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1、4/4調(diào)度中心GPS監(jiān)控管理制度及處罰規(guī)定為加強(qiáng)我司道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,切實(shí)做好運(yùn)營(yíng)車輛的安全監(jiān)管和運(yùn)輸調(diào)度工嚴(yán)格控制和打作,充分發(fā)揮車載GPS監(jiān)管系統(tǒng)在企業(yè)安全生產(chǎn)過(guò)程中的動(dòng)態(tài)監(jiān)管作用, 擊車輛超速、疲勞駕駛、違章停車等各類違法違規(guī)行為,以達(dá)到防范各類交通事故,杜 絕重特大事故發(fā)生的目的。根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法,道路運(yùn)輸條 例以及行政管理部門(mén)對(duì)GPS監(jiān)控系統(tǒng)的要求,結(jié)合本公司的實(shí)際情況,特制訂本規(guī) 定。GPS監(jiān)控員工作職責(zé)一'值班制度1、調(diào)度中心包括電視監(jiān)控系統(tǒng),車載GPS監(jiān)控系統(tǒng),是公司防控體系硬件設(shè)施中 心,必須規(guī)范管理,以最大限度發(fā)揮監(jiān)控中心對(duì)于公司安全保衛(wèi)工作快速
2、反應(yīng)的作用。2、調(diào)度監(jiān)控中心實(shí)行全天候正常運(yùn)轉(zhuǎn),值班人員必須堅(jiān)守崗位,對(duì) GPS監(jiān) 控情況及時(shí)觀察反映,如系統(tǒng)出現(xiàn)故障,應(yīng)及時(shí)排除,或向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。3、值班人員不得在監(jiān)控室會(huì)客,嚴(yán)禁非工作人員隨意進(jìn)入監(jiān)控室以及翻閱相關(guān)資 料,不準(zhǔn)外借、占用監(jiān)控裝備、器材及辦公用品,嚴(yán)禁監(jiān)控室放置雜物 及私人用品。5、嚴(yán)禁違規(guī)操作或利用監(jiān)控設(shè)備從事與監(jiān)控?zé)o關(guān)的事情(如電腦上網(wǎng)等),嚴(yán)禁 在監(jiān)控室喧鬧或娛樂(lè)、抽煙、飲酒。6、值班人員交班時(shí),要清理有關(guān)資料,檢查設(shè)備運(yùn)行情況,本班工作盡可 能在交班前完成,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或需要續(xù)辦事項(xiàng),應(yīng)向接班人員詳細(xì)說(shuō)明,并做好記錄,由交接班人 共同簽字確認(rèn),如因交接手續(xù)不清或續(xù)辦事宜
3、交代不明而出現(xiàn)問(wèn)題,交接班人員應(yīng)負(fù)相 應(yīng)責(zé)任。二、交接班制度 1x值班人員按時(shí)交接班,并主動(dòng)詢問(wèn)前班監(jiān)控情況和有無(wú)其他交接事項(xiàng)。2、本班的工作應(yīng)盡可能在交接班前處理完畢,需要續(xù)辦或移交的事項(xiàng),應(yīng)向接班人 員詳細(xì)說(shuō)明,并做好記錄。GPS監(jiān)控員崗位職責(zé)1、愛(ài)崗敬業(yè)' 服從管理,愛(ài)護(hù)監(jiān)控設(shè)備,熟悉監(jiān)控業(yè)務(wù)并認(rèn)真填寫(xiě)每日監(jiān)控記錄2、對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,駕駛員有超速、超時(shí)、不安規(guī)定線路運(yùn)營(yíng), 異常停車等違章行為,應(yīng)及時(shí)提醒' 警告制止,并做好記錄以備檢查,確保原始記錄的 完好。對(duì)違法違規(guī)者、不聽(tīng)警告者應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管,作出處罰處理。3、每日做好監(jiān)控記錄臺(tái)帳,如有車輛或人員變
4、動(dòng),及時(shí)與各部門(mén),各駐點(diǎn)負(fù)責(zé)人溝通,保證臺(tái)賬的準(zhǔn)確有效。4、監(jiān)控人員應(yīng)將駕駛員違規(guī)情況每星期統(tǒng)計(jì)一次,報(bào)送主管領(lǐng)導(dǎo),主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù) GPS規(guī)定追究責(zé)任,每周對(duì)違法違規(guī)駕駛員作出教育、處罰處理,每月作出通報(bào)。5、監(jiān)控人員對(duì)GPS的監(jiān)控應(yīng)采取實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)報(bào)警監(jiān)控和日定量軌跡回放方式 進(jìn)行,對(duì) 車輛軌跡回放的抽查率要求達(dá)到100%,并做好記錄。6、當(dāng)GPS發(fā)生故障或損壞,監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)聯(lián)系安裝維修人員進(jìn)行維修或更換,并 做好記錄,對(duì)故意損壞事件進(jìn)行調(diào)查和取證,并負(fù)責(zé)對(duì)安裝和維護(hù)的車載設(shè)備進(jìn)行加 封。7、在出現(xiàn)惡劣天氣條件情況下,通知在運(yùn)營(yíng)的所有車輛,把車速降低到安全控制范 圍&堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁擅
