汽車維修工中級考證實訓項目書

1、職業(yè)技能簽定國家題庫試卷中級汽車修理工操作技能考核試題專業(yè)工種號汽車修理/實訓指導書學習領域:汽車中級維修工考證實訓教材適用專業(yè)：汽車檢測與維修目錄（一）汽車維護項目一、職業(yè)技能簽定國家題庫試卷4項目二、檢測汽缸壓縮壓力22項目三、檢測進氣管真空度項目六、更換活塞環(huán)30項目七、檢查曲軸軸向間項目九、檢查與調整柴油機供油正時34項目十、檢查與調整轉向輪前束.36項目十一、拆裝變速器蓋37項目十二、空調系統(tǒng)制冷劑的檢查與補充39項目十三、用解碼器讀取故障代碼44（二）、汽車修理項目一、檢修汽缸蓋49項目二、檢修汽缸體50項目三、檢修凸輪軸53項目四、拆裝與檢查正時皮帶.54項目五、檢測曲軸主軸頸與

2、連桿軸頸56項目六、檢測電動燃油泵57項目七、檢測柴油機噴油器58項目八、檢測汽油機噴油器61項目九、檢測怠速控制裝置63項目十、檢測空氣流量計65項目十一、檢測進氣溫度傳感器.69項目十二、檢測節(jié)氣門位置傳感器71項目十三、曲軸位置傳感器檢測（汽車傳感器檢測方法）75項目十四、檢測自動變速器油壓.79項目十五、檢修離合器82項目十六、拆檢變速器一、二軸組件86項目十七、檢修萬向傳動裝置88項目十八、檢修與調整轉向器92項目十九、檢修與調整轉向系（齒輪齒條式轉向系） 97項目二十、檢修前橋 （ 前軸） 103項目二十一、檢修鼓式車輪制動器106項目二十二、檢修盤式車輪制動器111項目二十三、檢

3、修液壓制動真空助力器114項目二十四、檢修液壓制動總泵115項目二十五、檢修起動機117項目二十六、檢修發(fā)電機122項目二十七、檢修點火系127項目二十八、檢測電子控制點火系129（三）、汽車故障診斷與排除項目一、汽油機怠速不穩(wěn)的診斷與排除132項目二、汽油機加速時回火的診斷與排除139項目三、汽油機無法啟動的診斷與排除142項目四、汽油機缺火的診斷與排除147項目五、汽油機缺火（發(fā)動機間歇熄火） 148項目五、汽油機動力不足的診斷與排除149項目六、離合器異響的診斷與排除153項目七、汽車轉向沉重的診斷與排除155項目八、交流發(fā)電機充電電流不穩(wěn)定的診斷與排除156項目九、起動機轉動無力的診斷

4、與排除158項目十、汽油機無高壓電的診斷與排除159汽車中級維修工考證培訓實訓成績考核辦法1、汽車中級維修工考證培訓實訓成績按優(yōu)、良、中、及格、不及格五級分制，單獨記入成績。2、汽車中級維修工考證培訓實訓成績由兩部分構成：（ 1 ）過程考核成績（ 學習態(tài)度、出勤率、實訓任務完成情況） 占 50%（2）結果考核（項目評價、實訓報告） 占 50%。3、汽車中級維修工考證培訓實訓總評成績不及格者，應在下學期規(guī)定時間內補做達到及格，補做仍不及格者，按學校學籍管理辦法處理。職業(yè)技能簽定國家題庫試卷中級汽車修理工操作技能考核試題專業(yè)工種號考核 項目考核題目（現(xiàn)場抽取其中一題考核）（一）1.檢查氣缸壓縮壓力

5、7.檢查連桿軸承間隙汽車2.檢測進氣管真空度8.檢查與調整柴油機供油正時維護3.檢測汽油機燃油壓力9.檢查與調整轉向輪前束4.檢測汽油機尾氣排放量10.拆裝變速器蓋5.更換活塞環(huán)11.空倜系統(tǒng)制冷劑的檢查與補充6.檢查曲軸軸向間隙12.用解碼器讀取故障代碼（二）.檢修氣缸蓋12.檢測自動變速器油壓汽車2.檢修氣缸體13.檢修離合器修理3.檢修凸輪軸14.拆檢變速器一、二軸組件4.拆裝與檢查止時帶15.檢修力向傳動裝置5.檢測曲軸主軸頸與連桿軸頸16.檢修與調整轉向器6.檢測電動燃油泵17.檢修前橋7.檢測汽油機噴油器18.檢修鼓式車輪制動器8.檢測怠速控制裝置19.檢修盤式車輪制動器9.檢測空

