作業(yè)指導(dǎo)書-刮板機(jī)斗提機(jī)檢修

1、刮板機(jī)和斗提機(jī)檢修作業(yè)指導(dǎo)書化工部CFB裝置0102G4/51、2編寫人：朱強(qiáng)審核人：潘小明批準(zhǔn)人：鎮(zhèn)海煉化公司化工部2005年12月1、概述：1.1設(shè)備屬性、參數(shù)1.1.1刮板機(jī)屬性.參數(shù)設(shè)備名稱刮板機(jī)工藝編號0102G4-K 2主 機(jī)參數(shù)型號RMSM50輸送 物 料名稱底渣機(jī)槽寬度500mm容重1. 2t/m*名義承載深度250mm粒度10mm輸送量35t/h溫度100200輸送距離55000mm驅(qū)動(dòng) 裝 置電機(jī)型號YVP180L-6整機(jī)長度57300mm電機(jī)功率15kw刮板 鏈 條型式3003T減速器型號ZSY224-T1-I節(jié)距142減速器速比71許用載荷75kw大鏈輪42運(yùn)行速度0.

2、 040 lm/s小鏈輪171.1.2斗提機(jī)屬性.參數(shù)設(shè)備名稱斗提機(jī)工藝編號0102G5-1、 2主機(jī)參數(shù)型號TB315輸送物料名稱底渣提升高度34320mm容重1. 2t/m3軸距35990mm粒度10mm頭輪轉(zhuǎn)速24. 7r/min溫度100200斗速0. 5m/ s驅(qū)動(dòng) 裝 置電機(jī)型號Y160L-6輸送量35t/h電機(jī)功率15kw料斗料斗型式T型減速器型號ZLYNZ180-20斗寬315mm減速器速比20斗容6L大鏈輪52斗距200mm小鏈輪171.2工藝流程簡述刮板機(jī)0102G4-1、2是RMSM50水平型埋刮板輸送機(jī)，由一臺15kw電機(jī)通過減速器驅(qū) 動(dòng)，減速器和刮板機(jī)之間通過開式鏈傳

3、動(dòng)。刮板機(jī)主要流程如下：鍋爐冷渣器排出的底渣通 過排渣旋轉(zhuǎn)閥進(jìn)入刮板機(jī)，通過埋刮板的輸送，底渣從入料口均勻的送往刮板機(jī)頭部的出料 口，進(jìn)入斗提機(jī)尾部料斗。為了防止刮板鏈條拉斷，在電機(jī)和減速器之間采用了彈性柱銷聯(lián) 軸節(jié)，在加料量突增或過載運(yùn)行的情況下，該聯(lián)軸節(jié)能在短時(shí)間內(nèi)首先斷裂，以保護(hù)機(jī)組的 安全運(yùn)行。斗提機(jī)0102G5-1. 25是TB型斗式提升機(jī)，系采用兩根板式套筒滾子鏈為牽引構(gòu)件， 料斗兩側(cè)邊固左在聯(lián)板上并連續(xù)布苣，用流入式裝載、低速重載卸料的斗提機(jī)。斗提機(jī)主要 流程如下：來自刮板機(jī)的底渣首先進(jìn)入斗提機(jī)尾部料斗，通過斗提機(jī)料斗裝料后提升到頭部 岀料口，然后通過料斗的轉(zhuǎn)向把底渣輸送至底渣庫

4、里。為了防止斗鏈拉斷，在斗提機(jī)電機(jī)和 減速器之間同樣采用了彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)，在有異物卡等過載運(yùn)行的情況下，該聯(lián)軸肖能在短 時(shí)間內(nèi)首先斷裂，以保護(hù)機(jī)組的安全運(yùn)行。另外，在減速器髙速端安裝有逆止器，可防止突 然停電導(dǎo)致裝有物料的料斗反向運(yùn)行，使底部物料阻塞，甚至損壞機(jī)件。2、設(shè)備特點(diǎn)2.1設(shè)備結(jié)構(gòu)圖索引0102G4-1. 2 刮板機(jī)0102G5-1. 2 斗提機(jī)圖紙名稱圖號圖紙名稱圖號RMSM50刮板機(jī)安裝布置方案圖02238-MaTB315提升機(jī)安裝布置圖02240-DaRMSM50刮板機(jī)頭部總裝圖MS50. 2TB315提升機(jī)頭部總裝圖TB315D. 2RMSM50刮板機(jī)尾部總裝圖MS50. 3

