B級(jí)科目2要點(diǎn)

1、注冊(cè)驗(yàn)船師資格考試復(fù)習(xí)題B級(jí)科目2 （專業(yè)實(shí)務(wù)）單選題1 .驗(yàn)船師在完成一艘 5000DWT近海散貨船噸位丈量后，記錄丈量數(shù)據(jù)并進(jìn)行噸位計(jì)算復(fù)核，下列哪種計(jì)算取值是符合規(guī)則要求的？A、L=98.65 m, B=15.82 m, D=7.41 mB、L=98.652 m, B=15.822 m, D=7.412 mC、L=9865 cm , B=1582 cm , D=741 cmD> L=98652 cm , B=15822 cm , D=7412 cm答案：A 國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2004第二篇 第一章2.22 .總噸位的定義：A、系指各項(xiàng)規(guī)定丈量確定的船舶有效容積B、系指各項(xiàng)

2、規(guī)定丈量確定的船舶總?cè)莘eC、系指量噸甲板下所有圍壁的總?cè)莘eD>系指量噸甲板上所有圍壁的總?cè)莘e答案：B中華人民共和國(guó)海上交通安全法第十篇，第四十四條3 .在船舶投入營(yíng)運(yùn)以及第一次對(duì)船舶頒發(fā)證書(shū)之前，對(duì)某 有關(guān)的所有項(xiàng)目進(jìn)行一次完整的檢查，以保證這些項(xiàng)目符合有關(guān)要求，并且能滿足船舶預(yù)訂的營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)的檢驗(yàn)為初次檢驗(yàn)：A、免除證書(shū)B(niǎo)、特定證書(shū)C、貨船適航證書(shū)D客船適航證書(shū)答案：B國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2004 »第1篇，第2章，第1節(jié)4.對(duì)與特定證書(shū)有關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行總的檢驗(yàn)以確保其處于狀態(tài)，并且符合船舶預(yù)訂的營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)的要求，此檢驗(yàn)為年度檢驗(yàn)A、及格B、良好C、特定D平衡答案：B國(guó)內(nèi)航行

3、海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2004第1篇，第2章，第1節(jié)5 .燃油的定義：A、系指船舶所載有并用作其推進(jìn)和輔助機(jī)器的燃料的任何油類B、系指船舶所載有并用作其運(yùn)行和輔助機(jī)器的燃料的任何油類C、系指含有任何油分得混合物D系指含有任何油分得化合物答案：A 國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2004第5篇，第2章，第1節(jié)6 .凡總噸及以上的油船和總噸及以上的其他船舶，應(yīng)備有經(jīng)批準(zhǔn)的船上油污應(yīng)急計(jì)戈A、150,200B、150,400C、200,300D> 200,400答案：B國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2004第5篇，第2章，第1節(jié)7 .某驗(yàn)船師在執(zhí)行國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)時(shí)，如確認(rèn)船舶或其設(shè)備的狀況在實(shí)質(zhì)

4、上與證書(shū)所載情況不符，則該驗(yàn)船師應(yīng)如何處理？A、應(yīng)立即撤銷該船的相關(guān)證書(shū)，并及時(shí)通知中華人民共和國(guó)海事局。B、應(yīng)立即上報(bào)中華人民共和國(guó)海事局，然后根據(jù)相關(guān)要求來(lái)要求船舶采取糾正措施。C、該驗(yàn)船師應(yīng)立即要求船舶采取糾正措施。D 應(yīng)向當(dāng)?shù)馗劭诠芾頇C(jī)構(gòu)報(bào)告，并滯留該船。答案：C 法規(guī)第1篇第1章2.1.38 .總噸位是表示丈量確定的船舶A、總?cè)莘eB、有效容積C、型排水體積D型容積答案：A 第2篇第1章2.1.9 .防止油污證書(shū)的有效期限不超過(guò)年A 4B、5C、6D 3答案：B 第1篇第2章1.2.4.2（6）10 .對(duì)某船進(jìn)行防止油污年度檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)包括以下（）檢驗(yàn)項(xiàng)目。A、確認(rèn)已具備了標(biāo)準(zhǔn)排放接頭。

5、B、檢查油水分離設(shè)備或?yàn)V油設(shè)備包括所連接的泵、管路附件的磨損和腐蝕情況。C、自動(dòng)和手動(dòng)停止排放裝置進(jìn)行效用試驗(yàn)。D油水分離設(shè)備或?yàn)V油設(shè)備進(jìn)行效用試驗(yàn)。答案：A 法規(guī)第1篇第6章3.111 .凡150總噸及以上的油船和及以上的其他船舶，應(yīng)備有經(jīng)批準(zhǔn)的船上油污應(yīng)急計(jì)劃。A、200B、300C、400D 600答案：C第5篇第2章1.512 .液貨船系指建造成或改裝成適合于載運(yùn)（）液體貨物的船舶。A、散裝B、易燃C、閃點(diǎn)小于60度D散裝易燃答案：D國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2004)第四篇第1章2.1.(4)13 .以下哪份圖紙不是簽發(fā)船舶噸位證書(shū)所必備的？A總布置圖B、型線圖與型值表C、基本結(jié)