6、氣流量計20.檢修液壓制動總泵10.檢測進氣溫度傳感器21.檢修起動機11.檢測節(jié)氣門位置傳感器22.檢修發(fā)電機（三）1.汽油機怠速不穩(wěn)的診斷與排除汽車2.汽油機加速時回火的診斷與排除故障3.汽油機無法啟動的診斷與排除診斷4.汽油機缺火的診斷與排除與排5.汽油機動力不足的診斷與排除除6.離合器異響的診斷與排除7.汽車轉向沉重的診斷與排除8.交流發(fā)電機充電電流不穩(wěn)定的診斷與排除9.起動機轉動無力的診斷與排除10.汽油機無局壓電的診斷與排除正面1職業(yè)技能簽定國家題庫試卷中級汽車修理工操作技能考核評分記錄表專業(yè)工種號姓名準考證號單位考核 日期20 年 月日考 核 時 間120m in總耗時分鐘考核

7、項目考 核 題 目評分標準（各項配分扣完為止）考 核 時 間配分考核 情況扣分得分（一 ）汽 車維 護1 .工量具、材料選用不當，檢測前準備不充分扣13分。2 .操作方法、步驟錯誤扣12分，不規(guī)范扣一9分。3.不熟悉技術要求（標準）扣3分，每缺一項扣1分。4.不會根據(jù)檢測結果進行分析診斷扣3分。分析不透徹扣1一2分。5.工量具、儀器使用方法不正確扣1 3分。6.違反安全操彳規(guī)程扣 3分。7.不文明生產(chǎn)（勞動用品穿戴，工量具、儀器的收拾及清潔）扣13分。8.出現(xiàn)重大安全事故取消考試資格。30 分鐘30分考評員簽名（二 ）汽 車修 理1 .工量具、材料選用不當，檢測前準備不充分扣 24分。2 .操

8、作方法、步驟錯誤扣16分，不規(guī)范扣214分。3.不熟悉技術要求（標準）扣 4分，每缺一項扣1分。4.不會根據(jù)檢測結果進行分析診斷扣4分。分析不透徹扣1一3分。5.工量具、儀器使用方法不正確扣14分。6.違反安全操彳規(guī)程扣 4分。7.不文明生產(chǎn)（勞動用品穿 戴，工量具、儀器的收拾及清潔）扣1 4分。8.出現(xiàn)重大安全事故取消考試資格。40分 鐘40分考評員簽名（三 ）故 障診 斷與 排除1.工量具、材料選用不當扣13分。2.未能根據(jù)故障現(xiàn)象分析故障原因扣 6分，每缺一項扣1分。3.故障診 斷結果錯誤扣6分，診斷方法、步驟不正確扣1 5分。4.不能排除故障扣 6分。5.工量具、儀器使用方法不正確扣1

9、 3分。6違反安全操彳規(guī)程扣 3分。7.不文明生產(chǎn)（勞動用品穿戴，工量具、儀器的收拾及清潔）扣1 3分。8.出現(xiàn)重大安全事故取消考試資格。50 分鐘30分考評員簽名主考 簽名20年 月日總 評 語總分反面1職業(yè)技能鑒定國家題庫試卷汽車修理工中級操作技能考核準備通知單（考場）（試題1.汽車維護）考題1,檢測氣缸壓縮壓力第1頁 共15頁序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車或發(fā)動機臺架輛（臺）1汽油機2氣缸壓力表只1針對不同形式發(fā)動機可選擇汽油機氣缸壓力表3火花塞扳手只14常用工具套15維修手冊本1與考試車型相同，方便考生查閱6棉紗團17秒表塊1計時用考題2,檢測進氣管真空度序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車

10、或發(fā)動機臺架輛1要求為汽油機2真空表只13發(fā)動機轉速表塊1與真空表配合使用4常用工具套15維修手冊本1與考試車型相同，方便考生查閱6棉紗團17秒表塊1計時用考題3,檢測汽油機燃油壓力序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車或發(fā)動機臺架輛1裝備完好的汽油機2燃油壓力表只1各種接頭齊全3發(fā)動機轉速表塊1與燃油壓力表配合使用4油管扳手套1拆裝油管時使用5常用工具套16維修手冊本1與考試車型相同7棉紗團18秒表塊1計時用考題4,檢測汽油機尾氣排放序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車或發(fā)動機臺架輛1要求為汽油機2尾氣分析儀臺13氣、5氣均可3維修手冊本1或配備相關尾氣排放國家標準一本4常用工具套15棉紗團16秒表塊1計

