準。.測量放線根據(jù)提供的坐標基準點,按照設(shè)計圖進行放樣定位及高程引測工作,并做好永久及臨時標志。為防止萬一攪拌樁向內(nèi)傾斜,造成內(nèi)襯墻厚度不足,影響結(jié)構(gòu)安全使用,按設(shè)計和實際施工要求每邊外放10cm,放樣定線后做好測量技術(shù)復(fù)核單,提請監(jiān)理進行復(fù)核驗收簽證。確認無誤后進行攪拌施工。.開挖溝槽根據(jù)基坑圍護內(nèi)邊控制線,開挖溝槽,并清除地下障礙物,溝槽尺寸如圖一,開挖溝槽余土應(yīng)及時處理,以保證SMW工法正常施工,并達到文明工地要求。圖表5 溝槽開挖示意圖.定位型鋼放置垂直溝槽方向放置兩根定位型鋼,規(guī)格為200×200,長約2.5m,再在平行
14、溝槽方向放置兩根定位型鋼規(guī)格300×320,長約820m,H型鋼定位采用型鋼定位卡。具體位置及尺寸見下圖。圖表6 定位型鋼示意圖.三軸攪拌樁孔位定位三軸攪拌樁三軸中心間距850的為1200mm,根據(jù)這個尺寸在平行H型鋼表面用紅漆劃線定位。.SMW工法成樁施工順序SMW工法攪拌成樁一般采用跳槽式雙孔全套復(fù)攪式連接和單側(cè)擠壓式連接方式兩種施工順序,詳見下圖。其中陰影部分為重復(fù)套鉆,保證墻體的連續(xù)性和接頭的施工質(zhì)量,水泥攪拌樁的搭接以及施工設(shè)備的垂直度修正是依靠重復(fù)套鉆來保證,從而達到止水的作用。a).跳槽式雙孔全套復(fù)攪式連接:一般情況下均采用該種方式進行施工。b)單側(cè)擠壓式連接方式:對于
15、圍護墻轉(zhuǎn)角處或有施工間斷情況下采用此連接。c).對于圍護墻轉(zhuǎn)角處,為保證工法樁的質(zhì)量和止水效果有時也采用如下連接。.SMW工法成樁施工 樁機就位a)由當班班長統(tǒng)一指揮,樁機就位,移動前看清上、下、左、右各方面的情況,發(fā)現(xiàn)障礙物應(yīng)及時清除,樁機移動結(jié)束后認真檢查定位情況并及時糾正。b)樁機應(yīng)平穩(wěn)、平正,并用經(jīng)緯儀對龍門立柱垂直定位觀測以確保樁機的垂直度。c)三軸水泥攪拌樁樁位定位后再進行定位復(fù)核,偏差值應(yīng)小于2cm。 攪拌成樁施工a)攪拌軸成樁攪拌施工采用一次鉆進一次提升的方法,但對于樁底深度以上23米范圍提升12次。b)鉆進施工時為邊注漿邊充氣攪拌,提升時為不充氣只注漿攪拌。充氣采用壓縮空氣,
16、壓縮機選用BLT75A螺桿式空氣壓縮機,排氣量/排氣壓力為10.0/0.70m3/min/Mpa7.6/1.20m3/min/Mpa。 攪拌速度及注漿控制a)三軸水泥攪拌樁在下沉和提升過程中均應(yīng)注入水泥漿液,同時嚴格控制下沉和提升速度。根據(jù)設(shè)計要求和有關(guān)技術(shù)資料規(guī)定,下沉速度不大于1 m/min,提升速度不大于2 m/min,避免因提升過快,產(chǎn)生真空負壓,孔壁坍方。在樁底部分適當持續(xù)攪拌注漿,做好每次成樁的原始記錄。b)制備水泥漿液及漿液注入SMW工法樁水泥采用罐裝水泥,電腦控制的自動拌漿系統(tǒng)拌漿,水泥漿液的水灰比為1.72.0,(每米截面積1.494)每立方攪拌水泥土水泥用量為360,拌漿及
17、注漿量以每鉆的加固土體方量換算,注漿壓力為1.0Mpa2.5Mpa,以漿液輸送能力控制;鉆進攪拌時即連續(xù)壓水泥漿,鉆進時注漿量一般為額定漿量的70%80%,提升攪拌時注漿量為額定漿量的20%30%。 H型鋼插入三軸水泥攪拌樁施工完畢后,吊機應(yīng)立即就位,準備吊放H型鋼。a).起吊前在型鋼頂端開一個中心圓孔,孔徑約6cm,裝好吊具和固定鉤,然后用50T吊機起吊H型鋼,用線錘校核垂直度,必須確保垂直。b).在溝槽定位型鋼上設(shè)H型鋼定位卡,固定插入型鋼平面位置,型鋼定位卡必須牢固、水平,而后將H型鋼底部中心對正樁位中心并沿定位卡徐徐垂直插入水泥土攪拌樁體內(nèi)。c).根據(jù)高程控制點,用水準儀引放到定位型鋼
