吊車組安全培訓(xùn)教育

1、安全管理文書吊車組安全培訓(xùn)教育日期：單位：吊車組安全培訓(xùn)教育一、起重作業(yè)安全基本要求？1公司規(guī)定只有持證員工和經(jīng)培訓(xùn)授權(quán)的人員方可以獨立操作起 重機，其他任何人不得操作起重機；？2、各班組要認(rèn)真做好交接工作，交班人應(yīng)向接班人介紹情況，并 對起重機進行檢查；？3、操作人員要正確穿戴勞保用品，上班前不得飲酒，酒后禁止吊 運工作；工作前要對制動器、吊鉤、鋼絲繩及安全裝置進行檢查，發(fā)現(xiàn) 性能不正常時，應(yīng)在操作前排除；？4、作業(yè)時要檢查大車、小車及路軌周圍，確認(rèn)無人及無障礙物時 才可閉合主電源；？5、在閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制手柄置于零位；6、接班前要對起重機進行空載運行試驗，各限位開關(guān)，緊急開關(guān)、

2、 制動器應(yīng)靈驗可靠；？7、操作人員在吊運中要集中精神操作，密切注視周圍情況，不得 做與吊運工作無關(guān)的事情；？8不得吊載超出規(guī)定指標(biāo)的重物，不得斜拉、斜吊；9、當(dāng)結(jié)構(gòu)或零件有影響安全工作的缺陷或損傷，如制動器、安全裝置失靈，吊鉤螺母防松裝置損壞，鋼絲繩損壞的，不得進行吊運工作；？10、將吊鉤裝置的升至較高位置，小車開到遠(yuǎn)離大車滑線的近端梁 處，大車升到起重機的停車位置；11當(dāng)取物裝置是電磁盤和抓斗的，應(yīng)將其放落到地面上；12、工作完成后要把所有控制器扳至零位，并拉下保護柜閘刀開關(guān)；二、起升機構(gòu)的操作要點起升機構(gòu)操作的好壞，是保證起重機工作安全的關(guān)鍵，所以操作人 員在每次吊運過程中要嚴(yán)格遵守操作以

3、下操作規(guī)程，保證吊運的安全：1在每次吊運之前，首先應(yīng)找準(zhǔn)吊鉤（即將吊鉤對正所吊物件的 重心），然后才能起升。在起升時，當(dāng)鋼絲繩拉直的一瞬間，吊鉤應(yīng)平 穩(wěn)不動。如果擺動或抖動，說明吊鉤沒有正確地位于吊物的重心。這時 應(yīng)按吊鉤擺動的方向根據(jù)擺動的角度大小跟一下吊頭（即向吊鉤擺、抖 動的方向跟運行機構(gòu)），使吊鉤垂直于吊物重心；2、在吊物時，拉直鋼絲繩停后，檢查確無失誤之后，再行起吊。 起吊時應(yīng)用低速把吊物提起，當(dāng)所吊物體脫離周圍的障礙物以后，再將 控制器拉到最大檔位，快速起吊；？3、如果吊物重量不清，當(dāng)控制器拉到上升二檔位置時（起重轉(zhuǎn)矩 約為電動機額定轉(zhuǎn)矩的140%，如果電動機不能起動，就意味著被吊

4、物 件太重，超過負(fù)荷或起重機發(fā)生故障，不能吊運。4、吊物起升以后，一般高出地面最高障礙物 0.5米為宜，吊物應(yīng) 從安全通道吊運，不得從人頭或設(shè)備上面通過。如果條件允許時，可將吊物提升離地面0.5米左右。起重作業(yè)人員位于吊物后面指揮，同時扶 正繞過障礙物移動；？5、在運行過程中，應(yīng)根據(jù)地面情況適當(dāng)掌握。當(dāng)?shù)跷镞\行到目的 地時，應(yīng)對正落點后才下落；在下落時應(yīng)掌握好控制器，不能下落過猛, 特別是容易滑脫的物件，防止散料墜落造成事故。6、在工作中不允許利用各限位開關(guān)等作切斷電源的停止按鈕用， 更不允許在電動機運轉(zhuǎn)時（即帶負(fù)荷時）拉下閘刀開關(guān)，切斷電源。三、物件翻身的操作要點物件翻身的操作是起重機作業(yè)人