11、時用職業(yè)技能鑒定國家題庫試卷汽車修理工中級操作技能考核準備通知單（考場）考題5.更換活塞環(huán)第2頁序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1發(fā)動機氣缸體輛1裝備一組活塞連桿組，無油底殼2套筒扳手套13手錘把14活塞環(huán)鉗把15活塞環(huán)箍把16鯉魚鉗把17扭力扳手把18塞尺把19維修手冊本110機油升111棉紗團112秒表塊1計時用考題6.檢測曲軸主軸頸與連桿軸頸序 號名稱規(guī) 格單位數(shù)量備注1曲軸臺12平臺個23V 型鐵對34外徑千分尺把45棉紗團5考題7.檢查連桿軸承間隙序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1發(fā)動機氣缸體臺1無油底，裝備完整曲軸連桿機構2間隙規(guī)把3一字旋具把4撬棍只5常用工具套6維修手冊本與所選氣缸體型號相同7

12、棉紗團8秒表塊計時用序 號名稱規(guī) 格單位數(shù)量備注1柴油汽車或柴油機臺架臺1裝備完整2開口扳手套13梅花扳手套14鯉魚鉗把15玻璃管根1長約5060 mm、內徑約2 mm6維修手冊本1與所選柴油機型號相同7棉紗團18秒表塊1計時用考題8.檢查與調整柴油機供油正時第3頁考題9.檢查與調整前輪側滑量序 號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車臺1任一型號均可2前輪側滑試驗臺臺13開口扳手套14梅花扳手套15鯉魚鉗把16管子扳手把17輪胎氣壓表只18輪胎花紋深度規(guī)只19國家標準GB725A 2004本1機動車運行安全技術條件10棉紗團111秒表塊1用于計時考題10.拆裝變速器蓋序 號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1變速器輛

13、1要求為手動變速器2鋼絲鉗把13手錘把145圓銷沖頭只15鋼沖頭只16變速叉軸導向銷只17開口扳手套18梅花扳手套19套筒扳手套110密封膠支111金屬鎖線支112機油升113清洗劑瓶114油盆個115毛刷把116棉紗團117秒表塊1計時用18工作臺個1考題11.檢查與制冷劑的補充空調制冷系統(tǒng)第4頁序 號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車臺1裝備空調制冷系統(tǒng)2空調壓力表只13鯉魚鉗只14制冷劑按維修手冊要求容量準備5制冷劑充注設備臺16維修手冊本1與考試車型相同7棉紗團18秒表塊1計時用考題12.用解碼器讀取故障代碼序 號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1電控發(fā)動機或電控汽車臺架臺1具備診斷插座2解碼器臺1能夠與

14、考試汽車或發(fā)動機臺架通信3萬用表塊14常用工具套15維修手冊本1與考試車型與發(fā)動機型號相同6秒表塊1計時用職業(yè)技能鑒定國家題庫試卷汽車修理工中級操作技能考核準備通知單（考場）（試題2.汽車修理）考題1.檢修氣缸蓋（裝配與調整）第5頁序 號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1發(fā)動機氣缸蓋個1任一型號均可2鋼直尺只13塞尺只14平臺個15量杯個16注射器個17玻璃板個18維修手冊本1與考試氣缸型號相同9棉紗團110秒表塊1計時用11汽油升1考題2.檢修氣缸體序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1發(fā)動機氣缸體個1任一型號均可2鋼直尺只13塞尺只14平臺個15量缸表塊16外徑千分尺個17棉紗團18維修手冊本1與發(fā)動機型號相同9

15、秒表塊1考題3.檢修凸輪軸序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1發(fā)動機凸輪軸個12常用工具套13游標卡尺（外徑千分尺）只14撬棍根15機油桶16棉紗團17磁力探傷儀臺18V鐵對19百分表及磁力表座只1職業(yè)技能鑒定國家題庫試卷汽車修理工中級操作技能考核準備通知單（考場）考題4.拆裝與檢查正時帶第6頁序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1發(fā)動機臺1裝備正時帶2常用工具套13張力計只1考題5.檢測曲軸主軸頸與連桿軸頸序 號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1曲軸臺12平臺個13V型鐵對14外徑千分尺把15棉紗團1考題6.檢測電動燃油泵序 號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1電控汽車輛12萬用表塊13常用工具套1考題7.檢測汽油機噴油器序號名稱規(guī)格單

