保通便道施工方案

1、國道303線（原省道101線）別力古臺至錫林浩特段公路(K599+000K608+173.792 段)保通便道施工方案中國中鐵股份有限公司國道303線別錫公路項目管理二分部2016年3月一、編制依據(jù)1、國道303線(原省道101線)別力古臺至錫林浩特段公路兩階段施工 圖設(shè)計(K556+00A K608+173.792);2、國道303線(原省道101線)別力古臺至錫林浩特段公路施工總承包 招標(biāo)文件；3、公路路基施工技術(shù)技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006);4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004 );5、國道303線別力古臺至錫林浩特段工程建設(shè)項目施工標(biāo)準(zhǔn)化管理實 施細則二、

2、工程概況本段為國道303線(原省道101線)別力古臺至錫林浩特段公路工程 BXSG-1 標(biāo)段(K556+003K608+173.792),全長 52.174km。本項目全部位于 錫林浩特市境內(nèi)為確保新建公路施工正常進行，需對老路進行臨時改路，同時堅持盡量 少征土地、少破壞青苗、堅持不破壞生態(tài)環(huán)境的原則，需采取如下布置進行 保通：根據(jù)設(shè)計施工圖紙，本標(biāo)段線路主線在新建公路里程K599+000至K608+174(舊公路里程JK610+30A JK619+474線路右側(cè)修建保通便道，全 長9170m交通量相對較大。施工過程中交通組織方案本著“不影響已有通行 中道路的交通”的原則，根據(jù)以往完成過類似工

3、程施工時道路封閉的經(jīng)驗， 精心組織施工，確保安全。保通便道采用統(tǒng)一設(shè)計和統(tǒng)一施工標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí) 行，分兩階段施工。便道設(shè)計路面寬度 7.5m,面層采用25cm厚石渣，改道起 終點至沙袋堆砌封閉點之間采用沙馬活動護欄對舊路和便道進行車道分離， 便道線型根據(jù)實際地形調(diào)整。詳見便道施工平面、斷面布置圖三、施工準(zhǔn)備1、施工人員及機械設(shè)備配備1.1、施工人員為安全、優(yōu)質(zhì)的完成本段路基的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則，我 部抽調(diào)了一批理論和實踐經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)能力強、綜合素質(zhì)高的技術(shù)、管理、 行政人員及具有豐富施工經(jīng)驗的施工隊伍來完成路基工程施工。施工人員一覽表序號姓名性別擔(dān)任職務(wù)1王明男項目經(jīng)理備注2楊寶利

4、男總工程師3史宏權(quán)男生產(chǎn)副經(jīng)理4周）C宋男項目副總工5王玉軍男試驗檢測負責(zé)人6李金龍男測量工程師7王春輝男路基工程師8龔波男路基工程師9胡曉東男試驗檢測工程師10孫鐵甲男質(zhì)檢工程師1.2機械設(shè)備配備施工機械的合理配備，可以提高機械化施工水平，加快工程進度，提高 工程質(zhì)量，縮短工期和減輕勞動強度。結(jié)合本段路基施工的具體條件，我們 做了合理的選型和配置，以滿足本段路基工程的施工。1.3工期安排保通便道計劃開工日期2016年3月25日，完工日期2016年4月10日; 舊路封閉分為兩階段，第一階段為 K600+700四十里井中橋及中601+817四十 里井小橋施工階段，優(yōu)先封閉兩座橋范圍前后的舊路，封

5、閉里程 K600+450-K602+000段（舊路里程為 JK611+750-JK613+30。，第二階段為 K599+00A K608+173.792 （舊公路里程JK610+30O- JK619+474）段舊路改造時，該里程 段全部封閉，封閉時間2016年4月5日至2017年8月30日。 四、便道施工方法根據(jù)便道工程數(shù)量及棄土場的位置，科學(xué)組織、合理調(diào)配，達到既滿足 施工要求，又經(jīng)濟快捷，并減少對自然環(huán)境破壞的目的。便道土方路基采用 挖掘機挖土、自卸汽車運輸、裝載機土機整平、壓路機壓實的機械施工方法。 便道兩側(cè)指示牌按照設(shè)計圖紙制作和埋設(shè)，便道起點和終點向遠處每隔500設(shè)指示牌，路口安裝爆

6、閃燈提示。具體詳見平面布置圖及指示牌圖紙 五、質(zhì)量管理體系及措施1、質(zhì)量管理體系建立健全各級全面質(zhì)量管理與質(zhì)量保證體系，成立以項目經(jīng)理為首的全 面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，積極開展全面質(zhì)量管理活動，優(yōu)化施工工藝，提高工 程質(zhì)量，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。詳見“質(zhì)量管理體系框圖”。設(shè)立專職質(zhì)量檢查體系。建立“橫向到邊、縱向到底、控制有效”的質(zhì) 量自檢體系，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”（自檢、互檢、交接檢）制度。2、質(zhì)量保證措施：開工前，進行施工測量，準(zhǔn)確確定便道中樁、邊樁的位置和高程，保證 便道寬度。六、安全保證體系及措施1、安保體系嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程和安全規(guī)則組織施工，成立以項目經(jīng)理為第 一責(zé)任者的安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)

