電機(jī)與拖動基礎(chǔ)總復(fù)習(xí)匯總(共51頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上電機(jī)與拖動基礎(chǔ)總復(fù)習(xí)試題類型一、填空題二、選擇題四、簡答題五、計算題第一章 直流電機(jī)原理1直流電動機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子、電刷裝置、端蓋、軸承、通風(fēng)冷卻系統(tǒng)等部件組成。 定子由機(jī)座、主磁極、換向極、電刷裝置等組成。轉(zhuǎn)子（又稱電樞）由電樞鐵心、電樞繞組、換向器、轉(zhuǎn)軸和風(fēng)扇等組成。2直流電機(jī)的繞組有五種形式：單疊繞組、單波繞組、復(fù)疊繞組、復(fù)波繞組和蛙繞組（疊繞和波繞混合繞組）。3 極距、繞組的節(jié)距（第一節(jié)距、第二節(jié)距、合成節(jié)距）的概念和關(guān)系。4 單疊繞組把每個主磁極下的元件串聯(lián)成一條支路，因此其主要特點是繞組的并聯(lián)支路對數(shù)a等于極對數(shù)np。5 電樞反應(yīng)：直流電機(jī)在主極建立了主

2、磁場，當(dāng)電樞繞組中通過電流時，產(chǎn)生電樞磁動勢，也在氣隙中建立起電樞磁場。這時電機(jī)的氣隙中形成由主極磁場和電樞磁場共同作用的合成磁場。這種由電樞磁場引起主磁場畸變的現(xiàn)象稱為電樞反應(yīng)。6 直流電機(jī)的勵磁方式：7直流電機(jī)的電樞電壓方程和電動勢：直流電機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩8 直流電動機(jī)功率方程9直流電機(jī)工作特性10 直流電動機(jī)勵磁回路連接可靠，絕不能斷開一旦勵磁電流 If = 0，則電機(jī)主磁通將迅速下降至剩磁磁通，若此時電動機(jī)負(fù)載較輕，電動機(jī)的轉(zhuǎn)速將迅速上升，造成“飛車”；若電動機(jī)的負(fù)載為重載，則電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩將小于負(fù)載轉(zhuǎn)矩，使電機(jī)轉(zhuǎn)速減小，但電樞電流將飛速增大，超過電動機(jī)允許的最大電流值，引起電樞繞組因大電

3、流過熱而燒毀。 11 自勵發(fā)電方式能否建立空載電壓是有三個條件（1）電機(jī)必須有剩磁，如果沒有須事先進(jìn)行充磁；（2）勵磁繞組的極性必須正確，也就是勵磁繞組與電樞并聯(lián)時接線要正確；（3）勵磁回路的電阻不能太大，即其伏安特性的斜率U/If 不能太陡，否則如果伏安特性的斜率太陡，與發(fā)電機(jī)空載特性交點很低或無交點，就無法建立空載電壓?？傊詣畎l(fā)電機(jī)的運(yùn)行首先要在空載階段建立電壓，然后才能帶負(fù)載運(yùn)行。 12他勵直流發(fā)電機(jī)的外特性隨著電流的增大，其輸出電壓下降。這是因為： 隨著發(fā)電機(jī)的負(fù)載增加，其電樞反應(yīng)的去磁效應(yīng)增強(qiáng)，使每極磁通量減小，導(dǎo)致電樞電動勢下降。 電樞回路電阻上的電壓將隨著電流上升而增大，使發(fā)

4、電機(jī)的輸出電壓下降。13效率他勵直流發(fā)電機(jī)帶負(fù)載運(yùn)行時，其損耗中僅電樞回路的銅耗與電流 Ia 的平方成正比，稱為可變損耗；其他部分損耗與電樞電流無關(guān)，稱為不變損耗。當(dāng)負(fù)載較小時，Ia 也較小，此時發(fā)電機(jī)的損耗是以不變損耗為主，但因輸出功率小而效率低；隨著負(fù)載增加，P2增大而效率上升，當(dāng)可變損耗與不變損耗相等時效率達(dá)到最大值。第二章 變壓器1變壓器的基本原理與結(jié)構(gòu)變壓器的主要組成是鐵心和繞組2 變壓器的額定參數(shù) 額定電壓U1N 和U2N 額定電流I1N 和I2N 額定容量 SN 單相變壓器 三相變壓器 3 一次、二次繞組感應(yīng)電動勢4 變壓器負(fù)載時的基本方程式和等效電路5繞組折算和“T”型等效電路