16、位數(shù)量備注1電控汽車臺12萬用表塊23發(fā)光二極管只34常用工具套4考題8.檢測怠速控制裝置序 號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1電控汽車臺12萬用表塊13發(fā)光二極管只14常用工具套1考題9.檢測空氣流量計序 號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1電控汽車臺1裝備空氣流量計2萬用表塊13發(fā)光二極管只14常用工具套1職業(yè)技能鑒定國家題庫試卷汽車修理工中級操作技能考核準備通知單（考場）考題10.檢測進氣溫度傳感器第7頁序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1電控汽車臺1臺架亦可2萬用表塊13發(fā)光二極管只14常用工具套15電熱吹風機只1考題11.檢測節(jié)氣門位置傳感器序 號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1電控汽車臺1臺架亦可2萬用表塊13發(fā)光二極管只

17、14常用工具套1考題12.檢測自動變速器壓力序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1電控汽車臺1裝備自動變速器2自動變速器油壓表塊13棉紗團14常用工具套1考題13.檢修離合器序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1發(fā)動機附離合器總成臺12從動盤支架個13平臺對14彈簧檢驗儀只15百分表團16游標卡尺把17鋼板尺把18塞尺把19套筒扳手把110扭力表把111粉筆支112手錘把113變速器第一軸只1職業(yè)技能鑒定國家題庫試卷汽車修理工中級操作技能考核準備通知單（考場）考題14.拆檢變速器一、二軸組件第8頁序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1變速器總成臺1二軸式2V 型鐵對13平臺對14探傷設備臺15百分表團16千分尺把17側齒卡尺把1

18、8塞尺把19開口扳手把110梅花扳手把111一字旋具把112鋼絲鉗把113卡簧鉗把114銅棒只115軸承拉器只116手錘把117清洗劑只118油盆只119毛刷把120棉紗團1考題15.檢修萬向傳動裝置序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1萬向傳動裝置套12V 型鐵對13平臺個14探傷設備臺15百分表只16千分尺把17虎鉗把18開口扳手把19梅花扳手把110手錘把111清洗劑只112油盆只113毛刷把1職業(yè)技能鑒定國家題庫試卷汽車修理工中級操作技能考核準備通知單（考場）考題16.檢修與調整轉向器第9頁序 號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1轉向器套12V型鐵對13平臺個14探傷設備臺15百分表只16千分尺把17彈簧稱只

19、18開口扳手把19梅花扳手把110手錘把111清洗劑只112油盆只113毛刷把114棉紗團1考題17.檢修前軸序 號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車前軸件12主銷件13百分表只14游標卡尺把15鋼板尺把16塞尺把17拉線條1考題18.檢修鼓式車輪制動器序 號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車輛12彈簧試驗機臺13弓形內徑規(guī)個114探傷設備臺15百分表只16游標卡尺把17塞尺只18彈簧秤只19開口扳手把110梅花扳手把111手錘把112鋼絲鉗把113鑿子把114拆裝專用工具套115清洗劑只116油盆只117毛刷把118棉紗團1職業(yè)技能鑒定國家題庫試卷汽車修理工中級操作技能考核準備通知單（考場）考題19.檢修盤

20、式車輪制動器第10頁序 號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車輛1拆除車輪2百分表只13游標卡尺把14開口扳手把15梅花扳手把16一字旋具把17空氣壓縮機把18虎鉗把19輪缸活塞專用工具把110清洗劑只111油盆只112砂布團113制動液貯存器只1考題20.檢修液壓制動總泵序 號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1液壓制動總泵只12內徑量表把13游標卡尺把14開口扳手把15梅花扳手把16一字旋具把17清洗劑只18油盆只19砂布團110制動液瓶1職業(yè)技能鑒定國家題庫試卷汽車修理工中級操作技能考核準備通知單（考場）考題21.檢修啟動機第11頁序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1起動機臺12電器萬能試驗臺臺13平臺對14彈簧秤只15