5、離職守、脫崗' 串崗,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度;9、嚴(yán)禁將監(jiān)控平臺(tái)用于監(jiān)控?zé)o關(guān)的事宜,或?qū)⒈O(jiān)控平臺(tái)給他人使用,如平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)有 故障,應(yīng)及時(shí)向安全技術(shù)部反映;0、建立完善監(jiān)控資料的收集、整理' 歸檔工作,并將每月監(jiān)控情況按時(shí)上報(bào)調(diào)度中 心。GPS監(jiān)控系統(tǒng)駕駛員職責(zé)一、愛(ài)護(hù)和正確使用GPS不得故意破壞或拆損儀器及其附件,不得以任何方式干 擾GPS的正常工作,改變GPS功能和安裝位置,阻礙超速、超時(shí)提示音 的發(fā)出。二、應(yīng)保持公司在GPS終端粘貼的封條完好無(wú)損,不得私自粘貼和撕毀。三、應(yīng)嚴(yán)格按照行駛道路限速要求行駛,行駛中當(dāng)監(jiān)控員提醒超速時(shí),駕駛員應(yīng) 立即糾正,嚴(yán)禁繼續(xù)超速駕駛。四'
6、應(yīng)按限定的路線駕駛,如有線路變動(dòng),及時(shí)上報(bào)運(yùn)輸保障部和調(diào)度中心,嚴(yán) 禁私自繞路,更改路線。五、駕駛員如在行駛途中有停車現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)上報(bào)調(diào)度中心,說(shuō)明原因。日常管理1s執(zhí)行24小時(shí)在線車輛監(jiān)控。2、車載終端故障管理:(1) 車載終端設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)立即填寫(xiě)GPS設(shè)備維修單報(bào)公司安全技術(shù) 部;(3)(2) 公司安全技術(shù)部負(fù)責(zé)及時(shí)聯(lián)系廠家并通知車屬單位約定時(shí)間到指定地點(diǎn)進(jìn) 行維修;維修過(guò)程相關(guān)責(zé)任人應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)設(shè)備故障日期時(shí)間、報(bào)修日期時(shí)間、原因、維修結(jié)果、處理意見(jiàn)并簽字確認(rèn)。3、未能修復(fù)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛,不得投入營(yíng)運(yùn)。GPS監(jiān)控管理處罰條例一'超速駕駛的處罰條例;車輛超速:監(jiān)控員通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)
7、發(fā)現(xiàn)車輛超速,應(yīng)及時(shí)發(fā)送超速提示信息或電話告 知;(1) 危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸高速限速為80公里/小時(shí),有限速標(biāo)志地段的,按照限 速標(biāo)志標(biāo)規(guī)定的速度行駛。如車輛超速10%以上(含10%),予口頭警告-次;(2) 車輛超速10%以上(含10%)兩次,全員內(nèi)予以通報(bào)批評(píng);(3) 對(duì)于三次以上并且屢次犯錯(cuò)且沒(méi)有悔改之意。公司強(qiáng)制調(diào)回,進(jìn)行停崗學(xué) 習(xí),并停發(fā)安全獎(jiǎng)。(4) 以上車輛如有超速違章現(xiàn)象,罰款費(fèi)用由駕' 押人員自行承擔(dān)。違章停車的處罰條例:車輛出現(xiàn)違章停車一次,予以口頭警告一次。車輛出現(xiàn)違章停車兩次;全員內(nèi)予以通報(bào)批評(píng)。車輛出現(xiàn)違章停車多次,并屢教不改者,公司強(qiáng)制調(diào)回,進(jìn)行停崗學(xué)習(xí),并停發(fā)安 全獎(jiǎng)。以上車輛如有超速違章現(xiàn)象,罰款費(fèi)用由駕、押人員自行承擔(dān)。監(jiān)控員有以下情況之一的,一年內(nèi)第一次對(duì)其進(jìn)行警告批評(píng)教育;第二
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