18、上,根據(jù)定位型鋼與H型鋼頂標高的高度差,在定位型鋼上擱置槽鋼,焊8吊筋控制H型鋼頂標高,誤差控制在±5cm以內(nèi)。d).待水泥土攪拌樁達到一定硬化時間后,將吊筋與溝槽定位型鋼撤除。e).若H型鋼插放達不到設(shè)計標高時,則采取提升H型鋼,重復(fù)下插使其插到設(shè)計標高,并采用振動錘振動打入標高,下插過程中始終用線錘跟蹤控制H型鋼垂直度。.涂刷減摩劑為便于H型鋼回收,型鋼須知涂刷減摩劑后插入水泥土攪拌樁,結(jié)構(gòu)強度達到設(shè)計要求后起拔回收。清除H型鋼表面的污垢及鐵銹。減摩劑必須加熱至完全融化,用攪棒攪時感覺厚薄均勻,才能涂敷于H型鋼上,否則涂層不均勻,易剝落。如遇雨雪天型鋼表面潮濕,應(yīng)先用抹布擦干表面
19、才能涂刷減摩劑,不可以在潮濕表面上直接涂刷,否則將剝落。如H型鋼在表面鐵銹清除后不立即涂減摩劑,必須在以后涂料施工前抹去表面灰塵。H型鋼表面涂上涂層后,一旦發(fā)現(xiàn)涂層開裂、剝落,必須將其鏟除,重新涂刷減摩劑?;娱_挖后,設(shè)置支撐牛腿時,必須清除H型鋼外露部分的涂層,方能電焊。地下結(jié)構(gòu)完成撤除支撐,必須清除牛腿,并磨平型鋼表面,然后重新涂涮減摩劑。注壓頂圈梁時,埋設(shè)在圈梁中是H型鋼部分必須用泡沫板線將其與混凝土隔開,否則將影響H型鋼的起拔回收。.棄土處理三軸攪拌機攪拌軸設(shè)有螺旋式攪拌翼,鉆進時有一定排土量,約30%以內(nèi),一般沉積在導溝內(nèi)(為泥漿),由于水泥摻量較大,排漿(土)經(jīng)短時間即可固結(jié),在施
20、工時應(yīng)及時用小松挖機(0.6m3)將導溝內(nèi)的余漿挖出,集中堆放,固結(jié)后干土及時外運。.H型鋼回收待地下主體結(jié)構(gòu)完成并達到設(shè)計強度后,采用專用夾具及千斤頂以圈梁為反梁,起拔回收H型鋼。 施工記錄施工過程中由專人負責記錄,詳細記錄每根樁的下沉時間、提升時間、注漿量和H型鋼的下插情況,記錄要求詳細、真實、準確。及時填寫當天施工的報表記錄,隔天送交監(jiān)理。五、施工影響區(qū)域內(nèi)管線、建筑物保護措施(一 ) 施工影響區(qū)域內(nèi)管線的保護措施開挖施工前,對開挖影響范圍內(nèi)所有管線進行一次普查,對管線的性質(zhì)、材質(zhì)、埋深、和基坑的關(guān)系等方面仔細調(diào)查,必要時,開挖暴露出管線進行詳查,在施工前對重大維生或易導致災(zāi)情惡化的管線
21、進行安全評估,取得其能承受的沉降和差異沉降的有關(guān)數(shù)據(jù);對基坑周圍進行空洞普查,對查出的空洞采取注漿或其它措施回填,保證回填密實;根據(jù)調(diào)查所得的管線性質(zhì)、材質(zhì)、埋深及和開挖基坑的相互關(guān)系等資料對管線周邊土體進行加固處理,必要時可采用遷移處理;加強地表沉降監(jiān)控量測工作;條件允許的情況下,在管線接頭位置埋設(shè)沉降監(jiān)測點,進行日常監(jiān)測;對懸吊保護的管線,進行每日巡查;為方便施工過程目標管理,根據(jù)基坑開挖不同施工階段的影響程度評估結(jié)果,作為各不同施工階段進行控制的依據(jù);調(diào)查清楚管線的管井、閥門開關(guān)控制位置;加強對基坑圍護結(jié)構(gòu)滲漏水點的觀察,及時分析滲漏水原因。(二 ) 施工影響區(qū)域建筑物保護措施在本項目主
22、體圍護結(jié)構(gòu)施工影響范圍內(nèi),加強對建筑物變形、沉降的監(jiān)測,根據(jù)監(jiān)測情況,減小注漿壓力,或采取相應(yīng)措施,對樁體進行注漿加固。第5章 質(zhì)量保證措施一、深層攪拌樁施工質(zhì)量措施.孔位放樣誤差小于2cm,鉆孔深度誤差小于±5cm,樁身垂直度按設(shè)計要求,誤差不大于1/300樁長。施工前嚴格按照設(shè)計提出的攪拌樁兩邊尺寸外放100mm要求進行定位放樣。.嚴格控制漿液配比,做到掛牌施工,并配有專職人員負責管理漿液配置。嚴格控制鉆進提升及下沉速度,下沉速度不大于1m/min,提升速度不大于2m/min。.施工前對攪拌樁機進行維護保養(yǎng),盡量減少施工過程中由于設(shè)備故障而造成的質(zhì)量問題。設(shè)備由專人負責操作,上崗