21、百分表團16游標卡尺把17梅花扳手把18開口扳手把19套筒扳手把110扭力表把111萬用表塊112鋸條把113V 型鐵對114平臺個115軸承拉器件116棉紗團1考題22.檢修發(fā)電機序 號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1發(fā)電機臺12電器萬能試驗臺臺13平臺對14彈簧秤只15百分表團16游標卡尺把17梅花扳手把18開口扳手把19套筒扳手把110扭力表把111萬用表塊112鋸條把113V 型鐵對114平臺個115軸承拉器件116棉紗團1職業(yè)技能鑒定國家題庫試卷汽車修理工中級操作技能考核準備通知單(考場)(試題3.汽車故障診斷與排除)考題1.診斷與排除發(fā)動機怠速不穩(wěn)的故障(1)設備及設施準備：第12頁序號名稱

22、規(guī)格單位數(shù)量備注1汽油車輛1臺架亦可2試燈臺13萬用表塊14常用工具套1(2)故障設備原則序號故障部位或設置方式選取原則1節(jié)氣門體臟污從左側所列項目中選取兩個項目進行故障 設置。組合原則為項目1、2、5中選取1個，項 目3、4中選取1個。2漏真空3高壓線斷路4火花塞失效5怠速控制閥失效考題2.診斷與排除發(fā)動機加速時回火的故障(1)設備及設施準備：序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽油汽車輛12常用工具套1(2)故障設置原則序號故障部位或設置方式選取原則1空氣流量傳感器(或進氣壓力傳感器)從左側所列項目中選取兩個項目進行故障設2漏真空置。組合原則為項目1、5中選取1個，項目2、3燃油壓力過低3、4中選取

23、1個。4進氣門關閉不嚴5怠速控制閥失效考題3.診斷與排除汽油發(fā)動機無法啟動的故障(1)設備及設施準備：序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車輛12試燈臺13萬用表:塊14常用工具套1(2)故障設置原則序號故障部位或設置方式選取原則1起動機不運轉從左側所列項目中選取兩個項目進行故障 設置。組合原則為項目1、2、3中選取1個，項 目4、5中選取1個。2點火線圈失效3點火模塊失效4燃油泵不工作5噴油器不工作職業(yè)技能鑒定國家題庫試卷汽車修理工中級操作技能考核準備通知單(考場)考題4.診斷與排除發(fā)動機缺火的故障(1)設備及設施準備：第13頁序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車輛12試燈臺13萬用表塊14常用工具套1(

24、2)故障設置原則序號故障部位或設置方式選取原則1點火線圈接觸不良從左側所列項目中選取兩個項目進行故障 設置。組合原則為項目1、2、3、4中選取1個， 項目5、6中選取1個。2點火模塊接觸不良3高壓線阻值不正確4火花塞失效5噴油器不工作6氣門積碳考題5.診斷與排除發(fā)動機動力不足的故障(1)設備及設施準備：序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車輛12試燈臺23萬用表塊34常用工具套4(2)故障設置原則序號故障部位或設置方式選取原則1空氣濾清器堵塞從左側所列項目中選取兩個項目進行故障 設置。組合原則為項目1、2、3、4中選取1個， 項目5、6中選取1個。2汽油泵泵油壓力不足3汽油濾清器堵塞4排氣系統(tǒng)堵塞5點

25、火正時不正確6火花塞間隙不符合要求考題6.診斷與排除離合器異響的故障(1)設備及設施準備：序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車輛1裝備手動變速器，離合器為液壓操 縱式2常用工具套1(2)故障設置原則序號故障部位或設置方式選取原則1離合器固定螺栓松動從左側所列項目中選取兩個項目進行故障 設置。組合原則為項目1、2、3、4中選取1個， 項目5、6中選取1個。2離合器壓盤表面硬化3飛輪表明硬化4從動片摩擦片表面硬化5分離軸承缺油6液壓系統(tǒng)回油不暢職業(yè)技能鑒定國家題庫試卷汽車修理工中級操作技能考核準備通知單(考場)考題7.診斷與排除汽車轉向沉重的故障(1)設備及設施準備：第14頁序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽

26、車輛12常用工具套1(2)故障設置原則序號故障部位或設置方式選取原則1轉向器潤滑不良從左側所列項目中選取兩個項目進行故障 設置。組合原則為項目1、2、3中選取1個， 項目4、5中選取1個。2轉向器嚙合間隙過小3轉向傳動機構各校接處配合間隙過小4前輪定位失準5輪胎氣壓不足考題8.診斷與排除交流發(fā)電機充電電流不穩(wěn)定的故障 (1)設備及設施準備：序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車輛2試燈個3萬用表個4常用工具套(2)故障設置原則序號故障部位或設置方式選取原則1皮帶過松從左側所列項目中選取兩個項目進行故障 設置。組合原則為項目1、2中選取1個，項目 3、4、5中選取1個。2皮帶打滑3電刷磨損過多4線路接觸

