史光輝轎車駕駛與維護(hù)講座

1、xxxx轎車駕駛與維護(hù)講座xxxx轎車駕駛與維護(hù)講座轎車駕駛與維護(hù)講座XXXX共7集）15 / 15第一集：預(yù)備知識(shí)（預(yù)備知識(shí)、轎車裝置的操作方法、儀表識(shí)別）大家可以學(xué)到駕駛基礎(chǔ)動(dòng)作訓(xùn)練和各種道路駕駛的在轎車駕駛這一課中，操作方法。在轎車維護(hù)這一課中，大家可以學(xué)到轎車的基本構(gòu)造維護(hù)方法、常 見故障的判斷和排除。下面了我們道先來了解駕駛預(yù)備知識(shí)及轎車操作裝置的 操作方法和儀表的識(shí)別。第二集：起步停車（起步、停車、換檔）起步、停車是轎車駕駛五大操作技術(shù)的基礎(chǔ)。換檔操作的好壞是衡量操作員駕駛技術(shù)水平的一項(xiàng)重要標(biāo)志。這一課講到這些科目的的正確操作方法。第三集：轉(zhuǎn)向制動(dòng)（打方向的方法和原則）汽車在行駛中

2、由于交通情況的不斷變化，需要經(jīng)常改變行駛方向或者利用 制動(dòng)器減速或者停車。根據(jù)不同的情況及時(shí)平穩(wěn)的轉(zhuǎn)向可以檢驗(yàn)一名駕駛員操 作水平及應(yīng)變能力的高低。而正確和適當(dāng)?shù)倪\(yùn)用制動(dòng)器使汽車在最短的距離內(nèi) 安全的停車，而又不損傷機(jī)件也是衡量駕駛員操作技術(shù)水平的一項(xiàng)重要內(nèi)容， 這一課就講到了這二個(gè)科目的操作方法。第四集：轉(zhuǎn)向科目訓(xùn)練（ 8 字形、 S 形、折線路、直角轉(zhuǎn)彎、單雙邊橋）在上一課中，我們向大家介紹了駕駛員要根據(jù)不斷變化的交通情況靈活自如的改變車輛行駛方向。而車輛在行進(jìn)中，準(zhǔn)確判斷車身與路面的位置及時(shí)平 穩(wěn)的修正方向是檢驗(yàn)駕駛員水平高低的一項(xiàng)重要內(nèi)容。作為一名新的駕駛員， 怎么才能盡快的適宜不同的

3、路況做得熟練駕駛呢？通過這一課的學(xué)習(xí)，您一定 可以學(xué)到一些新的知識(shí)。第五集：般道路駕駛（超車、會(huì)車、跟車、讓車）一般道路駕駛訓(xùn)練，是駕駛操作基本技能的綜合運(yùn)用、是汽車駕駛技術(shù)學(xué) 習(xí)的深入。掌握一般道路駕駛操作方法，就可以為各種環(huán)境和道路條件下駕駛 汽車打下基礎(chǔ)。這一課講到了一般道路駕駛的方法。第六集：公路調(diào)頭（公路調(diào)頭、定點(diǎn)調(diào)頭、丁字路口調(diào)頭，定點(diǎn)停車、港彎停車）公路調(diào)頭是為了讓汽車向相反的方向行駛，調(diào)頭的方法正確了可以縮短調(diào) 頭的時(shí)間，減少對(duì)其他行駛車輛的影響。定點(diǎn)停車是根據(jù)路面情況平穩(wěn)、正確的停車或者按照規(guī)定把車輛停在指定的地點(diǎn)或停車場(chǎng)。這一課講到了這些科目的正確操作方法。第七集：式樣駕駛