5、TB315提升機(jī)尾部總裝圖TB315D. 3TB315提升機(jī)料斗零件圖TB315B. 1-12.2設(shè)備結(jié)構(gòu)簡述2.2.1設(shè)備特點(diǎn)刮板機(jī)主要由驅(qū)動(dòng)裝置、頭部區(qū)段、中部機(jī)殼、刮板鏈條、尾部區(qū)段組成。主機(jī)部件由 湖北宜都機(jī)電工程股份有限公司制造，其頭部區(qū)段由傳動(dòng)軸和機(jī)殼組成，其尾部區(qū)段由張緊 調(diào)整螺桿、傳動(dòng)軸和機(jī)殼組成，張緊調(diào)整螺桿在刮板機(jī)尾部左右各有一根，用于凋整鏈條的 張緊程度，若刮板鏈條跑偏，則調(diào)肖某一邊的螺桿，以糾正跑偏。斗提機(jī)主要由驅(qū)動(dòng)裝置、上部區(qū)段、中部機(jī)殼、斗鏈、下部區(qū)段組成。主機(jī)部件由湖北 宜都機(jī)電工程股份有限公司制造，其上部區(qū)段由傳動(dòng)鏈輪組、上部機(jī)殼、兩半罩、傳動(dòng)平臺 組成，傳動(dòng)鏈

6、輪組轉(zhuǎn)動(dòng)使鏈斗部分自下向上運(yùn)動(dòng)，從而把物料提升起來。其下部區(qū)段由拉緊 鏈輪組、下部機(jī)殼、重錘拉緊裝置、進(jìn)料口、檢視門檢視門組成。拉緊裝置借助于重錘和拉 緊鏈輪組的自重，使鏈條的拉力恒定，當(dāng)鏈條磨損伸長時(shí)可自動(dòng)調(diào)整軸距并起緩沖作用，檢 視門是便于大修時(shí)拆卸料斗和鏈條，下部淸理門供淸理積料用。2.2.2操作維護(hù)特點(diǎn)刮板機(jī)運(yùn)行過程中要監(jiān)控電機(jī)電流，并通過電流的大小來判斷設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。在每次 啟動(dòng)后，應(yīng)先空載運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可加料，應(yīng)保持加料均勻，不得大量 突增或過載運(yùn)行。若無特殊情況，不得負(fù)載停車，一般應(yīng)先停止加料后，待機(jī)槽內(nèi)物料基本 卸空時(shí)再停車。如滿載運(yùn)輸發(fā)生緊急停車后的啟動(dòng)，

7、必須先點(diǎn)動(dòng)幾次或適疑排除機(jī)槽內(nèi)的物 料。運(yùn)行過程中應(yīng)嚴(yán)防鐵件、大塊硬物、雜物等混入輸送機(jī)內(nèi)，以免損傷設(shè)備或造成其它事 故。刮板機(jī)運(yùn)行過程中要監(jiān)控電機(jī)電流和斷鏈信號，并通過電流的大小來判斷設(shè)備的運(yùn)行狀 態(tài)。斗提機(jī)應(yīng)空載啟動(dòng)，停車前不供料，待卸完料后停車。下部區(qū)段的拉緊裝置應(yīng)調(diào)整適宜, 以保證鏈條具有正常工作時(shí)的緊力，但不宜過緊。2.3易損件清單見附表2. 3.1 刮板機(jī)易損件清單序號圖號名稱備注1A500/3003T/002刮板鏈條其中包括銷軸及卡圈等2010/0280銷軸3010/0278卡圈4A020/1553頭輪孔徑D=80mmL5B021/2023尾輪孔徑D= 120mm齒數(shù)Z=82.