27、不良5調節(jié)器故障職業(yè)技能鑒定國家題庫試卷汽車修理工中級操作技能考核準備通知單(考場)考題9.診斷與排除起動機轉動無力的故障(1)設備及設施準備：第15頁序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車輛12試燈臺13萬用表塊14常用工具套1(2)故障設置原則序號故障部位或設置方式選取原則1蓄電池存點不足從左側所列項目中選取兩個項目進行故障 設置。組合原則為項目1、2、3中選取1個， 項目4、5中選取1個。2蓄電池極樁銹蝕3起動電路導線接頭松動4電動機軸轉動不靈活5發(fā)動機裝配過緊而使轉動阻力過大考題10.診斷與排除高壓無火的故障(1)設備及設施準備：序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車輛12試燈臺13萬用表塊14常用工

28、具套1(2)故障設置原則序號故障部位或設置方式選取原則1點火線圈失效從左側所列項目中選取兩個項目進行故障 設置。組合原則為項目1、2中選取1個，項目 3、4中選取1個。2點火模塊失效3點火系統(tǒng)低壓電路斷路4分火頭損壞備注：各考生自帶勞保用品汽車修理工中級操作技能考核準備通知單(考場)第15頁共15頁(-)汽車維護項目一 氣缸壓縮壓力檢測活塞到達壓縮行程上止點時， 氣缸壓縮壓力大小可以反映氣缸密封性好壞。 測量汽缸壓 縮壓力，通常使用機械式壓力表。一 . 操作步驟1) . 組裝好氣缸壓力表，檢查發(fā)動機潤滑油質量、是否適當、水是否充足。2) .啟動發(fā)動機使冷卻水溫度達7582° C后熄火

29、。3) . 拆除空氣濾清器。4) . 清理火花塞周圍的臟物后拆下全部火花塞(噴油器插頭)。5) . 如果是電噴發(fā)動機，將所有噴油器電線束拆下，以免噴油。6) . 用專用氣缸壓力表接頭裝在火花塞孔內，用手扶正、壓緊不漏氣。7) . 油門踩到底，掛空擋， 用起動機以 100 150r/min 的轉速帶動曲軸約轉動5 圈， 應有 4 個壓縮行程以上(時間約35 秒)待壓力表指針指示穩(wěn)定并保持最大壓力讀數(shù)時停止轉動。8) . 取下汽缸壓力表記下讀數(shù)，按下放氣閥，使壓力表指針復零。9) . 按上述方法依次測量各缸，每個氣缸測量兩次，取最大值。二 . 技術要求1) . 各缸的壓力值應符合原廠技術標準，不能

30、低于規(guī)定值95 2) . 各缸壓力差，汽油機不超過各缸平均壓力的 5 ，柴油機不超過8 三 . 測量結果分析1) . 測量結果大于規(guī)定值， 表明燃燒室積炭過多或氣缸墊過薄， 缸體與缸蓋接合平面磨損過多、氣缸壓力過大，會影響發(fā)動機的使用壽命2) . 測量結果小于規(guī)定值，可先向該缸火花塞孔內注入少量機油，然后重測氣缸壓力。如果測量值比第一次高并接近規(guī)定值，表明氣缸活塞、活塞環(huán)磨損過大或環(huán)口對口、斷裂、卡死及缸壁拉傷等原因造成氣缸密封不良。 如果再次測量仍達不到規(guī)定值， 表明進、 排氣門 或氣缸墊密封不良。3) 注意事項1) . 對于電子點火式發(fā)動機， 應將分電器蓋上中心高壓線拔掉或插頭拔掉， 并將

31、其接地， 以防電子元件被高壓電擊壞。2) . 對于多缸噴油器，應將噴油器插頭拔掉3) .啟動發(fā)動機，連續(xù)啟動應w5 s，兩次啟動發(fā)動機時間間隔應R 30 s o五 . 容易出現(xiàn)的問題1) . 發(fā)動機未預熱就進行測試。2) . 測量時沒有將節(jié)氣門和阻風門全開。3) . 壓力表未能緊插入火花塞孔。4) . 未能按下壓力表放氣閥就重復測量。項目二 檢測發(fā)動機進氣岐管真空度發(fā)動機進氣歧管真空度的測定可以用來診斷汽缸活塞組的磨損情況、 配氣機構的技術狀況以及點火和供油系的調整狀況。測定前， 應對點火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)進行調整至正常狀態(tài)。 啟動發(fā)動機并預熱至正常工作溫度， 然后把真空表軟管接到進氣歧管上，如圖