6、構(gòu)圖D機(jī)艙布置圖答案：D 國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則(2004)第1篇附錄714 .防止油類污染規(guī)定中的定義下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A、油量瞬時(shí)排放率：任一瞬間每分鐘排油的升數(shù)除以同一瞬間船速節(jié)數(shù)之值B、污油水艙：專用于收集艙柜排除物、洗艙水和其他油性混合物的艙柜C、載重量：船舶在比重為1.025的海水中，相當(dāng)于所勘劃得夏季載重量與空載排水量之差D零排放港區(qū)：在該港區(qū)內(nèi)，船舶無(wú)論是否滿足機(jī)器處所艙底水的排放要求，其機(jī)艙艙底水均 不得在此港區(qū)內(nèi)排放答案：A國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則第 5篇1.2.115 .簽發(fā)貨船適航證書(shū)，進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，以下哪項(xiàng)不是年度檢驗(yàn)的內(nèi)容A、對(duì)主、輔操舵裝置和控制系統(tǒng)

7、的檢查和效用試驗(yàn)B、對(duì)救生筏及其登乘、降落裝置和自動(dòng)釋放裝置的檢查C、確認(rèn)鍋爐、壓力容器及其附件儀表和安全閥的有效性D試驗(yàn)所有火警探測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)答案：D 法規(guī)2004第1篇第3章3.1和4.1多選題1 .船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)遵循的執(zhí)業(yè)原則（選擇正確答案）：A、公正誠(chéng)信原則B、公平公開(kāi)原則C、嚴(yán)格保密原則D依法執(zhí)業(yè)原則答案：A,D船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則2 .船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則中熟練掌握應(yīng)正確處理的三個(gè)關(guān)系：A、與主管機(jī)關(guān)的關(guān)系B、與其他船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)之關(guān)系C、與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系D與客戶的關(guān)系答案：A, C,D船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則3 .海船持有的船舶噸位證書(shū)有下述情況時(shí)即告失效：當(dāng)船舶的布置、結(jié)

8、構(gòu)、容積等方面發(fā)生變動(dòng)，致使總噸位或凈噸位必須變化時(shí)。A、乘客總數(shù)B、勘劃的載重線C、處所的用途D準(zhǔn)許的吃水答案：A, B,C,D 第1篇第11章2.2.4 .簽發(fā)防止油污證書(shū)應(yīng)進(jìn)行下列檢驗(yàn)：A、初次檢驗(yàn)B、年度檢驗(yàn)C、中間檢驗(yàn)D附加檢驗(yàn)答案：A, B,C國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2004 »第1篇，第6章，第1節(jié)5 .船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的驗(yàn)船師在執(zhí)行國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)時(shí)有權(quán)：A、對(duì)船舶提出修理要求B、在受到港口海事管理機(jī)構(gòu)要求時(shí)，上船檢查C、在受到港口海事管理機(jī)構(gòu)要求時(shí)，上船檢驗(yàn)D對(duì)船舶進(jìn)行滯留答案：A, B,C 第1篇第1章2.1.16 .以下情況會(huì)導(dǎo)致海船持有的船舶噸位證書(shū)失效的

9、情況有（）A、重新勘劃載重線B、某客船二層后部的觀光甲板改裝成載客處所C、更換了與原來(lái)相同的主機(jī)D增加貨艙口的高度答案：A, B,D國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2004,第11章7 .法規(guī)第5篇“防止船舶造成污染的結(jié)構(gòu)與裝備”的適用范圍為（）A、油類污染B、散裝有毒液體污染C、海運(yùn)包裝的有害物質(zhì)污染D船舶生活污水污染和船舶垃圾污染答案：A,B,C,D法規(guī)第5篇第1章1.1除另有明文8 .內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2004第5篇防止船舶造成污染的結(jié)構(gòu)與設(shè)備,規(guī)定者外，本篇規(guī)定適用于所有國(guó)內(nèi)航行海船對(duì)水域環(huán)境造成下列污染：A、油類污染B、散裝有毒液體物質(zhì)污染C、海運(yùn)包裝的有害物質(zhì)污染D船舶生活污水