5、將變壓器二次繞組折算到一次繞組時，電動勢和電壓的折算值等于實際值乘以電壓比k，電流的折算值等于實際值除以k，而電阻、漏電抗及阻抗的折算值等于實際值乘以 k2。這樣，二次繞組經(jīng)過折算后，變壓器的基本方程式變?yōu)?分析變壓器內(nèi)部的電磁關(guān)系可采用三種方法：基本方程式、等效電路和相量圖。6 變壓器帶負(fù)載時的相量圖7 變壓器的參數(shù)測定(1) 空載試驗調(diào)壓器TC加上工頻的正弦交流電源，調(diào)節(jié)調(diào)壓器的輸出電壓使其等于額定電壓U1N ，然后測量U1 、I0 、U20 及空載損耗P0 由于空載電流 I0 很小，繞組損耗 I02R 很小，所以認(rèn)為變壓器空載時的輸入功率P0 完全用來平衡變壓器的鐵心損耗，即 P0 pF

6、e 。勵磁阻抗 勵磁電阻勵磁電抗 電壓比(2) 短路試驗短路試驗時， 用調(diào)壓器TC 使一次側(cè)電流從零升到額定電流 I1N，分別測量其短路電壓 Ush 、短路電流 Ish 和短路損耗Psh ，并記錄試驗時的室溫（）。由于短路試驗時外加電壓很低，主磁通很小， 所以鐵耗和勵磁電流均可忽略不計，這時輸入的功率（短路損耗）Psh 可認(rèn)為完全消耗在繞組的電阻損耗上，即 Psh pCu 。由簡化等效電路，根據(jù)測量結(jié)果，取 Ish I1N 時的數(shù)據(jù)計算室溫下的短路參數(shù)。短路阻抗 短路電阻短路電抗8 變壓器的外特性和電壓變化率電壓變化率的實用計算公式 變壓器的負(fù)載系數(shù)9變壓器的效率特性變壓器的總損耗為短路損耗（

7、銅損耗）Psh 空載損耗 P0 變壓器效率的實用計算公式當(dāng)可變損耗與不變損耗相等時，效率達(dá)最大值，由此可得到產(chǎn)生變壓器最大效率時的負(fù)載系數(shù)bm為10 三相變壓器繞組的聯(lián)結(jié)法11三相變壓器聯(lián)結(jié)組的判斷方法三相變壓器的并聯(lián)運(yùn)行12 三相變壓器的并聯(lián)運(yùn)行變壓器并聯(lián)運(yùn)行時有很多的優(yōu)點：1）提高供電的可靠性。2）提高運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。3）可以減小總的備用容量。變壓器并聯(lián)運(yùn)行的理想情況是：1）空載時并聯(lián)運(yùn)行的各臺變壓器之間沒有環(huán)流；2）負(fù)載運(yùn)行時，各臺變壓器所分擔(dān)的負(fù)載電流按其容量的大小成比例分配，使各臺變壓器能同時達(dá)到滿載狀態(tài)，使并聯(lián)運(yùn)行的各臺變壓器的容量得到充分利用；3）負(fù)載運(yùn)行時，各臺變壓器二次側(cè)電流同

8、相位，這樣當(dāng)總的負(fù)載電流一定時，各臺變壓器所分擔(dān)的電流最小；如果各臺變壓器的二次側(cè)電流一定，則承擔(dān)的負(fù)載電流最大。為達(dá)到上述理想的并聯(lián)運(yùn)行，需要滿足下列三個條件：1）并聯(lián)運(yùn)行的各臺變壓器的額定電壓應(yīng)相等，即各臺變壓器的電壓比應(yīng)相等；2）并聯(lián)運(yùn)行的各臺變壓器的聯(lián)結(jié)組號必須相同；3）并聯(lián)運(yùn)行的各臺變壓器的短路阻抗（或阻抗電壓）的相對值要相等。第三章 交流電機(jī)的理論交流電機(jī)包括:（1）異步電機(jī)（2）和同步電機(jī)1 單相電樞繞組的磁動勢2 旋轉(zhuǎn)磁場的基本特點(1)三相對稱繞組通入三相對稱電流所產(chǎn)生的三相基波合成磁動勢是一個旋轉(zhuǎn)行波； (2)旋轉(zhuǎn)磁場的旋轉(zhuǎn)方向是從電流超前的相轉(zhuǎn)向電流滯后的相，改變?nèi)嗬@組

