【提高練習(xí)】《流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系》(物理滬科八年級(jí)全一冊(cè))

1、1.1.流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系提高練習(xí)、單選題1 1 如圖所示的情景中，不能揭示氣體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的是2 2 如圖所示，飛行中的飛機(jī)，飛機(jī)機(jī)翼下方壓強(qiáng)1 1 和上方壓強(qiáng)二的大小關(guān)系為A.:ii宀D.條件不足，無法判斷A.B.C.向兩張紙間吹氣，紙向中間靠攏向 B B 管中吹氣，向 B B 管中吹氣，用吸管吸飲料，飲料上升到嘴里C.口吹硬幣跳欄桿3 3 用水平風(fēng)吹圖中的四個(gè)模型，受到的壓強(qiáng)差向下的是4 4 當(dāng)兩列高速行駛的火車相對(duì)駛過時(shí)，它們必須減速，否則車窗玻璃將會(huì)損壞，如果真的 發(fā)生了這種現(xiàn)象，那么5 5 為解決某地下商城“工”字形通道中過道的通風(fēng)問題，技術(shù)員設(shè)計(jì)了以下幾種方案。如6 6 沙漠

2、中有一個(gè)沙丘如圖，當(dāng)水平方向的風(fēng)不斷吹過沙丘時(shí),沙丘會(huì)慢慢A.向左移動(dòng)B.向右移動(dòng)C.仍停原處D.無法確定7 7 如圖所示是一種水翼船，船體下安裝了水翼。當(dāng)船在高速航行時(shí)，水面下的水翼會(huì)使船 體整體抬高從而減小水對(duì)船體的阻力。則水翼安裝正確的是A.碎玻璃將會(huì)飛向車內(nèi)C.碎玻璃沿豎直方向下落B.碎玻璃將會(huì)飛向車外D.碎玻璃將會(huì)飛向車頂圖所示，黑色部分為墻面凸出部分,為安裝在過道頂?shù)膿Q氣扇，其中既有效又節(jié)能的A.C.B.IS5答案和解析1.1.【答案】D DA.B.C.D.、填空題8 8 如圖所示是轎車車頂?shù)耐庀剖教齑?，若將天窗的前面關(guān)閉，后面微微向上打開，轎車行駛時(shí)，就能使車內(nèi)污濁 的空氣被“抽

3、出”，從而保持車內(nèi)空氣清新。天窗此時(shí) 能夠向外“抽氣”的原理：即天窗上方空氣的流速快，壓強(qiáng)_選填：“大”或“小”；而車內(nèi)空氣的情況則相反所致。9 9 如圖所示，沿 B B 管向左快速吹氣時(shí) A A 管中的水面將 _，這是因?yàn)?A A 管上方空氣1010 如圖所示，是一個(gè)醫(yī)用注射器的示意圖當(dāng)向右用力推活塞時(shí)，點(diǎn)處流速較 B B 點(diǎn)流速_ 填“大”、“小”或“相等”，在處壓強(qiáng)較大.藥水在 A A占八、【解析】 解：A A、對(duì)著兩張紙的中間吹氣，兩張紙中間的空氣流速變大，壓強(qiáng)變小，小于紙 外側(cè)的大氣壓，產(chǎn)生了一個(gè)向內(nèi)的壓強(qiáng)差，將紙壓向中間，不符合題意.B B、在硬幣上方沿著與桌面平行方向用力吹一口氣

4、，硬幣上方氣流速度大于下方的氣流速度, 硬幣上方壓強(qiáng)小于下方壓強(qiáng)，產(chǎn)生向上的升力，因此硬幣就“跳”過了欄桿，不符合題意.C C、 往 B B 管中吹氣，吸管 A A 上方空氣的流速增大，壓強(qiáng)減小，A A 管中液體受到向上的壓強(qiáng)大 于向下的壓強(qiáng)，在這個(gè)管內(nèi)外產(chǎn)生壓強(qiáng)差的作用下，液面上升不符合題意.D D、 用吸管吸飲料是利用了大氣壓的作用，不能揭示流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系符合題意.故選 D D .氣體的壓強(qiáng)與氣體的流速有關(guān)，流速越大壓強(qiáng)越小.口吹硬幣，硬幣上方空氣流速大壓強(qiáng)小，因此硬幣會(huì)跳過欄桿，說明空氣流速大的地方壓強(qiáng)小.當(dāng)向 B B 管吹氣時(shí)，A A 管上方的空氣流動(dòng)速度增大，壓強(qiáng)減小，A A