4、（式樣駕駛和倒車，指揮倒車、一個(gè)人倒車，場(chǎng)地科目：倒進(jìn)車庫(kù)、側(cè)方移位）汽車式樣駕駛是把前面所學(xué)的：起步、換檔、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、停車等單項(xiàng)操作在規(guī)定的場(chǎng)地內(nèi)按照標(biāo)準(zhǔn)和要 求進(jìn)行綜合練習(xí)，這個(gè)科目可以鍛煉?cǎi){駛員目測(cè)判斷能力，全面提高操作技術(shù) 水平。這一課講到了式樣駕駛科目的練習(xí)方法。xxxx講解轎車駕駛一、離合器1，離合器的三種行程：有效行程快接合行程（分離行程）停自由行程慢抬2，手制動(dòng)的用法：解除制動(dòng)時(shí)先向后拉動(dòng)點(diǎn)，再按住頂按鈕向下二、平路起步要領(lǐng)：1，系好 xx 發(fā)動(dòng)車輛2，把離合器踏板踩到底3，把檔位掛一檔4，保安全5，松開手制動(dòng)并鳴一下喇叭打左轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)看左右倒后視鏡，觀察車左右兩旁有無行人

5、和車輛確6，器，車輛即可平穩(wěn)的起步 注意：離合器踏板快抬一下至半聯(lián)動(dòng)時(shí)平穩(wěn)的加油門，同時(shí)再慢慢的松抬離合 起步要平穩(wěn)，不能聽到有明顯的空油聲 發(fā)動(dòng)機(jī)不能熄火 離合器抬得過猛會(huì)造成起步過猛，發(fā)動(dòng)機(jī)也易熄火，離合器并沒有抬起 來就加油門，有明顯的空油聲 方向盤：般位于 10點(diǎn) 20分，以左手為主，注意大拇指朝外汽車起步向前沖的原因：離合器慢慢抬或不敢抬，同時(shí)油門加的過大起步熄火的另一個(gè)原因：離合器抬的過猛，與油門配合不密切直線行駛：抓方向盤要放松， xx 方向。三、停車1，抬油門踏板2，踩下離合器踏板3，踩下制動(dòng)踏板（逐漸踩下制動(dòng)踏板）4，車停穩(wěn)以后，把變速桿撥入空擋 “ N”時(shí)拉緊手制動(dòng)桿5，放

6、松離合器踏板和制動(dòng)踏板停車中有向上沖的感覺：踩制動(dòng)踏板過猛車速慢時(shí)，踩制動(dòng)踏板要平穩(wěn)的踩，即逐漸的加大制動(dòng)力車速快時(shí)，踩制動(dòng)踏板，要輕重輕四、換擋加擋（提高車速，降低油耗）減擋（動(dòng)力不足時(shí)，保證有足夠的動(dòng)力）1，加擋先加速抬油門踏板同時(shí)迅速踩離合器踏板到底、擋位撥入空擋、迅速抬離合器踏板再踩下 、加高級(jí)擋位、平穩(wěn)的抬離合器踏板，同時(shí)加加速踏板2，減擋、抬加速踏板，踩離合器踏板，同時(shí)載入空擋抬離合器踏板，同時(shí)轟一下空油（即在空擋位時(shí)踩加速踩板）、迅速把油門踏板抬起，同時(shí)再踩離合器踏板、擋位減至低級(jí)擋位、平穩(wěn)的抬離合器踏板，同時(shí)踩油門，繼續(xù)行駛。 減擋時(shí)要加空油，加空油要適當(dāng)，擋位在空擋上或踩離合

7、器時(shí)，踩下加 速踏板以提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。擋位越低，空油加的越大；同一擋位，車速快則空 油要適當(dāng)加大，車速慢則空油要適當(dāng)減少。3，油門、離合器、變速桿三位一體A、先沖車抬油門踏板迅速踩離合器踏板，同時(shí)載入空擋抬離合器踏板再踩 離合器踏板加檔（兩腳離合器）B、踩離合器踏板載入空擋抬離合器踏板，同時(shí)轟空油抬油門踏板，再次踩 下離合器踏板減擋抬離合器踏板同時(shí)平穩(wěn)的跟油門減擋（兩腳離合器，在兩腳 離合器之間轟一下空油）五、方向（半把方向 xx 方向整把方向）1，方向盤的三種打法：a、XX方向法【適合車輛的直線行駛】b、半把方向法【適合車輛的拐彎】c、整把方向法【適合車輛的公路調(diào)頭，很急的急轉(zhuǎn)彎或者打方向角