9、的相序即可改變旋轉(zhuǎn)磁場的方向； (3)旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速n1與電源頻率f1、電機(jī)極對數(shù)np之間保持嚴(yán)格的關(guān)系，即 異步電機(jī)原理1 異步電動機(jī)的優(yōu)缺點 異步電動機(jī)的優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單、容易制造、價格低廉、運(yùn)行可靠、堅固耐用、運(yùn)行效率較高。 異步電動機(jī)的缺點：功率因數(shù)較差，異步電動機(jī)運(yùn)行時，必須從電網(wǎng)里吸收滯后性的無功功率，它的功率因數(shù)總是小于1。2 異步電動機(jī)的分類 按定子相數(shù)分：單相異步電動機(jī)；三相異步電動機(jī)。 按轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)分：繞線式異步電動機(jī)；鼠籠式異步電動機(jī)，其中又包括單鼠籠異步電動機(jī)、雙鼠籠異步電動機(jī)、深槽式異步電動機(jī)3 異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)差率：4 異步電機(jī)的運(yùn)行方式 5 異步電動機(jī)的電壓方程(1)定

10、子電壓方程(2)轉(zhuǎn)子電壓方程6 異步電動機(jī)的電磁關(guān)系6 三相異步電動機(jī)單相等效電路7等效電路和相量圖虛擬電阻的損耗，實質(zhì)上表征了異步電動機(jī)的機(jī)械功率8 異步電動機(jī)的功率9異步電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩與每極磁通和轉(zhuǎn)子電流有功分量的乘積成正比10 異步電動機(jī)的工作特性 l 異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)速特性為一條稍向下傾斜的曲線l 隨著負(fù)載的增大，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降，轉(zhuǎn)子電流增大，定子電流及磁動勢也隨之增大，抵消轉(zhuǎn)子電流產(chǎn)生的磁動勢，以保持磁動勢的平衡。定子電流幾乎隨 P2 按正比例增加。l 當(dāng)負(fù)載增加時，轉(zhuǎn)子電流的有功分量增加，定子電流的有功分量也隨之增加，即可使功率因數(shù)提高。在接近額定負(fù)載時，功率因數(shù)達(dá)到最大。l 異步電

11、動機(jī)的負(fù)載不超過額定值時，角速度w 變化很小。而空載轉(zhuǎn)矩T0 又可認(rèn)為基本上不變，所以電磁轉(zhuǎn)矩特性近似為一條斜率為 1/ w 的直線。l 異步電動機(jī)中的損耗也可分為不變損耗和可變損耗兩部分。當(dāng)輸出功率P2 增加時，可變損耗增加較慢，所以效率上升很快。當(dāng)可變損耗等于不變損耗時異步電動機(jī)的效率達(dá)到最大值。隨著負(fù)載繼續(xù)增加，可變損耗增加很快，效率就要降低。第六章 直流電機(jī)拖動基礎(chǔ)1他勵直流電動機(jī)的機(jī)械特性2人為機(jī)械特性（1）改變電樞電壓 一組平行曲線（2）減小每極氣隙磁通特性曲線傾斜度增加，電動機(jī)的轉(zhuǎn)速較原來有所提高，整個特性曲線均在固有機(jī)械特性之上（3）電樞回路串接電阻n0=Const ；R越大，

