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文檔簡介

1、 隧道綜合接地施工作業(yè)指導(dǎo)書 隧道綜合接地施工作業(yè)指導(dǎo)書一、適用范圍適用于貴廣鐵路賀州至廣州段GGTJ-標(biāo)第三項目部負(fù)責(zé)的隧道綜合接地施工。二、作業(yè)準(zhǔn)備2.1、內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備(1)、施工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實施性施工組織設(shè)計,閱讀、審核圖紙,熟悉施工規(guī)范。(2)、對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,并進(jìn)行崗前培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可上崗。(3)、按單位工程建立綜合接地施工臺帳,應(yīng)以指導(dǎo)現(xiàn)場接口施工。(4)、技術(shù)人員應(yīng)熟悉綜合接口檢驗批表格,接口施工完成及時填寫,作為技術(shù)資料以備各級檢查。2.2、外業(yè)方面(1)、用于隧道綜合接地施工的原材料必須經(jīng)檢驗合格方可使用。(2)、各架子隊?wèi)?yīng)指派專人負(fù)責(zé)隧道綜合接地的施工。(

2、3)、現(xiàn)場配備接地電阻儀,便于及時測量接地電阻,盡早發(fā)現(xiàn)問題并在襯砌施工前解決問題,不留下隱患。三、技術(shù)要求1、綜合接地系統(tǒng)由貫通地線、接地裝置(或接地極)、引接線、接地端子以及接觸網(wǎng)專業(yè)接地裝置等構(gòu)成。2、隧道內(nèi)貫通地線鋪設(shè)在兩側(cè)的電力電纜槽內(nèi),并采取砂防護(hù)措施,接地裝置充分利用隧道的初期支護(hù)錨桿、鋼架、底板鋼筋。3、綜合接地系統(tǒng)的接地電阻不大于1的標(biāo)準(zhǔn),否則應(yīng)及時與牽頭專業(yè)聯(lián)系,以便采取相關(guān)措施。4、利用在兩側(cè)通信信號電纜槽靠線路側(cè)側(cè)墻上部縱向貫通的2根12結(jié)構(gòu)鋼筋作為縱向接地鋼筋,此鋼筋每100m斷開一側(cè)(長度小于100m隧道除外),鋼筋接頭間距不小于10cm。5、隧道內(nèi)每間隔100m在

3、電力電纜槽底部預(yù)埋1個接地端子;每間隔100m在通信信號電纜槽內(nèi)靠水溝側(cè)內(nèi)側(cè)壁預(yù)埋1個接地端子;每間隔50m在通信信號電纜槽靠線路側(cè)側(cè)墻外緣預(yù)埋1個接地端子。6、每個綜合洞室內(nèi)均需預(yù)埋兩個接地端子,供洞室內(nèi)設(shè)備接地;絕緣關(guān)節(jié)下錨段上下行方向各需要預(yù)埋兩個接地端子供開關(guān)設(shè)備接地。四、施工工藝4.1綜合接地系統(tǒng)隧道綜合接地包括有信號、通信、電力等專業(yè)的綜合接地,綜合洞室接地,接地網(wǎng)專業(yè)的防閃絡(luò)接地和絕緣關(guān)節(jié)下錨段開關(guān)設(shè)備接地等。過軌包括電力電纜過軌、通信、信號過軌、接觸網(wǎng)過軌等。綜合接地系統(tǒng)由貫通地線、接地裝置(或接地極)、引出線、接地端子以及接觸網(wǎng)專業(yè)接地裝置構(gòu)成。綜合接地系統(tǒng)的接地電阻值不應(yīng)大

4、于1。貫通地線按照上、下行設(shè)置,鋪設(shè)在隧道左右兩側(cè)的電力電纜槽中,并采取砂防護(hù)措施。接地裝置充分利用隧道的初期支護(hù)錨桿、鋼架、底板鋼筋等做接地極;以約100m范圍內(nèi)的接地極組成接地裝置。4.1.1、級圍巖地段綜合接地隧道內(nèi)綜合接地系統(tǒng)是利用隧道系統(tǒng)錨桿和拱架作為接地極,在隧道初支施工時,對應(yīng)每模襯砌施工里程范圍內(nèi)選取一榀拱架作為接地極,以約2倍錨桿長度選擇錨桿作為接地錨桿(級間距7m每榀5根、級間距8m每榀4根),接地錨桿尾部以“L”型與拱架焊接,焊縫長度不小于10cm。在施工仰拱初支時從C單元拱架上焊接16連接鋼筋作為環(huán)向綜合接地鋼筋,鋼筋長度以伸出襯砌結(jié)構(gòu)并留有焊接長度為宜。以約1個臺車長