8、度比較大的地方】2、具體介紹 修正方向法直線行駛時(shí)運(yùn)用。方向跑偏，如方向向左跑，則向右推動(dòng)方 向，兩手抓住 10點(diǎn) 20位置，同時(shí)向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，接著再修正回來，最后把 輪胎回正。 半把方向法適合車輛的緩彎。兩手抓住 10 點(diǎn) 20 位置，兩手同時(shí)向左或 向右擺動(dòng)轉(zhuǎn)向盤；或者另一種方法：一手?jǐn)[動(dòng)。如向左旋轉(zhuǎn)方向，則右手輕扶轉(zhuǎn)向盤上跟著滑動(dòng)。向右旋轉(zhuǎn)也是右手拉動(dòng)，左手跟著滑動(dòng)，最后回到原來位置上。 整把方向法適合于車輛的公路調(diào)頭以及很急的急轉(zhuǎn)彎，打方向角度比較 大的地方采用整把方向法。左手控制范圍【 2點(diǎn)到 6點(diǎn)位置】右手活動(dòng)范圍【 10點(diǎn)到 5點(diǎn)位置】向左轉(zhuǎn)彎，則左手拉動(dòng)， 位置（兩手交叉）；

9、右手在 推，向右轉(zhuǎn)彎則相反。如： 右手推動(dòng)。右手到 6 點(diǎn)位置時(shí)，左手再抓到 2 點(diǎn)10 點(diǎn)位置時(shí)，再自然抓到 5點(diǎn)位置，左手拉右手如：向右轉(zhuǎn)彎，則右手轉(zhuǎn)動(dòng)，位置（兩手交叉），左手松開，左手再放到左手推動(dòng)。左手轉(zhuǎn)到 2 點(diǎn)位置時(shí)，右手抓到 10點(diǎn)8 點(diǎn)位置上。3、打方向的原則：三把方向 緩彎打方向：早打，慢打回方向：早回，快回 急彎打方向：晚打，快打回方向：注意原則：打方向打的快，回方向也回的快；打方向打的慢，回方向也回的慢。車速與打方向的關(guān)系：車速越快，緩彎時(shí)，打方向要越早。車速越慢，緩彎時(shí)，打方向可適當(dāng)緩一點(diǎn)。車速越快，急彎時(shí)，打方向要更快。車輛的內(nèi)輪差：車輛在行駛過程中，把方向盤打死，車

10、輛要圍繞圓弧來運(yùn)轉(zhuǎn)，前輪和后輪 之間的差別就是它的內(nèi)輪差。六、制動(dòng)分類：A 預(yù)見性制動(dòng)【制動(dòng)器制動(dòng)、聯(lián)合制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)】B 緊急制動(dòng)1、制動(dòng)器制動(dòng)：抬油門踏板，踩下離合器踏板，同時(shí)踩制動(dòng)器踏板，靠制動(dòng)器的制動(dòng)力來 減速停車。2、聯(lián)合制動(dòng)：同時(shí)丟油門踏板，同時(shí)踩制動(dòng)踏板，同時(shí)來回的帶些方向來處理一些情況，此法用的較多。一般在人群較多的地方或者車輛比較躲的地方制動(dòng)3、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)：充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻來控制車速，此法用得最多的一般在山區(qū)道路，下長(zhǎng)坡時(shí)使用，掛低速檔，靠發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻使車輛慢慢的逐漸下山。4、緊急制動(dòng)：遇突然情況或遇突出的情況時(shí)使用。一般不采取緊急制動(dòng)，手制動(dòng)和腳制 動(dòng)同時(shí)進(jìn)行。說明：

11、盡量避免采用緊急制動(dòng)，此法對(duì)車輛的危害大。制動(dòng)方法:1、制動(dòng)器制動(dòng)方法：輕重輕。（先輕點(diǎn)然后逐漸加大制動(dòng)力，車輛快停住之后再輕踩，即能使 車輛平穩(wěn)的停車）。2、牽阻制動(dòng)（發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)）方法：直接丟掉油門踏板即可（下長(zhǎng)坡時(shí)）。制動(dòng)距離:1、反應(yīng)距離：從大腦反應(yīng)到車輛完全停止的距離。2、停車距離：從腳踩制動(dòng)踏板開始一直到車輛完全停止，這段距離叫停車距離。七、場(chǎng)地駕駛訓(xùn)練1，“ 8字”形訓(xùn)練課目（方向的運(yùn)用，車速的運(yùn)用）2、“ S形訓(xùn)練課目（方向的綜合運(yùn)用，車輛盡量向公路外沿靠）“ S形要求: 車速不能低于 25 公里每小時(shí)的速度 內(nèi)輪差。盡量靠路外側(cè)行駛 打方向的時(shí)機(jī)，一般在車頭轉(zhuǎn)到轉(zhuǎn)彎處之后就可以