5、管下方壓強(qiáng)不變，管內(nèi)外產(chǎn)生壓強(qiáng)差將液體壓上去.當(dāng)用口吸吸管時(shí)，管內(nèi)氣壓減小，小于外界大氣壓，大氣壓壓著汽水進(jìn)入口中.大氣壓在生活中應(yīng)用很廣泛，吸盤、抽水機(jī)、呼吸、吸管吸飲料等都是大氣壓作用的結(jié)果.掌握流體壓強(qiáng)跟流速的關(guān)系：流速越大，壓強(qiáng)越?。涣魉僭叫?，壓強(qiáng)越大能用流體壓強(qiáng) 解釋有關(guān)的問題.本題反映了物理來源于生活，應(yīng)用于生活.2.2.【答案】A A【解析】解：等質(zhì)量的空氣在相同的時(shí)間內(nèi)同時(shí)通過機(jī)翼的上表面和下表面，由于機(jī)翼上表面彎曲，下表面平直，所以空氣通過機(jī)翼上表面的流速大，壓強(qiáng)較?。煌ㄟ^下表面的流速較小，壓強(qiáng)大，即 1 1.故選 A A.流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流速越大，壓強(qiáng)越??；流速越小，

6、壓強(qiáng)越大.本題的解題關(guān)鍵是了解機(jī)翼的形狀特點(diǎn)以及空氣流速與壓強(qiáng)的關(guān)系.3 3【答案】B B【解析】 解：A A、相同時(shí)間內(nèi)，風(fēng)經(jīng)過模型上方的路程大于模型下方的路程，模型上方的風(fēng)速大于下方的風(fēng)速，模型上方的壓強(qiáng)小于模型下方的壓強(qiáng)，最終的壓強(qiáng)差向上，故A A 錯(cuò);B B、相同時(shí)間內(nèi)，風(fēng)經(jīng)過模型上方的路程小于模型下方的路程，模型上方的風(fēng)速小于下方的風(fēng)速，模型上方的壓強(qiáng)大于模型下方的壓強(qiáng)，最終的壓強(qiáng)差向下，故B B 正確；CDCD、C C 和 D D 上方和下方的形狀相同，相同時(shí)間內(nèi)，風(fēng)經(jīng)過模型上方的路程等于模型下方的 路程，模型上方的風(fēng)速等于下方的風(fēng)速，模型上方的壓強(qiáng)等于模型下方的壓強(qiáng)，故CDCD

7、錯(cuò)。故選： B B。流體壓強(qiáng)流速越大的位置壓強(qiáng)越小，根據(jù)這一規(guī)律可分析圖中的情形。 流體流速越大的位置壓強(qiáng)越小， 這是一條重要的變化規(guī)律， 而流速的大小受機(jī)翼形狀的影響。 4 4【答案】 B B【解析】 解：兩列火車相對(duì)高速行駛時(shí)，兩列車之間空氣流動(dòng)速度很大，壓強(qiáng)很小，列車內(nèi) 的壓強(qiáng)遠(yuǎn)大于列車中間的壓強(qiáng)，會(huì)把玻璃壓向兩列車之間故選 B B 根據(jù)列車內(nèi)部和兩列車之間的空氣流動(dòng)速度，分析壓強(qiáng)，玻璃將被壓向壓強(qiáng)小的一側(cè) 對(duì)于流體壓強(qiáng)的問題， 一定要明確物體兩側(cè)的流體流速大小， 壓強(qiáng)大小， 分析物體受到壓力 的大小，分析物體受到哪個(gè)方向的壓力差的作用5 5【答案】 C C【解析】 解：要想讓風(fēng)經(jīng)過過道

8、，過道上下兩端的氣壓應(yīng)該不同， 所以過道上下兩端的通風(fēng) 道中的空氣流動(dòng)速度不同。如 A A 圖，過道中有電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)工作時(shí)過道中空氣流動(dòng)速度加快，氣壓減小，空氣會(huì)從 過道口流進(jìn)來而通風(fēng)，但需要消耗電能，故此方案雖有效但不節(jié)能，不合理；如圖 B B，過道上下兩端的通風(fēng)道相同，所以過道上下兩端的通風(fēng)道中的空氣流動(dòng)速度相同，不合理。如圖 C C，過道上端的通風(fēng)道有凸起， 所以相同時(shí)間風(fēng)經(jīng)過過道上端的通風(fēng)道時(shí)的路程長(zhǎng)， 則 風(fēng)速較快， 所以過道上端的氣壓小于下端的氣壓， 所以空氣會(huì)從過道的下端流向上端， 過道 中有風(fēng)通過。此方案不需要消耗其他能量，既有效又節(jié)能。此方案合理。如圖 D D，過道上下兩端