32、所示。保持發(fā)動機在穩(wěn)定怠速下運轉， 即可 通過真空表的指示來分析判斷氣缸活塞組和配氣機構的技術狀況。1. 發(fā)動機密封性正常真空表指針的指示應穩(wěn)定在5070KPa之間。當海拔每增加，真空表讀數(shù)相應降低。發(fā)動機密封正常讀數(shù)如圖1-1-34 (a)所示(白針表示穩(wěn)，假象黑針漂移)。2. 氣門與氣門座不密封該氣門處于關閉時，真空表指針跌落323kpa,而且指針有規(guī)律波動，如圖1-1-34 ( b)所示。3. 氣門與導管卡滯當氣門處于關閉時，真空表指針為有規(guī)律地迅速跌落1016kpa,如圖1-1-34 (c)所示。4. 氣門彈簧折斷或彈力不足發(fā)動機在200r/min下轉動，真空表指針在3374kpa范圍

33、內迅速擺動。某一只氣門彈簧折斷，指針將相應產(chǎn)生快速波動，如圖 1-1-34 ( d) 所示。5. 氣門導管磨損真空表讀數(shù)較正常值低1013kpa,且緩慢地在4760kpa范圍內擺動，如圖 1-1-34( e) 所示。6. 活塞環(huán)磨損發(fā)動機轉速升至2000r/min時，突然關閉節(jié)氣門，真空表指針迅速跌落至616kpa以下；當節(jié)氣門關閉時，指針不能回復到 83kpa ，如圖 1-1-34(f) 所示， 當迅速開啟節(jié)氣門時， 指針不低于616kpa,則活塞工作良好。7. 氣缸襯墊竄氣真空表讀數(shù)從正常值突然跌落至33kpa ， 當泄漏氣缸在工作行程時， 指針又恢復正常值，如圖 1-1-34(g) 所示

34、。8. 混合氣過稀過濃混合氣過稀時，指針不規(guī)則跌落，混合氣過濃時，指針緩慢擺動，如圖 1 3 34( h ) 所示。9. 進氣歧管襯墊漏氣與排氣系統(tǒng)堵塞進氣歧管漏氣時，真空表指示值比正常值低1030KPa,排氣系統(tǒng)堵塞時，發(fā)動機轉速升至2000r/min突然關閉節(jié)氣門，真空表指針從83KPa跌落至6KPa以下，并迅速回至正常， 如圖 1 1 34 ( i )所示。10. 點火過遲真空表指針穩(wěn)定地指不在47 57KPa,如圖1 134 (j)所不。11. 氣門開啟過遲真空表指針穩(wěn)定地指示在27 50KPa之間，如圖1334 ( K)所示。12. 火花塞電極間隙太小或斷電器觸點接觸不良真空表指針緩

35、慢地擺動在4754KPa之間，如圖1 134 (1)所示。進氣管真空度檢測(副)一 . 檢測方法1) . 發(fā)動機應預熱至正常工作溫度2) . 把真空軟管和進氣管上的測壓孔連接起來3) . 掛空擋，發(fā)動機怠速運轉4) . 讀取真空表讀數(shù)二 . 診斷方法1) . 發(fā)動機怠速運轉時，真空度指針穩(wěn)定在范圍內表示密封正常2) . 怠速時指針停留在之間，表示氣門機構失調，氣門開啟過遲3) . 怠速時指針低于正常值，主要是活塞環(huán)、 進氣管漏氣造成的， 也可能與點火過遲或配氣過遲有關4) . 怠速時指針在之間緩慢擺動，表示混合氣不良(濃或稀)5) . 怠速時指針在之間緩慢擺動且隨轉速升高而加劇擺動，表示氣門彈