5、度為間距設(shè)置專用環(huán)向接地鋼筋。以約100m范圍內(nèi)的接地極組成接地裝置。利用在一側(cè)通信信號電纜槽擋渣墻外側(cè)緣內(nèi)上部的2根12結(jié)構(gòu)鋼筋作為縱向接地鋼筋,此縱向接地鋼筋之間必需焊接牢固,并確保約100m斷開一次,斷開的鋼筋端間距為10cm。隧道內(nèi)左右兩側(cè)的電力電纜槽中各設(shè)置一根貫通地線,并采取砂防護(hù)措施。同一接地裝置的每個接地極通過一根16連接鋼筋與同一側(cè)的縱向接地鋼筋連接,每個接地裝置中間位置通過16連接鋼筋與貫通地線連接,相鄰接地裝置還應(yīng)與貫通地線上下行交錯連接,縱向接地鋼筋以約100m間距上下行交錯設(shè)置。4.1.2、雙線明洞綜合接地系統(tǒng)(1)、明洞綜合接地系統(tǒng)利用仰拱的下層結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地極,

6、接地極面積和間距由一個臺車長度確定(我項目部襯砌臺車長度均為9m,每個接地極范圍為9m,相鄰接地極之間間隔為9m)。(2)、仰拱下層結(jié)構(gòu)鋼筋用于接地的縱(級圍巖為相鄰的2根14鋼筋,級圍巖為一根16鋼筋)環(huán)向鋼筋間施作雙面點焊,焊點間距1m*1m。(3)、每個接地極選取中間一根25環(huán)向鋼筋通過通過16鋼筋與同一側(cè)的通信信號電纜槽擋渣墻外側(cè)緣內(nèi)的縱向接地鋼筋連接,此環(huán)向鋼筋與接地極中用于接地的縱向鋼筋用“L”鋼筋焊接。(4)、每100m范圍內(nèi)的接地極組成接地裝置,100m范圍內(nèi)的每個接地極與同一側(cè)通信信號電纜槽擋渣墻外側(cè)上部的2根12結(jié)構(gòu)鋼筋(作為縱向接地鋼筋)焊接牢固,此縱向接地筋約100m斷

7、開一次,斷開的鋼筋端間距為10cm。(5)、隧道內(nèi)左右兩側(cè)的電力電纜槽中各設(shè)置一根貫通地線,并采取砂防護(hù)措施。(6)、每個接地裝置中間位置通過16連接鋼筋與貫通地線連接,相鄰接地裝置還應(yīng)與貫通地線上下行交錯連接,縱向接地鋼筋以約100m間距上下行交錯設(shè)置。 4.1.3、綜合洞室內(nèi)的綜合接地在綜合洞室內(nèi)壁上設(shè)置2個接地極,接地端子用16連接鋼筋與擋渣墻內(nèi)的縱向接地鋼筋連接。連接鋼筋保護(hù)層5cm,接地端子距底板高度為30cm。4.2、級別圍巖防閃絡(luò)接地在每模襯砌內(nèi)均選擇距離施工縫80cm的環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋作為環(huán)向接地鋼筋,環(huán)向接地筋均需用16鋼筋引出襯砌結(jié)構(gòu)外。用于接地的環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋與隧道仰拱內(nèi)的鋼筋

8、只可綁扎,不得焊接,在縱向接地鋼筋約50m處,選擇一根環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋作為環(huán)向接地鋼筋,環(huán)向接地鋼筋與所處接地裝置中的通信信號電纜槽側(cè)墻上部的2根12縱向接地鋼筋連接。接觸線垂直向上在拱頂?shù)耐队皟蓚?cè),以0.25m為間隔,各選6根12縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為縱向接地鋼筋(即隧道左右線投影線各有12根縱向筋作為接地筋),上述投影兩側(cè)各1.5m外的其它位置,以1m為間隔,選擇2根縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為縱向接地鋼筋(即隧道左右側(cè)各有7組14根縱向筋)。二次襯砌中用于接地的縱向結(jié)構(gòu)鋼筋,在每個施工縫處斷開一次。用于接地的縱向結(jié)構(gòu)鋼筋與其它未用于接地的結(jié)構(gòu)鋼筋只可進(jìn)行綁扎,不可焊接。4.3、雙線隧道通信、信號、電力過軌管線

9、布置雙線隧道通信、信號、電力過軌管線采用鍍鋅鋼管,壁厚不小于3mm,接觸網(wǎng)過軌材料采用2根100高強(qiáng)度PVC管。電力過軌管:每個綜合洞室設(shè)置4根150鍍鋅鋼管;通信過軌管:每個綜合洞室設(shè)置2根100鍍鋅鋼管;信號過軌管:在線路前進(jìn)方向右側(cè)每個綜合洞室設(shè)置,每處3根100鍍鋅鋼管;接觸網(wǎng)過軌管:在每個綜合洞室設(shè)置2根100高強(qiáng)度PVC管;每根過軌管與兩側(cè)槽道應(yīng)平順連接,鋼管彎曲角度不小于120°,鋼管內(nèi)壁應(yīng)無毛刺。每根過軌管內(nèi)預(yù)留兩根貫穿鐵絲(4mm)且在兩端預(yù)留一定的余量(50cm),過軌管與電纜槽連接的彎曲半徑應(yīng)大于75mm,管口高于槽底1cm,管口設(shè)堵頭,以免施工棄渣堵塞。強(qiáng)、弱