7、，設(shè)專職安檢工程師和兼職安全員，自上 而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保證體系，對施工生產(chǎn)實施全過程安全監(jiān)控。詳見“安全生產(chǎn)管理保證體系框圖”。2、安全保證措施實行安全生產(chǎn)檢查制度，經(jīng)理部每月由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組進行安全生產(chǎn) 大檢查，專職安檢工程師和安全員負責(zé)日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理， 堵塞漏洞，消除隱患。開展安全教育，上崗前，由單位領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)組織全體人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān) 施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高全員的安全生產(chǎn)意識。工班每日由 班長和安全員進行班前講話，提出當(dāng)天安全生產(chǎn)具體要求和注意事項，做到 預(yù)防為主，防治結(jié)合。所有機具設(shè)備的操作人員經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練，持證上崗，遵守操作規(guī)程，嚴(yán) 禁違章作業(yè)。配

8、備安全管理人員負責(zé)工程施工、車輛機械和施工人員的安全管理工作。七、環(huán)境保護、水土保持體系及措施1、環(huán)境保護、水土保持體系作好環(huán)境保護工作，是施工企業(yè)應(yīng)盡的義務(wù)。我單位將按照ISO14001環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)要求成立以項目經(jīng)理為組長、項目副經(jīng)理、總工程師為副組 長、有關(guān)部門負責(zé)人參加的環(huán)境保護體系，經(jīng)理部配備專職環(huán)保工程師、工 班設(shè)兼職環(huán)保人員，按照國家、內(nèi)蒙古自治區(qū)、業(yè)主的規(guī)定和要求，建立環(huán) 境保護管理制度，落實環(huán)境保護責(zé)任制，保持當(dāng)?shù)鼐用裾５墓ぷ魃瞽h(huán)境。詳見“環(huán)境保護、水土保持保證體系框圖”。2、環(huán)境保護措施認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹合同條款及有關(guān)環(huán)保法規(guī)及規(guī)定，建立健全環(huán)境保護體系， 制定和落實環(huán)境保

9、護措施，定期檢查、逐步改進，修建環(huán)保設(shè)施，處理好施 工與環(huán)保的關(guān)系。實行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制，建立環(huán)保自我監(jiān)控體系。項目經(jīng)理是本工程項目 環(huán)境保護的領(lǐng)導(dǎo)者和責(zé)任人，所有施工人員與領(lǐng)導(dǎo)組簽訂環(huán)保責(zé)任書。制訂培訓(xùn)計劃，建立培訓(xùn)、考核程序，對施工人員進行環(huán)保知識培訓(xùn)施工場地噪音控制標(biāo)準(zhǔn)按建筑施工場界噪聲限值(GB12523-90)要求執(zhí)行。八、文明施工保證體系及措施1、文明施工保證體嚴(yán)格按照施工隊伍“專業(yè)化”，施工現(xiàn)場“工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、機 械化”的施工組織管理理念，對施工人員進行文明施工教育，增強文明施工 意識，樹立企業(yè)文明施工形象。詳見“文明施工保證體系框圖”。2、文明施工保證措施保通便道施工現(xiàn)

10、場設(shè)置醒目的警示標(biāo)志、安全標(biāo)語、指示牌，制訂安全 操作規(guī)章制度，建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地。施工機動車輛始終處于完好狀態(tài)，在國道或地方道路上行駛，嚴(yán)格遵守 地方政府及交警部門的管理規(guī)定，遵守交通法規(guī)，自覺維護交通秩序，文明 駕駛，禮讓三先，保證運輸暢通。附圖一質(zhì)量管理體系框圖附圖項目經(jīng)理、總工程師、安檢工程師安全生產(chǎn)管理體系框圖抓好安全教育及預(yù)測預(yù)防活動加強職工崗前培訓(xùn)，持證上崗加大安全裝置和設(shè)備的投入嚴(yán)格執(zhí)行民工安全管理規(guī)定安 全 生 產(chǎn) 管 理 體 系工 作 管 理重點防范防機具設(shè)備傷害事故防行車交通事故:全嚴(yán)格執(zhí)行國家、河北省安全管理有關(guān)規(guī)定，堅持“安 全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織 機構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系；杜絕特別重大、重 大、大事故，杜絕死亡事故；無等級火警、爆炸事 故；創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地。制度管理安全生產(chǎn)責(zé)任制班前安全講話制"安全活動日制安全生產(chǎn)設(shè)計制安全技術(shù)交底制安全生產(chǎn)交接