36、簧彈力不足、氣門導管磨損或氣缸墊泄漏6) . 怠速時指針有規(guī)律地跌落， 表示氣門燒毀 (氣門燒毀的氣缸工作時， 指針就會跌落)7) . 表針最初指示較高，怠速時指針逐漸下落至零，表示排氣消聲器或排氣系統(tǒng)阻塞8) . 怠速時指針很快在之間擺動，升速時指針反而穩(wěn)定，表示進氣門(漏氣)與其導管磨損松曠9) . 大修發(fā)動機四沖程汽油格轉速在600 800r/min 時，進氣管真空度應在范圍內10) . 其波動范圍：六缸汽油機一般不超過四缸汽油機一般不超過項目三 檢測汽油機燃油壓力一 . 學生技能訓練的目標1. 掌握燃油壓力表的使用；2. 掌握 EFI 發(fā)動機燃油壓力的檢測；3. 在規(guī)定的時間（ 15

37、分鐘）內按操作規(guī)范完成。二 . 學生的技能知識準備：1. 熟悉燃油壓力表的使用方法2掌握燃油壓力的檢測方法三 . 注意事項1. 注意通風，防止火源，準備好消防設施；2. 在拆卸燃油管之前一定要先卸壓；3. 油管不得有老化滲漏現(xiàn)象；4密封件、卡扣為一次性零件，維修時應更換；5在起動發(fā)動機時注意安全。四. 工作準備1. 器材：汽油發(fā)動機實訓臺架4 臺2. 耗材：汽油、碎布3. 資料：汽車維修工中級考證表4. 工量具：燃油壓力表、一字螺絲刀五 . 工作流程與規(guī)范1卸壓：先拔下燃油泵保險絲、繼電器或油泵插頭，再起動發(fā)動機，直至發(fā)動機自行熄火后，再次起動發(fā)動機23次，然后拆下蓄電池負極。2安裝燃油壓力表

38、：將燃油壓力表串接在進油管中，帶測壓口的車輛將燃油壓力表連接到測壓口上， 在拆卸油管時要用一塊毛巾或棉布墊在油管接口下，防止燃油泄露在地上。3檢測油壓：靜態(tài)油壓、怠速油壓、最大油壓、剩余油壓靜態(tài)油壓： 不起動發(fā)動機， 用跨接線連接油泵診斷接頭上的兩個端子 （ 豐 田車系的“ +B'與"FB'端子），并將點火開關轉至“ ON位置，令油泵工作，靜態(tài)油壓一般在300 KPa左右。怠速油壓：裝復下燃油 泵保險絲或繼電器，起動發(fā)動機，使燃油泵在怠速下運轉，此時油壓表讀數(shù)為怠速工作油壓，豐田車系正常值應為200300KPa最大油壓： 用包有軟布的鉗子夾住回油管， 此時油壓表讀數(shù)為

39、油泵最大供油壓力，一般為正常工作油壓的23倍。剩余油壓：松開油管夾鉗，發(fā)動機熄火，燃油泵停止運轉10min 后，油管保持壓力應大于 150 KPa。注意單位換算：1Mpa=1000Kp；a1bar=1kgcm2=100Kpa4 油壓分析：油壓表為零、油壓正常、油壓過高和油壓過低四種情況。 若油壓為零， 先檢查油箱存油量， 及油道是否嚴重外泄，燃油濾清器是否完全堵塞。排除可能性后，油壓依然為零。則需檢查燃油系統(tǒng)的控制電路，如保險絲是否燒斷、繼電器是否不工作、油泵電路線束有否開路、油泵是否損壞等。 若油壓過高，主要檢查壓力調節(jié)器頂部的真空管是否松脫或破裂漏氣， 或油壓調節(jié)器回油管是否堵塞等。 當燃

40、油壓力過低， 或油泵停止工作2-5 分鐘內油壓迅速下降，在排除油路向外泄漏的前提下，則噴油器之中有泄漏現(xiàn)象、燃油壓力調節(jié)器故障、燃油濾清器堵塞、油泵故障。5拆卸燃油壓力表：先卸壓，再拆去燃油壓力表，將進油管重新連接好，起動發(fā)動機，檢查油管是否滲漏。項目四 汽油機尾氣排放量檢測一 . 實驗準備工作1 .實驗車準備1) . 實驗車發(fā)動機應達到規(guī)定之預熱狀態(tài)， 排氣系統(tǒng)不得有泄漏。2 ).應保證取樣探頭插入排氣管內深度不小于300mm否則排氣管應加接，并保證接頭不小于 300mrfi不漏氣。2. 儀器準備1) . 清潔取樣探頭，做到無塵無水分。2) . 開啟儀器電源開關30 分鐘后，再開啟計量泵開關，儀器進入自校狀態(tài)， 10 秒后進入測量狀態(tài)。3) . 對汽車排放廢氣中的HC、 CO、 CO2 濃度進行檢