23、前必須檢查設(shè)備的性能,確保設(shè)備運轉(zhuǎn)正常。.樁架垂直度指示針調(diào)整樁架垂直度,并用線錘進行校核。.工程實施過程中,嚴禁發(fā)生定位型鋼移位,一旦發(fā)現(xiàn)挖機在清除溝槽時碰撞定位型鋼使其跑位,立即重新放線,嚴格按照設(shè)計圖紙進行施工。.場地布置綜合考慮各方面因素,避免設(shè)備多次搬遷、移位,減少攪拌和型鋼插入的間隔時間,盡量保證施工的連續(xù)性。.嚴禁使用過期水泥、受潮水泥,對每批水泥進行復(fù)試合格后方可使用。.在施工前應(yīng)在鉆桿上做好標記,控制樁長不得小于設(shè)計樁長。 SMW攪拌樁施工質(zhì)量標準(見下表)SMW攪拌樁施工主要項目的質(zhì)量標準項 目允 許 偏 差樁的垂直度允許偏差1/300樁位偏差平行基坑方向±20m
24、m垂直基坑方向±20mm水泥強度及抗?jié)B性達到設(shè)計要求成樁深度+100mm、0mm二、施工冷縫處理施工過程中一旦出現(xiàn)冷縫則采取在冷縫處的圍護素樁孔上重復(fù)套鉆,施工時延長攪拌時間,由原來的1分鐘/米延長至3分鐘/米,并提高水泥摻入量2%左右。三、插入H型鋼質(zhì)量保證措施.型鋼到場需得到監(jiān)理確認,待監(jiān)理檢查型鋼的平整度、焊接質(zhì)量,認為質(zhì)量符合施工要求后,進行下插H型鋼施工。.型鋼進場要逐根吊放,型鋼底部墊枕木以減少型鋼的變形,下插H型鋼前要檢查型鋼的平整度,確保型鋼順利下插。.型鋼插入前必須將型鋼的定位設(shè)備準確固定,并校核其水平。.型鋼吊起后有鉛垂線調(diào)整型鋼的垂直度,達到垂直度要求后下插H型
25、鋼,保證H型鋼的插入深度。四、質(zhì)量檢驗方法根據(jù)有關(guān)規(guī)定每臺班做一組7.07×7.07×7.07水泥土試塊,一組六塊試塊.試樣來源于溝槽中的置換出的水泥土,按規(guī)定條件養(yǎng)護,到達齡期后送三塊水泥土試塊做抗壓強度試驗,試驗報告及時提交監(jiān)理與甲方。第六章 安全保證措施根據(jù)工法樁作業(yè)的施工特點,按照國家勞動保護法發(fā)放相應(yīng)的勞保用品:如安全帽、工作服、防護眼鏡、橡膠手套、防塵口罩等。在崗前對員工進行安全知識教育培訓,并持證上崗。嚴格執(zhí)行國家法律、法規(guī)、作業(yè)標準和大理市承包工程安全管理規(guī)定,為本標段安全目標的實現(xiàn),爭創(chuàng)大理市安全生產(chǎn)建筑工程標準工地提供必要的保證。一、安全管理目標安全管理
26、目標:杜絕重大安全與死亡事故,輕傷頻率不高于9;不發(fā)生基坑坍塌、洞內(nèi)塌方等重大險情或事故;不發(fā)生重大設(shè)備事故、重大交通事故及火災(zāi)事故;不發(fā)生因施工造成的周邊建(構(gòu))筑物沉降超限、傾斜、結(jié)構(gòu)損傷以及施工導致的交通中斷、電力中斷、通訊中斷、漏水和漏氣等重大險情或事故。二、安全管理方針遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅持“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管誰負責”的原則,廣泛開展安全標準工地建設(shè),嚴格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理、公司的有關(guān)規(guī)定,把確保施工安全作為施工生產(chǎn)永恒的主題,實行全員、全過程的安全管理,并狠抓在施工中的落實,確保安全施工。三、安全保證體系在本站施工過程中,建立健全安全保證體系,領(lǐng)導掛