12、進(jìn)行打方向，打方向 要一次打到位。3、折線路訓(xùn)練課目4、直角轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練課目（方向運(yùn)用綜合判斷的能力）公路寬度 =車的軸距 +60公分前輪不要出線后輪不要壓線內(nèi)輪差不要壓線直角轉(zhuǎn)彎方法：車輛過來以后，車要靠公路右側(cè)行駛，前輪胎與端線大約對(duì)齊時(shí)，基本開始打方向，方向要一次性打死，打到底，車隨彎道自然轉(zhuǎn)過。直角轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要注意打方向的時(shí)機(jī)，通過練習(xí)掌握意識(shí)感覺的培養(yǎng)，打得早，后輪壓角，打得晚，前輪出線，因此打方向時(shí)機(jī)非常重要。5、單邊橋訓(xùn)練課目練習(xí)的基本功【起步停車方向制動(dòng)換擋】6、般道路駕駛遇到的情況（超車，跟車，讓車）超車：在被超車前方 150 米以內(nèi)沒有車輛情況下才可以超車，超過車以后一定要注意

13、車輛不能猛打方向，方向要打的很緩慢，逐漸回到自己行駛的車道上。會(huì)車：禮讓三先。做到減速，靠右側(cè)行駛。跟車：跟車有相對(duì)的安全距離。在城市里，一般與車速差不多，控制在車速的距離里面；而在郊區(qū)則要適當(dāng)?shù)募哟?，在野外公路上也是如此。讓車：讓車也要讓速。安全距離縱向安全距離后車與前車的距離橫向安全距離在行駛中遇前方有障礙或坑洼時(shí)，掛低速檔慢慢通過，一般情況下不允 許借對(duì)方車道逆行。超車時(shí)首先要注意觀察倒車鏡，沒有車時(shí)，打轉(zhuǎn)向燈；彎道不許超車，不 許超對(duì)方正在超車的車，對(duì)方 150 米以內(nèi)有車時(shí)，禁止超車；超車前跟車跟到 一定距離時(shí)，要加速進(jìn)行超車，超過以后要逐漸的往右邊靠方向，不能緊靠路 邊。7、xx

14、起步坡道起步 首先要掌握好三位一體動(dòng)作的配合 .（油門離合器手制動(dòng) ）低速檔起步，首先踩下離合器踏板，把擋位掛一擋，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，平 穩(wěn)的加點(diǎn)油門，油門要穩(wěn)住，然后慢慢的抬離合器踏板，到半聯(lián)動(dòng)位置時(shí)（發(fā) 動(dòng)機(jī)聲音變小，車輛開始抖動(dòng)），這時(shí)離合器不要再抬，松開手制動(dòng)，同時(shí)慢 慢的抬離合器踏板，平穩(wěn)的加油門，即能平穩(wěn)起步。坡道起步的注意點(diǎn)： 手制動(dòng)要一次松到底，不要松得很慢。 起步后溜的主要原因時(shí)離合器踏板沒有抬到半聯(lián)動(dòng)位置。 熄火的主要原因是油門過小，離合器沒有抬起來，最后猛然抬離合器踏 板造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。坡道換擋A、坡道加擋:由于坡道阻力較大，所以要沖車，加油門，坡度越大，沖車時(shí)間越要長(zhǎng)，沖

15、到發(fā)動(dòng)機(jī)有一定動(dòng)力性時(shí)，沖車加擋動(dòng)作要連貫，快。 拖擋：掛到高一級(jí)擋位時(shí)，但速度不夠，不能達(dá)到高一級(jí)擋位的速度。拖擋對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性影響比較大，對(duì)油料浪費(fèi)也比較大，即耗油量較高。 出現(xiàn)拖擋現(xiàn)象一般用減擋的方法解決，正常情況發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足時(shí)應(yīng)及時(shí)的減 擋，特別是在坡道上正確的判斷車速，感覺動(dòng)力在接近不足時(shí)就應(yīng)及時(shí)的減 擋。拖擋一用減擋，二用越級(jí)減擋的辦法解決。B、 xx 轉(zhuǎn)彎換擋:同時(shí)打方向，同時(shí)換擋。可在轉(zhuǎn)彎之前把方向一次打到位，車到轉(zhuǎn)彎線 時(shí)，就要減擋，車輛靠右側(cè)行駛，勤鳴喇叭，轉(zhuǎn)彎打方向時(shí)不允許加速，轉(zhuǎn)過 彎之后才可以加速。C、XX換擋:下坡由于慣性比較大，所以不須沖車，直接把擋位向上加即可，