10、污染答案：A,B,C,D 第5篇第1章1.19.在下列哪些情況下可將油性混合物、有毒液體物質(zhì)、包裝的有害物質(zhì)、生活污水船舶垃圾排放入海？A、經(jīng)港口主管當(dāng)局批準(zhǔn)為特殊目的而要求排放者B、由于船舶或其設(shè)備遭到意外損壞、已采取一切預(yù)防措施仍需排放者。C、為保障船舶安全或救護(hù)海上人命所需要排放者。D經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的特殊情況答案：A,B,C國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2004»第5篇第1章1.210 .內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2004第5篇 止船舶造成污染的結(jié)構(gòu)與設(shè)備各章所述對(duì)油性混合物、有毒液體物質(zhì)、包裝的有害物質(zhì)、生活污水以及垃圾的排放入海的規(guī)定不適用于下列情況之一：A、為保障船舶安

11、全或救護(hù)海上人命所需要排放者；B、由于船舶或其設(shè)備遭到意外損壞，已采取一切預(yù)防措施仍需排放者；C、經(jīng)港口主管當(dāng)局批準(zhǔn)為特殊目的而要求排放者。答案：A,B,C 第5篇第1章1.211 .簽發(fā)防止油污證書(shū)應(yīng)進(jìn)行下列檢驗(yàn)A、年度檢驗(yàn)B、初次檢驗(yàn)C、中間檢驗(yàn)D換證檢驗(yàn)答案：A,B,C,D 第1篇第6章1.112 .對(duì)國(guó)內(nèi)航行非油船艙底和油船機(jī)器處所（不包括貨油泵艙）艙底的排放（不得混有貨油殘余物）應(yīng)符合下列（）控制要求。A、船舶不在特殊區(qū)域之內(nèi)。B、船舶正在途中航行。C、未經(jīng)稀釋的排出物含油量不超過(guò)15PPMD符合法規(guī)要求的排油監(jiān)控系統(tǒng)與濾油設(shè)備正在運(yùn)轉(zhuǎn)。答案：A,B,C,D法規(guī)第5篇第2章1.3.2

12、13.2004國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則中規(guī)定，對(duì)于不能排放入海的殘油，應(yīng)作如下處理：A、于焚燒爐里燃燒B、留存于船上C、稀釋后排入海中D排入接收設(shè)備答案：B,D 2004國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則第五篇第2章1.3.414 .哪些船舶應(yīng)備有本局規(guī)定的油類記錄簿。A、150總噸及以上的其他船舶B、150總噸及以上的其他船舶C、400總噸及以上的油船D 400總噸及以上的其他船船答案：B,D 2004國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則第 5篇第2章1.415 .船長(zhǎng)小于24m的船舶，按公式 V1=LBDC計(jì)算上甲板以下圍壁處所的容積V1 ,其中系數(shù) C表示哪些系數(shù)的乘積A、方型系數(shù)B、首型系數(shù)C、

13、尾型系數(shù)D底型系數(shù)答案：B,C,D國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則第二篇第二章第二節(jié)2.1.216 .對(duì)按照法規(guī)的規(guī)定不能排放入海的殘油，應(yīng)該怎么處理？A、船舶不在特殊區(qū)域之內(nèi)可以排放B、留存在船上C、可在距岸線20海里以外排放D排入接收設(shè)備答案：B,D國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2004）（第5篇第2章1.3.4）17 .根據(jù)國(guó)內(nèi)航行船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2004）規(guī)定，下列哪些國(guó)內(nèi)航行海船需要配備海事局規(guī)定的油類記錄簿？A、150總噸的油船B、載重量150噸以上的油船C、400總噸以上的非油船D、載重量400噸以上的非油船答案：A,C國(guó)內(nèi)航行船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2004）第5篇第2章1.4

14、.118 .有下述哪些情況發(fā)生變動(dòng)，致使總噸或凈噸必須變化時(shí)，海船上持有的海上船舶噸位證書(shū)即告失效？（）A、證書(shū)所限定的航區(qū)或用途B、乘客總數(shù)C、勘劃的載重線D準(zhǔn)許的吃水答案：B,C,D國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則1.11.2.219 .對(duì)于油船貨油艙油性混合物的排放，可將油類或油性混合物排放入海的條件包括：A、油船距最近陸地 12n mile以上B、油船正在途中航行C、油量瞬間排放率不超過(guò)30L/n mileD 對(duì)于新油船而言，不得超過(guò)這項(xiàng)殘油所屬的該種貨油總量的1/15000答案：B,C國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2004）第5篇、第2章、1.3.120 .以下船舶中不需要配備油類記錄簿