12、曲線越傾斜3 他勵直流電動機(jī)的起動一般直流電動機(jī)拖動負(fù)載順利起動的條件是： 1)限制Ist（Ist l IN， l 為電機(jī)的過載倍數(shù)）； 2) Tst （1.11.2）TN ； 3) 起動設(shè)備簡單、可靠。（1）電樞回路串電阻起動（2）減壓起動4 他勵直他勵直流電動機(jī)的調(diào)速調(diào)速范圍、靜差率、平滑性（1）串電阻調(diào)速特點：1）實現(xiàn)簡單，操作方便； 2）低速時機(jī)械特性變軟，靜差率增大，相對穩(wěn)定性變差；3）只能在基速以下調(diào)速，因而調(diào)速范圍較小，一般D 2；4）由于電阻是分級切除的，所以只能實現(xiàn)有級調(diào)速，平滑性差；5）由于串接電阻上要消耗電功率，因而經(jīng)濟(jì)性較差，而且轉(zhuǎn)速越低，能耗越大。（2） 調(diào)電壓調(diào)速特

13、點是：1）由于調(diào)壓電源可連續(xù)平滑調(diào)節(jié)，所以拖動系統(tǒng)可實現(xiàn)無級調(diào)速；2）調(diào)速前后機(jī)械特性硬度不變，因而相對穩(wěn)定性較好； 3）在基速以下調(diào)速，調(diào)速范圍較寬，D可達(dá)1020； 4）調(diào)速過程中能量損耗較少，因此調(diào)速經(jīng)濟(jì)性較好；5）需要一套可控的直流電源。（3） 弱磁調(diào)速特點：1）由于勵磁電流I f Rr，使得轉(zhuǎn)子內(nèi)的功率因數(shù)cos2很小，所以盡管起動時轉(zhuǎn)子電流Ir 很大，但其有功分量Ircos2并不大。而且，由于起動電流很大，定子繞組的漏阻抗壓降增大，使得感應(yīng)電勢Es和與之成正比的主磁通Fm減小，因此起動轉(zhuǎn)矩Tst并不大。異步電動機(jī)在起動時存在以下兩種矛盾：1）起動電流大，而電網(wǎng)承受沖擊電流的能力有限

14、；2）起動轉(zhuǎn)矩小，而負(fù)載又要求有足夠的轉(zhuǎn)矩才能起動。（1）小容量電動機(jī)的輕載起動直接起動直接起動也稱為全壓起動。（.5kW）優(yōu)點：操作簡便、起動設(shè)備簡單；缺點：起動電流大，會引起電網(wǎng)電壓波動。（2）中、大容量電動機(jī)輕載起動降壓起動（A）星形-三角形（Y-）換接起動（B）自耦降壓起動電動機(jī)端電壓: Us=U2 = 定子電流:Is=I2= 從電網(wǎng)上吸取的電流:I1 =Ist起動轉(zhuǎn)矩與起動電流降低同樣的倍數(shù)。 （C）串電阻（抗）起動方法優(yōu)點:起動電流沖擊小，運(yùn)行可靠，起動設(shè)備構(gòu)造簡單；缺點:起動時電能損耗較多。（D）延邊三角形起動方法優(yōu)點：體積小、質(zhì)量輕、允許經(jīng)常起動等。缺點：電動機(jī)內(nèi)部接線較為復(fù)雜

15、。 （3）小容量電動機(jī)重載起動籠型異步電動機(jī)的特殊形式主要矛盾：起動轉(zhuǎn)矩不足。解決方法有：（）按起動要求選擇容量大一號或更大些的電動機(jī)； （）選用起動轉(zhuǎn)矩較高的特殊形式的籠型電動機(jī)。 (A) 深槽式異步電動機(jī)(B)雙籠型異步電動機(jī)(4)中、大容量電動機(jī)重載起動繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)的起動起動的兩種矛盾（起動轉(zhuǎn)矩小，起動電流大）同時起作用。 如果上述特殊形式的籠型電動機(jī)還不能適應(yīng)，則只能采用繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)了。在繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)子上串接電阻時，如果阻值選擇合適，可以既增大起動轉(zhuǎn)矩，又減小起動電流，兩種矛盾都能得到解決。（A） 轉(zhuǎn)子串接電阻起動方法在起動時，在轉(zhuǎn)子繞組中串接適當(dāng)?shù)钠饎与娮?，以減