8、3. 2斗提機(jī)易損件清單序號圖號名稱材料數(shù)量備注1TB315B. 1-1料斗16Mn385個(gè)2GB91-86銷子Q235-A3100 個(gè)3M160-S-100-2聯(lián)接板Q235-A154m4M160-S-100-1外鏈板20Cr3080個(gè)L0M160-S-100-3內(nèi)鏈板20Cr3080個(gè)6M160-S-100-4滾子20Cr1540個(gè)2.4檢修難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)有：刮板機(jī)刮板鏈條更換、刮板機(jī)張緊調(diào)整螺桿調(diào)整、斗提機(jī)斗鏈更換、 斗提機(jī)張緊裝置調(diào)整、上部鏈輪組更換。3、設(shè)備交付檢修按照相關(guān)操作法進(jìn)行設(shè)備的停機(jī)工作，停車過程應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：3. 1應(yīng)切斷進(jìn)料3分鐘后停刮板機(jī)，然后再過3分鐘后

9、停斗提機(jī)，以便確保卸完料后停車， 開機(jī)順序相反。3. 2倘若滿載運(yùn)輸時(shí)發(fā)生緊急停車，必須注意以下幾點(diǎn)：3. 2.1先停電，手動(dòng)盤車聯(lián)軸器是否卡，（為防止聯(lián)軸器的彈性釋放打傷手，盤車時(shí)要注意, 并不帶手套）：3. 2.2找出停車原因：打開斗提機(jī)的殼體側(cè)窗（主要是括料機(jī)層面、斗提機(jī)頂層、括料機(jī)頭 部等），觀察料位是否正常。地下斗提機(jī)殼體內(nèi)正常料位：通過側(cè)窗，用手電照下去，能看 到下部的齒輪軸、并確認(rèn)傳動(dòng)鏈斗與二邊殼體的間距相等且無鏈斗變形、缺損、碰撞痕跡等 為正常。斗提機(jī)料斗的正常料位：1/3以下。括料機(jī)的正常料位：不高于過殼體的1/2；3. 2.3只有找出確切的停車原因并進(jìn)行修理后，才能重新起動(dòng)

10、設(shè)備，啟動(dòng)時(shí)則必須先點(diǎn)動(dòng)幾 次或適疑排除機(jī)槽內(nèi)的物料。4、設(shè)備檢修及過程控制4.1檢修項(xiàng)目4.1.1刮板機(jī)檢修4. 1. 1.1刮板鏈條張緊情況，停機(jī)前確認(rèn)鏈條與傳動(dòng)軸之間是否有相對運(yùn)動(dòng)；4. 1.1. 2刮板磨損情況，確認(rèn)刮板與銷軸之間距離大于6mm以上，視刮板和鏈條磨損情況進(jìn) 行部分更換或全部更換：4.1.1. 3減速器油位、振動(dòng)是否正常；4. 1. 1. 4檢查減速器傳動(dòng)鏈條與外殼是否有接觸，視銷子、鏈節(jié)磨損情況進(jìn)行更換：4. 1. 1. 5聯(lián)軸器彈性柱銷左期更換：4. 1.1. 6視驅(qū)動(dòng)軸、從動(dòng)軸磨損情況進(jìn)行更換。4.1.2斗提機(jī)檢修4. 1. 2. 1檢査斗提機(jī)底部拉緊裝置張緊情況，