27、帥,全員參加,安全總監(jiān)具體負責,組織實施對該項目的安全管理,建立安全崗位責任制,逐級簽訂安全生產(chǎn)承包責任狀,明確分工,責任到人。確保施工安全貫穿施工全過程。四、安全管理制度安全生產(chǎn)責任制:建立、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責任制,責任落實到人。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎勵辦法在內(nèi)的保證措施,簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書。新進的工人須進行公司、項目部和作業(yè)隊的三級教育。(1)工人變換工種,須進行新工種的安全技術(shù)教育。(2)工人應(yīng)掌握本工各操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。(3)認真建立“職工勞動保護記錄卡”,及時做好記錄。安全生產(chǎn)方案:有針對性的安全技術(shù)措施,經(jīng)技術(shù)負責人審查批準。本分項工程安全
28、技術(shù)交底:進行全面的針對性的安全技術(shù)交底,受交底者履行簽字手續(xù)。特種作業(yè)持證上崗:特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓考試合格持證上崗,操作證必須按期復(fù)審,不得超期使用,各證齊全。五、 安全保證措施落實安全生產(chǎn)責任制,實施責任管理。接受當?shù)卣块T、業(yè)主和監(jiān)理對安全工作的管理與指導。建立、完善以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導組織,有組織、有領(lǐng)導的開展管理活動,項目經(jīng)理是施工項目安全的第一責任人。建立各級人員安全生產(chǎn)責任制度,明確各級人員的安全責任,抓制度落實,抓責任落實,定期檢查安全責任落實情況,嚴格獎懲制度。各職能部門、人員,在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi),對實施安全生產(chǎn)的要求負責。實施全員承擔安全生產(chǎn)責任,建立安全生產(chǎn)責
29、任制,做到一環(huán)不漏,各職能部門,人員的安全責任做到橫向到邊,人人負責。一切從事生產(chǎn)管理與操作人員,依照其從事的生產(chǎn)內(nèi)容分別通過企業(yè)及施工項目經(jīng)理部的安全檢查,取得安全操作認可證,持證上崗。特種作業(yè)人員,除經(jīng)安全審查,還需按規(guī)定參加安全操作考核,取得監(jiān)察部門核發(fā)的安全操作合格證,堅持持證上崗。一切管理、操作人員均需與施工項目部簽訂安全協(xié)議,向施工項目做出安全保證。安全生產(chǎn)責任落實情況的檢查,應(yīng)認真、詳細的記錄。開展安全教育與培訓,增強人的安全生產(chǎn)意識,提高安全知識,有效防止人的安全行為,減少人的失誤。適時開展普遍安全檢查、專業(yè)安全檢查和季節(jié)性安全檢查。安全檢查以自檢形成為主,上級監(jiān)督檢查為輔的原則,檢查的重點以勞動條件,生產(chǎn)設(shè)備,現(xiàn)場管理,安全衛(wèi)生設(shè)施及生產(chǎn)人員的行為為主,發(fā)現(xiàn)危及人的安全因素時,必須果斷的消除。安全生產(chǎn)管理要堅持“五同時”。做到工程技術(shù)與安全技術(shù)結(jié)合為統(tǒng)一體,作業(yè)按標準化實施,安全控制要有力,控制要到位,存在差距要及時消除。在施工路段設(shè)置明顯的交通安全標志或安全牌,在轉(zhuǎn)彎處、陡坡等地段設(shè)置警戒標志,確?,F(xiàn)場的施工交通安全。施工現(xiàn)場的危險區(qū)域設(shè)立危險警示標志。施工現(xiàn)場的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用要符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程,并按照施工布置進行架設(shè),禁止任意拉線接電。施工現(xiàn)
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