16、小起動電流，增加起動轉(zhuǎn)矩。待轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定時，將起動電阻從轉(zhuǎn)子電路中切除，進(jìn)入正常運(yùn)行。 （B）轉(zhuǎn)子串接頻敏變阻器起動方法頻敏變阻器的特點是其電阻值隨轉(zhuǎn)速的上升而自動減小 R1為繞組的電阻，Xm為帶鐵心繞組的電抗，Rm是反映鐵耗的等效電阻。 電動機(jī)剛起動時，轉(zhuǎn)子頻率較高, 頻敏變阻器內(nèi)的與頻率平方成正比的渦流損耗較大，其等效電阻也因之較大，可以限制電動機(jī)的起動電流，并增大起動轉(zhuǎn)矩。4 異步電動機(jī)的調(diào)速從定子傳入轉(zhuǎn)子的電磁功率Pem可分成兩部分：一部分為拖動負(fù)載的有效功率；另一部分是轉(zhuǎn)差功率 ， 與轉(zhuǎn)差率成正比。把異步電動機(jī)的調(diào)速方法分為三類：1）轉(zhuǎn)差功率消耗型 全部轉(zhuǎn)差功率轉(zhuǎn)換成熱能消耗掉。效率

17、最低。 2）轉(zhuǎn)差功率回饋型 轉(zhuǎn)差功率的一部分消耗掉，大部分則通過變流裝置回饋電網(wǎng)，其效率比功率消耗型高。3）轉(zhuǎn)差功率不變型 轉(zhuǎn)差率保持不變，所以轉(zhuǎn)差功率的消耗也基本不變，因此效率最高。 (1)轉(zhuǎn)差功率消耗型異步電動機(jī)調(diào)速方法 (A) 改變定子電壓調(diào)速 (B)轉(zhuǎn)子電路串接電阻調(diào)速(2)轉(zhuǎn)差功率回饋型異步電動機(jī)調(diào)速方法串級調(diào)速1. 串級調(diào)速的基本原理2. 串級調(diào)速的控制方式 (1) 次同步調(diào)速方式 (2) 超同步調(diào)速方式 3. 串級調(diào)速的機(jī)械特性 (3) 轉(zhuǎn)差功率不變型異步電動機(jī)調(diào)速方法（A）變極調(diào)速多速異步電動機(jī)（B）變頻調(diào)速 1） 基頻以下調(diào)速 2）基頻以上調(diào)速 5 異步電動機(jī)的制動（1）異步

18、電動機(jī)的能耗制動（2）異步電動機(jī)的反接制動（A） 轉(zhuǎn)速反向的反接制動（B）定子兩相對調(diào)反接制動兩種反接制動電動機(jī)的轉(zhuǎn)差率都大于1能量：從電網(wǎng)吸收電能；從旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)獲得動能（定子兩相對調(diào)反接制動）或勢能（轉(zhuǎn)速反向反接制動）轉(zhuǎn)化為電能。這些能量都消耗在轉(zhuǎn)子回路中。（3）異步電動機(jī)的回饋制動兩種回饋制動電動機(jī)的轉(zhuǎn)差率都小于0能量：從旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)獲得勢能轉(zhuǎn)化為電能，并回饋給電網(wǎng)。6 異步電動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)小結(jié)第四章 同步電機(jī)原理1 同步電機(jī)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行方式 同步電機(jī)靜止的轉(zhuǎn)子和旋轉(zhuǎn)的定子組成同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子有兩種結(jié)構(gòu)形式：凸極式、隱極式2 同步電動機(jī)的磁動勢3 同步電動機(jī)的功率方程和功角特性4 同步電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)

19、矩與矩角特性 5 同步電動機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行 隱極同步電動機(jī):當(dāng)電動機(jī)拖動負(fù)載運(yùn)行在q = 090的范圍內(nèi)，電動機(jī)能夠穩(wěn)定運(yùn)行；當(dāng)電動機(jī)拖動負(fù)載運(yùn)行在q = 90180的范圍內(nèi)，電動機(jī)不能夠穩(wěn)定運(yùn)行。 6 同步電動機(jī)的電壓方程和相量圖直軸同步電抗交軸同步電抗 7 同步電動機(jī)的功率因數(shù)及形曲線l 當(dāng)改變同步電動機(jī)的勵磁電流時，能夠改變同步電動機(jī)的功率因數(shù)。l 當(dāng)改變勵磁電流時，同步電動機(jī)功率因數(shù)變化的規(guī)律可以分為三種情況，即正常勵磁狀態(tài)、欠勵狀態(tài)（”）和過勵狀態(tài)()。l 同步電動機(jī)拖動負(fù)載運(yùn)行時，一般要過勵，至少運(yùn)行在正常勵磁狀態(tài)，不要讓它運(yùn)行在欠勵狀態(tài)。 l 在線的左邊是欠勵區(qū)，右邊是過勵區(qū)l 當(dāng)同