15、的為（）A、200總噸的沿海油船B、300總噸的沿海一般干貨船C、350總噸的近海集裝箱船D 500總噸的沿海散貨船答案：B,C 國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2004第五篇第二章1.421 .以下何種船舶需配備船上油污應(yīng)急計(jì)劃？A、120總噸油船B、200總噸油船C、500總噸一般干貨船D> 2000總噸一般干貨船答案：B,C,D國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2004）第5篇第2.章1.522 .海船持有的船舶噸位證書(shū)在下列哪種情況下即告失效。A、當(dāng)船舶的處所用途發(fā)生變動(dòng)，致使總噸位或凈噸位必須變化時(shí)；B、當(dāng)船舶的布置、結(jié)構(gòu)、容積發(fā)生變動(dòng)，致使總噸位或凈噸位必須變化時(shí)；C、當(dāng)乘客總數(shù)發(fā)生

16、變化時(shí)；D 當(dāng)船舶勘劃的載重線或準(zhǔn)許的吃水發(fā)生變動(dòng)，致使總噸位或凈噸位必須變化時(shí)。答案：A,B,D23 .請(qǐng)問(wèn)下列哪些圖紙為簽發(fā)防止油污證書(shū)的送審圖紙？A、機(jī)器處所艙底水處理及控制系統(tǒng)布置圖；B、殘油艙（包括艙容及油渣泵容量計(jì)算）及標(biāo)準(zhǔn)排放接頭的布置圖；C、油船污油水艙布置與系統(tǒng)圖（包括容積計(jì)算）；D油船貨油艙的尺度和布置。答案：A,B,C,D不得將24 .對(duì)于400總噸及以上的所有船舶的機(jī)器處所艙底水的排放，如不符合下列哪些要求,油類或油性混合物排放入海。A、船舶不在零排放區(qū)域內(nèi)，正在途中航行；15ppm ；B、油性混合物經(jīng)過(guò)符合要求的濾油設(shè)備處理；未經(jīng)稀釋的排出物含油量不超過(guò)C、油水混合物

17、不是來(lái)自油船貨泵艙的艙底；D 對(duì)油船而言，油水混合物不混有貨油殘余物。答案：A,B,C,D25 .對(duì)于多大總噸以下的所有船舶（不包括非機(jī)動(dòng)船），在滿足什么條件下，可免除濾油設(shè)備。A、500,;設(shè)有能儲(chǔ)存船上全部機(jī)艙艙底含油污水的儲(chǔ)存柜，并設(shè)有對(duì)儲(chǔ)存柜進(jìn)行清洗和將其中 的殘油或含油污水排入接受設(shè)備的適當(dāng)設(shè)施。B、400;設(shè)有能儲(chǔ)存船上全部機(jī)艙艙底含油污水的儲(chǔ)存柜，并設(shè)有對(duì)儲(chǔ)存柜進(jìn)行清洗和將其中 的殘油或含油污水排入接受設(shè)備的適當(dāng)設(shè)施。C、400;泵和管路應(yīng)為固定式；船舶?？扛刍蜓b卸站設(shè)有足夠數(shù)量的接受設(shè)備；船上設(shè)有標(biāo)準(zhǔn) 排放接頭；D 500;泵和管路應(yīng)為固定式；船舶?？扛刍蜓b卸站設(shè)有足夠數(shù)量的接

18、受設(shè)備；船上設(shè)有標(biāo)準(zhǔn) 排放接頭；答案：B,C簡(jiǎn)答題1 .某貨船（國(guó)內(nèi)航行海船）換證檢驗(yàn)到期日期為2011年6月30日，但到期時(shí)船舶不在預(yù)定進(jìn)行檢驗(yàn)的甲港口，經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)同意給予該船兩個(gè)月的展期經(jīng)展期后該船于2011年7月31日到達(dá)甲港口后立即申請(qǐng)換證檢驗(yàn)，換證檢驗(yàn)后的證書(shū)有效期從2011年6月30日算起到2016年6月30日，請(qǐng)問(wèn)這樣做是否合理并說(shuō)明理由？答案：1、合理。2、對(duì)于換證檢驗(yàn)到期不能在預(yù)定進(jìn)行檢驗(yàn)的港口，經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)為正當(dāng)合理，可將證書(shū)給予不超過(guò) 3個(gè)月的展期。經(jīng)展期的船舶抵達(dá)預(yù)定進(jìn)行檢驗(yàn)的港口，不能再繼續(xù)航行，必須進(jìn)行換證檢驗(yàn)，其有效期從展期前證書(shū)到期之日起算起，貨船不超過(guò)5年。法規(guī)第1篇第2章1.2.4.2（12）2 .問(wèn)：解釋 船舶總噸位、凈噸位的定義。答案：船舶總噸位：表示丈量確定的船舶總?cè)莘e。船舶凈噸位：表示丈量確定的船舶有效容積。國(guó)內(nèi)航行船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2004第2篇第1章通則3 .請(qǐng)說(shuō)出“油量瞬間排放率”的定義答案：油量瞬間排放率系指任一瞬間每小時(shí)排油的升數(shù)除以同一瞬間船速節(jié)數(shù)之值。國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2004）（第5篇第2章1