5、員經(jīng)常碰到的的。如果操作不當(dāng)，容易出事，所翻物操作必須保證地面人員的人身安全、 起重機不受沖擊、 振動、被翻物體本體不被碰撞、翻轉(zhuǎn)區(qū)域（范圍）內(nèi)其它物體或設(shè)備不 被碰撞。1常見的翻件操作要點如下：兜翻操作：兜也叫兜底翻，是把翻物用的鋼絲繩的繩扣托在被翻物 件的底部或傾面的下角部位。吊鉤垂直往上吊，邊起吊鉤邊校正大（?。?車，使吊鉤始終處于垂直狀態(tài)，當(dāng)被翻物件重心超過垂直中心位置時， 就會自己翻倒過去。在被翻物件自行翻轉(zhuǎn)的瞬間，不論翻物用的鋼絲繩 松緊程度如何，都要立即向下落鉤。兜翻主要用于不怕碰撞的毛坯件之 類的物體。加工后的精密件，不允許進行兜翻。兜翻的時候，要特別注 意繩和兜掛的位置。起升

6、時要根據(jù)被翻物件的形狀和大小，注意起升高 度與速度，防止翻過、振動和碰撞周圍人員、物體及設(shè)備。（2）游翻操作：游翻多用于扁體物體的翻轉(zhuǎn)，例如大型齒輪毛坯和空砂箱等。操作時司機應(yīng)根據(jù)具體情況（吊鉤速度與物體的大小），把被翻物件吊起適當(dāng)高度后開車，造成人為游擺。在被翻物體擺到幅度 最大的瞬間迅速落鉤，同時向回開車，使被翻物體下部著地后，上部在 慣性作用下繼續(xù)向前傾倒，這時吊鉤要一直順勢往下落。同時還要開動 運行機構(gòu)校正，使吊鉤在游翻過程保持垂直。游翻操作，要使被翻物體 恰好處于垂直或接近垂直的瞬間著地。 由于游翻操作容易碰坯被翻物件 造成事故，所以翻轉(zhuǎn)這類物件最好用帶翻的方法。（3）帶翻操作：帶翻

7、操作是把被翻物體吊起來后，再立著落下， 落到吊物著地而鋼絲繩繃緊，然后向要翻的方向開動運行機構(gòu)，把被翻 物體帶倒。在被翻物體趨于自行傾倒時，要順勢落鉤，落鉤時要使吊鉤 保持垂直。帶翻操作實際是利用運行機構(gòu)的斜拉操作方法進行翻轉(zhuǎn)物體的操作，這時的斜是正常操作，是工藝過程所必須的。但翻物時斜拉的 角度不宜過大，如果角度過大，則不能進行帶翻操作，必須改變吊拉方 法或采取其它措施。例如采用在被翻物體的下面墊枕木，以改變吊物重 心或其他方法等。2、在操作過程中，應(yīng)使吊鉤保持垂直，在帶翻拉緊鋼絲繩成一定 角度后以后，不允許起升卷揚，以免鋼絲繩亂繞在卷筒上或從卷筒上脫 落而繞在轉(zhuǎn)軸上絞斷鋼絲繩?？傊?，翻物時

8、，被翻物件要捆綁得當(dāng)，起 重機要操作得當(dāng)，這樣才可以減輕地面人員的勞動強度，提高勞動生產(chǎn) 率，而對起重機并沒有不良影響。如果捆綁或操作不當(dāng)，不但造成安全 和質(zhì)量事故，而且會造成起重機的損壞。翻物時，在保證被翻物件翻轉(zhuǎn) 的前提下，使吊鉤繩索不受沖擊也是十分重要。四、起重機日常檢查要點？1、班前或班后把起重機停放在停車位置，把各運行機構(gòu)控制器手 柄板至零位檔，并拉下保護柜的總閘刀開關(guān)。2、吊運前要檢查吊鉤是否有裂紋，是否有永久變形，吊鉤螺母防 松裝置是否完整，吊鉤在吊鉤橫梁中轉(zhuǎn)動是否靈活，吊具是否完整可靠， 吊鉤滑輪磨損狀況如何；？3、同時檢查各機構(gòu)制動器、制動瓦是否靠緊制動輪，制動瓦襯及 制動輪磨損狀況如何，電磁鐵、各銷軸安裝狀況如何，銷、定位板是否 齊全，磁鐵沖程是否符合要求，桿件傳動是否有卡住現(xiàn)象；4、交接班人員要共同檢查起重機各機構(gòu)，檢查項目為：鋼絲繩是 否完好，有無破股斷絲現(xiàn)象，在卷筒上和滑輪中纏繞是否正常，有無脫 檔、串槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象，鋼絲繩端壓板螺栓是否緊固牢靠；五、起重機周期檢查內(nèi)容？1每周定期進行檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)以司機為主進行 處理，司機不能處理的交維修組處理。2、按日常檢查制度規(guī)定的內(nèi)容進行檢查、清潔。 ？3、檢查接觸器、控制器觸頭的動合接觸情況和觸面的損蝕情況。4、檢查控制器