9、的通風(fēng)道相同，所以過道上下兩端的通風(fēng)道中的空氣流動(dòng)速度相同，不合理。故選： C C。 本題主要考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流速越大，壓強(qiáng)越??；流速越小，壓強(qiáng)越大。本題的解題關(guān)鍵是了解氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系及各方案的形狀、 特點(diǎn)，注意“既有效又節(jié)能” 的條件。6【答案】 B B【解析】 解：圖示中水平方向的風(fēng)不斷吹過沙丘，風(fēng)對(duì)沙丘的作用力不能使沙丘整個(gè)移動(dòng)， 應(yīng)從流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系去解釋沙丘上方空氣的流速大壓強(qiáng)小， 沙粒在壓強(qiáng)差的作用下飄 向上方，在空氣流動(dòng)作用下，沙子被吹向右側(cè)下落，所以沙丘向右移動(dòng)故選 B B 本題主要考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流速越大，壓強(qiáng)越?。涣魉僭叫?，壓強(qiáng)越大 掌握流體壓

10、強(qiáng)跟流速的關(guān)系，能用流體壓強(qiáng)解釋有關(guān)的問題7 7【答案】 C C【解析】 【分析】 應(yīng)用水翼升力：水翼的上方是弧形，水流過上方時(shí)流速大，壓強(qiáng)?。凰硐路绞瞧矫?，水的 流速小， 壓強(qiáng)大這一壓強(qiáng)差使船體獲得豎直向上的升力。 分析水翼上下方水的流速， 由流速 分析壓強(qiáng)，判斷水翼受力方向。本題主要考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流速越大，壓強(qiáng)越??；流速越小，壓強(qiáng)越大。根據(jù)流 體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系結(jié)合題意來分析解答，屬于基礎(chǔ)題，難度不是很大。【解答】 兩個(gè)水翼相反放置，兩個(gè)水翼受到水的壓力相反，對(duì)船體不會(huì)產(chǎn)生向上的升力作用，不符合題意；B.B.兩個(gè)水翼都是上面平面，下面弧形，水經(jīng)過上方流速小于下方流速，下方壓強(qiáng)

11、小于上方壓 強(qiáng)，水對(duì)船體產(chǎn)生一個(gè)向下的壓力作用，不符合題意；C C兩個(gè)水翼都是上面弧形， 下面平面，水經(jīng)過上方流速大于下方流速， 上方壓強(qiáng)小于下方壓 強(qiáng)，水對(duì)船體產(chǎn)生一個(gè)向上的升力作用，符合題意。故選 C C。8 8【答案】 小【解析】解: 天窗前面關(guān)閉、后面向上打開，在車頂形成一個(gè)凸面，天窗上方空氣的流速快，使天窗開口 處的氣壓小于車內(nèi)的氣壓，在壓力差的作用下車內(nèi)污濁的空氣被自動(dòng)“抽出”，從而保持車 內(nèi)空氣清新。故答案為：小。依據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來分析解答：流體流速越大的位置，其壓強(qiáng)越小。解答此題的關(guān)鍵是明確流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，從原理的角度出發(fā)，便不難做出解釋。9 9【答案】上升；流速

12、快氣壓小【解析】 解：如圖所示，沿 B B 管向左快速吹氣時(shí)，可以看到 A A 管中的水面上升，原因是：往 B B 管中吹氣，吸管 A A 上方空氣的流速增大， 壓強(qiáng)減小，A A 管中液體受到向上的壓強(qiáng)大于向下的壓強(qiáng)，所以 A A 管水上升或有水噴出。故答案為：上升；流速快氣壓小。吸管和燒杯構(gòu)成連通器，吹氣之前，吸管內(nèi)和燒杯內(nèi)液面相平。當(dāng)向 B B 管吹氣時(shí)，A A 管上方的空氣流動(dòng)速度增大，壓強(qiáng)減小，A A 管下方壓強(qiáng)不變，A A 管內(nèi)的液體受到向上的壓強(qiáng)大，液面上升。對(duì)于流體壓強(qiáng)問題， 要明確被研究的物體， 物體的哪兩個(gè)側(cè)面流體流速不同，判斷兩個(gè)側(cè)面的壓強(qiáng)情況，判斷物體在壓強(qiáng)差作用下的運(yùn)動(dòng)情況。1010【答案】小;