11、應(yīng)立期進(jìn)行檢查調(diào)整；4. 1.2. 2手動(dòng)盤車檢查料斗損壞和螺栓脫落情況，確認(rèn)鏈條、銷子完好，視料斗和鏈條磨損、 損壞情況進(jìn)行部分更換或全部更換：4.1.2. 3減速器油位、振動(dòng)是否正常；4.1.2. 4減速器傳動(dòng)鏈條與外殼是否有接觸，檢査銷子、鏈節(jié)磨損情況：4. 1. 2. 5聯(lián)軸器彈性柱銷左期更換：4. 1. 2. 6視驅(qū)動(dòng)軸和從動(dòng)軸齒輪固眾和磨損情況進(jìn)行更換。4.2檢修準(zhǔn)備4. 2.1根拯設(shè)備運(yùn)行情況、監(jiān)測觀察及診斷結(jié)論，進(jìn)行危害識別，環(huán)境識別和風(fēng)險(xiǎn)評估。4. 2.2做好檢修任務(wù)及技術(shù)交底，使每一個(gè)檢修人員熟悉所承擔(dān)設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理、檢修方案 及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。4.2.3做好安全、勞動(dòng)保護(hù)的各項(xiàng)

12、裝備工作。4.2.4檢修用的專用工具、測量、檢驗(yàn)工器具校驗(yàn)合格。4. 2.5對備件的型號規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)疑進(jìn)行確認(rèn)，以確保檢修的順利進(jìn)行。4.2.6起重設(shè)備、機(jī)具及繩索應(yīng)檢驗(yàn)合格。4. 2. 7刮板機(jī)和斗提機(jī)蓋板拆卸應(yīng)具備以下條件：4. 2. 7. 1機(jī)組與系統(tǒng)隔離符合安全要求，電源切斷，安全措施落實(shí)；4. 2. 7. 2已辦理設(shè)備檢修作業(yè)票及受限制空間作業(yè)票。4.3檢修4.3.1刮板機(jī)檢修4. 3. 1. 1打開刮板機(jī)機(jī)身所有檢查孔和臨時(shí)人孔，確認(rèn)刮板機(jī)內(nèi)部余料已經(jīng)全部排除干凈。4. 3.1.2拆卸聯(lián)軸器外罩，斷開聯(lián)軸器進(jìn)行對中復(fù)查，更換六根聯(lián)軸器彈性柱銷：拆卸驅(qū)動(dòng) 軸和從動(dòng)軸軸承箱蓋，檢查軸

13、承潤滑、磨損情況。4. 3. 1. 3驅(qū)動(dòng)裝置的檢修：檢査減速器與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)牢固的焊接在地基平臺和主機(jī)頭部上， 減速器的岀軸必須與頭輪平行，大小鏈輪的中心線必須在一條直線上。4.3.1. 4更換刮板和鏈條：在更換前準(zhǔn)備兩個(gè)手拉葫蘆或結(jié)實(shí)的鋼絲繩，并運(yùn)行刮板機(jī)使需 要更換的刮板鏈條運(yùn)行至刮板機(jī)尾部，然后調(diào)整刮板機(jī)尾部張緊調(diào)整螺桿，使刮板機(jī)鏈條處 于松弛狀態(tài)，在刮板機(jī)尾部取下一節(jié)鏈條銷子，使鏈條分為上下兩部分。首先從下部開始更 換刮板鏈條，在尾部下部將第一組新的刮板鏈條（一般取10仔為一組）與下部原刮板鏈條 用銷軸連接上，劇板鏈條連接時(shí)必須把銷軸彈性卡圈卡緊，否則刮板鏈條在運(yùn)行中両蔣 有脫落而導(dǎo)致