20、步電動機(jī)帶一定負(fù)載時， 若減小勵磁電流，電動勢、電磁功率減小。當(dāng)電磁功率減小到一定程度，超過90， 電動機(jī)就失去同步，如圖8-16中虛線所示的不穩(wěn)定區(qū)。從這個角度來看，同步電動機(jī)最好也不運(yùn)行于欠勵狀態(tài)。 第十章 電力拖動系統(tǒng)電動機(jī)的選擇1如何根據(jù)電機(jī)的銘牌進(jìn)行定子的接線：如果電動機(jī)定子繞組有六根引出線，并已知其首、末端，分兩種情況討論： 1) 銘牌上標(biāo)明“電壓380/220V，接法Y/” 2) 銘牌上標(biāo)明“電壓380V，接法” ,在起動過程中，可接成Y型，接在380V電源上，起動完畢，恢復(fù)接法。2 確定電動機(jī)額定功率考慮因素1）電動機(jī)的發(fā)熱及溫升；2）電動機(jī)的短時過載能力；3）籠型異步電動機(jī)還

21、應(yīng)考慮起動能力。3 連續(xù)工作制電動機(jī)額定功率的選擇1. 恒定負(fù)載計算出負(fù)載所需功率PL ，選擇一臺額定功率PN 略大于PL 的連續(xù)工作制電動機(jī)，不必進(jìn)行發(fā)熱校核。 對起動比較困難（靜阻轉(zhuǎn)矩大或帶有較大的飛輪力矩），采用籠型異步電動機(jī)或同步電動機(jī)，應(yīng)校驗起動能力。 2. 周期性變化負(fù)載電動機(jī)的額定功率按下面幾種等效法選擇：等效電流法、等效轉(zhuǎn)矩法、等效功率法 4 電動機(jī)類型的選擇原則：在滿足生產(chǎn)機(jī)械對過載能力、起動能力、調(diào)速性能指標(biāo)及運(yùn)行狀態(tài)等各方面要求的前提下， 優(yōu)先選用結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、維護(hù)方便、價格便宜的電動機(jī)。1）對起動、制動及調(diào)速無特殊要求的一般生產(chǎn)機(jī)械，如機(jī)床、水泵、風(fēng)機(jī)等，應(yīng)選用籠

22、型異步電動機(jī)。2）對需要分級調(diào)速的生產(chǎn)機(jī)械，如某些機(jī)床、電梯等，可選用多速異步電動機(jī)。3）對起動、制動比較頻繁，要求起動、制動轉(zhuǎn)矩大，但對調(diào)速性能要求不高，調(diào)速范圍不寬的生產(chǎn)機(jī)械， 可選用繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)。4）當(dāng)生產(chǎn)機(jī)械的功率較大又不需要調(diào)速時，多采用同步電動機(jī)。 5）對要求調(diào)速范圍寬、調(diào)速平滑、對拖動系統(tǒng)過渡過程有特殊要求的生產(chǎn)機(jī)械，可選用他勵直流電動機(jī)5 電動機(jī)額定轉(zhuǎn)速的選擇（1）對連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的生產(chǎn)機(jī)械，可從設(shè)備初投資，占地面積和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用等方面考慮，確定幾個不同的額定轉(zhuǎn)速，進(jìn)行比較，最后選定合適的傳動比和電動機(jī)的額定轉(zhuǎn)速。（2）經(jīng)常起動、制動和反轉(zhuǎn)，但過渡過程時間對生產(chǎn)率影響不大的生產(chǎn)機(jī)械，主要根據(jù)過渡過程能量最小的條件來選擇電動機(jī)的額定轉(zhuǎn)速。（3）經(jīng)常起動，制動和反轉(zhuǎn)，且過渡過程持續(xù)時間對