鋼管腳手架施工安全技術交底(共3頁)_第1頁
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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上鋼管腳手架施工安全技術交底單位:中鐵十八局軌道公司福平鐵路FPZQ-1標項目經(jīng)理部主送單位架子二隊一工班編號使用區(qū)域或部位新苔井山隧道明挖段交底日期1、腳手架搭設(1)鋼管腳手架應用外徑4851毫米、厚33.5毫米的鋼管,長度以46.5米和2.12.3米為宜。有嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的不得使用;扣件應有出廠合格證明,發(fā)現(xiàn)有脆裂、變形、滑絲的禁止使用。(2)采用的鋼管規(guī)格盡量要做到統(tǒng)一,不同規(guī)格的鋼管應分類堆放,分別使用。(3)凡參加搭設腳手架的操作人員,必須經(jīng)過體格檢查方可上崗,同時必須戴安全帽、工具袋。懸空、臨空危險作業(yè)必須配帶安全帶;嚴禁穿拖鞋、赤腳或硬底鞋上

2、架操作,嚴禁酒后作業(yè)。(4)鋼管腳手架的立柱,應置于堅實的地基上,立柱鋼管加墊座,用砼塊或用堅實的厚木塊墊好,(木墊不適宜高空作業(yè))宜加掃地桿牽系牢固。(5)腳手架的立柱要求垂直,其中轉角立柱的垂直誤差不得超過0.5%,其中立柱不得超過1%。縱向的水平鋼管的垂直間距不大于1.8米,并要用構件聯(lián)結,擰緊螺栓,承重的縱向水平桿,必須支承于橫桿之上,禁用不合格材料。(6)立桿應垂直穩(wěn)放在金屬底座或墊木上。立桿間距不得大于2米;大橫桿間距不得大于1.2米;小橫桿間距不得大于1.5米。鋼管立桿、大橫桿接頭應錯開,要用扣件連接擰緊螺栓,不準用鐵絲綁扎。(7)腳手架兩端、轉角處以及每隔67根立桿應設剪刀撐和

3、支桿。剪刀撐和支桿與地面的角度應不大于60度,支桿底端要埋入地下不小于30厘米。 2、腳手架拆除(1)拆除腳手架前,班組成員要明確分工,統(tǒng)一指揮,操作過程中精力要集中,不得東張西望和開玩笑,工具不用時要放入工具袋內(nèi)。(2)正確穿戴好個人防護用品,腳應穿軟底鞋。拆除挑架等危險部位要掛安全帶。(3)拆除腳手架前,周圍應設圍欄或警戒標志,在交通要道設專人監(jiān)護,禁人入內(nèi)。(4)嚴格遵守拆除順序,由上而下,一步一清,不準上下層同時作業(yè)。(5)拆除腳手架的大橫桿、剪刀撐,應先拆中間扣,再拆兩頭扣,由中間操作人往下順桿子,不得往下亂扔。(6)拆除的腳手架桿、腳手板、鋼管、扣件等材料應往入傳遞或用繩索吊下,不

4、得往下投扔,以免傷人和不必要的損失。(7)拆除過程中最好不要中途換人,如必須換人時,應將拆除情況交代清楚。(8)拆除過程中最好不要中斷,如確需中斷應將拆除部分處理清楚告一段落,并檢查是否會倒塌,確認安全后方可停歇。(9)拆架時,拆下材料堆放在架上或平臺不得超載,拆除下來的螺栓、小構件要放入工具袋。嚴禁從高空拋擲料具落地。(10)拆下來鋼管傳遞,人員位置要錯開。不允許在同一線上操作。(11)拆除腳手架大橫桿、剪刀撐,應先拆中間扣,再拆兩頭扣,由中間操作人往下順桿子。(12)拆下的腳手桿、腳手板、鋼管、扣件、鋼絲繩等材料。應向下傳遞或用繩吊下,禁止往下投扔。(13)腳手架拆除完后應將架料分類堆放,堆放地點要平坦,下設支墊排水良好。鋼類最好放置室內(nèi),堆放在室外應加以遮蓋。對扣件、螺栓等零星小構件應用柴油清洗干凈裝箱、袋分類存放室內(nèi)

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