14、嚴(yán)重事故的可能。用手拉葫蘆或結(jié)實(shí)的鋼絲繩系緊上部最后一節(jié)刮板鏈條， 并將英從上部殼體里拉岀一組刮板鏈條，然后再取一組新鏈條與尾部下部第一組新安裝的刮 板鏈條連接起來，并繼續(xù)在尾部上部拉出一組，依次逐步裝入刮板鏈條，當(dāng)上部拉出新的刮 板鏈條時(shí)就全部更換完畢了（見圖1）。圖1:尾部刮板鏈條更換檢修示意圖必須注意上部的刮板鏈條和下部的刮板鏈條方向相反。如頭部逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，下部的副板鏈條小頭朝頭部方向，大頭朝尾部方向，上部的刮板鏈條小頭朝尾部方向，大頭朝頭 部方向（見圖2）。更換完畢后，在尾部拉上部和下部的刮板鏈條，將刮板鏈條拉緊，最后取合適的長度, 并在尾部將刮板鏈條用銷子連接起來。至此，主機(jī)刮板鏈

15、條就更換完成了。更換完成后應(yīng)檢 查鏈條松緊度是否合適，判斷方法如下：首先扳動(dòng)電機(jī)一減速器間的聯(lián)軸器或電機(jī)風(fēng)扇葉片使下部鏈條拉直，然后檢査買打 方脫鏈部位的情況：如鏈條過松，刮板鏈條將起拱；如用手提刮板鏈條，能提起50lOOinm, 則合適，如不能，則鏈條過緊。4. 3.1.5機(jī)身直線度測量、調(diào)整：對刮板機(jī)機(jī)身進(jìn)行檢査后，應(yīng)測量英總的直線度，直線度 應(yīng)小于等于8mm,直線度的測量方法按GB10596. 3-89中的要求進(jìn)岳j如達(dá)不到要求應(yīng)進(jìn)行 校正，對刮板機(jī)底部的支撐槽鋼和限位調(diào)整螺絲進(jìn)行調(diào)整。4. 3. 1.6檢查頭部和尾部的對中情況，確保驅(qū)動(dòng)軸和從動(dòng)軸保持平行，以免刮板鏈條在運(yùn)行 中跑偏。4

16、.3.2斗提機(jī)檢修4. 3. 2. 1打開斗提機(jī)機(jī)身頂部蓋板和尾部的檢査孔、臨時(shí)人孔，確認(rèn)斗提機(jī)內(nèi)部余料已經(jīng)全 部排除干凈。4. 3.2.2拆卸聯(lián)軸器外罩，斷開聯(lián)軸器進(jìn)行對中復(fù)查，更換六根聯(lián)軸器彈性柱銷：拆卸驅(qū)動(dòng) 軸和從動(dòng)軸軸承箱蓋，檢查軸承潤滑、磨損情況。4. 3. 2. 3驅(qū)動(dòng)裝置的檢修：檢査減速器與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)牢固的焊接在地基平臺和主機(jī)頭部上， 減速器的出軸必須與頭輪平行，大小鏈輪的中心線必須在一條直線上。4. 3. 2. 4更換鏈條和料斗：在更換前準(zhǔn)備四臺手拉葫蘆，并運(yùn)行斗提機(jī)使需要更換的鏈條和 料斗運(yùn)行至斗提機(jī)頂部，然后松開尾部張緊裝程鋼絲繩，調(diào)整斗提機(jī)尾部鏈輪軸張緊調(diào)整螺 桿，抬髙鏈

17、輪軸，使斗提機(jī)鏈條處于松弛狀態(tài)。在斗提機(jī)頂部用四臺手拉葫蘆分別拉緊頭部 鏈輪兩側(cè)的鏈條，使斗提機(jī)頭部鏈輪上方的鏈條處于松弛狀態(tài)，并在兩根鏈條上分別取下一右料斗和鏈條銷軸，這時(shí)鏈條分為前后兩部分。首先從頂部后側(cè)開始更換鏈條，在頂部后側(cè) 將第一組新的鏈條（一般取10肖為一組）與頂部原鏈條用銷軸連接上，用斗提機(jī)頂部前側(cè) 的兩臺手拉葫蘆同時(shí)拉緊頂部前側(cè)最后一節(jié)鏈條和料斗，并將其從頂部殼體里拉出一組，然 后再取一組新鏈條與頂部后側(cè)第一組新安裝的斗提機(jī)鏈條連接起來，并繼續(xù)在頂部前側(cè)拉岀 一組，依次逐步裝入斗提機(jī)鏈條，當(dāng)頂部前側(cè)拉出新的斗提機(jī)鏈條時(shí)就全部更換完畢了（見 圖3 ）。圖3：尾部刮板鏈條更換檢修示