16、遇到大下 坡時(shí)還可以越級(jí)加擋，下坡減擋要先踩制動(dòng)踏板，使車速慢下來，然后減擋， 不必像平路減擋要轟空油。說明： 下長(zhǎng)坡，下大坡，下陡坡時(shí)，一般用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻制動(dòng)。如果經(jīng)常踩制 動(dòng)器會(huì)使制動(dòng)器經(jīng)常發(fā)熱，制動(dòng)效果降低，所以一般用掛低速擋用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻 制動(dòng)的方法來控制車速。 下坡加檔可以掛中速擋或高速擋，也可以越級(jí)加檔。 下坡減擋，車速要踩得很慢，掛到低檔位，再抬離合器踏板。8、公路調(diào)頭車輛行駛中，如果前面有故障或路障，前方路況被堵死時(shí)，需進(jìn)行公路調(diào)頭，根據(jù)有限的路面調(diào)頭，通過四進(jìn)三退完成調(diào)頭任務(wù)。操作方法:1、首先車輛靠邊，靠右側(cè)行駛。此時(shí)掛低速擋，選擇合適位置時(shí)把方向打 死，轉(zhuǎn)到底，車輛開始第一

17、個(gè)前進(jìn)，離公路邊緣大約 1 米左右時(shí)，注意把方向 回正，為了下一個(gè)倒車，然后停車。2、再第一個(gè)倒車，掛倒檔，車輛往后倒，方向向相反的方向打死，車輛后距邊緣距離要適當(dāng)大些，到一定距離時(shí)要把方向回正停正。3、第二個(gè)前進(jìn)時(shí)，要把方向向相反的方向打死，前進(jìn)到離邊緣 1 米左右 時(shí)，把方向回正，緊接著停車，然后再倒車，這樣往復(fù)進(jìn)行，直到車輛把頭調(diào) 過來為止。注意：1 、不許打死方向，死方向即車還沒有動(dòng)就開始轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，對(duì)車的危害比 較大。2、不許使用半聯(lián)動(dòng)，使用半聯(lián)動(dòng)會(huì)加重磨損，造成零件早期損壞。3、車輛不許熄火。4、選擇寬的地方，后面的距離留大一些，保障安全。9、定點(diǎn)調(diào)頭定點(diǎn)調(diào)頭屬于公路調(diào)頭的一種情況

18、，它利用公路的寬度一次性的把車輛調(diào) 過頭來，實(shí)際行駛時(shí)盡量選擇定點(diǎn)調(diào)頭。操作要點(diǎn)：車輛行駛時(shí)靠邊行駛，走到最寬度位置時(shí)，開始打方向，一次性把方向打 死，一次性把頭調(diào)過來。注意點(diǎn)： 車輛靠右側(cè)行駛，掛低速擋，一次性把方向打死，把車頭調(diào)過頭，注意 公路兩側(cè)來回的車流量，注意安全。 車輛行駛時(shí)，速度一定要很慢。10、XX路口調(diào)頭利用丁字路口有限的寬度改變車輛的行駛方向，運(yùn)用在小巷，胡同及路較 窄的地方。方法:車輛沿右側(cè)行駛到丁字路口時(shí)，右拐彎沿右側(cè)行駛一段距離后，停車。再直線向后倒車，過另一側(cè)路口時(shí)，再向前進(jìn)右拐彎即可。注意：右拐彎打方向，車身正了以后就立即停車，行駛距離不要太遠(yuǎn)。11、定點(diǎn)停車定點(diǎn)停車是在城市道路上及定點(diǎn)位置停車，它是制動(dòng)的綜合練習(xí)。標(biāo)準(zhǔn)：在 20