10、電過軌管應(yīng)保證一定間距(不小于40c m),無仰拱地段設(shè)置過軌時,過軌管挖槽埋設(shè)后以M10水泥砂漿封堵,并保證過軌管周邊水泥砂漿厚度不小于5cm。4.4、隧道接觸網(wǎng)預(yù)留接地端子施工(1)、接地端子的設(shè)置位置按照隧道接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)留接口設(shè)計圖中接觸網(wǎng)型號確定,根據(jù)接觸網(wǎng)型號,查詢隧道接觸網(wǎng)加固及接地預(yù)留安裝參考圖(圖號:貴廣隧參07)確定接地端子的位置。接地端子位置:A1、A2/F1F4/G1、G2型:自襯砌臺車拱頂中線沿模板向兩側(cè)1.8m。C1、C2/E1、E2型:在電纜槽蓋板上1.5mD1、D2型:從左右線路中線在襯砌臺車投影線沿模板向兩側(cè)2.35m。所有接地端子距離施工縫均為80cm(即臺車

11、上距模板邊為90cm,考慮10cm搭接)。(2)、因接地端子需與襯砌混凝土表面平齊,則接地端子在安裝時必須固定在襯砌臺車上,在襯砌臺車相應(yīng)位置鉆孔,孔徑以能穿過固定螺栓為準(zhǔn),建議采用磁力鉆打孔。(3)、臺車鉆孔完成后,根據(jù)每模接觸網(wǎng)類型在襯砌臺車就位前用螺栓將接地端子固定到相應(yīng)的位置,接地端子與臺車模板密貼,避免襯砌混凝土澆注時水泥漿封堵接地端子孔口。(4)、所有接地端子均要與接地鋼筋連接,并在仰拱面處采用16鋼筋引出與電纜槽側(cè)壁縱向接地筋連接。接地端子固定后,如端子靠近襯砌環(huán)向防閃絡(luò)接地鋼筋,則端子與環(huán)向防閃絡(luò)接地鋼筋連接;如端子在靠近無環(huán)向防閃絡(luò)接地鋼筋的施工縫一端,采取就近焊接在襯砌內(nèi)層

12、環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋上,環(huán)向鋼筋在靠仰拱面處用16鋼筋引出,與通信信號電纜槽擋渣墻外側(cè)緣內(nèi)上部的2根12作為縱向接地鋼筋的結(jié)構(gòu)鋼筋焊接牢固。(5)、所有接地焊接單面焊焊縫長度不小于20cm,雙面焊焊縫長度不小于10cm。五、勞動力組織1、成立組織機(jī)構(gòu)隧道綜合接地直接影響線路通車后的行車安全情況,項目部成立隧道接口管理小組,負(fù)責(zé)編制隧道綜合接地施工技術(shù)交底,對施工人員進(jìn)行培訓(xùn),對隧道綜合接地施工進(jìn)行監(jiān)督檢查。隧道接口管理小組成員如下:組長:王旭華成員:武尚勇 張維 王志力 王瑞 楊飛林 顏丙德 李昌華 張輝雄 韋宗輝 2、小組內(nèi)人員分工(1)組長職責(zé):負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)本小組成員內(nèi)部分工及相關(guān)設(shè)備組織協(xié)調(diào)工作。綜

13、合管理本小組的技術(shù)管理工作,全面把握接口管理工作的相關(guān)內(nèi)容,組織小組成員對接口管理工作進(jìn)行學(xué)習(xí)、檢測、交接和組織內(nèi)業(yè)資料填寫等工作。(2)成員職責(zé):全面學(xué)習(xí)掌握隧道工程相關(guān)接口管理工作,并組織施工隊實施,對施工隊進(jìn)行技術(shù)交底,及時的進(jìn)行檢測和內(nèi)業(yè)資料填寫、歸檔、建立臺帳及影像資料的收集管理工作。3、施工人員隧道架子隊負(fù)責(zé)初支、襯砌施工的各個工班指定2名施工人員專門負(fù)責(zé)隧道接地施工,施工前由項目部接口管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)培訓(xùn),合格后方可進(jìn)行接地施工。六、材料要求用于接地施工的原材料必須符合接口的質(zhì)量要求。接地端子采用不銹鋼制造,不銹鋼材料的成分應(yīng)滿足Cr16%、Ni5%、Mo2%、C0.08%,線鼻采用與接地端子同材料的不銹鋼或鍍錫銅。七、質(zhì)量控制及檢驗7.1、質(zhì)量控制隧道綜合接地施工質(zhì)量控制主要在以下幾個方面:(1)、接地筋設(shè)置符合圖紙設(shè)計要求;(2)、接地筋的焊縫長度和焊接質(zhì)量;(3)、接地端子的設(shè)置位置和焊接質(zhì)量。7.2、質(zhì)量檢測(1)、接地鋼筋的焊縫長度滿足圖紙設(shè)計長度。檢測方法:用尺量每個焊縫長度。(2)、接地電阻值不大于1。檢測方法:各工序施工過程中接地鋼筋焊接完成后采用接地電阻儀對接地電阻進(jìn)行測試。(3)、接地端子的位置滿足圖紙設(shè)計要求。檢測方法:尺量

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