18、意圖更換完畢后，任頂部拉緊前側(cè)和后側(cè)的斗提機(jī)鏈條，在選取合適的長度后，用銷軸將前 后兩側(cè)的鏈條連接起來，|4提機(jī)鏈條連接時(shí)必須把銷軸用銷子卡緊，否則鏈條在運(yùn)行中銷 軸將有脫落而導(dǎo)致嚴(yán)重事故的可能。兩根鏈條長度誤差應(yīng)盡可能小，鏈條不應(yīng)過分孫廠 以人力轉(zhuǎn)動(dòng)鏈條是否輕松靈活、無明顯阻力為限訂至此,斗提機(jī)鏈條就更換完成了。然后 需要調(diào)整下部重錘拉緊裝垃至正常工作時(shí)所必須的張緊力，因保證使用過程中拉緊裝置具 有足夠的調(diào)整行程，調(diào)整好后，向下尚未利用的行程應(yīng)不少于整個(gè)行程的50%。用手癇 主動(dòng)鏈輪，使?fàn)恳溸\(yùn)行一周，檢查鏈與鏈輪嚙合，使嚙合不好的換掉。I無問題后，進(jìn)行 斗提機(jī)料斗安裝，每個(gè)料斗用4顆M8X

19、25單頭螺栓固定在鏈條的附板上（料斗螺栓應(yīng)用開 口銷螺栓或雙螺帽并牢，以免脫落），一般安裝料斗在斗提機(jī)尾部的臨時(shí)人孔處進(jìn)行，每安 裝完成一個(gè)后進(jìn)行手動(dòng)盤車，再進(jìn)行下一個(gè)料斗的安裝，依次逐步裝入斗提機(jī)料斗，這樣手 動(dòng)盤車_圈之后料斗也就安裝完成了。|安裝料斗時(shí)要注意鏈條松邊的平衡問題，料斗為 1 型斗，背部帶有誘導(dǎo)卸料擋板，安裝時(shí)應(yīng)確認(rèn)料斗的位置正確無誤廠4. 3. 2. 5更換頂部鏈輪：TB型斗提機(jī)為垂直式，因此英頂部鏈輪由于承受著斗提機(jī)鏈條、料 斗和運(yùn)行時(shí)輸送物料的全部重量，磨損非常嚴(yán)重，一般使用壽命不會(huì)超過兩年。更換時(shí)，首 先要做好準(zhǔn)備工作，把整套的鏈輪軸、鏈輪和軸承等裝配在一起，然后按更換鏈條的步驟， 在斗提機(jī)頂部前后側(cè)鏈條脫開后用起重機(jī)進(jìn)行整體更換，要求主軸對水平而的平行度為 0. 3/1000。4. 3.2.6在更換斗提機(jī)鏈條期間應(yīng)對減速器髙速端逆止器進(jìn)行檢査，確認(rèn)完好，|以防止運(yùn)行 中突然停電導(dǎo)致裝有物料的料斗反向運(yùn)行，使底部物料阻塞，甚至損壞機(jī)件。4. 3. 2. 7檢查頭部和尾部的對中情況，確保驅(qū)動(dòng)軸和從動(dòng)軸保持平行，以免斗提機(jī)鏈條在運(yùn) 行中跑偏。4. 4試車投用注意事項(xiàng)4. 4.1做到工完料凈場地淸。4. 4. 2設(shè)備空載試車要求及注意事項(xiàng)：刮板機(jī)和斗提機(jī)檢修投用前，應(yīng)先進(jìn)行空載試車，應(yīng)注意